路基重力式挡土墙施工技术交底

1、新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程ZESG-2标段路基重力式挡土墙施工技术交底编制人： 审 核： 批 准： 中铁十九局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部二一四年六月新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程技 术 交 底 编号：JSJD-（LJ）-014施工单位中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部接受交底单位路基队交底项目路基重力式挡土墙交底日期2014年6月3日一、一般要求1、施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。2、施工人员应认真审核图纸，充分理解并认真执行施工图纸要求。3、施工人员应严格执行铁路路基工程施工质量验收标准、客货共线铁路路基工程施工技术指南要求。二、技术要求1、岩石路堑挡土墙重力式路堑挡土

2、墙墙身采用C30片石混凝土浇注，挡墙基础应置于稳定基岩内，且基础埋深低于路肩以下不小于1.0m，同时低于侧沟砌体底面以下不小于0.2m。重力式路堑挡土墙墙高：路肩高程以上不大于4.0m。沿墙长每隔1020m设伸缩缝，基底地层变化处设沉降缝。伸缩缝和沉降缝可合并设置。缝宽0.02m，缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋或沥青木板，塞入深度不小于0.2m。当墙背为弱风化微风化硬质岩石地段可设置空缝。重力式路堑挡土墙在侧沟平台以上，上下左右每隔23m交错设置泄水孔，泄水孔采用直径为100mm的PVC管，泄水孔向外坡度4%，在有地下水出露地段应加密泄水孔。当墙背及墙底地层为全风化强风化硬质岩石和软质岩

3、石地段或墙背地层为土层时，在最低排泄水孔的进口处下部设C25混凝土封闭层，厚0.3m，墙后墙顶平台砌体以下至C25混凝土封闭层间设袋装砂夹卵砾石反滤层，厚0.3m，墙背若为膨胀土（岩）时，砂夹卵砾石反滤层厚0.5m；当墙背为弱风化微风化硬质岩石地段可不设置混凝土封闭层、砂夹卵砾石反滤层。2、天然地基稳固的路堤挡土墙重力式路堤挡土墙墙身采用C30片石混凝土浇注，基础埋至冻结深度以下不小于0.25m（不冻胀土除外），同时不小于1.0m，当基础至于岩石地基上时，应清除基岩 接受人： 部门负责人： 交底人：新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程技 术 交 底 编号：JSJD-（LJ）-014施工单位中铁十九局集

4、团呼准鄂铁路项目经理部接受交底单位路基队交底项目路基重力式挡土墙交底日期2014年6月3日表面风化岩。重力式路堤挡土墙墙高不高于10m。沿墙长每隔1020m设伸缩缝，基底地层变化处设沉降缝。伸缩缝和沉降缝可合并设置。缝宽0.02m，缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋或沥青木板，塞入深度不小于0.2m。路堤墙端部伸入路堤内部不应小于0.75m，且设置锥体护坡，路堤锥体顺线路方向的坡度，当锥体边坡高度在8m以内时不应陡于1:1.25，在20m以内不应陡于1:1.5。当挡土墙与山坡相接时，应嵌入原地层的深度，土质不小于1.5m，弱风化岩层不小于1.0m，微风化岩层不小于0.5m。挡土墙外露部分上下

5、左右每隔23m交错设置泄水孔，泄水孔采用直径为100mm的PVC管，泄水孔向外坡度4%。在挡土墙最低排泄水孔的进口处下部设C25混凝土封闭层，厚0.3m，墙顶以下0.5m至C25混凝土封闭层间设袋装砂夹卵砾石反滤层，厚0.3m。明挖基础的基坑应及时回填夯实，顶面做成不小于4%的排水横坡。二、施工方法1、施工程序施工准备测量放线基坑开挖、支护基底处理验槽模板及泄水孔安装浇筑混凝土、抛填片石养护模板拆除墙背回填验收。2、施工方法施工准备熟悉施工图，进行现场核对。重点对地形地貌、地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面等情况作详细调查了解，根据实际地形，核查施工图中挡土墙设置是否合理，伸缩缝、泄水

6、孔等设置是否合理，基础埋深及地质描述与实际地基情况是否相符，挡土墙与路基或构筑物连接是否平顺、稳定等。当施工图与实际情况不相符时， 接受人： 部门负责人： 交底人：新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程技 术 交 底 编号：JSJD-（LJ）-014施工单位中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部接受交底单位路基队交底项目路基重力式挡土墙交底日期2014年6月3日及时与设计单位联系，申请变更。测量放线根据施工图划分施工段，测定挡土墙墙址处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡土墙起讫点和横断面，注明高程及开挖深度。每根轴线均应在基线两端延长线上设4个桩点（每端两点），并分别设护桩。路基中轴线应加密桩点，一般直线

7、段每1520m设一桩，并根据地形和施工放样的实际需要增补横断面。放桩位时，测定中心桩及挡土墙的基础地面高程，临时水准点设置在施工干扰区域之外，施测结果符合精度要求并与相邻路段水准点相闭合。基坑开挖基坑开挖前在上方作好截、排水设施，雨天基坑内积水应及时排干，避免基坑长时间被水浸泡影响地基承载力。挡土墙基础施工应根据地形、地质条件，采用分段跳槽开挖，跳槽开挖长度一般1020m，当地形陡峻、堑坡较高地段的挡土墙施工时，跳槽开挖长度不宜大于510m，墙基施工应满足设计要求。挡土墙临时开挖边坡应尽可能与墙背一致，如有超挖或坍塌，应回填混凝土，以保证强身稳定。挡土墙基底地质条件与设计不符时，应及时与设计单

8、位联系、研究，采取相应的调整和处理措施。土质及软岩地段采用人工配合机械开挖，硬质岩地段采用爆破开挖，爆破开挖时应采用密布孔、小药量的爆破方式，减少对周边的扰动。宜按5080cm厚度分层开挖。采用机械开挖和爆破开挖时，应预留15cm厚度，由人工修凿，防止超挖和扰动基底。采用倾斜基底时，应准确挖凿，不得用填补方法筑成斜面。基底处理基坑开挖完毕后，由人工将基底表面风化、松散土石清除干净。 接受人： 部门负责人： 交底人：新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程技 术 交 底 编号：JSJD-（LJ）-014施工单位中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部接受交底单位路基队交底项目路基重力式挡土墙交底日期2014年6月

9、3日验槽基坑开挖完毕后检查基底平面位置、尺寸大小和基底高程是否满足设计要求。检验基底地质情况和承载力是否与设计资料相符，如不符则及时与设计单位取得联系，采取措施处理。基底处理及排水情况。检查施工记录及有关试验资料时候齐全。模板安装模板采用大块组合钢模板，钢模板及配件的表面必须除去油污、锈迹后再作防锈处理。模板安装必须稳固、牢靠，不得松动、跑模、下沉。不得与脚手架相连，避免引起模板变形；拼缝严密不漏浆，模板内部保持清洁。按施工图位置和间距预先埋设100PVC泄水孔管，要确保4%的泄水坡度，并防止混凝土流入孔内堵塞水通路。为便于拆模和保证混凝土表面整洁光滑，在模板上涂刷隔离剂。外露面混凝土模板使用

10、同一种隔离剂。安装模板时，应采取防倾覆措施。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部高度、节点联系及纵横向稳定性进行检查，检查合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时，发现模板漏浆或有超过允许偏差变形值的可能时，及时加固纠正。浇筑混凝土、填充片石混凝土由2#拌和站集中供应，混凝土罐车运输，混凝土的运输应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时能保持和易性和规定的坍落度，做到有序配合，互不影响。当运至现场的混凝土发生离析、严重泌水、坍落度损失过大现象时，在浇筑前 接受人： 部门负责人： 交底人：新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程技 术 交 底 编号：JSJD-（LJ）-014施

11、工单位中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部接受交底单位路基队交底项目路基重力式挡土墙交底日期2014年6月3日对混凝土进行二次搅拌。混凝土浇筑前，进行复查，确认模板内的杂物、积水清除干净，泄水管安装正确。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下次混凝土初凝或能重塑前完成上层混凝土的浇筑，以便使插入式振捣器伸入下层振捣，使得层面黏结一体，无分层接缝的痕迹。在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始逐层升高，保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度宜为30cm左右。为防止离析，从高处向模板内倾倒混凝土时，其自由倾落高度一般不宜超过2.0m，以不发生离析为度；当自由倾落高度超过2.0m时，应通过多节导管、串筒、溜槽

12、等设施辅助下落。使用插入式振捣器振捣时，移动间距应保证全部混凝土均受到振实，如以直线行列插入，应不超过振捣器作用半径的1.5倍，按交错梅花式插入，不超过作用半径的1.75倍，并与侧模保持510cm的距离；插入下层混凝土510cm，每一处振捣完毕后，应边振捣徐徐提出振捣棒，避免振捣棒碰触模板，泄水管。片石填充前用水冲洗，清除表面的杂物、泥土等。填充时不可乱投乱放，片石应分布均匀，安防稳妥。片石间净距不得小于15cm，其与模板的间距不宜小于25cm，片石不得接触预埋件，不可直接接触基底、模板。最上层片石顶面应覆盖25cm以上的混凝土层。严格控制片石的填充量，不得超过设计值。混凝土浇筑完毕后，对混凝

13、土裸露面及时进行休整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。养护片石混凝土浇筑完毕后，及时覆盖并洒水养护。模板拆除 接受人： 部门负责人： 交底人：新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程技 术 交 底 编号：JSJD-（LJ）-014施工单位中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部接受交底单位路基队交底项目路基重力式挡土墙交底日期2014年6月3日当混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除模板。拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于20。混凝土内部开始降温前不得拆模。模板拆除遵循先支后拆、后支先拆的顺序。卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个过程卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落

14、，在横向应同时一起卸落。拆除模板、卸落支架时，不允许用猛烈的敲打和强扭等方式进行，严禁抛掷。拆除非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。模板及支架拆除后，应维修整理、涂刷机油防锈，分类妥善存放。墙背回填挡土墙墙后最低排水孔至墙顶平台下范围内紧贴墙背设置一层塑料排水片材，其后设置0.3m厚的砂加卵石反滤层，最低排水孔下部设置厚度不小于0.3m的夯填黏土。砂夹卵砾石反滤层分层回填，分层夯实至设计要求。基槽开挖制作混凝土试件基础处理基底夯实检 测测量放样拆模、养生搭脚手架立 模浇筑混凝土、填充片石制作混凝土试件安装各种预埋件墙背填筑与压实施工准备检测验收3、施工工艺流程片石混凝土挡土墙施

15、工工艺流程图 接受人： 部门负责人： 交底人：新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程技 术 交 底 编号：JSJD-（LJ）-014施工单位中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部接受交底单位路基队交底项目路基重力式挡土墙交底日期2014年6月3日四、施工要求1、挡土墙施工中应保证人身机具安全。基础开挖至设计高程后请设计、监理等人员现场核实地层、承载力等。2、挡土墙基础施工应根据地形、地质条件及设计要求，采用分段跳槽开挖，跳槽开挖长度一般1020m；当地形陡峻、堑坡较高地段或墙背为土质和岩石风化严重、岩体破碎地段的挡土墙施工时，跳槽开挖长度不宜大于510m，墙基施工应满足设计要求。3、路堑挡土墙临时开挖边坡应

16、尽可能与墙背一致，如有超挖或坍塌，其回填土的换算内摩擦角应不低于挡墙设计的计算内摩擦角，否则应回填片石，以保证墙身的稳定。4、挡土墙片石混凝土施工应分幅一次性整体浇注，不得形成水平施工缝。挡墙墙顶应平顺渐变，其纵坡不得陡于墙顶挖方边坡坡度。在墙身薄弱截面处应采取加强措施，如设片石接榫等，以增强该处的强度和整体性。待圬工强度达到设计强度的70%以上时，方可进行墙后填料的填筑。5、墙后填料必须满足设计要求，填筑过程中应按有关施工规范办理。6、挡土墙采用倾斜基底时应挖凿，不得用填补方法筑成斜面，倾斜基底不得改陡或放缓，以利于墙身稳定。7、挡土墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡不陡于5%，当纵坡陡

17、于5%时，应将基底做成台阶形式。8、泄水孔应在砌筑墙身时留置，必须排水通畅，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。9、伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，缝中防水材料应按设计深度填塞紧密。10、挡土墙栏杆、检查梯或台阶应连接牢固，外观整齐；钢铁构件应及时进行防锈处理。 接受人： 部门负责人： 交底人：新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程技 术 交 底 编号：JSJD-（LJ）-014施工单位中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部接受交底单位路基队交底项目路基重力式挡土墙交底日期2014年6月3日11、碾压先从路基中部开始碾压，再向两边碾压，最后碾压挡墙附近(距挡墙0.5m以外)土方。先静压12遍，然后再进

18、行振动碾压至要求密实度，最后对距挡墙0.51.0m范围内采用静压至要求密实度。12、边部压实采用冲击打夯机或平板振动夯等小型机械作业，严禁采用打夯机接触挡土墙。五、施工质量检验1、各种水泥砂浆、混凝土的强度等级和石料的强度均应符合设计要求，并应符合现行铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号）和铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）的规定。2、基础混凝土（浆砌片石砂浆）强度等级应符合设计要求。检验数量：施工单位每100m砌体的砂浆、混凝土取1组试件，不足100 m亦取1组试件。检验方法：混凝土（砂浆）试件做抗压强度试验。3、基坑底面应无浮渣，基坑地基承载力应符合设

19、计要求。检验数量：施工单位检查2点。检验方法：土质基坑采用动力触探（N63.5）；击数标准经试验确定或设计给定；石质基坑采用现场目测鉴别方法。4、基坑开挖高程应符合设计要求。检验数量：施工单位检查4点。检验方法：水准测量、尺量。5、台阶形坑底应完整无损伤，台面与阶壁应平顺。斜面地基应平整、无贴补。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察、尺量。6、挡土墙明挖基坑各部尺寸允许偏差及检验标准应符合下表规定。 接受人： 部门负责人： 交底人：新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程技 术 交 底 编号：JSJD-（LJ）-014施工单位中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部接受交底单位路基队交底项目路基重力式挡土

20、墙交底日期2014年6月3日挡土墙明挖基坑各部尺寸允许偏差及检验标准序号项 目允许偏差施工单位检查数量检验方法1基坑边缘距路基中线距离+50mm-10mm4点尺 量2台阶尺寸100mm4点尺 量3斜面基底坡率1%4点水平尺与 楔形尺量4起讫里程100mm截面尺寸变化处2点经纬仪测量、尺量5基底高程0mm-50mm46点水准仪测量7、沉降缝（伸缩缝）的预留及塞缝处理应符合设计要求。检验数量：施工单位检查每道沉降缝。检验方法：观察、尺量。8、泄水孔孔径尺寸、排水坡度应符合设计要求，并排水通畅。检验数量：施工单位检查总数的10%。检验方法：炮棍法测排水坡、尺量。9、墙背填筑应分层压实，其压实质量应符合设计要求。检验数量：施工单位每夯填层检查3点。检验方法：轻型动力触探（N10），其击数标准经试验确定。10、墙面应平顺整齐。墙顶、两端面与基础连接处应密贴封严。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。11、墙身前边缘距线路中线距离、墙身厚度、顶面高程、泄水孔间距、起讫里程允许偏差及检验标准应符合下表规定。 接受人： 部门负责人： 交底人：新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程技 术 交 底 编号：JSJD-（LJ）-014施工单位中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部接受交底单位路基队交底项目路基重力式挡土墙交底日期2014年6月3日墙身前边缘距线路中线距离