立柱及系梁施工技术交底

1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。立柱及系梁施工技术交底一、 工程概况张涿高速张家口段LQ标段共有立柱18 根 , 其中 1、 2、 3、 22、 23、24、 25、 26 号墩直径为米 22.278 米, 砼标号为1.8 米; 17 号墩直径为2.2 米; 立柱高度在8.765C30; 桩间系梁共计5 个, 柱间系梁共计7 个 , 17号墩桩间系梁截面为2.1*1.9 、 1、 2、 3、 22、 23、 24、 25、 26 墩柱间系梁截面为 1.6*1.4,其余系梁截面为1.6*1.8, 砼标号为 C30。二、质保体项目经理：李刚系框图项目总工：杨国忠桥梁工

2、质检工试验工计划统机械测量财务安全工安全生程师：程师：程师：计及计工程工程负责程师：产管理量工程师：师：人：人员：师：李杨孟郑许刘薛安李侯武 邵杜田永安张贵宽详连树长建卫孟慧邓贤风龙 启胜忠成达影光堂云 峰敏申付长锁付建辉桥梁施工三队资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。四、 立柱及系梁施工一 ) 、 技术准备1、调查现场及周边地区 , 及对设计提供的资料进行复核 , 复核施工图纸的桩位、 标高及桥梁跨径 , 桥台位置与地形是否一致。2、 混凝土配合比设计及试验, 按照混凝土设计强度要求。3、测量放样 : 测定桩位中心点位、 高程水准点后 , 复核桥梁孔径、 桩间距 ,

3、 设置桩柱位中心护桩 , 办理驻地工程师复核、 签认手续。二 ) 、 试验准备2、 混凝土配合比设计及试验。1) 、 立柱及系梁砼标号 C30, 采用吊斗吊装入模 , 其理论配比如下 :水泥 : 采用保定太行和益水泥PO42.5;中砂 : 采用旺隆沙场河沙;碎石 : 采用杨家坪碎石场, 含泥量不大于2%。;外加剂 : 山西黄腾 UNF-3A 缓凝高效减水剂;设计配合比为 : 水泥 : 砂: 碎石 : 水: 外加剂 =382: 703: 1197: 2.67设计水灰比W/C=0.44砂率 s=43%外加剂 h=0.7%设计坍落度 : 70-90mm原材料 : 水泥、 石子、 砂、 钢筋等由持证材

4、料员和试验人员按规定进行检测 , 确保原材料的质量符合质量标准要求。三 ) 、 机具准备资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。提升设备 : 吊车运输设备 : 砼罐车安全设备 : 低压防爆照明灯、 活动软梯、 安全帽、 安全带、 安全活动盖板等钢筋加工、 安装设备 , 钢筋笼成型成套设备 , 电焊机等四 ) 、 作业条件1、 施工机具、模板、安全设施齐全 , 材料准备充分。2、 完成三通一平 , 清除坡面危石、 浮土 , 铲除松软土层并夯实 , 道路通畅 , 施工现场四周排水系统完善 , 设置排水沟 , 及时将施工周围的积水排走 , 确保场内无积水 , 必要时要降低地下水

5、位。架设临时电力设施 , 按施工组织设计的要求进行通风、 照明等安全设施设置。 标识牌标识桩号、墩台号、 施工现场负责人及现场技术负责人。五 ) 、 测量放样用全站仪在桩顶定出立柱中心点 , 并测出高程。六 ) 、 钢筋安装1、 立柱及系梁钢筋在钢筋场地提前制作成型, 焊接采用双面电弧焊。净焊缝长度大于5d 双面焊且宽度、深度均符合规范要求。将钢筋笼用吊车吊至桩顶, 校正好位置后加以固定施焊及系梁钢筋绑扎。根据现场情况亦可采用现场成型的方法 , 钢筋下料后将主筋与桩顶预埋筋焊接 , 焊接实行间断焊接的方式进行 , 然后校正位置焊接加强箍筋及螺旋筋。 此法需注意主筋立焊的质量 , 选择技术过硬的

6、焊工施焊。2、 安装好的钢筋不得有污垢、有害的铁锈及鳞皮、油污等其它杂物。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。3、 安装好的钢筋经监理工程师检验合格后方可安装柱模板。七 ) 、 模板安装及拆除1、 确定组装模板方案: 应先制定出系梁组装模板的方案, 并经计算确定对拉螺栓的直径、长度、 位置和纵横龙骨、连杆点的间距及尺寸,遇有钢模板不符合模数时, 可另加木模板补缝。2、 安装钢模板 : 安装组合钢模板, 组合钢模板由平面模板、阴、 阳角模板拼成。其纵横肋拼接用U 型卡、插销等零件 , 要求齐全牢固 , 不松动、不遗漏。3、 模板预检 : 模板安装后 , 应对断面尺寸、标

7、高、 对拉螺栓、连杆支撑等进行预检, 均应符合设计图纸和质量标准的要求。4、 立柱模板采用定型钢模。模板接缝处加橡胶条以防止漏浆且错台小于 2mm。5、 模板拼装合格后用吊车安装。底口及顶口严格按照立柱中心点进行校正。顶口用四根缆风绳校正其平面位置 , 用于固定缆风绳的地锚需牢固稳定 , 在施工过程中产生的各类荷载作用下不致松动而使模板偏位。无论受力与否 , 四根拉线必须拉直。6、 安装好的模板应平顺无错台、严密不漏浆、无灰尘杂物。7 模板的拆除、 不承重的侧模 , 应在砼强度能保证砼表面及棱角不损坏的情况下方可拆除 , 一般在砼桩压强度达到 2.5MPa 时方可拆除侧模。、 承重模板 ( 底

8、模 ) 应在砼强度能承受自重时方可拆除 , 悬空系梁的砼强度达到 75时方可拆除。立柱及系梁模板的设计见下图:资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。柱系 梁圆柱 部 分直 径为180 220cm, 桩系 梁圆 柱部分 直径 为200cm 240cm, 系梁宽度为 160 cm, 高度为 180 cm( 17 号墩宽度 190cm, 高度 210cm) , 模板竖肋布设间距为 30cm。九 ) 、 混凝土浇注1、 混凝土采用强制式拌和机集中拌和, 采用混凝土罐车运输、吊车吊送。2、 各种材料必须经过试验各项指标均合格方可使用, 采用批复后的配合比并根据砂石料的含水量对配合

9、比进行校正。各种材料均需计量准确, 严格按照施工配合比进行施工。3、 混凝土采用串筒入模方法。为保证混凝土的均匀性及避免由高处资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。下落灰浆溅到模板上, 串筒距混凝土面在1m 以下。如有灰浆溅到模板上,应及时清除以保证混凝土的外观质量。4、 每层混凝土浇注厚度为30cm。5、 采用插入式振捣器振捣。振捣器垂直地插入混凝土内, 并要插入下一层混凝土内5-10cm左右。振捣需掌握好振捣时间和振捣间距, 既能彻底捣实混凝土又不使混凝土离析和漏振。6、 为防止在混凝土浇注过程中模板发生位移, 在模板外侧吊垂线至地面固定点进行监控。如有风力干扰无法

10、监控时, 则用全站仪进行监控。7、 对于在两墩中间设有横系梁的墩柱, 第一次浇筑半幅两根至第一道横梁底 , 第二次浇筑横梁, 第三次浇筑横梁以上墩柱, 以此类推直至墩顶。有一道横梁的圆柱模板分三节, 第一节为圆柱模板; 第二节为横梁与该位置处圆柱模板, 该节模板高度为横梁高度加1 米, (上、下各50cm)。第三节为圆柱模板。浇筑第一节横梁时, 利用横梁圆形部分下部50cm模板将已浇筑墩箍紧做为根部, 然后浇筑横梁及横梁以上50cm 圆柱处。最上一节圆柱模板以已浇筑的50cm 圆柱混凝土为根部, 以此类推。8、盖梁施工支撑预留孔的设置: 在墩柱顺桥向预留孔作为盖梁施工的全部支撑 , 预留孔为预埋 110mm 钢护筒 , 预埋的钢护桶下设钢筋网片, 四周设螺旋加强钢筋 ( 具体布置见下图 ) :资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。施工时在钢护筒内插入1 根 100mm 钢销棒 , 设置预留孔时注意适当避开墩柱钢筋。9、 柱顶面浇筑浮浆的处理鉴于墩柱较高 , 混凝土浇筑到顶面易产生浮浆 , 混凝土浇注到墩顶时根据浮浆情况适当多浇 56cm, 在凿毛时一并将浮浆凿除 , 从而保证混凝土浇注质量。混凝土浇筑时严禁机械设备碰撞墩柱模板, 避免模板位移、变形。10、 混凝土外观质量要求杜绝蜂窝、麻面 , 并避免