井底临时运输系统改造施工安全技术措施

1、井底临时运输系统改造施工安全技术措施 一、概述 回风斜井井筒一期施工工程基本结束，目前已经进入二期工程施工，在井筒一期工程施工期间，提升运输系统采用履带式装岩机装矸、6m3侧翻式矿车运输、JK-2.5/30绞车提升。目前工作面已经施工至集中回风巷20m拐弯处，而目前侧翻式矿车运输方式无法正常进入集中回风巷拐弯处进行装矸，因此，我部考虑对井底运输系统进行临时改造。在井底落平处左侧施工一基坑，后期工程工作面排矸均采用履带式装岩机装矸、1.4m3侧翻式矿车运输至井底卸矸处，井筒原运输设备6m3侧翻式矿车放置基坑内，矸石进过1.4m3侧翻式矿车运至井底卸矸处直接翻入6m3侧翻式矿车，再经过井筒提升至地

2、面，以满足二期工程施工期间运输要求，具体施工方案如下： 一、施工方案 1、翻矸槽基坑施工 1）.： 翻矸槽基坑设计从井筒转平点处开始施工，沿井筒方位及坡度进行开挖，终点开挖深度3.6m，开挖长度6.5m，宽度2m，采用YT-28型凿岩机打眼，正向连续装药结构，煤矿许用2#岩石乳化.，1-9段导爆管引爆，放小炮分次装药分次.，MB-200发爆器起爆。 2）排矸 .后采用履带式装岩机进行装矸，将基坑矸石排至井筒平巷底板位置之后，再将装岩机移至集中回风巷弯巷中。最后采用人工出碴方式将基坑中余碴排干净。 3）支护 A、待基坑内矸石出净之后，再进行锚杆支护，支护时先从基坑口开始，逐步向里支护，采用MQT

3、-130型气动锚杆钻装机打孔、装锚固药卷。打锚杆前先根据设计要求画巷道规格，小于设计尺寸时，应刷帮或挑顶使之符合设计要求，再定出眼位，用明显颜色做出标记。锚杆的规格为18*2100树脂锚杆，间排距为800*800mm,允许误差100mm,锚固力不小于50KN，三花型布置，安装角度75。锚杆孔钻好之后，装锚杆之前，先要用压风将孔内岩粉和积水吹洗干净，上托板时间为搅拌后5分钟，托板必须密贴岩面，否则，必须设法楔紧，螺母必须加力扳拧紧，然后用扭力扳手检测。预紧力不小于120N.M，锚固力不小于50KN。锚杆外露长度不得大于50mm。 B、喷射混凝土支护，喷砼前先将基坑周围用高压水冲洗一遍，再进行喷砼

4、工作，砼配合比仍按照井筒砼配合比进行配比。喷砼支护要求：水泥标号为PO32.5，过期、受潮、结块或混合的水泥不得使用；河砂、碎石（瓜子片）必须经过筛洗净，骨料最大颗粒不大于10mm,不得含泥，含杂物；速凝剂的运输存放必须保持干燥，并不得损坏包装袋，以防受潮变质，使用时随开随用；严格按水泥：细沙：碎石 = 1：2：2的配比配料，砂、石必须称量，不得自由配料。 2、铺轨 1）待基坑施工完成之后，进行铺轨工作。在井筒距离转平点10m内将原轨道进行拆除，再安设一型号为DC922-4-12型对称道岔，道岔安装起始位置为距离井筒转平点10m处；道岔铺设首先以基本轨为基础确定道岔中心位置，然后安装井筒中心线及标高调整好底板，再按照道岔施工要求摆放轨枕，轨枕的一段与直基本轨一侧取直，曲轨靠外轨道取齐。 2）在基本轨上用粉笔画出岔枕位置，然后调整每根轨枕，按要求安装垫板，拨正方向，使道岔与轨道方向一致。 3）检查道岔各部尺寸（规矩、尖轨、心规到护轨工作边间距等），符合轨道安装质量标准要求后方可钉道，先钉外股，然后根据各项技术要求后再钉内股。 4）手动扳道器应安装在直线一侧的两根长道木上，把扳道器与链接拉杆连