某桥换梁工程施工方案

1、某桥换梁工程编制依据：1、现场的具体情况及实测资料。2、综合本单位机械、劳动力、技术等组合实力。3、铁路桥梁施工规范及验收标准。二、工程概况：1 、某桥桥全长 25.7 米，计划更换新盖板梁，每块为 4.51.00.46m，每孔更换 7 块，共计更换 35 块。2、该工程需利用封闭点内将旧梁拖出， 旧梁跨越 XX线上行及站内4 道，共计 2 股道。利用原来的桥墩换为新盖板梁，共需要封闭点三 次。第一次更换第一孔 4.6 米旧梁，第二、三次分别更换第二、三孔 和第四、五孔 9.2 米旧梁。由于该梁为非标梁，宽度大，重量大，故 施工难度较大。三、施工准备工作：1、开工前需认真落实该桥具体情况，落实

2、有关单位的各种电缆、 管线位置。2、做好施工场地平整及道路畅通工作3、做好外业调查及人力、机械、材料准备工作。四、施工组织机构：施工总指挥： XXX施工负责人： XXX现场负责人： XXX技术负责： 技术科安全负责： 安全科施工人员： XXX施工方案措施：1、凿除梁缝：首先拆除耳墙及两侧的护坡， 以旧梁移出位置为准， 边坡需拆除 10 米长， 2 米高，梁缝需在梁缝两端各凿除 10cm，同时 两端桥台影响移梁处也需凿除以利出梁。 凿除时需在线上进行吊轨并 支撑枕木垛，以保证线路安全。2、拆除人行道及栏杆，并与有关部门联系，采取措施将电缆等 设施移放到安全的位置。3、平整场地：将每孔梁桥下 7

3、米及桥外 15米处地面进行挖填， 大致整平，使梁底至地面保持约 1.8 米高，并铺设碎碴、找平，以便 铺设台车滑道及安放顶镐。4、铺设台车滑道：在平整好的场地上铺设枕木及钢轨，按标准 轨距铺设，找好方向、水平，枕木间距 50cm，用胶垫及道钉固定。5、距桥边约 20米处埋好地龙，利用 5 吨卷扬机两台，一端由地 龙固定，另一端连在台车上，在旧梁落在台车上后，将旧梁拉出。6、铺设导轨导轨铺设用 4 根 12.5 米的钢轨组成 25米的滑道。 8 组台车放在 梁下的轨道上， 将 320吨顶镐预先做好顶镐架， 将 4 台顶镐固定在梁 下预定的位置，台车与绞车用钢丝绳连接固定，并在封闭点前试顶， 所有

4、机械设备必须作用良好。7、新铺盖板梁应提前做好防水， 然后在开工前码放到指定地点， 回填用的石碴先用袋子装好，码放在一边以备用。8、在封闭要点前一天， 应将桥上道长轨应力放散， 切割为 12.5 米的短轨两根，上好夹板固定好，并将两端各 50 米的线路螺栓及扣 件拧紧。9、施工点开始时首先将钢轨及轨枕抬出桥外， 使旧梁上部无施 工障碍物。10、用 4 台顶镐将旧梁顶起。顶镐要设固定架，防止顶镐倾倒。 顶镐与梁体间铺设 3040cm的垫木及 2cm厚的钢板，防止梁体在顶 起时破坏。先试顶一次，然后按施工作业程序进行。11、用卷扬机旧梁拖出，两台卷扬机应转速一致，同步进行，旧 梁应拖至桥外指定位置

5、。12、旧梁拖出后，桥墩及桥台由专人负责清扫干净后，用干硬水 泥砂浆找平墩台平面。13、用 25 吨吊车吊起新梁， 由专人指挥， 准确落放到指定位置。 依次安放好 7 片梁，梁间密贴。然后派专人负责做好梁间防水层。14、防水层做好后，将准备好的石碴迅速运至盖板梁上，将枕 木抬上并摆放好，铺设好钢轨，钢轨接头用夹板加固，拧紧螺栓及扣 件，捣固好线路，使线路状态恢复良好。五、施工工艺流程：总计用时间 185 分钟。六、其他事项：1、要点登记由 XX负责2、现场防护人员由 XX负责。停车及慢行牌由 XXX工区负责3、4道拆枕木及钢轨由 XX负责， 2道由 XXX工区负责。4、上石碴由 XX和 XX工区共同负责。恢复线路由 XXX工区负责。5、吊新盖板梁由市搬运公司负责。6、顶旧梁及拖拉，墩台处理及防水层铺设由 XX负责。七、施工安全措施：1、 所有施工人员必须认真学习铁路技规和有关安全规范，并认真贯彻执行。2、 施工人员应把安全生产放在首要位置。各工序的施工要有负责人，所有施工人员必须佩带安全帽，各项施工应有严密的统一组 织，分工明确，互相协调，统一指挥，各负其责。3、严禁违章蛮干，线上作业要注意邻线来