高职物流管理专业现代学徒制人才培养

1、高职物流管理专业现代学徒制人才培养 摘要：广州科技贸易职业学院物流管理专业在广州物流职教集团平台的帮助下，和合作企业一起开展并实施现代学徒制人才培养工作。本文在分析物流专业人才培养工作实践过程中遇到的困难根底上，提出今后开展现代学徒制试点工作的一些建议。关键词：职教集团;物流管理;现代学徒制;人才培养模式现代学徒制试点是深化产教融合、校企合作，增强职业院校社会效劳能力，提高人才培养质量的重要途径。?教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见?教职成20219号文件指出：现代学徒制有利于促进行业、企业参与职业教育人才培养全过程，实现专业设置与产业需求对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对

2、接，毕业证书与职业资格证书对接，职业教育与终身学习对接，提高人才培养质量和针对性。;建立现代学徒制有利于合作企业建立选人、育人、留人的长效机制，提升企业员工的综合素质和企业的核心竞争力。广州物流职业教育集团在政府相关部门的指导下，由广州科技贸易职业学院联合相关企业、行业协会和职业院校，自愿组成的产教联合体与利益共同体职教集团。集团坚持广东省示范性职业教育集团工程建设思路，整合集聚优质资源，搭建校企合作平台，实现物流职业教育和物流产业开展共生共长。一、我院物流管理专业开展现代学徒制试点工作介绍在2021年1月，我院教务处、管理学院、行业协会和合作企业等有关部门就我院物流管理专业现代学徒制试点工程

3、申报工作进行了充分论证，经过与广州物流职教集团多家企业的合作洽谈，基于与明通重型物流集团股份和百世物流科技中国的前期长达10年的稳定的合作，经过三方深入磋商，决定联合申报现代学徒制试点工程。2021年完成了申报工作并获得批准。试点班招生人数为百世和明通两家企业各20人共计40人。并由学校教务处、招就办做好宣传和招生考试工作；校企多方论证制定了?现代学徒制试点工作管理方法?现代学徒制招生与招工方案?现代学徒制双师型;导师聘用标准?等14项相关规章制度，校企双导师团队讨论制定了教学方案、课程体系和教学方案。人才培养目标岗位：工程管理岗。本专业与签约企业合作构建多方联动、能力升阶、社会效劳;的人才培

4、养模式，推行轮岗实习;，教学、科研、技术效劳互动，培养学生具备物流信息技术、物流系统设计、物流流程管控、平安管理、商务沟通、工程管理、团队建设等方面的专业能力，综合处理各类突发问题及专业技术问题的方法能力，顺利与人沟通合作的社会能力，同时具有一定的创新、创业能力，具备良好职业道德的高级技术技能型人才。采用笔试+招聘;的模式，学生在参加文化课考试入学后，百世物流和明通重型物流集团派人力资源部人员与校方一起参加面试，成绩公布后，又组织用工合同签约说明会，向考生和家长，介绍企业情况、岗位设置和岗位标准，宣讲合同，签订校、企、生三方协议，确定人员名单，组建了物流管理现代学徒制专班共计40人。实际报到3

5、4人，其中百世16人，明通18人。围绕合作企业提出的需求，同时考虑到中职院校的教学特点学生的实际情况，现代学徒制试点工程组量身定制了相关人才培养方案。该方案将物流管理专业需要掌握的与人沟通、市场营销、物流设备和技术应用等能力融入岗位培养中，把岗位对应的技能要求与专业课程紧密结合起来，既传授给学生专业知识，培养学生全面素质，又注重对学生岗位素养和岗位技能的培训，是学校和企业双主体办学、共同开展的最正确合作模式。校企共同开发课程体系，主要课程包括物流流程管控64学时、物流系统设计64学时、物流信息技术128学时、平安管理实务128学时、客户管理实务48学时、工程运营管理实务128学时、岗位素质拓展

6、48学时、采购与供给谈判实务48学时，其中物流信息技术、采购与供给谈判实务、平安管理实务、工程运营管理实务、物流流程管控为专业核心课程。学生从第一至第三学期在学校学习，每个学期合作企业会派导师过来进行企业文化宣讲，学生也会在学期末去企业参观并了解企业最新动态。第四至第六学期在合作企业，由企业专家、岗位师傅进行岗位实训。针对学生岗位实训，双师团队制订了以企业为主的相关岗位标准进行达标考核。旨在通过三年的培养，学生能够到达物流工程主管的各项工作能力。在遵循国家的有关政策和规定下，我校在招生政策、专业建设经费、专兼职师资建设、教学工作报酬等方面制定了一系列的鼓励政策，并制定了?广州科技贸易职业学院开

7、展现代学徒制试点管理方法?。根据该管理方法，校企双方共同制订?现代学徒制双师型;导师聘用标准?等14项相关规章制度，建立了教学组织运行管理与评价的长效机制。校企双方共同筛选了由学校导师与企业导师组成的双导师教学团队，与此同时制订了导师管理方法，明确学校导师和企业导师的聘任条件、程序、职责、待遇、奖惩等。学校导师以专业带头人和专业骨干教师为主，企业导师以一线专业技术骨干和企业培训团队教学骨干为主，建成以企业多层次管理者组成企业导师团队，专业教学任务由学校导师和企业导师双导师;一起承当。二、我院物流管理专业开展现代学徒制试点工作遇到的困难我院物流管理专业自开展现代学徒制试点工作以来，其中前期1.5

8、年，工程运行不到1年截至笔者发稿时，得到了政府、学校、行业协会、企业、学生的大力支持，工程运行平稳，取得了一些成绩。但从以下几个方面来说，还存在一些问题。?教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见?明确提出，引导和鼓励行业、企业与试点院校通过组建职教集团等形式整合资源，为现代学徒制试点搭建平台，并提出了一系列实施措施。但具体到职教集团通过哪些方式、方法参与建立完善的职教体系缺少可操作性方案。广州物流职教集团目前没有一套能有效保障其运行的核心制度，例如人事鼓励制度、财务制度和监督制度等，没有相应的制度保障，集团成员的参与积极性便大打折扣。具体到本试点工程，职教集团平台的作用就是让学校从平台合作企业

9、中找到两家愿意参与试点工作的企业。广州物流职教集团平台下一共有30余家企业，我们联系了其中的14家企业，最后达成工程合作的只有其中两家企业。在此过程中，企业方关心的问题主要有两个：一是需要企业做什么；二是企业能得到什么。很多企业基于财务方面的考虑，不愿意与院校开展合作；即使容许合作，也不愿意在这个工程上投入太多本钱。从政策层面上看，对企业参与现代学徒制工程的鼓励措施不够多，企业的付出和得到不成正比，企业觉得不划算。因此缺乏利益驱动是企业不愿参与现代学徒制的根本原因。企业导师非常重要，导师的素质水平直接关系到现代学徒制工程成功与否。所以必须建立一支高素质的数量庞大的企业导师队伍，承当企业导师职责

10、的人员必须是企业的业务骨干和资深人士。而实际上，在岗位中，既能干又能很好表达的企业导师不多。企业导师普遍存在生产实践技能精湛、而教学业务水平薄弱的情况，使得现代学徒制模式人才培养质量难以保证。三、今后开展现代学徒制试点工作的一些建议集团成员将各自利益与教育的公益性有机结合起来，建立一套与之相对应的利益协调制度，确保各利益方在人才培养合作过程中，形成共建资源、共担风险、共管过程、共享成果的良性开展态势，充分调动各方参与集团化办学的积极性。建立合理的利益分配机制，建立兼顾投入收益和风险的利益分配模式对各集团利益相关者的利益进行协调；建立标准的奖惩制度，如期完成目标的集团成员将获得一定的奖励，没能完

11、成的就会有一定的惩罚，这样也有利于集团的健康开展。政府要制定一系列政策来鼓励企业参与现代学徒制。制定政策需明确企业办学的责任和对企业办学的政策支持，同时也要注意保证企业和学校的利益。比方可实行院校弹性学制和学分制，鼓励和支持学徒利用业余时间分阶段完成学业，学徒累计学分到达规定要求的，可获得学校毕业证书。可制定企业学徒制补贴政策，相关部门应对开展学徒制培训的企业按规定给予职业培训补贴，补贴数额一般可按企业支付给培训机构培训费用确定，每人每年的补贴标准应控制在一个合理区间。从学校角度来讲，高职院校应该认识到企业导师的重要性，积极主动建立并健全学校内部鼓励机制，鼓励其参与人才培养、工程研发等工作。除此之外，还应该建立健全企业导师绩效考核机制。用制度引导并标准企业导师行为。从企业角度来讲，也应该建立健全企业导师管理制度，鼓励大家用心地带徒弟，这样既能够到达教育的良好效果，也可以保证企业人才的源源不断供给。四、结束语建立现代学徒制体系是职业教育主动效劳现代产业体系、推开工业转型升级、实施创新驱动开展战略需要，也是企业适应现代企业开展和产业转型升级要求，创新企