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1、本文格式为word版,下载可任意编辑交通工作总结及09年工作安排 2021年交通工作总结及09年工作安排 在县委、县政府和市交通局的正确领导下,在有关部门的支持帮助下,我们以党的十七大精神为指针,以科学发展观为统领,积极做好了交通各项工作,促进了交通建设又好又快发展。 一、2021年工作回顾 1、公路建设稳步推进 (1)县域主干道建设。一是配合做 好了德昌高速勘测工作。我们主动衔接,使省交通厅按我县要求确定了中线方案;目前已经完成工程初步设计,德昌高速万年互通设在206国道、昌万路、锦黄路三条路中间。二是完成了精细化工园区主干道建设。按二级公路设计和建设的精细化工园区南北大道和东西大道路基、桥

2、涵、路面垫层、基层已经完成;路面面层全部完成,12月可以通车。三是完成了“外环”和高速挂线立项测设工作。县城东外环(珠曹线延伸段)全长10.5公里,投资4689万元;县城西外环(锦黄线外移改造段)投资8178万元。目前,“两环”已完成立项和测设等前期工作。德昌高速挂线全长11公里,投资13000万元,已完成立项和初步设计,其中县城至冲里段已完成施工图设计。 (2)农村公路建设。2021年投资3000多万元,共硬化农村公路150公里,占总任务数的150%;石镇中洲大桥(主桥长400米)已列入09年撤渡建桥计划。 (3)客运网络化建设。按照路、站、运一体化的目标,进一步加大了客运站场建设。目前已建

3、成石镇、青云、等6个乡镇客运站,县城城东车站已经完成了招投标程序,正在平整土地、兴建围墙。 在交通基础设施建设上,我们积极采取措施: (1)科学规划交通蓝本。委托省交通厅规划办规划设计,制定了万年县交通发展规划,9月获县人大批准。规划分近期(2021年2021年)和远期(2021年2021年)两个实施阶段,按照“未来引领、以人为本、统筹城乡、资源节约、环境友好、全面协调”的原则,科学规划了我县公路、水路和站场建设蓝本。 (2)想方设法争取项目。一是争取县委、县政府领导重视。县委陈书记、县政府程县长就万年港综合码头、珠曹公路改造、昌德高速挂线项目多次跑省进厅。二是我们主动对接,谋求支持。原定“十

4、二五”计划的德昌高速我们争取到了“十一五” 提前实施;高速养护中心在万年已经开工建设。三是我们积极运作项目、包装项目,确保关键时刻拿得出、用得上。 (3)广开渠道筹集资金。一是和万年青水泥股份有限公司合作,采用预拨水泥的方式解决资金;二是积极采取上级拨一点、财政支一点、社会捐一点、群众集一点的方法解决修路配套资金;三是鼓励承包人带资建设。 (4)严管严控紧抓质量。一是严把施工队伍资质关;二是严把施工材料准入关;三是严把施工程序关,切实加强交通工程事前、事中、事后监督,坚决制止违规操作、偷工减料,确保新建公路平整、密实、质量过硬。 2、公路养护有力有效。 (1)创新机制科学养路。一是按照县委、县

5、政府“一大四小”目标规划,制订了道路林荫化实施方案,下发了县乡公路绿化计划通知;二是明确养护责任主体,落实专段专养。 (2)细化措施文明养路。一是加强路段巡查,及时组织养护人员对破损路面、坑槽、边坡进行修复;二是坚持大、中修包工不包料,小修和日常养护由公路养护公司独立完成,边远道路和村沙石路根据季节和路况突击修养。 (3)加强管理效率养路。一是严格考勤。确保养护人员出勤率,做到常清障、常打扫、常保洁,保持公路安全畅通;二是舍得投入,今年共投入资金300余万元,养护县乡公路178公里,今年4月对黄桐路、青云至昌万公路、进行了大修、改件,现在工程全面完成;投入30万元为11名养路工购买了社保,解决

6、了20多年来没有解决的问题,充分提高了养护工的积极性。 3、规费征收再创佳绩。 为了克服冰冻灾害天气带来的不利影响,我们不断创新举措,做到早计划、早部署、早落实,使不利因素对规费征收的影响减小到最低。2021年,农用车养路费完成150万元,完成率达106%;运管费市局完成81万元,完成率达126%;摩托车养路费完成169万元,完成率达125%;港航规费完成52万元,较去年增长近30万元。 (1)强化宣传扩大影响。一是通过短信、电话、登门拜访等形式加强与业主沟通,时刻提醒车主按时缴费;二是强化对新车的宣传和把关,把新车及时纳入微机管理,杜绝新车欠费的现象。 (2)强化措施应收尽收。一是充分利用法律手段,加大对个别“钉子户”的催缴力度,起到惩罚一个,震慑一片的效果,促进车主自觉缴费;二是继续

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