五龙峪桥面系施工方案

1、解州至陌南（黄河桥头）高速公路K4+644.975 五龙峪沟大桥首 件 开 工 报 告山西运城路桥有限责任公司日 30 月 4 年 2011 五龙峪沟大桥桥面系施工方案一、工程概况 五龙峪大桥设计为左右幅错孔布置，左幅和右幅上部结构分别采用13X35m和14X35m预制砼先简支后连续预应力砼连续箱梁。左、 #、3、913、7 右幅分别设置 4 联，左幅在 0，右幅在、 30、6# 设置伸缩缝。1411、主要工程量：1级钢筋：37.963T,级钢筋：131.054T。 C3533。 1532.8 m863.2m ,C50 钢纤维砼：砼：二、人员、 机械设备、材料进场情况（ 1 ）、组织机构1 、

2、管理人员技术负责人：董 晓 轩施工负责人：李 军试验室主任：王 晓 玲 质检负责人：高 毅2、施工人员施 工 员：冯 晓 辉 试 验 员： 段二伟工： 1 名劳务人员： 25 名（ 2）、机械设备3水泥混凝土罐车8m 3 台30 型振捣棒3个发电机1台25T 吊车1台台1砼输送泵（ 3）、施工材料安 全 员： 王 文 义电1、水泥山西新绛威顿牌普通硅酸盐水泥， 强度等级 42.5，山西新绛威顿水泥 有限公司 2、砂 砂采用夏县涑水河砂厂砂3、碎石 碎石采用永济清华石料厂石料4、水 水采用解州镇饮用水5、钢筋HPB235 8、HPB235 10、HPB335 16、三、施工技术方案：1 、施工准

3、备首先对梁板体混凝土进行凿毛处理， 并清洗干净。 对已进场的原材料 进行试验及配合比试拌制。2、湿接头、湿接缝、挤压板、横隔板钢筋加工。 （1）、钢筋的加工： 、钢筋使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。 、钢筋的下料及弯钩严格按照设计图纸的尺寸制作。（2）、钢筋的连接： 钢筋的连接采用搭接电孤焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧， ，湿 接 10d 使两接合钢筋轴线一致。接头采用单面焊缝的长度不小于头、湿接缝N3钢筋与预制和梁顶板伸出钢筋每 2根绑扎1根焊接1 根。焊接采用单面焊，焊接长度不小于10d。N1、N2、N4钢筋搭接长 度为1

4、000mm N3钢筋布置时将搭接侧朝上。在焊接中横梁钢筋时， 首先安装永久支座并埋设支座钢板。3、模板的支撑及拆除 ： （1）、模板选用竹胶板。模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆， 保证结构物外露面美观，线条流畅。（2）、模板的拆除：在砼抗压强度达到 2.5Mpa时或在砼强度达到设 计强度的 75%后，方可拆除。（3、拆除模板应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。4、砼的浇筑、运输、浇筑及养护：（1）、砼的搅拌采用BS500型强制式搅拌站拌和。砼的运输采用搅拌运输车运输已拌成的混凝土， 途中以 24r/min 的慢速进行搅动， 砼 的装载量约为搅拌筒几何容量的 2/3 。（2）砼浇注

5、 、砼在浇筑前，对支架、模板、钢筋进行检查，并做好记录，模板 内的杂物、积水和钢筋上的污垢，清理干净。符合设计要求后方可浇 筑，砼运至地检查砼的均匀性和坍落度，符合要求后下料。 、砼振捣采用振捣棒进行振捣。、浇筑砼期间，派专人检查支架、 模板、钢筋和预埋件等稳定情况，发现有松动、变形、位移、及时处 理。 、连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头顶板束波纹浇筑 连续接头、跨中横梁及其两侧与顶板管并穿束。在日温最低时， 负弯矩束同长度范围内的桥面板， 混凝土达到设计强度的 90%后，且 混凝土的龄期不小于 7d 时，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水 泥浆。每联箱梁形成连续的步骤。接头施工完成

6、后，浇筑剩余部分桥 面板湿接缝混凝土， 剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇 筑，连接顶板钢束张拉预留槽口处的钢筋后， 现浇桥面现浇层混凝土， 浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。3。钢纤维砼，钢纤维掺量为60kg/m3）、桥面铺装砼采用C50 （为保 证钢纤维砼拌和均匀，每次搅拌量不大于搅拌机额定搅拌量的 80%。 拌和时材料校方顺序如下：碎石 1/2钢纤维干拌 1分钟砂 1/2 钢纤维 1 分钟，加水和减水剂湿拌 15 分钟左右。4）、桥面铺装砼采用插入式振捣棒配合振捣梁振捣，确保平整度不大于 3mm。四、质量保证措施和质量保证体系1、质量保证措施： 在项目部范围内实行质量责

7、任到人， 坚守自己的岗位， 使专职质检人 员有职、有责、有权。实行质检一票否决制，确保各单项工程达到优 良。2、质量保证体系： 、运宝高速LJ1合同段的质量控制，实行三级质量管理，质量管理 领导小组是整个工程质量的最高领导机构，由项目经理、总工、主管 质量的副经理、施工负责、技术负责、试验室主任组成。项目部试验 室定全合同段工程质量创优规划方针、 措施。下属各施工队分别设质 量管理现场领导组，由施工队长、技术负责组成。各施工队的施工难 点，关键工序由项目部质检、技术负责人，会同各队技术人员，成立QO小组，选定课题，进行攻关。 、实行质量目标、月报和质量事故报告制度，各施工队专职质检员 每月 2

8、6 日28 日务必将质量月报挞至工程技术负责人，一旦出现质 量事故， 3 天内勿必将事故报告工程技术部。 、项目部质检部、试验室每月20日一25日检查各施工队工作质量， 抽查工程质量， 月底出一次质检情况通报。 每季度对各施工队的工程 质量和质检系统成员工作情况进行考核评分。六、安全保证措施 a、机构设置: 为确保施工安全， 经理部和各施工队成立安全领导组， 由项目经理任 组长，经理部设专职安全员 2 人，各施工班组设兼职安全员 2 人，具 体负责安全工作的实施。b、具体措施： 、加强安全生产教育，安全工作要天天讲，时时抓，增强全体职工 的安全意识，坚持“安全第一，预防为主”的方针。 、进行“

9、三工”教育和检查，即工前、工中、工后教育和检查。 、没有接受安全知识和安全操作规程教育不得上岗。 、重点工序、重点工程等危险性较大的工作，将制定严格的安全措施、防范措施，把不安全的隐患因素清除在萌芽状态。 、专职、兼职安全员要进行定期不定期的安全检查。七、其他保证措施（一）环境保护措施我公司目前已通过IS014001的环境管理体系认证，太长高速公以崇 高的社生活过程中，路第十七合同段项目部将在工程施工生产、 会责任感和历史使命，通过科学管理，精湛施工，实现可持续发展， 保持与自然和人文环境的高度和谐，塑造公路行业的绿色形象。本工程地处榆社县，工程施工又是点多、线长、面广、噪音、粉尘、 废气、污

10、水、固体废弃物、火灾爆炸等因素将对当地环境和居民生活 产生不利影响，如何控制及搞好环境保护意义重大。1、确定环境管理的目标、指标，以及实现目标、指标的环境管理方案我们根据工程路基、路面、 桥涵计划施工工艺及特点，结合以往环境 管理经验全面识别了本项目施工中可能产生环境影响的环境因素， 并 依据公司体系文件中环境影响重要度评价制定准则和重要环境 因素判定准则对环境因素进行了评价， 并确定了噪音、粉尘、废气、 污水、固体废弃物的排放和运输的遗洒、 火灾爆炸的发生等重要环境 因素。在公司环境方针“支持环保 节能降耗 预防污染 持续改进” 和环境目标与指标“降低噪音，减少扬尘，防止固体废弃物流失，预

11、防处理生产污水，确保清洁生产，文明施工”基础上，我们制定了本 项目施工中环境管理相应的目标和指标， 以及实现目标、 指标的环境 管理方案。2、成立环境管理组织机构，明确职责 为保护环境管理体系的有效运行， 我们成立了环境管理组织机构， 并 明确规定了各部门的职责。（二）文明施工保证措施 场容场貌： 1、按规划布置临时施工设施，建立平面信息信号管理系统，对各项 生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及 临地仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚。 2、对作业环境设置必要的安全警示标志，对工序实行挂牌标识的方 法。材料与临建： 1、材料按类别采取库房和大棚两种方式储放，做到分

12、区合理，产品标识正确，检验状态无遗漏。2、施工污水采用软管排入或流入规划的渗水坑，沉淀池内，杜绝无 组织排水。3、生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废水通过埋地管道排入集 水坑，生活垃圾及时处理。4、食堂干净卫生，炊事人员定期体检，持证上岗。（三）廉政建设保证措施1、认真贯彻十六大精神和“三个代表”的重要思想，在思想上，牢 固树立廉政建设是关系到工程成败的首要任务， 通过抓廉政建设促进 工程施工。2、中标后，我公司将成立得大高速公路第六合同段党支部，并在党 支部的统一领导下， 按照工程建设的实际情况， 采取切实可行的党风 廉政措施，使党风廉政建设紧紧围绕工程建设。3、确立廉政目标，订立廉政合同

13、。廉政目标：建设一条路，不倒一 个人。签订三级廉政合同，中标后，公司与项目部、项目部与主要人 员签订廉政合同。将党风廉政建设工作分解到位，落实到人。4、建立健全廉政制度，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认 真查处违法违纪行为。、加强学习，进一步加强全体职工防腐治腐意识，每月定期组5织党员干部学习先进模范的典型事例， 召开领导干部民主生活会， 开 展批评与自我批评， 同时在施工过程中加强党小组的领导与带头作用， 发挥党支部的保证监督作用， 密切配合业主做好宣传工作， 坚决抵制 各种不良风气的侵蚀。领导干部之间要互相监督，廉洁奉公，敢于吃 苦在前，把思想认识统一起来，形成层层重视，上下联动的局

14、面。6、加强宣传鼓动工作，开展廉政建设竞赛。组织施工队伍之间、各 项目分部之间、 各班组之间劳动竞赛， 使全体施工人员以高度的紧迫 感投入到施工建设中， 同时积极搞好与地方政府、 乡村居民的关系协 调，将一个精明强干、廉洁奉公的企业形象展现给广大人民。安全保证体系框图工程质量保证体系框图环境保护休系图环境保护领导小组环保指标符合国家和山西省环保要求，组长：项目经理符合业主环保要副组长：项目总工程教工作体控制项目责任控制措施责任检查评比责任责任有关业务科各队队工班组环保责提高环保意现场和生活区 采取的措消除隐患明确方明确项奖惩兑掌握环保要保工实现环保的指工程技术交底施工单位：山西运城路桥有限责任

15、公司合同号:LJ1监理单位：山西省交通建设工程监理总公司编 号:工 程名称 桥梁工程 施工时间2011.3桥面系工程项目K4+644.975五龙峪大桥桩号及部位 1、施工准首先对梁板体混凝土进行凿毛处理，并清洗干净。对已进场的原材料进行试验及配合 比试拌制。2、湿接头、湿接缝、挤压板、横隔板钢筋加工。(1 )、钢筋的加工：、钢筋使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。、钢筋的下料及弯钩严格按照设计图纸的尺寸制作。(2 )、钢筋的连接：钢筋的连接采用搭接电孤焊， 两钢筋搭接端部应预先折向一侧， 使两接合钢筋轴线一致。接头采 用单面焊缝的长度

16、不小于 10d，湿接头、湿接缝 N3钢筋与预制和梁顶板伸岀钢筋每 2根绑扎1 根焊接1根。焊接采用单面焊，焊接长度不小于 10d。N1、N2、N4钢筋搭接长度为1000mm N 钢筋布置时将搭接侧朝上。在焊接中横梁钢筋时，首先安装永久支座并埋设支座钢板、模板的支撑及拆、模板选用竹胶板。模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观线条流畅、 模板的拆除：在砼抗压强度达2.5Mp时或在砼强度达到设计强度75后方可拆除、拆除模板应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔、砼的浇筑、运输、浇筑及养护 、砼在浇筑前，对支架、模板、钢筋进行检查，并做好记录，模板内的杂物、积水和钢上的污 垢

17、，清理干净。符合设计要求后方可浇筑，砼运至地检查砼的均匀性和坍落度，符合要后下料。 、砼振捣采用振捣棒进行振捣。、浇筑砼期间，派专人检查支架、模板、钢筋和埋件等稳定 情况，发现有松动、变形、位移、及时处理。、连接连续接头段钢筋，绑扎横梁筋，设置接头顶板束波纹管并穿束。在日温最低时，浇筑连续接头、跨中横梁及其两侧与顶板弯矩束同长度范 围内的桥面板，混凝土达到设计强度90后，且混凝土的龄期不小 7时张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。每联箱梁形成连续的步骤。接头施工完成后， 浇剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑，连接顶板束张拉预留槽口处的钢筋后，现浇桥面现浇层混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成系转换。为保证钢纤维砼拌和均匀钢纤维砼，钢纤维掺量60kg/、桥面铺装砼采 C5每次搅拌量不大于搅拌机额定搅拌量 80拌和时材料校方顺序如下碎石1/钢纤维干分钟一砂 1/钢纤分钟，加水和减水剂湿分钟左右、桥面铺装砼采用插入式振捣棒配合振捣梁振捣，确保平整度不大3m导线点、水准点闭合情况及其它导线点、水准点闭合符合规范要交底时技术负责人