北引桥冬期施工方案（完整版）

1、荆岳长江大桥第一合同段北引桥、北引道及互通工程20072008年度冬季施工方案编制：复核：审核：S四川公路桥梁建设集团有限公司荆岳长江公路大桥第一合同段项目经理部二OO七年十二月荆岳长江公路大桥北引桥、北引道及互通工程20072008年冬季施工方案【1】、前言 根据招标文件提供的气象资料，荆州地处亚热带气侯区，严寒集中在 12 月至次 年2月，其中以元月份气温最低，月平均气温 4.8 C。但持续时间短，为10天左右。根据总体施组要求，荆岳长江公路大桥第一合同段北引桥必须在冬季连续施工。为 保证冬期施工工程质量，降低冬期不利气候条件对工程进度的影响，特制定本方案。 【2】、本年度冬期拟进行的施工

2、项目主要有：北引桥墩柱、盖梁钢筋砼工程；过渡孔墩身钢筋砼工程；北引道及互通桥 梁桩基工程；墩柱、盖梁钢筋砼工程；预制场试验梁工程。此外，同步进行的还有路基填筑、软基处理工程等不受冬季低气温条件影响的工程。【3】、主要施工措施根据天气情况，尽量避免在气温低于 5 C时段作业，若连续五天的日平均气温稳 定在5C以下（日平均气温是1d内6、14和21时等3次室外气温观测结果的平均值, 这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的），则应按照以下规定执行： 3.1 . 墩柱、盖梁及系梁3.1.1. 钢筋及钢结构 骨架及钢筋的焊接应保证表面干燥，避免雨雪天气进行施工。若遇特殊情况必须进行焊接作业时，

3、应在遮盖情况下进行。由于本地最低气温不低于规范规定的室外钢结构加工的最低气温-20 C,故不需要采取其他措施。3.1.2. 混凝土拌制冬季施工为使搅拌后的成品混凝土具有一定的入模温度（不低于6C），拟采取以下措施：（1）原材料保温： 对于砂石料采取用蓬布遮盖的办法，避免受冻。为节省覆盖材料，仅需对需要马 上使用方量部分的砂石料进行覆盖。水泥储存于水泥罐内，提前 12 天进货，本身具有较高温度，不另考虑加热或保 温措施。拌和用水采用地下水。地下水本身具有较高的温度。因此，只有在采取了以上措 施均不能保证砼出仓温度时，才采用拌和用水加热措施。对拌合用水，浇筑前加温，最高温度不高于 80C，具体加温

4、通过热工计算，或按 从温到低温的顺序，根据拌出的砼实测温度指标调整拌和水水温。搅拌时按照砂石、 水、水泥的顺序进行投料，不得颠倒，以免发生假凝现象。(2) 为保证砼和易性和流动性，适当延长拌和时间，一般应较常温时延长 50%，即 90 秒。(3) 为提高砼早期强度，工艺规定要严格控制混凝土塌落度，入模温度不低于6C, 通过调整配合比，增加部分水泥用量等措施，混凝土质量均能符合设计和规范的要求。3.1.3. 混凝土运输为使入模温度在6C左右，出罐温度应控制在10C。采用全封闭的罐车运输砼， 并保持持续搅拌。经实测,墩柱浇筑时砼自出仓至入模经时 1 小时温度损失约为 3C。 再经泵车泵送入模，由于

5、管道和骨料的摩擦，温度能够得以保持。3.1.4. 混凝土的浇筑模板、钢筋温度不得低于5C,可用碘钨灯照射加热。尽量选择在白天气温最高的时段进行浇筑。接缝处的旧混凝土若温度低于 5 C应进行加热，可采用割炬微火加热后用热水湿 润再浇筑，加热深度不小于 30cm。3.1.5. 混凝土的养护 由于本地区持续低温时间不长，温度达到负温情况不多，在浇筑完成后，用塑料薄膜将构件四周及顶部遮盖，避免风冷降温，利用砼本身的水化热保证足够的温度， 必要时用碘钨灯照射加温。3.2. 30m 小箱梁梁预制3.2.1. 混凝土拌制 除严格按照上述措施执行外，为了提高砼早期强度，确保 3天张拉，采用蓬布覆盖形成温室，并

6、用火炉加热养护。养护时间一般为 3天。在混凝土浇筑完成后，用帆布搭设养生篷，保证密封性良好。利用煤炉加热内部 温度。为防止出现干缩裂缝，应增设保湿设备，采用电加热水产生蒸汽进行保湿。为使试件强度可以代表梁体混凝土强度，为预应力张拉提供依据，将部分试件放 在养生篷内，同条件养生。3.2.2. 预应力筋的张拉及压浆(1) 预应力筋冬期施工在低温下张拉锚固极易发生脆断，故要求设备和各项操作 都不能在气温低于0C时进行，油泵须采用低凝油，操作中应继续开停几次后再令其正 常运行。张拉结束后，应对张拉机具进行覆盖。(2) 压浆必须在孔道内温度高于 5C时进行，否则应进行热风加温。3.3 . 路基施工3.3

7、.1. 填土厚度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温 度施工的厚度减薄 2025%，并不得铺成斜层， 已铺土层未压实前不中断施工； 路堤填 筑每侧超宽填10 50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。 施工地段的积雪，施工前进行清除干净。3.3.2. 施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施 工前，清除干净边面冰雪。3.3.3. 填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施 工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。3.3.4. 对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、 路堤边坡

8、外露土层采用草袋进行覆盖。3.3.5. 低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。3.4. 机械设备3.4.1. 在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确 保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取 停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）3.4.2. 各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要 先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3.4.3. 冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发 生火灾。【4】、冬期施工主要增加的机具材料12t蓄水池；拌合水加热电阻；帆布约1000吊，塑料薄膜约1500m,草帘约200m, 碘钨灯 100只。【5】、其他5.1 、由现场值班技术员对每天的气温作好观测记录，形成冬季施工温度观 测记录表，并注意通过网络及其他媒体关注气候变化，做到提前预防，作好预案。5.2、加强安全教育，针对冬季用电、用火取暖，应加大对安全用电