常州关于成立商用车监控信息化产品公司可行性报告(模板参考)_第1页
常州关于成立商用车监控信息化产品公司可行性报告(模板参考)_第2页
常州关于成立商用车监控信息化产品公司可行性报告(模板参考)_第3页
常州关于成立商用车监控信息化产品公司可行性报告(模板参考)_第4页
常州关于成立商用车监控信息化产品公司可行性报告(模板参考)_第5页
已阅读5页,还剩122页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、泓域咨询 /常州关于成立商用车监控信息化产品公司可行性报告常州关于成立商用车监控信息化产品公司可行性报告xx有限公司目录第一章 拟组建公司基本信息9一、 公司名称9二、 注册资本9三、 注册地址9四、 主要经营范围9五、 主要股东9公司合并资产负债表主要数据10公司合并利润表主要数据11公司合并资产负债表主要数据12公司合并利润表主要数据12六、 项目概况13第二章 公司筹建方案16一、 公司经营宗旨16二、 公司的目标、主要职责16三、 公司组建方式17四、 公司管理体制17五、 部门职责及权限18六、 核心人员介绍22七、 财务会计制度23第三章 行业、市场分析30一、 行业技术水平及技术

2、特点30二、 行业技术水平及技术特点34第四章 背景及必要性38一、 影响行业发展的有利和不利因素38二、 行业竞争格局、利润水平及变动趋势40第五章 发展规划分析42一、 公司发展规划42二、 保障措施43第六章 法人治理结构45一、 股东权利及义务45二、 董事50三、 高级管理人员54四、 监事57第七章 环保方案分析59一、 编制依据59二、 环境影响合理性分析60三、 建设期大气环境影响分析60四、 建设期水环境影响分析62五、 建设期固体废弃物环境影响分析63六、 建设期声环境影响分析63七、 营运期环境影响64八、 环境管理分析64九、 结论及建议67第八章 风险评估68一、 项

3、目风险分析68二、 公司竞争劣势73第九章 项目选址74一、 项目选址原则74二、 建设区基本情况74三、 创新驱动发展78四、 社会经济发展目标81五、 产业发展方向82六、 项目选址综合评价84第十章 项目规划进度85一、 项目进度安排85项目实施进度计划一览表85二、 项目实施保障措施86第十一章 经济效益分析87一、 经济评价财务测算87营业收入、税金及附加和增值税估算表87综合总成本费用估算表88固定资产折旧费估算表89无形资产和其他资产摊销估算表90利润及利润分配表92二、 项目盈利能力分析92项目投资现金流量表94三、 偿债能力分析95借款还本付息计划表96第十二章 投资估算98

4、一、 投资估算的依据和说明98二、 建设投资估算99建设投资估算表101三、 建设期利息101建设期利息估算表101四、 流动资金103流动资金估算表103五、 总投资104总投资及构成一览表104六、 资金筹措与投资计划105项目投资计划与资金筹措一览表106第十三章 项目总结分析107第十四章 补充表格109主要经济指标一览表109建设投资估算表110建设期利息估算表111固定资产投资估算表112流动资金估算表113总投资及构成一览表114项目投资计划与资金筹措一览表115营业收入、税金及附加和增值税估算表116综合总成本费用估算表116固定资产折旧费估算表117无形资产和其他资产摊销估算

5、表118利润及利润分配表119项目投资现金流量表120借款还本付息计划表121建筑工程投资一览表122项目实施进度计划一览表123主要设备购置一览表124能耗分析一览表124报告说明xx有限公司主要由xxx(集团)有限公司和xx投资管理公司共同出资成立。其中:xxx(集团)有限公司出资450.00万元,占xx有限公司50%股份;xx投资管理公司出资450万元,占xx有限公司50%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资17897.66万元,其中:建设投资14769.29万元,占项目总投资的82.52%;建设期利息382.39万元,占项目总投资的2.14%;流动资金2745.98万元,占项目总投资的1

6、5.34%。项目正常运营每年营业收入32500.00万元,综合总成本费用26148.67万元,净利润4644.66万元,财务内部收益率19.71%,财务净现值7495.15万元,全部投资回收期6.02年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。车辆营运企业及政府监管部门的需求是市场的主导力量。上述用户对产品稳定性、安全性的要求较高,因此在选择产品时看重提供商的技术实力、产品质量及售后服务。车载视频监控产品涉及多学科技术的应用和集成,并根据终端用户的需求进行个性化的定制设计,因此产品提供商往往需要向客户提供专业化的技术指导。在前期客户开发和培养阶段,产品提供商需要进行较

7、长时间的产品研发、测试及市场推广,客户一旦接受高质量的产品及专业的售前售后服务,则将与产品提供商保持较稳定的合作关系。同时客户出于对保护既往投资及减少更换成本等多方面因素考虑,在后续采购时更倾向选择原有产品的提供商。因此产品质量较佳的市场先入者拥有较高的客户粘性及在位优势,行业存在一定的客户资源壁垒。本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 拟组建公司基本信息一、 公司名称xx有限公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本900万元三、 注册地址常州xxx四、 主要经营范围经营范围:从事商用车监控信息化产品相

8、关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xx有限公司主要由xxx(集团)有限公司和xx投资管理公司发起成立。(一)xxx(集团)有限公司基本情况1、公司简介公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障,坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念,确立了合规管理的战略定位,进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查,加强合规风险防控,确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求,重点领域合规管理不断强化,各部门分

9、工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立,广大员工合规意识普遍增强,合规文化氛围更加浓厚。面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态,公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索,提升企业综合实力,配合产业供给侧结构改革。同时,公司注重履行社会责任所带来的发展机遇,积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来,公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额7951.226360.985963.41负债总额3139.492511.592354.62股东权益合计4811.7

10、33849.383608.80公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入16323.9413059.1512242.95营业利润3995.833196.662996.87利润总额3710.272968.222782.70净利润2782.702170.512003.54归属于母公司所有者的净利润2782.702170.512003.54(二)xx投资管理公司基本情况1、公司简介展望未来,公司将围绕企业发展目标的实现,在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下,围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑,推动体制机制改革和管理及业务模式的创新,加强团队能力建设,提升核

11、心竞争力,努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上,坚持优化结构,提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式,补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板,走绿色、协调和可持续发展道路,不断优化供给结构,提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提质增效为中心,以提升创新能力为主线,降成本、补短板,推进供给侧结构性改革。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额7951.226360.985963.41负债总额3139.492511.

12、592354.62股东权益合计4811.733849.383608.80公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入16323.9413059.1512242.95营业利润3995.833196.662996.87利润总额3710.272968.222782.70净利润2782.702170.512003.54归属于母公司所有者的净利润2782.702170.512003.54六、 项目概况(一)投资路径xx有限公司主要从事关于成立商用车监控信息化产品公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由根据国家统计局数据显示,2012年至2018年全国汽车保有量从12,08

13、9万辆增长至24,028万辆,年复合增长率达12.13%。随着城市车辆保有量的持续增加,路况复杂性不断提高,交通事故频发,交通安全已成为城市治理中的痛点和难点。营运车辆的部分驾驶员为了经济利益往往多拉快跑,危险驾驶时有发生,对出现安全事故存在侥幸心理,主动逃避营运合规性监管。而政府相关主管部门的监管人员有限,传统的监管手段执法效率低,难以实现对行业安全生产的全方位管理。监管部门及营运企业管理者运用信息技术应对交通安全监管难点的需求持续增长。“十二五”以来的五年是常州发展史上综合实力奋力提升的五年,也是转型步伐明显加快、城乡面貌明显变化、改革开放明显突破的五年,更是人民群众得到实惠最多的五年。当

14、前和今后一个时期,我们仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。经济全球化的趋势不会改变,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,为我市对接国际高端产业、推动创新驱动发展提供了难得机遇;“一带一路”、长江经济带等一系列国家战略实施,长三角区域发展一体化进程加速,为我们融入全方位开放格局、更大范围参与地区协调发展打开了新的窗口;经历“十二五”发展,常州站在了新的历史起点,发展基础更为扎实、发展优势更为彰显,新的增长动力正在加速形成,苏南国家自主创新示范区建设、产城融合综合改革试点机遇叠加,这些都为“十三五”发展提供了有利环境和条件。(三)项目选址项目选址位于xx(待定),占地面积约41.00亩。项目拟定建设

15、区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xx千套商用车监控信息化产品的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积54687.06,其中:生产工程33955.89,仓储工程11755.38,行政办公及生活服务设施6070.19,公共工程2905.60。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资17897.66万元,其中:建设投资14769.29万元,占项目总投资的82.52%;建设期利息382.39万元,占项目总投资的2.14%;流动资金2745.98万元,占项目总投资的15.34%。(七)经济效益(正常经营年份)1

16、、营业收入(SP):32500.00万元。2、综合总成本费用(TC):26148.67万元。3、净利润(NP):4644.66万元。4、全部投资回收期(Pt):6.02年。5、财务内部收益率:19.71%。6、财务净现值:7495.15万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划24个月。(九)项目综合评价此项目建设条件良好,可利用当地丰富的水、电资源以及便利的生产、生活辅助设施,项目投资省、见效快;此项目贯彻“先进适用、稳妥可靠、经济合理、低耗优质”的原则,技术先进,成熟可靠,投产后可保证达到预定的设计目标。第二章 公司筹建方案一、 公司经营宗旨根据国家法律、法规及其他有关规定,依照诚实信用、勤

17、勉尽责的原则,充分运用经济组织形式的优良运行机制,为公司股东谋求最大利益,取得更好的社会效益和经济效益。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国

18、家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、商用车监控信息化产品行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xx有限公司主要由xxx(集团

19、)有限公司和xx投资管理公司共同出资成立。其中:xxx(集团)有限公司出资450.00万元,占xx有限公司50%股份;xx投资管理公司出资450万元,占xx有限公司50%股份。四、 公司管理体制xx有限公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法

20、律法规要求的重要性;2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件(包括记录

21、)的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理,制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。(二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款。负责

22、销售楼款的收款工作,并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制,汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管,办理银行收付业务。12、负责先进管理,审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证,登记银行存款及现金日记账,月末与银行对账单和对银行存款余额,并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作,现金收付工

23、作。(三)投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息,并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策,负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。(四)销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标。3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部

24、。4、负责按产品销售合同规定收款和催收,并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根据公司需求计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本

25、预算进行有效管理,定期分析费用开支,查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、郑xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。2、袁xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。3、汪xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总

26、经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。4、方xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、彭xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经

27、理;2019年3月至今任公司董事。6、魏xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。7、秦xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。8、胡xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9

28、月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。七、 财务会计制度(一)财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定,制定公司的财务会计制度。上述财务会计报告按照有关法律、行政法规及部门规章的规定进行编制。2、公司除法定的会计账簿外,将不另立会计账簿。公司的资产,不以任何个人名义开立账户存储。3、公司分配当年税后利润时,应当提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的,在依照前款规定提取法定公积金之前,应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后,经股东大会决议,

29、还可以从税后利润中提取任意公积金。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润,按照股东持有的股份比例分配,但本章程规定不按持股比例分配的除外。股东大会违反前款规定,在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的,股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股份不参与分配利润。4、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是,资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时,所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%。5、公司股东大会对利润分配方案作出决议后,公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利(或股份)的派发事项。6、公司利润分配

30、政策为:公司采取积极的现金方式分配利润,即公司当年度实现盈利,在依法提取法定公积金、盈余公积金后进行利润分配。(1)利润分配原则公司的利润分配应重视对投资者的合理回报并兼顾公司的可持续发展。利润分配政策应保持连续性和稳定性,并符合法律、法规的相关规定。(2)具体利润分配政策利润分配形式及间隔期:公司可以采取现金方式分配股利,公司优先采用现金方式分配利润,现金分配的比例不低于当年实现的可分配利润的10%。公司当年如实现盈利并有可供分配利润时,应每年度进行利润分配。董事会可以根据公司盈利状况及资金需求状况提议公司进行中期现金分红。除非经董事会论证同意,且经独立董事发表独立意见、监事会决议通过,两次

31、分红间隔时间原则上不少于六个月。现金分红的具体条件:公司在当年盈利且累计未分配利润为正,现金流满足公司正常生产经营和未来发展的前提下,最近三个会计年度内,公司以现金形式分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%。公司董事会应当综合考虑所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平以及是否有重大资金支出安排等因素,区分下列情形,提出具体现金分红政策:公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排的,进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到80%;公司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排的,进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到40%;公司发展阶段属成长期

32、且无重大资金支出安排的,进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到20%。本章程中的“重大资金支出安排”是指公司未来十二个月内拟对外投资、收购资产或购买资产累计支出达到或超过公司最近一次经审计净资产的10%。出现以下情形之一的,公司可不进行现金分红:合并报表或母公司报表当年度未实现盈利;合并报表或母公司报表当年度经营性现金流量净额或者现金流量净额为负数;合并报表或母公司报表期末资产负债率超过70%(包括70%);合并报表或母公司报表期末可供分配的利润余额为负数;公司财务报告被审计机构出具非标准无保留意见;公司在可预见的未来一定时期内存在重大资金支出安排,进行现金分红可能导致公司

33、现金流无法满足公司经营或投资需要。(3)利润分配的决策程序和机制公司利润分配方案由董事会根据公司经营状况和有关规定拟定,并在征询监事会意见后提交股东大会审议批准,独立董事应当发表明确意见。独立董事可以征集中小股东的意见,提出分红提案,并直接提交董事会审议。股东大会对现金分红具体方案进行审议时,应当通过多种渠道主动与股东特别是中小股东进行沟通和交流(包括但不限于提供网络投票表决、邀请中小股东参会等方式),充分听取中小股东的意见和诉求,并及时答复中小股东关心的问题。公司在年度报告中详细披露现金分红政策的制定及执行情况。公司董事会应在年度报告中披露利润分配方案及留存的未分配利润的使用计划安排或原则,

34、公司当年利润分配完成后留存的未分配利润应用于发展公司经营业务。公司当年盈利但董事会未做出现金分红预案的,应在年度报告中披露未做出现金分红预案的原因及未用于分红的资金留存公司的用途,独立董事发表的独立意见。公司如遇借壳上市、重大资产重组、合并分立或者因收购导致公司控制权发生变更的,应在重大资产重组报告书、权益变动报告书或者收购报告书中详细披露重组或者控制权发生变更后上市公司的现金分红政策及相应的规划安排、董事会的情况说明等信息。(4)利润分配政策调整的条件、决策程序和机制(5)利润分配方案的实施公司股东大会对利润分配方案作出决议后,董事会须在股东大会召开后两个月内完成现金分红或股利的派发事项。如

35、存在股东违规占用公司资金情况的,公司应当扣减该股东所分配的现金红利,以偿还其占用的资金。(二)内部审计1、公司实行内部审计制度,配备专职审计人员,对公司财务收支和经济活动进行内部审计监督。2、公司内部审计制度和审计人员的职责,应当经董事会批准后实施。审计负责人向董事会负责并报告工作。(三)会计师事务所的聘任1、公司聘用会计师事务所必须由股东大会决定,董事会不得在股东大会决定前委任会计师事务所。2、公司保证向聘用的会计师事务所提供真实、完整的会计凭证、会计账簿、财务会计报告及其他会计资料,不得拒绝、隐匿、谎报。3、会计师事务所的审计费用由股东大会决定。4、公司解聘或者不再续聘会计师事务所时,提前

36、30天事先通知会计师事务所,公司股东大会就解聘会计师事务所进行表决时,允许会计师事务所陈述意见。会计师事务所提出辞聘的,应当向股东大会说明公司有无不当情形。第三章 行业、市场分析一、 行业技术水平及技术特点车载视频监控属于技术密集型行业,相关技术具有范围广、水平要求高、更新换代快的特征。这些技术主要包括:车载电子工程技术、视频相关技术、移动互联技术、人工智能技术等。上述技术间相互融合形成了车载视频监控产品的独特技术特点。1、人工智能与信息化管理目标的融合针对视频内容的人工智能图像识别技术是对传统视频监控技术的颠覆性创新,使视频监控系统的功能从事后追查为主转为以事前预警和事中分析为主,实时主动发

37、现风险和问题,从而有效的提高视频监控系统自身的效率,提升产品解决用户问题的能力。智能图像分析技术、人工智能深度学习技术在商用车辆的安全及营运监管领域有着丰富的应用场景,包括驾驶员驾驶行为分析(生理疲劳、驾驶过程中打电话和抽烟等)、乘客分析(客流分析、乘客身份识别)、道路场景分析(前车车牌号码识别、前车违规分析、车道偏离及前车距离分析)等。当前智能图像分析技术、人工智能深度学习技术处于初步应用阶段。随着技术的不断进步,人工智能将进一步与用户信息化管理的目标融合。2、高清视频监控与车载环境的融合高清监控是视频监控发展主流的趋势之一。在车载视频监控领域,高清化主要面临两项技术挑战。第一,存储空间限制

38、。高清化带来对存储容量的更高要求,但受限于安装环境,车载视频监控产品体积小,又面对恶劣的振动、电源及温度环境,只能使用容量小、环境适应性好的硬盘或者质量较高的FLASH类存储器。为此,业内企业必须研究针对性的数据存储技术,比如基于事件驱动的关键数据锁存技术等。第二,光学传感器在车辆运动光线环境下的适应性较差。与光线变化较少的固定视频监控领域不同,车辆在道路中不停运动,不仅图像内容变化快,而且会遇到多种光线环境,比如夜间车灯干扰、霓虹灯以及通过隧道带来的光线强度快速变化等复杂环境。因此,业内企业需要有针对性的图像采集技术,比如自适应白平衡技术、快速自动曝光技术、敏感区域编码技术来改善适应性。随着

39、技术的进步,业内企业加大研发投入提升研发水平,高清视频监控与车载环境的融合已取得长足进展。3、车载视频监控与新一代无线网络的融合通过无线网络将车辆的视频及其他数据汇聚到云平台实现车联网的应用,大幅提升了车载视频监控产品的规模化应用水平。由于车辆的移动特性,车载视频监控对无线通信网络的发展具有较强的依赖性。无线网络相对于固定网络来说,其带宽低、费用高、区域覆盖不完整,一直是限制行业发展的瓶颈之一。业内企业需要开发针对性的数据传输技术,比如:窄带断点续传技术、根据网络带宽的子码流自适应编码技术、抖动网络下的传输同步控制技术等。随着5G网络等新一代无线通信技术的发展,网络带宽更宽、网络覆盖度将更加完

40、善,单位流量资费更低,将进一步推动车载视频监控产品与新一代无线网络的融合发展。4、车载视频监控与大数据云计算技术的融合视频监控系统获得的海量视频数据包含了大量有价值的信息。为了更高效的从海量视频数据中提取有用信息,视频监控系统越来越多的采用大数据云计算技术。基于云计算技术的网络视频监控的架构、部署、产品、管理、安全保障、运营等环节正逐渐成熟,但由于网络带宽及费用的限制,车载视频监控领域的云计算发展较晚。随着新一代无线宽带技术的应用,以及编码压缩技术的优化,车载视频监控将更多地承担数据采集及智能分析的工作。数据汇总至云中心,并由云中心承担满足企业应用需求的数据汇总分析等大量计算工作。以公交云计算

41、中心为例,可以根据全城客流实时信息和道路交通拥堵信息,自动分析计算出最佳公交车辆调度方案。随着大数据云计算的快速发展,相关技术应用将能有效提升企业的运营效率、降低企业的运营成本及提升安全监管部门的监管效率。5、车载视频监控与车联网等技术的快速融合随着信息数字化技术的发展及信息化需求的多样化发展,车载视频监控产品的功能越来越丰富,监控的内容和范围越来越广泛,包括车内外视频图像、地理位置、车辆速度、行驶轨迹和车辆工况等多维度信息构成的交互网络。随着智能手机、平板电脑的发展,车载设备的智能化具备了较好的软硬件基础。例如基于安卓操作系统的车载智能终端已逐渐成为视频监控系统的智能主控设备。该类设备除了能

42、处理采集到的数字化图像信息、GNSS位置信息、加速度、红外传感及基于RFID的身份识别等各类信息外,同时还可以利用GIS地图和互联网上丰富多维度的信息。该类设备不但可以对各类信息进行集中的数字化管理,而且可以通过互联网获取视频监控系统与各种电子设备自身的基础信息及状态信息,并通过一定的规则使各类设备协同工作。通过视频监控与车联网等技术的融合,丰富的传感器信息可通过互联网方式聚合,并与数字图像信息一同实现完整的信息化解决方案。二、 行业技术水平及技术特点车载视频监控属于技术密集型行业,相关技术具有范围广、水平要求高、更新换代快的特征。这些技术主要包括:车载电子工程技术、视频相关技术、移动互联技术

43、、人工智能技术等。上述技术间相互融合形成了车载视频监控产品的独特技术特点。1、人工智能与信息化管理目标的融合针对视频内容的人工智能图像识别技术是对传统视频监控技术的颠覆性创新,使视频监控系统的功能从事后追查为主转为以事前预警和事中分析为主,实时主动发现风险和问题,从而有效的提高视频监控系统自身的效率,提升产品解决用户问题的能力。智能图像分析技术、人工智能深度学习技术在商用车辆的安全及营运监管领域有着丰富的应用场景,包括驾驶员驾驶行为分析(生理疲劳、驾驶过程中打电话和抽烟等)、乘客分析(客流分析、乘客身份识别)、道路场景分析(前车车牌号码识别、前车违规分析、车道偏离及前车距离分析)等。当前智能图

44、像分析技术、人工智能深度学习技术处于初步应用阶段。随着技术的不断进步,人工智能将进一步与用户信息化管理的目标融合。2、高清视频监控与车载环境的融合高清监控是视频监控发展主流的趋势之一。在车载视频监控领域,高清化主要面临两项技术挑战。第一,存储空间限制。高清化带来对存储容量的更高要求,但受限于安装环境,车载视频监控产品体积小,又面对恶劣的振动、电源及温度环境,只能使用容量小、环境适应性好的硬盘或者质量较高的FLASH类存储器。为此,业内企业必须研究针对性的数据存储技术,比如基于事件驱动的关键数据锁存技术等。第二,光学传感器在车辆运动光线环境下的适应性较差。与光线变化较少的固定视频监控领域不同,车

45、辆在道路中不停运动,不仅图像内容变化快,而且会遇到多种光线环境,比如夜间车灯干扰、霓虹灯以及通过隧道带来的光线强度快速变化等复杂环境。因此,业内企业需要有针对性的图像采集技术,比如自适应白平衡技术、快速自动曝光技术、敏感区域编码技术来改善适应性。随着技术的进步,业内企业加大研发投入提升研发水平,高清视频监控与车载环境的融合已取得长足进展。3、车载视频监控与新一代无线网络的融合通过无线网络将车辆的视频及其他数据汇聚到云平台实现车联网的应用,大幅提升了车载视频监控产品的规模化应用水平。由于车辆的移动特性,车载视频监控对无线通信网络的发展具有较强的依赖性。无线网络相对于固定网络来说,其带宽低、费用高

46、、区域覆盖不完整,一直是限制行业发展的瓶颈之一。业内企业需要开发针对性的数据传输技术,比如:窄带断点续传技术、根据网络带宽的子码流自适应编码技术、抖动网络下的传输同步控制技术等。随着5G网络等新一代无线通信技术的发展,网络带宽更宽、网络覆盖度将更加完善,单位流量资费更低,将进一步推动车载视频监控产品与新一代无线网络的融合发展。4、车载视频监控与大数据云计算技术的融合视频监控系统获得的海量视频数据包含了大量有价值的信息。为了更高效的从海量视频数据中提取有用信息,视频监控系统越来越多的采用大数据云计算技术。基于云计算技术的网络视频监控的架构、部署、产品、管理、安全保障、运营等环节正逐渐成熟,但由于

47、网络带宽及费用的限制,车载视频监控领域的云计算发展较晚。随着新一代无线宽带技术的应用,以及编码压缩技术的优化,车载视频监控将更多地承担数据采集及智能分析的工作。数据汇总至云中心,并由云中心承担满足企业应用需求的数据汇总分析等大量计算工作。以公交云计算中心为例,可以根据全城客流实时信息和道路交通拥堵信息,自动分析计算出最佳公交车辆调度方案。随着大数据云计算的快速发展,相关技术应用将能有效提升企业的运营效率、降低企业的运营成本及提升安全监管部门的监管效率。5、车载视频监控与车联网等技术的快速融合随着信息数字化技术的发展及信息化需求的多样化发展,车载视频监控产品的功能越来越丰富,监控的内容和范围越来

48、越广泛,包括车内外视频图像、地理位置、车辆速度、行驶轨迹和车辆工况等多维度信息构成的交互网络。随着智能手机、平板电脑的发展,车载设备的智能化具备了较好的软硬件基础。例如基于安卓操作系统的车载智能终端已逐渐成为视频监控系统的智能主控设备。该类设备除了能处理采集到的数字化图像信息、GNSS位置信息、加速度、红外传感及基于RFID的身份识别等各类信息外,同时还可以利用GIS地图和互联网上丰富多维度的信息。该类设备不但可以对各类信息进行集中的数字化管理,而且可以通过互联网获取视频监控系统与各种电子设备自身的基础信息及状态信息,并通过一定的规则使各类设备协同工作。通过视频监控与车联网等技术的融合,丰富的

49、传感器信息可通过互联网方式聚合,并与数字图像信息一同实现完整的信息化解决方案。第四章 背景及必要性一、 影响行业发展的有利和不利因素1、有利因素(1)国家产业政策鼓励支持行业整体快速发展近年来国家各部委陆续出台系列政策,促进了车载视频监控产品在商用车安全与营运监管领域的发展。2016年4月,交通运输部发布交通运输信息化“十三五”发展规划,要求提高行业运行监测能力;提升“两客一危”车辆的在线监管能力,重点营运车辆联网联控的入网率和上线率分别达到99%和95%以上;持续推进城市公交智能化建设,支撑公交都市建设示范工程。2017年7月,国务院发布了新一代人工智能发展规划,鼓励利用人工智能提升公共安全

50、保障能力。促进人工智能在公共安全领域的深度应用,推动构建公共安全智能化监测预警与控制体系。2018年4月,交通运输部、公安部等发布道路旅客运输企业安全管理规范,规定客运企业应按照不低于上年度实际营业收入1.5%的比例提取、设立安全生产专项资金,主要用于完善、改造、维护安全运营设施和设备支出;道路运输车辆动态监控平台、视频监控系统的建设、运行、维护和升级改造;具有行驶记录功能的卫星定位装置、视频监控装置的购置、安装和使用等支出。2018年11月,交通运输部发布营运客运汽车安全监控及防护装置整治专项行动方案,推动城市公共汽电车和“两客一危”车辆安装智能视频监控装置,实现驾驶员不安全驾驶行为的自动识

51、别、自动监控、实时报警。(2)交通大环境对安全监管的需求持续增长根据国家统计局数据显示,2012年至2018年全国汽车保有量从12,089万辆增长至24,028万辆,年复合增长率达12.13%。随着城市车辆保有量的持续增加,路况复杂性不断提高,交通事故频发,交通安全已成为城市治理中的痛点和难点。营运车辆的部分驾驶员为了经济利益往往多拉快跑,危险驾驶时有发生,对出现安全事故存在侥幸心理,主动逃避营运合规性监管。而政府相关主管部门的监管人员有限,传统的监管手段执法效率低,难以实现对行业安全生产的全方位管理。监管部门及营运企业管理者运用信息技术应对交通安全监管难点的需求持续增长。(3)车载视频监控的

52、智能化升级拓展新的市场空间随着现代科技的不断进步,车载视频监控产品通过不断融入新的技术,大幅提高了产品功能的多样性和应用的广泛性。新一代产品以人工智能、大数据分析技术、车联网为核心,深度参与商用车的安全监督、运营合规管理,可以从大数据分析中找到各类潜在安全风险的分布及监管重点,大幅降低用户使用成本,提升管理效率。车载视频监控产品的智能化程度得到不断提升并逐渐成为应对监管难点的有效解决方案,为行业发展提供了新的市场空间。2、不利因素(1)低端产品市场存在无序竞争经过多年的发展,车载视频监控行业的市场不断增长。但行业中的部分企业为了在竞争中获胜,不顾产品的基本品质,拉低产品销售价格。部分对自身管理

53、要求较低的客户,热衷于价格便宜的产品;因此在车载视频监控的低端产品市场存在无序竞争的问题,一定程度上影响了行业发展。(2)研发人员、管理人员、高级技术工人不足研发人员的技术水平是本行业企业的核心竞争力,专业的管理人员则有利于提升企业的运营效率,同时企业对高级技术工人的生产工艺水平、经验和素质要求较高。若行业所需的技术水平高的研发人员、专业的管理人员及经验丰富的高级技术工人不足,将一定程度上制约行业发展。二、 行业竞争格局、利润水平及变动趋势随着视频大数据分析、人工智能应用逐步与视频监控融合,行业技术门槛的提升对厂商创新能力和技术产业化水平提出了更高要求,大中型厂商具备先发优势和较强的研发能力,

54、行业集中度将进一步提升。人工智能、云计算、车联网等新领域的发展打开了新的市场空间,行业整体的利润水平将得到保障,但行业内部的利润水平呈现出分化的趋势。一方面市场占有率较高的龙头企业,尤其是有能力提供核心中高端产品及行业整体解决方案的优质企业凭借自身的技术研发优势、质量优势以及品牌优势,不断开发新品以提升产品的附加值,进一步扩大产销规模,继续保持良好的增长势头;另一方面缺乏研发能力的中低端产品生产商面临不断加剧的市场竞争,利润水平出现下滑。第五章 发展规划分析一、 公司发展规划(一)战略目标与发展规划公司致力于为多产业的多领域客户提供高质量产品、技术服务与整体解决方案,为成为百亿级产业领军企业而

55、努力奋斗。(二)措施及实施效果公司立足于本行业,以先进的技术和高品质的产品满足产品日益提升的质量标准和技术进步要求,为国内外生产商率先提供多种产品,为提升转换率和品质保证以及成本降低持续做出贡献,同时通过与产业链优质客户紧密合作,为公司带来稳定的业务增长和持续的收益。公司通过产品和商业模式的不断创新以及与产业链企业深度融合,建立创新引领、合作共赢的模式,再造行业新格局。(三)未来规划采取的措施公司始终秉持提供性价比最优的产品和技术服务的理念,充分发挥公司在技术以及膜工艺技术的扎实基础及创新能力,为成为百亿级产业领军企业而努力奋斗。在近期的三至五年,公司聚焦于产业的研发、智能制造和销售,在消费升

56、级带来的产业结构调整所需的领域积极布局。致力于为多产业的多领域客户提供中高端技术服务与整体解决方案。在未来的五至十年,以蓬勃发展的中国市场为核心,利用中国“一带一路”发展机遇,利用独立创新、联合开发、并购和收购等多种方法,掌握国际领先的技术,使得公司真正成为国际领先的创新型企业。二、 保障措施(一)强化知识产权保护建立知识产权创造、运用、保护和管理新机制,营造激励发明创造的政策法制环境。完善知识产权公共信息、专题数据库、商用化等服务平台,实施知识产权服务品牌机构培育计划。鼓励领军企业、专利池与国内外相关机构合作,积极参与国际标准研究、制定,申请国际专利。(二)强化人才支撑加强产业领军人才的培养和引进,鼓励国内外优秀产业人才从事产业研究教学和创业工作。加强高校产业学科建设,支持与国内外知名院校合作开展产业基础研究,培养产业领军人才。鼓励产业园区、龙头企业与高校共建人才实训基地,开展产业从业人员在职培训。(三)明确责任分工,提高统筹协调能力制定规划实施意见和工作方案,明确分工,落实责任。加强各相关部门之间的沟通协调,形成协调共商、齐抓共管、通力合作的工作机制。建立健

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论