助航灯光计算机监控系统

1、培训人培训人 兆风岐兆风岐 2016 2016 年年 3 3 月月 10 10 日日 助航灯光计算机 监控系统 助航灯光培训 主要内容 n必要性 n系统功能 n系统硬件 n系统软件 一、必要性 n57号令（96年）：I类运行，上监控系统； n低能见度：塔台看不清现场情况； n大型、繁忙机场，人的准确性、速度不如计算 机； n塔台管制员：最了解现场灯光的需求，天气、 白/夜、多架飞机的位置、驾驶员的需求等 灯光总控设在塔台。 nASMGCS 提出要求 1、必要性、必要性 实施I类运行时，提供有效引导和控 制的目视助航设施应当包括： nI类运行精密进近灯光系统； n跑道灯光系统，包括边灯、中线灯、

2、入口灯和末端灯； n滑行道灯光系统，包括边灯、停止排灯和滑行等待位置灯； 停止排灯的设置因为机场机动区平面构形简单或因技术原 因不能解决时，应具有设计良好、照度比较高、布置完善 的滑行道中线灯和滑行引导标记牌为飞机滑行提供可靠的 地面引导； n强制性指示标记牌、信息标记牌和飞机机位识别标志牌。 各标志牌均应有内部或外部照明； n跑道、滑行道和机坪道面标志； n障碍物标志灯； n助航灯光监控系统。助航灯光监控系统。 2、灯光控制的形式 n本地灯光站控制：通过调光柜控制 n灯光站计算机控制：计算机调光柜 n塔台控制：塔台计算机调光柜 二、系统功能 机场目视助航灯光计算机监控系统是利 用计算机技术、

3、网络技术、检测技术对机 场跑道、滑行道等目视助航灯光、控制及 检测，对灯光、供电回路记录，同时还可 以实现员工管理及为日后复查、维修提供 数据依据，是一个高可靠性分布式系统。 1、监控系统的主要任务 实现集中监控。控制一般由权限最高 的中心控制计算机对灯光回路实施控制。 控制权限可以通过授权方式下放到主次 灯光站。 2、监控对象 n助航灯光回路 3、助航灯光回路监控的基本内容 回路电源的通断； 灯光的调光/开/关控制； 回路的指令和实际状态； 控制状态； 回路主要参数：电流、电压和功率； 回路开路、接地等故障的自动判定； 着灯率的估算； 回路电缆绝缘电阻的监测； 失效灯数量和位置的判定：单灯故

4、障定位 4、辅助功能 统计灯光运行时间 灯光控制方式的多样性 ：单路/成组/全部/自 动 故障报警 故障排除确认 三、系统硬件结构 1、三种灯光控制途径 （1） 塔台灯光站调光柜灯 （2） 灯光站调光柜灯 （3） 调光柜灯 2、主控受控计算机通讯 简单的双向RS232接口 系统主控信号由主控计算机发送，经串 行或并行通讯口送出，再经通讯缆线（网 络）传输送入下位机。 点-点式主控端电路框图 塔台计算机 通讯接口电路 点-点式受控端电路框图 灯光站计算机 通讯接口电路 RS232与485接口 3、灯光站监控系统 上传下达：接收并转发主控计算机 命令，将灯光回路各参数上传到主控计 算机。 n接收并转发主控计算机命令： 灯光站本地开、关、光级 n监测灯光回路参数：光级、本地/遥控、 电流、电压、绝缘电阻、故障报警等等。 灯光站控制画面 灯光站控制画面 灯光站控制画面 灯光站控制画面 灯光站控制