发动机机械部分一体化教案

1、总课题(教学任务)名称发动机异响故障检修授课日期第周周第周周年 月 日授课班级授课人数1.知识目标：(1)知道汽车维修企业生产管理流程(2)熟记发动机整体吊装安全操作规程(3)熟知发动机拆装顺序(4)牢记发动机基本工作原理(5)能描述发动机配气机构、基本结构与原理(6)牢记平面度的测量原理总课时80H2.技能目标：(1)能够确认派工单上的项目(2)准确查找维修手册(3)会游标卡尺、千分尺识读教学目标(4)会进行游标卡尺、千分尺、塞尺以及刀口尺的使用(5)能使用汽车通用工具进行操作(6)正确区分通用工具及其专用的工具的使用场所及其情况(7)会发动机缸盖拆装标记的制作(8)能编写发动机气门拆装工艺

2、(9)能对零部件进行检查、测量，并进行技术状况判断(10)能对发动机机械元件进行检查、更换(11)能实施维修质量的检验(12)能规范填写维修记录(13)能确认新增维修项目3.素质目标：(1)培养学生严格贯彻 6s管理制度(2)在进行发动机拆装过程中的安全责任意识、环保意识、质量意识和经济意识(3)具有作业小组团结，沟通协作能力(4)具有良好的创新能力、心理素质和克服困难的能力(5)具有独立学习、获取新知识、分析和能力、处理信息的能力(6)能吃苦耐劳、好学上进、爱岗敬业(7)服从领导的指挥，保质保量完成任务教学准备仪器设备捷达发动机台架、曲柄连杆机构总成、配气机构总成工量具汽修组合工具、量缸表、

3、千分尺、游标卡尺耗材、资料翼子板布、煤油、毛刷、机油教学组 织过程教学过程(子课题或子任务)课时分配1.捷达发动机异响的故障检修32H2.卡罗拉发动机异响故障检修32H3.雅绅特发动机异响故障检修16H学习情境一卡罗拉发动机异响故障检修课时32H授课日期第周周 第 周周年 月 日 月 日授课班级授课人数教学目标1 .知识目标：(1)知道汽车维修企业生产管理流程(2)熟记发动机整体吊装安全操作规程(3)熟知发动机拆装顺序(4)牢记发动机基本工作原理(5)能描述发动机配气机构、基本结构与原理(6)牢记平面度的测量原理2 .技能目标：(1)能够确认派工单上的项目(2)准确查找维修手册(3)会游标卡尺

4、、千分尺识读(4)会进行游标卡尺、千分尺、塞尺以及刀口尺的使用(5)能使用汽车通用工具进行操作(6)正确区分通用工具及其专用的工具的使用场所及其情况(7)会发动机缸盖拆装标记的制作(8)能编写发动机气门拆装上2(9)能对零部件进行检查、测量，并进行技术状况判断(10)能对发动机机械元件进行检查、更换(11)能实施维修质量的检验(12)能规范填写维修记录(13)能确认新增维修项目3.素质目标：(1)培养学生严格贯彻 6s管理制度(2)在进行发动机拆装过程中的安全责任意识、环保意识、质量意识和经济意识(3)具有作业小组团结，沟通协作能力(4)具有良好的创新能力、心理素质和克服困难的能力(5)具有独

5、立学习、获取新知识、分析和能力、处理信息的能力(6)能吃苦耐劳、好学上进、爱岗敬业(7)服从领导的指挥，保质保量完成任务教学要点曲柄连杆机构的检修教学准备仪器设备捷达发动机台架、曲柄连杆机构总成工量具汽修组合工具、量缸表、千分尺、游标卡尺耗材、资料翼子板布、煤油、毛刷、机油教学过程教学组织形式课时分配一、引入角色扮演1H二、资讯学习小组讨论法、讲述法4H三、计划与决策小组讨论法、头脑风暴法2H四、实施分组实习法、角色扮演法6H五、检查小组教学法、讨论法1H六、评价讨论法1H七、学习小结讲授法、卡片展示教学1H教学后记及改进 措 施教学过程（复习、引入、讨论交流、知识讲解、演示、技能训练、巡回指

6、导、评 价、总结、作业布置、整理及设备保养等环节）教学活动教师活动学生活动一、引入功用：曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的传动 机构，用来传递力和改变运动方式。工作中，曲柄连杆机构在作功行程 中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其他 三个行程中，即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活引入本节 学习内容塞的往复直线运动。总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动 力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。工作条件：发动机工作时，曲柄连杆机构直接与高温高压气体接触, 曲轴的旋转速度又很高，活塞往复运动的线速度相当大，同时与可燃混 合气和燃

7、烧废气接触，曲柄连杆机构还受到化学腐蚀作用，并且润滑困 难。可见，曲柄连杆机构的工作条件相当恶劣，它要承受高温、高压、 高速和化学腐蚀作用。结合现有 实训设备 讲述并演 示组成：曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组，机体组、活塞连杆 组和曲轴飞轮组。二、资讯学习（一）曲柄连杆机构受力分析做好记录 并思考作用在曲柄连杆机构上的力有气体力和运动质量惯性力。气体力作用于活塞顶上，在活塞的四个行程中始终存在，但只有作 功行程中的气体力是发动机对外作功的原动力。气体力通过连杆、曲柄 销传到主轴承。气体力同时也作用于气缸盖上，并通过气缸盖螺栓传给 机体。作用于活塞上和气缸盖上的气体力大小相等、方向相反，在机

8、体 中相互抵消而不传至机体外的支承上，但使机体受到拉伸。曲柄连杆机构中的作用力及其传递讲述并演 示（二）机体组的功用及组成现代汽车发动机机体组主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主 轴承盖以及油底壳等组成。镶气缸套的发动机，机体组还包括干式或湿 式气缸套。（三）曲柄连杆机构的功用及组成曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运 动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输 出的转矩，以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲 轴飞轮组的零件组成。机体上H曲柄连杆机构组成（四）曲柄连杆机构的拆检1 .拆装机体组（以捷达发动机实训台为例）1）转动发动

9、机台架拧松油底壳螺栓，放出机油。2）拆除发动机上所有附件，如起动机、发电机、机油滤清器等。3） 拆卸同步带。（做好标记）4） 拆卸进气歧管。5）拆下同步带防护罩。拧下气门罩盖螺母，依次取下支架、压条、气 缸罩盖等。6）用扭力扳手按照从两边再中间的顺序，拆卸气缸盖螺栓，将汽缸垫 取下。7）拆除凸轮轴、液压挺柱及气门。8） 拆除油底壳9） 拆除活塞连杆和曲轴飞轮。10）装配机体组。（按拆卸相反的顺序安装发动机机体组）2.检测气缸体、汽缸盖的平面度1）将被测气缸体或汽缸盖放在检测平台上2）用直尺或刀形尺沿对角线、纵轴线和横向贴靠在被测平面上。3）在刀尺或刀型尺与被测平面的缝隙处插入厚薄规，厚薄规所测

10、数值 最大者即为汽缸体上平面或汽缸盖下平面的平面度误差。4） 记录测量结果。（测量值不得超过 0.1mm,如超过应修理）3.汽缸磨损的检测1） 选择测量位置，上、中、下三个位置。2） 汽缸的测量a）根据汽缸直径的尺寸，选择合适的接杆，装入量缸表的下端， 并使伸缩杆有12mm的压缩量。b） 将量缸表的测量杆伸入到汽缸离，在三个位置测量汽缸的直径。c）记录数据，并计算汽缸的圆度、圆柱度。4.检测汽缸体裂纹1） 将气缸盖和汽缸盖衬垫装在汽缸体上。2）将水压机出水管接头与汽缸前段水泵入水口连接好，并封闭所有水道。3） 将水压入水套，在 0.30.4Mpa的压力下保持5min。如有水珠渗出, 则表明该处

11、有裂纹。5 .活塞连杆的拆装1）将要拆卸的活塞连杆组（有两个缸）转到活塞处于下止点，并检查 活塞顶、连杆大端处有无记号。如无记号，应按次序在活塞顶、连杆大 端上作上记号。2）拆下连杆螺母，取下连杆端盖、衬垫和连杆轴承，并按顺序放好， 以免相互搞错。3）用手将连杆向上推，使连杆与连杆轴颈分离。用橡胶锤或手锤木 柄推出活塞连杆组。如缸口磨成了台肩或有积炭，应先刮平，以免损坏 活塞环等，另外注意不要硬撬、硬敲，以免损伤气缸。4）取出活塞连杆组后，应将连杆盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回， 不可错乱。6 .检修活塞（环）1） 活塞的选配。应根据汽缸的标准尺寸或修理尺寸更换活塞2） 活塞环的检修。a） 活

12、塞环的选配。b）检测活塞环的“三隙”。c） 检测活塞环弹力。d） 检测活塞环漏光度。7.曲轴飞轮组的拆检1） 拆卸曲轴飞轮2）安装曲轴飞轮3）检修曲轴a）曲轴轴颈磨损的检测b）曲轴弯曲变形的检测c）曲轴裂纹的检测d）曲轴径向间隙的检查和调整e）曲轴轴向间隙的检查和调整 三、计划与决策协助学生 制定计划， 并指导制1 .小组分工，准备工具、设备、资料；2 .根据维修手册及维修资料制定曲柄连杆机构各部件的检修计划；定计划的 可行性小组讨论3.小组根据资讯环节学习内容并依据检修计划，对曲柄连杆机构各部件进行拆检。四、实施计划-按照计划实施1.记录各 小组作业制定计戈L分工各小组按照本组完善好的维修工

13、作计划组织实施，对捷达汽车发动机进行维修操作：1 .选择并检查工具与设备，观察实习场地是否有安全隐患并排除2 .依照制订的捷达汽车发动机异响维修计划工2顺序进行检修3 .按照维修计划要求进行发动机缸盖的分解4 .进行气门组的检修5 .装复气门组6 .参照维修手册进行发动机配气机构的调整7 .对维修过程的遇到的新的知识点在进行搜集8 .根据作业过程进行派工单的填写9 .记录实施过程中出现的各种问题和解决方法过程中出 现的各种 问题并帮 助解决2.解答学 生作业工 程中的疑 难知识点 和演示一 些关键技 术步骤明确根据作业 分工，小 组质量负 责人对小 组内部人 员作业内 容和过程 进行监管10.

14、对场地清扫整理、工具设备清点保养并归位五、检查小组自查、互查操作过程，发现问题及时指出改正六、结果评价1 .组织学生进行检修结果总结2 .组织学生进行自评和小组内部互评 七、学习小结1 .通过本节内容的学习，你的收获是什么？2 .在测量汽缸磨损时，有哪些注意事项？学习情境二捷达发动机异响的故障检修课时32H授课日期第周周 第 周周年 月 日 月 日授课班级授课人数教学目标1 .知识目标：(1)熟知汽车维修企业生产管理流程(2)会使用发动机维修设备、仪器及工量具(3)熟记发动机曲柄连杆机构拆装安全操作规程(4)能叙述发动机做工顺序及其活塞标记制作方法(5)能描述发动机曲柄连杆机构基本结构与原理(

15、6)会圆度、圆度的计算2 .技能目标：(1)能够确认派工单上的项目(2)准确查找维修手册(3)会正确读取游标卡尺、千分尺的数值(4)会正确进行游标卡尺、千分尺使用(5)能使用汽车通用工具进行操作(6)正确区分通用工具及其专用的工具的使用场所及其情况(7)发会动机拆装标记的制作(8)能编写发动机总成拆装工2(9)能对零部件进行检查、测量，并进行技术状况判断(10)能对发动机机械元件进行检查、更换(11)能实施维修质量的检验(12)能规范填写维修记录(13)能确认新增维修项目3.素质目标：(1)培养学生较强的岗位安全责任意识、环保意识、质量意识和经济意识(2)培养学生具有作业小组团结，沟通协作能力

16、(3)培养学生具有良好的创新能力、心理素质和克服困难的能力(4)培养学生具有独立学习、获取新知识、分析和能力、处理信息的能力(5)能吃苦耐劳、好学上进、爱岗敬业(6)服从领导的指挥，保质保量完成任务(7)培养学生严格贯彻 6S管理制度教学要点配气机构的检修教学准备仪器设备捷达发动机台架、配气机构总成工量具汽修组合工具、量缸表、千分尺、游标卡尺、 气门拆装专用工具耗材、资料翼子板布、煤油、毛刷、机油教学过程教学组织形式课时分配一、引入角色扮演1H二、资讯学习小组讨论法、讲述法4H三、计划与决策小组讨论法、头脑风暴法2H四、实施分组实习法、角色扮演法6H五、检查小组教学法、讨论法1H六、评价讨论法

17、1H七、子习小结讲授法、卡片展示教学1H教学后记及改进 措 施教学过程教学活动（复习、引入、讨论交流、知识讲解、演示、技能训练、巡回指导、评 价、总结、作业布置、整理及设备保养等环节）一、引入配气机构是控制发动机进气门和排气门的装置，其作用是根据发动 机点火顺序或者做工顺序的要求，适时的开启和关闭各汽缸的进、排气 门，使可燃混合气或新鲜空气技师地进入燃烧室，并将燃烧后的废气及 时的排出汽缸。二、资讯学习（一）气门1 .气门的工作条件气门的工作条件非常恶劣。首先，气门直接与高温燃气接触，受热 严重，而散热困难，因此气门温度很高。其次，气门承受气体力和气门 弹簧力的作用，以及由于配气机构运动件的惯

18、性力使气门落座时受到冲 击。第三，气门在润滑条件很差的情况下以极高的速度启闭并在气门导 管内作高速往复运动。此外，气门由于与高温燃气中有腐蚀性的气体接 触而受到腐蚀。2 .气门材料进气门一般用中碳合金钢制造，如铭钢、铭铝钢和馍铭钢等。排气 门则采用耐热合金钢制造，如硅铭钢、硅铭铝钢、硅铭镒钢等3 .气门构造汽车发动机的进、排气门均为菌形气门，由气门头部和气门杆两部 分构成。气门顶面有平顶、凹顶和凸顶等形状。教师活动学生活动引入本节学习内容结合现有做好记录实训设备并思考讲述并演示目前应用最多的是平顶气门，其结构简单，制造方便，受热面积小, 进、排气门都可采用。气门蜡构及各部名称2-nnii 3-

19、num 底槽5二门也旎此气门顶面的形壮a b） MIE . c）；凸面讲述并演 示气门与气门座或气门座圈之间靠锥面密封。气门锥面与气门顶面之 间的夹角称为气门锥角。进、排气门的气门锥角一般均为45。，只有少数发动机的进气门锥角为 30。气门雄由气门头部接受的热量一部分经气门座圈传给气缸盖；另一部分则通 过气门杆和气门导管也传给气缸盖，最终都被气缸盖水套中的冷却液带 走。为了增强传热，气门与气门座圈的密封锥面必须严密贴合。为此, 二者要配对研磨，研磨之后不能互换。（二）气门座与气门座圈气门座阻（三）气门弹簧气门弹簧的功用是保证气门关闭时能紧密地与气门座或气门座圈贴 合，并克服在气门开启时配气机构

20、产生的惯性力，使传动件始终受凸轮 控制而不相互脱离。气门弹簧一般为等螺距圆柱形螺旋弹簧。当气门弹簧的工作频率与 其固有的振动频率相等或为整数倍时，气门弹簧就会发生共振。共振时 将使配气定时遭到破坏，使气门发生反跳和冲击，甚至使弹簧折断。为 防止共振的发生，可采取下列结构措施：1）采用双气门弹簧 在柴油机和高性能汽油机上广泛采用每个气门 安装两个直径不同，旋向相反的内、外弹簧。由于两个弹簧的固有频率 不同，当一个弹簧发生共振时，另一个弹簧能起到阻尼减振作用。采用 双气门弹簧可以减小气门弹簧的高度，而且当一个弹簧折断时，另一个 弹簧仍可维持气门工作。弹簧旋向相反，可以防止折断的弹簧圈卡入另 一个弹

21、簧圈内使其不能工作或损坏。2）采用变螺距气门弹簧 某些高性能汽油机采用变螺距单气门弹簧。 变螺距弹簧的固有频率不是定值，从而可以避开共振。3）采用锥形气门弹簧 锥形气门弹簧的刚度和固有振动频率沿弹簧 轴线方向是变化的，因此可以消除发生共振的可能性。气门传动组由于气门驱动形式和凸轮轴位置的不同，气门传动组的零件组成差别很 大。（四）凸轮轴1 .凸轮轴工作条件及材料凸轮轴承受周期性的冲击载荷。凸轮与挺柱之间的接触应力很大， 相对滑动速度也很高，因此，凸轮工作表面的磨损比较严重。2 .凸轮轴构造凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支承在凸轮轴轴承孔内的，因此凸轮轴轴 颈数目的多少是影响凸轮轴支承刚度的重要因素。如

22、果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形， 这会影响配气定时。 下置式凸轮轴每隔12个 气缸设置一个凸轮轴轴颈。进、排气门开启和关闭的时刻、持续时间以及开闭的速度等分别由 凸轮轴上的进、排气凸轮控制。转速较低的发动机，其凸轮轮廓由几段圆弧组成，这种凸轮称为圆弧凸轮。凸轮轮事协助学生 制定计划， 并指导制 定计划的 可行性1 .记录各 小组作业 过程中出 现的各种 问题并帮 助解决2 .解答学 生作业工 程中的疑 难知识点 和演示一 些关键技 术步骤小组讨论 制定计 划，分工 明确根据作业 分工，小 组质量负 责人对小 组内部人 员作业内 容和过程 进行监管（五）配气机构的拆检1 .检修气门1）气

23、门外观检测2）气门磨损检测3）气门弯曲检测2 .检修气门弹簧3 .检修凸轮轴1）凸轮轴弯曲变形的检测2）凸轮轴轴颈磨损的检测3）凸轮轴凸轮磨损的检测4）凸轮轴轴向间隙的检查和调整三、计划与决策1 .小组分工，准备工具、设备、资料；2 .根据维修手册及维修资料制定配气机构各部件的检修计划；3 .小组根据资讯环节学习内容并依据检修计划，对配气机构各部件进行拆检。四、实施计划按照计划实施1、气门组的的拆检2、凸轮轴的拆检3、正时皮带的拆装各小组按照本组完善好的维修工作计划组织实施，对捷达汽车发动机进行维修操作：1 .选择并检查工具与设备，观察实习场地是否有安全隐患并排除2 .依照制订的捷达汽车发动机

24、异响维修计划工艺顺序进行检修3 .按照维修计划要求进行发动机缸盖的分解4 .进行气门组的检修5 .装复气门组6 .参照维修手册进行发动机配气机构的调整7 .对维修过程的遇到的新的知识点在进行搜集8 .根据作业过程进行派工单的填写9 .记录实施过程中出现的各种问题和解决方法10 .对场地清扫整理、工具设备清点保养并归位五、检查小组自查、互查操作过程，发现问题及时指出改正1 .维修小组本组工艺检查2 .自查、小组互查确认捷达发动机异响的故障现象是否消除3 .检查维修工单是否填写标准、完整4 .检测设备是否归位、场地是否整理、是否符合6s管理规范六、结果评价1 .组织学生进行检修结果总结2 .组织学

25、生进行自评和小组内部互评七、学习小结1 .通过本节内容的学习，你的收获是什么?2 .在拆装正时皮带时，有哪些注意事项？学习情境三雅绅特发动机异响的故障检修课时16H授课日期第周周第周周年 月 日 月 日授课班级授课人数教学目标1.知识目标：(1)知道汽车维修企业生产管理流程(2)知道发动机维修设备、仪器及工量具的使用注意事项(3)熟记发动机拆装安全操作规程(4)能叙述检查曲轴磨损规律(5)能描述曲轴的弯扭测量方法(6)能描述曲轴的弯扭的产生原因(7)知道大小轴瓦间隙测量方法2 .技能目标：(1)能够确认派工单上的项目(2)准确查找维修手册(3)会使用磁力表座(4)会使用外径百分表(5)能正确选

26、用汽车通用工具进行操作(6)正确区分通用工具及其专用的工具的使用场所及其情况(7)会进行曲轴弯曲变形测量(8)能编写发动机拆装上2(9)能对零部件进行检查、测量，并进行技术状况判断(10)能对发动机机械元件进行检查、更换(11)能实施维修质量的检验(12)能规范填写维修记录(13)能确认新增维修项目3 .素质目标：(1)培养学生较强的岗位安全责任意识、环保意识、质量意识和经济意识(2)培养学生具有作业小组团结，沟通协作能力(3)培养学生具有良好的创新能力、心理素质和克服困难的能力(4)培养学生具有独立学习、获取新知识、分析和能力、处理信息的能力(5)能吃苦耐劳、好学上进、爱岗敬业(6)服从领导

27、的指挥，保质保量完成任务(7)培养学生严格贯彻 6S管理制度教学准备仪器设备雅绅特整车、燃料系和点火系总成及部件、蓄电池工量具汽修组合工具、万用表、压力表耗材资料三件套、翼子板布、煤油、毛刷、润滑脂、汽油、柴油教学组织过程教学过程课时分配一、引入角色扮演二、资讯学习小组讨论法、讲述法三、计划与决策小组十四、实施分组3五、检查小组孝六、评价教学后记及 改进措施教学内容（复习、引入、讨论交流、知识讲解、演示、技 能训练、巡回指导、评价、总结、作业布置、整 理及设备保养等环节）一资讯学习1 .针对雅绅特汽车发动机异响的故障检修任务书 分析学习、解读任务2 .讨论并准备所需的相关知识和学习材料3 .搜

28、集捷达发动机曲轴组成相关信息、并学习发 动机曲轴的磨损规律、曲轴弯度检测、曲轴扭曲 度检测、曲轴与轴瓦的间隙调整，并对以上搜集 知识进行学习、讨论、总结4 .学生搜集任务所需要的工具、设备、仪器信息寸论法、头脑风暴法子习法、角色扮演法经学法、讨论法讨论法教学活动教师活动学生活动1 .下发雅绅特汽车发动机异响 的故障检修的任务书2 .带领学生根据故障现象分析产生故障的诱因：确定维修部位一一发动机曲轴主轴颈3 .提供雅绅特汽车发动机曲轴组总成有关学习资料 （维修技术 标准、作业指导书等）的收集渠道，并引导学生搜集相关资料4 .解答学生收集过程中的疑难知识点：曲轴的磨损规律曲轴的测量方法连杆轴承的测

29、量方法搜集任 务所需要的 工具、设备、 仪器信息演示曲轴测量二、任务实施各小组按照本组完善好的维修工作计划组织实维修等级的确认5.观察并记录学生在信息收集环节的整体表现情况6.根据职业需求和学生个性 特点对学生的学习进行正确引导；1.监督作业过程，防止发生安全各小组按照施，对雅绅特发动机曲轴轴颈间隙测量与调整：事件本组完善好1.选择并检查工具与设备，观察实习场地是否有2.记录各小组以及各成员在作的维修工作安全隐患并排除业过程中的表现计划组织实2.依照制订的发动机曲轴间隙测量3.记录各小组作业过程中出现施，对雅绅3.按照规定要求进行发动机曲轴的弯度测量的各种问题以及解决方法特发动机曲4.进行曲轴

30、主轴的间隙检修4.回答学生提问，对学生在实施轴轴颈间隙5.进行曲轴的拶度矫正计划过程中出现的疑难知识点测量与调6.进行曲轴的扭曲度的检测进行分析讲解，对作业工作过程整：7.参照维修手册进行发动机曲轴主轴间隙的调整中的一些关键技术步骤进行演8.对维修过程的遇到的新的知识点在进行搜集示操作9.根据作业过程进行派工单的填写5.引导学生进行任务顺利实10 .记录实施过程中出现的各种问题和解决方法11 .对场地清扫整理、工具设备清点保养并归位三、阶段检查施1.自查、小组互查确认1.维修小组本组工艺检查1.协助小组进行工艺与质量的捷达发动机2.自查、小组互查确认捷达发动机异响的故障现检查异响的故障象是否消

31、除2.指导学生完成竣工检验并填现象是否消3 .检查维修工单是否填写标准、完整4 .检测设备是否归位、场地是否整理、是否符合写竣工检验单除6s管理规范3.听取汇报并记录2.检查维修4.监督学生各项检查是否完整工单是否填四、结果评价1 .根据操作过程和作业完成情况进行自评、互评、完成工作页2 .各组间进行评价鼓励和激励自己小组更好完成教师卜发的工作任务3 .小组内部进行自我评价找出自己存在的不足， 并在以后的工作中加以改正五、学习小结5.确认故障现象消失1 .对学生作业成果进行点评、对各组的总结评价进行补充和点评2 .点评学生作业过程中的表 现指导学生对学习过程中出现 的问题进行小结，对小结的问题

32、 进行讲解答疑写标准、完整3.检测 设备是否归 位、场地是 否整理、是 合符合6s管 理规范1 .根据操作过程和作业完成情况进行自评、互评、完成工作页2 .各组间进行评价鼓励和激励自己小组更好完成教师卜发的工作任务进行小 结，对学习 过程中的各 种问题进行 分析小结学习任务二发动机机油压力过低的故障检修总课时24H授课日期第周周第周周年 月 日 月 日授课班级授课人数教学目标1 .知识目标：(1)理解润滑系的组成及功用；(2)理解并掌握润滑系各部件的结构特点及工作原理；(3) 了解润滑系常见故障的检修方法。2 .能力目标：(1)能正确选用、使用工具；(2)能正确拆润滑系各部件；(3)能正确排除

33、润滑系常见故障。3.素质目标：(1)严格执行“ 6S”管理标准；(2)良好的沟通表达能力；(3)认真负责的工作态度；(4)团队协作意识；(5)优良的责任意识和服务意识。教学准备仪器设备捷达发动机实训台、润滑系总成及部件工量具汽修组合工具耗材、资料三件套、翼子板布、煤油、毛刷、润滑脂、机油4L教学组织过程教学过程(子课题或子任务)课时分配学习情境一：卡罗拉汽车机油表指示灯常亮24H学习情境二：雅绅特机油表指示灯常亮16H教学后记及改进 措 施学习情境一丰田卡罗拉机油指示灯常亮课时8H授课日期第周周 第 周周年 月 日 月 日授课班级授课人数教学目标1 .知识目标(1)知道汽车润滑系统作用(2)知

34、道汽车润滑方式(3)掌握影响机油油液质量的因素(4)掌握机油滤清的组成及工作原理(5)能区分汽车常见机油滤器种类(6)熟知润滑油的种类、标号(7)掌握根据不同环境选择合适的机油(8)掌握机油量的检查2 .技能目标(1)能够确认派工单上的项目(2)会使用维修手册确定机油滤清器型号(3)会机油液量的检查(4)会机油液质的检查(5)会机油的/、同型号的选择(6)会进行机油的更换(7)会机油滤清器的更换(8)能实施维修质量的检验(9)能规范填写维修记录(10)能确认新增维修项目3 .素质目标(1)培养学生较强的岗位安全责任意识、环保意识、质量意识和经济意识(2)培养学生具有作业小组团结，沟通协作能力(

35、3)培养学生具有良好的创新能力、心理素质和克服困难的能力(4)培养学生具有独立学习、获取新知识、分析和能力、处理信息的能力(5)能吃苦耐劳、好学上进、爱岗敬业(6)服从领导的指挥，保质保量完成任务(7)培养学生严格贯彻 6S管理制度教学要点润滑系部件的结构及工作原理教学准备仪器设备捷达发动机实训台、润滑系总成及部件、卡罗拉整车工量具汽修组合工具耗材、资料三件套、翼子板布、煤油、毛刷、润滑脂、机油教学过程教学组织形式课时分配一、引入角色扮演0.5H二、资讯学习小组讨论法、讲述法2H三、计划与决策小组讨论法、头脑风暴法1H四、实施分组实习法、角色扮演法3H五、检查小组教学法、讨论法0.5H六、评价

36、讨论法0.5H七、学习小结讲授法、卡片展示教学0.5H教学后记及改进 措 施教学过程（复习、引入、讨论交流、知识讲解、演示、技能训练、巡回指导、评 价、总结、作业布置、整理及设备保养等环节）教学活动教师活动学生活动一、引入发动机工作时，各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上，并 且发生高速的相对运动，有了相对运动，零件表面必然要产生摩擦，加 速磨损。因此，为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延长使用寿命，发动机引入本节 学习内容上都必须有润滑系。二、资讯学习(一)润滑系统的功用及组成1、润滑系统的功用做好记录 并思考润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度 适当的洁净机油输送到全部

37、传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成 油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨 损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。2、润滑方式结合现有 实训设备 讲述并演 示由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动 速度不同的传动件采用不同的润滑方式。(1)压力润滑压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方 式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。(2)飞溅润滑利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润 滑方式，称飞溅润滑。该方式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气 机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等

38、零件的工作表面。(3)润滑脂润滑通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面，如水泵及发 电机轴承等。3、润滑系统的组成及油路润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。此 外，润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。现代汽车发动 机润滑系统的油路大致相同。小组讨论 制定计 划，分工 明确根据作业 分工，小 组质量负 责人对小 组内部人 员作业内 容和过程 进行监管协助学生 制定计划， 并指导制 定计划的 可行性1.记录各(二)润滑脂汽车发动机润滑剂包括机油和润滑脂两种。1、机油的功用(1)润滑 机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜，以减小零件之间的摩擦。(2)冷

39、却 机油在循环过程中流过零件工作表面，可以降低零件的温 度。(3)清洗机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及冲洗掉沉积在气 缸、活塞、活塞环及其他零件上的积炭。(4)密封附着在气缸壁、活塞及活塞环上的油膜，可起到密封防漏 的作用。(5)防锈 机油有防止零件发生锈蚀的作用。2、机油的使用特性及机油添加剂汽车发动机机油在润滑系统内循环流动，循环次数每小时可达100次。机油的工作条件十分恶劣，在循环过程中，机油与高温的金属壁面 及空气频频接触，不断氧化变质。窜入曲轴箱内的燃油蒸气、废气以及 金属磨屑和积炭等，使机油受到严重污染。另外，机油的工作温度变化 范围很大：在发动机起动时为环境温度；在发动机正常

40、运转时，曲轴箱 中机油的平均温度可达 95c或更高。同时，机油还与180300c的高温 零件接触，受到强烈的加热。(三)润滑系主要部件的构造1、机油泵机油泵的功用是保证机油在润滑系统内循环流动，并在发动机任何 转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的机油。机油泵结构形式可分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分内 接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式机油泵。2、安全阀机油泵必须在发动机各种转速下都能供给足够数量的机油，以维持 足够的机油压力，保证发动机的润滑。机油泵的供油量与其转速有关， 而机油泵的转速又与发动机转速成正比。因此，在设计机油泵时，都是 使其在低速时有足够大的供油量

41、。但是，在高速时机油泵的供油量明显 偏大，机油压力也显著偏高。另外，在发动机冷起动时，机油黏度大， 流动性差，机油压力也会大幅度升高。为了防止油压过高，在润滑油路 中设置安全阀或限压阀。一般安全阀装在机油泵或机体的主油道上。当 安全阀安装在机油泵上时，如果油压达到规定值，安全阀开启，多余的 机油返回机油泵进口。如果安全阀安装在主油道上，则当油压达到规定 值时，多余的机油经过安全阀流回油底壳。3、机油滤清器机油滤清器的功用是滤除机油中的金属磨屑、机械杂质和机油氧 化物。如果这些杂质随同机油进入润滑系统，将加剧发动机零件的磨损，还可能堵塞油管或油道。三、计划与决策小组作业 过程中出 现的各种 问题

42、并帮 助解决2.解答学 生作业工 程中的疑 难知识点 和演示一 些关键技 术步骤1 .小组分工，准备资料；2 .根据维修手册及维修资料搜集整理润滑系相关知识；3 .小组根据资讯环节学习内容制作汇报展板。四、实施计划-按照计划实施分组汇报润滑系知识五、检查小组自查、互查操作过程，发现问题及时指出改正六、结果评价1 .组织学生进行检修结果总结2 .组织学生进行自评和小组内部互评七、学习小结1.通过本节内容的学习，你的收获是什么？学习情境二雅绅特机油压力指示灯常亮课时16H授课日期第周周 第 周周年 月 日 月 日授课班级授课人数1 .知识目标：(1)能对照实车描述机油的循环路线；2 .能力目标：教

43、学目标(1)能正确对润滑系主要零部件进行检修；(2)能识别润滑系的一般故障及其维修程序。3.素质目标：(1)严格执行“ 6S”管理标准；(2)良好的沟通表达能力；(3)认真负责的工作态度；团队协作意识；优良的责任意识和服务意识。教学要点润滑系主要零部件的检修教学准备仪器设备捷达发动机实训台、润滑系总成及部件工量具汽修组合工具耗材、资料三件套、翼子板布、煤油、毛刷、机油教学过程教学组织形式课时分配一、引入角色扮演1H二、资讯学习小组讨论法、讲述法4H三、计划与决策小组讨论法、头脑风暴法2H四、实施分组实习法、角色扮演法6H五、检查小组教学法、讨论法1H六、评价讨论法1H七、学习小结讲授法、卡片展

44、示教学1H教学后记及改进 措 施教学过程(复习、引入、讨论交流、知识讲解、演示、技能训练、巡回指导、评 价、总结、作业布置、整理及设备保养等环节)教学活动教师活动学生活动一、引入润滑系的功用及原理，我们在上节课已经学过，那么，如何去检修 润滑系，从而保证润滑系的正常工作，延长发动机是使用寿命了？我们 在本节内容学习。二、资讯学习(一)更换机油和机油滤清器(1)使发动机达到工作温度(2)升起汽车并将机油容器放于车卜(3)拆下放油螺栓(4)将旧机油排入机油容器内(5)用专用工具拆卸机油滤清器，注意清洗滤清器表面(6)确保旧机油已完全排除，拧紧放油螺栓(7)选择合适的机油(8)安装新滤清器前，在滤清

45、器油封上涂上机油(9)将滤清器装到发动机缸体上，用手轻轻拧机油滤清器，直到感觉到阻力为止，用专业工具拧紧机油滤清器(10)将汽车放回地面(11)向发动机中添加适量机油(12)起动发动机并检查机油压力，检查滤清器周围是否漏油(13)发动机停转，检查油尺上的机油油位(二)检修机油泵机油泵的损伤基本是磨损。 零件磨损将造成泄漏， 使宗油压力降低， 泵油量减少因此要进行检修1 .机油泵的拆卸(1)排出机油拆下油底壳，从发动机体上拆下机油泵总成(2)拆下机油管和机油机滤器引入本节 学习内容结合现有 实训设备 讲述并演 示做好记录 并思考(3)分解泵壳体，取出内外转子(4)分解限压阀(5)清洗各零件2机油

46、泵的检查(1)用厚薄规(塞尺)测量内转子齿顶和外转子内廓面间的径向间隙，其间隙值应小于 0.15mm,极限值为0.25mm(2)用薄厚规测量外转子与泵体径向间隙，其标准值一般为0.10-0.16mm,许用极限值为 0.30mm(3)用直尺与薄厚规或游标深度尺测量泵体与转子之间的轴向间隙，其标准值一般为 0.03-0.09mm,许用极限为0.20mm(4)机油泵除上述间隙应符合要求外，还应做如下检查1)泵轴的检查，用百分表检查泵轴是否弯曲，若指针摆差超过0.06mm应校正或更换2)泵轴与轴承的配合间隙检查，可用千分尺和内径千分尺分别测量轴颈，衬套的尺寸，两者之差为间隙，应符合标准3)限压阀的检查

47、，检查限压阀总成各零件有无损伤，限压阀弹簧有 无异常变形，弹力是否符合要求，油道。滑动表面有无损伤(5)机油泵检修完毕装合后，应在机油泵实验台上进行试验3 .机油泵的安装拆卸相反顺序安装机油泵，同时应注意以下几点。(1)在内外转子表面上涂上机油，然后将其装入泵壳内(2)安装机油泵盖垫时，要选择合适的垫片装入壳体中(3)安装油封时，将油封压入机油泵盖，确保油封唇部置于正确的 方向。三、计划与决策1 .小组分工，准备工具、设备、资料；2 .制定润滑系主要部件的检修计划1)更换机油和机油滤清器2)检修机油泵四、实施计划-按照计划实施1、更换机油和机油滤清器2、检修机油泵五、检查小组自查、互查操作过程

48、，发现问题及时指出改正六、结果评价1 .组织学生进行检修结果总结2 .组织学生进行自评和小组内部互评七、学习小结1 .通过本节内容的学习，你的收获是什么？讲述并演 示协助学生 制定计划， 并指导制 定计划的 可行性小组讨论 制定计 划，分工 明确1.记录各 小组作业 过程中出 现的各种 问题并帮 助解决2.解答学 生作业工 程中的疑 难知识点 和演示一 些关键技 术步骤根据作业 分工，小 组质量负 责人对小 组内部人 员作业内 容和过程 进行监管2 .更换机油时有哪些注意事项？授课日期第 周周第周周年 月 日 月 日授课班级授课人数教学目标1.知识目标：(1)理解冷却系的组成及功用；(2)理解

49、并掌握冷却系各部件的结构特点及工作原理；(3) 了解燃冷却系常见故障的检修方法。2 .能力目标：(1)能正确选用、使用工具；(2)能正确拆冷却系各部件；(3)能正确排除冷却系常见故障。3 .素质目标：(1)严格执行 6S管理标准；(2)良好的沟通表达能力；(3)认真负责的工作态度；(4)团队协作意识；(5)优良的责任意识和服务意识。教学准备仪器设备捷达发动机实训台、冷却系总成及部件工量具汽修组合工具耗材、资料三件套、翼子板布、煤油、毛刷、润滑脂、冷却液500ML教学组 织过程教学过程(子课题或子任务)课时分配1.冷却系的认知8H2.冷却系的检修16H教学后记及改进 措 施总课题(教学任务)名称

50、发动机水温高的拆检总课时24H学习情境一丰田卡罗拉水温高的故障诊断与检修课时8H授课日期第周周 第 周周年 月 日 月 日授课班级授课人数教学目标1.知识目标(1)掌握汽车维修车间安全文明知识(2)掌握汽车维修企业工作管理流程(3)掌握节温器的结构、工作过程(4)掌握水温传感器的工作原理(5)掌握冷却液的循环路线(大循环、小循环)2 .技能目标(1)能查阅车辆的维修书册(2)能正确使用维修工量具、仪器、设备(3)能识读维修工单、明确维修任务(4)会节温器的检修(5)能进行维修质量自我检查(6)能规范填写维修记录、提交维修工单3 .素质目标(1)培养学生严格贯彻 6s管理制度(2)在进行空气系统

51、故障排除时的安全责任意识、环保意识、质量意识和经济意识(3)具有作业小组团结，沟通协作能力。(4)具有良好的创新能力、心理素质和克服困难的能力。(5)具有独立学习、获取新知识、分析和能力、处理信息的能力(6)能吃苦耐劳、好学上进、爱岗敬业(7)服从领导的指挥，保质保量完成任务教学要点冷却系部件的结构及工作原理教学准备仪器设备捷达发动机实训台、冷却系总成及部件工量具汽修组合工具耗材、资料三件套、翼子板布、煤油、毛刷、润滑脂、冷却液教学过程教学组织形式课时分配一、引入角色扮演0.5H二、资讯学习小组讨论法、讲述法2H三、计划与决策小组讨论法、头脑风暴法1H四、实施分组实习法、角色扮演法3H五、检查小组教学法、讨论法0.5H六、评价讨论法0.5H七、学习小结讲授法、卡片展示教学0.5H教学后记及改进 措 施教学过程（复习、引入、讨论交流、知识讲解、演示、技能训练、巡回指导、评 价、总结、作业布置、整