搭设跨越架施工方案3

1、 220kv保城（连山）送电线路工程a标段跨越架搭设施工方案珠海电力建设工程有限公司220kv保城（连山）送电线路工程项目部二一年十月十一日 1工程概况1.1本工程为新建220kv贤令山至保城送电线路线（a标段），全线单回路架设，本标段全长133.917km。本标段使用自立式角钢铁塔、钢管组合塔100基，其中直线塔63基，耐张塔37基。导线使用lgj-800/55型。地线一根采用36芯opwg光缆，架设在线路前进方向的右侧；另一根采用普通地线，架设在线路前进方向的左侧，其中贤令山构架sc15段采用lbgj-120-20ac型铝包钢绞线、sc15sc64段采用xlxgj-100（1470）型钢绞

2、线、sc64sc100段采用xlxgj-100（1370）型钢绞线。沿线地形分布较为非常复杂：其中高山大岭约10.207km,占全线的30.1、山地约16.2km,占全线的47.8、丘陵约6.31km,占全线的18.6、平地约1.2km,占全线的3.5、其中有大部分塔位在较陡的岩石山顶或岩石山梁，交通十分困难。 二、跨越架施工1.基本跨越方法跨越架将采取通常的搭设普通跨越架方法对10kv电力线、公路进行保护跨越。根据地区特点，以毛竹为架体材料，棕绳绑扎固定方式。2.跨越架施工技术要求(1)一般规定 跨越架应具有在安全施工允许条件下本身自力的强度，并能满足施工设计强度的要求； 跨越架的搭设必须牢

3、固可靠，搭设位置正确； 跨越架架顶的横辊要有足够的强度，且表面必须使用对导线磨损小的绝缘材料。 跨越架应按有关规程规定保持对跨越物的安全距离，保持对跨越物的有效遮护； 跨越架搭设后须经验收合格后方能使用，遇强风、暴雨后须对跨越设施进行检查，确认合格后方可使用； 跨越架上应按有关规定悬挂醒目标志；(2)安全距离要求越越架最小安全距离应符合下表中规定：距离说明被跨越公路10kv电力线距架面水平距离（m）至路边： 1.5m0.60边线15m距封顶杆垂直距离（m）5.5m1.5020m（3）越线架长度在安装气象条件下，考虑导线风偏因素，其封顶长度按下列公式计算： b=2（zx+1.5）+b/sin 式

4、中：zx跨越点处导线的风偏距离，m； b边导线横线路水平距离，m -跨越交叉角（4）木、竹跨越架搭设要求搭设跨越架使用的毛竹，其生长期应在三年以上。立杆、横杆、剪刀撑及支杆有效部分的小头直径不得小于75mm。小横杆有效部分的小头直径不得小于90mm，60-90mm直径杆可双杆合并或单杆加密使用；竹跨越架的立杆、大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于1.5m,绑扎时小头应压在大头上，绑扣不得小于3道。立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑2根，再绑第3根，不得一扣绑3根；架体的立杆应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得小于0.5m，回填土后夯实。遇松土或地面无法挖坑立杆时应绑扫地杆。横杆与立杆应成直角

5、搭设；跨越架两端及每隔6-7根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线，拉线的挂点、支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆交接处且与地面的夹角不得大于60。支杆埋入地下的深度不得小于0.3m；立杆间距不得大于1.5m,大横杆间距不得大于1.2m,小横杆间距不得大于0.75m；搭设的跨越架顶端两侧须设外羊角，宽度应超出新建线路两边线2m。3.跨越架搭设结构、尺寸根据跨越点情况及有关参数确定跨越架的基本结构形式；在施工作业区前后，设置警示标志、1.2、材料、车辆、人员进场：1.2.1材料、车辆进场：材料进入施工路段后驶入路边，所有材料不得放置在路面。车辆打开警戒灯、双闪灯停放在路边；1.2.2人员分配：序 号工

6、 作 内 容人数其 中技工（专业人员）民 工1安全监护22/2道路安全监护22/3架体搭设12210合计166101.2.2在公路跨越架底2米高度范围内安装红白道反光标志，留下限速标志、安全警示牌；2、封网及拆网： 封网：2.1、准备工作。 所有工作人员、安监人员、测量人员到位，保障通讯设备到位； 2.2封网作业：根据停电方案进行跨越段封网。 在封网作业过程中测量人员随时监测、拆网：2.3、准备工作。 所有工作人员、安监人员、测量人员到位，保障通讯设备及应急设施试机，保证性能良好。并随时迅速收绳，保持张力。3、跨越架拆除施工，该区内路面不得堆放机具、物品，不准人员滞留。人员分配：序 号工 作

7、内 容人数其 中技工（专业人员）力 工3安全监护22/4道路安全监护22/8架体搭设12210合计166102.程序基本内容（1）施工前准备跨越施工前需编制跨越方案，进行技术交底，组织有关人员学习安全规程及跨越方案内容。按工具配备表，对准备在跨越施工中使用的工器具逐件进行规格、数量、要求的检查与核对。（2）方案报审批提前向建设单位及相关单位报送跨越方案，并取得批复。施工期间请电力、公路、道路主管部门派人到现场监督。（3）搭设跨越架 按照规定及施工方案搭设跨越架，并经验收合格。 （4）架线施工（5）质检缺陷消除跨越段附件安装完成后，进行三级检验、消缺，并经项目经理部确认。（6）跨越架拆除跨越段架

8、线施工全部完成后，经质量检验合格后可拆除跨越架，回收跨越架设施、工器具，结束跨越施工。（7）施工完毕清理施工现场，回填杆坑、拉线地锚坑，完成跨越施工。3.劳动组织对于每一处跨越点的施工应组织好人力，保证施工的需要。每处跨越点跨越架施工：4.跨越架施工主要工器具配置 每处跨越点跨越架搭设使用的主要工具、材料如下表：序号名 称规 格单 位数 量1封网绳10绝缘绳m4502拉线1128 m根323成熟毛竹60-100根1000-1500三、安全保证措施1 施工安全组织机构建立安全组织机构，加强对安全施工的监督、监护。安全组织机构如下图所示：施工总负责人：屈锡文安全总负责人：陈世平现场施工指挥：廖立元

9、 现场专职安全员 ：谢清初现场施工负责人：杨景为现场材料负责人：刘强协议负责人：陈世平现场技术负责人：杨林丰2.施工安全保证措施搭设架体主要施工人员：廖立元、杨景为、杨景界、杨永成、杨保流、杨名层、杨伍得；跨越架施工是架线施工中的关键环节，施工安全必须给予充分的重视。施工中须严格遵守前述安全管理规定，同时做到以下各方面。（1）施工前进行技术交底，使全体工作人员明确任务，明确责任，明确操作工艺，明确质量标准，树立安全意识，确保施工安全。（2）应组织施工人员学习电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）（dl 5009.294）中的有关内容，在施工中认真执行。（3）凡参加跨越架施工人员，必须严格遵守

10、跨越电力线路架线施工规程（dl 5106-1999）中的有关规定。（4）参加搭设跨越架施工人员，必须做到分工明确、统一指挥。 （5）落实保证安全的组织措施，遵守运行单位的有关规定和制度：工作票制度；工作许可制度；工作监护制度；工作间断、转移和终结制度。认真填写工作票。（6）在跨越施工中应设安全监护人员，对重要的工作部位应增加安全监护人员，对工作的全过程进行安全监护。（7）施工前，在将要施工的路段及警戒区域提前摆放好减速标志及警戒标志。（8）跨越施工使用的绳索、工具在准备过程中要严格检查，不合格品不得使用；在施工之前再对所有工器具进行一次全面检查，并按照相关安全要求填写施工记录。 （9）高处作业

11、人员及进入施工作业现场人员，都必须正确配带安全帽，正确使用安全防护用品，高空作业人员必须正确使用安全带，拿好工器具，防止坠落伤人或损坏设备，防止高空坠落及物体打击。（10）跨越架使用的拉线地锚其规格、埋深、地锚钢丝绳及工具环应符合要求，地锚钢丝绳与水平线夹角应45；戴安全帽，穿胶底鞋，登高作业必须系安全带，安全带必须拴在已绑固好的横杆上，并随时检查是否牢靠。在路面作业的人员必须穿反光衣，佩戴颜色鲜艳的安全帽。实施交通管制。（12）搭设越线架应尽量避免双层作业，无法避免时，应互相配合协调，作业区的下方不得有人。（13）严禁夜间施工，在施工间歇过程中除保留必要的警戒标志外。撤出其它不必要设施，解除

12、交通管制，人员、材料全部撤出，保证车辆正常通行。（14） 在搭设带电线路越线架时，作业人员不得在越线架内侧攀登或作业，并严禁从封顶架上通过。（15）越线架采用绝缘尼龙绳（网）封顶（必须考虑尼龙绳的初伸长和弧垂对被跨越物垂直距离的影响），必须采用较新的尼龙绳，有断股、腐蚀、破股及老化的尼龙绳一律禁止使用。（16）跨越架搭设完成后，必须设置专人进行看护，直至施工完成，如果跨越时间较长，要注意对跨越设施进行维护和检查。（17）遇雷电、雨、雾，相对湿度大于85%或5级以上大风时应停止工作。如施工中遇到上述情况，则应对展放好的绳、网给予安全保护；（18）跨越架底部以上2米范围内用反光漆涂抹红白相间的警戒

13、标志。3.占道施工安全保证措施（1）在施工地段前方0。2处设置警告、前方作业的标志，标志距离100米，（2）在作业区内施工的所有人员必须戴安全帽，（3）跨越架底部以上2米范围内用反光漆涂抹红白相间的警戒标志。4危险点分析与控制措施根据跨越施工中的关键环节和危险点辨识分析制定出相应的控制措施如下表：作业活动危险因素控 制 措 施搬运毛竹材料方法不当物体打击1.提前调查运输道路，选择合理运输线路；2.搬运中注意道路上方的障碍物及电力、通讯线路；3.搬运中关键位置设专人监护。搭拆跨越架时占用公路交通事故伤害1. 施工前认真做好技术准备工作，掌握操作要点及安全规定；2. 采取技术措施，公路内侧设围栏，

14、禁止操作人员及材料进入；3. 加强安全监护，必要时增加监护人。搭拆跨越架时操作不当高空坠落及物体打击1 高处作业前做好准备，带好工器具；2 使用检验合格的安全带；3 随时绑好安全带，安全带绑在牢固的地方；4 高处作业密切配合，相互监护，专职监护人须尽职尽责。架体强度不够，受力过大造成倾斜、倒塌交通事故伤害1 跨越架搭设须严格执行规程，材料规格、绑扎方式等应符合要求；2 跨越架搭设完毕后须经检查验收合格方可使用；3 应根据跨越档放紧线情况确定跨越架应具备的强度；4 跨越架使用时间较长时应经常进行检查，发现问题及时补强。跨越架搭设位置不当，导线偏出交通事故伤害1 认真测量确定跨越架位置；2 计算跨

15、越架长度应考虑较大安全裕度；3 放线前应再次核实线路边线位置，检查羊角杆保护范围；越线操作方法不当触电伤害设备损坏1. 施工前认真做好技术准备工作，掌握操作要点及安全规定；2. 操作人员须熟练掌握操作方法，掌握有关操作规程；3. 加强监护，监护人严格控制操作程序、步骤，随时纠偏。四、文明施工与环境保护措施做好文明施工与环境保护工作，规范施工，减少对环境的损坏和影响，做到以下各方面。1.文明施工措施（1）施工现场工具、材料的堆放要整齐有序，位置合理；（2）施工人员着装统一，符合安全要求，正确佩戴安全帽；（3）施工应分工明确，统一指挥，操作有序，有条不紊；（4）施工作业人员应做到“工完、料尽、场地

16、清”。（5）主要施工人员和管理人员必须严格挂牌上岗（如施工负责人、班组长和技术员）。（6）材料运输和堆放尽量利用基础施工时修筑的道路和场地，或业主指定的地点、道路，减少青苗赔偿的影响。（7）认真布置现场，尽量减少施工占地。（8）施工完毕后，所有多余的材料、废料及时清理，复原。（9）尊重当地民族习俗。材料、工具的堆放必须避开坟墓，施工人员不能随便站在坟墓上。（10）施工负责人要认真负责本班组的文明施工，现场监督所有施工人员按有关规定、要求执行，违例者进行行政和经济处分。2.环境保护措施 （1）搭设跨越架搬运材料，材料的堆放应注意对周围环境的保护，尽量减少损坏；（2）搭设跨越架施工中严格遵守操作规程，避免对周围设施的损坏；（3）跨越架立杆坑、拉线地锚坑的开挖应合理确定位置，不得随意开挖，造成不应有的植被破坏