大跨度箱形拱桥斜拉悬臂施工工法

1、大跨度箱形拱桥斜拉悬臂施工工法1 前言斜拉悬臂法施工是拱桥架设最常用的方法,其吊装常采用缆索吊装系统,因此有时也称为缆索吊装。即利用支承在索塔上缆索运输和安装桥梁构件的施工方法。这种架设方法根据缆索吊机的吊装能力,将拱肋分段预制,由缆索吊机先将拱脚段吊装就位,并用扣索将其固定,再依次吊装其余各段并与先吊段对接,直至全部吊装合龙。缆索吊作为一种特殊类型的起重设备,具有其独特的优越性,不受气候和地形的限制,适用跨越深峡谷或深水地区的大跨度拱桥施工安装,在特定的条件下能够发挥其他起重机械无法比拟的优越性。中铁三局集团第五工程XX公司承建的安康危桥改建加固项目獐河沟大桥,平面位于半径R=253.525

2、及R=260的S型曲线内,主跨为70m矢高10m的等截面悬链线箱形拱桥。一孔主拱圈由6片拱箱组成,每片拱箱分为3段预制吊装,合龙成拱,为大跨径无支架箱形拱桥施工积累了成功经验。2 工法特点2.1充分发挥缆索吊空中的运输功能,受地形限制小,减少施工便道和运输成本。2.1跨越能力大强,尤其适用跨越深峡谷或深水及航道,不受水深及通航影响。2.3斜拉悬臂施工,索道架设、下部结构施工及拱肋预制同步进行,缩短工期,缆索系统能够重复使用,装拆方便。2.4水平、垂直运输机动灵活,适应性广,施工比较方便稳妥。3 适用范围本工法适用于跨越深谷、深水、通航河道或施工时不能中断交通的桥梁工程,利用支承在索塔上缆索运输

3、和安装桥梁构件。4 工艺原理斜拉悬臂缆索吊装箱形拱桥施工,根据施工现场的地形地势进行缆索设计、验算后,在两边架设施工塔架,主拱圈分节段从拱脚向拱顶悬臂施工,用斜拉索将悬臂的拱圈拉扣在塔架上,合龙段由主索形成天扣合龙从成拱,每片拱箱可以扁担梁或通过横移索鞍吊装就位。塔架的平衡是由背索及侧向八字缆风来维持,背索或拉在地锚上或拉在边跨上。见图(4-1) 5 施工工艺5.1工艺流程 5.2缆索设计要点5.2.1施工方案的确定施工前根据拱桥的设计跨径、结构形式、构件重量及吊装数量,结合施工现场的实际地形地势,因地制宜选择吊装方案,拟定缆索吊的设计跨径、塔架高度及塔架的拼装形式等,研究制定可行的吊装方案及

4、施工步骤,进行缆索的设计、验算及拼装,为拱桥施工做好准备。5.2.2缆索吊设计设计时应满足以下要求:预制拱段能方便进入吊装范围；具有足够的吊装净空；为适应拱肋安装“正吊正扣”情况,采用两组主索,索鞍设计为可移动索鞍,以满足拱肋节段的全方位吊装；吊钩下设扁担梁,以满足在进行绞缝施工后对腹拱进行必要的外观修复。缆索设计为整个拱桥吊装施工的关键工序。直接关系到拱桥施工的安全、质量和工期,关系到施工的成败,必须高度重视。由缆索系统、扣索系统、索塔及锚碇组成。缆索系统:缆索系统一般由承重主索、天线跑车、起重索、牵引索等组成。承重索的直径和根数需根据主索跨度和起吊重量通过计算确定。考虑到减少主索的横移次数

5、、加快吊装进度及单基吊装双基合龙等要求,采取使用两组主索的方案,并通过横移主索满足分片吊装；为使每根主索均匀受力,将一组内的钢绳穿过设于锚碇的特制大滑轮,将各根钢绳用索夹连接起来。扣索系统:拱肋在合龙前不是拱结构,斜拉悬臂施工法将扣索与拱肋组成斜拉结构。有“天扣”、“通扣”、 “塔扣”及“墩扣”等形式。本工法采用“墩扣”形式,即在拱座上拼装扣塔,悬挂拱肋边段,合龙段采用主索形成“天扣”,通过横移主索,采用“正吊正扣”的方法就位合龙。扣索的使用的目的是调整和控制拱肋的标高,并于缆风一起维持拱肋的横向稳定性。扣索强度设计安全系数取2.02.5。塔架:又称索塔。采用斜拉悬臂施工时,有斜拉扣挂和缆索吊

6、装两套系统,对应需要有扣塔和索塔两种塔架。这两种塔架有分离布置和共用两种方案。本工法采取主索塔架(索塔)和扣索塔架分开布置,扣索和斜拉索不受拱肋吊装时主塔架变形影响,有利于拱肋合龙前的稳定性和拱肋线形的调整。索塔由塔脚、塔身、塔顶、索鞍和抗风绳五部分组成,塔架的结构形式、高度根据缆索吊的水平跨度、最大垂度、拱肋顶标高、地面标高等确定。本工法塔架采用M型万能杆件拼装,塔脚采用固结形式,塔顶位移限制值为H/400。塔顶索鞍采用单滑轮式,滑轮直径宜大于15倍主索直径,滑轮轮槽的宽与深均应略大于主索直径,以减少钢丝绳与塔架的摩擦力,减小钢丝绳磨损同时使塔架受到较小的水平力。锚碇:锚碇作为缆索吊装时主要

7、受力系统,它将主索、工作索、抗风、转向滑轮等传来的力传至地层。锚碇的形式根据锚碇受力和所处的地形地质条件通过计算确定。大型吊装施工中,多采用重力式、埋置式、嵌固式锚桩等。后锚的设计由抗拔、抗滑、抗倾覆计算确定。缆索吊设计内容:5.2.2.1根据设计文件及现场实际地形情况确定施工方案,确定缆索吊总体布置方案(设计跨径、主索布置、塔架高程、主索垂度、最大吊重及最小吊装净空等)；5.2.2.2天车设计；5.2.2.3选定吊具,起吊滑轮组及索鞍形式及布设；5.2.2.4根据总吊重确定起重索、牵引索的布设；5.2.2.5索鞍及塔架设计,背索及地锚设计；5.2.6根据拱肋安装顺序及荷载设计扣塔、扣索及地锚

8、；5.2.2.7根据地形情况布设风缆系统及其地锚。缆索吊设计时必须对钢丝绳、塔架、天车、滑轮等进行复核验算,以保证各部件的强度、刚度、稳定性满足要求。5.2.3缆索吊的安装、试吊缆索设备根据设计方案进行设备的配置和安装。首先按照设计进行塔架、地锚施工,按照设计要求进行各种预埋件、拉环的埋设、塔架拼装、索鞍安装及穿索等工作,以完成整个缆索吊装设备。正式吊装前,应对吊装系统各设施进行全面检查,然后进行试吊。试吊分为空载反复运转、静载试吊和吊重运行三个步骤。必须待每一步骤检查、观测工作完成并无异常现象后,方可进行下一步骤。试吊重物可以是钢筋混凝土预制构件、钢轨、钢梁等,一般设计吊重的60%、100%

9、、130%分几次进行。在各阶段试吊中,应连续观测塔架位移、主索垂度、主索受力的均匀程度、动力工作状态、牵引索、起重索在各转向轮的运转情况、主索地锚稳固情况以及检查通讯、指挥系统的通畅性能和各作业组之间的协调情况。试吊后,应综合各种观测数据和检查情况,对各设备的技术状况进行分析和鉴定,然后提出改进措施,确定能否进行正式吊装。5.3主拱圈预制主拱圈预制施工工艺与普通混凝土预制构件基本相同,根据拱圈在施工中采取不同预制方法对应不同的施工注意要点。5.3.1拱圈预制分为立式预制和卧式预制。预制台座一般采用土牛拱胎、支架搭设等。无论采用何种形式,都必须保证设计拱圈的设计线行,拱圈的坐标系统一般以拱脚断面

10、形心为原点,横向按计算跨径等分,拱圈坐标可用于全拱施工放样,在进行拱圈分段预制施工时,必须将坐标系进行转化计算,将各段分别转到水平位置,并改变坐标原点。按照转化后的坐标在预制场对拱弧底板放样,进行拱弧底板填筑土牛拱胎或搭设支架。预制拱圈的基础必须牢固,对土牛拱胎必须分层夯实,对于支架基础必须进行预压。5.3.2拱肋预制时应严格控制各部位尺寸,以保证实际重量和理论重量相符。对拱段端部的尺寸、倾斜角度,预埋件的位置、尺寸、角度,预制时要进行严格检查,保证吊装合龙顺利进行。拱箱预制应一次浇筑完成,及时养护,在拱箱混凝土强度达到设计强度的75%方可起吊运输。5.4拱肋安装5.4.1吊装准备工作拱肋吊装

11、前应对缆索设备进行系统检查,认真做好技术交底。制定岗位责任制,要求每个作业人员对吊装的程序、工作、责任、安全注意事项了如指掌。吊装前的检查工作主要有:5.4.1.1检查缆索吊设备与试吊。根据缆索吊设计文件对已安装完毕的缆索吊进行全面检查,包括主索空载时垂度、锚固系统的可靠性、动力系统的状态和行走系统的运行状态。试吊后应对各观测数据和检查情况进行分析和鉴定,提出完善的预防措施。5.4.1.2检查拱台。墩台帽建成后,应复测拱台位置、每根拱肋的拱座起拱线处的实际高程、跨间距离、拱座的横向间隔、拱座斜面的斜度、各几何尺寸及拱座表面平整度、预埋件位置、拱座面倾角、台背回填等。符合设计要求后,放样出各片拱

12、箱位置中线和起拱线。5.4.1.3检查预制拱段。内容有检查拱段尺寸、预埋件位置；拱肋上缘弧长宜小于设计弧长510mm,使拱肋合龙时保留上缘开口,便于嵌塞铁片,调整拱轴线。如不符合以上要求,吊装前应采取相应措施。5.4.1.4检查每根拱肋的实际跨长、几何尺寸及拱肋接头情况；通过测量所得的拱肋长度和墩台之间净跨的施工误差,可在拱座处加垫钢板进行调整。对拱段端部做样板进行校检,标出拱肋中线,以便安装时观测拱肋中线。5.4.2拱肋吊装5.4.2.1拱段可采用龙门吊或轨道平车进行运输,一般拱肋采用两点起吊,两点搁置,较长的拱段可采用三点、四点起吊。拱箱吊装可以通过埋设吊环起吊,吊环用3号钢制作,本工法采

13、用捆梁方式进行吊装,采用两点起吊,离拱箱端头(0.220.24)L,L为拱箱弧长。5.4.2.2起吊方法和拱肋接头预制场地若设在桥台后的引道上,则拱肋有轨道平车运至桥台顶并从索塔下专设门洞处穿过,通过主索进行起吊；若预制场设在栈桥下河滩,则拱肋可运到主索下起吊。本工法预制场设置在桥台引道于索塔之间的空地内,在进行起梁后,由主索直接进行起吊,避免再次运输。拱肋接头方式有电焊型钢、螺栓连接、电焊拱肋钢筋及环氧树脂水泥胶等。本工法拱箱接头采用电焊型钢,此种方式接头牢固,强度高,但钢材用量大,高空作业,焊固后不能调整标高。5.4.2.3拱肋悬臂拼装根据斜拉悬臂施工方案确定的拱肋吊装节段和合龙方法,从两

14、拱脚对称悬臂拼装,合龙成拱。本工法的每片拱箱分为三段吊装,双基吊装单基合龙。边段悬挂就位首先吊装两边段拱肋,拱脚段拱肋吊装就位时,下端先对准拱座上标画的中线,上端中线位置用上、下游缆风绳使其中线位置大致符合。待下端落到拱座上并对准中线及起拱线后,调整前端标高,使前端标高比设计标高高出1530cm,然后收紧扣索并卡紧,设计标高值应包括预加拱度值在内。徐徐放松起重索,不摘钩,用风缆调整拱肋中线,中线偏差控制在规范允许范围内。调整扣索,使拱肋端头标高比设计值高出510cm。最后固定风缆,完成边段拱肋安装。拱顶段拱肋就位拱肋吊装节段之间的接头采用对接接头,直接由拱顶段与边段拱肋对接合龙。因此拱顶段拱肋

15、必须采用“正吊正扣”准确就位,待拱顶段拱肋与边段的下缘对上后,缓慢降低边段拱肋使其与拱顶段合龙,具体步骤如下。首先用仪器控制合龙段两端标高,徐徐松开起重索,当标高比设计值高出12cm时,关闭起重卷扬机,两端不得与边段相碰。松开两侧边段拱肋扣索,使两侧边段拱肋端头均匀下降,每次以相邻接头标高变化不超过1cm为宜,多次循环,直至拱顶段合龙,并用厚度不同的薄钢板嵌塞接头缝隙。将索放松压紧接头缝后,应再调整中线偏差至0.51.0cm以内,调整拱轴线,固定缆风。采取分层、间隔、交错施焊的方法,从跨中向两岸进行的顺序进行施焊,每层焊接不得过厚,不得灼伤周围混凝土。拱圈合龙松索过程是对拱圈进行受力体系转换的

16、过程,松索必须按照先松扣索,再松起重索的过程进行均匀对称松索。合龙过程中应对各接头、拱顶、1/4跨处的标高及拱肋中线进行观测。松索合龙的过程中,可保留起重索,待拱肋接头的连接工作全部完成后在完全松索。横向其他各片拱箱通过横移索鞍,将主索拨至拱圈中线位置处后,采取同样的方法吊装就位。拱肋在拼装过程中,纵向稳定通过控制接头标高和及时完成接头的连接工作,使拱肋及早形成无绞拱。横向稳定通过缆风、相邻拱肋的横相连接来保证,及早浇筑拱肋接头及绞缝微膨胀混凝土。5.4.3拱肋的纵横向连接。当第一片拱肋合龙并调整接头点高程及中心后应及时做好与第一片的横向连接。各片拱肋吊装合龙后,要及早按照设计要求进行接头、纵

17、向的绞缝混凝土的浇筑。浇筑工作从拱脚向拱顶对称进行。5.4.3缆索吊装观测拱箱在吊装过程中需要进行以下观测:5.4.3.1主索垂度观测。即可以在索塔塔身上用水平仪或水准仪进行粗略观测,也可以全站仪测仰角通过计算进行观测。本工程施工过程中,采用莱卡TCR402通过红外进行观测。5.4.3.2塔顶和锚碇位移观测。对高度不大的索塔可在塔顶的上下游端头,各挂一种重量大于5kg的垂球,高度大的索塔则在塔顶上下游端头设固定测量标尺,用全站仪进行观测；锚碇可在上下游侧布置固定观测点,用全站仪进行观测。5.4.3.3拱肋中线观测。利用全站仪直接观测拱肋中线,主要方法是在墩台顶标出拱肋中心位置,全站仪架设在需观

18、测的拱肋中心,后视对准墩顶处中心点。在安装过程中应随时检查拱轴线位置,一旦偏位应立即利用缆风进行调整。5.4.3.4拱肋高程观测。安装合龙段时,前期只对合龙段的接头标高进行控制；合龙时,除应观测各接头标高外,还应对拱肋的1/4处及1/8处进行观测,以掌握拱肋在合龙过程中的受力情况和纵向稳定性。5.4.4缆索吊装拱肋的稳定措施拱肋吊装合龙后,拱肋的纵、横向稳定是施工中极为关键的问题,应予以重视。合龙的拱肋处于裸拱状态,在拱肋的结构设计中已经考虑,在施工中只要控制好接头高程,处理好各接头的连接,使拱肋尽快成为无绞拱,则纵向稳定能得到满足。在拱肋形成无绞拱,并且各拱肋之间的横向联系已施工完成并达到要

19、求强度,使拱肋联结成一个整体,才能保证拱肋的横向稳定性。一般的横向稳定只能依靠设置横向缆风索及斜拉索进行控制。也可在多片拱箱合龙后,通过拱箱之间设置的预埋螺栓、型钢的联结或设置拉筋作为横向连接来控制拱箱的横向稳定性。5.5拱上建筑按照常规施工方法进行,并应注意5.5.1大跨径拱桥的拱上结构,应严格按照设计加载程序进行,使施工过程中的拱轴线与设计拱轴线尽量吻合。一般应根据施工验算由拱脚至拱顶均衡、对称加载,并加强施工观测。5.5.2拱上结构宜充分利用缆索吊装施工。6 材料与设备 7 质量要求拱桥施工过程中,各部件的允许偏差按照桥涵施工技术规范JTJ041-2000及公路工程质量检验评定标准JTG

20、 F80/1-2004有关条文中规定。7.1钢筋混凝土拱圈外形轮廓清晰顺直,表面平整,施工缝修饰光洁,一般不应有蜂窝麻面,无表面受力裂缝或缝宽不应超过0.15mm。钢筋混凝土拱圈的质量检测标准见表7.1-1。7.2装配式拱桥接头垫塞楔形钢板均匀合理,应无因焊接或局部受力造成的混凝土开裂、缺损或露筋。拱桥安装质量检测标准见表7.1-2。 8 安全措施8.1吊装作业前必须对参与施工的人员进行安全知识教育和技术交底,重点做好高空作业的安全防护及编制可行的安全操作规程,并必须严格遵守安全操作规程。8.2建立明确的岗位操作责任制度。吊装作业由吊装经验丰富的专业人员统一指挥,配备足够的通讯设备,确保指挥人

21、员随时掌握各处状态,及时对各个操作人员进行发号施令。 8.3吊装前要检查缆索点各部位,发现不安全因素及时排除。缆索点不得超负荷作业。8.4作业前应掌握供电情况,备好发电机。作业中遇到停电及其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬空。作业完毕后应将吊钩收紧或放在地上,切断电源。8.5卷扬机的各部件、电气设备、千斤顶、手提葫芦等应符合国家标准,并定期进行检查、维修,确保各部件性能处于良好状态。8.6高空作业人员应定期检查身体,发现不宜登高的病症,不得从事高空作业；严禁酒后高空作业；高空作业时使用的工具应放在工具袋里。8.7遇到下列情况之一,不得进行吊装作业8.7.1 预制构件未达到规定的强度；8.7

22、.2 作业人员不全,看不清,听不清指挥信号；8.7.3大中雨、严寒冰冻和五级以上大风；8.7.4夜间无良好照明设备时。9 环保措施在进行缆索施工过程中,应采取综合措施,将施工对环境的影响降低到最低。9.1缆索吊装设备,避免因修筑施工便道而造成大量的挖方或弃方,减少了水土流失或和环境污染,并对开挖部位设置边沟或截水沟,防止雨水冲刷及水土流失。9.2缆索施工中的扣索塔架利用已经浇筑的拱座,减少混凝土的使用量,并节约成本。9.3索塔基础和后锚尽量布置在道路红线内,与线路纵断面相比较,基础顶面低于路面基层；若不能利用建筑界限的,尽量将基础顶面设置在地面1.0米左右,以保证在施工结束能够得到恢复。9.4

23、施工用的润滑油等油料,做到综合利用,妥善保管,避免污染环境及水源。10 技术经济分析10.1斜拉悬臂法施工是我国拱桥施工长期使用的施工方法。在这一方法中,吊装主要采用缆索吊装设备,通常所说的缆索吊装法均采用这一方法,从名称上来说,缆索吊装法只是指吊装方法,而不是施工过程中的结构体系。缆索作为施工设备,其设备费用也是相当大,有种说法称拱桥施工是“建三座桥,拆两座桥,剩一座桥”,建三座桥是指:缆索吊设备(悬索桥)、斜拉悬臂半拱(斜拉桥)和要建的的拱桥。10.2缆索吊的设计、安装可于拱肋预制同时进行,能够加快工程进度,缩短工期,减少管理费用开支。10.3缆索吊设备简单,安全可靠,拆、装方便,杆件及绳

24、索能够重复利用。10.4在施工过程中,不受地形限制,可因地制宜灵活布置,设备消耗低,相对于支架法施工及其他施工方法XX省较大的脚手架租赁费及机械台班费,具有较好的经济效益。11 工程实例中铁三局集团第五工程XX公司施工的安康公路管理局危桥改建加固项目獐河沟大桥,主跨为70m矢高10m的等截面悬链线箱形拱桥,一孔主拱圈由6片拱箱组成,每片拱箱分为3段预制吊装,合龙成拱。缆索吊跨径采用150米主跨,设两组主索,每组主索采用8根43的旧钢丝绳,按找折旧系数0.8进行考虑计算。每组主索上设两个天车,吊装拱箱时按双吊点起吊,单根主索净吊重为46吨。该桥于20_年10月吊装合龙,取得了较好的经济、社会效益

25、。工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建

26、设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。二、编制目的1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环境破坏等。2、应急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预防措施为基础,体现“安全第一、预防为主”的方针。3、应急预案应以努力保护人身安全、防止人员伤害为第一目的,同时兼顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和措施被采用。三、应急组织机构及职责1、应急

27、组织机构为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案管理领导小组,项目经理任组长,项目总工程师、常务副经理、安全总监、项目副经理为副组长,各职能部门负责人、安全环保部安全员、各施工队专职安全员、施工队队长为组员,负责日常的安全管理工作。(见应急预案组织机构图)项目经理 常务副经理 项目副经理安全环保部总工程师安全总监施工技术部财务管理部计划合同部物资设备部综合办公室应急预案组织机构图2、应急领导小组职责负责重、特大事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和设备支持,在施工现场发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险事故级别,负责分部和有关

28、地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援的方案措施,领导现场应急抢险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理工作。在上级和有关地方部门进入的情况下,参与制定抢险救援方案措施,做好应急抢险救援配合工作。四、应急预案的基本要求1、发生人员伤亡事故后,施工现场应急处理措施一般规定 当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人,应立即报告项目经理或专项安全负责人,并应马上组织人力现场抢救伤害者,根据伤情需要,协助医务人员运送伤者到医院或拨打“120”,请求协助抢救。 1.1事故发生后,各级人员应保镇静及冷静,切实负起本身责任,主动控制局面。要有组织、有指挥和结合实际进行妥善

29、处理。 1.2 第一时间进行“救死扶伤”,采取措施救护受伤(害)人员,对必须在现场进行紧急抢救的,应采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救。否则必须立即用工地的交通工具或截出租车将伤者送到就近医院进行抢救。同时应采取有效措防止事故蔓延扩大。 1.3 认真保护事故现场及善后工作。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,并划出保护区禁止闲人进入。 1.4 因抢救受伤(害)人员,以及疏导交通等原因,需要移动现场某些物体时,必须做好现场标记、拍照、录像或绘制现场简图,并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。 2、 发生火警、火灾事故时,施工现场应急处理措施一般规定。 2.1 应立即了解起火部位及

30、燃烧的物质,积极抢救伤者及使用施工现场所有消防器材进行灭火自救工作。 2.2 迅速准确地拨打119报警。在拨打119时,做到镇静拨号,说清火灾单位的名称、地址、电话号码、燃烧部位、燃烧物质的性能等。 2.3报警后,派专人到约定的路口迎接消防队。 2.4 在消防部门到达前,对易燃、易爆的物质采取正确有效的隔离。根据火场情况,机动灵活地选择灭火工具。 2.5 在扑救现场,应行动统一,如火势扩大,一般扑救不可能时,应及时组织撤退扑救人员,避免不必要的伤亡。 3、 利用一切可行的通讯工具按规定时间内将事故情况进行层级上报。 4、发生事故层级上报时限。 4.1 轻伤事故,应在24小时内报告企业负责人、安

31、全管理部门和基层工会组织。 4.2 重伤事故,一般情况下,事故单位应在24小时内报上级主管单位,由上级主管单位分XX市有关部门。对涉外有影响的,事故单位应在事故发生后4小时内如实报上级主管单位。 4.3 重伤3人或死亡1至2人的事故,事故单位应在事故发生后4小时内如实报上级主管单位,由上级主管单位分XX市有关部门。 4.4 死亡3人以上重大、特别重大死亡事故应在事故发生后2小时XX市人民政府,同时报上级主管单XX市劳动行政部门、工会组织、公安部门。 4.5 发生急性中毒、中署事故,除报上级主管单XX公司安质部、办公室)外,应同时XX市卫生行政部门。 4.6 发生爆炸物品爆炸事故和火灾事故,除报

32、报上级主管单XX公司质安部、办公室)外,应同时XX市公安部门。5、防止违章和事故的安全规定 5.1 未经三级安全教育的新工人,复工换岗的人员未经岗位安全教育,不得进入施工现场的工作岗位进行操作。 5.2 不正确佩戴安全帽及佩戴超过使用年限(2年半)的安全帽,不准进入施工现场。 5.3 严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。 5.4 严禁酒后及带小孩进入施工现场。 5.5 不得到禁止烟火的地方吸烟、动火。 5.6 不得攀登脚手架。 5.7 特种作业人员、机械操作工未经专门安全培训,无有效专业上岗操作证,不得上岗操作。 5.8 脚手架及所有机械设施设备和现浇混凝土模板支撑,搭设安装后,未经验收合格

33、,不得使用。 5.9 电源开关箱不准一闸、一漏电、一箱多用。 5.10 未经指派批准,未经作业安全交底或安全交底不清和无安全防护设施,不得盲目操作。 5.11 不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝,并有责作制止他人违章作业。 5.12 对各种安全检查防护装置、防护设施及警告、安全标志等不得随意拆除和有意挪动。五、高处坠落事故的预防及其应急救援预案桥梁施工过程中,高处作业的机会比较多,经常在四边临空的高处进行作业,施工条件差,危险因素多。多年来,高坠伤亡事故占全部事故的比例较高,这种事情对社会影响较大,要作为安全预防等大事来工作。要避免发生高处坠落事故,必须加强监控管理。对现场施工人

34、员进行预防高处坠落的技术知识教育,使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具。同进,在技术上采取有效的防护措施。 1、防止高处坠落事故的基本要求 以预防坠落事故为目标,对于恐怕要发生坠落事故等事故的特定危险施工,在施工前制定防范措施,并应在日常安全检查中加以确认。 1.1 凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行体检和定期体检。 1.2 严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。 1.3 作业人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落危险。 1.4 不得攀爬脚手架。 1.5 进行悬空作业时,应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。 1.6 作业层上部周边、基坑周边等,必须设置1.2

35、m高且能承受任何方向的1000N外力的临时护栏,护栏围密目式安全网。 1.7 各种架子搭好后,项目安全负责人必须与架子工和使用的班组共同检查验收,验收合格后,方准上架操作。 2、发生高处坠落事故应急预案 2.1 发生高处坠落事故,应马上组织挽救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尺快送医院进行抢救治疗。 2.2 出现颅脑损伤时,必须维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者

36、,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送往就近有条件的医院治疗。 2.3 发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程中,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。 2.4 发现伤者手足骨折者,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤的位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹子等,在无材料的情况

37、下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。 2.5 遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头底脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施: 2.5.1 一般伤口的止血法:先用生理盐水(0.9%Nacl溶液)冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。 2.5.2 加压包扎止血法:用纱布、棉花等作成软件垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血。 2.5.3 止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂1/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上纱布棉垫。每隔2

38、540分钟放松一次,每次放松0.51分钟。 2.6 动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同是真实性密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。六、物体打击事故的预防及其应急救援预案 物体打击伤害是建筑行业常见事故的四大伤害的其中一种,特别在施工周期短,劳动力、施工机具、物料投入较多,交叉作业时常有出现。这就要求在高处作业的人员对机械运行、物料转接、工具的存放过程中,都必须确保安全,防止物体坠落伤人的事故发生。1、 防止物体打击事故的基本要求 1.1 人员进入施工现场必须按规定佩戴安全帽。应在规定的安全通道内出入和上下,不得在非规定通道位置行走。 1

39、.2 安全通道上方应搭设双层防护棚,防护棚使用的材料要能防止高空坠落物穿透。 1.3 临时设施的盖顶不得使用石棉瓦作盖顶。 1.4 边长小于或等于250的预留洞口必须用坚实的盖板封闭,用砂浆固定。 1.5 作业过程一般常用工具必须放在工具袋内,物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳,不得堆在临边及洞口附近,并不可妨碍通行。 1.6 高空安装起重设备或垂直运输机具,要注意零部件落下伤人。 1.7 吊运一切物料都必须由持有上岗证人员进行绑码,散料应用吊篮装置好后才能起吊。 1.8 拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有专职安全人员监护的条件下进行。 1.9 高处拆除作业时,对拆

40、卸下的物料、建筑垃圾要及时清理和运走,不得在走道上任意乱放或向下丢弃。 2、发生物体打击的应急预案 当发生物体打击事故后,抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。 2.1 发生物体打击事故,应马上组织挽救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要认其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尺快送医院进行抢救治疗。 2.2出现颅脑损伤时,必须维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷

41、骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送往就近有条件的医院治疗。七、触电事故的预防及其应急救援预案触电事故与其他事故比较,其特点是事故的预兆性不直观、不明显,而事故的危害性非常大。当流经人体的电流小于10mA时,人体不会产生危险的病理生理效应；但当流经人体的电流大于10mA时,人体将会产生危险的病理生理效应,并随着电流的增大、时间的增长将会产生心室纤维性颤动,乃至人体窒息(“假死”),在瞬间或在两三分钟内就会夺去人的生命。因此,在保护设施不完备的情况下,人体触电伤害得极易发生的。所以,施工中做好好感防工作,发生触电事故时要正确

42、处理,抢救伤者。 1、防止触电伤害的基本安全要求根椐安全用电“装得安全、拆得彻底、用得正确、修得及时”的基本要求,为防止发生触电事故,在日常施工(生产)用电中要严格执行有关用电的安全要求。 1.1 用电应制定独立的施工组织设计,并经企业技术负责人审批,盖有企业的法人公章。必须按施工组织设计进行敷设,竣工后办理验收手续。 1.2 一切线路敷设必须按技术规程进行,按规范保持安全距离,距离不足时,应采取有效措施进行隔离防护。 1.3 非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。 1.4 根椐不同的环境,正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。安全电压必须由双绕组变压器降压获得。 1.5

43、带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其他设施之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全距离,距离不足时,应采取有效措施进行隔离防护。 1.6 在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方,以及存在不安全因素的现场,设置醒目的文字或图形标志,提醒人们识别、警惕危险因素。 1.7 采取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔壁起来,使电气设备及线路能正常工作,防止人身触电。 1.8 采用适当的保护接地措施,将电气装置中平时不带电,但可能因绝缘损坏而带上危险的对地电压的外露导电部分(设备的金属外壳或金属结构)与大地作电气连接,减轻触电的危险。 1.9 施工现场供电必须采用TN-S或TT的四相五线

44、的保护接零系统,把工作零线和保护零线区分开,通过保护接零作为防止间接触电的安全技术措施,同一工地不能同时存在TN-S或TT两个供电系统。注意事项有: 1.9.1 在同一台变压器供电的系统中,不得将一部分设备做保护接零,而将另一部分设备做保护接地； 1.9.2 采用保护接零的系统,总电房配电柜两侧做重复接地,配电箱(二级)及开关箱(三级)均应做重复接地。其工作接地装置必须可靠,接地电阻值4； 1.9.3 所有振动设备的重复接地必须有两个接地点； 1.9.4 保护接零必须有灵敏可靠的短路保护装置配合； 1.9.5 电动设备和机具实行一机一闸一漏电一保护,严禁一闸多机,闸刀开关选用合格的熔丝,严禁用

45、铜丝或铁丝代替保险熔丝。按规定选用合格的漏电保护装置并定期进行检查； 1.9.6 电源线必须通过漏电开关,开关箱漏电开关控制电源线长度30m。 2、 发生触电事故的应急预案 2.1 触电急救的要点是动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人触电,首先要尽快使触电者脱离电源,然后根椐触电者的具体症状进行对症施救。 2.2 脱离电源的基本方法有； 2.2.1 将出事附近电源开关刀拉掉、或将电源插头拔掉,以切断电源； 2.2.2 用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上剥离或者将触电者剥离电源； 2.2.3 必要时可用绝缘工

46、具(如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线； 2.2.4 救护人员可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源； 2.2.5 如果触电者由于痉挛手指紧握导线缠绕在身上,救护人员可先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电源,然后再采取其他办法把电源切断； 2.2.6 如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确证线路无电之前,救护人员不可进入断线落地点810米的范围内,以防止跨步电压触电。进入该范围的救护人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃地接近触电者。触电者脱离带电导线后应迅速将其带至810米以外立即开始触电急救。只有在确证线路已经无

47、电,才可在触电者离开触电导线后就地急救。 2.3 在使触电者脱离电源时应注意的事项: 2.3.1未采取绝缘措施前,救护人员不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服； 2.3.2 严禁救护人员直接用手推、拉和触摸触电者；救护人员不得采用金属或其他绝缘性能较差的物体(如潮湿木棒、布带等)作为救护工具； 2.3.3 在拉拽触电者脱离电源的过程中,救护人员宜用单手操作,这样对救护人比较安全； 2.3.4 当触电者位于高位时,应采取措施预防触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)； 2.3.5 夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利救护。 2.4 触电者未失去知觉的救护措施:应认触

48、电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息,并派人严密观察,同时请医生前来或送往医院诊治。 2.5 触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施:应使其舒适地平卧着,解开衣服以利呼吸,四周不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同时请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳停止,应立即施行人工呼吸及胸外心脏挤压。 2.6 对“假死”者的急救措施:当判定触电者呼吸和心跳停止时,应立即按心肺复苏法就地抢救,方法如下: 2.6.1 通畅气道。第一,清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方,迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。若发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物,可将其身体及头部同时侧转,迅速

49、用一只手指或两只手指交叉从口角处插入,从口中取出异物,操作中要注意防止将异物推到咽喉深入。第二,采用仰头抬颊法畅通气道。操作时,救护人用一只手放在触电者前额,另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起,两手协同将头部向后推,舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度的物品,但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。 2.6.2 口对口(鼻)人工呼吸。使病人仰卧,松解衣扣和腰带,清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等,保持呼吸道畅通。救护人员一手将伤者下颌托起,使其头尺量后仰,另一只手捏住伤者的鼻孔,深吸一口气,对住伤者的口用力吹气,然后立即离开伤者口,同时松开捏住鼻孔的手

50、。吹气力量要适中,次数以每分种1618次为宜。 2.6.3 胸外心脏挤压。将伤者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站于伤者一侧,面对伤者,将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部偏左,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,随后将手腕放松,每分钟挤压6080次。在进行胸外心脏按压时,宜将伤者头部放底以利静脉血回流。若伤者同时伴有呼吸停止,在进行胸外心脏按压时,还应进行人工呼吸。一般做4次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。八、发生坍塌事故的预防及应急预案 XX市政工程施工中,深坑作业的机会较多,如排水基坑、隧道开挖施工、人工挖孔桩、桥梁基础开挖、桥梁支顶架塔设施工、钢筋安装等都较易发生坍塌

51、事故,而XX市政集团类似的事故发生较多,且比较重大。事故一旦发生抢救难度较大,故需要引起高度重视,必须加强监控管理,在技术上采取有效的防护措施。 1、 防止坍塌事故的基本安全要求 1.1 大型土方和开挖较深的基坑工程,施工前要认真研究整个施工区域和施工场内的工程地质和水文资料、邻居建筑物或构筑物的质量和分布情况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制定有针对性的安全技术措施,XX公司有关部门审核、审批,严禁盲目施工。 1.2 基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性,并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移,使邻居建筑物产生相应的

52、位移和下沉。验算时应考虑地面堆截、地表面积水和邻居建筑物的影响等不利因素,决定是否需要支护,选择合理的支护形式,在基坑开挖期间应加强监测。 1.3 基坑开挖后应及时修筑基础,不得长期暴露。基础施工完毕后,应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时,必须事先清除基坑中不符合回填要求的杂物。在相应的两侧或四周同时均匀进行。 1.4 挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石后建筑物下面进行作业。 1.5 人工开挖时两人操作间距应保持23m,并应仍上而下挖,严禁偷岩取土。 1.6 大型支顶架的搭设,必须根据工程的特点按照规范规定,制定施工方案并验算其整体稳定性及地基承载里,同时制定塔设的安全技术措施。 1.

53、7 施工用的其他类型脚手架、临时设施,必须严格按有关规范、规程进行塔设。 1.8 脚手架搭设作业时,应按形式基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两发方向延伸搭设,确保已搭部分稳定。 1.9 架上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载,架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。 1.10 架上作业时,不得随意拆除基本结构杆件,因作业需要必须拆除某些杆件时必须取得项目总工的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。 1.11 支顶架、脚手架、临时设施使用前,必须按要求进行验算,验算合格后方可交付使用,进入下一工序施工。 1.12 绑扎基础钢筋时,应

54、按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不设任意减少支架或马凳。操作前应检查基坑上和支撑是否牢固。 2 发生坍塌事故应急预案当发生坍塌事故后,抢救重点是集现场的人力、物力、设备尽快把压在人上面的土方构件搬离,受伤者抬出来并立即抢救。 2.1 如伤员发生休克,应先处理休克。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心心脏挤压。 2.2 出现脑损伤,必须维持呼吸道通畅,昏迷者立即平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉堵塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折,严重的

55、骨及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒纱布或清洁步等覆盖伤口,用绷带或步条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。 2.3 发现脊椎受伤者,创伤处用消毒纱布或清洁步等覆盖伤口,用绷带或步条包扎后,搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫或致死亡。抢救脊椎受伤者。搬运过程中严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩脊运。 2.4 发现伤者手足骨折,不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法:以固定骨折处上、下关节原则,可就地取材,用木板、竹头等。无材料的情况下,上肢可固定在身侧、下肢与健侧下肢在一起。 2.5 遇有创伤性

56、出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。 2.5.1 一般伤口的止血法:先用生理盐水(0.9%Nacl溶剂)冲洗伤口,涂上红药水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。 2.5.2 加压包扎止血法:用纱布、棉花等作软垫,放在伤口上再包扎,来增加压力而达到止血。 2.5.3 止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂1/2处(靠近心脏位置),下肢出血者扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔2540分钟放松一次,每次放松0.51分钟。 2.6 动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送涂中应尽量减少颇。同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。九、火灾和爆炸事故的预防及其应急预案公路现场施工需要一定数量的可燃板材,这些材料如果处理不妥,防火措施不力极易发生火灾,在施工阶段,也需要用大量的乙炔和氧气,对钢筋进行焊割,如盛装乙炔和氧气体的钢瓶储存方法不当,使用不规范,也容易发生因气体泄露而产生的气瓶爆炸事故。因此,加强对可燃物的易燃物易爆物品的管理是有效防止火灾和爆炸事故的发生,保护员工生命安全,企业利益和国家财产不受损失的有效措施