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文档简介
1、07内拖总结及08年计划回顾一年以来,我们内拖以坚持重在讲安全、实效为要求,开展民主评议,落实整改措施,经过不懈努力,各项工作都取得了长足进展。特别在业务拓展方面取得了显著的成绩。但仍有许多工作有待改进,现将全年各方面情况总结如下。07年,内拖将继续围绕“如何提高码头排名”开展工作,主抓司机工作效率,围绕效率多做工作;以管理为主,围绕司机队伍这个核心,做好司机的沟通和安全教育工作,稳定司机队伍,提高服务质量,搞好团队建设.以各项奖励机制为辅,调动司机工作积极性,提高工作效率,配合yict做好高效的服务,提高排名,创造最大利润。码头操作表现中,年度表现优秀。得到码头相关部门,相关领导的一致好评。
2、内拖分公司在盐田码头投标成功,已做好08年的一切准备工作,有信心继续在盐田国际码头作为拖车承包商的优秀份子,为盐田港服务,树立起优质服务的良好形象。内拖现有管理人员16人,08年保持管理人员不变。将按照每个不同的岗位,定岗定编。要求各岗位建立信息系统管理,建立数据、档案、分析及决策。按照新劳动法相关规定,工作时间不得超过8小时情况下,按照41辆车的标准,内拖司机定员为125人。进一步规范和完善公司劳资政策,正式与员工签订劳力合同.我部负责配合完成合同管理规范和相关办法的实施工作,向员工做好签订劳动合同的宣传与合同条款的解释工作,员工无任何异议,已经展开全员劳动合同签订工作.本次全面签订的劳动合
3、同调整较大,符合国家相关政策法规,标志着公司管理规范又推进一个新阶层。内拖营利主要靠内运拖车在码头作业的工时,工时越来就意味着产值越多,营利自然增加。码头根据各家承包商的排名从而决定承包商的出车率,排名的前后直接影响到公司的营利。码头排名主要由“效率、安全、服务”三部分组成,其中效率占60%,安全占30%,服务占10%。08年,内拖将主要围绕如何提高码头排名展开工作,提出工作信念“在安全的前提下,提高工作效率,提高公司排名”。效率方面,如何去掘发司机的潜能,提高司机的积极性。将是08年提高排名的主要目标,提高效率并非部分优秀司机可以完成的任务,必须通过全体司机的一致努力,才能提高公司的整体效率
4、。第一,预计采用目前比较先进系统化管理,在每辆车上安装gps卫星定位器,及时了解到司机在作业中的各种信息,有效提高司机作业的积极性。第二,采取人性化管理,评选出优秀司机,给予一定的奖励。利用优秀司机在业余时间与效率较差的司机进行沟通,讲解如何提高效率方面知识。围绕司机队伍这个核心,做好司机的沟通工作和安全教育工作,稳定司机作业情绪,提高服务质量,调动司机的积极性,提高工作效率,配合yict做好高效的服务,提高整体效率,为公司创造最大的利润。影响公司排名的另一重要因素安全。以预防为主,安全第一为服务宗旨。安全方面评比主要有事故、事件、投诉、告票四项组成。如何在保持高效的前提下保证安全方面做到“四
5、无”,必须从司机入职开始抓起,大部分新入职司机缺乏安全意识,在作业中存在比较大的隐患。内拖将制度对新入职司机的考核方案,此方案包括岗前安全考,技能考及岗后的跟进工作。08年新入职司机除了通过码头考试合格后,还必须通过公司级考核才能上岗作业。如何保证安全的情况下保持高效工作效率,当值班长成为两者之间的桥梁。08年将制定班长考核方案,要求当值班长每天岗前召开安全例会。减少当值班长在办公室的逗留时间,利用对讲机反复强调安全作业的重要性。制定班长作业制度,要求4名班长进行班组式管理,制定奖励方案,对表现优异班组给予一定的奖励。服务分数高低取决于车辆的停机时间,中途坏车情况。针对服务方面,必须保证后勤工
6、作落实到位,将对维修部员工制定方案。维修部将设立规范管理,在维修车辆之余时间里,必须对维修过后车辆跟进,并记录跟进过程、结果。在空余时间,对所有车辆进行检查、记录。要求维修部每一名员工时刻都能完全掌握所有车辆的信息。根据07年实际经营业员情况,在自有车辆保持在41台的情况下,计划08年度在06年实际经营产值基础上上调10%的营业额。降低行政办公开支。维修费用方面,维修所用材料必须到公司指定采购部采购。预计08年度更换车辆30台,于2月前进10台大马力车辆,5月前进10辆,10月前进10车辆。预计维修费用下调30%以上。车辆耗油方面,07年度后半年由于管理方案落实到位,均达不超燃油的优秀表现,内拖将继续按照现有管理方案,继续向不超燃油迈进。为了挖掘员工的潜能,更好的为公司服务,提高内拖的整体水平,为公司树立良好的形象,创造更大的利润。将增加激励机制,拟在08年度上调员工福利10%。08年预计成立港口物流客户服务中心,初步定员为2人,主要用于开发新港口内运业务工作和客户意见反馈,以及处理港口物流各项工作事宜。08年内拖将
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