第10章国际货物运输

1、第第10章章 国际货物运输国际货物运输 运输方式 mode of shipment： 海洋运输海洋运输 铁路运输铁路运输 航空运输航空运输 公路、内河、邮政和管道运输公路、内河、邮政和管道运输 集装箱运输集装箱运输 国际多式联运和大陆桥运输国际多式联运和大陆桥运输 10.1国际海上货物运输 ocean transport 特点特点 1.通过能力强通过能力强 2.运量大运量大 3.运费低运费低 4.速度慢速度慢 5.易受自然条件影响，风险易受自然条件影响，风险 大、准时性差大、准时性差 班轮运输班轮运输 liner transport 运营方式运营方式 租船运输租船运输 charter tran

2、sport 班轮特点“海上公共汽车” 1.四固定四固定固定航线、固定船期、沿途固定航线、固定船期、沿途 停靠固定港口、相对固定的运费停靠固定港口、相对固定的运费 2.只要有舱位，多少货都接受，品种、只要有舱位，多少货都接受，品种、 数量灵活，交接便利数量灵活，交接便利 3.托运人和承运人之间不签订专门的运托运人和承运人之间不签订专门的运 输合同，船货双方的责任、权利和豁输合同，船货双方的责任、权利和豁 免，均以免，均以 船方签发的提单为依据船方签发的提单为依据 散货班轮运费（装卸费在内）散货班轮运费（装卸费在内） 构成构成：基本运费：基本运费+附加运费附加运费 计算步骤计算步骤： 1.查查运价

3、表运价表的货物分级表得出货物计的货物分级表得出货物计 费等级和计费标准费等级和计费标准 2.查航线费率表得出基本运费查航线费率表得出基本运费 3.查附加费率表查附加费率表 班轮运价表班轮运价表liners freight tariff 1.班轮公会运价表班轮公会运价表 2.班轮公司运价表班轮公司运价表 单项费率单项费率 3.双边运价表双边运价表 等级费率等级费率 4.货方运价表货方运价表 班轮运费计算标准班轮运费计算标准 1.按重量按重量 W 2.按体积按体积 M 3.按重量或体积按重量或体积W/M W/M or A.V. 4.按价格按价格 A.V. W/M plus A.V. 5.按件数按件

4、数 per unit/per head 6.船货双方临时议定船货双方临时议定 open rate 班轮附加运费班轮附加运费 燃油附加费燃油附加费 超重附加费超重附加费 超长附加费超长附加费 直航附加费直航附加费 转船附加费转船附加费 港口附加费港口附加费 港口拥挤附加费港口拥挤附加费 选港附加费选港附加费 变更卸货港附加费变更卸货港附加费 例题 品名品名计费标准计费标准等级等级 水泥水泥W5 肠衣肠衣W/M12 白银白银A.V./ 到欧洲主要口岸基本运费 1级级 HKD120 5级级 HKD200 8级级 HKD260 10级级 HKD320 12级级 HKD360 A.V. 2% 设： n燃

5、油附加费率燃油附加费率35% n选港附加费率选港附加费率60% n转船附加费率转船附加费率60% 例1 现有水泥现有水泥200公吨，运往热那亚，公吨，运往热那亚， 不用转船不用转船 (200+200 x35%)x200 =HKD54000 例2 现有肠衣现有肠衣120桶，毛重桶，毛重9.5公吨，体积公吨，体积 11立方米，运往马赛，选港立方米，运往马赛，选港 因为因为119.5所以按体积计费所以按体积计费 (360+360 x35%+360 x60%)x11 =HKD7722 例3 现有白银现有白银200kgs,运往利物浦，运往利物浦， 需转船。需转船。FOB货值货值GBP71500 基本运费

6、基本运费 =71500 x2%=GBP1430 总运费总运费=1430+1430 x35%+ (1430+1430 x35%)x60% =GBP3088.8 计算班轮运费应注意问题计算班轮运费应注意问题 1.不轻易使用不轻易使用集合列名集合列名和和未列货名未列货名 2.正确翻译外文货名正确翻译外文货名 3.数量单位的一致性数量单位的一致性 4.附加运费的全面性附加运费的全面性 5.小数点慎重进位小数点慎重进位 6.同批货物包装不同，运费分别计算同批货物包装不同，运费分别计算 租船特点 n四不固定四不固定 n签订专门租船合同签订专门租船合同 n适用范围适用范围 1.成交量大、交货集中（矿石、煤成

7、交量大、交货集中（矿石、煤 炭、化肥、粮谷、饲料、磷灰石、炭、化肥、粮谷、饲料、磷灰石、 水泥、木材、石油、硫磺等）水泥、木材、石油、硫磺等） 2. 目的港偏僻目的港偏僻 租船方式 n定定程租程租船船 voyage charter 单航次、来回航次单航次、来回航次 连续单航次、连续来回航次连续单航次、连续来回航次 n定定期租期租船船 time charter 湿租、干租湿租、干租 n区别区别 合同、管理方式、计费方式合同、管理方式、计费方式 程租船运费 n构成构成 运费、装卸费、滞期费、速遣费运费、装卸费、滞期费、速遣费 n运费计算方式运费计算方式 按装货吨按装货吨/按卸货吨按卸货吨/整船包价

8、整船包价 n运费支付方法运费支付方法 预付、到付预付、到付 程租船装卸费 n船方负担装卸费船方负担装卸费 liner terms n船方管装不管卸船方管装不管卸 F.O. n船方管卸不管装船方管卸不管装 F.I. n船方装卸均不管船方装卸均不管 F.I.O. 装卸期限的规定方法 n按整条船按整条船/每一舱口每天（每一舱口每天（24小小 时）装卸若干公吨计算时）装卸若干公吨计算 n双方协商定一个期限双方协商定一个期限 n按港口习惯快速装卸按港口习惯快速装卸 CQD “天”的规定 n按连续日按连续日 running day n按工作日按工作日 working day n按晴天工作日节假日除外按晴天

9、工作日节假日除外 Weather working days , Sundays & holidays excepted-WWDSHE 节假日的时间范围 n节假日前一天节假日前一天18点至节假日点至节假日 后一天后一天8点点 使用节假日的两种情况 nWWDSHE unless used 不用不算，用了就算不用不算，用了就算 nWWDSHE even if used 即使用了，也不计算即使用了，也不计算 滞期费和速遣费 nDemurrage 租船人向船方支付的罚款租船人向船方支付的罚款 nDespatch money 船方付给租船人的奖金船方付给租船人的奖金 n以往速遣多为滞期的一半，目以往速遣多

10、为滞期的一半，目 前基本对等前基本对等 例 出口水泥出口水泥9000公吨，程租船合公吨，程租船合 同规定：每一晴天工作日装货同规定：每一晴天工作日装货 1500公吨，星期天和节假日不公吨，星期天和节假日不 用不算，用了就算。速遣费用不算，用了就算。速遣费 USD1000/天，滞期费天，滞期费 USD2000/天天 作业纪录 8.13（四）（四） 824雨雨511小时小时11小时小时 8.14（五）（五） 018晴晴 1824晴晴 18小时小时 6小时小时 18小时小时 / 8.15（六）（六） 024雨雨420小时小时/ 8.16（日）（日） 024雨雨618小时小时/ 8.17（一）（一）

11、08晴晴 824雨雨3 8小时小时 13小时小时 / 13小时小时 8.18（二）（二） 014晴晴14小时小时14小时小时 例 n装卸期限装卸期限=9000/1500=6天天 n累计作业时间累计作业时间=108小时小时 n108/24=4.5天天 n6-4.5=1.5天天 n速遣费速遣费=1.5天天*1000 =USD1500 期租船租金期租船租金 在期租船合同中具体规定在期租船合同中具体规定 相关因素相关因素 船舶装载能力、租期长短船舶装载能力、租期长短 规定方法规定方法 按月每载重吨若干金额按月每载重吨若干金额 按整船每天若干金额按整船每天若干金额 10.2 集装箱运输集装箱运输 集装箱

12、装箱方式集装箱装箱方式 整箱整箱 FCL 拼箱拼箱 LCL 集装箱交接方式集装箱交接方式 FCL/FCL LCL/LCL FCL/LCL LCL/FCL 集装箱运输交接地点集装箱运输交接地点 门到门门到门 Door to Door 门到场门到场 Door to CY 门到站门到站 Door to CFS 场到门场到门 CY to Door 集装箱运输集装箱运输 n以集装箱作为运输单位进行货以集装箱作为运输单位进行货 物运输的方式物运输的方式 n常用规格：常用规格：20英尺、英尺、40英尺英尺 n什么是什么是TEU 特点特点 提高装卸效率扩大港口吞吐加提高装卸效率扩大港口吞吐加 速船舶周转速船舶

13、周转 提高货运质量，减少货损货差提高货运质量，减少货损货差 节省运输时间节省运输时间 节省各项费用，降低运输成本节省各项费用，降低运输成本 简化货运手续，便利货物运输简化货运手续，便利货物运输 国际多式联运国际多式联运 以集装箱为媒介，按照多式以集装箱为媒介，按照多式 联运合同，以至少两种不同联运合同，以至少两种不同 的运输方式，由多式联运经的运输方式，由多式联运经 营人将货物从一国境内接受营人将货物从一国境内接受 货物的地点运往另一国境内货物的地点运往另一国境内 指定交付货物的地点指定交付货物的地点 国际多式联运的必备条件国际多式联运的必备条件 1.必须有一个多式联运合同必须有一个多式联运合

14、同 2.使用包括全程的多式联运单据使用包括全程的多式联运单据 3.至少两种不同的运输方式，可以不包括海运至少两种不同的运输方式，可以不包括海运 4.必须是国际间的运输必须是国际间的运输 5.由多式联运经营人对全程运输负总责由多式联运经营人对全程运输负总责 6.必须是全程单一费率必须是全程单一费率 应注意问题应注意问题 1.货物的价值和性质是否适宜集货物的价值和性质是否适宜集 装箱运输装箱运输 2.起运地和目的地有无装卸集装起运地和目的地有无装卸集装 箱的能力，能否办理海关手续箱的能力，能否办理海关手续 3.沿途各种设施是否可以承载集沿途各种设施是否可以承载集 装箱运输装箱运输 国际多式联运单据

15、（国际多式联运单据（MTD） 1.由由MTO签发签发 .由发货人选择是否可以转让由发货人选择是否可以转让 .MTO对全程负责对全程负责 .可作为结汇、投保、转让的单据可作为结汇、投保、转让的单据 MTD与与Through B/L区别区别 1.用途用途：前者可不包括海运，：前者可不包括海运， 后者至少有一程海运后者至少有一程海运 2.责任责任：前者的签发人：前者的签发人(MTO) 对运输全程负责，后者只对对运输全程负责，后者只对 第一程负责第一程负责 10.3 其他运输方式 铁路运输的特点 装载量大装载量大 不受气候条件影响，可全年运营不受气候条件影响，可全年运营 速度快，有高度连续性速度快，有

16、高度连续性 时间准确性高，风险较小时间准确性高，风险较小 手续简便，成本低手续简便，成本低 受轨道限制，不易改变运输路线受轨道限制，不易改变运输路线 基础设施投资大，工程量大基础设施投资大，工程量大 铁 路 运 输 方 式 国际铁路联运 内地对港澳的 铁路运输 整车 零担 大吨位集装箱 陆运输港 陆运输澳 业务类型业务类型 航空运输的特点航空运输的特点 速度快速度快 货运质量高货运质量高 管理制度完善管理制度完善 不受地面条件限制不受地面条件限制 运费高运费高 装载量小装载量小 空空 运运 方方 式式 班机班机 包机包机 集中托运集中托运 航空快递航空快递 航空公司航空公司 航空货代公司航空货

17、代公司 公路运输的特点公路运输的特点 机动灵活，简洁方便机动灵活，简洁方便 在短途货物集散方面优于铁路和在短途货物集散方面优于铁路和 航空航空 充分实现门到门充分实现门到门 作为其他运输方式的补充作为其他运输方式的补充 装载量小，不宜长途装载量小，不宜长途 易发生货损货差，成本高易发生货损货差，成本高 内河运输的特点内河运输的特点 运量大运量大 投资少投资少 成本低成本低 作用作用：1.水上运输的重要组成部分水上运输的重要组成部分 2.连接内陆腹地与沿海连接内陆腹地与沿海 邮包运输邮包运输 特点特点：1.手续简便手续简便 2.费用低廉费用低廉 方式方式：1.普通包裹普通包裹 2.航空包裹航空包

18、裹 管道运输管道运输 货物在管道内借助于高压气泵货物在管道内借助于高压气泵 的压力输往目的地的一种运输的压力输往目的地的一种运输 方式。主要适用于运输液体和方式。主要适用于运输液体和 气体货物。气体货物。 特点特点：固定投资大，建成后运输：固定投资大，建成后运输 成本低成本低 大陆桥运输大陆桥运输 指用横贯大陆的铁路或公路指用横贯大陆的铁路或公路 系统作为中间桥梁，把大陆系统作为中间桥梁，把大陆 两端的海洋运输连接起来的两端的海洋运输连接起来的 连贯运输方式连贯运输方式 美加大陆桥美加大陆桥 西伯利亚大陆桥西伯利亚大陆桥 亚欧大陆桥亚欧大陆桥 10.4海运提单ocean bill of lad

19、ing-B/L 定义定义：指用以证明海上货物运：指用以证明海上货物运 输合同和货物已经由承运人接输合同和货物已经由承运人接 收或装船，以及承运人保证据收或装船，以及承运人保证据 以交付货物的单证以交付货物的单证 性质性质：货物收据、运输契约的：货物收据、运输契约的 证明证明 、物权凭证、物权凭证 作用作用：结算货款、提货：结算货款、提货 海运提单的内容 n正文正文 n背面条款背面条款 海牙规则海牙规则维斯比规则维斯比规则 汉堡规则汉堡规则 海运提单的种类 已装船提单已装船提单/备运提单备运提单 清洁提单清洁提单/不清洁提单不清洁提单 记名提单记名提单/不记名提单不记名提单/指示提单指示提单 直

20、达提单直达提单/转船提单转船提单/联运提单联运提单 班轮提单班轮提单/租船提单租船提单 海运提单的种类 全式提单全式提单/略式提单略式提单 正本提单正本提单/副本提单副本提单 过期提单过期提单 海运提单的种类 甲板提单甲板提单 运输代理人提单运输代理人提单 预借提单预借提单 倒签提单倒签提单 海上货运单 ocean waybill n证明海上货物运输合同和货物证明海上货物运输合同和货物 由承运人接管或装船，以及承由承运人接管或装船，以及承 运人保证据以将货物交付给单运人保证据以将货物交付给单 证所载明的收货人的一种不可证所载明的收货人的一种不可 流通的单证。又称流通的单证。又称不可转让海不可转

21、让海 运单运单 海运单性质 n具有除物权凭证之外具有除物权凭证之外B/L所所 具有的其他性质具有的其他性质 n适用惯例适用惯例 海运单统一规则海运单统一规则 国际海事委员会国际海事委员会1990通过通过 与与B/L区别区别 海运单不是物权凭证，不可作海运单不是物权凭证，不可作 成指示性抬头，不可转让，必成指示性抬头，不可转让，必 须详细标明收货人须详细标明收货人 收货人提货时不须出示海运单，收货人提货时不须出示海运单， 而是凭提货通知和身份证明而是凭提货通知和身份证明 海运单均为简式，无背面条款海运单均为简式，无背面条款 好处好处 *不用于提货，可避免近洋货到单未不用于提货，可避免近洋货到单未

22、 到的问题到的问题 *不是物权凭证，可在无资金风险情不是物权凭证，可在无资金风险情 况下采用。如私人物品、样品、同况下采用。如私人物品、样品、同 一跨国公司不同分公司间等一跨国公司不同分公司间等 *可用于赊销贸易。因为赊销时各方可用于赊销贸易。因为赊销时各方 存在绝对信任，故无须物权凭证存在绝对信任，故无须物权凭证 好处好处 *不可转让性提高了安全系数，不可转让性提高了安全系数， 可防止遗失和伪造可防止遗失和伪造 *不是物权凭证，适宜不是物权凭证，适宜EDI使用，使用， 避开了提单转让背书和原始签避开了提单转让背书和原始签 字问题字问题 不足不足 *托收时银行接受海运单，但银行为该托收时银行接受海运单，但银行为该 笔交易提供融资或笔交易提供融资或L/C 时不接受海运时不接受海运 单，所以海运单不能向银行押款单，所以海运单不能向银行押款 *D/P中使用海运单时，对出口方十分中使用海运单时，对出口方十分 不利，因为海运单不是物权凭证不利，因为海运单不是物权凭证 *不能背书转让，不利于在途货物买卖不能背书转让，不利于在途货物买卖 *L/C下不能用下不能用 10.