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文档简介

1、THPYC-1A液压传动与PLC实训装置目录第一部分:液压系统演示性实验1第二部分:液压传动基本回路实验A 压力控制回路B 速度控制回路C 方向控制回路D 双缸顺序动作回路第三部分:PLC控制的液压回路实验A 模拟机床动作实验B 实现“快进工进工进快退停止”的液压系统C 板框压滤机液压原理图第四部分:继电器控制的液压传动回路实验A 多段调速回路B 出油节流双程同步回路第一部分:液压系统演示性实验实验图如下:根据系统图选择液压阀块,同时用带快速接头的实验胶管完全连接,本实验包含了多个基本回路,如:远程调压、调速回路、换向回路等。按下图完成电气连接:1、实验步骤说明如下:不按下SB8,系统压力由阀

2、1来控制,当按下SB8后,系统压力由阀1和阀2组合完成(即远程调压)。按下SB2,油缸4前进,因为Z2和Z3不能同时得电,因此只有按下SB1后,再按下SB3,Z3才能得电,油缸4才能后退。油缸5的运动亦如此。调节阀3节流开度能减慢缸5运动速度,当按下SB7后系统控制回路断开。2、此液压回路的控制部分如用PLC来实现控制,可实现多种功能,具体可有老师自行设计。第二部分:液压传动基本回路实验A 压力控制回路1、 简单的调压回路2、多个溢流阀的调压(1)串联(2)并联3、减压阀减压回路4、三位换向阀油缸浮动卸荷回路5、溢流阀遥控口卸荷B 速度控制回路1、节流调速回路(1)定压式(2)变压式2、调速阀

3、调速回路(1)定压式(2)变压式3、调速阀的短接调速回路4、调速阀的串联调速回路5、调速阀的并联调速回路6、差动快速回路在测试中,由于管道阻力的影响,差动时速度不一定会快,所以在P进处加一个节流阀,以减小流量,使差动效果明显。C 方向控制回路(1)用接近开关控制的自动连续换向回路(2)锁紧回路D、双缸顺序动作回路(1)顺序阀顺序动作回路(2)、双缸同步动作回路以上所用元件可以灵活应用,如上面回路大多用三位四通阀中封式来完成实验,实际上可用二位四通或别的阀来完成的,而且电气回路可能会更简单一些。第三部分:PLC控制的液压回路实验A 模拟机床动作实验本实验程序见光盘内,教师可自行设计程序以实现不同

4、功能实验步骤如下:首先按实验回路图,接好实际油路图,PLC外部接线图如下:并请将控制屏上电源区块上的控制切换旋钮切换在PLC处,首先将PLC主机模块(如YQ-05-1)的电源关闭,将下载电缆(PC/PPI)一端与电脑连接,另一端与PLC连接,打开PLC模块上的电源开关,然后将对应的程序下载到PLC里后,根据PLC外部接线图,点击相应按钮即可完成实验。B 实现“快进工进工进快退停止”的液压系统本实验程序见光盘内,教师可自行设计程序以实现不同功能实验步骤如下: 首先按实验回路图,接好实际油路图,PLC外部接线图如下:并请将控制屏上电源区块上的控制切换旋钮切换在PLC处,首先将PLC主机模块(如YQ

5、-05-1)的电源关闭,将下载电缆(PC/PPI)一端与电脑连接,另一端与PLC连接,打开PLC模块上的电源开关,然后将对应的程序下载到PLC里后,根据PLC外部接线图,点击相应按钮即可完成实验。C 板框压滤机液压原理图本实验程序见光盘内,教师可自行设计程序以实现不同功能实验步骤如下: 首先按实验回路图,接好实际油路图,PLC外部接线图如下:并请将控制屏上电源区块上的控制切换旋钮切换在PLC处,首先将PLC主机模块(如YQ-05-1)的电源关闭,将下载电缆(PC/PPI)一端与电脑连接,另一端与PLC连接,打开PLC模块上的电源开关,然后将对应的程序下载到PLC里后,根据PLC外部接线图,点击

6、相应按钮即可完成实验。此实验在没有购买液压马达时,可用另一只液压缸来模拟。第四部分:继电器控制的液压传动回路实验(1)多段调速回路实验步骤如下: 首先按实验回路图,接好实际油路图,电气接线图如下:其中SB7、SB8为自锁按钮按下SB2,油缸前进,此时可以调两只节流阀进行调速,当按下SB7后,调速阀被短接,速度变换一次,当又按下SB8,另一只调速阀也被短接,此时速度最快。因为电磁阀的两个电磁铁不可同时得电,因此只有按下SB1后,再按下SB3,电磁阀才会换向,否则电磁阀是不会换向的。按下SB9回路断开。(2) 出油节流双程同步回路实验步骤如下: 首先按实验回路图,接好实际油路图,电气接线图如下:

7、当按下SB2,两个电磁阀同时动作,两只缸同时前进,如果出现不同步现象时,可调节单向节流阀7或8,来改变油缸动作的速度,只有当按下SB1后,再按下SB3,两个电磁阀才能换向,两只液压缸才能回来,如果不同步,可调节节流阀。当油由A进入 由内部尼龙孔进入内部形成压力与调压侧比较 并由X口泄出 在大于设定值时A到B 一般X口不接 只有远程控制时接先导式溢流阀阀口位置布局所有换向阀的阀口皆是上图位置布局单向节流阀阀口位置布局单向阀阀口位置布局直动式减压阀阀口位置布局油从A流入B B口油压与设定值比较 如果当B在于设定值时 推动内部使B与T通 使B压力在一定值内 调速阀阀口位置布局内部带有压力补偿器 使节流流量恒定 不受压力影响 简化 不简化单向顺序阀阀口位置布局先由A进入油腔 与设定值比较 大于时 与B通直动式溢流阀阀口位

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