煤炭供需合同

1、煤炭供需合同煤炭供需合同煤炭供需合同编号：需方（甲方）：供方（乙方）：甲、乙双方就煤炭供需的具体事宜，通过友好协商，达成一致 意见，共同签订本合同。1、煤炭产地及品种：2、数量及交货时间2 .1交货期限：年 月 日至年 月 日。2.2交货日期指煤船在装港离岸之日。2 . 3合同数量：吨（万吨x2.4计量：以甲方地中衡称量为准，双方共同监磅。如需外 委称重，需有甲乙双方共同监磅，并在过磅单上签字。3、质量标准3 . 1标准规格及拒收范围：i质量项目i标准规格i拒收范围ii低位发热量i mj/kg i mj/kg ii ( qnet, ar) i i ii111i 全水分(mt) i % i %

2、ii111|挥发分(vad) i % i %或% ii111i 全硫分(st, ad) i % i % ii111i 灰分(aad) i % i % ii111i 固定炭(fcad) i % i % ii111i哈氏可磨系数i i ii111i 灰熔点(st) i i ii111i机械杂质i无三大块杂质i有可见筛上块杂质i111 1112 质量任一项目指数处于第3.1条拒收范围，参照本合 同第9条规定执行。4、装运港及到达港装运港：到达港：5、收货人、交货地及方式5. 1收货人：1 .2交货地点：5 . 3按照到岸（离岸）方式交接。6 、验收、数量、质量的确定6. 1煤炭在装港离岸计量时，甲乙

3、双方应同时在现场，对港、 航方计量交接工作的合法性实施监督。煤炭在到达港的计量验收由收 货人在交接地点检测船舶水尺计算实载重量。6.1.1当验收实载数量与船舶货物交接清单实载量（即港口 公估员与船方交接之数量）之差额处于交接清单实载量0 . 5%范围 时，交接清单实载量即为交接验货数量。6.1 2当第6.1.1条之差额超出交接清单实载量-0.5%范 围时，双方均有权提出、并经双方协商一致，请交货所在地商检机构 复验水尺并计算实载量，商检结果的实载量即为交接验货数量；当第 6.1.1条之差额超出交接清单实载量+0.5%范围时，交接清单实载 量即为交接验货数量。6.2 .3结算数量=验收数量6.2

4、由甲乙双方共同委托 煤炭检测中心在到达港进行煤炭的质量检验。6.2.1 质检单位按照gb或iso标准，在交货码头的输送 皮带上均衡采样，现场制样。甲乙双方和收货人有到现场监督的权利, 但是不能影响和干预质检单位采、制、化工作在 公平、公正、公开 的 原则下独立进行。6.2.2 质检单位按照gb或iso标准在第6.2条所指 化验室化验。化验结果为质量验收计价依据。6.2.3 甲乙双方对质检结果有异议，应以书面形式在质检报 告出后24小时内提出，若双方协商一致，取留存样复检或送交货所 在地商检机构复验。复检与原检发热量偏差小于120大卡/千克、含 硫偏差小于0.1个百分点，则以原检结果为质量验收计

5、价依据；发热 量偏差大于或等于120大卡/千克、含硫偏差大于或等于0.1个百分 点,则以复检结果为质量验收计价依据。7、价格7 . 1结算价格（一票含税）=离岸基本价+质量调整价+海运 合同价等8 .2离岸基本价：质量符合第3.1条标准的，离岸基本价 元/吨（含税）o7 . 3质量调整价=水分调整价+发热量调整价+硫分调整价+7.3.1 水分调整价，以10%为计价基点，每超一个百分点扣 蜕吉算价款的1% （即结算吨重的1% 17.3.2 发热量调整价：以低位发热量（qnet , ar ） =22 . 998mj/kg为计价基点，计算加、减价。（1）加价：当 22 . 998mj/kg qnet

6、, ar 24 . 253mj/kg , 每上升4.1816焦耳/克（1大卡/千克）加价 元/吨,qnet,ar高于24.253mj/kg的部分不加价。（2 ）减价：当 22 . 162mj/kg qnet , ar22 . 998mj/kg 时，每下降4.1816焦耳/克（1大卡/千克）减价 元/吨，qnet, ar低于22 . 162mj/kg的部分，每下降4.1816焦耳/克（1 大卡/千克）减价 元/吨。7 .3 .3挥发分价格调整:挥发分在指标要求范围内每降低1% , 价格下调 元/吨。8 .3.4全硫分价格调整：含硫量在指标要求范围内每高于 0.1%，价格下调 元/吨。1.4 海运

7、运价：按照甲方与承运的航运公司协商确定的海运 运价，作为结算价格的构成部分。1.5 合同签定的同时，乙方应向甲方交纳 元的合同保证金（甲方尚欠煤炭款的除外x1.6 乙方严格按甲方进煤计划和本合同有关质量要求供货， 因供货不及时或未达到本合同有关质量要求给甲方生产造成的一切 损失，由乙方承担，所交保证金甲方不再退还（或从尚欠煤炭款中扣 除i8、运输及费用承担8. 1海运承运单位由甲方指定。甲乙双方提前5天以书面形 式确认每船煤的装运日期。甲方负责煤船的运输调度，乙方应在船舶 到达装运港24小时前办妥煤炭装船手续，并负责办理煤炭装运船的 靠泊和受载事宜。8.1 装船货物交接清单的交货单位必须与乙方

8、单位名称一致。8.2 港建费由乙方承担；海运费由乙方支付，甲方在结算时 给付乙方。8.3 经甲乙双方书面形式确认每船煤的装运日期后，因乙方 原因造成的船舶滞期费由乙方承担，因甲方原因造成的船舶滞期费由 加方承担。8 . 5煤炭质量检验费由甲、乙双方均摊。9、拒收程序9. 1煤船靠泊后，乙方、收货人和质检机构共同到场，由质 检机构抽样，现场制样后分三份，质检机构两份（其中一份备查）， 收货人一份。9.1 由质检机构快速化验，结果作为是否收货的依据。9.2 煤炭接卸过程中，发现煤炭质量有异，收货人亦可要求 采取第9.1条和第9.2条措施。9.3 甲乙双方对质检结果有异议，可提出并在24小时内完成

9、留存样的复检，由此造成的船舶滞期费由复检结果的败方承担。9.4 抽检结果任一项参数处于第3.1条拒收范围，甲方均 有权拒收。10、风险及投保煤船到达交货底前货物风险由乙方承担，乙方负责按照吨煤离岸基价投保，办理煤炭的海上运输保险，负担保险费，并负责发生事故后的理赔工作。甲方在第7.1条的海运费的结算中对保险费作 部分补偿。11、履约权利与责任11 . 1甲乙双方均有责任完成第2.3条规定的基本供需数 量。11 . 2在合同执行过程中，甲乙双方均有权对本合同提出书面 修改意见，对此甲乙双方应本着相互理解合作的精神进行协商，在双 方未就修改意见达成一致并制作书面文件之前，提出的修改意见不得 视为成

10、立。11 . 3任可一方均有权向另一方书面指定自己的代理人，经另 一方书面确认后，代理其行使合同权利和完成合同项下义务，但不能 免除合同项下责任。12、结算及付款期限12 . 1以每一船煤为一个批次进行吉算。12 . 2煤炭验收完毕后，乙方凭收货人开具的重量、质量验收 凭证，船舶货物交接清单，质检机构检验单向甲方结算。12 . 3乙方须按结算价格（到岸一票含税）开具全额税控机版 百万元以上增值税发票。12.4自办理完结算票据之日起，甲方须在20个工作日内付 清货款，但若乙方不按期付清海运费，则甲方顺延付款期。12 . 5乙方若委托第三方结算货款的权利，须经公证后生效。12 . 6甲方将货款汇往

11、本合同（或经授权代理人）所开具的增值税发票指定账户。13、合同的变更与解除13 . 1甲乙双方一方要求变更或解除合同时，应提前45天通 知对方，并由双方采用书面形式（包括文书、电报等）达成协议。未 达成书面协议前，原合同仍然有效。13 . 2甲乙双方一方接到另一方要求变更或解除合同建议后， 应在收到通知之日起15天内做出答复；双方另有约定的，按约定的 时间答复。超过规定（约定）期限不做答复的，即视为默许。13 . 3因变更或解除合同，使一方遭受损失的，应由责任方负 责赔偿。14、不可抗力14.1 如在合同履行期限及区域内发生战争、封锁、骚乱、保 东、自然灾害等不可抗力，影响合同执行，甲乙双方可

12、免除违约责任。14.2 发生不可抗力后，受影响一方应第一时间通知另一方详 情，尽力减少损失，并提供事故所在地政府机关证明。14.3 不可抗力解除后，双方应继续履行本合同项下义务。15、违约责任及索赔15 . 1乙方的违约责任：15 . 1 . 1乙方未按合同规定交货的，应向甲方偿付不能交货 部分货款总值一定比例的违约金。具体比例可由购销双方在签订合同 时商定。15 . 1 . 2逾期交货的，应比照中国人民银行有关延期付款的 规定，按逾期交货部分货款总值计算，向甲方偿付逾期交货的违约金。15 . 1 . 3乙方所发煤炭品种、规格、质量不符合规定或装车 亏吨，按有关规定处理。15 . 1.4因乙方煤炭机械杂质造成甲方设备事故带来的直接 经济损失，由乙方承担。15 . 2甲方的违约责任：15 . 2 . 1中途退货，应向乙方偿付退货部分货款总值一定比 例的违约金。具体比例可由购销双方在签订合同时商定。15 . 2 . 2逾期付款的，应按照中国人民银行有关延期付款的 规定向销弓偿付逾期付款的违约金。15 . 2 . 3甲