单元二、掌握业务中的基本概念与基本知识点

1、模块二模块二掌握集装箱贸易知识掌握集装箱贸易知识单元二、掌握业务中的基本概念单元二、掌握业务中的基本概念 与基本知识点与基本知识点 性质：性质： SGS是SocieteGeneraledeSurveillanceS.A.的简称，译为“通用公证行”。 是一家老牌的瑞士民间检验公证机构瑞士民间检验公证机构，在中国的业务由SGS与中国标准技术开发公中国标准技术开发公司司（CSTC）共同投资建立的通标标准技术服务有限公司操作，总部在北京，在主要口岸城市上海青岛广州等等都有分公司。他们他们不但提供不但提供SGS检验，还代理很多国际产品标检验，还代理很多国际产品标准的认证。准的认证。出口国检验出口国检验进

2、口国检验进口国检验出口国装运港（地）检验、出口国装运港（地）检验、进口国目的港（地）复验进口国目的港（地）复验商检机构商检机构法定检验（ is the worlds leading inspection, verification, testing and certification company. With 36000 employees, SGS operates a network of about 1000 officeshttp:/ INSPECTION AND QUARANTINE OF THE ENTRY-EXIT INSPECTION AND QUARANTINE OF TH

3、E PEOPLES REPUBLIC OF CHINAPEOPLES REPUBLIC OF CHINAhttp:/ 、检查（验）货物规格、数（重）量和包装 、对大宗货物要求进行监视装载 、核定价格。 、海关税则归类 1、出口成交 2、申请验货、接受验货、申请核发公证报告、向SGS领取公证报告 C/O含义： 指原产地证（原产地证（CERTIFICATEOFORIGIN） FORMA（F/A）含义： 指普惠制原产地证（格式普惠制原产地证（格式A）或简称）或简称普惠制证（格式普惠制证（格式A）。英文也简写为）。英文也简写为GSPFORMA 1）原产地证使用比较广泛。）原产地证使用比较广泛。 2）普

4、惠制证是）普惠制证是“普遍优惠制普遍优惠制”证书，只有对证书，只有对我国实施普惠制的国家才用得上。我国实施普惠制的国家才用得上。 办证机构办证机构 1）各地检验检疫局）各地检验检疫局 2）各地的贸促会）各地的贸促会 按照客户的要求，国际贸易促进委员会和按照客户的要求，国际贸易促进委员会和商会也可以出具产地证商会也可以出具产地证 1、含义、含义 指AMS（AutomatedManifestSystem） 2、产生背景、产生背景 在美国9.11以后基于反恐要求，美国海关实行了提前24小时舱单申报制度 3、美国单对无船承运人的分类、美国单对无船承运人的分类 分：AMSNVOCC与NON-AMSNVO

5、CC 4、AMSNVOCC 又称为AutomatedNVOCC，指具备自动具备自动舱单申报能力的舱单申报能力的NVOCC，它可直接向美国海关传递舱单信息。5、成为AMSNVOCC的三个条件1）具有美国FMC颁发的证书或者在FMC取得登记；2）向美国海关海关缴纳了保证金或取得国际承运人担保；3）能够利用AMS系统传输数据 1、Via的含义的含义 本义为本义为“经由经由”，在航运业中多作，在航运业中多作“transhipped at（在（在转船，在转船，在转运）转运）”讲讲 2、使用、使用Via条款需注意的事项条款需注意的事项 1）承运人须负责全程，）承运人须负责全程， 2）不可直达，即使有直达船

6、。）不可直达，即使有直达船。 3、“In transit to”条款条款 1）含义）含义 “Intransitto”的本义也为“转运至” 2）与VIA的区别 In transit to下下承运人不负责全程运输，而由Consignee在不清关交税的情况下使货物继续运输 3）订In transit to条款的好处 如上所述 贸易合同或运输合同规定：贸易合同或运输合同规定：Shipment from Shenzhen to Arica in transit to Bolivia，试，试问，产生此条款的原因或好处？问，产生此条款的原因或好处？ 南美洲的南美洲的Bolivia(Bolivia(玻利维亚玻

7、利维亚) )为毗邻为毗邻ChileChile（智利，沿海国）的内陆国家，玻利维（智利，沿海国）的内陆国家，玻利维亚的进口货多由船舶运至智利的亚的进口货多由船舶运至智利的Main PortsMain Ports为为AricaArica（阿里卡）或（阿里卡）或 IquiqueIquique（伊基克）二港（伊基克）二港后转陆运抵玻利维亚的目的地。玻利维亚的进后转陆运抵玻利维亚的目的地。玻利维亚的进口商为保证不在口商为保证不在ChileChile清关交税而使货物续运，清关交税而使货物续运，常使用以上常使用以上“in transit to”in transit to”条款。需强调条款。需强调的是，上例中

8、承运人只负责至的是，上例中承运人只负责至AricaArica，从阿里，从阿里卡至玻利维亚的陆运由收货人自己负责。卡至玻利维亚的陆运由收货人自己负责。 1、截关的含义 carrier对已确认订舱的并配载于即将开航的此水船上的所有柜子接收海关放行条的截止日期（最后日期） 2、英文表达 为：Closingdate(C/D) 3、注意事项 它必早于船舶的SailingDate(开船日)4、注意业务中不同的叫法 截关日=截载日=截货日期=截数日期 5、它与截重期的区别 有的公司使用“截重期”这一概念，它指重柜还回码头的截止日期6、业务中易犯的错误 不少人把“截关日”误写为“结关日”，一定要注意！ 7、截

9、放的含义截放的含义 须提前半天到一天截止装船的时间须提前半天到一天截止装船的时间 8、业务常规、业务常规 通常货代都会告诉发货人截关与截放的时间通常货代都会告诉发货人截关与截放的时间 1、英文名：ShippingCompanysCertificate 2、作用功能 说明载货船舶的船籍、船龄、船程等内容的一类证明文件 3、种类 1）船籍及航程证明 2）船龄证明 3）船级证明 4）快船证明 5）黑名单证明 6）进港证明 7）运费收据等 出证日期和地址 船名和提单号 证明函标题 常为“CertificateOf”“Statementof” 注意： 如果信用证未限定标题，此项可以省略。若信用证内规定了

10、是何种证明函，则一定要加注标题 抬头人 一般都笼统打印为“TOWHOMITMAYCONCERN”（致有关人士） 证明内容 按照信用证要求，根据实际作出相应证明;出证人签章 应与提单签单人一致，通常为承运货物的船公司或其代理人、外轮代理公司或承担联运业务的外运公司等。 1、全拼 1）STC的全写为SaidtoContain 2）SLAC的全写为ShippersLoadAndCount3）SLCAS的全写为ShippersLoad,CountAndSeal,4）SLCS的全写为ShippersLoad,Count,Seal 2、汉语名称、汉语名称 1）STC通常译为：通常译为：“不知条款不知条款”

11、：“据据称内装称内装件货，据称装有件货，据称装有件货件货” 2）SLAC，SLCAS，SLCS可译为可译为“由由发货人装箱并计数发货人装箱并计数”，Shippers Load ,Count And Seal, 可译为可译为“由发由发货人装箱、计数并加封货人装箱、计数并加封”， 3）SLCS可译为可译为“由发货人装箱、计数、由发货人装箱、计数、加封加封” 3、说明、说明 承运人在提单中订有承运人在提单中订有“不知条款不知条款”，从表面上看可保护其利益，但其保护从表面上看可保护其利益，但其保护范围也有一定限度，如货主能举证说范围也有一定限度，如货主能举证说明承运人明知集装箱内货物的详细情明承运人明

12、知集装箱内货物的详细情况且又订上不知条款，此时，承运人况且又订上不知条款，此时，承运人仍不能免责仍不能免责 1、FAK 即均一包箱费率制即均一包箱费率制，英文叫FAK（Freight for All Kinds rates） 2、识读练习、识读练习 USD1800/20，USD2420/40=USD2420/40GP，USD2750/40HQ=USD2750/HQ，USD3000/45HQ。 上述报价也可简化为：上述报价也可简化为：USD1800/2420/2750/20/40/HQ或或USD1800/2420/2750/20/40GP/40HQ 3、实际业务中，阅读报价单时须注意、实际业务中

13、，阅读报价单时须注意 以下这句英文的正确含义以下这句英文的正确含义：Theabovefreightratesare subject toTHC,DOC&BAF。 提问： 应怎么理解？ KEY：以上所报之运价不含不含THC,DOC,BAF.（释：freight运费rate比率freightrate运价或仅用rate一词表示“运价”） 又例： USD1800/2420/2750/20/40GP/40HQ，SubjecttoAMSFEEUS$25 应理解为不包括不包括“自动舱单录入费”25美元。 1）Bremerhaven： 有的人译为“不来梅港不来梅港”，有的人译为“不来不来梅哈芬梅哈芬”，它离B

14、remen（不来梅）很近，二者均为德国港口。 2）SCT： i)ShanghaiCtnrTerminalCo.Ltd上海集装箱码头有限公司；ii)ShekouCtnrTerminalCo.Ltd蛇口集装箱码头有限公司；iii)SouthCtnrTerminal指沙特Jeddah吉达伊斯兰港的南方集装箱码头。 3）PTP =PortofTanjungPelepas丹戎帕拉丹戎帕拉帕斯帕斯港，马来西亚新兴港口，紧邻Singapore 4）Khorramsharh 霍拉姆沙赫霍拉姆沙赫（伊朗）。美国发动伊拉克战争后伊拉克重建过程中大量货物经此港中转。（注意与埃及的旅游城市沙沙姆沙伊赫姆沙伊赫相区分）

15、 1、FO 1）全拼 FreeOut或FreeOverside=FreeOverboard 2）含义 船公司（Carrier）不负责在POD（卸港）之卸船费 3）承运人的交接责任 承运人在装货港CY接收FCL（须负担装船费）并负责运至卸船港但不负责但不负责卸货卸货。 4）此条款常用于 中东、西亚地区的Sideports（僻港、小港），如Israel（以色列）的Haifa海发、Ashdod阿斯杜德 2、CY-TKL（=CY-TACKLE）=CY-Hook 1）含义）含义 “舷（船）边交货” 2）船公司责任）船公司责任 船公司不负责卸船费，与CY-FO类似 3、 CY-FO与与CY-TKL的区别的

16、区别 CY-FO多用于中东、西亚地区，而CY-TKL常见于任何地区 1、司机本、司机本 经海关严格审批、监管的转关准载证书。 2、从事转关货运输之车辆及司机 1）受海关的严格监督（先于海关注册） 2）也受车管部门（交通局、交警）的管理 3）拖车费高低比较 同样车程下带本车的拖车费通常比非带本车高150200元 2、司机纸、司机纸 1）含义）含义 中华人民共和国海关出境汽车载货清单中华人民共和国海关出境汽车载货清单 2）功用）功用 向海关出具的所载货物的情况及向海关出具的所载货物的情况及ID证明，主证明，主要反映此辆车该次所运货之情况。要反映此辆车该次所运货之情况。 3）形式）形式 它为一式二份

17、，分别由启运地与出境地海关它为一式二份，分别由启运地与出境地海关留存。留存。 4）内容）内容车牌号车牌号海关关锁号（条形码）海关关锁号（条形码）柜号（柜号（Cntr No.）司机姓名司机姓名货名（货名（description）Numbers（数量）（数量）启（起）运地启（起）运地指运地指运地出境日期出境日期司机纸编号（为司机纸编号（为13位条形码）位条形码）发货人（付货人）发货人（付货人）收货人收货人贸易性质贸易性质合同（协议）号合同（协议）号贸易国别（地区）贸易国别（地区）消费国别（地区）消费国别（地区）海关批注海关批注海关盖章及主管关员签名海关盖章及主管关员签名 1、指D/O delive

18、ryorder，先凭正本B/L去船公司代理处换D/O，再凭D/O提货 2、指HB/L（House-B/L） 比较：D/O与M-B/L M-B/L（MasterB/L）称为大提单、主提单。 3、指feederB/L 驳船B/L（释：Feeder：支线船） 1、全拼、全拼 D/N=Debit Note C/N=Credit Note 2、区别、区别 1）D/N开给应付款人，开给应付款人，C/N开给应收款人开给应收款人 2） D/N叫借记单，叫借记单，C/N 叫贷记单叫贷记单 3） D/N类似收据，类似收据， C/N类似欠条、借条类似欠条、借条 4）共同点）共同点 二者均为二者均为“对帐单对帐单”的

19、组成部分的组成部分 3、D/N与税务发票之区别与税务发票之区别 后者比前者正式得多。二者之区别正如收据与发票间的区别 4、D/N用途 公司内部各部门间记录费用，各分公司间转帐，代收代交费之凭据； 5、业务中注意事项 若出口厂想退税，凭D/N是不行的。 1、直拼、直拼 一只拼柜于中转港不拆柜，从一条船卸下后直接装上另一条船。 2、混拼（转拼）、混拼（转拼） 将拼柜运至HKG拆后，重装运走， CASE 1）一只40的柜装A、B、C三种货（中山HKG） 2）另一只20柜有D、E二种货（顺德HKG） 3）还有一只20内装F、G(长安HKG) 解决办法：混拼（转拼）解决办法：混拼（转拼） 此CASE中： 三只柜于HKG卸下拆开。将去Rotterdam之B、D、F重拼于一柜中，拼好后装大船去欧洲；把去LA之A、C、E、G重拼于一柜中装上去美西之大船。注：注： HKG、SGP、Hamburg为三个常见的拆柜再拼，拼好后装船运至Destination的港口 1、大保单“ 是保险单的俗称，是一种正规的保险合同 2、小保单“ 是保险凭证的俗称，是一种简化的保险合同 3、“大保单“内容 1）被保险人的名称 2）被保险货物的名称 3）数量或重量 4）唛头 5）运输工具的种类和名称 6）承保险别 7）起讫