第一章 汽车的动力性

1、第一章 汽车的动力性 一、汽车的动力性指标 汽车动力性 指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所 能达到的平均行驶速度。 评价指标 1.汽车的最高车速 在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度 2.汽车的加速时间 原地起步加速时间：指汽车由档或档起步，以最大的加速度逐 步换至最高档后到某预定的距离或速度所需要的时间。 超车加速时间：用高档或次高档由某一较低车速全力加速至某一高 速所需要的时间。 3.汽车能爬上的最大爬坡度 汽车满载时在良好路面上的最大爬坡度。 二、汽车的驱动力与行驶阻力 1.汽车的驱动力 地面对驱动轮的反作用力，即驱动汽车的外力。 r iiT r T F T

2、ge t t 0 2.汽车的行驶阻 （1）滚动阻力：主要是轮胎变形产生的阻力 滚动阻力： 滚动阻力矩与滚动阻力的关系： 滚动阻力系数与路面的种类、汽车行驶速度、轮胎结构、气压、花纹等有 关。 rFT ff fF r T F z f f 驱动车轮受力情况分析 ftX TTrF 2 ft f t X FF r T r T F 2 （2）空气阻力 汽车直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向的分力。包括：压力 阻力和摩擦阻力 压力阻力：作用在汽车外形表面上的法向压力的合力在行驶方向的 分力。包括：形状阻力 干扰阻力 内循环阻力 诱导阻力 摩擦阻力：由于空气的粘性在车身表面产生的切向力的合力在行驶 方向的

3、分力。 空气阻力： 15.21 2 aD W AVC F （3）坡度阻力 汽车上坡行驶时，汽车重力沿坡道的分力。 sinGFi （4）加速阻力 汽车加速行驶时，需要克服其质量加速运动时的惯性力称为加速阻力。 汽车旋转质量换算系数： 3.汽车的行驶方程式 简化 dt dv mFj 2 2 0 2 2 11 1 r iiI mr I m Tgf W jiWft FFFFF dt dv m AVC GiGf r iiT D Tge 15.21 2 a 0 dt dv m AVC GiGf r iiT D Tge 15.21 sincos 2 a 0 三、汽车的驱动力行驶阻力平衡 图与动力特性图 1.

4、驱动力行驶阻力平衡图 （1）发动机的转速特性 发动机功率、转矩及燃油 消耗率随发动机转速变化的关 系称为发动机的转速特性。 发动机外特性曲线： 节气门全开时发动机 的速度特性曲线。 发动机部分负荷特性曲线： 节气门部分开启时发 动机的速度特性曲线。 （2）汽车的驱动力图 根据发动机外特性确定的驱动力与车速之间的关系曲线称为汽车的 驱动力图 1）传动系的传动效率 可以通过实验得出，轿车：0.90.92；货车和客车：0.82 0.85 2）车轮半径 自由半径：车轮处于无载荷时的半径 静力半径：汽车静止时车轮中心至轮胎与道路接触面间的距离 滚动半径：用车轮转动圈数与实际车轮滚动距离求得的车轮半径 统

5、称为车轮半径： r iiT r T F Tge t t 0 0 377. 0 ii rn V g a e T e Te T P P P PP 1 w r n S r 2 rrr rs （3）汽车驱动力行驶阻力平衡图 （4）汽车驱动力行驶阻力平衡图的应用 1）确定最高车速 2）确定加速度 由汽车行驶方程得： 加速时间： )( 1 Wft FFF mdt du du a dt 1 Adu a dtt u u t 2 1 1 0 3）确定爬坡度 )( Wfti FFFF ) 15.21 ( T Gsin 2 0e aD Tg AuC Gf r ii G FFF Wft )( arcsin 2.动力特性图 根据驱动力行驶阻力平衡图作出动力特性图 （1）动力因数 （2）动力特性图的应用 1）确定最高车速 2）确定爬坡度 挡坡度较大时： 3）确定加速度 dt du gG FF D Wt ifD maxmaxmax sincos fD 2 22 max max 1 1 arcsin f fDfDman )(fD g dt du 四、汽车行驶附着条件与汽车附着率 1.汽车行驶的附着条件 附着力：地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力 后轮驱动汽车 附着率： ZX FFF max 22 2 ZX ft FF r TT 2 2 Z X F F 五、汽车的功率平衡 汽