平台栏杆钢结构防腐工程施工方案（完整版）

1、平台栏杆钢结构防腐工程施工方案一、工程概况 工程地点： 工程面积：结构类型：钢结构(碳钢)质量保证：按国家颁布的建筑防腐蚀工程施工及验收规范(GB 50212 2002 )进行检验评定。安全指标：杜绝重大伤亡和火灾事故。按建筑施工安全检查标准(JGJ59-99 )执行。文明指标：达到 标化工地要求，让业主满意。二、涂装目的该护栏处于城市大气环境，二氧化硫等腐蚀性气体污染中等，属于ISO 12944标准里规定的C3类腐蚀类别；涂装防锈图层对护栏钢结构实施防腐防锈保护，以抵抗大气环境中的水气以及各种酸性气体对金属的腐蚀，遏止钢结构的劣化、腐蚀，延长 使用寿命；装饰护栏的外观。三、采用标准及规程1涂

2、装技术术语(GB8264-1987 )2. 建筑防腐蚀工程施工及验收规范(GB 50212 2002 )3漆膜厚度测定法(GB1764 )4涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB 8923- 1988 )5施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88 )本项目除应执行以上标准和规范外，还应执行相应符合国家现行的有关标准和规范 的规定。四、钢结构涂装配套系统1、钢结构涂层性能要求1) 具高耐候性及耐疲劳性能；2) 附着力高；3) 耐酸碱腐蚀、防酸雨；4) 表面处理要求较低。2、涂装材料的选择(1) 底漆的选择A 涂层体系对底漆的要求：1) 与基材的附着良好；2 )与面涂层配套性良好。3 )良好

3、的防锈防腐能力；4)表面处理要求较低。B .底漆的采用采用美国Sherwin-Williams宣伟公司的 MACROPOXY 646 快干多功能环氧漆。该漆具有高附着力、高耐盐雾性和耐水性的特点，与面漆配套性好，同时具有高固体含量、高膜厚，可节省施工量的优点。表面处理要求最低为St2/St3，适应性好，可涂装在附着良好的旧涂层上。(2) 面漆的选择A. 对面漆的基本要求1) 耐候、耐久、防腐；2) 高保光保色、抗开裂；3) 耐化学腐蚀、高丰满度、良好的漆膜性能；4) 良好的装饰性。B. 面漆的采用面漆采用 美国Sherwin-Williams宣伟公司的 SHERTHANE 2K URETHAN

4、E 双组份聚氨酯面漆。该漆具有耐紫外光、抗酸雨酸雾、抗碱性，耐污等性能；涂膜丰满、 光泽柔和，保光保色性好。涂料系统1涂料名称涂层干膜厚度(um)Macropoxy 646快干多功能环氧漆一道80|双组份聚氨酯面漆两道40*2|合计160*涂布率是以体积固体含量计算的，没有考虑下列因素造成的施工损耗：表面粗糙度、 表面平整度或多孔性，施工人员的技术、施工方法，各种不规则表面，混合过程中材料 损失、流失、过分稀释、气候环境及涂层过厚等。五、涂装施工工艺1、基础处理及要求(1) 起皮的面漆，用电动工具打磨，清除表面旧有油漆、油、灰、脂、污垢、锈层 和其它外部附着物，用粗砂纸将附着良好的旧漆打磨粗糙

5、；(2 )生锈部位，则打磨至露出金属底材，清除所有锈迹、旧漆膜，以及所有表面的油、灰、脂、污垢、其它外部附着物，并在生锈的部位预涂一道底漆；(3) 打磨完毕后彻底清扫灰尘和打磨产生的碎屑；(4) 涂装施工前，基层应经甲方、监理方等组织验收， 确定已除去所有油、 灰、脂、 污垢、锈层和其它外部附着物后才能正式进行涂装施工，以保证涂装质量和使用寿命；(5) 每次涂装前都应检查基材或上道漆上是否有油、灰、脂、污垢或其它外部附着物；（6 ）涂装底漆前先在边角处、焊接处、接缝以及锈迹打磨后的部位等等涂装困难的 位置最好预涂一道底漆，以保证该部位的漆膜厚度达到要求。2、施工环境要求 温度：最低8oC,最高

6、32oC，至少要高于露点 3oC相对湿度：最高85%（2）雨天或三级以上的大风天，不允许施工。施工结束后8小时内不可遇雨（留意天气预报，合理安排工期），雨后12天须待基材干燥后方能进行再次施工。3、涂装施工工艺、方法、技术要求（1）涂装方法：常用的涂装方法以刷涂、辊涂及喷涂为主。综合实际施工条件、节省材料、提高性能的目的考虑，底漆建议采用刷涂，以提高底漆附着力， 面涂可采用刷涂或喷涂 （视 工况条件）。（2）涂装过程注意事项1） 本涂装系统选用的快干多功能环氧漆配比为1:1，双组分聚氨酯面漆配比为 4:1 （为体积比）。2）使用前将每个组份分别用动力搅拌器搅拌均匀后，按体积比一边搅拌一边缓慢

7、将固化剂加入主剂，混合后再搅拌均匀。3） 在气温25 oC条件下，快干多功能环氧漆两种组分混合后需熟化30分钟方可使用（双组分聚氨酯面漆无需熟化），建议4小时内使用完。因此必须按需调配涂料混合。稀释剂必须在熟化后方可加入！4）为调节涂层厚度及涂装方式的区别，可适量加入稀释剂；快干多功能环氧漆稀释剂为R7K15稀释剂，稀释量W 10% （体积比），双组分聚氨酯面漆稀释剂为 R2K4 稀释剂，稀释量1020% （体积比）。5）涂装时须注意复涂时间间隔，后道漆必须在前一道漆实干后方可涂装。涂装前 需检查上道漆上是否干净、干燥。6）不要将以前剩余的混合后产品与新混合的产品再次混合使用。7） 每道漆实干

8、后须检查干膜厚度，每100m 2随机抽检10处，每处1 m2，每平方米随机检测10个点；每点最小厚度不得小于设计厚度的80%。（3）涂层质量要求1）漆膜与基材、漆膜之间附着牢固，不能剥离或脱落；2）各道漆膜干膜厚度达到设计要求；3）基面平整，不允许有凹凸不平的现象；4）无漏底、流挂、针孔等弊病，漆膜光洁丰满、颜色光泽均匀一致；5）整体效果协调、美观。6）涂装完毕后涂层需养护 7天方可完全固化，固化前需注意对涂层的保护。F面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊 博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝

9、聚着他的血汗，他以 严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了 深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习 打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来， 在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习

10、，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不 是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独， 马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途， 失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们， 要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会 让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习 中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导， 提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度 的敬业

11、精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神 对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我 深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的 动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文 多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师 表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识 到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大 家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接 触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我 们班一定将是团结、