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文档简介

1、1、自动变速器的组成 *2、液力变矩器的组成、导环作用3、液力变矩器导轮的作用、油液的流动路 径4、液力变矩器的动力传递介质5、锁止离合器的作用6、单排行星齿轮机构的组成7、单排行星齿轮机构实现倒档的条件8、单排行星齿轮机构实现加速的条件9、单排行星齿轮机构实现减速的条件10、油泵的分类11、叶片泵的控制因素12、驱动油泵工作的动力来源13、行星齿轮类的变速器:拉维纳、辛普 森14、辛普森行星齿轮机构的特点15、辛普森行星齿轮机构中超速排的组成及工作原理 *16、拉维纳行星齿轮机构的啮合关系17、拉维纳行星齿轮机构的档位分析18、自动变速器当档位分析中滑行档位 和制动档位的特点及控制方式 *1

2、9、换档阀与前进档位数的关系、位置因 素20、主油压调节阀的控制因素21、摩擦片印记、钢片烧蚀22、自动变速器油液的颜色23、失速测试的目的24、自动变速器的基本检查、基本试验复习题一、填空题1、 自动变速器主要由、组成。2、传统的液力自动变速器根据汽车的和的变化,自动变换档位。3、自动变速器按照汽车驱动方式的不同,可分为和两种。4、自动变速器的D位、2位、L位均为前进档,其中2和L均有功能,适于行驶,可自动限制车速保证行驶安全。5、通常情况下自动变速器只有换挡手柄在或位置时才能启动发动机6、 三元件液力变矩器由 、组成。7、自动变速器中常用的液压油泵有、。8、液压油从泵轮流向涡轮,又从涡轮返

3、回到泵轮而形成循环的液流,称为 。油液在泵轮转动时,被其带动沿围绕发动机 曲轴和变速器输入轴轴线的环形路径的园 的流动,称为。9、当涡轮转速为零,而发动机处于全负荷(节气门全开)时的工况称 为。10、单排行星齿轮机构由、和组成。11、简单行星排中,如果太阳轮作为动力的 输入,行星架固定,齿圈输出为 档。12、双排辛普森式行星齿轮变速器通常具有四个独立元件,分别 是、 。13、拉维娜行星齿轮机构的主要组成有、等元件。14、自动变速器系统中的换挡执行元件包括 、 禾口等。15、自动变速器换挡控制取决于作用在油压。两端的油压和号取代传16、在电控自动变速器中,以发动机节气门 位置传感器信且怖山沬 的

4、 传统的17、自动变速器按控制方式可分为 禾廿两种。18、 换挡执行元件包括 、单向离合器、三种,其中常用的单向离合器按结构形式分为 和两种。19、驾驶员可以通过操纵手柄选择行驶方式,操纵手柄通常有 P、 R、_、六个位置,其中在发动机正常启动时需将操纵手柄位于位。20、自动变速器按控制方式可分为 和两种,按变矩器的类型分为 和 两种。21、常见的油温传感器分为:正温度系数传感器禾口两种。22、在离合器分离时,离合器活塞和离合器片或离合器片与卡环之间的间隙,称 为。23、 常见的制动器有 禾口 两种。24、自动变速器中,常见的离合器与制动器有一个显著的不同点是:离合器油道在上,而制动器的油道在

5、上。二、选择题1. 综合式液力变矩器中,液体流动的过程 是( )。A、泵轮导轮涡轮循环B 、涡轮-泵轮-导轮循环C、导轮涡轮泵轮循环D 、泵轮涡轮导轮循环2. 辛普森式行星齿轮传动的特点是前后排太阳轮()。A、连成一体B、各为一个独立的元件C、并联D、相啮合入行星架固小定太,阳A、B、圈(轮转向相 与小太阳轮转向相 轮转向相反,D与小太阳轮转向相反,4、液力变矩器中导轮的作用是A、增加输出力矩BC、与小太卩3. 在拉维娜行星齿轮机构中, )当输小出太。阳轮输 ,增减增)速速速输输输输出出出出。 ,增减减速速速输输输出出出 轮的力矩C、美观D流5、当发动机停止运转时,油泵(A、停止运转B转C 、

6、间歇转动D6、 速控阀的作用是()。)。、增加泵、减少紊)。、继续运、损坏A、输出一个与主油压相适应的油压B、输出一个与节气门油压相适应的油压C、输出一个与车速相适应的油压D输出一个与倒挡相适应的油压。7. 技师甲说: 如果行星架作为输出元件它的 转动方向总是与输入元件转向方向相同; 技师乙说:如果行星架作为输入元件,输出元件的转动方向总与行星架的转向相 反。试问谁正确?( )A. 甲正确 B. 乙正确C. 甲乙均正确 D. 甲乙均不 正确8. 技师甲说: 辛普森行星齿轮机构是两组行 星齿轮共用一个太阳轮;技师乙说:拉 维娜式行星齿轮机构由两个太阳轮、两 组行星齿轮架和一个共用齿圈。试问谁 正

7、确?( )A. 甲正确 B. 乙正确C. 两人均正确 D. 两人均不正确B.9、主调压阀下端的反馈油压有节气门油压 和 () 。A 主油压 B. 速控油压C. 倒档油压档换挡阀油压10 单向离合器锁止工作是依靠( 控制的。一 A油压 B摩擦力C 二者都不对11、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈 大,则( )B输出A 输出转矩愈大 转矩愈小C 输出功率愈高 D 输出 功率愈大12. 四个前进挡的自动变速器中有几个换挡 阀( )A、一个B、两个C、三个D、四个13. 换挡阀的位置取决于( )A、两端受力的大小 B 、电磁力 C、弹力 D 、摩擦力14. 做( )时,每次从踩下加速踏板到 松开的整个

8、过程的时间不要超过宀5S,试 验次数不要多于 3 次,以防油温急剧升A高贝坏道变路器实。验B 失速实验C.油压实验15、 液力偶合器中 , 导环的作用是()A、冷却油液B、增加力矩C、使紊流减少D、美观16、一般自动变速器所使用的润滑油颜色为 ()A、蓝色B、黑色C 、红色D、绿色17、简单行星排中, 只要下列哪一元件输入,输出都为减速( )A、行星轮E、太阳轮C、行星架D、齿圈18、在行星齿轮机构中, 只有当 ()时,才能够获得倒档A、行星架固定,齿圈主动时B、行星架主动,太阳轮固定C、齿圈固定,太阳轮主动D 、太阳轮主动,行星架固定19、在检查离合器摩擦片时,如果摩擦片的印记被磨掉了,那么

9、应该()A、继续使用B、更换C、标上印记后继续使用D、以上全不对20、下列对“发动机制动效果”的表述正确 的是( )A、使发动机成为负载B 、只在L档时出现C、只在S档时出现D、R档没有发动机制动效果21、在下列哪种情况时, 主油压最高( )A、前进档时B、超速挡时、倒挡时)来、叶片数、外形尺C制动时D22、可变量叶片泵是通过改变( 调节输出油压大小的。A、齿数BC偏心距D 23、在行星齿轮机构中单向离合器的作用是()、单向锁A、单向传力 止C、 单向传力还可单向锁止D 、以上都 不对24、在输出轴处于增矩状态下,液力变矩器 中的导轮处于( )状态A、自由 E、锁止 C、与涡轮同速D、与泵轮同

10、速25、 液力变矩器的传动介质是()。A、空气B、电磁力C液体D、离合器26、锁止离合器锁止时,泵轮的转速与涡轮 的转速( )A传动比大于1B1C传动比小于1D27、当太阳轮主动时,输出A、等速BC、减速D、传动比等于、传动比为 0)、加速、以上都不对28、当太阳轮固定齿圈主动行星架被动时, 此时的传动比为()A、升速传动B、降速传动C、等速传动D、失速传动 29、在标准四前速拉维诺行星齿轮机构中小 太阳轮正转输入固定行星架由齿圈输出, 那 么大太阳轮( )A、正转B、反转C、不转D、以上都不对30、离合器片发生烧蚀后, 其颜色为 ()A、蓝色B 、黑色C、粉红色 D 、绿色31 、自动变速器

11、按行星齿轮机构分可分为 ()A、拉维娜式、辛普森式B、拉维娜式、辛普森式、平行轴式C拉维娜式、平行轴式D平行轴式、辛普森式三、判断题1、单向离合器在安装时应注意其方向性。 ()2、驾驶装有电控液力自动变速器的汽车时, 禁止在行驶中将操纵手柄换入空挡或在 下坡时利用空挡滑行。 ()3、节气门开度信号和车速信号是自动变速 器换挡的重要信号 ()4、根据换挡工况的需要,自动变速器中的 单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。 ()5、在单排行星齿轮机构中,约束行星架, 输入输出运动方向相反。(6、制动)器的作用是将输入轴与行星齿轮机 一体。 ( )7、太阳齿轮、齿圈和行星轮三者的旋转轴 线是重合的 (

12、)8、当行星齿轮机构中的太阳齿轮,齿圈或 行星架都不被锁止时,则会形成空挡 ()9、辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮, 前后行星架也组成一体。()10、自动变速器液压控制系统中当主油压过消耗。 ( )11、在液力变矩器中,由于导轮的作用,可 使涡轮的输出转矩增大 ()12、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或则会形成空档。 ( )13、换档阀的作用是控制主油路油压的大 小。14、简单行星排中的自由元件包括: 行星轮、 太阳轮、行星架、齿圈四部分。 ( )15、在拉维娜结构的行星齿轮机构中,长短 行星轮共用一个太阳轮。16、超速行星排只能实现传动比小于一的传动比。17、节气门开度信号和车速信号是自

13、动变速器(换)挡的重要信号。18、液力变矩器只能传递动力19、在离合器活塞或离合器鼓的液压缸壁面是为了保证离合器彻底分离。 ( )20、主油路油压的大小与节气门开度无关。21、驾驶模式选择开关用来选择自动变速器 是否具有超速挡。 ()四、简答题1、如下图所示,分别写出实现传动比i=1时及 i1 时工作元件及动力传递路线。2、液力变矩器的作用是什么?3、看图分析下面辛普森行星齿轮变速器D1档工作元I即路F线输入轴I C1 ff前齿圈f输出车由D2档工作兀件:输后行餌动力传递路线f输出轴D3档工作兀件: L档一工作兀件: 倒挡一心 工作元件:动力传递路线 4、图示改进型辛普森行星齿轮变速机构的结和简图

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