合肥工大液压与气压试验报告

1、合肥工业大学液压实验报告 朱谢飞（20110486） 0 实验一实验一 液压泵的特性试验液压泵的特性试验 一一试验目的试验目的 了解液压泵的主要性能和小功率液压泵的测试方法。 二二实验内容实验内容 测试一种液压泵（齿轮泵或叶片泵）的下列特性： 1 液压泵的压力脉动值； 2 液压泵的流量压力特性； 3 液压泵的容积效率压力特性； 4 液压泵的总效率压力特性。 三三实验方法实验方法 图 211 为 qcs003b 型液压实验台测试液压泵的液压系统原理图。图中 8 为被试泵， 它的进油口装有线隙式滤油器 22，出油口并联有溢流阀 9 和压力表 p6。被试泵输出的油液 经节流阀 10 和椭圆齿轮流量计

2、 20 流回油箱。用节流阀 10 对被试泵加载。 1 液压泵的压力脉动值 把被试泵的压力调到额定压力，观察记录其脉动值，看是否超过规定值。测量时压力 表 p6不能加接阻尼器。 2 液压泵的流量压力特性 通过测定被试泵在不同工作压力下的实际流量，得出它的流量压力特性曲线 q=f（p） 。调节节流阀 10 即得到被试泵的不同压力，可通过压力表 p6观测。不同压力下的 流量用椭圆齿轮流量计和秒表确定。压力调节范围从零开始（此时对应的流量为空载流量） 到被试泵额定压力的 1.1 倍为宜。 图2-11 液压泵的特性试验液压系统原理图 3 液压泵的容积效率压力特性 容积效率= 理论流量 实际流量 合肥工业

3、大学液压实验报告 朱谢飞（20110486） 1 在实际生产中，泵的理论流量一般不用液压泵设计时的几何参数和运动参数计算，通 过以空载流量代替理论流量。 容积效率= 空载流量 实际流量 即 = pv 空 实 q q 4 液压泵总效率压力特性 总效率= 泵输入功率 泵输出功率 即 p= 入 出 n n n=(kw) 出 612 pq 式中 p泵的工作压力； q泵的实际流量。 n=(kw) 入 4 . 97 nmp 式中 mp泵的实际输入扭矩； n泵的转速。 液压泵的输入功率用电功率表 19 测出。功率表指出的数值 n为电动机的输入功率。 表 再根据该电动机的效率曲线，查出功率为 n时的电动机效率

4、 ，则 n= n.液 表电入表电 压泵的总效率 p= 电表 n pq 612 液压泵的输入功率用扭矩仪测出。速度用转速表测出，则 n=2n。 入p m 液压泵的总效率 p =1.59 n pq p m 四四实验步骤实验步骤 1.将电磁阀 12 的控制旋钮置于“0”位，使电磁阀 12 处于中位，电磁阀 11 的控制旋 钮置于“0”位，阀 11 断电处于下位，全部打开节流阀 10 和溢流阀 9，接通电源，让被试 泵 8 空载运转几分钟，排除系统内的空气。 合肥工业大学液压实验报告 朱谢飞（20110486） 2 2.关闭节流阀 10，慢慢关小溢流阀 9，将压力 p 调至 70kgf/cm2,然后用

5、锁母将溢流阀 9 锁住。 3.逐渐开大节流阀 10 的通流截面，使系统压力 p 降至泵的额定压力63kgf/ cm2， 观测被试泵的压力脉动值（做两次） 。 4.全部打开节流阀 10，使被试泵的压力为零（或接近零） ，测出此时的流量，此即为空 载流量。再逐渐关小节流阀 10 的通流截面，作为泵的不同负载，对应测出压力 p、流量 q 和电动机的输入功率（或泵的输入扭矩与转速） 。注意，节流阀每次调节后，须运转一、两 分钟后，再测有关数据。 压力 p从压力表 p6上直接读数。 流量 q用秒表测量椭圆齿轮流量计指针旋转一周所需时间，根据公式 q=求 t v 出流量 q。 电动机的输入功率 n从功率表

6、 19 上直接读数（电动机效率曲线由实验室给出） 。 表 将上述所测数据记入试验记录表（见表 2-2） 。 实验一实验一 液压泵性能试验记录表格液压泵性能试验记录表格 表 2-2 一二三四五六七八 数据序号 测算内容1212121212121212 1 被试泵的压力 p（kgf/cm2） 泵输出油液容积的变化量 v（l） 对应 v 所需时间 t（s） 2 泵的流量 q=60（l/min） t v 电动机的输入功率 n（kw） 表 对应于 n的电动机效率 表 （%） 电 3 泵的输入功率 n= n. 入表 （kw） 电 合肥工业大学液压实验报告 朱谢飞（20110486） 3 4 泵的容积效率

7、（%） pv 5 泵的总效率 p（%） 实验二实验二 节流调速性能实验节流调速性能实验 一一实验目的实验目的 1.分析、比较采用节流阀的进油节流调速回路中，节流阀具有不同流通面积时的速度 负载特性； 2.分析、比较采用节流阀的进、回、旁三种调速回路的速度负载特性； 3.分析、比较节流阀、调速阀的调速性能。 二二实验内容实验内容 1.测试采用节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性； 2.测试采用节流阀的回油路节流调速回路的速度负载特性； 3.测试采用节流阀的旁油路节流调速回路的速度负载特性； 4.测试采用调速阀的进油路节流调速回路的速度负载特性； 三三实验方法实验方法 图 2-12 为 qcs

8、003b 型液压实验台节流调速回路性能试验的液压系统原理图。该液压系 统由两个回路组成。图 2-12 的左半部是调速回路，右半部是加载回路。 在加载回路中，当压力油进入加载液压缸 18 右腔时，由于加载液压缸活塞杆与调速回 路液压缸 17（以后简称工作液压缸）的活塞杆将处于同心位置直接对顶，而且它们的缸筒 都固定在工作台上，因此工作液压缸的活塞杆受到一个向左的作用力（负载 fl） ，调节溢 流阀 9 可以改变 fl的大小。 在调速回路中，工作液压缸 17 的活塞杆的工作速度 v 与节流阀的通流面积 、溢流 阀调定压力 p1（泵 1 的供油压力）及负载 fl有关。而在一次工作过程中， 和 p1都

9、预先 调定不再变化，此时活塞杆运动速度 v 只与负载 fl有关。v与 fl之间的关系，称为节流调 速回路的速度负载特性。 和 p1确定之后，改变负载 fl的大小，同时测出相应的工作液 压缸活塞杆速度 v，就可测得一条速度负载特性曲线。 四四实验步骤实验步骤 1.采用节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性 (1) 测试前的调整 加载回路的调整全部关闭节流阀 10 和全部打开溢流阀 9，启动液压泵 8，慢慢拧 紧溢流阀 9 的旋钮（使回路中压力 p6小于 5kgf/cm2） 。转换电磁阀 12 的控制按钮，使电磁 阀 12 左、右切换，加载液压缸 18 的活塞往复动作两、三次，以排除空气。然后使

10、活塞杆 处于退回位置。 调速回路的调整全部关闭节流阀 5、7 和调速阀 4，并全部打开节流阀 6 和溢流阀 2，启动液压泵 1，慢慢扭紧溢流阀 2，使回路中工作压力 p1处于 5 kgf/cm2。将电磁阀 3 的控制按钮置于“左”位，使电磁阀 3 处于左位工作。再慢慢调节进油节流阀 5 的通流面 积，使工作液压缸 17 的活塞运动速度适中（40-60mm/s） 。左右转换电磁阀 3 的控制按钮， 合肥工业大学液压实验报告 朱谢飞（20110486） 4 使活塞往复运动几次，检查回路工作是否正常，并排除空气。 (2) 按拟订好的实验方案，调节液压泵 1 的供油压力 p1和本回路流量控制阀（进油节

11、 流阀 5）的通流面积 ，使工作液压缸活塞杆退回，加载液压缸活塞杆向前伸出，两活塞 杆对顶。 (3) 逐次用溢流阀 9 调节加载液压缸的工作压力 p7，分别测出工作液压缸的活塞运动 速度 v。负载应加到工作液压缸活塞不运动为止。 (4) 调节 p1和 ，重复（2）步骤。 (5) 重复（3）步骤。 将上述所测数据记入实验记录表格 2-3。 2.采用节流阀的回油路节流调速回路的速度负载特性 (1) 测试前的调整 加载回路的调整调节溢流阀 9，使 p6小于 5 kgf/cm2,通过电磁阀 12 的切换,使活 塞处于退回位置. 调速回路的调整将电磁阀 3 的控制旋钮置于“0”位,电磁阀 3 处于中位.

12、全部打开 节流阀 5 和关闭节流阀 6.再使电磁阀 3 处于左位,慢慢调节回油节流阀 6 的通流面积 ,使 工作液压缸的活塞运动速度适中. (2)、(3)步骤同 1. 3.采用节流阀的旁油路接流调速回路的速度负载特性 (1)测试前的调整 加载回路的调整同 2（1）中的相应部分。 调速回路的调整使电磁换向阀 3 处于中位,全面打开节流阀 6.然后使电磁阀 3 处 于左位,慢慢调节旁路节流阀 7 的通流面积 ,使工作液压缸的活塞运动速度适中. (2)同 1(2)步骤. (3)同 1(3)步骤. 4.采用调速阀的进油路节流调速回路的速度负载特性 (1)测试前的调整 加载回路的调整同 2(1)中的相应

13、部分. 调速回路的调整使电磁阀 3 处于中位,全部关闭节流阀 5、7.再使电磁阀 3 处于左 位,慢慢调节调速阀 4 的通流面积,使工作液压缸的活塞运动速度适中. (2)同 1(2)步骤. (3)同 1(3)步骤. 合肥工业大学液压实验报告 朱谢飞（20110486） 5 钢板尺 图图 2 21212 节流调速回路性能试验液压系统原理图节流调速回路性能试验液压系统原理图 实验二实验二 采用节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性试验记录表格采用节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性试验记录表格 表 2-3 确定参数测 算 内 容 泵压 供 油力 通 流 面 积 次 数 负载 缸工 作压 力

14、p7（k gf /cm2 ） 负载 fl= p7a1 （kgf） 工作缸 活 塞行程 l（mm ） 时间 t（s ） 工作缸活 塞速度 v=l/t （mm/s） p2 （kgf/ cm2） p4 4 （kgf/ cm2） p5 （kgf/ cm2） 1 2 3 4 5 6 7 小 8 1 2 3 4 5 （kgf /cm2 ） 中 6 合肥工业大学液压实验报告 朱谢飞（20110486） 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 大 8 实验二实验二 采用节流阀的回、旁油路节流调速回路和采用调速阀的进油路节流调速回路试验采用节流阀的回、旁油路节流调速回路和采用调速阀的进油路节流调速回路试验 记录

15、表格记录表格 表 2-4 确定参数 测 算 内 容 项 目 泵压 供 油力 通 流 面 积 次 数 负载缸 工 作压力 p7（kg f /cm2） 负载 fl= p7a1 （kgf ） 工作缸 活 塞行程 l（mm ） 时间 t（s ） 工作缸 活 塞速度 v=l/t （mm/s ） p2 （kgf/ cm2） p4 4 （kgf/ cm2） p5 （kgf/ cm2） 1 2 3 4 5 6 7 节 流 阀 回 油 路 调 速 回 路 （kg f /cm2 ） 中 8 合肥工业大学液压实验报告 朱谢飞（20110486） 7 1 2 3 4 5 6 7 节 流 阀 旁 油 路 调 速 回 路

16、 （kg f /cm2 ） 中 8 1 2 3 4 5 6 7 节 流 阀 进 油 路 调 速 回 路 （kg f /cm2 ） 中 8 实验三液压元件拆装实验实验三液压元件拆装实验 一：实验目的 液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原 理了解 ，了解方向阀、压力阀、流量阀等的结构特点，熟悉各阀的主要零部件，熟悉各种 液压阀的工作原理。 二、实验用工具及材料 内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件 三：实验内容 拆装液压泵和相关阀体 四：实验步骤 1. 拆开液压阀，取出各部件； 2. 分辨各油口，分析工作原理； 3. 比较各种阀的异同。溢流阀的进油口 p 与上一级液压元件相连，回油口 t 与油箱相 连， 顺序阀进油口 p 与上一级液压元件相连，回油口 t 与下一级液压元件相连接，先导式 溢流阀的遥控口 k 与调压阀相连接；减压阀的泄油口单独接入油箱。 4. 按拆卸的相反顺序装配各阀； 合肥工业大学液压实验报告 朱谢飞（20110486） 8 合肥工业大学液压实验报告 朱谢飞（20110486） 9 五：结果分