立交桥改造工程预应力施工方案#北京

1、三环路草金立交桥改造工程 预应力施工方案目 录一、工程概况1二、主要工程数量2三、材料21、钢绞线22、锚具33、波纹管34、管道压浆45、封锚混凝土4四、预应力施工42、下料63、安装64、预应力筋穿束75、混凝土浇筑76、张拉施工准备87、预应力筋张拉顺序108、张拉要求109、张拉工艺1010、张拉注意事项1611、孔道灌浆1612、切除预应力筋工作长度1713、封锚17五、施工观测17六、质量保证措施181、质量目标182、 质量保证措施18七、施工进度保证措施21八、安全保证措施221、安全生产目标222、安全管理体系223、安全物质保证234、现场施工安全要点235、预应力张拉施工

2、安全技术措施24九、文明施工、环境保护措施25十、雨季施工措施27十一、主要机械设备计划28三环路草金立交桥改造工程预应力施工方案由于预应力施工比较复杂，程序较为繁琐，且预应力混凝土梁跨度为17-30m。为保证预应力项目的工程质量，同时便于业主及监理单位监督和管理，特制定本工程预应力施工方案。一、工程概况草金立交位于三环路与草金路交叉位置，南临武侯立交2.3公里，北距苏坡立交3.1公里，紧临光华大道和武侯大道，该处现有为分离式立交，为2002年建成，为了缓解区间的交通压力，快速的实现交通转换，根据成都市总体规划的要求，对草金立交进行全互通改造。 草金路在此段为下穿铁路，上跨三环路，然后与南侧的

3、潮音大道平交，此段草金路的纵坡为4%左右，船槽内的草金路为双向六车道，跨线桥为双向四车道，出船槽后四车道与跨线桥的四车道相接，两侧各一个车道与地面的辅道相接。本工程共a、b、c、d、e5条匝道，桥梁总长2381.54米。其中预应力混凝土连续箱梁长1795.04米，钢混凝土组合梁长586.5米，桥梁宽度除c匝道ck0+454.17-ck0+667.05段为11.5米外，其余桥宽均为8米。预应力钢绞线采用符合预应力混凝土用钢绞线（gb/t5224-2003）标准的（级松弛）低松弛高强度钢绞线，其抗拉强度标准值fpk=1860mpa，弹性模量ep1.95105mpa，公称直径d=15.2mm。预应力

4、锚具系列采用m15系列锚具，其技术条件必须符合预应力筋用锚具、夹具和连接器（gb/t14370-2007）的规定二、主要工程数量门型盖梁预应力数量表序号钢束（kg）波纹管（内径90mm，m）锚具（套）备注m15-15m15-15pm15-1713208116821083696箱梁预应力数量表序号钢束（kg）波纹管（内径90mm，m）锚具（套）备注m15-10m15-10pm15-121291113223748412360三、材料1、钢绞线钢绞线为预应力工程的主要材料，其质量好坏直接影响到整个工程的质量，因此，对其所用的钢绞线须严格检查、验收，妥善存放，确保质量。钢绞线采用符合预应力混凝土用钢绞

5、线（gb/t5224-2003）标准的（级松弛）低松弛高强度钢绞线(s15.2mm预应力钢绞线),其抗拉强度标准值fpk=1860mpa，弹性模量ep1.95105mpa。对钢绞线进行表面质量、直径偏差、捻距和力学性能检验，其力学性能必须符合国标预应力混凝土用钢绞线（gb/t52242003）中对该钢绞线的各项性能指标要求。预应力筋每60t为一批进行检验，不足60t也按一批计，每批抽检一次，预应力钢绞线经试验合格及具有试验室提供的试验报告方可使用。钢绞线和锚具放置室外必须加垫枕木和蓬布。2、锚具锚具是保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置，其各项性能指标、技术参数直接影响预

6、应力工程质量。对于本工程所采用的锚具为m15系列锚具，其技术条件必须符合预应力筋用锚具、夹具和连接器（gb/t14370-2007）的规定：1）锚具效率系数a0.95。2）实测极限拉应力时预应力筋总应变a2%。3）当预应力筋锚具组装达到实测极限拉应力时，除锚具设计允许的现象外，全部零件均不应出现肉眼可见的裂缝或破坏。4）应满足分级张拉，补张拉等张拉工艺的要求，并具有放松预应力筋的性能。5）锚固过程中预应力筋的内缩量应符合要求。6）能多次重复使用和良好的自锚性能。锚具按设计要求采用m15系列，每1000套为一批，不足1000套也按一批计，每批外观检查抽10%，且不少于10套；硬度检验从每批中抽取

7、5%的锚具、夹片且不少于5套做硬度试验，试验合格及具有试验室提供的试验报告方可使用。3、波纹管波纹管是用来预留预应力孔道的，因此预应力混凝土用波纹管应内、外清洁，无油污，没有会引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无松动，无开裂，无脱扣，在一定的外荷载作用下，有抵抗变形的能力，在浇筑混凝土过程中水泥浆不能渗入管内。波纹管采用塑料波纹管，其接长采用hdpe塑料连接头连接；波纹管与锚垫板的连接采用hdpe塑料连接头连接。当波纹管与排气管连接时，在波纹管上热熔排气管，然后用弧形hdpe塑料排气管连接。4、管道压浆采用真空灌浆技术，孔道必须密封、清洁、干爽。浆体中必须掺入专用真空灌浆添加剂，配合

8、后浆体的性能要严格控制在真空灌浆技术要求的范围内，不得掺入各种氯盐，28天强度要求大于45mpa。5、封锚混凝土封锚混凝土浇筑在管道灌浆以后进行，施工前应将封锚加补钢筋安装就位，妥善恢复因张拉而截断的普通钢筋。封锚混凝土采用与梁体同等级的c50混凝土。四、预应力施工1、施工工艺流程预应力施工工艺流程见下图预应力施工工艺流程钢绞线下料编束钢绞线、配套锚具检验千斤顶就位张 拉初应力10%con 100%con锚 固上压浆管清 孔压 浆管道、锚具预埋梁段混凝土浇注清 孔穿 束安装工作锚、夹片、限位板出浆口出浓浆、保压2分钟、塞住进出浆口封 锚养 生配套千斤顶、油泵、压力表检验测量伸长值、读取油压值测

9、量伸长值、读取油压值压浆设备配套检验2、下料根据设计图纸提供的预应力筋长度，通过计算确定下料长度，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、冷拉伸长值、张拉伸长值和外露长度等因素。下料时，同一束中各根钢丝下料长度相对差值不宜大于1/5000，且不大于5mm。下料场地应平坦，下垫方木或彩条布。预应力筋下料长度误差控制在50+100mm以内。在下料过程中， 将钢绞线盘固定，从盘卷中央逐步抽出钢绞线，用砂轮切割机下料，如发现钢绞线表面有机械损伤或严重死弯的地方应剔出，不得使用。下好的钢绞线用22号铅铁丝每隔50cm拢捆在一起，形成钢绞线束。编束要绑紧，钢绞线要顺，根与根之间不得相

10、扭。3、安装预应力钢筋的布置必须严格按设计的位置进行布置，如波纹管与非预应力钢筋有碰撞，应适当移动非预应力钢筋，布设钢束时应注意翼缘板处钢绞线位置。波纹管的接口应成直口，对接严密，无毛刺，用长约25cm的大一级波纹管作为套管，用塑料胶布缠裹紧密，防止接口松动或漏浆。严格按设计管道坐标位置固定，每根钢束均用10mm定位钢筋按设计线型固定位置，按设计间距50cm布置，防止浇筑过程中移位，施工时定位钢筋尽可能与箱梁其他构造钢筋焊接或绑扎，以形成整体。当相互干扰时可适当调整构造钢筋位置。防崩钢筋采用16mm钢筋，与箱梁箍筋焊接在一起，按间距30cm布置，若有冲突可适当挪动防崩钢筋，布置防崩钢筋时应特别

11、注意其开口端在箱梁腹板外弧方向，闭口端在箱梁腹板内弧方向。竖曲线顶部要留排气孔。注意固定端波纹管设置排气管，方便以后压浆。波纹管安装到位后，应检查其位置、曲线形状是否符合要求，固定是否牢靠，接头是否完好，管壁有无破损等。如有破损，应及时用粘胶带修补，波纹管的垂直偏差不宜大于20mm，水平偏差在100cm范围内不宜大于20mm。从梁上整体看，波纹管在梁内应平坦顺直，从梁侧看，波纹管应平滑连续。锚下预埋件与梁端部钢筋焊接牢固，以确保锚下预埋件位置，同时应注意灌浆孔与气孔的埋设。锚垫板牢固地安装在模板上，定位孔的螺栓要拧紧，垫板与孔道要严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。喇叭口与波纹管相接处，要用

12、塑料胶布缠裹紧密。4、预应力筋穿束本工程采用先穿束法，即在浇筑混凝土前穿束。但应注意在混凝土浇筑时对波纹管的影响和混凝土浇筑后尚未终凝前对钢绞线两端来回拉动，以利于后期张拉能顺利完成。5、混凝土浇筑混凝土浇筑是一道关键工序，禁止将振捣棒直接振动波纹管。混凝土材料中不应含带氯离子的外加剂或其它侵蚀性离子。施工中应特别注意横梁和锚端等钢筋密集处的振捣，应保证混凝土振捣密实，不能出现空洞及蜂窝麻面，以保证混凝土强度。预应力张拉在混凝土强度达到90%设计强度以上，且混凝土养护龄期不小于5d时方可进行。6、张拉施工准备预应力筋张拉施工是预应力混凝土结构施工的关键工序，张拉施工的质量直接关系到结构安全、人

13、身安全。张拉施工前应精心组织、策划，做好各项施工准备工作，以保证张拉施工顺利进行。在预应力混凝土结构张拉前应做好以下准备工作：（1）检查梁体混凝土质量，有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露波纹管、描垫板处有无空洞，如有须进行修补，符合质量要求并经监理工程师同意后方准张拉。（2）混凝土强度是否达到设计张拉强度，张拉施工时混凝土强度要达到设计强度的90%以上才允许张拉。养护5天以上（3）检查孔道内是否有砂浆。（4）消除锚垫板和钢绞线上的污物、油脂，擦洗锚具上的油污，清洗卡片。（5）锚环、卡片作硬度检查。（6）空压机向钢束孔道内送无油空气清除污物。（7）计算理论伸长量。（8）将张拉钢束的顺序号写在锚垫板上

14、，以免出错。（9）拆除内模及侧模和翼缘底模板。（10）校正千斤顶油压表，用压力机校正千斤顶时，一定要用千斤顶顶压力机。1）张拉设备的选定及标定施工时应根据所用预应力筋的种类及其张拉锚固工艺情况，选用张拉设备。预应力筋的一次张拉伸长值不应超过设备的最大张拉行程。施加预应力用的机具设备及仪表，应有专人使用和管理，并应定期维护和标定。张拉设备应配套标定，以确定张拉力与压力表的读数关系，标定张拉设备用的试验机或测力计精度，不得低于2%。压力表的精度不宜低于1.5级。最大量程不宜小于设备额定张拉力的1.3倍。标定时，千斤顶活塞的运行方向，应与实际张拉工作状态一致。2）张拉示值确定根据设计所提供的张拉力以

15、及千斤顶、油压表配套标定的张拉力一油压值关系曲线，将张拉力换算成相应的油压表数字，油压值不宜大于压力表量程的75%。3）预应力筋张拉伸长值计算预应力筋张拉伸长值l可按下式计算：l：预应力筋实际长度；e：实测预应力筋弹性模量；a：预应力筋的截面面积；p：预应力筋的平均张拉力。4）其它准备工作a: 张拉操作平台的搭设；b：构件端头清理及钢绞线清理；c：动力电源及照明电源的布置；d：张拉班组的安全技术交底；e：工具锚、限拉板等配套工具准备等。7、预应力筋张拉顺序张拉顺序为：由下往上，由内往外，张拉时，对称张拉。张拉应力控制顺序按设计为：010con（读数） 100%con，持续2分钟后锚固。con为

16、张拉时的控制应力值，按设计要求：con=1860mpa*0.75=1395mpa张拉时应逐级加压，当拉力达到设计值后，测量钢束的伸长值，视其与控制的伸长值误差比较，即应力与应变值必须匹配，并同时满足设计要求。在张拉应力达到稳定后，锁定钢绞线。当伸长值大于千斤顶行程时，应分级张拉。预应力张拉中，对梁、墩柱的变形、位移、倾斜要专人观侧，发现问题应停止施工，研究解决。8、张拉要求（1）张拉按双控要求施工，即采用应力控制，预应力钢束伸长量进行校核。（2）按设计要求张拉控制应力按钢绞线强度1860mpa0.75=1395mpa计算张拉力。9、张拉工艺（1）将每束要张拉的钢绞线理顺，严禁相互交叉、挤压。（

17、2）装工作锚环和卡片，将钢绞线穿入锚环上的对应孔，使锚环紧贴锚垫板，在每孔内钢绞线外侧装入两片卡片，用20mm铁管套在钢绞线上将卡片打入锚孔,要求两卡片外露面平齐间隙均匀,再装上o型胶圈。（3）安装限位板，将限位板上的孔穿入钢绞线后，使限位板紧贴锚环，无缝。（4）装千斤顶，钢束穿过千斤顶的孔道，千斤顶紧贴限位板，务使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板的中心都在同一轴线上（即四对中）。注意：钢绞线在千斤顶内要理顺，千万不能交错，否则将会发生断丝。（5）工具卡片的光面应先抹少许石蜡后再装入，便于张拉完时卡片退出。（6）开动油泵少许打油，千斤顶保持适量油压后，稍松千斤顶吊索，调整千斤顶，使其四对中。（7）

18、张拉a、张拉程序： 持荷2分钟0 初应力（10con） 100 %con 锚 固记录张拉缸的行程 测量伸长值与理论伸长值校核b、达到初应力后停拉，记录张拉缸行程，作为测算实际伸长量的起点数值。c、张拉缸继续进油，分级张拉，达到设计张拉力后持荷3分钟，核对延伸量符合规范要求后做好记录，否则应停止张拉分析原因，采取措施后再行张拉。d、张拉缸回油即进行锚固。e、张拉缸全部回零，卸工具锚。f、千斤顶全部回零，卸除千斤顶，检查钢绞线回缩值，并划线做标志。g、当钢束的延伸量大于千斤顶行程时,须分数次张拉.当接近达到千斤顶行程时即进行临时锚固，重复前述张拉步骤，直到达到设计张拉力后锚固。h、张拉完后不要割断

19、钢绞线，待压浆后用砂轮锯切割。（8）施工中容易发生的故障、原因及处理措施实际施工作业中如果出现异常现象时，如发出异响、油管爆裂、钢束整束断裂、油压上升不稳定等应立即停止张拉，查明分析原因后并消除隐患后重新进行张拉施工。同时预应力施工中不严格按照要求施工就会出现一些不正常的张拉现象和张拉结果，为做到心中有数而有备无患，现将张拉施工作业过程中容易发生的故障和隐患以及出现这些现象的原因和相应的保障措施归纳如下，以提高防范意识和处理措施。易发事件主 要 原 因施工预防措施事件出现后的处理方案滑丝夹片安装错位造成咬合力不足夹片安装一定要准确到位，不论两片或三片式夹片均不能卸去钢丝环来使用。一当滑丝、断丝

20、数量及滑丝、断丝比例在施工规范要求范围之内，可不进行处理而继续进行下一工序的作业。二当滑丝、断丝数量及滑丝、断丝比例大于施工规范要求范围，则必须进行处理以保证质量，处理方法及步骤如下：1、用小型千斤顶逐根对钢绞线进行卸载，全部卸载完成后卸下锚具。2、逐一更换已不合格的钢绞线。3、然后重新进行预应力张拉。夹片硬度过低不能咬合住钢绞线安装前除按规范进行夹片硬度送检外，还应自行加大对夹片硬度检测，采用硬度匹配的夹片。断丝夹片硬度过高将钢绞线过度咬伤而断裂安装前除按规范进行夹片硬度送检外，还应自行加大对夹片硬度检测，采用硬度匹配的夹片。锚下构件安装不顺直、折角大而折断钢丝锚下构件安装一定要准确顺直。断

21、束钢绞线材质不合格在严格送检的同时，应对安装的钢绞线逐一进行外观检查。材料进场后加强管理和及时使用，避免锈蚀和机械损伤。出现断束必须进行处理。处理方法： （同上）锚下构件安装不顺直、折角大而折断钢束锚下构件安装一定要准确顺直。同时对构件的边缘进行打磨，避免刃口及尖刺损伤钢绞线。操作失误超张拉加强技能培训及责任意识教育，严格按照操作程序作业。设置记录人员进行旁站监察。漏浆波纹管道接口包裹不严波纹管安装过程中应认真处理和包扎各个接口，确保接口完好。在施工过程中必须加强对波纹管的保护，避免损伤。在立模版之前一定要对波纹管的完好情况进行认真检查，发现破损立即修补。可优先采用塑料波纹管，塑料波纹管具有较

22、强的韧度，在作业过程中不易被损坏。一少量漏浆可采用拉动钢束是浆液散碎，然后用高压水从一端进行冲洗即可。二当浆液已将管道堵死时处理方法及步骤如下：1、用超声波仪器进行管道扫描，确定堵管的位置。2、人工敲开梁体混凝土将堵管段波纹管打开，将堵管的浆液清除干净。3、恢复波纹管，然后支模补浇筑剔除的混凝土，应采用具有微膨胀性的混凝土4、在混凝土强度达到要求后进行预应力张拉施工。波纹管在施工过程中损伤而处未进行封补混凝土施工中冲击或振捣损伤波纹管加强作业人员的技能培训和质量意识的灌输，保证混凝土振捣人员严格按照规程和操作方法进行，避免振捣损伤波纹管的情况发生。实际伸长值偏差较大波纹管有漏浆情况施工预防措施

23、：（同上）处理方法： （同上）工具夹片磨损过大及时更换工具夹片。可卸载后重新张拉。预应力管道安装偏差大，造成应力损失严格按照设计进行水平和高程定位，确保定位钢筋的正确、牢固和数量。一、当确定是机具和理论计算的问题时，可重新进行计算和设备标定。二、当确定是管道安装偏差的问题时，可采用超张拉方法进行应力补充。其方法是：1、首先按照正常张拉步骤进行张拉。2、当张拉到控制应力时持荷2分钟，然后继续张拉至控制应力的103%。3、在此应力下持荷2分钟后回油锚固。三、当原因不很清楚时，可用一孔束进行张拉试验，通过试验获得数据重新确定理论伸长值。千斤顶、油表不匹配，张拉应力出现较大偏差。千斤顶、油表必须配套进

24、行标定、配套进行施工作业，不能混淆使用。理论伸长值系数取值及计算不准确由于目前波纹管有多种材质，不同材质的粗糙度不同，摩擦系数各异，所以应根据不同的材质进行钢束理论伸长值的验算。锚下混凝土破坏为安装锚具，锚端结构受力面不足在施工前应对预应力张拉工况期间的锚下结构受力情况进行验算，不能满足要求的必须进行设计修改。对锚端结构钢筋削弱部位进行钢筋补强。1、用小型千斤顶逐一将钢束荷载卸除，如果是多束情况应将其他几束也进行卸荷。2、取下被破坏的锚具并抽出钢束。3、用小型机械配合人工将锚下混凝土进行破除，破除范围应保证能重新安装锚具及锚下的足够空间。4、重新安装锚具。5、恢复锚下钢筋，并用高一级的微膨胀混

25、凝土进行浇筑。6、当混凝土强度达到要求后，进行穿束和张拉。为安装锚具，锚端结构钢筋割除损伤大且未进行相应补强锚下混凝土不密实在混凝土浇筑中加强振捣，保证混凝土的密实。当采用多次进行混凝土浇筑时，一定要尽量避免将施工缝预留在锚下位置。压力不稳定设备油封失效使用前加强检查并试运行。更换密封圈。油路的有管或连接口漏油更换油管，修理连接口或增加垫片。千斤顶油缸内存在有空气空载情况下往复运转排出空气。液压油使用过久已不符合要求更换新的液压油。活塞行程困难液压油油量不足设备设置专人使用、维护和按照要求及时送去标定。补足液压油。千斤顶缸体漏油查找漏油原因并排出油网或油路堵塞清洁油路。控制阀、吸油弹簧等配件失

26、效修理或更换损坏的设备配件。行程方向千斤顶受阻张拉槽口的大小及开口角度要正确。将阻挡物去除。（9）张拉伸长值量测与校核a、伸长值量测张拉伸长值量测使用测量精度不小于1mm的标尺测量，采用测量千斤顶油缸行程数值的方法。即在初应力下，量测油缸外露长度。在相应荷载下，量测相应油缸外露长度。如果中间锚固，则第二级初始荷载为前一级最终荷载，将多级伸长值叠加即为初应力至终应力之间的实测伸长值l1。预应力筋实际伸长值l：l=l1l2abcl1：从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值；l2：初应力以下的推算伸长值（初应力为10%控制应力时， l2：1/9l1）：a：张拉过程中所有锚具契紧引起的预应力筋内缩值；b

27、：千斤顶内预应力筋的张拉伸长值；c：构件的弹性压缩值。b、伸长值校核张拉采用应力控制，预应力钢束伸长量进行校核，实际伸长量与理论伸长量的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。伸长值校核应在张拉过程中同时进行。10、张拉注意事项（1）在预应力作业中，必须特别注意安全。在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。（2）操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶的侧面操作，严格遵守操作规程，油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。（3）张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道损失。（4

28、）工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。（5）多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根张拉。（6）每根构件张拉完毕后，应检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。11、孔道灌浆预应力筋张拉后，利用灌浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去，其作用有二：一是保护预应力筋，以免锈蚀；二是使预应力筋与构件混凝土有效的粘结，使其二者共同受力，同时控制超载时裂缝的间距与宽度，并减轻梁端锚具的负荷状况。因此，对孔道灌浆的质量，必须重视。孔道灌浆应采用标号不低于425#的普通硅酸盐水泥。水泥浆应有足够的流动性以满足灌浆要求，水灰比控制在0.400.43之间，水泥浆3h

29、泌水率宜控制在2%，水灰比控制在0.400.43z之间最大不得超过3%。为提高水泥浆的流动性，减少泌水和体积收缩，可以在水泥浆中渗入适量的外加剂。外加剂应不含有对预应力筋有侵蚀性的氯化物、硫化物及硝酸盐等。水泥浆强度不低于m40级，水泥浆试块用边长为70.7mm立方体制作。灌浆设备采用灰浆泵，水泥浆从一端灌入，当另一端有浓水泥浆溢出时，将出浆端堵死，继续加压，使整个孔道保持一定压力（0.50.6mpa）后，将两端同时堵死；并准备下一孔道的灌浆工作，在整个灌浆过程中应做好记录。12、切除预应力筋工作长度当压浆工作结束后，待强度达到设计的75%，即可切割张拉端头多余预应力筋，采用手提式砂轮切割机割

30、除，但锚具后应保留预应力筋长度不小于30mm。13、封锚首先对锚具进行防腐处理，其次对锚具附近混凝土进行凿毛处理并清洗干净，然后按设计要求进行锚具封闭处理。五、施工观测1、观测目的了解张拉施工过程中梁体的变形和墩身位移情况，并根据其变形来指导施工，以利工程顺利施工。2、观测的内容（1）桥中心轴线位移观测；（2）箱梁压缩观测；（3）墩顶位移观测；3、观测点的设置（1）在张拉端设置基准点,观测混凝土压缩变形;（2）较高的墩身,在宽的一侧弹划中心线,观测张拉施工时的墩身顶部位移。4、观测项目（1）预应力施工前对全桥高程各测点，纵轴位置，混凝土张拉端位置，及较高墩身的垂直度进行全面观测；（2）每批钢束

31、张拉完成后，各观测一次，发现误差，及时向报告。六、质量保证措施1、质量目标1）工程一次验收合格率100%，优良品率必须95%以上。2）分项工程合格率100%。3）满足业主在工程合同中明确规定的各项要求。4）对工程项目的基本质量终身负责。2、 质量保证措施1）建立质量管理制度为实现质量方针，达到质量目标，现场项目经理部对施工全过程将制定和实施多种管理制度。主要包括：质量教育和培训制度：原材料采购、使用的检验制度；质量检查整改否决制度；质量信息反馈制度；技术、质量管理制度；设备、工装、计量管理制度；质量事故分析、调查和处理制度；质量评定及奖罚制度；工程质量例会制度。2）落实质量责任制制定各部、各岗

32、位质量责任制，使责任到人。各施工队的施工员、质量员对本段的施工质量负责；项目经理部对全线工程的质量负责；总公司各部门对项目部的管理工作进行指导、监督、检查，落实责任，做到层层负责，层层落实。3）强化分项、分工序实施专职质量管理上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签订质量保证书。做到：指导工程施工者负责质量，施工操作者保证质量，检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节具体落实到每个部门、每个人身上。4）严格质量监督制度无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理，为质检人员提供检测仪器，创造检测条件。配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和质检资料，严格执行隐蔽工程检查签证制

33、度，每道工序完成，经自检合格后报请监理工程师检查，经检查合格后方可进行下一道工序的施工。5）张拉及压浆施工技术质量控制措施张拉前应制定详细的合理的技术方案，并报监理、设计、业主单位审查通过，施工现场应具备经批准的张拉程序和现场操作说明书；现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员；锚具安装正确，结构件，混凝土达到设计强度90%后方可张拉；实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋轴线重合一致。预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。波纹管应采用定位钢筋固定安装，使其能牢固地置于设计位置处。定位钢筋间距不宜大于80cm。所有管道均应设压浆孔，在

34、最高点和最底点分别设排气孔和排水孔。预应力钢铰线在浇筑砼前安装，穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确，孔道内应畅通，无水和其它杂物。张拉顺序应严格按技术要求进行合理的编号，并依据执行。张拉时应逐级加压，当拉力达到设计值后，测量钢束的伸长值，视其与控制的伸长值误差比较，即应力与应变值必须匹配。张拉结束后，应立即对管道压浆。压浆前，应先对孔道进行清洁处理，冲洗干净并使孔壁完全湿润，使用不含油的压缩空气将孔道内所有积水吹出。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最底点的压浆孔压入， 由最高点的排气孔排气。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断。压浆使用活塞式压浆泵，压入m50水泥浆，当另一侧喷出浓浆后，可

35、迅速封住管口。当压浆力值达到要求并稳压2分钟后关闭进浆管道阀门，此时该束压浆结束。压浆结束后，即可切割张拉端头多余预应力筋，并将张拉槽口内浮浆凿洗净后，用与梁体同标号砼封头。压浆过程中及压浆结束后48h内，结构砼的温度不应底于5度，否则应采取保温措施。七、施工进度保证措施由于拆迁、三环路主道改造等因素，造成墩柱、桩基等下部构造施工时间有一定的不确定性，预应力张拉施工根据下部结构施工时间进行。1、做好前期施工准备。2、明确工期目标，明确责任人，制定奖励惩罚制度1）施工前将制定施工总计划，分解成月计划、周计划、工序计划，做好宣传，使全项目职工都以控制工程为中心，一切服务于控制工程施工。2）项目部每

36、周下达工期目标，明确奖惩办法，展开劳动竞赛，充分调动职工的积极性和主动性，让每一个职工在确保质量和安全下抓进度，抢工期。每周末，项目部对工期目标进行考核，对完成工期目标的班组给予重奖，对未完成工期目标的班组给予处罚。3）项目经理主管全局，实行层层技术把关、质量监督、安全和进度控制。控制工程在明确工期目标、明确相关责任人之后，制定相应的奖励惩罚制度，严格执行。3、加快工序转换和衔接1）加快工序转换和衔接是确保工程连续施工的关键因素，在本工序施工的同时准备下一工序施工，为下一工序施工创造有利条件。施工前作好各分项工程的施工用材计划并提前进场。2）充分利用每一工作面，加强机械设备的组织，加强施工人员

37、的组织力度。3）紧密结合工程计划、市场价格和市场供需形式，并认真把握季节性灵活性的特点，加强材料进场的组织力度。做好节假日的供应和保障，提前做好各项物资储备，确保不因材料问题影响施工。八、安全保证措施1、安全生产目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。2、安全管理体系为了保证本项目安全顺利实施，项目部在生产过程中建立安全保证体系，包括组织保证、工作保证和制度保证，从组织、制度和工作上保证此项目安全生产。项目经

38、理为本项目安全生产直接责任人。项目部设专职安全工程师一名及安全员，各施工队及各施工班组分别设安全协管员，具体负责本项目及各施工作业班组的施工安全监督、指导和检查、落实工作。安全检查员每天24小时对施工工地进行巡视检查。建立安全管理责任制，自项目经理、各职能部门至各作业班组，执行和实施安全目标管理。抓好施工人员的选用和组织管理，入场作业人员必须进行三级安全教育培训，适时进行安全技术交底，经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业。各生产工序、各环节在开工以前，首先要布置安全设施，并实行检查验收制度，条件不符合要求时绝不允许开工。3、安全物质保证在安全设施上确保合理投入，凡有安全隐患的地方加强防

39、范，绝不疏漏。主要是在施工过过程中的安全帽、安全带、安全绳、安全护栏、安全网等设备，确保人员安全。4、现场施工安全要点1）施工现场是一个露天、人员集中的生产场所，人机流动性大，不安全因素较多，容易发生事故，因此它是安全管理的重中之重的地区，应做好平面布置，使各区域井井有条。2）解决好场内道路，使之坚实平坦、畅通、视线良好。施工现场通行，存在一定的行车干扰，因此需作好交通组织工作，避免出现交通安全事故。3）施工现场设置安全防护设施和安全警示标志，如安全网、围板、护栏、防护罩、漏电保护装置以及安全宣传牌，安全警示牌，红灯或警示灯，由专人负责，不得随意移动或拆除；特殊情况需移动或拆除时，应设置专人和

40、采取可靠的保护措施，事后及时恢复。4）坚持作业前进行有针对性的安全技术交底和班前安全活动，特别是施工中的防护措施和作业分工，要求细致、明确、合理、有记录。5）施工现场内临时用电的安装和维修必须由专人负责完成，非电工不准拆装电气设备。6）起重工必须严格执行“十不吊”并遵守“吊物下严禁站人”制度。各种起重机械起吊前，进行试吊。 夜间施工有充足的照明，遇到暴雨、大风、地面下沉等情况时停止吊运。7）成立防洪抗险小组，项目经理担任组长，负责雨季可能会出现险情的抢救组织工作。针对成都地区雨季集中的特点，要备足各项抢险等特殊物资，在场地布置时要考虑这些物资储存的库房，要出入方便。支架材料、雨季排水等材料进场

41、后应备足，并随耗随补。5、预应力张拉施工安全技术措施1）所有高空作业人员必须接受安全培训并考试合格后方可参加高空作业工作。2）高空作业人员要经过体检，必须具备高空作业的身体素质。3）搭设安全防护平台，布置安全网，将高空施工环境全封闭，变高空施工为陆地作业。4）所有高空作业人员必须正确使用安全防护用品。5）施工时，要密切注意天气的变化，大风大雨时要停止作业。6）预应力张拉作业区，无关人员不得进入，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员只能站于千斤顶的两侧。7）电动油泵开动后，进、回油速度与压力表指针升降应平衡，均匀一致，安全阀保持灵敏可靠。8）张拉前作业人员要确定联络信号，张拉两端相距较远时，用对

42、讲机等通讯设备进行联络。9）张拉完毕后，对张拉施锚两端进行妥善保护，严禁撞击锚具，钢束及钢筋。10）管道压浆时，先调整好安全阀，严格按规定压力压浆作业。九、文明施工、环境保护措施1、文明施工、环境保护目标布局合理、场地整洁、环境清洁、设备整齐、材料规整、标志齐全；遵纪守法、文明用语、文明施工、文明撤离，达到成都市文明工地要求。2、成立文明、环境保护工作领导小组项目经理是环境保护工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者，成立以项目经理为组长的环境保护工作领导小组，负责环境保护工作。组 长：王翔副组长：黄文仕组 员：罗权、谢炳颂、陈德胜、李成勇、代可元3、加强检查与监控加强施工现场粉尘、噪音、废气、废水的监测和监控工作，把它与文明施