防护工程的安全系统技术交底

1、实用标准文案 安全技术交底 施工单位名称：中国建筑股份有限公司 工程名称 新建榆舒铁路YS-1标项目 里程桩号 DK1+180DK31+000 施工部位 拱形骨架防护及侧沟、排水沟 交底日期 2011年5月8日 交底内容: 1、防护工程砌筑 （1）边坡防护作业，严禁在边坡上、路肩摆放石头。 （2）路堤砌石工程必须自下而上砌筑，片石改小，不得在脚手架上进行。护墙砌筑时， 墙下严禁站人，抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑架。路堑砌石工程必须自下而上砌筑， 严令禁止向路基投石，片石改小，采用“手递手”方式运石料。路堑段路肩处要实行拉网防 护（隔开路肩外沿1.5m ）。 （3）抹面、勾缝作业必须先上后

2、下，严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯，架 上作业时，架下不得有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾缝。 （4 ）今年为临近既有线施工，设立专职安全员、 防护员跟班作业，及时纠正不规范施工 行为，清除安全隐患，防护人员进入现场必须携带上岗证、标志旗，身着防护服； （5）对施工人员定期进行安全教育和安全知识培训； （6） 工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏，做好既有线安全知识宣传普及 工作； （7 ）各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员及非本机人员不得上机； （8）拌和机上料斗，卷扬钢丝要时常检查，如有断丝、扭曲现象，应立即更换； 工程名称 新建榆舒铁路YS-1标项目 里程桩

3、号 DK1+180DK31+000 施工部位 拱形骨架防护及侧沟、排水沟 交底日期 2011年5月8日 每班组机械操作必须单机单人操作，严禁多机单人操作。 2、砂浆拌合机作业 （1）拌合机应安置稳妥，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活，运转中 不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。 （2）作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。 （3）拌和机上料斗，卷扬钢丝要时常检查，如有断丝、扭曲现象，应立即更换； 3、挡墙挖基应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡，否则应设置相适应的围壁支撑。 4、 人工挖基作业时，从基坑内抛上的土方应边挖边运。用土台分层抛掷转运出土时， 台 阶

4、宽度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m，基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边 0.8m 以外，堆放高度不得超过1.5m。 5、在光电缆、信号线附近严禁施工，如需施工必须通知项目安质部或安全总监、副经理 到场协调并通知设备管理部门、电务公司、监理公司到场确认线位置后在现场指导施工，否 则一切后果由施工队负责。 6、本线为既有线施工，必须设立专职安全员、防护员跟班作业，及时纠正不规范施工行 为，清除安全隐患；保证与驻站联络员的及时、方便、快捷的联系，在列车经过的前后30 分钟内不允许作业，机械、工人必须撤出铁路保护区。 7、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏，做好安全知识宣传普及工作

5、； 8、严禁在道轨两侧摆放石头，严禁跨铁路搬运材料施工，严禁工人进入线路。 9、机械施工安全组织措施 （1 ）各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员及非本机人员不得上机； 工程名称 新建榆舒铁路YS-1标项目 里程桩号 DK1+180DK31+000 施工部位 拱形骨架防护及侧沟、排水沟 交底日期 2011年5月8日 （2）拌和机上料斗，卷扬钢丝要时常检查，如有断丝、扭曲现象，应立即更换； （3）每班组机械操作必须单机单人操作，严禁多机单人操作； （4）对各机械车辆施工前做好车况检查， 确认无隐患。尽全力避免来车时因为机械自身 问题出现故障无法撤出保护区的情况。采用一机一人防护制度，机械内

6、必须放置安全警示标 语； （5） 列车经过时，有紧急情况车辆机械不能撤出铁路保护区的，撤出离路基5m处并 且平行与导轨方向停止作业； （6）每一个作业面必须设置专门的会车，车辆调头场地； 10、人身安全组织措施 一、下列人员不准进入施工现场： （1） 未戴安全帽、穿防护服不准参加施工（所有工人在工作中不能穿着迷彩服、红色 服装防止来车时司机无法识别或接受错误信号） （2）饮酒后不准参加施工 （3）耳聋、癫痫病史、年龄偏大的工人不准参加区间有限施工 （4 ）未经过安全培训、防护员培训或培训不合格的人员不准参加施工 二、工人工作注意事项 （1）高路堑处坡面有工人严禁向下运送石料。 （2）任何施工人员在没有特殊工作的情况下不能上线路， 有特殊工作必须联系驻站联 络员，确定无车的情况下进行工作。 工程名称 新建榆舒铁路YS-1标项目 里程桩号 DK1+180DK31+000 施工部位 拱形骨架防护及侧沟、排水沟 交底日期 2011年5月8日 (3) 施工人员不准在铁路保护区内部接打手机。防止无法识别来车 (4) 所有施工人员要有组织的进入施工场地，离开施工场地。保证同去同归。 以上安全措施施工队必须组织每名工