连镇铁路精测网复测技术方案(提纲模板)

1、新新建建铁铁路路连连云云港港至至镇镇江江线线 LZZQ-X 标标 精精密密控控制制测测量量网网复复测测 （DK*+*DK*+*） 技技术术方方案案 （单位名称） 二二一六年十月一六年十月 1 新新建建铁铁路路连连云云港港至至镇镇江江线线 LZZQ-X 标标 精精密密控控制制测测量量网网复复测测 （DK*+*DK*+*） 技技术术方方案案 编制： 复核： 审定： （单位名称） 二二一六年十月一六年十月 1 目 录 1工程概况.1 1.1地理位置和环境.1 1.2工作范围及内容.1 2作业依据.3 2.1执行的标准及规范.3 2.2坐标与高程系统.3 3组织实施.3 3.1人员配置.3 3.2仪器

2、设备配置.4 3.3作业计划.4 4复测技术要求.5 4.1平面控制网复测技术要求.5 4.1.1一般规定.5 4.1.2CP复测技术要求.6 4.1.3CP复测技术要求.7 4.1.4设站及外业记录要求.8 4.2高程控制网复测技术要求.8 4.2.1一般规定.8 4.2.2外业观测技术要求.9 4.2.3跨河水准测量.10 4.3复测成果较差.12 4.3.1平面控制网复测成果较差.12 4.3.2高程控制网复测成果较差.13 5安全质量管理.13 5.1安全管理.13 5.2质量管理.13 6成果资料提交.13 7附件.14 7.1附件 1 主要人员资质证书 .15 7.2附件 2 仪器

3、检定证书 .16 1 1工程概况工程概况 1.1 地理位置和环境地理位置和环境 1）地形地貌 * 2）交通特征 * 1.2 工作范围及内容工作范围及内容 1）任务依据 依据高速铁路工程测量规范 （TB10601-2009）及连镇铁路建设指挥部的 要求，对*铁路*至*段（含*地区相关配套工程）开展定期复测工作。 2）工作范围 （1）正线 DK*DK*，正线长度*km。 （2）*地区配套工程 * （3）*地区配套工程 * 3）工作内容及工作量 本次复测内容包含 CP、CP平面控制网，线路水准基点网，各项复测 内容及工作量如下： （1）基础平面控制网（CP）复测：设计交桩*点，损坏*点，重埋 *点，

4、本次复测*点。 （2）线路平面控制网（CP）复测：设计交桩*点，损坏*点，重埋 *点，本次复测*点。 （3）线路水准基点网复测：设计交桩*点，损坏*点，重埋*点，本 次复测*点。 4）搭接联测 2 （1）CPI GPS 网采用同步静态观测模式，同步环之间采用边联接方式组网。 与相邻标段搭接联测 2 对 CPI 点，联测情况： CPI 点 CPI 点CPI 点 （标段号） （标段号） 走向 图 7.1-1 与(N-1)标段联测情况示意图 CPI 点 CPI 点CPI 点 （标段号） （标段号） 走向 图 7.1-2 与(N+1)标段联测情况示意图 （2）CPII GPS 网采用同步静态观测模式，

5、同步环之间采用边联接方式组 网，并且对网中所有的 CPI GPS 点均联入。与相邻标段搭接联测 2 对 CPII 点， 联测情况： CPII 点 CPII 点CPII 点 （标段号） （标段号） 走向 图 7.1-3 与(N-1)标段联测情况示意图 CPI 点 CPII 点 3 CPII 点 CPII 点CPII 点 （标段号） （标段号） 走向 图 7.1-4 与(N+1)标段联测情况示意图 （3）线路水准基点网复测与相邻标段搭接 1 对点，其中与 N-1 标段搭接共 用点为*和*，与 N+1 标段搭接共用点为*和*。 点号 点号点号 点号 走向 2作业依据作业依据 2.1 执行的标准及规范

6、执行的标准及规范 1） 高速铁路工程测量规范 （TB 10601-2009） ； 2） 全球定位系统（GPS）测量规范 （GB/T 18314-2009） ； 3） 铁路工程卫星定位测量规范 （TB 10054-2010） ； 4） 国家一、二等水准测量规范 （GB/T 12897-2006） ； 5） 工程测量规范 （GB 50026-2007） ； 6） 测绘成果质量检查与验收 （GB/T 24356-2009） ； 7）相关技术资料。 2.2 坐标与高程系统坐标与高程系统 平面坐标系统采用 2000 国家大地坐标系基本椭球参数，中央子午线经度( )、 投影抵偿面高程 0 米。 CPII

7、点 （标段号） （标段号） （标段号） 4 高程系统采用 1985 国家高程基准。 3组织实施组织实施 3.1 人员配置人员配置 本次复测由（单位或测量名称）承担，由具有丰富经验的测量专业工程师 担任组长，拟投入测量技术人员*人。 表 3.1-1 拟投入主要人员 序号姓名职称职务备注 1 2 3 4 5 注：职称及测绘作业证附后 3.2 仪器设备配置仪器设备配置 1）本次复测拟投入 GPS 接收机 6 台，电子水准仪 6 台，所有仪器设备均 在检定期内。 表 3.2-1 拟投入的主要仪器设备 序号设备名称型号数量备注 1 2 3 4 5 注：仪器检定证书附后 2）本次复测数据处理软件清单见下表

8、： 表 3.2-2 数据处理软件清单表 序号名称数量备注 1 2 3 5 4复测技术要求复测技术要求 4.1 平面控制网平面控制网复测技术要求复测技术要求 4.1.1一般规定一般规定 （1） CP控制网应附合到 CP0 上，并采用固定数据平差，CP控制网 应附合到 CP上，并采用固定数据平差，增设或补设控制点可采用同精度扩展 的方法测量。 （2） GPS 测量控制网的主要技术指标，应满足表 4.1.1-1 的规定。 表 4.1.1-1 GPS 测量的主要技术指标 控制 网 测量 等级 固定误差 a（mm） 比例误差系数 b（mm/km） 基线方位角 中误差（） 约束点间的 边长相对中误差 约束

9、平差后 最弱边边长相对 中误差 CP二等511.31/250 0001/180 000 CP三等511.71/180 0001/100 000 注：当基线长度短于 500m 时，一、二、三等边长中误差应小于 5mm，四等边长中 误差应小于 7.5mm，五等边长中误差应小于 10mm。 （3） 各等级 GPS 测量作业的基本技术指标，应符合表 4.1.1-2 的规定。 表 4.1.1-2 各等级 GPS 控制网测量的主要技术要求 等 级 项 目 二等（CP）三等（CP） 卫星截止高度角（）1515 同时观测有效卫星数44 有效时段长度（min）9060 观测时段数212 数据采样间隔（s）156

10、01560 接收机类型双频双频 静 态 测 量 PDOP 或 GDOP68 注：CP、CP使用的 GPS 仪器必须是通过鉴定并优于 5mm+1ppm 标称精度的双 频接收机。 （4） CP、CP基线向量解算应符合下列要求： 同一时段观测值的数据剔除率宜小于 10%； 同一基线不同时段重复观测基线较差应满足式（4.1.1-1）的规定： （4.1.1-1） s d2 2 6 基线弦长标准差（mm） 由若干条独立基线边组成的独立环或附合路线各坐标分量 （Wx、Wy、Wz）及全长 Ws闭合差应满足式（4.1.2-2）的规定： nWx3 （4.1.1-nWy3 2） nWz3 nWs33 n 闭合环的边

11、数 4.1.2CP复测技术要求复测技术要求 （1） CP补埋控制点设在距线路中心 501000m 范围内不易被施工破 坏、稳定可靠、便于测量的地方。点位布设宜兼顾桥梁、隧道及其他大型构 （建）筑物布设施工控制网的要求，并按高速铁路工程测量规范 （TB10601- 2009）附录 A.2 的规定埋石。标石埋设完成后，现场填写点位说明，丈量标石 至明显地物的距离，绘制点位示意图，按要求作好点之记。 （2） 在线路勘测设计起、终点及不同标段衔接地段，联测 2 对 CP控 制点作为共用点。 （3） CP采用边联结方式构网，形成由三角形或大地四边形组成的带状 网。 （4） CP控制网平差及坐标转换应符合

12、下列规定： 无约束平差中基线向量各分量的改正数绝对值应满足式(4.1.2-1)的要求， 并提供无约束平差 WGS-84 坐标系中的空间直角坐标，基线矢量及其改正数和 其精度信息； VX3 VY3 （4.1.2- 1） VZ3 7 按式（4.1.2-1）计算，其中 a=5mm，b=0.2mm/km，d 取各时段基线长度 平均值（以 km 为单位计算） = （4.1.2- 22 a +(b.d) 2） 式中 基线弦长标准差（mm） a 固定误差（mm） b 比例误差系数（mm/km） d 相邻点间距离（km） 用作 CP控制网约束平差的约束点间边长相对中误差应满足表 4.1.1-1 的规定； 约束

13、平差中基线向量各分量改正数与无约束平差同一基线改正数较差的 绝对值应满足式(4.1.2-3)要求，并提供约束平差后相应坐标系的空间直角坐标， 基线矢量及其改正数和其精度信息； dVX2 dVY2 （4.1.2- 3） dVZ2 转换到国家或城市平面坐标系统时，应以联测的国家或城市平面控制点 作为固定点进行 CP控制网的二维约束平差，计算 CP控制点的国家或城市 平面坐标。 4.1.3CP复测技术要求复测技术要求 （1） CP控制网补埋点选在距线路中线 50200m 范围内、稳定可靠、 便于测量的地方，并按高速铁路工程测量规范 （TB10601-2009）附录 A.2.4 的规定埋石。标石埋设完

14、成后，现场填写点位说明，丈量标石至明显地物的距 离，绘制点位示意图，作好点之记。 （2） 在线路勘测设计起、终点及不同标段衔接地段，联测 2 对 CP控 制点作为共用点。 （3） CP控制网采用边联结方式构网，形成由三角形或大地四边形组成 的带状网，并与 CP联测构成附合网。 （4） 无约束平差中基线向量各分量的改正数的绝对值应满足式(4.1.2-1) 8 的要求，用作 CP控制网约束平差的约束点间边长相对中误差应满足表 4.1.1-1 的规定。 （5） CP网坐标转换在 GPS 基线网三维无约束平差的基础上，以联测 CP控制点作为约束点进行平差，计算 CP控制点的工程独立坐标。 4.1.4设

15、站及外业记录要求设站及外业记录要求 1）作业前，光学（激光）对点器与基座必须严格检查校准，在作业过程中 应经常检查保持正常状态，对中误差小于 1mm。 2）天线安置应严格对中、整平并指北，正确量取至厂商指定的天线参考点 高度，并须获得厂商提供的参考点至天线相位中心改正常数，以便于在随后的 数据处理中精确计算天线高。 3）天线高每时段测前（必须在开机之前）和测后（必须在关机之后）各量 取一次，每次应在相同的位置，从天线三个不同方向（间隔 120）量取，或 用接收机天线专用量高器量取，两次量取误差不大于2mm 时，取平均值记入 观测手簿。 4）测站上所有规定作业项目经认真检查符合要求后，记录资料完

16、整无缺， 将点位恢复原状后方可迁站。 5）在有效观测时段内，如中途断电，则该时段必须重测；因观测环境及卫 星信号等原因造成数据记录中断累计时间超过 25 分钟，则该时段重测。 6）每一同步环观测两个时段，前后时段仪器尽量保持一致，严格对中整平， 尽量避免因多次安置仪器对重复基线较差带来的影响。 7）以“点号+年积日+时段号”构成数据文件名。 例：CP009 298 1 2 ，CP009 为点号；298 为年积日；1 为该点同步环 流水号；2 为时段号。 8）GPS 野外观测手薄必须认真填写，要求字迹清晰，严禁涂改，严禁事后 补记。 9）观测手簿每站一本，应按页码顺序连续记录，不得漏页和缺页。下

17、发的 手簿，不论是否使用，上交资料时均应如数交回。 9 4.2 高程控制网高程控制网复测技术要求复测技术要求 4.2.1一般规定一般规定 1）线路水准基点网复测按二等水准测量要求施测。一般 150km 与国家一 等水准点联测一次，最长不应超过 400km 联测一次。二等水准测量主要技术要 求见表 4.2.1-1。 表 4.2.1-1 各等级水准测量精度要求（mm） 限 差 水准测量 等级 每千米水准 测量偶然中 误差 M 每千米水 准测量全 中误差 MW 检测已测段高 差之差 往返测 不符值 附合路线或 环线闭合差 左右路线 高差不符值 二等水准1.02.0 6L4L4L - 注：表中 L 为

18、往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位为 km。 表中，M和 Mw 应按式（4.2.11） 、 （4.2.12）计算： （4.2.11） 4 1 Ln M （4.2.12） 1 L WW N MW 式中 测段往返高差不符值（mm） ； L 测段长或环线长（km） ； n 测段数； W 附合或环线闭合差（mm） ； N 水准路线环数。 2）与另一条铁路连接时，应对另一条铁路的水准点进行联测，确定两铁路 高程系统的关系。 3）测段往返测高差不符值超限时，应先就可靠程度较小的往测或返测进行 整段重测，并按下列原则进行取舍。 （1）若重测的高差与同方向原测高差的较差超过往返测高差不符值的限差， 但与

19、另一单程高差的不符值不超出限差，则取用重测结果； （2）若同方向两高差不符值未超出限差，且其中数与另一单程高差的不符 值亦不超出限差，则取同方向中数作为该单程的高差； （3）若（2）中的重测高差（或 3 中两同方向高差中数）与另一单程的高 差不符值超出限差，应重测另一单程； （4）若超限测段经过两次或多次重测后，出现同向观测结果靠近而异向观 10 测结果间不符值超限的分群现象时，如果同方向高差不符值小于限差之半，则 取原测的往返高差中数作往测结果，取重测的往返高差中数作为返测结果。 4.2.2外业观测技术要求外业观测技术要求 二等水准外业测量的主要技术要求见表 4.2.2-1。 表 4.2.2

20、-1 二等水准观测主要技术要求 视距（m）前后视距差 测段前后视距累 积差 视线高度（m） 水准仪 等级 水准尺 类型 光学数字光学数字光学数字 光学（下 丝读数） 数字 数字水 准仪重 复测量 次数 DS1铟瓦50 3 且 50 1.01.53.06.0 0.3 2.8 且 0.55 2 1）一组往返测宜安排在不同的时间段进行；由往测转向返测时，应互换前 后尺再进行观测；晴天观测时应给仪器打伞，避免阳光直射；扶尺时应借助尺 撑，使标尺上的气泡居中，标尺垂直。 水准测量观测顺序如下： （1） 往测奇数站：后-前-前-后 偶数站：前-后-后-前 （2） 返测奇数站：前-后-后-前 偶数站：后-前

21、-前-后 （3） 测段间测站数应为偶数。 （4） 由于水准点之间距离较短，观测中一般不设间歇点。 4.2.3跨河水准测量跨河水准测量 1）跨越较大河流或水域时，应按高速铁路工程测量规范 （TB10601- 2009）精密光电测距三角高程测量有关技术要求执行或选择绕行。 2）跨越长江处高程测量，拟采用不量仪器高、棱镜高的精密三角高程测量 方法与二等水准测量相结合的方法进行。 3）精密光电测距三角高程测量观测仪器设备要求采用 2 台具有自动目标识 别功能的全站仪，仪器标称精度不应低于 0.5，1mm+1ppm。反射棱镜的安装 误差不得大于 0.1mm。并使用特制的水准点对中棱镜杆。 11 4）外业

22、观测采用大地四边形布设方式得到跨河处高差，跨河点位大地四边 形布设图如下： 图 4.2.3-1 大地四边形布设图 5）CPI049 与 A3 之间高差以及 ZS1 与 CPI050 之间高差均采用二等水准方 法观测，ZS1、A1 、A2、A3 之间高差采用精密光电测距三角高程方法观测。 6）外业观测步骤如下： （1）两台全站仪分别架设于 A1、A2 点， ZS1、A3、点位放置两等高的 强制对中杆。两组同时观测即 A1 点仪器观测 ZS1 点对中杆的同时 A2 点的仪器 观测 A3 点的对中杆，A1 点仪器观测 A3 点对中杆的同时 A2 点的仪器观测 ZS1 点的对中杆。 （2）A1 点仪器

23、搬至 ZS1 点，ZS1 点的对中杆搬至 A1 点；A2、A3 处的设 备不动。搬站完成后两组同时观测即 ZS1 点仪器观测 A1 点对中杆的同时 A2 点 的仪器观测 A3 点的对中杆，ZS1 点仪器观测 A3 点对中杆的同时 A2 点的仪器 观测 A1 点的对中杆。 （3）A2 点仪器搬至 A3 点，A3 点的对中杆搬至 A2 点；A1、ZS1 处的设 备不动。搬站完成后两组同时观测即 ZS1 点仪器观测 A1 点对中杆的同时 A3 点 的仪器观测 A2 点的对中杆，ZS1 点仪器观测 A2 点对中杆的同时 A3 点的仪器 12 观测 A1 点的对中杆。 （4）ZS1 点仪器搬至 A1 点

24、，A1 点的对中杆搬至 ZS1 点；A2、A3 处的设 备不动。搬站完成后两组同时观测即 A1 点仪器观测 ZS1 点对中杆的同时 A3 点 的仪器观测 A2 点的对中杆，A1 点仪器观测 A2 点对中杆的同时 A3 点的仪器 观测 ZS1 点的对中杆。 7）精密光电测距三角高程测量主要技术要求见表 4.2.3-1。 表 4.2.3-1 精密三角测量主要技术要求（m） 测回数 指标差较差 （） 测回间垂直角 较差（） 测回间测距 较差（mm） 各测回高差 较差（mm） 85415.6 8）精密光电测距三角高程测量应采用往返观测,观测中应测定气温和气压。 气温读至 0.5，气压读至 1.0hPa

25、，并在斜距中加入气象改正。 9）精密光电测距三角高程测量其他精度指标应满足表 4.2.1-1 的规定。 4.3 复测成果较差复测成果较差 4.3.1平面控制网复测成果较差平面控制网复测成果较差 1）平面控制网复测成果与原测成果的较差应满足下列规定。 2）采用 GPS 复测 CP、CP控制点时，复测与原测成果较差应满足表 4.3.1-1 及表 4.3.1-2 的规定。 表 4.3.1-1 CP、CPII 控制点复测坐标较差限差要求 控制点类型坐标较差限差 CP20 mm CP15 mm 注：表中坐标较差限差指 X、Y 坐标分量较差。 表 4.3.1-2 GPS 复测相邻点间坐标差之差的相对精度限

26、差 控 制 网 等 级相邻点间坐标差之差的相对精度限差 CP1/130 000 CP1/80 000 注：表中相邻点间坐标差之差的相对精度按式（4.3.1-1）计算 13 （4.3.1- s ZYX 2 ij 2 ij 2 ij s ds 1） 式中：Xij=（Xj Xi）复 （Xj Xi）原 Yij=（Yj Yi）复 （Yj Yi）原 Zij=（Zj Zi）复 （Zj Zi）原 s-相邻点间的二维平面距离或三维空间距离； Xij，Yij 相邻点 i 与 j 间二维坐标差之差（m） ； Zij 相邻点 i 与 j 间 Z 方向坐标差之差，当只统计二维坐标差之差的 相对精度时该值为零（m） 。 3）当较差超