整理开车注意事项--安全驾驶预防为主

1、精品文档开车注意事项一、往前开主要看前方，不时的用眼睛余光看两侧及后方，转向提前看后视镜，倒车主要看后 方，兼顾前方及左右， “眼观六路、耳听八方” ，随时掌握四面八方的车辆和行人情况，时刻准备应 对突发状况。二、车多人多的时候要慢点开， 随波逐流， 悠闲开车， 别人爱超就超， 拐弯的时候更要慢点开。 把交通规则研究透，严格遵守交通规则，养成安全驾驶的习惯，开车心存侥幸心理是根本不行的， 侥幸，是不能幸运一辈子的；千万不要闯红灯，大多数人都是想抢灯的，等就等会，千万不要为了 一时的着急而酿成不必要的后果；开车不要心急，不争道，不开霸王车，不开赌气车；完美的开车 技术是百万公里无事故，而不是抢行

2、、变道、超车、猛拐、急刹。三、拐弯、后退、过路口、跟车及有行人出没时要提前减慢车速、提前打灯，保持安全距离， 脚定在刹车上，刹车时千万不可错踩油门；路口处看好直行和拐弯路标、红绿灯及停车线，当过了 停车线后亮红灯可及时通过。四、开车时要保持注意力， 切不可因说话、 走神或拿东西跑偏而造成事故， “小心驶得万年船” 时刻做到及时判断、提前预防、反应迅速、冷静应对；路线提前规划好，非紧急情况不可急刹车和 转向，以给后车留出反应时间。五、安全带保安全。市区前排必须带安全带，高速车上所有的人都必须带安全带，儿童坐安全 座椅。一个好的驾驶员，并不在于他的驾车技术有多高超，而是在于他的头脑中是否有安全意识

3、。 无论开不开车，都应该知道这些，不要因怕伤感情而伤了身体，生命其实是极度脆弱的，而生命又 是最最重要的，因为命只有一条。六、要确保能够控制住车速，控制住汽车，别让汽车控制住你，否则汽车就会像脱缰的野马一 样狂奔，容易发生意外。 “十次事故九次快，还有一次是意外，谁不相信谁受害” ，保持可控的车速 是危险发生时唯一的救命稻草， “速度 +激情 =生命的结束” 。七、要学会假设、有预见性，路况不清就鸣笛。行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如 超车头会车尾、道路的拐弯处的高楼高墙、建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛， 拉开安全距离，随时准备停车，必要时还要打远光，提示对方避让，要防

4、备那里突然出现的人、自 行车、电动车、摩托车或汽车，谨防“鬼探头” 。八、要爱惜自己的车辆，尽量的离危险物品远点，注意别伤到车的底盘和轮胎，更不要和别的 车或其他物品发生擦碰。九、开车不要图快，而应以不出安全事故为基本。保持前后左右的安全距离，准确判断他人走 向，该让的时候一定要让，避免急加速、急刹、急拐弯、急变道，让车外他人及车内各人安心为上。十、路口为事故高发区，一定要“一慢二看三通过” 。首先要减慢车速，脚定在刹车上。其次 要观察左右及前后行人及来车情况，特别注意盲区及复杂路况，勤鸣笛，宁可慢，不可快，确保安 全后方可通过。最后要看好红绿灯，遵守交通规则，切不可为了抢红而不顾安全。路口弯

5、道金科玉 律：预防为主、居安思危，宁让三分、不抢一秒！在距路口或弯道50m至100m时应降低车速，一般车辆保持在每小时 30km 以下，鸣号示意、谨慎驾驶；如前方有同向车辆行驶，应注意保持安全 车距。十一、和周边车辆、行人保持足够的安全距离，永远把你周边的其他机动车司机当成菜鸟，不 可想当然的认为别人不会违章、不会突然变化活动轨迹或加速及急刹，不要把自己的安全控制在他 人的手中；当情况不明时，要提前鸣笛示意，让他人知道自己的意图。十二、当自己行车道上有险情时，应按照“让速不让道，让道必遭殃”的原则，谨记交规，不 盲目借道来避险。十三、在雨雪天、夜间或其他视线不明情况下，要严格控制车速，格外注意

6、路况，特别在路口 处更要减慢车速，在车少人稀时也不能麻痹大意；万一车辆侧滑时，不要乱打方向企图纠正车身， 而应顺着车侧滑的方向轻打方向盘，不可刹车，可稍加点油，让前轮找到抓地力，重新控制方向。 精品文档精品文档十四、交通事故预防规律：三点两段定律，即所驾驶车辆与影响正常行驶的情况之间必定存在 发现点、起点、危险点，只有在安全路段采取预防措施，并延展过危险路段，才能避免事故。有障 碍，就有危险！ 1、发现障碍， 2、识别危险， 3、调整车速（在安全路段） ，4、安全通过。十五、安全行车有六个要素：提前预防 +遵守交规 +注意距离 +观察清楚 +正确判断 +安全车速 = 安全行车。1、开车中最重要

7、的是预防。开车中最怕的是不懂预防或不去预防。一个驾驶员在开车中知道 预防，并积极将预防措施做到位，这样开车比较让人放心。开车时，预防工作的好与差，是决定会 不会发生事故的主要因素。如果开车时，全面预防，提前预防，基本上可以杜绝事故。2、遵守交规，不准随意变更车道，转弯时要让行。严禁自已在别人面前突然转弯、突然变更 车道、突然刹车；预防别人在我们面前突然转弯、突然变更车道、突然刹车。3、注意安全距离， “十分把握七分开，留着三分防意外” ，凡事不能做的太“满” ，要留有余地。 加大安全距离， 莫让小碰小刮破坏我们的驾驶乐趣； 开车时要注意小心的和前车保持 4 秒安全距离， 平稳驾驶，抬头远看，根

8、据路况提前减速，严防追尾。4、观察清楚。先观察周围路面情况，获取捕捉相关信息，及早和准确地发现问题；然后对周 围路面情况正确迅速地综合分析判断、识别危险、作出决定；准确和留有余地的操作，按所作的决 定采取相应措施来控制车辆。有效的观察包括：观察好前方，远近皆看；快速察看道路的两边，以 检查是否有潜在的危险；快速查看反光镜以知道我们后面的道路情况。观察错误主要就是不及时， 不周到，不坚持全面看清楚。如果不看清楚，没有观察周到，就决不轻易地向前开，那么，夜晚或 下雾天的事故就可以很容易的对付了，白天的事故也会大大减少。5、正确判断。跟据自已的驾驶技能和当前路面情况，当快则快，该慢则慢，这是安全行车

9、的 根本。开车是一项有思维的运动。开车时要注意不思维和思维不正确的危险误区，要养成良好的驾 驶思维习惯。小心实际的等候远胜于冒险犯难之前行。该让的时候就让，该走的时候就走，该静观 其变的时候就静观其变，不该超车的时候就不要超车；驾驶时，我们所作的决定应该对自己或别人 不会造成任何危险。6、安全车速。在驾车时保持合理的车速，有利于我们对路面情况正确地观察、判断、和应对 操作，让我们能安全可靠地驾御车辆。 在各种各样的路面上， 觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。 开稳了，心里有很安全的感觉才是最正确的，一慢解百忧。十六、跑高速注意事项1、紧急停车时人离开车，到前方30m 护栏外安全处等待。2、车速

10、 80120 之间，省油又安全。3、变换车道打转向灯，看后视镜，超车时要提前变换车道，闪灯鸣笛，并注意被超车是否有 超其他车或变道迹象，不可从右边超车，不可跟车超车，不可强超，避免“三点一线”状况。4、高速紧急（如爆胎） ，只踩刹车，紧握方向盘，保持直行，不可急打方向，猛打方向容易侧 翻，到障碍前时可打方向利用道路的宽度来进行避让。5、严禁疲劳驾驶，犯困时就停车睡一会。6、下高速、进服务区、进隧道前要提前减速，冬天隧道、桥涵上有可能结冰。7、视线不好时要早开大灯，大雾时要开雾灯，速度60 左右。8、跟车不能太近，有汽车扎堆时要提前减速，随时准备停车。精品文档精品文档9、一般路段应占中间行车道行驶，高速出入口及服务区出入口处自己不下高速时应靠左行驶， 以确保安全。10、留意路上的施工标牌和警告标语，看到时一