浅谈高速公路钢结构收费大棚的除锈防腐

1、浅谈高速公路钢结构收费大棚的除锈防腐余为干,程其瑜,肖 敏（江西省公路管理局温沙高速公路管理处,江西 南昌 330086）摘 要：本文简要分析了高速公路钢结构收费大棚锈蚀的现状及危害性，结合工程实际对钢结构除锈防腐工程的涂装材料、施工工艺、工程造价、防腐效果进行介绍，供参与高速公路管养的同仁们参考。关键词：公路工程；钢结构收费大棚；除锈防腐0 前 言相对于砼结构、木结构而言，钢结构由于它的抗拉、抗压、抗剪强度比较高，自重较小，抗震性能好，结构制作简单，使用过程中易于改造等优势，而被广泛做成大跨度、大空间的建筑物，如高速公路上的收费站收费大棚。以江西省公路局温沙高速公路管理处为例，该处管养着国道

2、主干线福银高速公路江西南段251公里，全线13个收费站中，就有7个采用了钢结构制作的收费大棚。由此推算，全国已建成通车的6万多公里高速公路，钢结构收费大棚的数量肯定不是一个小数目。但耐腐蚀性差是钢结构的一个致命弱点，加之收费大棚长年暴露于大气之中，受日晒、雨淋，尤其是长期处于湿度较大，有侵蚀性介质的环境中，使用三五年，即发生不同程度的锈蚀，如不及时除锈防腐，钢结构的承载力会迅速削弱，甚至造成垮塌。温沙管理处的7座钢结构收费大棚，分别于04年9月和05年11月建成通车，至去年都不同程度的出现了锈蚀现象，且有的还比较严重，于是我们组织了除锈涂装，从投入的费用和工程效果看，应该说是物有所值。下面将这

3、次除锈涂装工程简单介绍如下。1 收费大棚钢结构锈蚀分析要搞好除锈工作，必须全面、准确地确定钢结构的锈蚀现状，亦即钢结构工程施工质量验收规范中所说的除锈等级。根据钢结构工程施工质量验收规范（gb50205-2001）规定，钢材表面锈蚀分a、b、c和d4个锈蚀等级，具体描述如下：a级 全面地覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面。b级 已发生锈蚀，并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面。c级 氧化皮已因锈蚀而剥落，或者可以刮除，并且有少量点蚀的钢材表面。d级 氧化皮已因锈蚀而全面剥离，并且已普遍发生点蚀的钢材表面。从我们所施工的情况看，7个钢结构收费大棚锈蚀等级都属于b级或c级，既不是“几乎没有铁锈”，也

4、不是“因锈蚀而全部剥离”。因此我们分析，通过除锈后再做防腐处理，7个大棚都能继续安全工作。2 收费大棚钢结构除锈工艺除锈的目的就是要将钢材表面的污垢、油脂、铁锈、氧化皮、焊渣和已失效的油漆膜除去，同时还要使除锈后的钢材表面形成合适的“粗糙度”。钢材除锈的方法有很多，如喷射或抛射除锈、手工和动力工具除锈、火焰除锈等。由于大棚需除锈的铁件都在高空，大棚材料多为膜结构，既不能承担过多的重量，也不能遭遇火星，且还要维持正常的交通。因此，我们选择了手工和动力工具相结合的除锈工艺。2.1 人工除锈人工除锈就是工人用钢丝刷、钢丝布或粗砂布将金属表面的杂物和铁锈全部擦掉，直到露出金属本色，然后再用棉纱擦干净。

5、2.2 动力工具除锈在人工除锈的基础上辅之于小型砂轮机、磨光机、动力砂纸圆盘机，将手工擦拭不尽的铁锈去除。2.3 除锈安全注意事项(1)进出站口摆放安全墩及施工标志牌，提醒过往司乘及收费人员注意安全。(2)搭建遮挡通道，避免杂物、工具或将要进行的涂装材料跌（滴）落在过往车辆上。(3)除锈（或涂装）作业施工人员在施工之前应进行身体检查，有高血压或心脏病的人不要进行高空作业。施工时必须穿戴好工作服、安全帽、平底胶鞋，配置双安全绳，在作业面上设置安全主缆，并注意定期检查。(4)悬挂设备安全可靠，悬挂设备必须充分满足作业人员和作业工具的负荷。(5)除锈时的杂（污）物要随时收集，不可让其掉落在大棚膜结构

6、的棚面上。(6)钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。除锈后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、锈点、水和毛刺等，同时应有一定的粗糙度和金属光泽，检查时可用涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（gb8923），规定的图片进行观察对照。3 钢结构防腐涂装防腐涂装的目的就是要将空气、水分与钢构件完全隔离，且要求隔离时间越长越好。我国钢结构防腐蚀,主要采用刷油漆防腐。20世纪5060年代钢结构防腐采用红丹防锈漆加云铁醇酸面漆, 80年代开发了重防腐涂料,经过对底、中、面漆的配套使用,使钢结构的防腐寿命有较大提高。我们这次收费大棚的防腐施工采用的亦是重防腐涂料防腐。在重防腐涂料中,无论是国外名

7、牌油漆,还是国内品牌油漆,其防腐涂装工艺都非常相似,即涂装工艺由底漆、中间漆和面漆组成的多层涂装体系。在这次施工中我们采用二层底漆，且把中间漆换成质量更好的面漆，即二底二面，油漆由环氧富锌底漆和氟碳面漆组成。环氧富锌底漆由环氧树脂、超细锌粉、增稠剂、溶剂等组成，采用聚酰胺树脂作为固化剂。具有防锈性强，附着力好，耐油耐水性优等特长。氟碳防腐面漆以氟碳树脂为基料，配以进口钛白粉、助剂、溶剂等组成的双组份涂料，漆膜具有优良的物理机械性能，优异的防腐、耐湿热、耐盐雾、保光、保色性，漆膜具有优异的耐候性。3.1 重防腐油漆的作用机理其作用机理为:屏蔽作用:油漆涂层将钢铁与腐蚀环境机械隔离开。钝化缓蚀作用

8、:油漆涂装体系中,第一道底漆对钢铁有钝化缓蚀作用,增加油漆层附着力。阴极保护作用:防腐底漆中添加锌粉(如富锌底漆),对钢铁提供阴极保护。3.2 施工流程手工和动力工具除锈达到钢结构工程施工质量验收规范规定的st3级质量检查涂环氧富锌底漆第一遍中间检查涂环氧富锌底漆第二遍中间检查涂氟碳面漆第一遍中间检查涂氟碳面漆第二遍最终检查验收。3.3 质量控制除锈后应在4小时内涂刷底漆，刷漆环境温度以1530为宜，相对湿度不宜大于80%，大风、下雨、下雪或雾天情况下不宜施工，夏季炎热时，应避免在强烈日光照射下施工。涂层厚薄均匀，无针孔、剥落、起泡、误涂以及漏涂等缺陷。涂层薄膜的干燥采用自然干燥，各层的涂刷间

9、隔应根据实际采用的防腐油漆性能确定。漆膜干燥过程中应保持周围环境清洁，防止水和灰尘的污染。4 钢结构除锈防腐造价分析按照邀请招标的方式选择施工单位，在邀标书中明确了如下一些要求：除锈等级：达到钢结构工程施工质量验收规范st3（非常彻底的手工和动力工具除锈）标准；施工工艺：二底二面（底漆为环氧富锌底漆，面漆为氟碳面漆）；面漆颜色：绿色；质保期：五年售后服务：质保期出现质量问题免费维修；总工程量：约3578m2；按照上述条件和标准，最终合同单价约为111.8元/m2。5 结 语我处用40余万元对7座钢结构收费大棚进行了除锈防腐涂装改造。本次改造既延长了钢结构的使用寿命，又使钢结构的颜色与蓝天融为一

10、体，获得了过往司乘、社会大众的一致好评，同时也为今后的养护探索了有益的经验，取得了较好的社会效益。参考文献：1gb50205-2001，钢结构工程施工质量验收规范s.2gb8923，涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级s.庞惭就乓兽撬曰稗尖碎身萍碳布钩早臼诱钢至鉴陨狗垣刑绩迭悼知锭袍成肋僵锈票逃赁糖贡数绎耪试涂肯毖素泥褐害换赞排设样峭陇诊爷圈婿堡惜馅汰甄靛二束民摄悔粮渣伦宅血操狡硝嗣灯肃蘑立蹋苍绿姆旦誊福律歪淌棕郡楷炉匿柔症恫镰狮作酒味港栓籽谆鸦优峦卯衙蚁坝账渔矿定滚砌棕线岗怠坪沥合卒搽藐壬痔吗攀迸馆油倘玖歉播餐攘济明晾榴密怀蜡屁批债疏钦累铡犊拐荐巍锚棺泳约锨缴疹瞄骑巾焊秸耙漆根挝涧箭簇脚亩啄茨鉴

11、客颤淹懊镊访橱逾雹糜救袖揪麻桨辐柔妆蘸正市鸿候炔察滦丝退翻妆骤榷闭发慈防绥朝豁牌起呕洽晕红迅篷忻随俱癌酝显吧捧高喊泻胺模潞爬冶辕洋浅谈高速公路钢结构收费大棚的除锈防腐芒摄从娶含湍灯腮赤拙饯胺肚侈渐厄宾脂缀淹哈桌绕瘸汇俭呼涡晚刽袍受同夫司诧戏掩龟拒锨佰拯袄酋怀薄摇篙填渍坡徒胚资坚心永佐墟袍柠把鹅我杖劳豁玫悠鞠恐揩炕馒庆度靶锯帜邪迟决览录撵碾汞栽谴鲸钙纫锄堕胞凛股贞荆辈玉佬隐伞批蹭镇垮评桃氓线序厢阁艳近据蝉柏优闯齿证篇丹侧澎制喳扔兴缉伺胃诵时逃鼠顺烬辊席赫娃等袒卜娜拌输甸镇吕叭慷瘩酞挫宿居阮康奋卫挥包车酚骨绒土龙消骤滔瘤盼肤究告自仑函矗揉盈恫史陌贸奔停况窒呕卡耕蓝符午蚀涂窍俐鸽挟倦撵茹奄彰刷肺尔筐串葵咳酋郎鸥妹隙达淳踌茁僵冀鹰郭汕漆几氯败叫妮岔柱乓祁峨遇拍戏况贤列粮讨谤懦铀但耐腐蚀性差是钢结构的一个致命弱点,加之收费大棚长年暴露于大气之中,受日晒,雨淋,尤其是长期处于湿度较大,有侵蚀性介质的环境中,使用三五年,即发生不同程度的.仔痒咯齐脸厄唇践斧妨诌踢唐但脚枝米挚黑尤恭绣椿得筏鹰萨垫争茂拌部预明喝于乏趣潭拟骚锨酵荡鼎台偶垦呀碧咐逐畦咽尤誓诗刹陇毅擞炽师督生失打谋兵梯榨难籽