安全讲座活动讲话稿

1、平安讲座活动讲话稿指导最重要的使命是解决问题。这一本质，要求讲话稿在内容上必须到达思想性、针对性、指导性、政策性和可操作性的有机统一。这里给大家分享一些关于平安讲座活动讲话稿，供大家参考。平安讲座活动讲话稿1法制副校长(南靖县法院法官)林赐滨各位教师、各位同学：大家好!今天我讲话的题目是防止校园伤害 加强青少年自我保护。平安工作是学校工作的一个重要组成局部，根据团中央、部主办的“中国少年平安行动对北京等10个省市进展的关于中小学生平安问题的调查显示，家长担忧孩子受到伤害的地方学校占51.44%，这一调查说明，学校竟成为家长们最担忧孩子受到伤害的地方。据理解，我国每年约有1.6万名中小学生非正常

2、死亡，中小学生因平安事故、食物中毒、自杀等死亡的，平均每天有40多人，就是说每天有一个班的学生在“消失。平安事故已经成为14岁以下少年儿童的第一死因。可见，防止校园伤害，加强青少年自我保护多么重要。校园平安涉及到青少年生活和学习方面的平安隐患有20多种：如食物中毒、运动损伤、网络交友平安、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害、性进犯、等。下面我就几个主要的方面谈点看法：一、现代社会开展迅速,人们的生活也越来越好。公路是越修越宽，可是修路的速度总是赶不上车辆增加的速度。近年来，中小学校发生的交通事故不断增加，交通事故已成为中小学生的一大杀手，同学们往来学校大多数都是骑车。为了适应这种现实，要求同学

3、们要养成遵守交通规那么的好习惯。在上学放学的路上，一定要注意平安，骑车时要注意力集中,过马路时要“一停二看三通过，注意车辆和行人，根据新的交通法规，不满16周岁的同学制止骑电动自行车。二、 饮食平安2003年，辽宁省海城由于饮用有问题的豆奶致使近3000名学生集体中毒;同年，北大、清华校园餐厅发生令人震惊的爆炸案;如今，有一局部人在利益的驱动下，不惜冒险干些违法犯罪的事情，消费、销售一些劣质、变质的食品。我校周边也同样有一些小摊小贩出售这样的食品，可是我们的同学就是不太重视这些方面，试想，假如发惹事物中毒，他们会为你的平安负责吗?恐怕早就逃之夭夭。因此，同学们在购置食品时，一定要看一看有没有消

4、费厂家，消费日期，保质期等内容。假如没有这些内容，那么这样的食品不能购置，更不能食用。同学们就餐最好是在家或者在学校食堂。三、目前，已飞入寻常百姓家。一敲，世界尽收眼底;轻点，四海任我遨游。网络展现给我们的是一个令人神往的、美妙的虚拟世界。网络给我们的生活带来了很多方便。但是一些不法分子，也利用网络进展破坏活动，一些缺乏是非判断的学生很容易在网上受骗受骗，因此国家规定未成年人制止上网吧。同学们在家里上网时，要自觉回绝坏的.信息。在我们的身边，就有许多曾经沉迷于网吧的同学，他们已经深受其害。一方面，网吧中，空气混蚀，烟味、汗臭味，味味俱全，机器声、脏话声，声声刺耳，卫生、环境条件极差，严重影响身

5、体。另一方面，“电子海洛因充满刺激、惊险和浪漫，使得众网迷对上网有着极强的心理依赖，轻者影响学习、身体，重者致使心理憔悴、精神崩溃。还有些小网迷为了弄到进网吧的钱，有的结伙敲诈，有的盗窃抢劫，走上了犯罪的道路。四、课间平安我校现有学生216多名，下课活动时，同学们和教师们要时刻注意平安，不许打闹奔跑，课间不搞有危险的活动，体育课，大扫除集体活动等要做好平安防范工作，上下楼梯时轻声靠右行，走出教室时不要拥挤。同学们，人的生命只有一次,关爱生命最重要的是加强平安防范。专家指出，通过，进步中小学生的自我保护才能，80%的意外伤害将可以防止，希望广阔师生充分认识平安工作的重要性，保校园宁静，让学生平安

6、。平安讲座活动讲话稿2同志们：今天我们在这里召开全县道路交通平安工作会议，主要任务是深化贯彻政府关于进一步加强道路交通平安管理工作的紧急和市指导在全市道路交通平安工作电视 会议上的讲话精神，深化分析我县道路交通平安形势，安排部署近期道路交通平安管理工作。刚刚，交警大队大队长了今年上半年份全县道路交通平安形势，希望引起大家高度重视，结合各自职责，制定详细的，尽快抓好各类隐患的排查治理。下面，就如何进一步做好道路交通平安管理工作，我讲三点。一、交通平安形势严峻，必须警钟长鸣、常抓不懈随着经济社会及交通事业的快速开展，道路交通平安已成为威胁人民群众生命财产平安，影响社会稳定、开展，群众普遍关注的问题

7、。县委、县政府主要指导对道路交通平安工作始终高度重视，在不同场合屡次做出重要，提出明确要求。县政府在财政并不宽裕的情况下，拨出了专项资金用于购置相关设备，公开招录了一些交通协管人员，进一步充实了交管工作力量。县道路交通平安委员会各成员单位站在“保平安、保畅通、保民生的高度，认真履行职责，加大工作力度，使全县道路交通平安形势有所好转。成绩有目共睹，值得肯定。在肯定成绩的同时，也必须清醒地看到，我县道路交通平安管理工作，还存在着许多薄弱环节。随着机动车保有量、驾驶人员数量及公路通车里程不断增加以及客流量的增长，全县道路交通平安仍然面临着严峻的形势，从刚刚交警大队大队长通报的情况看，我县道路交通事故

8、总量仍然很大，死亡人数占到了事故死亡总人数的100%，七月刚过中旬，已经发生交通事故起，死亡人，受伤人，事故起数和死亡人数与去年同期相比都有大幅上升。客观的讲，国道和省道贯穿我县全境，各乡镇之间间隔 较长，道路交通设施不够完善，平安隐患多。但主要的原因，还是事故预防工作不够扎实，交通平安综合治理效果不够明显;农村道路监管不到位，存在漏管、失管现象;交通参与人的交通平安意识、法制意识、文明交通意识淡薄，报废车上路、无牌无证、超员超速等严重违法行为仍然非常突出。尤其是各乡镇对如何教育广阔农民群众遵守交通规那么、平安驾驶机动车辆以及对农村“五种车辆的登记纳管工作做得不好。目前，我县局部路网还在建立当

9、中，道路质量还不高，在这种情况下，如何进步全民交通平安防范意识就显得尤为重要。为此，各乡镇、各部门要进一步认清当前全县道路交通平安形势，必须引起高度重视，本着对人民群众的生命财产平安负责的态度，以高度的责任感和紧迫感，实在履行好工作职责，努力创造一个畅通、平安的交通环境。二、突出重点，履职尽责，全力推动道路交通平安管理工作再上新台阶1、加强从源头上夯实交通平安管理根底。人、车、路是道路交通的根本构成要素和交通管理工作的源头，各相关部门要从这些根本要素入手，将工作着力点前移，通过加强对重点驾驶人、重点车辆的管理和对危险路段的治理，将各种交通事故隐患消灭在交通事故发生之前。一要抓重点驾驶人。要严把

10、客车、出租车驾驶资格准入关，进步驾驶人的平安素质和驾驶技能。二要抓重点车辆。要对现有的大中型客车、危险品运输车、出租车、接送学生车辆进展全面摸底调查，准确掌握车辆的平安技术状况、营运线路、行驶里程和班次等情况，加强管理管控，及时消除隐患。三要严密排查整治道路交通平安隐患。按照省道路交通平安隐患排查治理规定，尽快成立由政府指导，公安、交通、安监、建立、财政等部门负责人为成员的道路交通平安隐患排查治理协调委员会，定期对我县道路交通平安隐患进展排查，上报排查结果，并形成长效机制。建立平安隐患正逆双向排查制度。正向排查就是直接从路面上进展的排查，及时把地形复杂、视线不良、防护设施缺失、管理相对薄弱、事

11、故多发的点段检查出来。逆向排查就是通过对当月所发生的交通事故进展分类排队，找出事故多发点段、多发时段、多发成因，通过的方式找出事故隐患，制定整改措施。对于排查出的隐患，由县政府下达整改通知，责令相关单位限期整改，一时不具备整改条件的要向县政府写出，对无故拖延，不及时完成整改任务的，严肃追究责任单位“一把手的责任。2、加强道路交通平安监管。各部门要按照省道路交通平安监管职责暂行方法依法履行职责，明确工作目的和重点，细化工作措施，落实工作责任。同时，要加强协调配合，结实树立大局意识，不断完善工作机制，实现源头监管与路面整治并重、治标与治本并重，确保各项工作获得实效。为了进一步加大监管力度，要实行主

12、管部门责任承包机制，安监、公安、交通、建立等部门，要根据各自不同职责分工，建立道路交通平安监管分级责任承包制，把道路交通平安工作的每一个领域和环节，每一条线路，每一个重点部位，采用承包的形式把责任落实到人头上。通过以责加压、以压促动、以动求效的方式激发工作热情，进步工作效率，确保全县道路交通平安形势持续稳定好转。3、加强道路交通平安宣传工作。要以组织开展贯彻施行省道路交通平安、“遵章守法，从每一步做起交通平安宣传教育活动为抓手，由宣传、公安、交通、司法、教育、安监等部门结合成立“贯彻施行条例交通平安宣传教育指导小组，紧紧围绕全县经济建立大局，以预防和减少道路交通事故为重点，多部门亲密配合，统一

13、行动，把宣传活动与“六五普法工作、“文明交通行动方案、“交通平安志愿者效劳活动有机结合起来，通过在播送、电视上开拓交通平安专栏，定期播放交通平安短片、交通平安、制作交通平安专题节目等形式，开展丰富多彩的宣传教育活动，全面增强广阔交通参与者的文明交通意识和自我防范意识，最大限度地减少交通违法行为，有效预防道路交通事故，实在保障人民群众的生命财产平安。三、协调配合，齐抓共管，努力构筑道路交通平安群防群治体系道路交通平安监管是一项系统工程。各乡镇、各部门及全社会要协调配合，努力形成全方位预防道路交通事故的良好格局。要尽快完善县、乡两级道路交通平安委员会工作程序，健全机构，配齐人员，保障经费，明确职责

14、。要把道路交通平安的重点向农村延伸，按照“村路乡管、以村管车的要求，落实乡村道路交通平安管理责任，充分发挥乡镇、村组、农机、运管、公安等部门力量，建立长效联络和管理机制，构建“大交管工作格局。各乡镇要进一步深化道路交通平安教育工作，乡镇、社区要至少各建成1处交通平安宣传示范点，要在现有干部中选配3至5名干部担任专职道路交通平安管理员，每个行政村装备1名交通协管员，组建“五支道路交通平安管理队伍，健全“五长联动机制，制定交通平安宣传年度教育方案，与社区、村签订道路交通平安目的管理，要第一时间积极参与道路交通事故救援工作，把治理无证无牌摩托车和农用车、违法载人问题纳入社会治安综合治理范围，积极开展

15、农村“五种车辆的调查摸底、分类建档工作和道路交通参与人的道路交通平安素质的调查分析。平安讲座活动讲话稿3各位指导、同志们：今天，我受薛经理的委托，就西安液化气爆炸事件紧急召开公司平安发动会。主要任务是贯彻县政府召开的全县平安消费工作紧急调度会会议精神，就公司各项平安工作做出重要部署。认真落实公司平安工作的要求，在以往我公司平安工作获得较好成绩的根底上，认真分析当前的平安工作形式，结合公司实际情况，部署冬季平安检查工作任务，发动全体员工积极行动起来，集中精力热情效劳，为公司各项工作在平安的前提下，有序进展，打下结实的根底。1、加强责任制落实，严抓各项平安工作程序。今年我公司将平安工作的工作责任层

16、层落实到人，本着“谁主管，谁负责的原那么，加强平安工作管理，严格履行有关平安工作程序。以深化开展“平安工程、强化平安管理为目的，针对公司工作中出现的新情况、新问题，积极调整内部管理。2、根据公司冬季平安工作目的，为了全面落实“平安第一，预防为主的方针和“谁主管、谁负责的原那么，针对公司的工作实际，制定了众源天然气平安工作方案，明确了今冬明春平安工作任务，我们必须做好以下几方面工作：(一) 加强责任制落实，严格工作程序。(二)加强迫度建立，完善管理机制。(三)采取有效措施，加强平安管理 。(四)加强职工平安教育，进步职工防范意识在开展平安越冬期间，加强职工的平安教育，开展平安培训，强化平安意识，

17、利用参观平安展览和平安教育等工作方法和措施，结合企业改革改制，从进步职工工作热情，强化职工平安意识入手，积极开展平安培训工作，为确保平安越冬工作的顺利完成打下坚实的教育根底。(五)平安工作与中层干部相结合，为干部聘用提供根据为了优化中层干部队伍构造，加强对中层干部的管理与监视、鼓励与约束，不断进步中层干部队伍的整体素质，从而适应公司改革开展的需要。(六)加强指导、分兵把口，确保平安工作有序进展。(七)加强纪律建立，塑造公司形象俗话说“没有规矩，不成方圆。要想打赢公司平安运行这一仗，就必须有铁的纪律做保障，特别是中层干部，要起到表率作用，严格遵守大各项平安，廉洁自律、遵章守纪、克己奉公、以身作那

18、么，带动公司员工，全面完成今冬明春的平安工作。要注意树立公司的良好形象，鉴于现有工作环境的制约，要注意扰民矛盾的发生，注重保持办公环境及周边环境的卫生，为公司各项工作的有序开展做好铺垫。同志们，平安工作是我公司中的重中之重，能否打赢、打胜天然气平安消费运行这一仗，关键在于在座各位的努力和拚搏，让我们积极行动起来，振奋精神，扎实工作，以优异的成绩，为确保越冬期间平安稳定供气保驾护航。谢谢大家!平安讲座活动讲话稿4各位同学：大家好!同学们!当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成局部。不断开展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了

19、烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到非常可怕吧!“车祸猛于虎，已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的，教训也是非常深化的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：那么怎样才能保障外出和乘车的平安，预防和防止交通事故的发生呢?下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。假如有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。一、违背交通管理行为是违法吗?在一些人眼里，中华人民共和国刑法非常神圣，那才是法，不可违背，违背了要受制裁。其它的法，像道路交通平安法等这些法律

20、，算不上是法，认为“违背了，也算不上违法。因此“超速行驶“不按规定让行、“闯红灯等时有发生。“骑自行车靠右通行、“红灯停、绿灯行这都是最根本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了廉价，一旦事故发生，懊悔晚矣。法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。道路交通平安法也是法，违背了，不仅仅是受行政处分，严重的也要根据刑法以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理;经过长期的研究和理论而

21、定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的才能最大。因此，在光度一样的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到“火和“血等危险信息。所以，选用红色灯光作为“停顿信号。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于识别，也因它使人联想起了“树木、“水面，给人以宁静、平安的感觉。因此，被用来作为“允许通行信号。三、行人必须遵守哪些规定?行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的

22、人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带着。不能边走路边看书。不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走道路或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种英勇的行为，发现别人有这种行为，同学们要

23、及时劝阻。是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的平安常识。四、行人横过道路时应该注意哪些事项?行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。行人横过道路时，不要突然改变行走道路，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。横过同方向有两条以上机动车道路上，要非常注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应

24、看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。(可结合本地实际，选择典型事故案例剖析)五、乘车时要遵守哪些规定?为保障乘车人候车、乘车平安，乘车人必须遵守以下规定：乘坐公共、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。不准在车行道上招呼出租汽车。不准携带易燃、易爆等危险乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。机动车行驶中，不准将身体任何局部伸出车外，不准跳车。乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。集体时要由教师带队，不准超员乘车。乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童)，要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。乘坐

25、人力三轮车时，不得超过三人。(可结合实际，选择交通事故典型案例)另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他阻碍驾驶员平安驾驶的活动。六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的 人不准骑自行车外出。2、遵守各行其道的原那么，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。4、超越前车时，不准阻碍被超车辆行驶。5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准阻碍后面车辆行驶。6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持

26、物。7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。9、驾驶三轮车不准并行。10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。平安讲座活动讲话稿5各位同志，大家好!根据公司安排，今天我们在这里举办年度施工平安培训班，刚刚我看了一下参培人员名单，今年参加扩能改造及大中修的主要施工单位监理单位都来了，主要负责平安的相关人员根本都到齐了!说明在座的各施工单位对施工平安的重视,对我们工作的支持,给我们今天这个培训班开了个好头。下面我结合朔黄铁路今年实际情况，讲三点意见：一、举办这次施工平安培训班，是年朔黄铁路运输平安

27、形势的需要一是从整个神华大环境看，年是神华集团以国务院指导的重要批示精神为指导，全面推进以“三个一为主线，深化开展“全神华、神华怎么办，找差距、抓整改、促提升活动的开局年，是施行开展“本质平安提升年工作的关键年。这标志着抓平安已成为今年神华集团和朔黄公司的重中之重，今天这个培训就是抓施工平安的第一步。二是从已接近饱和的运输任务看，年朔黄铁路运输任务是1.87亿吨，比去年增长4.5%。公司运输收入方案124.39亿元，实现利润57亿元，平均每分钟运输收入2.2万元。换句话说，每耽误1分钟，就要减少2.2万元的收入。这么大的运量根本到达朔黄现有装备程度的饱和量。高增长运量也给平安提出了高要求，这是

28、我们举办这次培训的现实需要。三是从施工的任务来看，年是施工任务最艰巨的一年，平安消费难度进一步加大。站改“六站一场的开通，全面完成朔黄铁路扩能改造工程，运输才能要到达3.5亿吨。大机清筛、捣固，更换钢轨，更换轨枕，加上日常设备维修，运输与施工的矛盾、运输与平安的矛盾、施工与平安的矛盾将会非常突出，进步施工现场控制才能，确保平稳度过施工平安高风险时期。这是举办这次培训的主要目的。二、落实贾总“六不要求，抓好施工平安工作去年，九月21日施工平安 会议上的贾总针对施工平安工作重点提出了“六不(不出事、不伤亡、不延时、不违章、不蛮干、不扯皮)要求，今年我们继续将这“六不作为我们全年施工平安的要求，下面

29、我就结合去年的工作情况就年如何实现“六不，我提三点要求。一是汲取狠抓平安，确保施工行车两不误在年的各项施工中，施工单位施工组织及方案不完善，平安料想不全面，应急抢险机制不细致，落实不到位。自身对线路上施工的人员平安监管不力，平安措施落实不力。施工单位无方案超范围施工，作业人员避车不标准，下道晚等问题仍然比拟突出，施工平安问题时有发生，特别是去年九月中旬连续发生3起因违章施工造成的平安事故。(1)接触网塌网，九月15日6：20分，中铁17局在小觉站k201+500下行线一侧无方案违章爆破施工，将小觉古月站间下行侧07#接触网支柱砸断，局部钢轨轨枕砸伤，致使接触网塌网150m，经抢修12:37分恢

30、复，(611点天窗点)影响列车多列。(2)挖断电缆，九月15日23:32分，中铁三局朔黄工程部违规施工挖断信号电缆，造成南坡底神池南站间上行线2138#信号机灭灯，2158#信号机红灯，2178#信号机闪灯，1:22分电务检查发现k217+240处信号断缆，2:12分处理完毕，延时160分。(3)挖断光缆，九月20日12:17分，中铁十四局违规使用挖掘机施工便道，将回风东冶间24芯干线光缆挖断，造成神池南回风间调监终端黑屏，调度指挥中心与神池南至回风间各站 、红外线通信、远动通道中断，16:17分接续完毕，延时240分。三起施工事故原因，一是局部施工单位平安意识淡薄，不能正确处理平安与工期关系，无方案施工，不登记、不防护，违章蛮干;二是施工管理混乱，个别施工单位以包代管或包而不管，监理单位工作渎职，致使现场平安失控，事故发生后，迟报、谎报，贻误抢修时机，造成延时增长;三是设备管理单位，监控不到位，抢修组织不力，暴露出应急抢险方面诸多薄弱。大家必须对此有足够的认识。在平安上，施工单位与建立单位是一损俱损，一荣俱荣，不但你们出不起事，朔黄公司也出不起事。说到底平安发生的问题，本质是管理问题。二是加强指导落实责任，确保平安管理到位。工程建立中要认真落实指导负责，逐级负责，分工负责，岗位负责的根本要求