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文档简介

1、信号工程通用施工工艺、技术标准西安电务段2015.7.2822目录一、 总体要求 1二、 电缆及隐蔽工程 1三、 箱盒安装 4四、 电缆配线 5五、 变压器箱内配线 6六、 轨道电路 6七、 信号机 8八、 道岔 10九、 室内设备施工 11十、 ZPW-2000A型自动闭塞设备 13十一、其它施工要求 17十二、信号设备硬面化要求 20信号工程通 用施工工艺、技术标准 为规范信号大、更、改工程施工标准,结合信号中修、维修及标准线建设的要求,特制定信号工程通用施工工艺、技术标准,望遵照执行。一、总体要求1、各种信号工程施工应符合设计文件及铁路信号施工规范的要求,不得随意降低施工标准;同时还应符

2、合本标准、信号中修、维修及现行的强制性标准的要求。2、室外各种箱盒应采用防盗型箱盒,其它设备应加装防盗措施。3、既有线技术改造应尽可能改善限界条件,不得缩小限界。未经批准,任何单位及个人均不得擅自改变原限界。二、电缆及隐蔽工程1、隐蔽工程施工应严格按照标准施工,尤其是各种电缆埋深、电缆过道深度必须符合施规、验标及维规的有关规定。2、电缆的埋设深度站内不得小于800mm,区间不得小于1200mm。因地形限制,不能满足埋设深度时必须用电缆槽进行防护,其埋设深度为电缆槽顶面距地面不小于400mm。3、电缆通过公路、铁路时采用钢管防护,防护钢管的埋深为黄土以下至少500mm。钢管不得埋入石渣中。防护钢

3、管伸出工务枕木头两端均不得少于500mm。防护钢管的内径应是电缆外径的1.5倍以上,电缆在转弯时,其弯曲半径不得小于电缆外径的15倍。钢管入口处应采取防护措施,不得损伤电缆。4、电缆备用量:信号楼处5m,设备处1m。5、站内电缆敷设时,A端朝站外方向;区间自闭电缆敷设时, A端朝上行方向。6、电缆接续方式采用地下冷封接续盒,接续处必须A、B端相接,一根电缆不得多于1个接头,接续长度不得小于50m,支线电缆不得接续。接续处应埋设接续标,并在竣工图上标明。7、电缆径路应埋设电缆标,接近区段和区间应埋设电缆标电缆警示牌。电缆标的埋设应符合下列要求:电缆标、地线标尺寸为120120600mm,电缆标埋

4、入深度应为电缆标的二分之一(距地300mm),内容书写方向一致。电缆标应准确指示电缆走向,走向标应用红色油漆书写。电缆标书写内容应以站内方向一侧为起始,顺时针依次书写“电缆标(地线标)”、“信号”、“埋深米”、“编号#”,字号为维规规定的小号字。站内电缆标由进站信号机开始,从站外向站内依次编号(上行咽喉为双号;下行咽喉为单号);区间由进站信号机外方开始,向远离车站方向编号(上行咽喉为双号;下行咽喉为单号)。8、电缆标埋设:(1)电缆转向或分支处。(2)站内直线为每50m一处,区间直线100m一处。(若电缆埋设在防护网外侧为每50m一个)(3)电缆地下接头处。其标桩应有“接续标”字样,并注明埋深

5、、接头编号,并在竣工图纸标注。(4)电缆穿越障碍物时需在适当地点标明电缆实际路径,电缆标埋设稳固。9、电缆警示牌的埋设:电缆警示牌埋设在自闭区间和半自动闭塞的接近区段(1)自动闭塞区间敷设在防护网以内的电缆每1km安装1个;(2)自动闭塞区间敷设在防护网以外的电缆每100m安装1个;(3)单线半自动闭塞的接近区段每100m安装1个。(4)桥涵两侧必须安装两个警示牌。当站内电缆埋设在路基边坡下或开阔地等特殊地段时,每100m埋设1个电缆警示牌。10、电缆沟开挖完毕,进行电缆铺设前及电缆铺设完毕电缆沟回填前应通知监理人员、电务段配合施工人员到现场进行验收。11、电缆防护:(1)在两线间或因地形限制

6、沟深不足800mm时采用复合槽(水泥槽)防护;黄土地段的主干电缆采用砖沙防护。站台电缆利用既有电缆沟敷设,敷设时应将新电缆敷设在下部。(2)电缆过桥(涵)必须设有防护措施。过桥电缆采用外挂方式过桥、采用电缆槽防护时,电缆槽应安装牢固,槽盖齐全,需用铁制卡箍固定良好;如桥涵的高度小于2.5m或宽度小于8m时,过桥涵的防护钢管应全程采用防火石棉绳包封。电缆走在桥栏杆内侧时应全程采用砖砌水泥包封。既有线长大桥涵电缆采用钢管防护过桥时,防护钢管应除锈、油饰,并涂有黑、白相间的斑马线。无论采用何种过桥方式,在桥两侧的引入处均应采用砖砌水泥包封,包封长度为自自然地面起不少于1m。高度不得低于桥面。(3)电

7、缆敷设完毕,应绘制电缆径路图,径路图内每20米标明电缆距钢轨或永久性参照物距离。(随竣工图纸一并交付)12、干线电缆的屏蔽连接线或地线应与电缆的铝护套和钢带相连接,连接方式为:将铝护套和钢带剥开后打眼,然后用铜螺丝连接。禁止缠绕或焊接。屏蔽连接线和地线的安装设置应符合设计文件。不进行屏蔽连接的电缆,其外护套、钢带及铝护套应处于同一水平,电缆内护套应高于外护套5mm。13、机械室电缆引入口需密封、有防鼠、防火措施。14、机械室备用电缆需盘成内径为100mm120mm的圆盘并排放整齐(数字备用电缆要盘成“”状或“s”状,顺序摆放在坑内),有铭牌标注电缆走向及备用芯线数量。三、箱盒安装:1、方向盒(

8、HF4、HF7)的安装方向为:方向盒两基础的中心连线与电缆沟中心线平行。电缆盒基础顶面高于自然地面300mm。终端盒的安装应将引线口面对所属设备。2、电缆引入电缆箱、盒时必须完全引入,禁止去掉电缆外皮。灌胶时电缆头应直立在胶室正中,电缆外皮应高于胶面20-30mm,灌胶的深度以30mm为宜(继电器箱除外),一个箱盒内几个胶室的胶面高度应相同,相差不得大于5mm;灌注后的胶面应整洁明亮,胶面高度应低于电缆外护套20-30mm。或按数字电缆成端工艺引入箱盒,应严格遵守成端工艺,并灌注冷封胶。3、干线电缆盒在路肩处的埋设位置要考虑道路通畅,严禁把电缆盒置于道路边沿或站台上容易碰撞的地点,避免被车辆撞

9、坏。无法避开时,应加装用角钢制作的防护栏,角钢采用1258012mm,防护栏应高于设备顶面100mm,以200mm为间隔涂黑、白相间斑马线,油饰良好,有明显的防护标志。防护栏的宽度为1200mm,长度根据设备数量而定。4、保护管与箱盒底面垂直,安装前涂防锈漆、灰漆。5、各种箱盒内端子铭牌、电缆铭牌必须齐全。电缆铭牌采用普通电缆铭牌外贴不干胶铭牌,不干胶铭牌用碳素笔按规定内容填写,要求字迹工整,有条件的可采用微机打印。6、箱盒内部应使用电镀拉板条,密封采用聚硫盘根(或空心泡沫盘根)。7、施工完毕,设备开通前,由施工单位制作箱盒内部设备原理图和电缆通图并裹塑。四、电缆配线:1、电缆芯线编号时应按束

10、编号,编号顺序应严格按照维规要求。2、箱、盒的电缆芯线必须在端子上连接,配线时应留有能做2-3次线环的余量;备用芯线长度应能到达端子最远端。3、各种箱盒内电缆配线必须加装辅助托环,配线时应线环向上,便于检查。辅助托环间加垫片。4、各种箱盒内电气端子加装防松螺帽(设备除外)。5、电缆芯线不得有接头、损伤。线环套管长度以20mm为宜。每个电缆盒内1#芯线套管颜色应区别于其它芯线,其余线的套管颜色应一致。6、芯线线环必须按顺时针绕环,线把整洁,绑扎要均匀,端子板配线要理顺。 7、 XB箱内的电缆从线环引出应有15-20 mm保持水平,备用量做成上“鹅头”垂直下落后收到端子板下进入线把;电缆盒从线环引

11、出应有10-15mm保持水平,备用量绕成螺旋型从下边出线。8、箱盒内的电缆备用芯线用中号套筒绕成螺旋状整齐的放在胶室内。方向盒分支电缆芯线配线时,应绕大圈配线,严禁就近上线。9、电缆贯通备用芯线应从分线盘贯通至最远端设备,并绘制于竣工图和箱盒图卡内。10、箱盒内配线应加装端子帽,其中一号端子采用红色端子帽,其他采用蓝色端子帽。五、变压器箱内配线:1、轨道箱、信号机变压器箱配线采用沉底式配线法。箱内配线采用70.52塑料线(用3.0mm铁线外加塑料套管作为骨架),线把每隔50mm用尼龙扎带绑扎,转向处折成直角。一个轨道变压器箱内应采用同一颜色的配线,信号机变压器箱配线颜色应根据灯位颜色选择相应配

12、线,如红灯用红线,蓝灯用蓝线。2、设备及器材要放置在变压器箱中央,不能紧靠端子板。轨道变压器(隔离器)I次侧应靠端子板放置。 3、轨道电路送电端1A保险应安装RSZB型双熔丝转换报警器。(或自复式断路器)送、受电端10A保险应安装RSZF-型自复式熔丝报警器。 4、信号点灯单元(变压器)的排放应根据信号机灯位排列,灯位由上而下,设备由右向左排列。并粘贴铭牌注明所属灯位名称5、各种软线引入口应加防磨圈。6、室外各种箱盒严禁使用万可端子。六、轨道电路:1、轨道变压器箱与扼流变压器箱应呈“一字型排列”,箱盖向所属线路外侧开,变压器箱基础顶面与钢轨顶面平,轨道变压器箱中心距线路中心不得小于2100mm

13、。2、扼流变压器箱中心所属线路中心的距离不得小于2100mm,两台扼流变压器中心正对轨逢,中心距离不得大于650mm。扼流变压器箱顶面与变压器箱顶面平。正线扼流变压器箱箱体距枕木头的距离应大于1120mm(道岔区段除外),正线抗流线采用2100mm,/4100mm。3、正线扼流变压器采用1000A,其他线路均采用800A(特殊情况依据设计)。4、送、受电端抗流线、道岔跳线的塞钉打入方向应使防腐线向下,向鱼尾板外方成45度角,防腐线用专用卡具固定在枕木上(卡具间隔为300mm)。固定后防腐线不能与箱盒外壳相碰,防腐线穿越轨底时,距轨底不小于30mm。5、电化区段中心汇流板在安装前应加焊,安装时应

14、加装辅助线和固定卡。6、轨端接续线安装在钢轨外侧,应与夹板上部密贴、平直,高度不超过钢轨顶部,塞钉孔距夹板两端应均匀,接续线不得脱焊、锈蚀、塞钉不得弯曲,打入深度至少于钢轨轨轨腰平,露出钢轨面为04mm,塞钉与塞钉孔接触紧密并涂漆封闭。采用两根接续线时要用1.6mm 铁线等间距绑扎5道或安装固定卡。7、既有线轨道电路通道设计利旧时,轨端接续线维持既有“双塞”。施工时应对不良塞钉线进行更换。新建线路应采用“一塞一焊”,焊接线也可采用冷挤压线。当接续线采用“一塞一焊”时,塞钉线与冷挤压线应用1.6mm铁线将绑扎5道。8、电化区段横向连接线应按照设计要求安装,固定美观无锈蚀,横向连接线在线路间应用线

15、卡固定在枕木上。9、可调电阻必须使用带抽头的可调电阻,并加装辅助线。10、在工务枕木与扼流变压器之间应加装小水泥枕。小水泥枕的上平面应与硬面化上面平,小水泥枕距扼流边缘45050。11、钢丝绳要保持清洁油润,不得被石渣或其他杂物掩埋。12、各种道岔跳线、抗流线引入线及回流线应使用“防混、防腐”线,并且做到走线统一、规范美观、安装整齐牢固。13、为便于轨道电路调整,一送一受的送端加装4.4欧姆抽头电阻。14、为便于施工和养护作业,当采用分体式连接线时,区间钢包铜引接线和抗流线均采用9.8mm的塞钉头。七、信号机:1、高柱色灯信号机的机柱埋深为柱长的20%,但不得大于2m,并安装卡盘。列车信号采用

16、双灯定焦灯盘,其他信号机采用机构类型应符合设计要求。2、高柱信号机构到机柱引线用不带钢丝的橡胶管防护。电化区段信号机梯子应安装独立地线,不得接汇流中心。机构与机构间、机构与梯子间应采用6mm钢筋作为地线(或采用地缆连接)。(在ZPW-2000A区段,信号机梯子地线应用截面大于25mm2的铜线与贯通地线相连)。3、信号机点灯电路应采用智能型点灯单元(若点灯单元带转换开关时,机构内不再安装主副灯丝转换开关)。4、信号机基础引线管法兰盘箱盒入口连接处应加垫防水胶垫,并要求平整不摆头。机柱顶端及引线口应用水泥封堵。5、设备开通前信号显示应一次调整良好,显示距离符合维规标准。6、站内列车信号机H、L、U

17、灯和区间信号机L、U灯灯泡采用I型号灯泡(柱型灯泡),其他信号机采用型灯泡(球型灯泡)。7、信号机机柱倾斜不超标、建筑限界符合要求。矮柱信号机不高于1050mm,限界不小于2100mm。高度、建筑限界数据打印于靠线路侧基础或机柱侧面上,第一行为高度,第二行为距本线或邻线距离,两行间红线隔开,高度用H、本线限界用W、邻线限界用L表示,采用大号红字,限界数据在字母后用小号红色数字标记,轨面基准线用长150200mm、宽度810mm红色横线标记,轨面有落差时,以低轨为基准面。站内高柱信号机机柱全部刷白,区间高柱信号机机柱从基础面到1.2m高处涂白色涂料,并涂红圈,宽度为40mm。遇特殊设备基础上沿低

18、于轨面时,应在基础顶面50下面间隔30分别打上高度和限界。8、信号设备两侧轨面高度不一致时,应分别测量高度及限界,并分两侧书写。9、所有信号机编号统一制作反光标牌。自动闭塞区间通过信号机反光号码牌安装在机柱正面,底面距轨面2250mm;站内高柱信号机反光号码牌底面距轨面2000mm。矮柱信号机除在正面安装反光号码牌外,信号机构门的中间书写名称,符号用大号字(下标用小号字)。10、四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、二架信号机标明预告标(黑白相间,宽度150mm)。第一架:三条黑斜线(八字第一撇方向);第二架:一条黑斜线(八字第一撇方向).11、在非ZPW-2000自动闭塞区段,高柱信号机的

19、机构地线采用6mm钢筋,固定良好。梯子地线应采用长度为2000,直径为50的镀锌钢管外接单股6钢筋与梯子相连,地线尖端的角度应小于30,接地电阻应不大于10。八、道岔:1、道岔安装装置应方正。大角钢及杆件应与道岔基本轨直股的垂线平行,偏差不大于20mm(外锁闭不大于10mm)。L铁及小垫板应与道岔基本轨紧密吻合不留缝隙(角钢采用镀锌角钢,固定螺柱采用防松螺母)。2、电机内部自动开闭器接点由于双线头无法戴双帽时,增加一弹簧垫圈后戴单帽。ZD6电动转辙机插接件的固定采用两段分体式螺杆、螺丝,不准使用一体直杆螺丝。3、道岔电缆盒的引线口应面对电动转辙机,其中心线应与电动辙机引线口中心线重合。ZD6、

20、ZD9型电动转辙机内部和外部软线配线统一采用兰色70.52mm塑料线。电缆盒安装的高度为:电缆盒顶面与转辙机顶面平。道岔电缆盒加装电话端子,电话端子到配线端子用70.52mm塑料线连接。电化区段道岔蛇管用不带钢丝橡胶管。4、各部螺栓紧固,开口销应齐全,开口销劈开的角度为60度,各种连接杆的调整丝扣余量不得小于10mm。5、ZD6安装装置应镀锌,普通道岔应更换方钢(或加装方钢防旷装置)。6、道岔表示杆采用新型防旷动表示杆,加装道岔缺口报警装置,方钢旷动时应加装消旷装置。7、道岔均应安装转辙机防尘罩及杆件防尘罩,防尘罩在开通时应由施工单位一次配齐(采用防吹防尘罩)。8、ZD6道岔部分:各部开口销安

21、装标准:(1)连接表示杆与电转机24mm螺栓销子用4mm40mm的开口销,由岔尖向岔心方向插入(特殊方向无法改变的除外),并平行于钢轨,开口角度为60度。(2)固定象鼻铁用的22mm螺栓销子用4mm40mm的开口销,由上向下方向插入,并向电转机侧倾斜15度,开口角度为60度。(3)其余开口销由岔尖向岔心方向插入(特殊方向无法改变的除外),并平行于钢轨,开口角度为60度。9、ZD6道岔各外部螺栓安装标准:(1)各部丝扣部分和活动部分必须清洁油润。(2)用于固定L铁的螺栓采用20mm70mm的螺栓,并加防松螺帽及20mm弹簧垫片。(3)用于固定角钢与L铁的螺栓采用20mm90mm的螺栓,并加高强度

22、绝缘、防松螺帽及20mm弹簧垫片和大平垫片。(4)连接长短角钢的螺栓采用20mm50mm的螺栓,并加防松螺帽及20mm弹簧垫片。(5)尖端杆的调整螺丝、微调器处的调整螺丝、象鼻铁处的调整螺丝均采用双螺帽紧固,并加1.6mm小铁丝绑扎以防松动,小铁丝绕两圈,并留15-20毫米长的尾巴。九、室内设备施工:1、室内设备的布局、安装尺寸应严格按照设计文件,不得改动。或依据现场情况征求电务段意见。2、组合柜应采用宽度为960mm的标准组合柜。组合柜零层自背面出线,在出线孔用橡胶圈防护。3、走线架的颜色与组合柜相同,宽度应满足放线要求(放线的高度应低于走线架高度20mm以上)并加盖。走线架设计合理,喷漆良

23、好,达到“平、直、齐”,不得有安装缝隙。4、组合柜顶部走线槽内底板应铺绝缘胶皮,转弯处应有防磨措施。5、室内配线应采用与设计图纸线径相符的阻燃型配线。6、配线线把要顺、直、整齐美观。配线端子到槽桶间线把要进行绑扎,绑把间距均匀。在走线槽内,电缆与软配线应分层放置。7、焊线时严禁采用有腐蚀性的焊剂(宜采用松香酒精焊剂),严禁虚焊、假焊。8、焊线前要核对组合位置,线把绑扎良好,条条通顺,本层勾线用长线顺在线把中。防雷地线应单独走线,不得和其他线把绑扎在一起。9、各种电源线及架间配线严格按设计文件规定截面积及型号布线,电源线要求采用多股铜线。6mm2及其以下的配线应采用线绕线环,大于6平方的电源线可

24、采用冷压线环。10、电源屏安装时,地面不是防静电地板的应加装底座,将屏固定在底座上。安装顺序为:面对电源屏自左至右依次为:A、B、C、D及区间屏。11、室内两路电源的引入:在室内设置两个电源防雷开关箱,将区间与站内电源屏分开供电。12、组合柜保险全部采用液压开关;13、道岔表示变压器采用插接式(不得采用R型铁芯)。14、室内轨道停电监督继电器电源改为由BT34变压器(不得采用R型铁芯)。轨道测试盘应安装相位表,采用电子接收器的25HZ相敏轨道电路测试盘须有直流测试功能。15、组合柜各种阻容元件、晶体管、硒堆插接化,阻燃罩采用透明阻燃罩。16、分线盘、组合架、组合、器材、零层端子等设备前后均应有

25、位置及名称标牌。站内设备标牌一律采用兰色,区间标牌上行采用红色,下行采用蓝色。各种插接器材均应加装新型防松卡具。17、各种保险、熔断器及使用中的各类器材应有名称、容量、规格、用途及检修所检测合格标签。18、信号机点灯电路应加装隔离变压器(设计未加者,器材由电务段提供)。各种引出信号楼的电源应加隔离装置。19、组合架、电源屏、分线盘、移频架、电源闸刀下应配齐绝缘橡胶板。十、ZPW-2000A型自动闭塞设备1、区间柜应原则采用北京信号厂产品。安装要求同上。2、不同类型的配线要分开布放,其顺序依次为:电缆、电源线、扭绞线、通用线、屏蔽线。3、绑扎时要注意配线图中的说明,接收、发送的屏蔽线或扭绞线单独

26、绑扎,在线槽内应分开放置。4、设备铭牌应与图纸一致。室外信号机点灯单元应根据相应灯光显示颜色来选择相应颜色的名牌,如红灯选红色铭牌,绿灯选绿色铭牌。5、各种配线严格按设计文件规定的线径、规格、型号施工,采用阻燃线。6、设备接地:(1)室内应安装网格地线。网格地线应采用截面不小于50mm2的铜绞线,线间距及线距墙壁的距离不大于1m。汇集处及与防静电地板的支架应焊接牢固。(2)室外应设置独立接地体(新建信号楼新增综合接地体除外)。独立接地体的接地电阻小于1,并引至室内地线汇集板。(3)室内应安装地线汇集板,汇集板设置于防静电地板下部、便于检查的地方。各种地线应汇集于此,在汇集板上应标明各种地线的用

27、途。(4)室内各种架、柜、盘(包括门)以及室内所有的金属部分(暖气片、管道等)均应装设地线,环接后引至室内地线汇集板。(5)室内所有防雷组合、防雷器材地线双环接后接至汇集接地板。防雷地线线径应符合设计要求,地线在每层及侧面不得绑扎在线把中,应甩在线把最外层。7、数字信号电缆敷设与配线要求(1)电缆敷设前要进行单盘测试,并做好各种记录。铁路内屏蔽数字信号电缆的接续应采用经铁道部技术审查的接续工艺和接续材料。接续人员须经过严格的培训,持证上岗。电缆在距铁路、公路、道口、河流、桥梁、涵洞2m范围内不得进行电缆的接续。同根电缆的两个接头点间的距离不得小于100m,准确记录接头坐标。雨、雪天气以及环境温

28、度不符合电缆施工的要求时,不能进行电缆的地下接续。地下接续的备用量集中放在接头的一端,长度不小于2m,敷设时A端向上行方向,电缆须A、B端相接。(2)备用电缆要盘成“”状或“s”状,顺序摆放在坑内。用砂(软土)回填100-200mm后,再用土将电缆备用坑填满,分层填实。电缆敷设时弯曲半径应大于电缆外径的15倍,不得出现背扣、小弯及损伤电缆外护层现象。(3)电缆芯配线必须严格按照设计施工,核对电缆径路图与电缆上挂的铭牌无误,复核配线图无误,按最远端端子的距离将备用芯线留够长度,把备用芯线盘成20mm的圆圈。根据不同箱盒的配线方式顺把,将最远端芯线放在外层,最近端的芯线放在内层依次相叠,用尼龙扎带

29、绑扎整齐、不交叉,注意除备用芯线外,单根电缆芯线配线后不能构成O型。根据距端子远近留够统一长度、芯线端头剥出5-6mm裸铜线压接线环,注意剥线时不要损伤芯线。(4)芯线端头做成高30mm的鹅头弯直接平上端子,补强线环间应加垫片。(5) 各种箱盒备用引入口应采用铁板堵严。电缆成端严格应遵守成端工艺,并灌注冷封胶。8、轨道电路部分电气绝缘节处设备安装(1)发送调节单元防护盒中心距信号机机柱中心(列车运行方向)1000mm,防护盒边缘距所属线路中心不得小于2220mm。(2)接收调谐单元防护盒中心距信号机机柱中心(列车运行方向)30m,防护盒边缘距所属线路中心不得小于2220mm。(3)空芯线圈防护

30、盒中心距信号机柱中心15.5m(列车运行方向),防护盒边缘距所属线路中心不得小于2220mm.(4)调谐单元面向钢轨,匹配单元面向大地,调谐单元、匹配单元背靠背。(5)轨道电路部分机械绝缘节处设备安装:调谐单元(空芯线圈)防护盒中心距机械绝缘节中心700mm、调谐单元(空芯线圈)防护盒边缘距所属线路中心不得小于2220mm。匹配变压器防护盒中心距调谐单元(空芯线圈)防护盒中心700mm、匹配变压器防护盒边缘距所属线路中心不得小于2220mm。调谐单元面向钢轨,空芯线圈面向大地,调谐单元、空芯线圈背靠背。匹配单元面向大地。(6)将2220mm引接线用小枕木卡具及钢轨卡具固定后,使连接线与钢轨成4

31、5角,用塞钉与钢轨连接,将3800mm引接线经小枕木卡具、沿轨枕内侧(用卡具与轨枕固定)从钢轨底部穿出到外轨用钢轨卡具固防护后,使连接与钢轨成45角,用塞钉与钢轨连接。设备与钢轨、设备与设备的连接线用尼龙拉扣平行绑扎。调谐单元及空芯线圈与钢轨连接时,两根引线的端子应用同一个塞冒与钢轨固定。(7)补偿电容安装:补偿电容安装的数量及步长应严格按设计要求,补偿电容防护应尽量采用电容枕。9、贯通地线及接地(1)贯通地线采用25mm2钢包铜缆,35mm2环保接地铜缆,或依据设计图纸采用相应规格。(2)贯通地线与电缆同沟直埋于地下,贯通地线应设置于电缆沟边缘位置,并略深于电缆沟底平面,用土填平,贯通地线应

32、与电缆有隔离措施。埋设深度及过桥、涵、公路、水沟等障碍物时与电缆做同等防护。贯通地缆通过大桥时,不得与固定电缆槽的金属物接触,做好物理绝缘隔离。(3)贯通地线的接地电阻值应不大于1。(4)室外箱盒及信号机等所有相关的金属设备外壳的安全地线、防雷地线及屏蔽地线都应与贯通地线可靠连接,以确保所有金属设备等电位。站内干线电缆钢带及铝护套屏蔽连接后与地线连接应通过电缆盒空端子过渡,钢带、护套采用打眼螺丝固定。最内层非金属护套应略高于金属护套面。(5)室外金属结构的接地:金属结构(桥梁、接触网杆塔、隧道、栅栏等)的接地,必须通过设置于空扼流变压器箱或空心线圈中心点的完全横向连接线实现。(6)每站设置单独

33、接地体一处(新建信号楼新增综合接地体除外),并设置地线标,接地电阻小于4。贯通地线接地电阻小于1,室内外各种安全地线、防雷地线、屏蔽地线都应与贯通地线都应与贯通地线可靠连接。地线在分线盘设测试端子十一、其它施工要求:1、电动转辙机、轨道变压器、继电器、防雷元件等设备在上道前应进行特性测试,符合要求方可上道。电动转辙机、抗流变压器、轨道变压器、继电器、防雷元件等设备由电务段综合车间进行测试。各种测试必须做好记录。2、电缆在敷设前应进行特性测试。芯线间的绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻使用500V兆欧表测试每km不得小于500兆欧。并做好记录。3、同一站场(区间)内应采用同一厂家、相同型号的箱盒。4

34、、室外箱盒、信号机等设备的油漆要使用同一厂家,同一规格的合格油漆。5、站台沟盖板齐全完整,紧密无缝。6、各种设备基础应硬面化,硬面化按照技术科提供的统一标准制作。7、道岔表示二极管采用防雷、防错型整流匣。8、电缆盒、变压器箱盘根采用聚硫橡胶盘根(或空心泡沫盘根)。9、室内继电器等器材安装固定压条。10、设备名称书写位置应符合下列要求(应符合局建线标准):各种箱盒的名称按维规要求标识清晰,书写标准无误,书写位置统一。(1)转辙机编号用6040mm大号直体字在机盖居中位置打上“DZ”;若为双机牵引,第一牵引点打上“ DZ-1”、第二牵引点打上“DZ-2”(提速和60kg双机相同);可动心提速道岔心轨第一牵引点打上“DZ-X1”, 第二牵引点打上“DZ-X2”;转辙机遮檐和防尘罩上应在居中位置打上道岔定位标,线条宽度为10mm,箭头所指方向为道岔或脱轨器定位方向;(2)变压器箱用于信号机时,应以XB箱开口方向上方,距上边沿90mm用小号字从左向右打在箱盖居中位置;变压器箱用于轨道电路双变压器箱时,在距箱边沿60mm处分别站在箱子外侧面用小号字(3020)从左向右打字;变压器箱用于轨道电路单变压器箱时,以面向站内方向为下边沿,在距边沿60mm处用小号字(3020)从

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