飞机外部的清洁

1、 号飞机维修工作单JOB CARD飞机外部的清洁工作单号机 型MD82工 作 区重检间隔制作日期工 时120分钟页 码共5页 第1页适用机型运七、三叉、伊尔十四、麦道82代码工 作 单 内 容工作者检查者概述以维护作为飞机日常防腐体现在几个方面：、1、清洗，除去积累的污垢。2、清洁泄流通道与阀门。3、维护与修复保护涂层与密封胶。4、使用与补充润滑剂，去水剂及其他缓蚀剂。5、彻底检查存在的腐蚀以及透发腐蚀的条件。6、立即完全除掉修理发现的腐蚀损伤，对初始腐蚀的迹象要进行更正。日常飞机清洁维护需要掌握采用不同的方法进行操作，做好防护工作，避免引起二次腐蚀。工具及材料1、 毛刷，清洁剂，洗涤汽油或煤

2、油，脱漆剂，腐蚀去除剂，6寸螺刀（十字一字各一把）2把，手电筒，放大镜，拖把，干净棉布，防护衣，安全带和安全绳，防油或防水的纸，保护胶带。操作步骤A. 一般清洗方法：(1) 外表清洁程序包括去除轻度的污物(泥土和灰尘);中等的污物(油烟和泥浆);厚的滑油,滑脂,和排气污物;以及抛光和光亮的基本清洁说明。全机清洁时,建议采用去除轻度污物的程序。如果也要求去除中等或严重污物,则应先去除较严重污物,然后采用轻度污物去除程序清洁飞机,包括先前洗过的区域。(2) 混合和施涂清洁剂时要遵照化学供应厂商的建议。不许背离。清洁操作过程中要保证穿上经批准的涂胶外衣,包括对手,脸,眼的保护。凡是设置有安全带和安全

3、绳的地方,应使用这些设施,防止滑倒跌落受伤。(3) 如果飞机因受烈日暴晒温度过高时,在使用清洁剂前用冷水冷却飞机表面。冷却飞机有助于防止清洁剂溶液形成条纹和干燥过快。(4) 如果有风,应在上风处开始清洗,以防弄脏已洗过的区域。制作校对批准航站施工日期完工日期完工签署机 号飞机维修工作单JOB CARD飞机外部的清洁工作单号机 型MD82工 作 区重检间隔制作日期工 时120分钟页 码共5页 第2页适用机型运七、三叉、伊尔十四、麦道82代码工 作 单 内 容工作者检查者操作步骤(5) 清洗后,用干净的水彻底冲洗飞机。飞机至少要冲洗三次,以确保去除残余的清洁剂。可用压力喷洗法冲洗,在水源充足情况下

4、,也可用自由水流喷头并用大量的水冲洗飞机表面。B. 飞机清洁前的准备告诫: 飞机应停在其他的飞机,建筑物,和设备的下风位置,以避免清洗剂溶剂的蒸发和喷溅的污染物的污染。(1) 在停机坪 PAGEBLOCK 10-10-00/201 批准的,风挡位置停放飞机。 (2) 确定前,主起落架的锁销已装好。(3) 将接地电缆接到飞机主起落架扭力杆顶部螺栓头的接地接线柱上。(4) 伸出襟翼(5) 为了减少渗透到机身后段的液体,最好将水平安定面置于 0(中立)位置。(6) 打开起落架舱门(7) 在清洁操作期间需加以防护的外部区域,应当用聚乙烯薄膜防油纸或多层防水纸(或多层防水纸)覆盖。根据要求,使用保护胶粘

5、带贴住薄膜和遮住小的开口。告诫: 确定所有的开口已被盖住或封住,以防止清洁剂溶液和冲洗水进入飞机内部和发动机区域。(8) 在发动机和辅助动力装置进气口和排气口,空速管,静压孔及通风口处装上堵塞,盖板和密封件。(9) 检查勤务工作控制板和口盖是否关闭和封严,以防清洁剂溶液进入。(10) 用水喷浇驾驶舱滑动窗四周,检查是否漏水。如果发现漏水,用胶带密封严窗户。(11) 在洗涤前确保所有客舱,货舱,和辅助设备舱门均已确实关好。避免使舱门密封条过多接触带腐蚀性的清洁剂溶液。在洗涤舱门和周围区域后,应尽快用低压清水冲洗舱门密封条。告诫: 确认前,主起落架和前起落架轮胎,软管,轴承,和电气部分已遮住,以防

6、止清洁剂溶液的腐蚀作用。告诫: 不要让飞机轮胎停留在清洁剂的水潭里内。 用清水多次在清洁操作期间冲洗轮胎接触面。制作校对批准航站施工日期完工日期完工签署机 号飞机维修工作单JOB CARD飞机外部的清洁工作单号机 型MD82工 作 区重检间隔制作日期工 时120分钟页 码共5页 第3页适用机型运七、三叉、伊尔十四、麦道82代码工 作 单 内 容工作者检查者操作步骤(12) 遮住主起落架和前起落架,以防止暴露在带腐蚀性的清洁剂溶液中。 (13) 使用清洁用刷之前,将刷子预先浸在清洁剂溶液中约 5 分钟。(14) 用冷水浇湿要清洁的区域。如果飞机表面温度过高,应继续加冷水直到表面被充分地冷却,以免

7、清洗剂乾燥过快。 告诫: 飞机表面不要施加老化或层化的浓缩清洗剂;因为可能产生腐蚀,污斑,和其他的有害作用。C. 清洁飞机外表(1) 根据飞机的脏污情况混合 I 型清洁剂。告诫: 不要使用动力冲洗设备清洗前整流罩内侧嵌板(带孔蒙皮区域)。加压清洗可能使湿气进入隔音板中心,这会冻结并造成隔间板的分层。(2) 如果发动机整流罩和飞机其他区域为烟垢,滑脂,和滑油所严重污染,首先清洁有严重污物的地方。按随后的段落 3.C.(3)和段落 3.C.(4)所列出的那样对于中等污染区域使用 II 型清洁剂而对于严重污染和受污染区域使用全强度清洁剂。(3) 按下述程序,用 II 型清洁剂去除中等程度的灰尘,泥浆

8、,油迹,轻度的排气烟垢,并清洁沾有油脂的部位:(a) 根据制造厂商的说明,混合清洁剂以达到除去污物的需要。 (b) 充分搅拌溶液以获得稠厚的奶油色乳胶。(c) 利用拖把,刷子,和/或非雾化喷涂设备在要清洁的区域涂上一厚层清洁乳液。(d) 让乳液渗吸 5-10 分钟。根据需要,可用刷子刷擦以保持彻底的清洁。根据表面清洁的要求,再涂乳胶。告诫: 如果冲洗得不正确或不仔细,清洁和冲洗之后遗留在表面上的水珠可能含有腐蚀性化学品。遗留在表面上的清洁用化学品,在水蒸发之后,将会加速腐蚀作用。(e) 用干净的水,最好是温度不超过的 120F(49)的温水进行彻底地压力冲洗。由下往上进行冲冼;最后一次冲洗应该

9、是从上向下。每一区域至少冲洗三次。制作校对批准航站施工日期完工日期完工签署 号飞机维修工作单JOB CARD飞机外部的清洁工作单号机 型MD82工 作 区重检间隔制作日期工 时120分钟页 码共5页 第4页适用机型运七、三叉、伊尔十四、麦道82代码工 作 单 内 容工作者检查者操作步骤(4) 按下述程序,用重型 II 型清洁剂去除格外严重硬化排气烟垢,油脂,灰尘和油垢:(a) 将重型碱性和碱性/溶剂基清洁剂施涂在需清洁的脏污区域,让清洁剂浸渗至多 15 分钟。 (b) 仅搅拌污物硬化表面上的清洁剂,或遵照产品制造厂商的说明书的规定进行搅拌。 (5) 从飞机上风部位开始一般清洁;在施涂清洁剂溶液

10、前,先用水浇湿要清洁的区域及其周围区域。注意: 一次清洁的表面大小取决于可交替进行涂施清洁剂,洗涤和清洗的人数。(6) 继续浇湿要清洁的整个区域和周围区域,直到表面冷却而且尽可能湿以避免在施涂清洁剂溶液时因溅洒,喷散或溢流而造成褪色和污斑。 告诫: 给清洁剂溶液温度加热不得超过 160F(71)(7) 施涂 I 型清洁剂溶液;可使用非雾化喷涂设备,拖把,和刷。 自下而上尽快涂盖要清洁的整个区域。(8) 让清洁剂在表面上停留约 5 分钟。用刷子刷擦拭利于去除污物;可按要求再涂清洁剂溶剂,使整个表面保持湿润。告诫: 如果冲洗得不正确或不仔细,清洁和冲洗之后遗留在表面的水珠可能含有腐蚀性化学药品。遗

11、留在表面上的清洁用化学品,在水蒸发之后,将会加速腐蚀作用。 (9) 用干净的最好是温(120F(49)最大)水压力喷雾冲洗区域;继续刷洗区域以确保去除残余的清洗剂溶液和污垢。从上至下冲洗该区域几次。 (10) 冲洗完毕后,使用橡皮刮板,麂皮,和吸水布去除任何的污物冲洗水,特别是机身和机翼的底部,以免留下点状或条状的水痕。告诫: 保持轮舱和起落架区域的轮胎,软管,和电气部件干燥。水或清洁剂能造成对橡胶成分和绝缘体的损害。它们也能造成漏电和短路。 (11) 用 I 型或 II 型清洁剂加水或溶剂(视需要而定)稀释的混合液清洁轮舱。涂上清洁剂并用布和/或中等硬度的鬃刷擦拭;用低压温水冲洗数遍。制作校

12、对批准航站施工日期完工日期完工签署 号飞机维修工作单JOB CARD飞机外部的清洁工作单号机 型MD82工 作 区重检间隔制作日期工 时120分钟页 码共5页 第5页适用机型运七、三叉、伊尔十四、麦道82代码工 作 单 内 容工作者检查者操作步骤(12) 用布沾以异丙醇清洗电气设备。 (13) 由上至下的彻底擦干轮舱四周和各种组件;擦去结构形成的低凹处的任何积水。 (14) 卸下主,前起落架上的遮盖物;留下轮胎的遮盖物不动。告诫: 保持轮舱和起落架区域的轮胎,软管,和电气部件干燥。水或清洁剂能造成对橡胶成分和绝缘体的损害。它们也能造成漏电和短路。 (15) 使用与轮舱所用的相同的清洁剂溶液清洗起落架支柱和机轮架;对于脏污严重的起落架,应当按讵求有控制地施涂 II 型清洁剂。涂上清洁剂并用抹布和刷子擦洗。用低压的温水彻底地冲洗几次。在难以接近的部位上使用低压蒸气。 (16) 去除起落架轮胎上的遮盖物并用温水彻底地冲洗轮胎。用洗涤皂洗涤轮胎的脏污部位并用水彻底的冲洗/擦拭;冲洗轮胎接触停机坪的部位。(17) 拆卸所有塞,盖板,和防护材料;擦干净遮盖区域去除凝结水气。(18) 打开所有的客舱门,货舱门和主要口盖;检查有无漏水和/或积水。 (19) 洗涤并冲净货舱门和口盖的内侧,门框和密封条。D 干燥飞机(3) 打开起落架舱门, 放下襟翼,直到这