学生假期汽车专业社会实践

1、资料来源：来自本人网络整理！祝您工作顺利！学生假期汽车专业社会实践 通过汽车专业实习，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷。盼望自己在工作中积累各方面的阅历，为将来走创业之路做预备。下面就让我带你去看看汽车专业社会理论范文吧，盼望能关心到大家! 汽车专业社会理论1 暑假，我在桂林上海群众修理公司进展一个月的汽车修理社会理论。现将此次理论活动的有关状况报告如下： 理论开头在我踏进办公室，只见几个生疏的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨或“早上好，那是我心底真诚的问候。我总觉得，常常有一些微小的东西简单被我们忽视，比方轻轻的一声问

2、候，但它却表达了对同事对伴侣的关心，也让别人感觉到被重视与被关怀。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应当是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当伴侣，也情愿把工作安排给我。 沟通是一种重要的技巧和力量，时时都要奇妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名。理解一个人，那么需要深化的沟通。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到修理组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?杨老板就说：“没有，你来到这里就是这样，本分说假如你顶不住如今都可以走了。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关怀。我对杨老板说了：“我不能用家

3、人和亲戚对我的盼望，去换取绝望的结果。我肯定能做到最终，做到最好。就这样我给自己下定了很大的决心。 其实，不管在哪个行业，热情和信念都是不行或缺的。热情让我们对工作布满激情，情愿为共同的目的奋斗;耐烦又让我们细致的对待工作，力求做好每个详情，精益求精。激情与耐烦互补促进，才能碰撞出最漂亮的火花，工作才一能做到最好。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想许多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打的“杂活。或许同事们认为你是小辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活是工作的必需，却无法让我学到什么。我打算转变自己的命运。有些东西不能选择，有些东

4、西却可以选择。份内的工作当然要仔细完成，但英勇的“主动请缨却能为你赢得更多的时机。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。同样地开头时我每天都做着给修理师傅拿拿工具打翻开关，时间过去了我和修理师傅们产生了伴侣般的友谊。在与师傅们深化交谈中发觉他们文化程度不高，但他们对学习的热情却很高。在与万师傅谈天时他曾说过：“假设给我再回到十年前，我肯定会好仔细去地读书。小马啊，你们如今读书真的好美好。这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前铺张的时间懊悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要仔细去学习仔细去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到修理厂里把漆简简洁单涂上去就可以了，但实际与想法总

5、会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认仔细真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。 在这个月里，我听师傅说视为简洁车辆破损修复方法有 1.应先清洁受损部位，利用修补漆进展填补。为增加附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。 2.假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。 3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以掌握补漆效果，简单出现气泡、流挂。有耐烦、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节省不少费用。但假如自己没有把握，最好送

6、到专业快修店修补。 4.假如临时没时间去修理站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，用法进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。 当时我认为修理厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的观看中发觉每个修理人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和李师傅都说过：“我们不能只是为了争钱就对车主的人身平安不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。的确是的。 在这次短暂的暑期社会理论活动中我学到了书本上看不到的学问，学校里表达不到的训练。我从理论中明白到“三人行必有我师的古训;启发了我小事成就大事，详情成就完善;更深入地给

7、我展现了什么叫做“诚信价更高的实例。 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。社会理论使同学们找到了理论与理论的最正确结合点。尤其是我们同学，只重视理论学习，无视理论环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很抱负。通过理论所学的不同专业理论学问得到稳固和进步。就是严密结合自身素养特色，在理论中检验自己的学问和程度。通过理论，原来理论上模糊和印象不深的得到了稳固，原先理论上欠缺的在理论环节中得到补偿，加深了对根本原理的理解和消化。 虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联络性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处，异的颜色。 理论体会： 1、团队精神，共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是

8、完全一样的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家互相的渐渐理解，分歧会渐渐削减，工作开展也会越来越成功。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺当杰出的完成。那我们应当在读书时，更要养成团队的精神，团结集体。 2、时时预备在整个工作中的重要性。“良好的开头是胜利的一半这句话都被人说烂了，可只有经受后才能体会到他真正的含义。你要绽开一项活动，假如宣扬工作做的不到位，没有人来参与，活动怎么能开展下去呢?即使你预备再充分也白搭，给谁看呢?假如你前期预备的不充分，观众或者说参加者一多，你预备的不够充分，你确定会手忙脚乱，更别提发挥程度了。从这次活动中，我们充分认识到，预备工作是一切

9、工作的前提，只有做好充分的预备才有可能杰出的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要快速开工，也就是有先期的预备工作。 3、做一件事情只要你努力了，专心去做了，不管结果怎样都是胜利的!这次的社会理论我的收获很大，感受也许多，以上只是一局部，信任通过以后的同学工作理论，我们肯定会获得更大的进步，我们艺术学院的同学工作也肯定会获得长足进步的。 通过本次社会理论活动，一方面，我们熬炼了自己的力量，在理论中成长;另一方面，我们为社会做出了自己的奉献;但在理论过程中，我们也表现出了阅历缺乏，处理问题不够成熟、书本学问与实际结合不够严密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时间，努力把握更多的学问,

10、并不断深化到理论中，检验自己的学问，熬炼自己的力量，为今后更好地效劳于社会打下坚实的根底。 短期的社会理论，一晃而过，却让我从中领悟到了许多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会理论加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的间隔 ，也让自己在社会理论中开拓了视野，增长了才能，进一步明确了我们青年同学的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受训练的大课堂，在那片宽阔的天地里，我们的人生价值得到了表达，为将来更加剧烈的竞争打下了更为坚实的根底。盼望以后还有这样的时机，让我从理论中得到熬炼。 汽车专业社会理论2 时间如流星，一转瞬一个多月的实习就完毕了，通过这次实习，我确实学到了不少东西，在修

11、理厂学到最多的就是给汽车做保养，以及一少局部的汽车小修，保养最多的是二级保，一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。 以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。 通过实习，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以连续用下去，假如磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗洁净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的修理、保养就做好了。 除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有很多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开头我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一说明。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满足说，你应当将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。 做二保还要做的事情还有许多，我都不一一来讲解并描述了，我想说的是通过实习我明白了很多道理：那就是要做任何事情都得专心才可以。我们学的理论学问还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加仔细、更加专心、更加努力的去学习，这样才可以学会、