皮带机安全操作规程

1、皮带机安全操作规程1. 开机前除必须对机械各部进行一次认真的保养检查外，还必须注 意皮带上是否有人和其它杂物等。经检查无问题时才能发信号开车。 多节皮带串联时，其开机的顺序是卸料端至喂料端依次启动。2. 开动以后，先空转 35min，经检查各部正常时，才能载负荷运 行。3. 皮带机运行以后，操作人员必须集中思想坚守岗位，看守皮带的 人员要经常沿线巡视，发现问题，及时排除。4. 运行中如发现皮带跑偏、打滑等异常现象时，应及时进行调整。 皮带打滑时，严禁往滚筒和皮带间塞东西。皮带松紧度不合适，要及 时调整拉紧装置。5. 运行中要注意检查电动机、变速箱、传动齿轮、联轴器、传动皮 带、滚筒、托辊等是否

2、正常；清扫刮板及制动装置是否有效。6. 皮带机架各部必须连接牢固，不能有裂纹、变形或异常声响。7. 经常检查电气设备的接地保护和绝缘情况，电动机要经常用仪表 测量检查，并定期保养，防止淋水受潮。8. 机械运转中，严禁任何人跨越皮带行走，严禁乘坐皮带，在皮带 上睡觉等。9. 运转中经常用高压水冲洗黏在皮带滚筒上的煤泥。严禁不停机用 三角扒、铁锹、木棒等清理。10. 往皮带上加料一定要均匀，防止加料过多，压死皮带，影响机械安全运转。11. 在运行中严禁重载停车（紧急事故除外）；如突然停电，应立即 将操作台按钮打至闭锁，并及时处理故障。12. 停机前要首先停止给料，待皮带上的物料全部卸完后，才能发信

3、 号停机。多节皮带串联时，其停机顺序是从喂料端至卸料端依次停机13. 停机后在检查机械各部的同时，必须注意做好清洁工作，并认真 填写台班运转记录，把当班的情况给下班交清楚。14. 机械运行中，遇到下列情况必须紧急停机：（1）发生人身伤亡事故。（2）皮带撕开、断裂或拉断。（3）皮带被卡死。（4）机架倾斜、倒塌或严重变形。（5）电机冒烟，温度过高。（6）传动齿轮打坏、转轴折断。（7）机械轴承烧毁。（8）多皮带串联其中一台发生故障停机。（9）发生其它意外事故等。交接班制度1. 严格现场交接班，接班人员提前到达工作地点，由交接人员介 绍上班设备运转情况，接班人员对机巷设备全面检查，一切无误后， 进行安

4、全确认，填写交接班记录并签字留名，交接人方可离开。2. 严格执行“七交”与“七不接”：(1) 交清当班胶带输送机运转情况，交待不清不接；(2) 交清设备故障和隐患，交待不清不接；(3) 交清应处理而未处理的问题及原因，交待不清不接；(4) 交清工具和材料配件的情况，数量不符不接；(5) 交清设备和卫生打扫情况，交待不清不接；(6) 交清各种记录填写情况，发现填写不完全或未填写不接；(7) 接班人精神不正常存在隐患时，交班人员不交班。3. 交班司机未按规定交班时，接班人员有权拒绝接班，并向区队 值班人员汇报，直至整改完毕后，方可接班。4. 在规定的接班司机缺勤或迟到时， 交班司机不得擅自离岗，应

5、 及时向科、队领导汇报，安排人员后，方可离岗。Word资料皮带机司机岗位责任制1. 胶带司机必须经过培训，考试合格，方可持证上岗。2. 应熟知煤矿安全规程有关规定，熟悉设备性能和构造，达 到会操作、会保养、会排除一般故障。3. 坚守工作岗位，严格按照操作规程作业，按时现场交接班，班 中严禁脱岗或睡觉，保证设备安全运转。4. 掌握运转情况，经常检查各部件和保护系统，保持设备状态完 好。5. 负责紧固各螺栓，调正跑偏的输送带，调整清扫器和检查紧装 置。6. 设备运转中发现异常情况及时停车， 按有关规定处理，处理不 了要及时汇报。7. 开车前要发出信号联系，清楚后方可开车。8. 清除滚筒至包干围余煤

6、，保持设备清洁。9. 协助维修工检查维修设备，定期试验保护，做到日常保养。10. 认真填写各项记录。干部上岗制度1. 保运各级管技人员要及时掌握现场设备的安全运行状况，检查 劳动纪律和各项规章制度执行情况，安全质量标准化创建和文明卫生 情况，以及现场重大隐患整改情况，对检查时发现的问题，要及时进行处理和落实。2. 机电分管矿长，机电副总工程师进行不定期上岗检查， 每月不 少于一次。3. 区长、书记、技术主管不定期上岗检查，每月不少于二次。4. 分管区长、分管技术人员进行不定期上岗检查，每周不少于一 次。5. 队长、副队长进行不定期检查，每周不少于二次。6. 上岗管技人员要进行认真填写上岗记录，

7、 对现场存在问题提出 要求和处理意见。定期检修制度一、运行中的带式输送机每日至少有不少于 2小时检修时间。“日 检”容：1. 输送带运行是否正常，有无卡、磨、偏等不正常现象，接头有 无破损现象，是否平直良好。2. 上、下托辊是否齐全，转动是否灵活。3. 输送机各零部件是否齐全，螺栓是否紧固、可靠。4. 减速器、电机及滚筒轴承温度是否正常，有无异响，联轴器销 磨损是否严重。5. 减速器有无泄漏现象，油位是否正常。6. 输送带紧装置是否处于完好状态。7. 各部位清扫器的工作状态是否正常。8. 检查试验各项安全保护装置。9. 检查有关电气设备（包括电缆）是否完好。10 .认真填写检修记录（检修卡）。

8、上述检查若出现异常情况应立即安排检修，及时排除故障。二、“周检”容：1. 包括“日检”容及遗留问题。2. 调整更换磨损严重的挡煤皮子。3. 检查各滚筒、轴承情况并加油。4. 减速器油是否变质并将其更换。5. 检查机头、机尾等中间架是否变形、开焊。6. 紧固各部螺栓。7. 认真填写检修记录（检修卡）。三、机电检修人员严格执行“ 8小时上岗制，24小时责任制”，检修人 员每班对所检修设备与各种保护认真细致地传达，对设备完好状况做 到心中有数，发现问题立即处理。巡回检查制度一、司机的巡回检查是一项重要制度， 在带式输送机运行时，每小 时至少巡回检查一次。二、巡回检查的重点容：1. 各发热部位温度是否

9、超过规定要求。2. 齿箱上口透气口有无喷油、喷雾现象，油箱温升是否正常（正常不超过40C）,油位是否正常。3. 电机、减速器运转有无异响。4. 输送带在运行中是否有异常跑偏。5. 输送带紧力是否适当。6. 安全保护装置是否动作可靠。7. 信号装置是否正常。8. 喷雾是否畅通、正常。9. 各仪器仪表指示是否符合规定要求。三、司机在班中巡回检查时要做到“三勤”，即勤听、勤摸、勤观察， 发现问题和异常情况，应立即汇报，及时处理。勤听设备的转动声音，有无噪音或杂音；勤摸轴承、检查轴承温度是否符合现象，螺母不能松动；勤观察是随时观察运转情况，特别有无跑偏，过载现象。机电设备包机制度1皮带机巷及硐室使用的

10、所有电器设备必须挂牌留名，并将设备名 称、整定电流值、规格、容量、用途和责任人填写正确；2包机人应熟悉所包设备的性能、结构、工作原理，并能够维护和排 除故障，确保设备完好；3. 包机人必须按照设备检修制度，对设备进行检修和维护；4包机人若发现设备存在安全隐患及设备缺陷，应及时汇报班队，进 行整改；5包机人必须是硐室的设备各项指标符合机电质量标准化的标准。重要峒室防火制度1、峒室的灭火器材必须保持完好无损，并备有足够的防火沙等,灭火器材要摆放整齐。2、进入峒室的工作人员，必需了解消防器材，掌握安全防火知 识和灭火器的使用方法，做到“四懂”，“四会”。3、设备下的油污要及时清理干净，峒室不准存放油脂