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文档简介
1、目 录一、小组概况二、选题理由三、设备简介四、堵煤的原因及现象五、堵煤的处理及危害六、改造的目的及方案七、改造后的效果 给煤机落煤管堵煤原因分析及处理一、小组概况略二、选题理由公司制定生产任务飞灰含碳量每降低1%,降低供电标煤耗0.6%,增强锅炉运行稳定性,提高经济指标,促进安全,文明生产。运行中需解决的问题1、 炉墙壁积碳,造成落煤管频繁堵煤,机炉频繁升降负荷,影响安全运行2、 飞灰含碳量升高3、 厂用电率上升4、 工作人员劳动强度增加5、 现场卫生差选定课题给煤机落煤管堵塞原因分析及处理三、设备简介1、徐州金山桥热电有限公司一期工程为两台济南锅炉厂生产的-75/5.29-M12型次高压、次
2、高温循环流化床锅炉。该锅炉为自然循环水管锅炉,采用由高温旋风分离器组成的循环燃烧系统。炉膛为膜式水冷壁结构。过热器分高低两级,中间设喷水减温,尾部设三级省煤器和一、二级空气予热器。具有高效,低污染,运行可靠性高,启动迅速等突出优点。压缩空气系统为:1#ML75ROTARY、固定式空压机,容积:13立方米/秒,排气压力:0.75Mpa,额定功率:75KW。2#ML90ROTARY固定式空压机, 容积:7.1立方米/秒,排气压力:0.75Mpa,额定功率:90KW。锅炉采用正压给煤方式,在锅炉前9m平台布置了三台全封闭耐压称重给煤机,给煤机出口下煤弯管布置了一次热风作为风源的播煤风,作用是把煤输送
3、到炉膛内,同时防止炉内的烟气反窜。一次风机出口风压设计值为15.6 kPa,运行中最高值不大于12 kPa,在一次风机出口管道、空预器的进口接出锅炉的返料风、给煤机的密封风,降低了一次风机风压;一次风机经过三级空预器预热,压力损耗大,所以运行的播煤风压力为10kPa。2、煤质分析该炉设计燃料为烟煤,其燃料特性为:挥发分(Var):20% 灰分(Aar):31.09%碳(ar):48.27% 全水分(War):9.48% 氢(Har):3.43% 氧(Oar):6.1% 氮(Nar):0.63% 全硫(Sar):1% 低位发热量(Qnetar):19040Kj/kg(4555Kcal/kg) 入
4、炉煤粒径:010mm 额定负荷燃煤量:12t/h。现燃用的燃料为结焦特性高,粉末颗粒多的煤种掺配洗煤渣其掺配后的特性为:挥发分(Var):19.72% 、灰分(Aar):43%、碳(ar):38% 全水分(War):6% 低位发热量(Qnetar):4000cal/kg、左右,结焦特性:5。现燃用此煤种结焦特性明显偏高四、堵煤的原因及现象锅炉投入运行后,给煤机落煤管的堵煤问题凸显出来,特别是燃用高水分,强黏结性的劣质煤时,堵煤更加严重,有时导致锅炉被迫压火来处理堵煤,在一次次的处理堵煤的过程中,我们对堵煤的现象,发生堵煤的原因及机理以及堵煤发生的危害有了更进一步的认识。1、我们深入分析了堵煤的
5、原因与机理:(1)、煤质问题。煤的水分含量大,煤的黏结性强,以及煤的结焦性强,都是导致堵煤的重要原因。(2)、煤的筛份不合理,细颗粒所占比重太大,使煤的流动性变差,易粘滞在管壁上,也导致堵煤。(3)、播煤风风压不足,不能将煤顺利的送入处于正压区的密相区燃烧,而且由于落煤口位置正处于密相区,大量的床料在落煤口湍流,阻碍了煤的进入,使煤在落煤口燃烧,而产生结焦,最终导致落煤管堵塞。(4)、设计、安装的缺陷。常规设计给煤机一般安装在11米平台,下煤管有一定的垂直高度,煤能够利用自身的重力和播煤风的作用,顺利的进入炉膛。而目前三台给煤机布置在9米平台,给煤机出口就是下煤弯头容易造成落煤管堵塞。2、落煤
6、管堵煤时的现象:()炉膛出口负压增大。()烟气含氧量不正常升高。()床温下降。()主汽温度下降。(5)若整个落煤管堵满煤,则管内无落煤声,堵煤信号报警。(6)给煤流量正常3、堵煤的危害由于堵煤的频繁发生,严重影响了机组的安全经济运行,也增加了运行人员的劳动强度,使运行人员的身心健康和人身安全受到影响。具体来说,堵煤带来的危害有以下几点:(1)、锅炉、汽机频繁的升降负荷,威胁机组的安全运行(2)、锅炉的燃烧效率下降(3)、 上网电量下降,厂用电率升高(4)、使锅炉各受热面磨损加剧,降低使用寿命(5)、锅炉飞灰含碳量升高(6)、清理堵煤易损伤落煤管的浇注料,造成下渣管堵塞,危及锅炉安全运行。(7)
7、、运行人员的劳动强度加大,以及处理过程中人员吸入大量煤粉,严重影响.运行人员的身体健康。(8)、现场卫生差,影响文明生产(此图为落煤管内附着的煤 )五、堵煤的处理运行人员一般根据前三条现象作出堵煤判断,然后迅速到落煤管处倾听,以确定是哪个落煤管堵煤,然后迅速将堵塞的给煤机停止运行,锅炉拉大负压(以免捅煤孔喷烟,喷火,喷煤危及人身安全)采用钢筋,大锤敲打等方法疏通。根据堵煤的严重程度,处理人员的动作熟练程度,整个处理过程耗时从几分钟到几十分钟不等。每次处理堵煤的过程就是一次锅炉、汽机升降负荷的过程。频繁的堵煤则锅炉势必频繁升降负荷,锅炉处在不断的变工况下运行,对锅炉的使用寿命影响很大。1、为了解
8、决堵煤问题,我们陆续实施了一些方案(1)、用铁锤撞击下煤管以震落管内滞煤,但当堵煤严重时,此法无法疏通堵煤,且对落煤管损伤严重经常砸漏管子,与炉膛连接的法兰漏灰。(2)、在落煤管上开三到四个捅煤孔,以便用工具(铁条、钢筋)捅堵塞的煤,现场洒漏严重,这个方案只是治标还是不能解决根本。(3)、在1#炉落煤管上引入一次风进入落煤管与炉膛结合处,吹扫风管固定在落煤管上部,后在实际运行中效果不是很理想,我们分析其中的原因。第一:风压太低,由于引入的一次风,经过多次分流降压后,对易结焦的部位吹扫没有任何的作用。第二:由于吹扫风管固定在落煤管的上部,对易结焦的部位冷却降温效果不好。(4)、在落煤管内加装溜煤
9、板,对于炉膛口处积煤吹扫效果好,但由于溜煤滑板在落煤管内占用空间较大,其上部弯头积煤时很难疏通,尤其煤水分大时,处理堵塞的时间大大延长,有时甚至压火处理。(捅煤孔内可清晰的看到高温床料及焦块)(运行人员处理堵煤)六、改造的目的及改造方案如何才能提高播煤风风压,让煤在落煤管内流动的更通畅,而又不结焦呢?总结以上的不足,我们认真分析,认为从压缩空气系统引入压缩空气(在不影响其正常工作的前提下)用来解决以上的问题.于是我们尝试引用压缩空气(压力为.MPa)作为播煤风的补充,希望通过改造解决堵煤问题及提高经济指标。1、具体方案是:由压缩空气母管引入两路压缩空气。第一路:接至播煤风处插进约0cm(此处为
10、易附着煤处)紧贴管子下部与管子平行(不能跷起),外部加装阀门,对三个管子分别控制(其目的是增强煤的流动速度,降低积煤的可能性)。第二路:引至捅煤孔部插入至落煤管下部与炉膛之间平缓处(次处为易结焦处),紧贴管子下部不能跷起。(如果压缩空气管在落煤管内跷起,形成突出部易影响煤的流动)。外部加装阀门分别控制。2、吹扫风运行方式(1)若煤质差时,此吹扫风可连续运行(2)若煤质好时,此吹扫风可间断或连续运行捅煤孔1播煤风管播煤风管炉膛#1炉七米平台#1炉压缩空气安装示意图#1炉七米平台压缩空气管1-3下煤管1-2下煤管1-1下煤管压缩空气管压缩空气管DN10七、改造后的效果(1)、落煤管至炉膛处已无结焦现象。(2)、落煤管没有发生堵煤现象。(3)、对压缩空气系统、气力输灰系统无影响。(4)、锅炉能够稳定运行,燃烧效率有大幅度提高。(5)、飞灰含碳量降低。(6)、各项经济指标均有所提高。改造前后的指标对比时 间10月1-31日11月1-30日比较值 对 比 指 标 改造前的指标改造后的指标平均发电量(KWh)345634.67394789.3349154平均上网电量(KWh)9596765
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