街道公务用车改革落实情况报告

1、街道公务用车改革落实情况报告街道公务用车改革落实情况报告街道公务用车改革落实情况报告:2013-1-6 10:54:38马官桥街道公务用车改革落实情况报告按照沈河区全面开展机关公务用车改革工作要求，马官桥街道严格执行沈河区委、区政府、区纪委关于公务用车改革有关通知、沈河区公务用车改革的实施意见、沈河区公务用车改革纪律规定，对车辆的统计、杜绝车辆突击改修、如实上报车况、车辆驾驶员安置、车辆费用结算、车辆上交等公务用车改革每项工作，街道党工委都能够做到端正思想，统筹谋划，认真对待，平稳推进，落实到位。截止4月10日，全街公务用车改革工作顺利完成，现将工作情况汇报如下：一、街道涉改车辆和人员情况马官

2、桥街道共有公务用车6辆，其中，2辆轿车，2辆面包车，1辆除雪铲车，1辆皮卡监察用车。司机4名，其中，1名行政工勤编制人员，3名临时合同人员。二、前一段工作情况（一）、统一思想，提高认识，用高度的责任感推动工作落实街道党政领导高度重视公务用车制度改革工作，充分认识到推行公车改革是深入贯彻科学发展观，建立廉洁高效政府的排：2台车进行私车拍卖，1台面包车上交沈河区公务用车服务中心，1台面包车原地封存，城管铲车和皮卡监察车属工具车，办事处留用。1位行政编制工勤人员留用为司机，另外3名临时合同人员，解除车辆驾驶人员合同。为保障公车改革落到实处，办事处主要从以下几方面进行了严格规定：1、综合办公室制定办事

3、处公务用车制度，对需要公务用车的部门和个人，采取部门上报，主管领导审批，综合办公室填报申请单和派遣单的派车制度，确保因工用车需要，保障工作效能。2、制定办事处铲车和皮卡2台工具车管理制度，加强驾驶人安全行车教育。由车辆所属业务部门的主管领导，根据实际工作需要，审批派出工具车，只能留存一把车钥匙作为启动车辆使用，上班发出、下班收回，不得由车辆驾驶人或其他人员非工作时间私自带走。3、严格落实街道工具车和公务出差交通费用财务部门监管职责，严格把关，对不符合规定的费用一律不予报销。4、加强党风廉政建设监督，切实加强参改人员廉洁自律工作，重点监督检查四个方面的问题：第一、以任何名义向下属单位、管理和服务

4、对象无偿借用交通工具、驾驶员、收受和索要油票或油料、压价维修私车以及报销私车开支、雇佣驾驶员费用和交通费用；动用公款学习驾驶技术、补偿个人用车费用和违规报销非正常交通费用；第二，以办理公务的名义，利用公务用车参加非公务活动，或者，中途改变行驶路线办理与公无关的事情；第三，是否存在为节省用车补贴，影响或延误公务活动、抢险救灾、突发事件或重大工作时机。第四、单位工具车，专车专用，不做与业务无关，或与办事处派遣任务不符的相关活动。经过一个月的公务用车改革工作，马官桥街道涉改车辆收缴和留用符合规定，涉改驾驶员思想工作到位，后续安置办法得到接受和理解。各种用车制度健全，有力保障车改工作落实。纪律检查工作

5、同步开展，确保树立高效廉洁政府形象工作目标。车改工作过程未出现工作脱节、群众上访等不稳定因素。沈河区公务用车改革作为沈阳市首开先河者，没有可借荐的经验拿来应用，我们只有在实际工作中，不断探索，面对问题，找出解决问题的办法，才能把公务用车改革目标即：减少财政经费支出，促进党风、政风廉政建设落到实处。三、存在问题1、机关干部群众虽然对区政府车辆交通补贴，按职位、向基层倾斜的定补标准持正确的认识，但因街道到区委、区政府路途较远，交通方式不同，费用相差很大，所以，有些同志选择公交车办理公务，造成办事效能降低。2、车辆的派出环节相对比较繁琐，加之我们单位距离区委、区政府较远，如果遇到急事用车，存在着到区公务用车服务中心领车过程用时太长的现实问题。四、工作措施1、办事处领导继续把公务用车制度改革落实，作为今后工作和思想教育重点来抓，营造强大的宣传导向和舆论导向，教育广大干部要以大局为重，进一步增强做好工作的责任感和使命感，形成广大干部群众充分理解和广泛支持的良好氛围。2、定期组织本单位纪检小组成员，对公务用车申请、派遣工作，以及单位工具车车辆经费和使用情况进行监督检查，杜绝“该用不用、不该用乱用、私人借用”等违规违纪现象发生。3、在实际工作中不断完善本单位制定的车辆、驾驶人工作制度，以最大限度满足公务用车需要、方便公务用车申请和派遣