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文档简介

1、12.2减速器建模实例12.2.1齿轮绘制在下面的练习中,将详细讲述齿轮的绘制过程,这里先给出齿轮的各项 参数:模数m=2齿数z=55。通过这些参数,可以计算出:分度圆直径=110mm 齿顶圆直径=114mm齿根圆直径=105mm齿轮建模的操作步骤如下:(1)单击标准工具栏中的口 “新建”图标,新建一个零件文件。(2) 在特征管理器设计树中选择“前视基准面”,单击- “草图绘制”工 具,进行草图1的绘制。单击草图工具栏中的回“圆”工具,以草图原点为 圆心分别绘制出分度圆、齿顶圆、齿根圆。选择分度圆,单击草图工具栏中的“构造几何关系”工具,使分度圆变为点划线。(3)单击!.“中心线”工具,过草图

2、原点绘制一条垂直的对称中心线。单 击0 “点”工具,移动鼠标指针到分度圆与中心线相交的位置,当推理指 针捕捉到交点时,按下鼠标左键确定点的位置。(4) 保持点的选择,单击草图工具栏中的“圆周阵列”工具,在“排列” 选项栏的“数量”文本框中输入 55X4=220,单击乙 “确定”按钮,结束 圆周阵列的操作,此时,您将看到分度圆上出现一系列的点。 需要指出的是: 点的绘制对后面的实体造型没有本质的作用,但是它为后面的操作提供了参 照。(5)单击草图工具栏中的F2 “样条曲线”工具,在点的引导下绘制如图12-27 所示的曲线,注意曲线的端点分别在齿顶圆和齿根圆上。这里我们把齿形渐 开线的绘制简化为简

3、单曲线的绘制,如果读者有兴趣的话,可以参考机械工 程手册中的齿轮渐开线绘制方法完成这一部分的操作。(6) 按住Ctrl键,选择曲线与垂直中心线,单击草图工具栏中的:“镜 像实体”工具完成曲线的镜像复制操作,如图12-27所示。接着,单击斗“裁剪实体”工具,选择“裁剪到最近端”选项,剪裁齿顶圆,如图12-28所示:图12-27绘制及镜像样条曲线图12-28裁剪齿顶圆(7)单击草图工具栏中的 “分割实体”工具,选择齿根圆进行分割,如图12-29( a)所示。(8) 单击特征工具栏中的“拉伸凸台/基体”工具,设置拉伸深度为26mm 单击“所选轮廓”选项框,并在图形区域中选取齿根圆的轮廓。 单击 “确

4、 定”,完成拉伸1特征的绘制,如图12-29(b)所示。(b)图12-29 分割齿根圆并绘制拉伸特征 1(9)在图形区域中选择拉伸实体1的前表面,单击标准视图工具栏中的i “前视”工具,单击目 “草图绘制”工具,进行草图2的绘制。鼠标右键 单击特征管理设计树中的“草图1”,在快捷菜单中选择“显示”命令,此时 草图1显示出来。选择草图1中的齿状轮廓,单击草图工具栏中的“转换 实体引用”工具即在草图2中得到齿廓形体。单击曰“退出草图”工具完 成草图2的绘制。如图12-30所示。(10)单击特征工具栏中的 H “放样”工具,在“放样”属性管理器中, 单击“草图工具”选项栏中的凰“链轮廓选择”工具,接

5、着在图形区域中 选择草图1的齿状轮廓和草图2的放样轮廓。单击“确定”,完成放样1特征的绘制。如图12-31所示。图12-30 绘制草图2图12-31绘制放样1特征(11) 单击特征工具栏中的“倒角”工具,在“倒角参数”选项栏中点选“角度距离”单选钮,设置距离为1mm角度为45度;接着,在图形区域中 选择放样1特征的两条边线。单击“确定”,完成倒角1特征的绘制。如图12-32所示。(12) 单击菜单栏中的“视图”一“临时轴”命令,接着,单击特征工具栏 中的E “圆周阵列”工具,选择临时轴为阵列轴,在特征管理器设计树中 选择“放样T和“倒角T为要阵列的特征;勾选“等间距”复选框,设置阵列实列数为5

6、5。单击“确定”,完成阵列1特征的绘制。如图12-33所示。(13) 在特征管理器设计树中选择“上视基准面”,单击叼 “草图绘制” 工具进行草图4的绘制。单击草图工具栏中的 L “中心线”工具,绘制出实 体造型所需的垂直和水平对称线,然后使用;“镜像实体”工具、旦“智 能尺寸”工具和 用“直线”工具完成如图12-34所示的草图4的绘制。图12-32绘制倒角1特征图12-33绘制阵列1特征图12-34绘制草图4(14) 选择草图4中的垂直中心线,单击特征工具栏中的丨汹“旋转切除” 工具,进行360度旋转切除操作,如图12-35所示。(15) 单击特征工具栏中的 丄“倒角”工具,为新增加的实体边线

7、绘制 2X 45度的倒角。图12-35 绘制切除-旋转1特征(16)在特征管理器设计树中选择“前视基准面”,单击“草图绘制”工具进行草图5的绘制。使用 “圆”工具、“中心线”工具、“直 线”工具、 “动态镜像实体”工具、“裁剪实体”工具和毋“智能尺寸”工具,绘制出如图12-36所示的草图形体。单击口 “退出草图”结束 草图5的绘制。(17)单击特征工具栏中的E “拉伸切除”工具,在“终止条件”选项框 中选择“完全贯穿”,单击“确定”,完成切除-拉伸1特征的绘制。如 图所示12-37所示。图12-37绘制切除-拉伸1特征图12-36绘制草图5“保存”工具,文件名取为“齿轮.sldprt ”(18

8、)单击标准工具栏中的12.2.2齿轮轴绘制应该说齿轮轴的绘制是前两节内容的集合。具体操作步骤如下:(1) 单击标准工具栏中的“新建”工具,新建一个文件。(2) 在特征管理器设计树中选择“前视基准面”,单击-“草图绘制”工 具进行草图1的绘制。参照12.2.1节中齿轮的绘制方法绘制如图12-38所示的形体,其中齿轮的基本参数为:模数 m=2齿数z=15。单击图形区域右 上方的口 “退出草图”图标完成草图1的绘制。接着,单击特征工具栏中的忙“拉伸凸台/基体”工具,指定草图1的齿根圆为所选轮廓,设置 拉伸深度为34mm单击乙1 “确定”,完成拉伸特征1的绘制。如图12-39 所示。(3)选择实体的前

9、表面,单击目 “草图绘制”工具进行草图2的绘制。 使用草图工具栏中的丨I “转换实体引用” 工具,将草图1的形体复制到草 图2中,单击图形区域右上方的 口 “退出草图” 图标完成草图2的绘制。 接着,单击特征工具栏中的 H “放样”工具,使用凰“链轮廓选择”工具选择草图1的齿状轮廓和草图2,在图形区域中拖动控标,使两轮廓处于同 步。单击匕“确定”,完成放样1特征的绘制。如图12-40所示厂!岂一一60丿个分图12-38绘制草图1图12-39绘制拉伸1特征图12-40绘制放样1特征图12-41绘制阵列1特征(4) 对上述的齿轮实体进行2X45倒角操作后,单击菜单栏中的“视图”“临时轴”命令,单击

10、特征工具栏中的丨汕“圆周阵列”工具,选择临时轴为阵列轴,在特征管理器设计树中选择“放样T和“倒角T为要阵列的特征,勾选择“等间距”复选框,设置实列数为15,单击刁“确定”,完成阵列1特征的绘制。如图12-41所示。(5) 在图形区域中选择如图12-41所示的端面,单击旦“草图绘制”工 具进行草图3的绘制。使用 區“圆”工具绘制出一个直径为 24mm勺圆,然 后再单击特征工具栏中的垃“拉伸凸台/基体”工具,拉伸出一个深度为8mm 的圆柱。继续以新建圆柱的端面为基准面绘制出下一个直径为20mm深度为 18的圆柱(草图4),再继续以新建圆柱的端面为基准面绘制出下一个直径为 18mm深度为16的圆柱(

11、草图5)。如图12-42所示。(6) 选择如图12-42所示的端面,单击目 “草图绘制”工具进行草图6 的绘制。单击草图工具栏中的 匸“转换实体引用”工具复制出实体端面的边线,单击图形区域右上方的ia “退出草图”图标完成草图6的绘制。接下来单击特征工具栏中的“拉伸凸台/基体”工具,设置拉伸深度为40mm并指定拔模角度为3,单击“确定”,完成拉伸特征的绘制。如图12-43 所示。(7) 再次以拉伸特征的实体端面为基准面,绘制一个直径为14mm勺圆。接着单击特征工具栏中的 ;“拉伸凸台/基体”工具,设置拉伸深度为14mm单击 的“确定”,完成拉伸特征的绘制。如图12-44所示。图12-42绘制拉

12、伸特征图12-43绘制拉伸圆台图12-44绘制拉伸圆柱及倒角(8) 单击特征工具栏中的一 “倒角”工具对拉伸实体端的边线进行1.5 X45度的倒角操作。(9) 螺纹的绘制选择倒角端面,单击-“草图绘制”工具进行草图8的绘制,使用區圆”工具绘制出一个直径为14mm勺圆,单击菜单栏中的“插入”一“曲线”一“螺旋线”命令,选中草图8中所绘制的圆,其他参数设置如图12-45所示,最后单击“确定”,完成螺旋线1的绘制。单击菜单栏中的“插入”一一“参考几何体”一一“基准面”命令,选中上一步所绘制的螺旋线及点1 (螺旋线的端点),其它参数设置如图12-46 所示,最后单击“确定”,完成基准面1的绘制,如图1

13、2-46所示。选择基准面1,单击弋“草图绘制”工具,单击草图工具栏中的 “直 线”工具,在基准面内绘制草图 9,具体尺寸如图12-47所示。单击图形区 域右上角的回“退出草图”图标完成草图9的绘制,单击菜单栏中的“插入”一一“切除”一一“扫描”命令,选中前一步骤中所绘制的螺旋线及草图9中的三角形,其他参数设置如图12-48所示,最后单击 觀“确定”,完成切除扫描1特征的绘制,最终结果如图12-48所示。至此,螺纹绘制结束。图12-45螺旋线1的绘制图12-46基准面1的设置图12-47 螺纹草图的绘制图12-48螺纹特征的绘制(9) 在图形区域选择拉伸1特征的另一个端面,然后在此基础上先后绘制

14、出如图12-49所示的直径为24mm深度为8mm勺拉伸特征以及直径为 20mm 深度为18的拉伸特征。单击特征工具栏中的“倒角”工具对实体端的边线进行1.5 X 45的倒角操作。(10) 在特征管理器设计树中选择“右视基准面”,首先过草图原点绘制一 条水平中心线,使用口 “矩形”工具、旦“智能尺寸”工具以及丄“添 加几何关系”工具绘制出如图12-50所示的三个矩形。然后通过特征工具栏 中的丘1 “旋转切除”工具对实体进行 360的切除操作,如图12-51所示。(11) 在特征管理器设计树中选择“右视基准面”,单击参考几何体工具栏中的 “基准面”工具,绘制出一个与右视基准面等距为9mm勺基准面2

15、,并在基准面2上绘制如绘图12-52所示的草图形体。接着单击特征工具栏中 的同“拉伸切除”工具,设置切除深度为2.5mm单击0 “确定”,完成键槽特征的绘制,绘图12-53所示。( 单击标准工具栏中的曰“保存”工具,文件名取为“齿轮轴.sldprt ”图12-49左端面拉伸、倒角特征绘制图12-50退刀槽草图绘制图12-51退刀槽特征绘制12-52键槽草图绘制12-53键槽特征绘制12.2.3减速器底座减速器底座是减速器部件中最为繁琐的零件之一,我们将它拆分为底 座箱体、箱体凸缘、底板、盖槽、观察孔与放油孔五个部分进行绘制。 底座箱体绘制底座箱体的操作步骤如下:(1) 单击标准工具栏中的“新建

16、”工具,新建一个文件。(2) 在特征管理器设计树中选择“前视基准面”,单击-“草图绘制”工 具进行草图1的绘制。(3) 单击草图工具栏中的IBS “直线”工具,以草图原点为起点绘制一个180 X 68的矩形,然后通过 B “智能尺寸”工具对线段进行完全定义,如图 12-54所示。(4) 单击图形区域右上方的日“退出草图”图标完成草图1的绘制。单击 特征工具栏中的2 “拉伸凸台/基体”工具,在“终止条件”选项框中选择“两侧对称”,设置拉伸深度为52mm单击匕“确定”,完成拉伸特征1的 绘制,如图12-55所示。(5) 单击特征工具栏中的口 “抽壳”工具,在图形区域中选择拉伸1特征的上下端面作为移

17、除的面,并设置厚度为 6mm单击矽“确定”,完成特征 实体的绘制,如图12-56所示。按住Ctrl键在特征管理器设计树中选择“拉 伸1”和“抽壳1”,然后单击鼠标右键,并在快捷菜单中选择“添加到新文 件夹”命令,取名为“箱体”,如图12-57所示。图12-54 绘制草图1图12-55绘制拉伸1征图12-56绘制抽壳特征图12-57添加文件夹(6) 单击标准工具栏中的曰“保存”工具,文件名取为“底座箱体.sldprt ” 箱体凸缘箱体凸缘建模的操作步骤如下:(1) 接着上面的步骤继续操作,在图形区域中选择箱体的上端面, 单击13“草图绘制”工具进行草图2的绘制。(2) 单击草图工具栏中的丨匚“转

18、换实体引用”工具,将箱体的内边线复制 转换到草图2中,然后使用“中心线”工具、丨“直线”工具、丨| “绘 制圆角”工具绘制出如图12-58所示的草图形体,注意尺寸的完全定义。(3) 单击图形区域右上方的13 “退出草图”图标完成草图2的绘制。单击 特征工具栏中的匾“拉伸凸台/基体”工具,设置拉伸深度为7mm单击 乃“确定”,完成拉伸2特征的绘制。如图12-59所示。鼠标右键单击特征管 理器设计树中的“拉伸”,并在快捷菜单中选择“添加到新文件夹”命令, 取名为“连接板”,如图12-60所示。图12-58绘制连接板草图图12-59绘制连接板拉伸特征图12-60添加文件夹(4) 在特征管理器设计树中

19、选择“前视基准面”,单击参考几何体工具栏中的 “基准面”工具,新建一个与前视基准面平行且等距为52mm勺基准面1。(5) 保持基准面1的选择,单击目 “草图绘制”工具进行草图3的绘制。 使用、“直线”工具、Q “圆”工具、苹“剪裁实体”工具绘出如图12-61 所示的草图形体,注意圆心与实体边线具有“重合”几何关系。最后使用1月1“智能尺寸”工具完成草图的完全定义。图12-61 绘制凸缘草图图12-62 绘制凸缘拉伸特征(6) 单击图形区域右上方的日“退出草图”图标完成草图3的绘制。单击 特征工具栏中的“拉伸凸台/基体”工具,在“终止条件”选项框中选择“成型到下一面”,单击乙1 “确定”,完成拉

20、伸3特征的绘制。如图12-62 所示。(7) 按住Ctrl键,在特征管理器设计树中选择“前视基准面”和“拉伸3” , 单击特征工具栏中的也“镜像”工具,复制出与拉伸特征3相对称的镜像特征,如图12-63所示图12-63 绘制凸缘镜像特征(8)在特征管理器设计树中选择“前视基准面”,单击 “草图绘制” 工具进行草图4的绘制。使用回“圆”工具和回 “智能尺寸”工具绘制出 如图12-64所示的两个圆,接着,为圆与拉伸实体的圆弧边添加“同心”几 何关系,单击图形区域右上方的 旦“退出草图”图标完成草图4的绘制。(9)单击特征工具栏中的回 “拉伸切除”工具,勾选“方向1”及“方向 2”复选框,在“终止条

21、件”选项框中均选择“完全贯穿”,单击的“确定”, 完成切除-拉伸1特征的绘制,如图12-65所示。图12-64 绘制凸缘孔草图图12-65 绘制凸缘孔切除-拉伸特征(10)在图形区域中选择连接板的上端面,单击日 “草图绘制”工具进行 草图5的绘制.使用0 “转换实体引用”工具、“直线”工具、 “圆” 工具、斗“剪裁实体”工具绘出如图12-66所示的草图形体(未注尺寸的线 段为实体引用),单击图形区域右上方的 旦“退出草图”图标完成草图 5 的绘制。(11)单击特征工具栏中的 贬“拉伸凸台/基体”工具,设置拉伸深度为27mm拔模斜度为3,单击“确定”,完成拉伸4特征的绘制。(12) 在特征管理器

22、设计树中保持“拉伸”的选择并同时选择“前视基准面”, 单击特征工具栏中的 也“镜像”工具完成实体的复制,如图12-67所示。(13)在图形区域中选择连接板的上端面,使用 “拉伸切除”工具,基 于如图12-68所示的草图进行圆孔特征的绘制。(14)保持上述孔1的选择,同时选择“前视基准面”,单击特征工具栏中 的凰“镜像”工具完成实体的复制,如图 12-69所示,单击刁“确定”,完成减速器底座连接孔的绘制。按住Ctrl键,在特征管理器设计树中选择“拉伸”、“镜像”、“切除-拉伸”、“拉伸”、“镜像2、“切除-拉伸”以及“镜像3并在其右键快捷菜单中选择“添加新文件名”命令,取名为“凸缘”(15)单击

23、标准工具栏中的“保存”工具,文件名取为“凸缘.sldprt图12-66绘制草图5图12-67绘制拉伸与镜像特征图12-68圆孔草图的绘制图12-69 镜像孔特征底板底板建模的操作步骤如下:(1)接着上面的步骤继续操作,在图形区域中选择箱体的下端面, 单击O“草图绘制”工具进行草图7的绘制。(2)使用!. “中心线”工具、 “直线”工具、感“动态镜像实体”工具 绘制出如图12-70所示的草图形体,注意直线1和箱体的边线有“共线”几特征工具栏中的国“拉伸凸台/基体”工具,设置拉伸深度为12mm单击 勺“确定”,完成拉伸5特征的绘制,如图12-71所示。(4)以底板前面为基准面绘制草图尺寸如图12-

24、72所示,应用庖 “拉伸切除”工具对底板底部进行拉伸切除。图12-72底板底槽的拉伸切除(5) 在图形区域中选择底板的前面,单击曰“草图绘制”工具进行草图 8的绘制。这里只需使用 & “直线”工具绘制如图12-73所示的两条垂直直 线。单击图形区域右上方的 O “退出草图”图标完成草图8的绘制。(6) 单击特征工具栏中的凸“筋”工具,指定“厚度”类型为“两侧”,“拉 伸方向”类型为“垂直于草图”,同时设置厚度值为8,单击“确定”, 完成筋1特征的绘制。用同样的方法在另一侧完成筋特征的绘制,如图12-74 所示。图12-73 绘制筋特征草图图12-74 筋特征造型(7) 在图形区域中选择底板的上

25、表面,单击特征工具栏中的“异型孔向导” 工具,显示“孔规格”特征属性器,基本参数设置如图12-75所示,单击“确定”按钮完成M8六角凹头螺钉的柱形沉头孔1特征的初步绘制。接着, 在特征管理设计树中选择“草图”,并在右键快捷菜单中选择“编辑草图”命令,使用疋习“智能尺寸”工具对孔中心点尺寸进行的标注,如图12-76所示。单击图形区域右上方的 O “退出草图”图标结束草图的编辑。图12-75 设置柱形沉头孔参数图12-76 编辑孔中心位置草图图12-77 线性阵列特征图12-78 建立新文件夹(8)在特征管理设计树中保持异性孔的选择,单击特征工具栏中的“线性 阵列”工具,设置“线性阵列”属性管理器

26、中的基本参数,并在图形区域中 指定阵列方向,单击 7 “确定”按钮完成特征的阵列复制,如图12-77所 示。按住Ctrl键,在特征管理器设计树中选择如图12-78所示各特征项目 然后为它们建立新文件夹,并取名为“底板与筋”。(9)单击标准工具栏中的 喀“保存”工具,文件名取为“底板.sldprt ”。 盖槽盖槽建模的操作步骤如下:(1)接着上面的步骤继续操作,在图形区域中选择箱体的上表面, 单击13“草图绘制”工具进行新草图的绘制。(2)单击草图工具栏中的 H “中心线”工具,过草图原点绘制出实体的水平对称轴线,保持中心线的选择,单击草图工具栏中的“动态镜像实体”工具,然后使用口 “矩形”工具

27、绘制出如图12-79所示的矩形,同时使用商“智能尺寸”工具完成草图的完全定义;再次单击 “中心线”工具, 在推理指针的引导下绘制出凸缘圆孔的中心轴。单击图形区域右上方的E3“退出草图”图标结束草图的绘制。(3)保持旋转轴的选择,单击特征工具栏中的曰“旋转切除”工具,给定旋转角度为360度的切除操作,单击“确定”按钮完成切除一一旋转1特征的绘制。(4) 用同样的方法绘制出另一个盖槽实体特征。图12-80是切除一一旋转2 特征的草图形体,结果如图12-81所示。按住Ctrl键在特征管理器设计树 中选择如图12-82所示的“切除一旋转1”和“切除一旋转2”,然后为它们 建立新文件夹,并取名为“盖槽”

28、。图12-79切除一旋转1草图图12-80切除一旋转2草图图12-81 盖槽特征的绘制图12-82 建立新文件夹(5) 单击标准工具栏中的“保存”工具,另存为“底座.sldprt ”。观察孔与泄油孔观察孔与泄油孔建模的操作步骤如下:泄油孔(1)接着上面的步骤继续操作,在图形区域中选择箱体的左面,单击目 “草图绘制”工具进行新草图的绘制(2)单击草图工具栏中的.“中心线”工具,过草图原点绘制出实体的垂 直对称轴线,然后使用 他“圆”工具、距“智能尺寸”工具完成草图的完 全定义如图12-83所示,单击图形区域右上方的 目 “退出草图”图标结束 草图的绘制。图12-83泄油孔草图图12-84 泄油孔

29、拉伸特征(3)单击特征工具栏中的直“拉伸凸台/基体”工具,设置拉伸深度为2mm 单击的“确定”,完成拉伸6特征的绘制。单击辺“圆角”命令,设置圆 角半径为1mm如图12-84所示,单击匕 “确定”,完成圆角1特征的绘 制。(4)在图形区域中选择底板的左表面,单击特征工具栏中的 “异型孔向导” 工具,显示“孔规格”特征属性器,基本参数设置如图12-85所示,单击“确定”按钮完成M10螺纹1特征的初步绘制。接着,在特征管理设计树中 选择“草图”,并在右键快捷菜单中选择“编辑草图”命令,使用“智 能尺寸”工具对螺纹孔中心点进行尺寸的定位,使螺纹孔中心与凸台中心同 心。单击图形区域右上方的口 “退出草

30、图”图标结束草图的编辑。图12-85 螺纹1特征的绘制图12-86建立新文件夹(5)按住Ctrl键在特征管理器设计树中选择如图12-86所示的“拉伸6” 和“圆角1”和“螺纹孔”,然后为它们建立新文件夹,并取名为“泄油孔”。 观察孔(1)接着上面的步骤继续操作,在图形区域中选择箱体的右面,单击目 “草 图绘制”工具进行新草图的绘制。(2)单击草图工具栏中的.“中心线”工具,过草图原点绘制出实体的垂直对称轴线,然后使用叵I “圆”工具、旦 “智能尺寸”工具完成草图的完 全定义如图12-87所示,单击图形区域右上方的 目 “退出草图”图标结束 草图的绘制。图12-87 观察孔草图图12-88观察孔

31、拉伸圆角特征(3)单击特征工具栏中的直“拉伸凸台/基体”工具,设置拉伸深度为2mm 单击匕“确定”,完成拉伸7特征的绘制。单击迅“圆角”命令,设置圆 角半径为1mm如图12-88所示,单击吟“确定”,完成圆角1特征的绘制。(4) 在图形区域中选择底板的右表面,单击特征工具栏中的 “异型孔向导” 工具,显示“孔规格”特征属性器,基本参数设置如图12-89所示,单击乙“确定”按钮完成M6螺纹2特征的初步绘制。接着,在特征管理设计树中 选择“草图”,并在右键快捷菜单中选择“编辑草图”命令,使用“智 能尺寸”工具对螺纹孔中心点进行尺寸的定位,如图12-90所示。单击图形区域右上方的可“退出草图”图标结

32、束草图的编辑。(5)单击曰“圆周阵列”工具,设置总角度为 360度、实列数为3、等间距,选择要阵列的 M6螺纹孔。单击视图工具栏,在下拉菜单中单击“临时 轴”,使圆柱凸台轴线显示出来,选择圆柱凸台轴线为阵列基准轴,单击吟“确定”完成圆周阵列特征,如图12-91所示。(6)按住Ctrl键在特征管理器设计树中选择如图12-92所示的“拉伸7” 和“圆角2”、“M6螺纹孔T和“阵列圆周1”,然后为它们建立新文件夹, 并取名为“观察孔”。(7)单击标准工具栏中的总“保存”工具,保存为“箱座.sldprt ”。图12-89 M6螺纹孔规格图12-91 M6螺纹阵列特征减速器盖12.2.4图12-90 M

33、6螺纹孔中心定位图12-92建立新文件夹 减速器盖建模的步骤如下:(1)单击标准工具栏中的住“打开”工具,调出上面绘制的“箱座.sldprt ”(2)在特征管理器设计树中选择“底板与筋”文件夹中所有项目(包括草图),按下Delete键将其删除,如图12-93所示。(3) 在特征管理器设计树中选择“前视基准面”,单击“ “草图绘制” 工具进行新草图的绘制。单击草图工具栏中的 回“圆”工具,任意绘制出一 个圆,保持此圆选择的同时选择实体圆边线 1,并给它们添加“同心”几何 关系,如图12-94所示。图12-93删除减速器底座特征23图12-94 绘制草图形体(4)按住Ctrl键依次选择如图12-9

34、4所示实体边线2、边线3,单击草图 工具栏中的厂“转换实体引用”工具,将实体的边线复制到此草图中。接着, 单击 “直线”工具, “圆”工具,绘制一系列图线使图形封闭,添加 直线和圆弧的“相切”几何关系。最后,单击草图工具栏中的苹“剪裁实体” 工具,将多余的线段裁除,如图12-94所示。(5)单击图形区域右上方的13 “退出草图”图标结束草图的绘制。单击特 征工具栏中的回“拉伸切除”工具,勾选“方向 2”复选框,在“终止条 件”选项框中选择“给定深度”为 26mm单击矽“确定”完成特征实体的绘制,如图12-95所示。图12-95 绘制拉伸切除特征(6) 在特征管理器设计树中选择“前视基准面”,单

35、击目“草图绘制”工 具进行草图的绘制。使用 l “转换实体引用”工具、E3 “剪裁实体”工具、 E0 “等距实体工具”、KS “直线”工具绘制如图12-96所示的草图形体, 单击图形区域右上方的 O “退出草图”图标结束草图的绘制。图12-96 绘制草图形体图12-97 绘制拉伸特征(7) 单击特征工具栏中的 心“拉伸凸台/基体”工具,指定双向拉伸方式, 设置拉伸深度为26mm单击巾“确定”完成特征实体的绘制,如图12-97 所示。(8) 单击菜单栏中的“视图”一一“临时轴”命令,显示出实体特征的所 有临时轴。(9) 按住Ctrl键在特征管理器设计树中选择“右视基准面”与凸缘大孔的临时轴1,单

36、击参考几何体工具栏中的“基准面”工具,单击“两面夹 角”按钮,并设置角度为0,单击“确定”完成基准面1的绘制,如图12-98(a)所示。(a)(b)(c)图12-98 绘制筋特征草图(10) 保持新基准面的选择,单击口 “草图绘制”工具进行新草图的绘制。 单击草图工具栏中的 “直线”工具,以实体的边线为起点绘制如图12-98(b)。(11) 单击特征工具栏中的 凸“筋”工具,拉伸方向选择“平行于草图”, 勾选“反转材料边”复选框,“厚度”类型选择“两侧”并设置筋的厚度为 10mm单击矽“确定”,完成筋特征的绘制。保持此特征选项的同时选择特征管理器设计树中的“前视基准面”,单击特征工具栏的 卩“

37、镜像”工具, 复制出与其相对应的实体特征(12)重复上述操作,绘制凸缘小孔处所对应的两条筋,草图如图12-98(c)所示,结果如图12-99所示(13)单击标准工具栏中的“保存”工具,文件名取为“箱盖.sldprt图12-99 绘制筋特征12.3 产品装配在这一节里,将把上述绘制的所有零件组合起来,形成一个完整的装配 产品。需要说明的是:减速器的装配零件不仅仅包括上述绘制的几个零件, 还包括端盖、螺塞、调整环等其它装配零件,这里就不再详述,如果读者有 兴趣的话,可以参考机械制图习题册的减速器零件图内容完成其它零件的绘 制。零件装配的具体操作步骤如下:(1)单击标准工具栏中的冋 “新建工具”,在

38、“新建SolidWorks文件”对 话框中选择“装配体”模板,单击“确定”按钮,显示“插入零部件”属性 管理器。(2) 单击“插入零部件”属性管理器中的“浏览”按钮,并在“打开”对 话框中选择“箱座.sldprt ”文件。(3)单击“打开”按钮,此时鼠标形状改变,移动鼠标指针到图形区域的 任意处,单击鼠标左键调出减速器的底座特征。此时,在特征管理器中显示 底座特征,并默认此特征为固定。(4) 单击标准视图工具栏中的“等轴测”工具,将视图可视角度转换为三维视角显示,单击装配体工具栏中的国“插入零部件”工具,或选择菜单 栏中的“插入”一“零部件”一“现有零部件/装配体”命令,调入“从动轴.sldp

39、rt ”。移动鼠标指针到图形区域的任意位置,单击鼠标左键确定特征 实体的调入,如图 所示12-100所示。I面图12-100 调入从动轴图12-101 同轴心配合(5)在图形区域中选择如图12-100所示的面1和面2,单击装配体工具栏中的矗“配合”工具,显示“配合”属性管理器,在“标准配合”选项栏 中选择“同心轴”配合,并单击“反向对齐”按钮“此选项为系统默认设置”,结果如图12-101所示。单击乙“确定”按钮完成装配操作。(6)单击装配体工具栏中的/“插入零部件”,调入“齿轮.sldprt ”文 件,移动鼠标指针到图形区域的任意位置,单击鼠标左键确定特征实体的调 入,如图12-102所示(7

40、) 在图形区域中选择如图12-102所示的面3和面4,单击装配体工具栏 中的奄“配合”工具,在“标准配合”选项栏中选择“同心轴”配合,并 单击“ “反向对齐”按钮,显示零件配合关系,如图12-103所示。(8)继续对齿轮与从动轴零件进行装配操作,在图形区域中选择如图12-103所示的面5和面6 “键槽平面”,在“标准配合”选项栏中选择“平行”配 合,并单击厂“反向对齐”按钮,系统显示零件配合关系,如图12-104所示。(9)在图形区域中选择如图12-104和12-105所示的面7和面8,单击装配图12-102 调入齿轮at辎齐:丄刚也4, . r r11_面图12-103同轴心配合体工具栏中的

41、 “配合”工具,在“标准配合”选项栏中选择“重合”配合, 并单击“反向对齐”按钮,系统显示零件配合关系,如图12-106所示。单击“确定”按钮完成齿轮与从动轴零件的装配操作。(10) 在图形区域中选择如图12-107所示的面9 “齿轮”与面10 “盖槽”, 单击装配体工具栏中的總“配合”工具,在“标准配合”选项栏中选择“距 离”配合,设置距离值为4mm系统显示零件配合关系,如图12-107所示 单击0 “确定”按钮完成齿轮与底座的装配操作图12-105 配合面8图12-106齿轮面与从动轴面的重合配合宜VI At?世轮1 百胡轴-1图12-104键槽平行配合面10图12-107齿轮面与盖槽面的

42、距离配合(11) 单击装配体工具栏中的曰“插入零部件”,调入“齿轮轴.sldprt文件,移动鼠标指针到图形区域的任意位置,单击鼠标左键确定特征实体的 调入,如图12-108所示(12) 在图形区域中选择如图12-108所示的面11和面12,单击装配体工具 栏中的窈“配合”工具,在“标准配合”选项栏中选择“同心轴”配合, 并单击“同向对齐”按钮,系统显示零件配合关系。如图12-109所示(13) 在图形区域中选择如图12-110所示的面13与面14,单击装配体工具栏中的 “配合”工具,在“标准配合”选项栏中选择“距离”配合,设 置距离值为3mm并单击駆“同向对齐”按钮,系统显示零件配合关系,如图

43、12-110所示图12-108 调入主动轴图12-109 同轴心配合(14)单击标准工具栏中的齿轮轴端面与盖槽面的距离配合“保存”工具,文件名为“装配体.asm 。(15)单击装配体工具栏中的旦“插入零部件”,调入“箱盖.sldprt ”文 件,移动鼠标指针到图形区域的任意位置,单击鼠标左键将特征实体调入, 如图12-111所示(16)在图形区域中选择如图12-111所示的面15与面16,单击装配体工具栏中的R “配合”工具,在“标准配合”选项栏中选择“重合”配合,并 单击 “反向对齐”按钮,系统显示零件配合关系,如图12-112所示。(17)在图形区域中选择如图12-112所示的面17与面1

44、8(注意两面同向), 单击装配体工具栏中的總“配合”工具,在“标准配合”选项栏中选择“重 合”配合,并单击丨回 “同向对齐”按钮,系统显示零件配合关系,如图 12-113 所示。(18)在图形区域中选择如图12-113所示的面19与面20,单击装配体工具 栏中的窈“配合”工具,在“标准配合”选项栏中选择“重合”配合,并 单击|画 “同向对齐”按钮,系统显示零件配合关系,如图12-114所示。至此,已完成了所有零件的装配操作图12-114 重合配合图12-113 重合配合(19) 接下来的操作,将生成装配体的爆炸图。(20) 单击装配体工具栏中的田“爆炸视图”工具,显示“爆炸”属性管理 器,如图12-115所示。移动鼠标指针在图形区域中选择减速器盖实体,此 时,在实体的上端出现一个操纵杆控标,如图 12-115所示。单击操纵杆控 标的丫轴“绿色”使其处于选择状态,然后设置爆炸距离为100mm单击“应 用”按钮,得到如图12-116所示的结果。于此同时,在“爆炸步骤”列表 框中显示“爆炸步骤1”。如果你对上述操作不满意的话,可以用鼠标右键单 击“爆炸步骤1”,在快捷菜单中选择“编辑步骤”

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