SMA技术讲座_ppt

1、SMASMA技术讲座技术讲座 德昌德昌DP1项目项目 王志强王志强 中交路桥南方工程有限公中交路桥南方工程有限公 司司 1、SMA在我国的应用状况在我国的应用状况 20世纪初，世纪初，SMA引进中国。在引入我国初期，引进中国。在引入我国初期， 一些地方铺筑了一些地方铺筑了SMA试验路，由于大都照搬德国试验路，由于大都照搬德国 的经验，使用效果并不理想。的经验，使用效果并不理想。 1997年交通部公路司立项进行年交通部公路司立项进行“沥青玛蹄脂沥青玛蹄脂 碎石混合料性能及指标碎石混合料性能及指标”研究。研究。 1998年交通部科教司立项进行了年交通部科教司立项进行了“九五九五”行行 业攻关项目业

2、攻关项目“沥青玛蹄脂碎石混合料（沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA） 路面的推广应用路面的推广应用”研究。研究。 2002年颁布年颁布SMA 路面技术指南路面技术指南 (SHCF40-01-2002)。 2004年年公路沥青路面施工技术规范公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004)中增补了中增补了SMA相关技术内容。相关技术内容。 改性沥青改性沥青SMA路面已经被公认为是性价比路面已经被公认为是性价比 最好的沥青路面结构，在全国最好的沥青路面结构，在全国20几个省、市、几个省、市、 自治区得到了推广应用。现在，自治区得到了推广应用。现在，SMA已经成为已经成为 我国高速公路的主要路面结构

3、形式之一，是一我国高速公路的主要路面结构形式之一，是一 些大交通量、重载交通道路或重要高速公路首些大交通量、重载交通道路或重要高速公路首 选的结构形式。选的结构形式。 全国公路沥青路面工程上全国公路沥青路面工程上SMA路面使用比例路面使用比例 基本上达到了基本上达到了1/3，一些省份的，一些省份的SMA路面比例甚至路面比例甚至 超过了超过了50。如北京市。如北京市SMA路面已经成为所有高速路面已经成为所有高速 公路、城市道路主干线的唯一的结构形式；而江苏公路、城市道路主干线的唯一的结构形式；而江苏 省省SMA路面已接近路面已接近2000km。 同时许多飞机场、特大型钢桥面铺装也都得同时许多飞机

4、场、特大型钢桥面铺装也都得 到大量应用。如北京首都国际机场东跑道、西到大量应用。如北京首都国际机场东跑道、西 跑道、天津、哈尔滨、大连、青岛、广州、厦跑道、天津、哈尔滨、大连、青岛、广州、厦 门、敦煌、兰州、桂林等门、敦煌、兰州、桂林等10多座民航机场及诸多座民航机场及诸 多的军用机场跑道上铺筑了多的军用机场跑道上铺筑了SMA跑道。特大型跑道。特大型 钢桥面铺装应用更多。钢桥面铺装应用更多。 八达岭高速公路八达岭高速公路 1996年首都国际机场东跑道年首都国际机场东跑道 1997年长安街施工年长安街施工 2000年首都机场西跑道年首都机场西跑道 各地各地SMA路面路面 2、SMA路面优缺点路面

5、优缺点 沥青玛蹄脂碎石沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种由是一种由 沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细 集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配 的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混 合料，其混合料具有以下特点：合料，其混合料具有以下特点： 1)粗集料多粗集料多 在在SMA的组成中，矿料是间断级配，粗集的组成中，矿料是间断级配，粗集 料占到料占到70%以上，粗集料颗料之间有良好的嵌以上，粗集料颗料之间有良好的嵌 挤作用。沥青混合料产生非常好的抵抗荷载变挤作用。沥青混合料产生非常好的抵抗荷载变 形的能力，即使在高温条件

6、下，沥青玛蹄脂的形的能力，即使在高温条件下，沥青玛蹄脂的 粘度下降时，这种抵抗能力的影响也不会减小，粘度下降时，这种抵抗能力的影响也不会减小， 因而有较强的高温抗车辙能力。因而有较强的高温抗车辙能力。 AC-13AC-16 SMA-13SMA-13 4.75mm通过率通过率38683462203427.1 2)矿粉和沥青用量高，采用纤维稳定剂矿粉和沥青用量高，采用纤维稳定剂 SMA使用矿粉高达使用矿粉高达8%12%，沥青用量高，沥青用量高 达达5.7%6.5%。同时要使用纤维作稳定剂，由。同时要使用纤维作稳定剂，由 此组成的沥青玛蹄脂包裹在粗集料表面，充分填此组成的沥青玛蹄脂包裹在粗集料表面，

7、充分填 充集料间隙，在温度下降、混合料收缩变形时，充集料间隙，在温度下降、混合料收缩变形时， 玛蹄脂有较好的粘结作用，它的韧性和柔性使混玛蹄脂有较好的粘结作用，它的韧性和柔性使混 合料有较好的低温变形性能，低温抗裂性能得到合料有较好的低温变形性能，低温抗裂性能得到 大大提高。大大提高。 AC-13AC-16 SMA-13 SMA-13 0.075mm通过率通过率484881210.4 3) 空隙率小空隙率小 SMA混合料的内部空隙率很小混合料的内部空隙率很小(3%4%)， 混合料渗水很少或几乎不渗水，混合料内部的水混合料渗水很少或几乎不渗水，混合料内部的水 属毛细水形态，不易成为大的动力水，再

8、加上玛属毛细水形态，不易成为大的动力水，再加上玛 蹄脂与集料的粘结力好，混合料的水稳定性也有蹄脂与集料的粘结力好，混合料的水稳定性也有 较多改善。较多改善。 同时由于密水性好，对下面的沥青层和基层同时由于密水性好，对下面的沥青层和基层 有较强的保护作用和隔水作用，使路面能保持较有较强的保护作用和隔水作用，使路面能保持较 高的整体强度和稳定性。高的整体强度和稳定性。 4) 路面表面粗糙，构造深度大路面表面粗糙，构造深度大 SMA一方面要求采用坚硬的、耐磨的优质石一方面要求采用坚硬的、耐磨的优质石 料料;另一方面矿料采用间断级配，粗集料含量高，另一方面矿料采用间断级配，粗集料含量高， 路面压实后表

9、面形成大的孔隙，构造深度大路面压实后表面形成大的孔隙，构造深度大 0.81.3mm，使雨天高速行车下不易产生水漂，使雨天高速行车下不易产生水漂， 抗滑性能提高，较好地解决了杭滑与耐久的矛盾。抗滑性能提高，较好地解决了杭滑与耐久的矛盾。 同时，雨天交通不会产生大的水雾和溅水，路面同时，雨天交通不会产生大的水雾和溅水，路面 噪声降低，从而可以全面提高路面的表面功能。噪声降低，从而可以全面提高路面的表面功能。 同时，雨天交通不会产生大的水雾和溅水，路面同时，雨天交通不会产生大的水雾和溅水，路面 噪音可降低噪音可降低35dB，从而提高路面的表面功能。，从而提高路面的表面功能。 5)SMA的混合料内部被

10、沥青玛蹄脂充分填充，的混合料内部被沥青玛蹄脂充分填充， 空隙率小，沥青与空气接触少，沥青老化降低，空隙率小，沥青与空气接触少，沥青老化降低， 因而沥青混合料的耐久性能良好。因而沥青混合料的耐久性能良好。 抗高温变形能力强；抗高温变形能力强； 抗开裂、疲劳性能良好，提高耐久性和早期抗开裂、疲劳性能良好，提高耐久性和早期 裂缝较少；裂缝较少； 不透水，抗水损坏性能强；不透水，抗水损坏性能强； 表面粗糙度大，抗滑性能好，提高行车安全表面粗糙度大，抗滑性能好，提高行车安全 降低行车噪音降低行车噪音 SMA减小灯光反射，减小水雾，提高能见度减小灯光反射，减小水雾，提高能见度 与普通沥青施工相比较，具有施

11、工复杂、难与普通沥青施工相比较，具有施工复杂、难 度大的特点，对施工队伍的要求较高，度大的特点，对施工队伍的要求较高，SMA的的 施工工艺要求较高，对施工因素的敏感性较强，施工工艺要求较高，对施工因素的敏感性较强， 矿料级配及沥青用量的小的波动和变化，很容易矿料级配及沥青用量的小的波动和变化，很容易 造成路面质量的大的波动，也会造成局部泛油、造成路面质量的大的波动，也会造成局部泛油、 油斑、透水等。油斑、透水等。 同时同时SMA对集料要求较高，由于同时由于沥对集料要求较高，由于同时由于沥 青用量和矿粉多，混合料的成本会显著增加。青用量和矿粉多，混合料的成本会显著增加。 项目项目增加的费用增加的

12、费用 纤维纤维 增加沥青用量增加沥青用量 增加矿粉用量增加矿粉用量 采用高质量集料采用高质量集料 拌和延时、增加燃料费和人工费拌和延时、增加燃料费和人工费 利润和税金利润和税金 增加管理费增加管理费 合计增加合计增加 SMA混合料较一般改性沥青混合料成本增加情况混合料较一般改性沥青混合料成本增加情况(元元/吨吨) 初期初期 每吨增加费用每吨增加费用2025； 每公里约需增加每公里约需增加20万元。万元。 后期后期 延长使用年限约延长使用年限约2530； 可减轻、延缓沥青路面的早期破坏；可减轻、延缓沥青路面的早期破坏； 改善路面行驶质量；改善路面行驶质量； 节约大量维修、养护费用，降低节约大量维

13、修、养护费用，降低5075。 3、SMA沥青混合料的集料沥青混合料的集料 技术要求技术要求 3.1 SMA粗集料技术要求粗集料技术要求 (1)用于用于SMA的粗集料应采用质地坚硬，表面粗的粗集料应采用质地坚硬，表面粗 糙，形状接近立方体，有良好的嵌挤能力的破糙，形状接近立方体，有良好的嵌挤能力的破 碎集料。有些材料非常致密，但是表面非常光碎集料。有些材料非常致密，但是表面非常光 滑，其吸附沥青较少或油膜较薄，这些材料不滑，其吸附沥青较少或油膜较薄，这些材料不 宜用于宜用于SMA路面。路面。 SMA用粗集料应该满足下表要求。用粗集料应该满足下表要求。 项目项目单位单位技术要求技术要求试验方法试验

14、方法 石料压碎值石料压碎值2525T 0316T 0316 洛杉矶磨耗损失洛杉矶磨耗损失2828T 0317T 0317 表观相对密度表观相对密度2.602.60T 0304T 0304 吸水率吸水率2.02.0T 0304T 0304 与沥青粘附性与沥青粘附性级级4 4T 0616T 0616 坚固性坚固性1212T 0314T 0314 针片状颗粒含量针片状颗粒含量 混合料混合料 粒径大于粒径大于9.5mm9.5mm 粒径小于粒径小于9.5mm9.5mm 1515 1212 1818 T 0312T 0312 水洗法水洗法0.075mm0.3mm(0.3mm部分部分) )1212T 034

15、0T 0340 水洗法水洗法0.075mm0.075mm颗粒含颗粒含 量量 3(3(天然砂天然砂) ) 10(10(机制机制 砂和石屑砂和石屑) ) T 0333T 0333 砂当量砂当量6060T 0334T 0334 亚甲蓝值亚甲蓝值g/kgg/kg2.52.5T 0349T 0349 棱角性棱角性( (流动时间流动时间) )s s3030T 0345T 0345 2)洁净程度，根据施工技术规范，对于天然砂按洁净程度，根据施工技术规范，对于天然砂按 水洗法水洗法0.075mm颗粒含量小于颗粒含量小于3控制，但是控制，但是 建议在工程中对砂当量和亚甲蓝值也进行规定。建议在工程中对砂当量和亚甲

16、蓝值也进行规定。 洁净程度，对于机制砂和石屑，当为洁净程度，对于机制砂和石屑，当为 04.75mm规格时宜按照砂当量控制，也可以按规格时宜按照砂当量控制，也可以按 亚甲蓝值控制。当采用亚甲蓝值控制。当采用02.36mm和和 2.364.75mm两档控制时，对于两档控制时，对于2.364.75mm 无需进行砂当量或者亚甲蓝值控制，而对于无需进行砂当量或者亚甲蓝值控制，而对于 02.36mm则宜采用亚甲蓝值控制，如果需要按则宜采用亚甲蓝值控制，如果需要按 照砂当量值控制则需要将照砂当量值控制则需要将02.36mm和和 2.364.75mm两档料按配合比比例，配制成两档料按配合比比例，配制成0 4.

17、75mm混合料进行砂当量测试、评价。混合料进行砂当量测试、评价。 3.3 SMA用填料技术要求用填料技术要求 3.3 SMA用填料技术要求用填料技术要求 填料必须采用由石灰石等碱性岩石磨细的矿填料必须采用由石灰石等碱性岩石磨细的矿 粉。矿粉必须保持干燥，能从石粉仓自由流出，粉。矿粉必须保持干燥，能从石粉仓自由流出， 其质量应符合下表的技术要求。为改善沥青结其质量应符合下表的技术要求。为改善沥青结 合料与集料的粘附性，使用消石灰粉和水泥时，合料与集料的粘附性，使用消石灰粉和水泥时， 其用量不宜超过矿料总质量的其用量不宜超过矿料总质量的2%。粉煤灰不得。粉煤灰不得 作为作为SMA的填料使用。的填料

18、使用。 项目项目单位单位技术要求技术要求试验方法试验方法 表观相对密度表观相对密度2.50T 0352 含水量含水量1T 0103 粒度范围粒度范围 0.6mm0.6mm 0.15mm0.15mm 0.075mm 100 90100 70100 T 0351 外观外观无团粒结块无团粒结块 亲水系数亲水系数11T 0353T 0353 塑性指数塑性指数 4 4T 0118T 0118或或T T 01190119 加热安定性加热安定性实测记录实测记录T 0355 SMA使用除尘装置回收的粉尘时，回收粉使用除尘装置回收的粉尘时，回收粉 用量不得大于矿粉总量的用量不得大于矿粉总量的25 %，混用回收粉

19、后，混用回收粉后 的的0.075mm通过部分的塑性指数不得大于通过部分的塑性指数不得大于4%。 3.3 SMA用纤维稳定剂技术要求用纤维稳定剂技术要求 用于用于SMA的纤维稳定剂包括木质素纤维、矿的纤维稳定剂包括木质素纤维、矿 物纤维、聚合物化学纤维等，以改善沥青混合料物纤维、聚合物化学纤维等，以改善沥青混合料 性能，吸附沥青，减少析漏。木质素纤维的质量，性能，吸附沥青，减少析漏。木质素纤维的质量， 应符合下表的技术要求。其他纤维品种的质量可应符合下表的技术要求。其他纤维品种的质量可 参照国内外相关的技术要求执行，其长度参照国内外相关的技术要求执行，其长度 也不宜大于也不宜大于6mm。 木质素

20、纤维稳定剂木质素纤维稳定剂 矿物纤维稳定剂（参考）矿物纤维稳定剂（参考） 项目项目技术要求技术要求 形状要求形状要求 纤维长度纤维长度 纤维直径纤维直径 6mm 0.005mm 球状颗粒含量球状颗粒含量 通过通过0.25mm筛筛 通过通过0.063mm筛筛 90% %5%5% 70% %10%10% 纤维应能承受纤维应能承受250以上的环境温度不变质，以上的环境温度不变质， 且对环境不造成公害，不危害身体健康。且对环境不造成公害，不危害身体健康。 纤维可采用松散的絮状纤维或预先与沥青混纤维可采用松散的絮状纤维或预先与沥青混 合制成的颗粒状纤维。施工过程中应保证纤维合制成的颗粒状纤维。施工过程中

21、应保证纤维 不受潮结块，并确认纤维能在沥青混合料拌和不受潮结块，并确认纤维能在沥青混合料拌和 过程中均匀地分散开。过程中均匀地分散开。 纤维应存放在室内或有棚盖的地方，在运输纤维应存放在室内或有棚盖的地方，在运输 及使用过程中应防止受潮、结团，已经受潮、及使用过程中应防止受潮、结团，已经受潮、 结团不能在拌和时充分分散的纤维，不得使用。结团不能在拌和时充分分散的纤维，不得使用。 纤维稳定剂的掺加比例，以沥青混合料纤维稳定剂的掺加比例，以沥青混合料 总量的质量百分率计算，用量根据沥青混合总量的质量百分率计算，用量根据沥青混合 料的种类由试验确定。通常情况下用于料的种类由试验确定。通常情况下用于S

22、MA 路面的木质素纤维不宜少于路面的木质素纤维不宜少于0.4%，矿物纤维，矿物纤维 不宜少于不宜少于0.4%，必要时可适当增加。掺加纤，必要时可适当增加。掺加纤 维的质量允许误差为维的质量允许误差为5%。 由于纤维稳定剂的材料质量影响由于纤维稳定剂的材料质量影响SMASMA泛泛油油成成 为为SMASMA较为常见的病害之一。较为常见的病害之一。 各种纤维各有利弊，选择合适的品牌、正各种纤维各有利弊，选择合适的品牌、正 确的类型和相应的纤维投放设备。确的类型和相应的纤维投放设备。 同时，目前纤维生产厂家很多，质量量也同时，目前纤维生产厂家很多，质量量也 参差不齐，选择时需要慎重。参差不齐，选择时需

23、要慎重。 在实际使用时，很难对哪一种纤维的质量在实际使用时，很难对哪一种纤维的质量 好坏有一个固定的评价，具体情况应该具体分好坏有一个固定的评价，具体情况应该具体分 析，宜对不同纤维品种通过试验进行选择。析，宜对不同纤维品种通过试验进行选择。 3.5 SMA用沥青胶结料技术要求用沥青胶结料技术要求 用于改性沥青的基质沥青的标号宜为用于改性沥青的基质沥青的标号宜为70或或 90 ，其质量也应该满足施工技术规范中的规，其质量也应该满足施工技术规范中的规 定。定。 用于用于SMA的聚合物改性沥青的质量应符合施的聚合物改性沥青的质量应符合施 工技术中的规定，但是部分指标需要进行提高。工技术中的规定，但

24、是部分指标需要进行提高。 I-BI-CI-D德昌德昌 针入度指数针入度指数PI -0.6 -0.2 +0.2 0.0+1.0 软化点软化点TR&B()不小于不小于 55606570 弹性恢复弹性恢复(25)不小于不小于 70758080 针入度比针入度比(25)不小于不小于 65707575 SMA用用SBS改性沥青较规范一般改性沥青较规范一般SBS规定规定 之不同之不同 对于改性沥青，除了规范中规定的三类对于改性沥青，除了规范中规定的三类 外，也可以采用其他改性类型，或者采用复合外，也可以采用其他改性类型，或者采用复合 改性，采用湖沥青、岩沥青等天然沥青作改性改性，采用湖沥青、岩沥青等天然沥

25、青作改性 沥青时，天然沥青的质量参照相关国家标准执沥青时，天然沥青的质量参照相关国家标准执 行，天然沥青与石油沥青的混合比例通过试验行，天然沥青与石油沥青的混合比例通过试验 确定。确定。 4、SMA沥青混合料的配合沥青混合料的配合 比设计比设计 4.1、SMA沥青混合料的级沥青混合料的级 配范围配范围 SMA宜选择宜选择SMA-13或者或者SMA-16。设计。设计 厚度宜为厚度宜为45cm。 从室内试验看，从室内试验看，SMA-13和和SMA-16性能相性能相 当。从施工性能和表面效果看，当。从施工性能和表面效果看，SMA-13较为均较为均 匀、离析会好一些，也容易碾压。匀、离析会好一些，也容

26、易碾压。 但是，有些地方材料加工时但是，有些地方材料加工时1015mm档档 较较1020mm难于生产，且采用难于生产，且采用1015mm档档 会增加石屑细粉含量，同时会增加石屑细粉含量，同时1015mm档集料档集料 针片状颗拉的含量往往会高一些。同时，针片状颗拉的含量往往会高一些。同时，SMA- 13中热料仓中中热料仓中510mm非常集中，热料仓不容非常集中，热料仓不容 易分配均匀。易分配均匀。 因此从材料加工角度考虑采用因此从材料加工角度考虑采用 SMA-16较为方便。较为方便。 同时，同时，SMA-13较较SMA-16成本会适当增加。成本会适当增加。 级配级配 类型类型 通过下列筛孔通过下

27、列筛孔(mm)(mm)的质量百分率的质量百分率( () ) 1916 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.07 5 SMA -13 100 90- 100 50- 75 20- 34 15- 26 14- 24 12- 20 10- 16 9-158-12 SMA -16 100 90- 100 65- 85 45- 65 20- 32 15- 24 14- 22 12- 18 10- 15 9-148-12 SMA级配范围级配范围 4.2、SMA沥青混合料的配沥青混合料的配 合比设计技术要求合比设计技术要求 项目单位技术要求方法 马歇尔试件尺寸mm标

28、准马歇尔T0702 马歇尔试件击实次数次两面各75T0702 空隙率VV34.5T0705 矿料间隙率VMA 17.0T0705 粗集料骨架间隙率VCAmix VCADRCT0705 沥青饱和度VFA7585T0705 稳定度 kN6.0T0709 流值mmT0709 谢伦堡析漏损失(185)0.1T0732 肯塔堡飞散损失(20)15T0733 浸水马歇尔试验残留稳定度80T0709 冻融劈裂试验的残留强度比80T0729 低温弯曲破坏应变3000T0715 车辙试件的渗水系数mL/min80T0730 车辙试件的构造深度mm0.81.5T0731 4.3、SMA沥青混合料的配沥青混合料的配

29、 合比设计方法合比设计方法 5、SMA沥青混合料的施工沥青混合料的施工 5.1 SMA路面施工施工温度控制路面施工施工温度控制 施工中各个环节的操作温度可以参照施工技术施工中各个环节的操作温度可以参照施工技术 规范推荐值确定，但是每种混合料都具有其特殊性，规范推荐值确定，但是每种混合料都具有其特殊性， 建议普通沥青混合料拌和、压实温度应根据沥青的建议普通沥青混合料拌和、压实温度应根据沥青的 等粘温曲线确定，改性沥青混合料拌和、压实温度等粘温曲线确定，改性沥青混合料拌和、压实温度 建议由沥青拌和厂根据试拌情况及施工经验确定。建议由沥青拌和厂根据试拌情况及施工经验确定。 SMA的温度需要在一般改性

30、沥青的基础上适当提的温度需要在一般改性沥青的基础上适当提 高。高。 SMA路面宜在较高的温度条件下施工，气温路面宜在较高的温度条件下施工，气温 不宜低于不宜低于15，不得低于，不得低于10 。 一般改性沥青的施工温度控制一般改性沥青的施工温度控制() 工工 序序 聚合物改性沥青品种聚合物改性沥青品种 SBS类类SBR胶乳类胶乳类 EVA、PE 类类 沥青加热温度沥青加热温度160165 改性沥青现场制作温度改性沥青现场制作温度165170165170 成品改性沥青加热温度，不大于成品改性沥青加热温度，不大于175175 集料加热温度集料加热温改性沥青改性

31、沥青SMA混合料出厂温度混合料出厂温度170185160180165180 混合料最高温度混合料最高温度(废弃温度废弃温度)195 混合料贮存温度混合料贮存温度拌和出料后降低不超过拌和出料后降低不超过10 摊铺温度摊铺温度 不低于不低于160 初压开始温度初压开始温度 不低于不低于150 碾压终了的表面温度碾压终了的表面温度 不低于不低于110 开放交通时的路表温度开放交通时的路表温度 不高于不高于 50 要特别注意低温下要特别注意低温下SMA铺筑，面层一般较铺筑，面层一般较 薄，低温下散热较快，为了保证薄，低温下散热较快，为了保证SMA的铺筑温的铺筑温 度，需注意以下环节：度，需注意以下环节

32、： 1)集料的加热温度宜不低于集料的加热温度宜不低于200，如果温度不，如果温度不 够高，由于冷矿粉和纤维数量很大，温度不高，够高，由于冷矿粉和纤维数量很大，温度不高， 纤维会不能够充分分散、拌和。纤维会不能够充分分散、拌和。 2)改性沥青温度需要稳定，不宜低于改性沥青温度需要稳定，不宜低于170。 3)无论如何运输中需采用双层苫布覆盖。无论如何运输中需采用双层苫布覆盖。 4)压路机紧跟碾压，尽可能高的温度下完成碾压。压路机紧跟碾压，尽可能高的温度下完成碾压。 5 .2施工设备的要求施工设备的要求 必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的 保养、调试和试

33、机，并保证在施工期间一般不发生保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生 有碍施工进度和质量的故障。试验路施工应配备的有碍施工进度和质量的故障。试验路施工应配备的 主要施工机械包括：主要施工机械包括： (1)沥青混合料拌和机：单机产量宜不少于沥青混合料拌和机：单机产量宜不少于320t/h， 增加纤维投放器增加纤维投放器并计量检查，配有良好的打印装置，并计量检查，配有良好的打印装置， 生产过程要求实时打印；生产过程要求实时打印； (2)(2)摊铺机：履带式摊铺机摊铺机：履带式摊铺机2 2台以上；台以上； (3)(3)压路机：静重不小于压路机：静重不小于10T10T双钢轮重型振动压路机双钢轮重型

34、振动压路机6 6 台，小型手扶振动压路机台，小型手扶振动压路机1 1台台 。 5 .3 拌和拌和 拌和机配备专用的纤维稳定剂投料装置，直接将纤拌和机配备专用的纤维稳定剂投料装置，直接将纤 维自动加入拌和机的拌和锅或称量斗中。根据纤维的品维自动加入拌和机的拌和锅或称量斗中。根据纤维的品 种和形状的不同，可采取不同的添加方式。添加纤维应种和形状的不同，可采取不同的添加方式。添加纤维应 与拌和机的拌和周期同步进行。松散的絮状纤维应采用与拌和机的拌和周期同步进行。松散的絮状纤维应采用 风送设备自动打散上料，并在矿料投人后干拌及喷人沥风送设备自动打散上料，并在矿料投人后干拌及喷人沥 青的同时一次性喷入拌

35、和机内。青的同时一次性喷入拌和机内。 拌和机的矿粉仓应配备振动装置以防止矿粉起拌和机的矿粉仓应配备振动装置以防止矿粉起 拱。拌和过程中，回收粉尘的用量不得超过矿粉总拱。拌和过程中，回收粉尘的用量不得超过矿粉总 用量的用量的25%。对逸出及废弃的粉尘，应添加矿粉补。对逸出及废弃的粉尘，应添加矿粉补 足，使足，使0.075mm通过率达到配合比设计要求。通过率达到配合比设计要求。 拌和的拌和的SMA混合料应当天生产当天使用。混合料应当天生产当天使用。 SMA为间断级配，粗集料粒径单一、量多，为间断级配，粗集料粒径单一、量多， 细集料很少，矿粉用量多。为此应该在筛孔、料细集料很少，矿粉用量多。为此应该

36、在筛孔、料 斗、料仓的安排上要合理，斗、料仓的安排上要合理，2料往往比例较大，料往往比例较大， 冷料仓需要配备冷料仓需要配备2个料仓。热料仓也会有问题，粗个料仓。热料仓也会有问题，粗 集料会容易不够，而细集料容易溢仓。集料会容易不够，而细集料容易溢仓。 矿粉需要量大，一个螺旋升送器往往来不及矿粉需要量大，一个螺旋升送器往往来不及 供料，要在矿粉设备及人力安排上特别注意。供料，要在矿粉设备及人力安排上特别注意。 细集料露天堆放易下雨受潮，细集料数量太少细集料露天堆放易下雨受潮，细集料数量太少 (石屑和砂一般石屑和砂一般8)，冷料仓料口漏不下来，开大，冷料仓料口漏不下来，开大 了又嫌多。所以细集料

37、了又嫌多。所以细集料(尤其是石屑尤其是石屑)应加棚盖堆放。应加棚盖堆放。 努力提高沥青混合料生产与管理水平，减努力提高沥青混合料生产与管理水平，减 少混合料不均匀。少混合料不均匀。生产过程中影响沥青混合料生产过程中影响沥青混合料 不均匀性因素有：不均匀性因素有：冷集料给料系统中产生的不冷集料给料系统中产生的不 均匀性，热料筛分过程中产生的混仓和离析，均匀性，热料筛分过程中产生的混仓和离析， 集料、粉料、沥青计量控制误差导致的不均集料、粉料、沥青计量控制误差导致的不均 匀性，混合料搅拌不均匀导致的不均匀性，成匀性，混合料搅拌不均匀导致的不均匀性，成 品料输送、贮存和装卸中产生的离析，采样、品料输

38、送、贮存和装卸中产生的离析，采样、 试验分析误差导致的不均匀性。试验分析误差导致的不均匀性。 沥青拌和厂宜设置专用的取样台，供在运料沥青拌和厂宜设置专用的取样台，供在运料 车上对混合料取样、测量温度、盖苫布使用。车上对混合料取样、测量温度、盖苫布使用。 5 .4 运输运输 拌和机向运料车放料时，为减少沥青混合料颗粒离拌和机向运料车放料时，为减少沥青混合料颗粒离 析，应尽量缩短出料口至车厢的下料距离，保持析，应尽量缩短出料口至车厢的下料距离，保持50cm 为宜，且装料宜分三次以上进行，分为宜，且装料宜分三次以上进行，分3个不同的位置往个不同的位置往 卡车中装料，第卡车中装料，第1次装料靠近车厢的

39、前部，第次装料靠近车厢的前部，第2次装料靠次装料靠 近后部车厢门，第近后部车厢门，第3次装料在中间，以减少粗细集料的次装料在中间，以减少粗细集料的 离析。离析。 SMA混合料在运输、等候过程中，如发现有沥青混合料在运输、等候过程中，如发现有沥青 结合料沿车厢板滴漏等情况，应停止卸料、采取相应措结合料沿车厢板滴漏等情况，应停止卸料、采取相应措 施。施。 5 .5摊铺摊铺 不得在雨天或下层潮湿的情况下铺筑不得在雨天或下层潮湿的情况下铺筑SMA路面。路面。 摊铺机宜采用非接触式平衡梁。必须采用摊铺机宜采用非接触式平衡梁。必须采用2台摊铺台摊铺 机摊铺，而不能用全幅摊铺机摊铺。机摊铺，而不能用全幅摊铺

40、机摊铺。 对于上坡路段应该使得摊铺方向与行车方向一致，对于上坡路段应该使得摊铺方向与行车方向一致， 即沿坡角向坡顶方向摊铺。即沿坡角向坡顶方向摊铺。 拌和机的摊铺速度应该严格控制在拌和机的摊铺速度应该严格控制在13m/min。当当 拌和楼供料不足时，宜采用运料车集中等候、集中摊铺拌和楼供料不足时，宜采用运料车集中等候、集中摊铺 ，尽量减少摊铺机停顿次数，此时摊铺机每次应将剩余，尽量减少摊铺机停顿次数，此时摊铺机每次应将剩余 的混合料铺完，做好临时接头。的混合料铺完，做好临时接头。 连续摊铺过程中，摊铺机不必收料斗，摊铺连续摊铺过程中，摊铺机不必收料斗，摊铺 机料斗应在刮板尚未露出机料斗应在刮板

41、尚未露出(尚有约尚有约10cm厚的热料厚的热料) 时，下一辆运料车立即开始卸料，使新料与受料时，下一辆运料车立即开始卸料，使新料与受料 斗中剩余的粗料多的混合料一起输送到分料室，斗中剩余的粗料多的混合料一起输送到分料室， 螺旋分料器布料过程中可使新旧混合料较好拌和，螺旋分料器布料过程中可使新旧混合料较好拌和， 做到连续供料，并避免粗料过于集中。做到连续供料，并避免粗料过于集中。 5.6 碾压碾压 SMA路面采用钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎路面采用钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎 压路机碾压。以防止搓揉过渡造成沥青玛蹄脂胶浆上浮压路机碾压。以防止搓揉过渡造成沥青玛蹄脂胶浆上浮 而达不到压实的效果

42、。振动压路机应遵循而达不到压实的效果。振动压路机应遵循“紧跟、慢压、紧跟、慢压、 高频、低幅高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频 率、低振幅的方式慢速碾压。率、低振幅的方式慢速碾压。SMA的碾压速度不得超的碾压速度不得超 过过45km/h。 初压宜采用刚性碾静压。经试验证明直接初压宜采用刚性碾静压。经试验证明直接 使用振动压路机初碾不造成推拥，也可直接用使用振动压路机初碾不造成推拥，也可直接用 振动压路机初压。如发现初压有明显推拥，应振动压路机初压。如发现初压有明显推拥，应 检查混合料的矿料级配及油石比是否合适。每检查混合料的矿料级配及油石比是否

43、合适。每 次碾压应直至摊铺机跟前，初压区的长度通过次碾压应直至摊铺机跟前，初压区的长度通过 计算确定以便与摊铺机的速度匹配，一般不宜计算确定以便与摊铺机的速度匹配，一般不宜 大于大于20m。宜采用两台压路机同时进行，初压。宜采用两台压路机同时进行，初压 遍数一般为遍数一般为1遍。遍。 SMA路面的复压应紧跟在初压后进行，压路路面的复压应紧跟在初压后进行，压路 机的吨位以不压碎集料，又能达到压实度为度。机的吨位以不压碎集料，又能达到压实度为度。 复压宜采用重型的振动压路机进行，碾压遍数不复压宜采用重型的振动压路机进行，碾压遍数不 少于少于4遍。遍。 终压采用刚性碾紧接在复压后进行，以消终压采用刚

44、性碾紧接在复压后进行，以消 除轮迹，终压遍数通常为除轮迹，终压遍数通常为1-2遍。若复压后已无遍。若复压后已无 明显轮迹或终压看不出明显效果时可不再终压。明显轮迹或终压看不出明显效果时可不再终压。 即允许采用振动压路机同时进行初压、复压、终即允许采用振动压路机同时进行初压、复压、终 压一气呵成。压一气呵成。 防止过度碾压，在压实度达到防止过度碾压，在压实度达到98以上或以上或 者现场取样的空隙率不大于者现场取样的空隙率不大于6后宜中止碾压。后宜中止碾压。 如碾压过程中发现有沥青玛蹄脂部分上浮或石如碾压过程中发现有沥青玛蹄脂部分上浮或石 料压碎、棱角明显磨损等过碾压的现象时，碾料压碎、棱角明显磨

45、损等过碾压的现象时，碾 压即应停止，并分析原因。压即应停止，并分析原因。 5.6接缝接缝 SMA混合料的铺筑应避免产生纵向冷混合料的铺筑应避免产生纵向冷 接缝，横向施工缝应采用平接缝。平接缝接缝，横向施工缝应采用平接缝。平接缝 切缝应在混合料尚未完全冷却结硬之前进切缝应在混合料尚未完全冷却结硬之前进 行，切缝后必须用水冲洗干净，待干燥后行，切缝后必须用水冲洗干净，待干燥后 涂刷粘层油，方可铺筑新混合料。涂刷粘层油，方可铺筑新混合料。 6 试验段铺筑试验段铺筑 1)在没有取得铺筑在没有取得铺筑SMA的成功的经验和成熟的施工工的成功的经验和成熟的施工工 艺前，不宜大面积铺筑艺前，不宜大面积铺筑SM

46、A面层。初次铺筑面层。初次铺筑SMA路路 面时，应取得有经验的技术依托单位的指导。面时，应取得有经验的技术依托单位的指导。 2)在确定铺筑在确定铺筑SMA面层的工程正式铺筑前，必须针对面层的工程正式铺筑前，必须针对 当地的气候、交通特点和材料情况，铺筑试验段，长当地的气候、交通特点和材料情况，铺筑试验段，长 度宜为度宜为200500m，验证配合比设计的沥青结合料用，验证配合比设计的沥青结合料用 量、矿料级配，试验施工工艺，检查量、矿料级配，试验施工工艺，检查SMA表面的均匀表面的均匀 性、构造深度和渗水情况。性、构造深度和渗水情况。 7 施工质量管理和验收施工质量管理和验收 项项 目目 检查频

47、度及单点检验评价检查频度及单点检验评价 方法方法 质量要求或允许偏差质量要求或允许偏差试验方法试验方法 混合料外观混合料外观随时随时 观察集料粗细、均匀性、观察集料粗细、均匀性、 离析、油石比、色泽、冒离析、油石比、色泽、冒 烟、有无花白料、油团等烟、有无花白料、油团等 各种现象各种现象 目测目测 拌和拌和 温度温度 沥青、集料的加沥青、集料的加 热温度热温度 逐盘检测评定逐盘检测评定符合规定符合规定传感器自动检测传感器自动检测 混合料出厂温度混合料出厂温度 逐车检测评定逐车检测评定符合规定符合规定逐车人工检测逐车人工检测 逐盘测量记录，每天取平逐盘测量记录，每天取平 均值评定均值评定 符合规

48、定符合规定传感器自动检测传感器自动检测 矿料矿料 级配级配 ( (筛孔筛孔) ) 0.075mm0.075mm 逐盘在线检测逐盘在线检测 2 2 计算机采集数据计算机采集数据 计算计算 2.36mm2.36mm4 4 4.75mm4.75mm5 5 0.075mm0.075mm 逐盘检查，每天汇总逐盘检查，每天汇总l l次次 取平均值评定取平均值评定 1 1 总量检验总量检验 2.36mm2.36mm2 2 4.75mm4.75mm2 2 0.075mm0.075mm 每台拌和机每天每台拌和机每天l l2 2次，次， 以以2 2个试样的平均值评定个试样的平均值评定 2 2 T 0725T 07

49、25抽提筛分抽提筛分 或燃烧法或燃烧法 2.36mm2.36mm3 3 4.75mm4.75mm4 4 施工过程中热拌沥青混合料的频度和质量要求施工过程中热拌沥青混合料的频度和质量要求 项项 目目 检查频度及单点检检查频度及单点检 验评价方法验评价方法 质量要求或允许偏差质量要求或允许偏差试验方法试验方法 沥青用量沥青用量( (油石比油石比) ) 逐盘在线监测逐盘在线监测0.30.3 计算机采集计算机采集 数据计算数据计算 逐盘检查，每天汇逐盘检查，每天汇 总总l l次取平均值评定次取平均值评定 0.10.1总量检验总量检验 每台拌和机每天每台拌和机每天l l 2 2次，以次，以2 2个试样的

50、个试样的 平均值评定平均值评定 0.30.3 T 0722T 0722、T T 07210721或燃烧或燃烧 法法 马歇尔试验：空隙马歇尔试验：空隙 率、稳定度、流值率、稳定度、流值 每台拌和机每天每台拌和机每天l l 2 2次，以次，以4 46 6个试件个试件 的平均值评定的平均值评定 符合规定符合规定 T 0702T 0702、T T 07090709 浸水马歇尔试验浸水马歇尔试验必要时必要时符合规定符合规定 T 0702T 0702、T T 07090709 车辙试验车辙试验必要时必要时符合规定符合规定T 0719T 0719 项项 目目 检查频度及单点检验检查频度及单点检验 评价方法评

51、价方法 质量要求或允许偏差质量要求或允许偏差试验方法试验方法 外观外观随时随时 表面平整密实，不得有明显轮迹、表面平整密实，不得有明显轮迹、 裂缝、推挤、油盯、油包等缺陷，裂缝、推挤、油盯、油包等缺陷， 且无明显离析且无明显离析 目测目测 接缝接缝 随时随时紧密平整、顺直、无跳车紧密平整、顺直、无跳车目测目测 逐条缝检测评定逐条缝检测评定3mm3mmT 0931T 0931 施工施工 温度温度 摊铺温度摊铺温度逐车检测评定逐车检测评定符合规定符合规定T 0981T 0981 碾压温度碾压温度随时随时符合规定符合规定插入式温度计插入式温度计 厚度厚度 随时随时设计值的设计值的5 5 插入法量测松

52、插入法量测松 铺厚度及压实铺厚度及压实 厚度厚度 1 1个台班区段的平均个台班区段的平均 值值 -3mm-3mm总量检验总量检验 每每2000m2000m2 2一点单点评一点单点评 定定 设计值的设计值的-10-10T 0912T 0912 压实度压实度 每每2000m2000m2 2检查检查1 1组逐组逐 个试件评定并计算平个试件评定并计算平 均值均值 实验室标准密度的实验室标准密度的9898 最大理论密度的最大理论密度的9494 试验段密度的试验段密度的9999 T 0924T 0924、T T 09220922 项项 目目 检查频度及单点检查频度及单点 检验评价方法检验评价方法 质量要求

53、或允许质量要求或允许 偏差偏差 试验方法试验方法 平整度平整度( (最大最大 间隙间隙) ) 随时，接缝处单随时，接缝处单 杆评定杆评定 3mm3mmT 0931T 0931 平整度 平整度( (标标 准差准差) ) 连续测连续测1.2mm1.2mmT 0932T 0932 宽度宽度 有侧石有侧石检测每个断面检测每个断面20mm20mm T 0911T 0911 无侧石无侧石检测每个断面检测每个断面不小于设计宽度不小于设计宽度 纵断面高程纵断面高程检测每个断面检测每个断面l0mml0mmT 0911T 0911 横坡度横坡度检测每个断面检测每个断面0.30.3T 0911T 0911 渗水系数

54、渗水系数 每每1km1km不少于不少于5 5点，点， 每点每点3 3处取平均值处取平均值 200ml/min200ml/minT 0971T 0971 构造深度构造深度 每每1km1km不少于不少于5 5点，点， 与渗水在同一处与渗水在同一处 0.80.81.3mm1.3mm铺砂法铺砂法 1)增加了构造深度指标，如果试验表明不渗水，增加了构造深度指标，如果试验表明不渗水， 构造深度容许超出上限。构造深度容许超出上限。 2)渗水指标可以适当提高。渗水指标可以适当提高。 3)若试件不规准或与下层有粘连时，应对钻孔若试件不规准或与下层有粘连时，应对钻孔 试样的两端切割，然后用表干法测定试件空隙试样的

55、两端切割，然后用表干法测定试件空隙 率。率。 4)建议推广无损检测设备，如核子密度仪，特建议推广无损检测设备，如核子密度仪，特 别是无核密度仪应用，减少路面的钻芯。别是无核密度仪应用，减少路面的钻芯。 5)建议增加纤维的总量控制指标。建议增加纤维的总量控制指标。 影响影响SMASMA施工质量的主要因素施工质量的主要因素 项目项目 序号序号末端因素末端因素要因确认要因确认确认方法确认方法结论结论 人人 1 1缺少施工经验缺少施工经验 施工人员对施工人员对SMASMA施工经验少，方案指导性不强，施工经验少，方案指导性不强， 需要重新编制施工、创优、管理等方案。需要重新编制施工、创优、管理等方案。

56、现场验证现场验证 要因要因 2 2 驾驭突发事件的能驾驭突发事件的能 力低力低 首次施工首次施工SMASMA路面，对各方面问题考虑不周全，路面，对各方面问题考虑不周全， 缺少应对突发事件的应急预案。缺少应对突发事件的应急预案。 现场验证现场验证 非要因非要因 机机3 3机械性能不稳定机械性能不稳定 拌合站、摊铺机和光轮压路机等机械设备使拌合站、摊铺机和光轮压路机等机械设备使 用情况，维修保养情况。用情况，维修保养情况。 现场验证现场验证 非要因非要因 料料 4 4原材质量不合格原材质量不合格 对进场材料进行严格检查，对不符合要求的材对进场材料进行严格检查，对不符合要求的材 料严禁使用。料严禁使

57、用。 试验检测试验检测 非要因非要因 5 5外观质量有缺陷外观质量有缺陷表面有泛油、松散现象表面有泛油、松散现象试验检测试验检测 要因要因 6 6 沥青混合料温度不沥青混合料温度不 符合要求符合要求 集料烘干加热，沥青加热，混合料的拌和及混集料烘干加热，沥青加热，混合料的拌和及混 合料的出厂等各道工序的温度控制合料的出厂等各道工序的温度控制不不严格严格。 试验检测试验检测 要因要因 法法 7 7机具组合不合理机具组合不合理摊铺、碾压机械设备组合配备不合理。摊铺、碾压机械设备组合配备不合理。现场验证现场验证 非要因非要因 8 8碾压工艺不合理碾压工艺不合理碾压施工工艺不能够保证压实度。碾压施工工

58、艺不能够保证压实度。现场验证现场验证 要因要因 环环9 9交通流量大交通流量大处于处于xxxx公路改建段，车流量大公路改建段，车流量大现场确认现场确认 非要因非要因 制定对策制定对策 序号序号要因要因对策对策目标目标措施措施负责人负责人 完成时间完成时间 及地点及地点 1 1 缺少施缺少施 工经验工经验 提高操作人提高操作人 员施工水平员施工水平 提高施工人员施提高施工人员施 工水平工水平 1 1、针对缺少、针对缺少SMASMA沥青路面沥青路面 施工经验组织项目及施施工经验组织项目及施 工人员进行专业技术培工人员进行专业技术培 训。训。 2 2、进一步健全质量保证系、进一步健全质量保证系 统。

59、统。 3 3、按照专家指导意见，制、按照专家指导意见，制 定有效的施工工艺。定有效的施工工艺。 刘奇刘奇 7 7月月7 7日日 施工现场施工现场 2 2 外观有外观有 缺陷缺陷 控制混合料控制混合料 质量质量 表面平整密实，表面平整密实， 无泛油、松散、无泛油、松散、 裂缝和明显离析裂缝和明显离析 现象现象 1 1、保证、保证SMASMA混合混合 料配比的准确性料配比的准确性 2 2、每天验证混合每天验证混合 料是否合格料是否合格 封松涛封松涛 7 7月月8 8日日 料场料场 持续性持续性 3 3 沥青混沥青混 合料温合料温 度不符度不符 合要求合要求 控制各个环控制各个环 节沥青混合节沥青混合 料的温度料的温度 保证沥青混保证沥青混 合料各个环合料各个环 节温度节温度 严格控制集料烘干加热，沥严格控制集料烘干加热，沥 青加热，混合料的拌和青加热，混合料的拌和 及混合料的出厂等各道及混合料的出厂等各道 工序上的温度。工序上的温度。 魏国栋魏国栋 田彦江田彦江 7 7月月8 8日日 拌合场拌合场 现场现场 持续性持续性 4 4 碾压工碾压工 艺不合艺不合 理理 优化碾优化碾 压工艺压工艺 保证压实度保证压实度 优化机具组合，优化机具组合， 调整施工工艺调整施工工艺 刘奇刘奇 7 7月月7 7日日 办公室办公室 温度检测温度检测 工序工序 使用改性沥青使用改性沥青 测量部位测量部位