加油站油气回收系统检测

1、加油站油气回收系统检测加油站油气回收系统检测 二阶段油气回收系统检测的项目及目的二阶段油气回收系统检测的项目及目的 二阶段油气回收系统检测的项目二阶段油气回收系统检测的项目 系统密闭测试 目的:确保油罐上各接头、法兰盘及一、二次回气管 线等部位的密闭功能良好，无泄漏处。 管线液阻测试 目的:检测回气管线的坡度，确认液体能够自流回罐 的功能 气液比 A/L检测 目的:检测确保加油时可以达到标准的回气比范围 加油站油气回收管道及储油罐系统密闭性和液阻检测设备介绍 密闭和液阻检测 测试工具 标准三项测试仪 密闭和液阻检测 测试工具 氮气及减压阀 1 1、关闭集中泵进气管阀门、关闭集中泵进气管阀门B

2、B、出气管阀门、出气管阀门A A； 2 2、打开集液罐通往储油罐的阀门、打开集液罐通往储油罐的阀门C C。 集中式油气回收系统密闭性检测前的准备集中式油气回收系统密闭性检测前的准备 集中式油气回收系统密闭性检测前的准备集中式油气回收系统密闭性检测前的准备 3 3、关闭所有加油机底部与加油机回气管连接的、关闭所有加油机底部与加油机回气管连接的 阀门和预留的检测口阀门；阀门和预留的检测口阀门； 4 4、关闭回气管道其他各终端的阀门。、关闭回气管道其他各终端的阀门。 5 5、选择一合适终端接口与测试设备连接。、选择一合适终端接口与测试设备连接。 油气回收系统检测-密闭性检测步骤 测试步骤 首先计量所

3、有汽油油罐的油气空间(油 气空间=油罐容量油罐现有存油量)， 油气空间量范围必须在 1893L 94625L之间。 将标准三项测试仪进气口接至氮气瓶 上之控制阀， 出气口接至加油机底部之 油气回收管上测试口(三通接头)。 打开氮气瓶上的控制阀(注意：不可以 一次开到最大的量， 必须慢慢打开， 避免将三项测试仪上的压力表打坏)，同 时调整三项测试仪进气口的压力表下方 调节阀，将表压调到5psi(35KPa)，锁定 调节阀。 三项测试仪与加油机底部回气管线连接安装图 油气回收系统检测-密闭性检测步骤 慢慢打转开仪器上的开关针阀，使氮 气进入气体流量计，气体流量计内的珠 子到达2.83m3/h(10

4、0SCFH)时，即停止转 动开关针阀。 观察 0750 Pa微压表，当表压达 500Pa时，关闭开关针阀，开始计时5分 钟，每分钟记录表压读数一次，至5分 钟时，记录表压最后第五次读数。此时 5分钟测试时，必须停止加油及进油等 工作。 将此最后第五次读数与附表一核对，将此最后第五次读数与附表一核对， 若读数大于等于附表中数值表密闭性能若读数大于等于附表中数值表密闭性能 测试合格，若低于附表中数值表密闭性测试合格，若低于附表中数值表密闭性 能测试不合格，表示有泄漏处。能测试不合格，表示有泄漏处。 开始打压至500Pa 并记录每分钟数据，至第5分钟 油气回收系统检测-液阻检测步骤 液阻检测 目的：

5、油气回收系统液阻测试，直接目的是测管线坡度， 其最终目的是为了确保全站油气回收系统的正常运转，从而 达到回收油气的最佳效果. 测试时间：应在安装完油气回收系统主、支管线之后即 可进行。 措施：一旦系统测试不合格，即需要找出故障点 进行 纠正，然后再重新测试，直到合格为止。 测试步骤 从远端主或支油气回收管线最高点注入10升测试液或水。 油气回收管线最低点开放，以便测试液或水自然流出； 除最高及最低点开放外，其它点封闭等无液体流出时，将标 准三项测试仪进气口接至氮气瓶上氮气减压阀，出气口接至 加油机底部的油气回收管的测试口(三通接头) 油气回收系统检测-液阻检测 打开氮气瓶上的控制阀 (但不要一

6、次开到最大量继 续转开关针阀，使氮气进 入气体流量计，气体流量 计内的珠子到达 60SCFH(1.70 m3/h)时，即 停止转动开关针阀。让气 体以这个流量往管道内充 入。 观察 01W.C(英寸- 水注)微压表，当表压小于 0.35W.C时，即表示合 格。 油气回收系统检测-液阻检测 继续转开关针阀，使氮气 进入气体流量计，气体流量 计内的珠子到达80 SCFH(1.70 m3/h)时，即停止 转动开关针阀。让气体以这 个流量往管道内充入。观察 01W.C(英寸-水注)微压 表，当表压小于0.62W.C 时，即表示合格。 以上步骤有一项不合 格，则要检查油气回收管线 的施工及设计中缺陷之处

7、并 进行改进。最终测试通过才 可以投入使用。 油气回收系统检测-液阻检测 备注1： 已投入使用的加油站的油气回收系统液阻测试只测 第二项即可。使氮气进入气体流量计，气体流量计内的 珠子到达60 SCFH(1.70 m3/h)时，即停止转动开关针 阀。让气体以这个流量往管道内充入。观察 0 1W.C(英寸- 水柱)微压表，当表压小于 0.35W.C时，即表示合格。 备注2： 新做的管线可测最远的那点即可，已投入运营的加 油站由于无法了解管线在地下的真实情况，需要检测每 个分支。 油气回收系统检测-液阻检测 气液比检测 测试目的：检测油气回收系 统的运行效果，即回收的气 体体积和加出油的体积比。

8、测试时间：是在加油站安装 完油气回收系统之后，油站 运营之前进行；也用在油站 运营后的检测 措施：一旦系统测试不合格， 即需要找出故障点进行纠正， 然后再重新测试，直到合格 为止 检测步骤 将鲁茨表组装完成。 气液比检测 测试工具 鲁茨表 加油站分散式油气回收改造 -气液比检测 油气回收系统检测-气液比检测设备 各类型油枪管接头 专用计量筒 气体体积流量计 二阶段油气回收系统维修指导二阶段油气回收系统维修指导ZVA新型油气回收加油枪新型油气回收加油枪 ZVA油气回收加油枪 外置气液比调节阀 外置式气液比调节阀 二阶段油气回收系统维修指导二阶段油气回收系统维修指导ZVA新型油气回收加油枪新型油气

9、回收加油枪 ZVA油气回收加油枪 内置气液比调节阀 内置式气液比调节阀 二阶段油气回收系统维修指导二阶段油气回收系统维修指导气液比检测气液比检测 二阶段油气回收系统维修指导二阶段油气回收系统维修指导气液比检测与调节气液比检测与调节 油气回收系统检测-气液比检测步骤 测试设备的工作原理及使用 气液比检测设备使用 检测设备使用方法 正确连接油枪适配器和加油枪枪管， 确保连接紧密 启动气液比测试仪，并加油15升20 升。按油枪可操作的几种固定流速分别 进行检测 检测完毕按气液比检测记录表进 行填写有关内容 计算气液比值，如果在每种流速下气 液比值均在标准限值范围内，则被测油 枪气液比达标 如果气液比

10、值与限值的差小于或等于 0.1时，应再进行两次气液比检测，但其 间不要对加油管线或油气回收管线进行 任何调整。对3次检测结果做算术平均。 为了保证测量的准确， 油气回收系统检测-气液比检测步骤 允许对气液比检测装置进行必要的调 整，包括气液比适配器和加油枪。如 果对气液比检测装置进行了调整，那 么这条枪前面的检测结果作废，必须 重新做。不在标准限值范围内，液比 测试仪、移动式油箱、接地线、适配 器,先向移动式油箱中加油1520升， 使油桶具备含有油气的初始条件 如果气液比不在规定的限值范围内， 而且气液比检测值与限值的差大于0.1， 则被测加油枪气液比不达标。 对每条枪进行气液比检测 为了确保

11、检测结果真实有效，检测完 毕后，还应用测试仪系统密闭性 测试装置对油枪适配器至气液比测试 仪之间进行泄漏检查 测试步骤 读取鲁茨表初始值，并A/L 比测试记录表中记录。参照图示 将油气回气接口接至油枪。 往容器内匀速打油，至28升左 右停止，在A/L比测试记录表 记录加油量值。 在A/L比测试记录表记录 鲁茨表结束值按A/L比测试记录 表样例所示进行相关计算填写测 试结果.如果不合格，需要检查相 关管线，还可用油枪上的微调阀进 行调节，重新测试，直到合格止。 气液比检测 测试工具 盛油的容器 加油站分散式油气回收改造 -气液比检测 备注备注1：每条油气回收枪都必须检测。：每条油气回收枪都必须检测。 气液比检测 测试目的：检测油气回收系 统的运行效果，即回收的气 体体积和加出油的体积比。 测试时间：是在加油站安装 完油气回收系统之后，油站 运营之前 进行；也用在 油站运营后的检测 措施：一旦系统测试不合格， 即需要找出故障点进行纠正， 然后再重新测试，直到合格 为止 检测步骤 将鲁茨表组装完成。 气液比检测 测试工具 鲁茨表 加油站分散式油气回收改造 -气液比检测 测试步骤 读取鲁茨表初始值，并在 A/L比测试记录表中记录。参 照图示将油气回气接口接至油枪。