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文档简介
1、郑州市*快速通道工程(第6标段)承台、桥墩施工方案 编制人:审核人:审批人:河南*建设集团有限公司 年 月 日承台、桥墩工程施工方案一、编制依据1.1施工图纸京沙快速通道工程工程施工图设计1.2图纸会审纪要、设计变更1.3主要规范规程公路桥涵施工技术规范jtj0412000市政工程质量检验评定标准组合钢模板技术规范建设部和交通部颁发的有关规范规程1.4已通过审批的本工程施工组织设计1.5参考图书 道路桥梁工程施工手册,编制单位为天津市市政工程局二、工程概况本工程桥墩分为a、b、c、d四种类型,其中主线墩为:1、2、3、5、6、8、9、10、12、13、14,共有11个;各联之间的过渡墩为:4、
2、7、11、15,共有4个;匝桥加宽段中墩12、13、14,共计4个;匝桥加宽段边墩15,共有2个。主线墩桥墩承台1-15,共计15个;匝道加宽段2桩承台7个。墩身为花瓶形板式墩。桥墩墩身采用c40混凝土,承台采用c30混凝土。三、施工部署3.1整体施工顺序的划分根据本工程施工组织设计整体施工部署及现场实际情况,先施工第二联承台、桥墩,然后施工第一联或第三联,最后施工第四联。由于现场公配管线较多,1、3、4联均存在影响,具体施工可根据实际情况调整。在各标段交接墩位置的承台、桥墩要优先施工,为相邻标段联箱梁施工创造有利条件。3.2模板体系的选用1.承台模板本工程承台位于路面以下,不采用清水混凝土施
3、工工艺。在主线墩处采用木模板。13、14、15右侧加宽段承台,离西侧老建筑物不足2米,考虑到开挖时要扰动西侧建筑物房基,建议采用砖胎模模板施工工艺。2.桥墩模板本工程桥墩共22根,墩身为花瓶形板式墩,桥墩造型美观,线条较多且复杂,为了保证混凝土的外观平整,施工效果好,达到清水混凝土质量要求,桥墩模板全部采用大型定型钢模板,桥墩钢模板有项目部统一定制。根据本工程桥墩的高度和型号,以及工程施工进度和流水施工需要,桥墩钢模板共定做3.5套。为了保证桥墩清水混凝土外观质量, 在施工便利的条件下尽量减少接缝,每套桥墩钢模板有四块定型钢模板拼装而成 ,建议仅留竖向拼缝。 桥墩钢模板加工定做型号及使用部位定
4、做墩号使用范围数量4号桥墩4、7、11、15号桥墩1套+1上节5号桥墩2、3、5、6、8、9、10、12、13、14桥墩2套+1短节12-1号桥墩12-1、13-1、13-2、14-1、14-2、15-1桥墩1套+1上节说明:1短节为0.5米高,上节为交接墩上部模板。3.3劳动力组织本工程进行劳务招标,择优选择劳务公司承担劳务作业。劳务队有专业钢筋队、木工队和混凝土浇筑队、架子工队组成,分别负责桥墩、承台钢筋工程、模板工程和混凝土工程施工。如1、3联同时具备作业条件,为了加快工期,可增设一支劳务队。本工程具有场地小、公配管线多、障碍物多、车流量大的特点,所以作业人员需根据实际情况确定。计划先期
5、进入75名工人,根据进度情况增加。3.4承台、桥墩工程施工的重点、难点分析1由于承台混凝土体积较大,混凝土中水泥的水化热较多,如果砼内外散热不均匀,易造成内外温差大,在混凝土内部产生较大的温度应力,很容易导致承台混凝土开裂。承台混凝土施工时,须采取措施控制承台混凝土温度裂缝。拆模后不得立刻用冷水浇喷。2桥墩混凝土为清水混凝土,为保证桥墩混凝土颜色一致,确保混凝土外观质量,因此项目部统一了商砼中水泥、沙子、石子、外加剂。混凝土配合比、塌落度应尽量统一。3为了保证桥墩清水混凝土外观质量,桥墩钢模板由项目部统一指定厂家定做加工,每套桥墩钢模板重量比较重,因此在桥墩钢模板安装和拆卸过程中,安全施工尤其
6、重要。 四、承台工程施工方法4.1承台施工工艺:测量放线基坑开挖凿除桩头基桩检测砼垫层绑扎钢筋安装模板浇筑砼养护回填。4.2 施工准备:(1)做好各种原材料的取样复试工作。(2)做好施工技术交底和安全技术交底。(3)做好人员、机械报审工作。(4)做好钢筋的拉伸、弯曲、焊接及半成品加工。(5)熟悉施工图纸、招标文件、监理细则的要求。4.3测量放线1首先应仔细阅读图纸,计算承台中心点坐标、轮廓尺寸和高程,用全站仪定出承台四个角桩。2承台开挖之前,先将标高引至承台处指定地面,确定承台挖土标高,以方便施工。承台施工完毕应弹上纵横轴线,以便检验。3测量完毕填好报验资料,请监理工程师复核并签字确认后才可以
7、进行下一道工序施工。4.4基坑开挖1承台基坑土方开挖采用反铲挖掘机,人工配合清底。2挖掘机挖土时不能超挖,基坑底要求留设20cm厚采用人工清槽。如果有超挖情况时,须采用蛙式夯机夯实。3承台基坑开挖时,每侧要留设90cm的工作面,满足垫层模板支护、承台模板安装加固和承台砖模砌筑要求,尽量减少对原有路面的破除和土方开挖量。4采用反铲挖掘机开挖承台基坑土方时,要避免碰撞桩头混凝土和钢筋,防止桩头混凝土遭到破坏和造成桩头钢筋弯曲变形。5. 因地下水位较低可不考虑降水,但须在基坑内设集水坑以防雨水等在基坑内影响地基质量。基坑开挖后应在基坑四周砖砌高度为30cm围堰,以防下雨后外部积水进入基坑内。6.坑壁
8、四周要采用塑料篷布覆盖,防止雨水冲刷坑壁造成坍塌。4.5桩头凿除1在凿桩头时应按照设计要求留出桩顶嵌入承台内的高度部分。本工程设计桩顶嵌入承台内的高度为15。2多余部分桩头的凿除采用风镐凿除的施工方法,在破除至高出设计桩头5cm时采用人工剔凿,以保护桩头完整性,残余桩头应无松散层。3在桩头凿除至设计标高时,如果个别桩头混凝土存在松散层的现象,必须凿除到无松散层为止,桩身可采用接桩形式处理。对个别桩顶锚筋长度不足情况,可采用搭接电弧焊接长至设计长度。如果存在上述问题,不能私自处理,必须上报项目部,并编制处理方案备案。4桩头凿除至设计标高后,要及时联系桩基检测单位对桩基进行检测,检测合格后,才能进
9、入下道工序施工。4.6基坑验槽 桩基检测合格后,及时清底支护垫层模板,自检合格报监理验收,验收通过后进入下道工序。4.7模板施工1.承台垫层模板采用510方木。2.承台模板采用砖胎模时,砖胎模采用m5水泥砂浆砌筑,砌块采用环保型灰土砖。厚120;内侧采用15厚1:25水泥砂浆粉刷压光。采用大面积竹胶模板时,立面用方木支撑,四周用对拉螺栓拉接,并用碗扣管加方木固定,防止胀模和移位,中间可加顶撑固定。接缝处贴双面胶防止漏浆,保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性,且拆装方便,模板的安装要精确,特别是模板的几何尺寸、轴线位置、模板牢固以及美观程度,并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层
10、的尺寸,确保其位置正确不发生变形,做到不跑模、不漏浆、不错位。3.砖模四周边砌筑边回填土,回填材料可选择黄沙。保证承台混凝土浇筑时,砖模能够抵抗混凝土和振捣的侧压力、砖模达到一定强度后,才能转入下道工序钢筋安装绑扎施工。4.木模板回填时,可采用优质粘土,不得含砖渣和垃圾土等杂质。4.8钢筋施工1承台钢筋在钢筋加工场地加工,在施工现场按图纸尺寸绑扎成型,钢筋位置按照设计要求放置,并按设计要求进行钢筋绑扎,先绑扎底层钢筋再绑扎面层钢筋。2按图纸标明的钢筋间距和型号,计算出实际需用的钢筋根数,除去保护层的厚度,在底板上弹出钢筋位置线。 3钢筋绑扎时,靠近外围两行的相交点每点都绑扎,中间部分的相交点可
11、相隔交错绑扎,双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。如采用一面顺扣应交错变换方向,也可采用八字扣,但必须保证钢筋不位移。 4摆放底板混凝土保护层用混凝土垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每08m左右距离梅花型摆放。 5.绑完承台底部下层钢筋后,摆放钢筋马凳或提前预埋支撑钢筋,承台底部上层网片筋采用马凳筋进行支撑定位,马凳筋选用161000梅花型布置,在马凳上摆放纵横两个方向定位钢筋,钢筋上下次序及绑扣方法同底板下层钢筋。水平并列布置筋,可不点焊连接,但必须绑扎牢固。6.摆放上层钢筋时可在下层钢筋结束时用钢管搭设临时支架或在下层钢筋上焊接三排竖向钢筋并连接用以固定上层钢筋。钢筋摆放位置标于顶部水
12、平钢管或水平钢筋上。7施工承台时应注意桥墩墩身钢筋的预埋,预埋时应保证钢筋定位的准确,钢筋接头位置应相互错开,满足规范要求。墩身钢筋建议采用甩筋的施工方法,钢筋接头位置建议留在桥墩高度13以上,钢筋采用套丝连接。8桥墩竖向筋间隔伸到承台底部下层钢筋网片上,桥墩竖向筋根部及承台上部钢筋位置可各增加一道环筋进行定位,采取措施保证钢筋安装定位牢固。9承台钢筋绑扎完毕,质检员验收合格后,填写隐蔽工程验收单报送监理单位,钢筋隐蔽工程验收合格后,进入下道工序施工。4.9承台混凝土施工1承台混凝土全部采用商品混凝土,本工程商品混凝土由项目部指定同一水泥、石子、大沙、外加剂。2每个承台混凝土用量各工区要通过严
13、格的计算,保证混凝土连续供应,避免人为施工缝。混凝土运输应综合考虑运距、运量、浇筑时间等。3混凝土浇筑采用溜槽浇入承台内,保证砼下料高度2m。混凝土浇筑采用双侧同时浇筑。4由于承台混凝土属于大体积混凝土,混凝土的水化热较大,易使混凝土内外散热不均匀,造成内外温差大,在混凝土内部产生较大的温度应力,很容易导致混凝土开裂,防止混凝土开裂的措施如下。(1)选择一天中气温较低时施工,并控制混凝土浇筑速度; (2)选用低水化热水泥,降低混凝土内部热量; (3)选用优良的外加剂,以降低水泥用量,减少水泥水化热; (4)覆盖保温材料,提高混凝土表面温度,减少内外温差; (5)改善砼的性能和施工工艺,提高混凝
14、土的抗裂能力。5 承台在混凝土浇筑过程中,采用全面分层的台阶法浇筑,分层厚度控制在40cm,混凝土振捣采用插入式振捣器。浇筑顺序由一端往另一端进行,混凝土应连续浇筑,加强混凝土的振捣,增加混凝土的密实度。台阶法浇筑示意图如下图所示:台阶法浇筑示意图6浇筑混凝土承台前,应在浇筑点做坍落度试验,检查混凝土的均匀性和坍落度,浇筑混凝土时应按照规范规定取混凝土试块,并做好相应的记录。7养护方法:承台混凝土浇筑完成后,在混凝土表面立即覆盖塑料薄膜,防止表面风干出现龟裂现象,并及时洒水养护。温度较低时,可覆盖棉毡保温,减少内外温差,混凝土养护时间不少于2天。五、桥墩施工方法5.1桥墩施工工艺 测量放线绑扎
15、钢筋模板拼装模板安装定位复核加固混凝土浇筑模板拆卸混凝土养护5.2 施工准备(1)做好钢模板的加工制作。(2)做好脚手架钢管材料的采购工作。(3)做好各种原材料的取样复试工作。(4)做好施工技术交底和安全技术交底。(5)做好人员、机械报审工作。(6)做好钢筋的拉伸、弯曲、焊接及半成品加工。(7)熟悉施工图纸、招标文件、监理细则的要求。(8)墩柱与承台接触面的处理施工时,先将墩柱与承台接触的砼表面按施工缝处理,凿毛承台上立柱位置处的砼,然后用高压水枪冲洗干净。5.3测量放线1在桥墩放样和高程测量之前,应根据设计图纸和设计变更,了解墩柱中心坐标及平面尺寸,再计算纵横轴线交点控制桩坐标,测设控制桩位
16、置。2按照设计提供的纵断面图及相关竖向尺寸表,先计算设计道路中心线高程和左右幅道路中心路面高程的高差,再从上往下逐层减去铺装层厚,箱梁高,支座高、垫石高,仔细复核墩顶高程,无误时清理承台上表面,采用全站仪测设墩柱中心点位置及控制桩,弹出外轮廓线的准确位置,标高跟踪测量。3桥墩施工完毕,应在墩顶定位纵横轴线(弹上墨线)及标高线(用红三角标记高程),以便检验。经自检无误后,填好报验资料,由监理工程师签字确认后方可进行下一道工序施工。5.4钢筋施工1钢筋加工现场所有钢筋原材加工前必须经复试合格,且进行清污除锈处理。钢筋加工在钢筋加工车间加工,然后炮车运输至施工现场。考虑到钢筋外形复杂、可选择放大样结
17、合cad制图量取。根据图纸先对钢筋放样,编制配料单,严格按配料单对钢筋进行下料和加工。加工后的钢筋半成品须经专人验收,并按其规格、品种、尺寸分类码放。验收不合格的半成品须重新加工,禁止进入施工现场。2钢筋的焊接与连接本工程桥墩钢筋采用预埋插筋的施工方法,钢筋接头位置留在墩柱高度13以上,主筋采用套丝连接。钢筋接头位置应相互错开,至少错开1米,以保证同一截面的受力钢筋焊接接头的截面50%。3钢筋绑扎绑扎前应充分熟悉图纸,核对半成品钢筋的规格、级别、形状、尺寸、数量是否与配料单、标识牌相符,并备好扎丝、绑扎工具和绑扎用脚手架等。桥墩钢筋成型时钢筋网各交叉点处可点焊以形成骨架,增加骨架成型整体性便于
18、施工。钢筋采取搭设临时脚手架方法来进行定位,钢筋位置按照设计要求放置,箍筋应按设计要求和规范规定设置弯钩,并符合gb50162-92规定,弯钩平直段长度一般不应小于10d。在立好的柱子竖向钢筋上,用粉笔画出箍筋间距,箍筋由上往下宜采用缠扣绑扎。箍筋与主筋要垂直,箍筋转角与主筋交点均要绑扎。由于本工程桥墩为花瓶形板式墩,钢筋形状较多且复杂,钢筋骨架形状、尺寸、垂直度等各项指标要经常校核,保证钢筋绑扎质量。考虑桥墩清水混凝土外观质量和效果,钢筋扎丝头必须全部朝向柱内,垫块采用5cm的塑料垫块。所有墩柱外侧钢筋保护层垫块分布和位置必须统一,墩柱外侧垫块统一选用塑料垫块,在钢筋骨架成型后按80cm80
19、cm间距绑扎,立面阳角部分要按80cm高设置一道垫块。5.5模板施工1为了保证桥墩清水混凝土外观质量,桥墩钢模板有项目部统一指定厂家定做。本工程桥墩钢模板共定做3.5套,每套桥墩钢模板在同一截面有四块组成 ,是为了在施工便利的条件下尽量减少接缝。桥墩钢模板加工定做型号及使用部位详见施工部署。 2定制的模板为有代表性某个墩号的桥墩标准段,由于现场的桥墩高度不一,考虑到经济性,可增加调整段以调整高度。 3定制的钢模板进场前,钢模板应在加工厂经项目部总工、技术负责人、技术员、施工员等对钢模板几何尺寸、平整度、焊接缝隙、模板厚度等验收合格后方可组织进场。桥墩钢模板运到现场后,应再次组织相关技术人员进行
20、验收,验收合格后方可使用。模板角线要顺直,表面要平整,平整度小于2mm,主焊缝焊接牢固,活接缝错台小于2mm,模板整体尺寸偏差不得小于2mm.4桥墩钢模板拼装模板安装前应在地面进行试拼装,拼装后有质检人员验收合格后方可进行下部工序。对拼缝部位进行处理,保证拼缝严密平整,所有桥墩钢模板在拼装后应刷同一品种的脱模剂选用的脱模剂既要便于脱模,又要保证对混凝土表面不造成污染,确保清水混凝土外观效果质量。经验收合格后,才能进行模板的安装。模板打磨头次使用时应先用角磨机钢丝刷打磨至无锈痕,再用细砂纸打磨,然后涂刷水泥浆吸取小坑内打磨不到的锈迹,待水泥浆发白后去除。如此循环,直至打磨至卫生纸擦拭无黑色浮尘为
21、止。调和油采用金龙鱼调和油,待模板充分吸油、用开后可采用金龙鱼大豆油。胶带条采用15mm宽双面胶带双层,粘贴面至模板边2mm,以防止安装时胶带挤至砼内。模板上油时操作人员脚上需套塑料袋,待下人后及时恢复。5模板安装桥墩模板安装采用汽车吊吊装就位钢模板吊装前,应对钢模板的吊环安全性进行检查,安全时才能进行模板的吊装,用汽车吊分片将模板安装就位,就位时要防止模板碰到绑扎好的钢筋骨架上。模板就位后,模板根部四周加设可调节钢管支撑架进行固定,可调节钢管支撑架可撑在基坑周围原有路面混凝土垫层部位,也可在承台上提前预埋模板定位钢筋,定位钢筋建议采用25钢筋料头,间距3050,离模板边线2040,埋入深度大
22、于10。对拉丝要固定在9米长28槽钢上。桥墩的钢模安装完毕后,桥墩的钢模的根部及上部予以加固定位,通过全站仪和吊线校正模板顺桥向和垂直桥向的垂直度,并通过可调节螺栓进行调整。验收合格后,钢模的根部缝隙采用1:2水泥砂浆进行堵缝。模板的平面位移应小于5mm,垂直度偏差小于5mm,立模前要检查承台砼凿毛情况,要求凿至露出石子,且清理干净无杂物。立好模板后要进人检查拼装情况,要求无明显错台,错台小于1mm,模板上是否有油污、钢筋是否贴住模板等。安装模板时不得污染钢筋及混凝土施工缝。6墩顶支座予留孔的留置:支座预留孔及预埋件抗震销钉严格按图纸设计及产品说明的支座型号进行预留。其中心线应与主梁中心线平行
23、,位置见上部结构施工图。预留孔留置必须采取措施,保证其位置的准确及孔深的垂直。5.6混凝土施工1桥墩混凝土采用商品混凝土,项目部采用同一水泥、外加剂。砂、石产地统一,混凝土配合比尽量统一。2浇筑混凝土前,应对模板、钢筋、预留孔,以及各种机具、设备等进行检查,计算复核桥墩混凝土用量,各项条件符合要求,各项准备工作安排就绪后,才能浇筑混凝土。3浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。在浇筑混凝土时,按照规范、规程的规定做混凝土坍落度试验,并取混凝土试块。4桥墩混凝土整体一次浇筑到位,不设施工缝。墩柱采用立式手工浇捣法,即混凝土通过串筒或汽车泵泵管浇入柱内,保证砼下料高度2m,混凝土浇筑采用分层
24、浇灌的方式,每次入模高度500,然后用加长振动棒分层插入振捣,如此往复循环,直浇筑至设计标高为止。5砼浇筑时,为保证振捣质量,操作人员可进入钢筋笼内操作,操作孔可设置在抗震挡块部分,随灌筑随补齐钢筋,注意分层振捣密实。6每一振捣部位必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。50振动棒每振时间以18-20秒为宜,70振动棒每振时间以14-16秒为宜。7为保证混凝土表面的光洁度,减少气泡,保证清水混凝土外观质量效果,每层振捣时宜将振动棒沿钢模周边振捣一遍,将气泡引出。8在砼浇筑过程中,应随时观察所设置的预留孔、预留支座的位置是否移动,若发现移位应
25、及时校正。浇筑过程中还应注意模板、支架情况,如有变形、位移、沉陷现象应立即校正并加固。9混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行抹面,等定浆后再抹第二遍并压光。10、料斗采用1立方料斗,罐车每次拉8立方,四斗一振,6根振动棒平均排开,且现场备有发电机及备用棒不少于4根,振捣方式为先四周后中间,快插慢拔,严禁棒头碰撞模板。柱头浮浆用小灰斗倒掉,此位置用大号橡皮锤敲击以配合引出气泡。振动棒移动间距30cm左右。第一次浇筑后20分钟左右进行2次复振。振捣上一层应插入下层10cm左右,振动棒与侧模保持在5-10cm左右。11、砼组织。在拌合站配置一名质检员,对原材的粒径、清洁度、外加剂等进行验收,并
26、检查每辆罐车是否清罐。在发车时及时与现场调度联系,并作好坍落度出厂检查形成记录。进场后有专职质检员对每车头盘、终盘坍落度做好检查验收。凡是不合格的直接退货。报料时要充分考虑天气的影响及高峰期的影响。12混凝土的养护方法:桥墩浇筑完成并顶面压光后,在桥墩顶面立即覆塑料薄膜,防止表面风干出现龟裂现象,并及时洒水养护。桥墩外模拆除后,及时洒水养护,并在墩身外侧缠裹塑料薄膜,外层用厚塑料布套牢,不得有漏气现象。5.7模板拆卸1拆模时间的确定:混凝土强度能保证表面及棱角部分拆模不受损坏,一般混凝土强度不得少于2.5mpa时方可拆卸桥墩模板,根据现场试验拆模时间确定在18小时,可根据天气情况予以微调。2模
27、板拆卸以前,向监理工程师报告拆模建议,取得同意以后方能进行模板拆卸。3拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬,以免损坏模板以及混凝土表面。4采用汽车吊人工配合方法拆卸模板,拆下的模板配件等严禁抛扔,必须有专人接应传递,模板及配件按指定地点堆放,并及时清理、维修和刷好脱模剂。5.8成品保护措施为防止碰撞等原因损坏墩柱混凝土表面,影响混凝土外观效果,在墩身外侧塑料薄膜或彩条布外面另外用木夹板包封,钉上方木,直到桥梁工程竣工时拆除。5.9施工缝的处理在已硬化的砼表面上,清除砼水泥渣和松动石子以及软弱砼层,并加以充分湿润和冲洗干净,且不得积水。在浇筑新砼前,宜先在施工缝处铺一层与砼内成分相同的水泥砂浆,厚1
28、020mm。六、质量保证措施 61钢筋工程质量保证措施1钢筋材料的质量要求进场钢筋必须附有出厂合格证。进场钢筋分批标志,钢筋验收时先进行标志、外观检查,再进行力学性能复试,执行见证取样制度。钢筋按不同状态进行标识,复试合格方能使用。钢筋必须按类别堆放整齐,挂好标识牌。加工时发生脆断,焊接性能不良或机械性能显著不正常时,应进行进一步的试验和化验。2钢筋的加工钢筋应平直无局部弯曲、表面洁净。钢筋加工应做到几何尺寸正确;箍筋平整,不得翘曲,角度正确。弯钩135度的角度、长度、曲率半径正确;钢筋端部不弯曲。加工钢筋的允许偏差 项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍
29、筋、螺旋筋各部分尺寸偏5钢筋半成品加工,分类归堆。先由班组自检合格,填写好自检单,由工区质检员组织质量评定,合格后进行相应标识方可使用。3钢筋闪光对焊在每批钢筋正式焊接之前必须进行现场条件下钢筋焊接性能试验,合格后方能焊接。受拉钢筋在任一焊接接头中心至长度为35d且不小于500mm的区段内有接头的钢筋截面面积占总截面面积的百分率不大于50%。同一班、同一焊工、同一焊接参数完成300个同类接头,一周内连续焊接可累计计算,每批抽查10%,并不得少于10个进行外观检查,要求:接头处不得有横向裂纹;电极接触处钢筋表面不得有明显烧伤;接头弯折不大于4接头处轴线偏移不得大于0.1d,同时不大于2mm;当有
30、一个接头不符合要求时,应对全部接头进行检查,剔除不合格产品,切除重焊后提交二次验收;每批切取6个试件,3个拉伸,3个弯曲试验;焊机操作人员持证上岗。4钢筋绑扎钢筋的级别、种类和直径按设计要求采用,需要代换须征得设计同意并办理技术核定,钢筋的数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范。钢筋的交叉点应用铁丝扎牢,双向受力钢筋须全部扎牢。严格按照设计与施工规范要求制作。预埋钢筋位置复核正确后,浇捣混凝土时必须派专人负责看管。钢筋表面的水泥浆必须清除干净,锈蚀钢筋严禁使用。5安装钢筋的允许偏差钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距20箍筋、横向水平钢筋0,-20钢筋骨架尺寸
31、长10宽、高5弯起钢筋位置20保护层厚度106.2模板工程质量保证措施1定制的钢模板进场前,钢模板必须经项目部总工、各工区技术负责人、技术员、施工员等对钢模板几何尺寸、平整度、焊接缝隙等验收合格后方可进场。2模板安装前应在地面进行拼装,模板拼缝要进行处理,保证拼缝严密平整。3钢模板刷同一品种的脱模剂,选用的脱模剂既要便于脱模,又要保证对混凝土表面不造成污染,确保清水混凝土外观效果质量。承台、墩柱模板安装的允许偏差 项目允许偏差(mm)模板标高基础15墩台10模板内部尺寸基础30墩台20轴线偏差基础15墩台10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置106.3混凝土工程质量
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