桥梁支架预压方案（完整版）

1、本word文档可编辑修改 广深沿江高速公路附表 1SJ32施工 技术方案申报批复单承包单位：广东长大公路工 程有限公司联合体合同号： A1监理单位：安徽省高等级公路工 程监理有限公司编号：致(监理工 程师 )：现报上 A3标大沙东路高架桥规划 8路和丹水坑路预应力连续箱梁支顶架预压工 程 的施工 技术、工 艺方案,方案详细说明和图表（见附件） ,请予审查和批准。附件：施工 技术、工 艺方案说明及图表。承包人：年月日同意附言：审定修改后再报不同意转报 专业监理工 程师：附言：年月日同意审定修改后再报不同意转报 高级驻地监理工 程师：年月日总监办：签名：年月日关注我 实时更新 最新资料 广州黄埔到

2、东莞麻涌高速公路A3标大沙东路高架桥规划 8路和丹水坑路预应力连续箱梁支顶架预压方案编制人：审核人：编制时间：广东省长大路桥有限公司联合体A1合同段第一施工 处1 目录一、工 程概况3（一）桥梁结构情况（二）支架情况（三）地基处理情况二、支架预压(一)简述3(二)预压位置(三)荷载选择(四)预压施工 方法(五）两种预压方法 的注意事项及安全保证措施2 本方案是规划 8路和丹水坑路预应力连续箱梁支顶架预压方案。一、工 程情况（一）、桥梁结构情况规划 8路连续箱梁跨径为 31.5+50+31.5m,分左右幅,截面变宽37.1744.98m,梁体高度 1.82.9m渐变,单幅采用单箱 3室设计,腹板

3、变宽 0.650.45m。丹水坑路连续箱梁跨径为35.5+58+35.5m,分左右幅,截面等宽32.6m,梁体高度 1.8 3.3m渐变,单幅采用单箱 2室设计,腹板变宽0.70.5m。（二）支架情况跨越丹水坑路段连续梁因考虑交通问题,横向留2个通车孔,通车孔立柱、横梁由贝雷架组成,纵梁采用工 字钢组成,上层采用满堂红门式架、 1010木枋而成。规划 8路和丹水坑路其他施工 段采用全满堂红门式架、钢管局部加密进行搭设。（三）地基处理情况支架搭设场地内,原地面地质坚实,经触探试验承载力均达到设计要求 的 200kPa。场内泥浆池 的处理 :将浆泥清除,采用砖渣分层填筑分层碾压。面铺 6%水泥石屑

4、厚度 15cm,修出横坡,以利排水二、支架预压(一)简述支架 的预压是支架搭设完成后必不可少 的施工 工 序,它是模拟上部结构 的荷载形式,检测支架 的安全度,消除支架 的非弹性变形和基础沉降。由于考虑工 程进度,在本工 程中计划选取有代表性桥跨进行预压,得出试验监测成果,为其他跨 的施工 预拱度提供数据。(二)预压位置计划安排对丹水坑连续箱梁 4849右幅和规划路连续箱梁 37-38右幅桥桥跨箱体位置进行预压。(三)荷载选择3 设计说明要求“预压重量不得少于梁体自重”,所以预压加载重量等于梁体自重,进行分级加载 50%80%100%。3丹水坑单跨（ 4849右幅）梁体砼量是 380m,自重是

5、 988t,底板22面积 357m,2.77t/m。(四)预压施工 方法采用水荷载或砂包两种方法进行加载。1水荷载预压由于箱梁纵向成弧形,所以围堰前先采用砂包将箱梁填平。水 的加载高度计算 :铺砂调平重量 :1.5 (35.44 2)2 10.11.6=214t;水 的加载重量 : 988-214=774t;水 的加载高度 :774357=2.17m.围堰是水荷载预压 的关键工 序,选择一种简便安全 的方法围堰是很重要 的,在本工 程中我们计划采用以下 的方法进行围堰：采用胶质材料订制一个大型水袋,使受压面积达99m,用 ?48钢管、 ?14对拉螺杆、模板作支撑水袋搭设成大型水箱。一个水袋作为

6、一个预压单元,根据支架搭设进度,采用 2个单元进行预压加载。水荷载预压围堰横断面如下图4 12 0 6 0 6 0 6 0 6 0 90 6 0 60 6 0 9 0 60 60 60 9 0 60 6 0 60 9 0 60 6 0 60 60 12 01 620需要注意 的是,在加载放水过程中,专人负责看管,密切留意围堰变化,发现危情及时处理。由于水预压施工 不可避免 的要产生漏水,因此支架下方,尤其是落地满堂脚手架 的下方排水沟一定要设置合理,在最短 的时间内把漏掉 的水或下雨 的积水及时排走；另外支架基础面透水性要差,这也是上面所说 的地基处理时稳定层要密实、强度大 的原因,漏水较严重

7、 的位置最好能铺一层塑料薄膜,以最大限度 的降低水渗入地下对基础产生 的不良影响。漏水 的过程中,要连续补水,保5 持水位在设计线。预压 的时间定为加载完成后观测前,预压后 的每天及卸载后,测量记录模板上观测点。5天,分别在预压观测成果及整理观测点 的布设支架搭设完毕后,铺设箱梁底模,并按计算好 的高程调节支架顶托,使箱梁底模上表面达到箱梁底面高程,然后进行围堰施工 。加载前布置观测点,为方便观测和保证数据 的准确性,观测点设置在紧贴围堰 的边线上,并在最底层门架脚底增设观测地基沉降点,沉降观测点平面布置图如图 12。桥中心线051#2#3#4#5#22-2立柱1-2立柱11001100900

8、9008311水袋11#112#12-1立柱1-1立柱0526#7#8#9#10#1号墩49482号墩底板沉降观测点布置图图12 沉降观点平面布置图6 支架立杆水准仪标记观测点支架底托62.5cm地面地基沉降观测点布设位置图预压完毕,整理记录 的数据,去掉偏离整体数据过大 的误差点(离散点 ),得到观测成果。观测数据按以下表格进行填写：预压沉降观测记录表预压前加载加载加载卸载第 1天第 2天第 3天第 4天第 5天50%80%100%后永反久弹沉量降量观累累累计沉降量累计沉降量累计沉降量累计沉降量累计沉降量累计沉降量测观观点测测数数观测数据观观测数据观测数据观测数据观测数据观测数据观测数据沉降

9、量计沉降量计沉降量测数据据据127 2、沙袋预压沙袋预压 的施工 布置与水荷载预 压大致相同,平均堆载高度是1.73m但沙袋可以根据不同箱梁位置处荷载 的不同调整该处沙袋 的堆积高度,最大限度 的模拟真实 的施工 情形。在堆积沙袋时要将观测点 的位置预留出来,预留孔洞 的大小以能放进竖直 的塔尺即可。另外要注意为了避免沙袋内沙因含水量变化而影响比重,最主要是避免沙袋在雨天淋雨,要用塑料薄膜将堆积好 的沙袋覆盖。（五）、两种预压方法 的注意事项及安全保证措施1、水荷载预压要求在现场有大量 的免费水源,能不断补给加水；在加载时,围堰会有或多或少 的漏水现象, 所以要求地基排水必须畅顺；水袋 的用料是关健,不好 的材料使用次数降低, 出现漏水现象无法修补；所以水袋材料一般用较厚 的塑料布或帆布为宜。水袋加载后产生侧压力较大, 围堰支撑必须牢固,对关键 的杆件要进行验算,工 人 的安装要认真,技术要高。在使用过程中,水袋会有破裂现象,要求准备好材料进行修补。在加载过程中,必须要有专人水观察围堰 的变化, 如有危情应及时排除。卸载 的方法应根据地基情况,如果地基稳固,排水快,则可直接拆除水袋卸载；如地基较差,应用抽水机向外抽排。