新手开车汽车挂档技巧简单实用

1、新手开车汽车挂档技巧简单实用新手开车技巧有哪些？在驾校里学开车和自己真正上路时还是有 区别的，真正上路时没有人会在出错时帮你踩刹车。所以许多新手刚 上路时都会有紧张的情况出现。下面是 给大家整理的汽车挂档技巧 和挂档的动作技巧。新手开车技巧有哪些 挂档的动作技巧挂档动作要轻柔，握档手 势，掌心握住档位球头，五指自然圈握，换档时用柔力，缓慢有节奏 的挂入档位，捷达（传祺）左前方为1档，左后方为2档，空档的正前 方是3档，空档的正后方是4档，5档在空档的右前方，捷达倒档在 空的位置压下去，向左前方挂入。传祺向上拉，在 5档的下面，也就 是右边后面。从档位上撤下来，也不需要用力，退1档，轻轻向后一拨

2、，档位 操纵杆会自然回到空档的位置，在向后拨的时候手指地需抓握，档位 有自动回位的功能，退2档和其它档位一样。换档要与速度配合，当1档起步完成后，车子缓慢走动后，将离 合器完全松开，如果还没有完美做到油离配合，那就等离合器完全松 开后，右脚开始加油，加油的动作也是要轻柔，轻踩慢松，平时多体 会右脚踩的力度，当油门加下时，车速会提高，（发动机转速差不多在1200左右，码表在10公里左右），此时松开油门，左脚离合器迅 速踩下，右手握住档位操纵杆，向左后方拨出1档挂入2档，从1 档挂2可以不经过空档，挂2档的手势有点向左偏的感觉，这样不 易挂错到4档。挂入2档后，此时如果速度在10码左右，就可以快

3、点松开离合，松离合器的掌握就在这个时候体现，三个行程，先快， 再慢，再快，这样会平稳。松开离合器后，再用右脚踩踏油门，如果 油离配合好，可以在离合器接触到动力后开始加油，如果配合不好， 就尽量等离合松完后再加油，加完一脚油门后，此时速度表会上升到 20码左右，（发动机转速在1200转左右，也就是每次加油，差不多 到1200至1500转时开始换档，此时最为平稳）。2档换完换3档依此类推，每次换档多体会，换档的动作和要领， 3档的速度在20上就可以了，加油门到30码左右时，就可以换4 档，速度达到40码上就可以换5档了。平路上此速度足够，如果遇 到斜坡，那么就要在多加点速度再换下一高档位， 因为我

4、们换档不熟 练，在踩下离合到换入档位的瞬间，上坡的速度下降会很快，如果此 时不能及时的换好档位，松开离合器，让动力接上，那么车速就不够， 当车速度不够时，加高一档位车子就会闯动，甚至无法完成此时的上 坡，动力不足。一般情况上坡多加快到，1档起步后上到15码以上 开始换2档，当加速到25码时换3档，继续加油到35码以上时开 始换4档，到45码以上时换5档。平时在练习的过程中，不要因为 不敢换档而不去换档，要多练习才能进步，练习挂错换错没事，因为 不会才要练习，不练始终是不会。汽车挂档技巧挂档技巧一：变速换挡首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在

5、减挡前“收”油门把车速先降 下来。在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、 摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板， 可以很轻松地增加挡位。减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、 踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合 器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与 此同时将变速杆变换到低速挡。挂档技巧二：掌握好换档时机换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档（一 档）起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。 一般地说，高速档比低速档要省油。所以

6、起步后，应及时开档，不要 拖档行驶。不得在坡路或车速降低时，使用高速档勉强行驶；也不准许使用较低速档，在路况好的条件下长时间行驶。一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档， 只能在一些极 特殊的情况下，比如，冰雪路不宜使用制动器，或者行车中制动器突 然失效时，而必须借助汽车发动机制动时才用。在汽车行驶中变速，非特殊情况，不得越级换档。上坡换档，技术要熟练，动作配合应协调，以免发生车辆停顿或 变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位。换档时动作稍慢一点就会使车速 降低，甚至停车。特殊情况时可越级换档 （如五档换到三档，四档换到二档等）。下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档

7、只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用， 使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。一旦出现挂错档或挂不进档时，应选择正确档位快速补加空油后 重新挂入挂档技巧三：加速时要控制好油门和离合器踏板换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时 变速杆必须切实推到位，使齿轮完 全啮合，以免损坏齿轮或变速器 在汽车行驶中自动脱档。加档的关键，在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快 抬”。由一档起步后即可加入二档，不要“冲 车”；二 档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门 踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。加档时，第二次松抬离合 器踏板的速度要

8、依据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高 一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时，要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳递，避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象；中速档 换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。使用两脚离合器换档。尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离 合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持 先 加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同 时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档；然后抬起离合器踏板再 立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。挂档技巧四：使用两脚离合器换档尽管汽车都有了同步器，但是

9、采用两脚离合器换档法，对于延长 机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅 速将变速杆移至空档；然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移 到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车 速。减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。挂档技巧五：减挡技巧汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同 时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。然后，再一次踏下离合器踏板，并将 变速杆挂入低一级档位。最后，迅速放松离合器踏板至半联动位置， 再一边松开离合

10、器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车继续前进。挂档技巧六：加速技巧当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离 合器踏板，同时放松油门（加速踏板），将变速杆由低档拨入空档，抬 起离合器踏板。然后，再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级 档位。最后，在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续 前进。新手开车技巧1:堵车或等灯的时候别跟的太近，至少要留出可 以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。2:正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现 在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车， 同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八

11、成前面有 情况。3:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯 的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天 下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯.4:加油的时候别加满了， 40升的油箱加个35就行了.5:停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便， 另外一个重要的功能就是防盗.6:过路口的时候一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再 加油了，尤其是没有交通灯的路口，很多人是不珍惜生命的，别跟他 们较劲！7:即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢。8:开车最危险的敌人不是开快车，而是分神.9:在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向 路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你， 而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动， 得给他们留出余地！10:晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车 .11 :下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定 要减速，因为你不知道它有多深12:如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水 花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上 的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力， 如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。13:如果你的车上坐了 3个人以上，就别开的太快了，一是咱 们的车排量小