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文档简介

1、 郑徐砀山轨道板场郑徐砀山轨道板场 CRTSIIICRTSIII 型先张法轨道板预制工程型先张法轨道板预制工程 实施性施工组织设计实施性施工组织设计 1 1编制依据编制依据 1)郑徐高速铁路土建工程七标段总价承包施工合同; 2)新建郑徐高速铁路土建工程 ZXZQ-7 标段施工总价承包招标投标文 件技术分册; 3)现场施工调查资料; 4) 高速铁路设计规范(试行) (TB 10621-2009) 5) 铁路混凝土结构耐久性设计规范 (TB 10005-2010) 6) 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 (TB 10002- 2005) 7) 铁路混凝土 (TB/T 3275-2011

2、) 8) 铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB 10424-2010) 9) 高速铁路 CRTSIII 型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板暂 行技术条件 (TJ/GW 118-2013); 10)铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号; 11)铁路工程基本作业施工安全技术规程 (TB10301-2009) ; 12)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 (TB10752-2010) ; 13)高速铁路轨道工程施工质量验收标准 (TB10754-2010) ; 14) 先张法预应力混凝土轨道板设计图(研线 1315) 15)铁道部关于新建郑州至徐州铁路客运专线初步设计的批复 (铁

3、鉴函2012950 号) ; 16)铁路建设协调小组第五十九次会议纪要的通知(铁总办函 2013120 号) (2013.4.23) ; 17)郑西铁路客运专线有限责任公司关于尽快开展编制 CRTS型板 式无砟轨道结构等 I 类变更设计文件的通知 (2013.3.5) ; 18)郑西客专公司关于郑徐客专 CRTS型板式无砟轨道 I 类变更设 计文件初审初审会议纪要 (郑西客专函2013223 号) ; 19)中国铁路总公司工程管理中心关于郑徐客专无砟轨道施工图设 计及审核的会议纪要(工管施审函(2013)442 号); 20)中国铁路总公司关于印发高速铁路 CRTS型板式无砟轨道先张 法预应力

4、混凝土轨道板、高速铁路无砟轨道嵌缝材料暂行技术条件的通知 (铁总科技(2013)162 号) 21)CRTS型板式无砟轨道轨道板首次交底材料 2 2编制范围、工程概述及主要工程数量编制范围、工程概述及主要工程数量 2.12.1 编制范围编制范围 适用于砀山轨道板场 CRTSIII 型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨 道板的生产预制施工,即时速 350 公里的 CRTSIII 型轨道板预制。 2.22.2 工程概述及主要工程数量工程概述及主要工程数量 砀山轨道板场位于安徽省宿州市砀山县经济开发区,新建郑徐客运专 线正线 DK255+600 左侧约 15 公里处,占地面积约 145 亩。场址紧邻

5、310 国道,交通方便。砀山轨道板场承担郑徐客运专 DK197+892- DK279+366.614,共计 81.47 公里 CRTSIII 型先张轨道板的预制任务。 3 3质量、安全、进度、投资、环保水保等控制目标质量、安全、进度、投资、环保水保等控制目标 3.13.1 质量目标质量目标 满足高速铁路轨道工程施工质量验收标准 (TB10754-2010) 、 高 速铁路 CRTSIII 型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板暂行技术条件 (TJ/GW 118-2013) 、 先张法预应力混凝土轨道板设计图(研线 1315) 文件要求。单项工程一次验收合格率达到 100%,主体工程零缺陷,无咋

6、 轨道使用寿命不低于 60 年,并满足全线创优规划要求。 3.23.2 安全目标安全目标 杜绝较大及以上施工安全事故,遏制一般生产安全事故。 杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故,遏制因建设引起的一般 铁路交通事故。 杜绝较大及以上火灾爆炸事故。 3.33.3 进度目标进度目标 满足合同工期要求,轨道板预制计划工期为 13 个月,轨道板生产计 划于 2014 年 4 月 1 日开始试生产,5 月 15 日开始正式生产,2015 年 6 月 15 日结束。设计满负荷生产能力为 96 块/天。 3.43.4 成本目标成本目标 为了快速、安全、高效、低耗地预制 CRTSIII 型无砟轨道混凝土轨道

7、 板,我场将进一步强化企业内部管理,合理控制人工、材料、机械的费用 支出;把好工程材料尤其是地方材料的采购、运输、保管、发放及使用关; 对整个工程的进度、质量、安全、环保、文明施工及造价实行全面的管理; 按照项目管理机制组织施工,控制成本、降低造价。 3.53.5 环保及水土保持目标环保及水土保持目标 遵守国家和地方有关环保的方针、政策、法规的规定,土地资源节约 利用,保护水资源环境,保护绿地和植被,杜绝水土流失,达到国家环保 标准,把轨道板场建成“健康、生态、绿色、环保”的达标工地。 4 4施工方案、方法和工艺施工方案、方法和工艺 4.14.1 设备选型设备选型 为满足 CRTSIII 型轨

8、道板预制进度及质量要求,本着混凝土生产能力 大于浇筑能力,运板能力大于制板能力的原则进行设备配备。 4.1.14.1.1 混凝土拌和站设备混凝土拌和站设备 预制轨道板采用自动计量拌和设备,根据 CRTSIII 型板施工和高性能 混凝土的技术要求,拌和站配备的主要机械设备有:SCS-150 t 电子衡 1 台、XG942 轮式装载机 2 台、HZS200 混凝土搅拌机 1 台、混凝土运输车 2 台。 4.1.24.1.2 制板设备制板设备 根据总工期要求及实际生产能力,结合相关工程经验配备的主要制板 机械设备有:钢模 96 套、CRTS-III 自动张拉系统 1 套、温度控制系统 2 台、QD1

9、6t 桥式双梁起重机 4 台、BL-2550 混凝土布料机 1 台、LM-650 刷 毛机 1 台、16T 天车 6 台。 4.1.34.1.3 移板设备移板设备 移板配备的主要机械设备:BCD40 运板平车 2 台、BD12-B 电瓶搬运车 3 台、吊具 6 个、16T 门式起重机 4 台。 4.24.2 施工总体方案施工总体方案 轨道板采用工厂化生产,根据本标段轨道板结构形式特点,轨道板采 用台座法生产,每个台座配备 8 套模型。 钢筋加工在专用轨道板钢筋加工绑扎台上进行。钢筋笼成型检查合格 后按要求存放在钢筋笼存放区。采用桁吊将钢筋笼吊入已组装好的侧模内, 之后进行预应力钢筋和张拉连接杆

10、的安装,组装完成后用专用运输小车运 输至对应轨道板生产台座处,桁吊吊装进入台座与模板底模进行可靠连接。 侧模和底模连接加固后,安装张拉连接器,检查无误后进行预应力筋 张拉,张拉分为 2 步即初张拉和终张拉,张拉完成之后进行混凝土浇筑。 混凝土采用专用混凝土运输斗运输,布料机布料,高频附着式振动器 振捣的方法施工。一个台座 8 套钢模的混凝土于 12 小时内浇注成型。 冬季模具温度低于 5时,启用模具底部的蒸汽加热系统,使模具温 度上升至 1030之间时再进行混凝土浇注,以满足混凝土浇筑的温 度要求。开始浇注时即停止对模具加热。混凝土灌注完成后蒸汽养护,蒸 汽养护分为静置、升温、恒温、降温四个阶

11、段。静置 3 小时,升温 3 小时 恒温 7 小时,降温 3 小时,轨道板总养护时间约为 16 小时。 混凝土强度达到 48MPa 后,预应力放张,拆除连接器,拆除侧模与底 模的连接螺栓。然后采用桁吊将轨道板和侧模一同起吊,放到台座旁临时 存放台上,之后用轨道运输车运至侧模拆装区拆除张拉杆和侧模,并对轨 道板进行例行检查。检查合格后运输至封锚区进行封锚作业。封锚完成后 将轨道板放入水养池中进行水中养护,水中养护时间不小于 3 天。 水养后的轨道板用运输车运至存板区存放,轨道板垂直立放,支点为 轨道板起吊套管位置,并采用型钢三脚架支撑防倾倒,相邻轨道板间放置 木块进行隔离,轨道板在存板区养护至十

12、天,存板区连通水管路,喷水养 护后使用塑料薄膜覆盖 。冬季轨道板水养后放置车间内缓存区,待轨道板表面温度与室外环 境温度小于 15时转运至存板区覆盖、养护,必要时加盖草帘。 4.34.3 CRTSIIICRTSIII 型轨道板预制施工方法和工艺型轨道板预制施工方法和工艺 4.3.14.3.1 生产工艺流程生产工艺流程 预应力混凝土轨道板工艺流程图 4.3.24.3.2 原材料原材料 所有原材料应具有出厂质量证明书或检验合格证书及试验报告单。 轨道板混凝土采用高性能混凝土,按相关规范对耐久性进行控制检验。 混凝土原材料入场时严格按要求进行检验和复检。堆放地点设明确标识, 严防误用。粗骨料存放地地

13、面全部硬化处理并有斜坡防止积水,并设置防 雨棚。粉状料采用散料仓分别储存。袋装材料采用专用库房存放。 钢筋按型号规格堆放并标识,堆放时离地面 25cm,同时覆盖,以防 锈蚀。螺旋肋钢丝存放于干燥处,避免潮湿锈蚀,工地存放高出地面 20cm 并及时盖好。锚具存放在干燥的库房。 1 1)水泥)水泥 水泥采用淮北矿业相山水泥、强度等级为:P.III52.5 的硅酸盐水泥。 水泥碱含量应不超过 0.60%,三氧化硫含量应不超过 3.0%,氯离子含量应 不超过 0.06%,熟料中的 C3A 含量不超过 8%,其它技术要求应符合 TB/T 3275 的规定。 2 2)细骨料)细骨料 采用山东沂河沙,含泥量

14、按重量计不大于 1.5,氯化物含量不大于 0.02%,其它技术要求应符合 TB/T 3275 的规定。 不应使用具有碱碳酸盐反应活性或砂浆棒膨胀率(快速法)大于 0.20%的碱硅酸盐反应活性的骨料,当骨料的砂浆棒膨胀率为 0.10%0.20%时,混凝土碱含量不应超过 3kg/m3,且应采取抑制碱-骨料 反应技术措施,并按 TB/T 3275 规定的方法进行抑制混凝土碱 骨料反应的有效性 CRTSIII型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板工艺流程图 安装预埋套管和螺旋筋 端模和底板对应锁紧 门型钢筋定位 张拉杆连接 张拉预紧 钢筋骨架绝缘电阻测试 翻转、外形、外观检 轨道板养护 入池水养 放

15、放松应力、拆连接器 脱模、拆张拉杆 终张拉 自检验收合格 监理工程师验收合格 合格 混凝土灌注、振动、拉毛盖篷 喷涂脱模剂 检测 清模 钢筋加工 钢筋笼制作 钢筋笼和端模组 装 安装张拉杆和起 吊螺栓螺旋筋 混凝土搅拌 试件制作装 控制混凝土指标 掌握混凝土强度 和弹性模量指标 清 理 预 埋 件 封锚 存放 评价。在轨道板投产前及骨料来源改变时,应由具有相应资质的检验单位 根据 TB/T 2922 的规定对骨料的碱活性进行检验。 3 3)粗骨料)粗骨料 选用萧县皇峪(510mm 和 1020mm)碎石,各级粗骨料应分级储存、 分级运输、分级计量。最大粒径为 20mm,含泥量按重量计不应大于

16、0.50,氯化物含量不应大于 0.02%,其它技术要求应符合 TB/T 3275 的 规定。 4 4)拌和用水拌和用水 采用井水水作为拌和用水,经检测符合 TB/T 3275 的规定。 5 5)外加剂)外加剂 采用性能符合 TB/T 3275 的规定的高效减水剂,禁止使用氯盐类外加 剂。 6 6)矿物掺和料)矿物掺和料 采用北京铁科首钢生产的 TK-C 型掺合料,掺和料应能改善混凝土性 能,其技术性能应满足表 4.3.2.6 的规定。 表 4.3.2.6 掺和料技术要求 序 号项 目技术要求 1氯离子含量,%0.06 2烧失量,% 4.0 3SO3含量,%3.0 4含水率,%1.0 5需水量比

17、,%105 6游离氯化钙含量,%1.0 7MgO 含量,%14 6活性指数,%1d125 28d100 当脱模时间无具体要求时,可掺加粉煤灰、磨细矿渣粉等其他矿物掺 合料,其性能应满足 TB/T 3275 的相应规定。 7 7)钢)钢 材材 预应力钢筋采用直径 10mm 螺旋肋钢丝。由供应商提供每批螺旋肋钢 丝的出厂合格证。进场后先经外观检查合格后,再进行力学性能检验。其 主要力学性能应满足表 4.3.2.71 的要求,并且主要外形尺寸应满足表 4.3.2.72 的要求,其它性能应符合 GB/T 5223 的规定。 表 4.3.2.71 预应力筋主要力学性能 序号项目单位技术指标 1抗拉强度(

18、Rm)MPa1570 2屈服强度(Rp0.2)MPa1420 3断裂伸长率(A100)%6.0 4最大力下伸长率(Agt)3.5 5 反复弯曲次数 (弯曲半径,R=25mm) 次4 6 松弛性能试验 初始应力相当于 70% Rm 1000h 后应力松弛小于 2.5% 7 疲劳性能(上限荷载 0.7Fb,应力幅 180MPa) 2106次脉动负荷后 不断裂 最小中值平均 8 应力腐蚀性能 (断裂时间,试验应力为 70Rm) h 2.05.0 9弹性模量GPa20510 表 4.3.2.72 预应力筋主要外形尺寸 公称直径 (mm) 肋 高 (mm) 肋宽 (mm) 肋间距 (mm) 肋倾角 ()

19、 螺旋肋导程 (mm) 10.00 0.420.451.62.0 36 142-51 热轧带肋钢筋中接地钢筋采用 HPB300 级钢筋,其余采用 HRP400 和 CRB500 级钢筋,钢筋应符合 GB 1499.1、GB 1499.2 及 GB13788 的规定。 钢筋外观无裂纹、重皮、锈坑、死弯、油污等,钢筋应有出厂合格证,外 观检查合格后每批按 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号的要求抽取试 样,分别做拉伸、弯曲试验。检验合格后方可使用。 8 8)锚固板)锚固板 锚固板采用 45 号优质碳素钢,其性能应符合 GB/T 699 的规定。锚固 板应进行调质热处理,不应产生裂纹

20、,过烧和脱碳,表面硬度不应小于 HRC20,热处理工艺应保证零件工作表面硬度均匀,其他应满足设计要求。 9 9)扣件)扣件预埋套管及起吊套管预埋套管及起吊套管 扣件预埋套管技术要求应满足配套扣件有关供货技术条件的要求,起 吊套管符合设计要求。 1010)绝缘热缩管绝缘热缩管 材质为聚丙烯均聚物且受热不产生卤素气体; 介电强度值不小于 30KV/mm; 绝缘电阻应大于 1012欧姆; 线膨胀系数不应大于 1510-6; 热缩后耐压不应低于 31.5kV 长度不大于 30mm。 4.3.34.3.3 模具安装及调整模具安装及调整 将模具在厂房内进行工装配件的安装,安装完毕后将模具吊入张拉台 座内安

21、装。 1)1)模具在张拉台座内的安装及调整模具在张拉台座内的安装及调整 于张拉台座的首尾部牵引一钢丝(直径约 3mm),使其平行于混凝土布 料机行走轨道,以此钢丝作为初步安置模具的基准。所有模具初步安装完 毕后,于两个张拉横梁最外侧且同侧的两个钢丝钳口中间位置张拉两根钢 丝,对模具进行安置和检查,控制所有模具横向安装位置精度为1mm。 2)2)单个模具的竖向位置调整与检查单个模具的竖向位置调整与检查 模具吊运至张拉台座内前,将 8 个支撑台调整到设计好的高度位置。 模具安装高度的调整依靠 8 个支撑台的调整。测量时要针对承轨台的外边 缘部位,控制所有模具的高度误差应在0.3mm 的范围内。在模

22、具高度调 整完毕后,对模具进行一次完整的高程控制测量,确保所有模具之间的高 度偏差不超过 1mm。 4.3.4.3.4 4 钢筋的制作、绝缘钢筋的制作、绝缘 1)1) 预应力筋制作预应力筋制作 预应力钢筋采用工厂化定尺制作,根据轨道板型号及数量,提供纵、 横向预应力钢筋的长度及数量,并在预应力钢筋两端加工长度 46mm 螺纹, 最后配套相应锚固板,锚固板采用 45 号优质碳素钢。 2)2) 热缩管安装热缩管安装 III 型轨道板横向连接钢筋采用定尺钢筋,其热缩套管在特制的胎具 上加工。首先将切割好的钢筋抬放到加工胎具上。将热缩套管套在螺纹钢 筋上,并调整到设计位置。比照标准件,精确调整热缩管的

23、位置。完成一 组(30 根)后,即可开始热缩加工。用燃气喷火枪,沿要热缩的套管上 (或下)反复、快速移动,直至热缩管处能看到钢筋螺纹,热缩工序即告 完成。热缩工序完成后,人工将钢筋放入钢筋托盘中,直接运至安装工位 处。 4)4) 钢筋下料钢筋下料 螺纹钢筋采取定尺加工,用切割机按设计长度切除钢筋两端马蹄筋即 可。调直备尺钢筋,按设计尺寸切割下料。下料时,应去掉钢材外观有缺 陷的地方。钢筋下料长度误差为:纵向钢筋10mm;横向钢筋10mm。 5)5) 钢筋笼制作钢筋笼制作 钢筋笼制作在专用的台架上进行,具体安装工艺如下: 1.普通钢筋笼的制作 根据设计图纸要求,正确安装普通钢筋,首先绑扎底层钢筋

24、,其次安 装架立钢筋,最后绑扎顶层钢筋和侧面钢筋。钢筋绑扎时注意钢筋交叉处 绝缘以及避让扣件预埋位置。 2.预应力钢筋安装 通过在侧向模板上预留的预应力钢筋孔,将预应力钢筋穿入钢筋笼内, 并安装好锚固板。普通钢筋与预应力钢筋冲突时,适当移动普通钢筋位置。 6)6) 加工接地装置加工接地装置 接地装置在钢筋笼绑扎完成后进行焊接作业,具体要求如下: (1)接地端子应设置在线路外侧 (2)轨道板两端接地端子及上层横向钢筋在设计位置与纵向接地钢 筋焊接。 (3)钢筋焊接采用搭接焊工艺,钢筋间十字交叉时应采用“L”型钢 筋焊接,焊缝长度为单面焊接不小于 100mm,双面焊接不小于 55mm。 7)7)

25、检测绝缘电阻检测绝缘电阻 钢筋笼组装完成后,应及时检测其绝缘性能。用桁吊将钢筋笼吊起, 并在加工胎具与钢筋笼之间放置绝缘方木后,落下钢筋笼。接线卡卡在纵 向钢筋一端,并串联在一起。用兆欧表逐根检测横向钢筋与纵向钢筋之间 的阻值,读数在 2M 以上时,即钢筋网的绝缘性能合格。如绝缘阻值读 数小于 2M,应逐个对绝缘交叉进行检测,找出不合格点后,重新绑扎。 绝缘电阻检测应形成记录。 4.3.54.3.5 钢筋入模及预应力钢筋张拉钢筋入模及预应力钢筋张拉 1)1)钢筋入模钢筋入模 利用专用吊具,将检查完毕的钢筋笼放入已组装好的侧模内进行定位 安装,完成后开始安装预应力钢筋和张拉杆,预应力组装完成后连

26、同侧模 一并吊到与之配套的台座模板底模上。核对无误后固定好侧模与底模的连 接螺栓,并检查模板之间的密贴性,保证产生漏浆缺陷。 2)2)预应力钢筋张拉预应力钢筋张拉 检查锚固螺母是否到位,安装好张拉连接器即可进行张拉作业。张拉 时注意以下要求。 (1)张拉杆和连接器组装前,应进行检查和清理,确认后方可使用。 (2)施加预应力采用自动张拉设备,张拉记录应由系统自动生成。 进行张拉控制的测力传感器示值误差不得大于0.5%F.S,位移传感器示 值误差不得大于0.1mm;传感器自校有效期不得超过一个月。 (3)张拉设备应整体标定,有效期不应超过 1 年,其中单根预应力 筋的张拉力检测周期不应超过三个月。

27、 (4)轨道板纵、横向预应力筋单根张拉控制值为 80KN。 (5)预应力筋采用整体张拉方式,张拉分两个阶段; 初张拉:在固定端单根张拉预应力筋至张拉控制值的 30%,并锁紧螺 母; 终张拉:采用张拉横梁张拉预应力筋至张拉控制值,并保持张拉力稳 定;严禁超张拉。 (6)预施应力值应采用双控,以张拉力读数为主,预应力筋伸长值 作校核。实测总张拉力与设计值偏差不应大于 3.0%,实测单根预应力筋 的张拉力与设计值偏差不应大于 10.0%,实测伸长量与设计值偏差不应大 于 10%;轨道板正式生产前,应根据张拉控制值测试确定每个台座的伸长 量。 (7)预应力施加应均匀,采用横梁整体张拉时单根预应力筋加载

28、速 率不应大于 4KN/s,至设计张拉力时应持荷 1min。 (8)张拉过程中,应保持同一张拉横梁两千斤顶活塞伸长值之间偏 差不大于 2mm。 4.3.64.3.6 混凝土浇注混凝土浇注 1)1)模具预热模具预热 为了保证灌注时混凝土的入模温度,确保水泥水化反应正常快速进行, 当模具温度低于 5时,在灌注混凝土前,启动模具底部加热装置,将模 具预热到 10 35,严禁过热。 2)2)混凝土生产混凝土生产 轨道板采用搅拌站集中生产的高性能混凝土,胶凝材料的用量不应超 过 500kg/m3,用水胶比不应大于 0.35,混凝土的含气量应为 2%4%。在 配制混凝土拌和物时,由试验室提供混凝土的配合比

29、,水、水泥、掺和料、 外加剂的称量应准确到,粗、细骨料的称量应准确到,所用 的计量装置应有计量检验部门定期标定。混凝土拌和物入模时的温度应控 制在 530范围内。 3)3)混凝土运输混凝土运输 平板运输车在搅拌站和生产厂房之间来回运输混凝土料罐,厂房内一 台桥式双梁起重机在运输平车和混凝土布料机之间来回运输混凝土的料罐, 确保每个模具内混凝土供应的连续性,直至混凝土灌注完成。在运输混凝 土过程中,要保持平稳性,运到灌注地点时不分层、不离析,并具有要求 的坍落度、温度等工作性能,严禁向混凝土内加水。 4)4)混凝土灌注成型混凝土灌注成型 混凝土布料机从台座的第 1 套模具到第 8 套模具,依次、

30、连续、均匀 地将混凝土灌注入模,混凝土灌注方向垂直于布料机的行驶方向,同时以 每块模具为独立单元启动振动装置,将混凝土密实成型。每个台座详细工 作流程如下: 第一步:将混凝土布料机开到要灌注混凝土模具正上方。 第二步:把混凝土料罐内混凝土倒入布料机的储料斗中。 第三步:启动布料机上布料系统,双叶瓣式门打开,同时齿滚转动, 布料机上从模具一端匀速运行到另一端进行第一次布料,将储料斗内部分 混凝土均匀灌注入模具内,第一次布料完成后,启动安装在每套模具下部 的振动器振动密实混凝土(每块模具下部安装有 8 个 1.5KW 振捣器,通过 数码变频器操纵振动器,在其频率范围内可以无级调整频率。 )直到混凝

31、 土表面泛浆和只有零星气泡出现为止,振动时间一般不超过 2 分钟;在振 捣混凝土过程中,加强检查模具支撑的稳定性和接缝的密封情况,以防漏 浆。布料机在返回的过程中进行第二次布料,使混凝土填充满模具。 第四步:混凝土密实成型后,布料机开到下一个模具的位置,人工找 平,多余的混凝土由人工配合移至下一个空模具中。找平后再次启动模具 下的振动器,振动约 30 秒。 5)5)确保成型前和易性确保成型前和易性 在每个台座混凝土灌注成型过程中,施工班组的操作人员与搅拌机司 机要保持紧密联系,并根据现场施工情况及时调整混凝土拌和物工作性能, 确保混凝土拌和物满足施工要求。每块板浇筑时间不宜超过 5 分钟,确保

32、 混凝土拌和物成型前有良好的和易性。 6)6)混凝土表面刷毛混凝土表面刷毛 从台座的第 1 至 8 套模具,依次、连续、均匀地将混凝土表面刷毛, 深度为 24mm。 7)7)温度传感器安装温度传感器安装 在最后一块轨道板刷毛完成后,在板内预埋一个温度传感器,作为下 道工序混凝土养护控制的温度采集点。 4.3.74.3.7 混凝土养护混凝土养护 轨道板采用蒸汽养护,分为静置、升温、恒温、降温四个阶段,混凝 土浇筑后在 5-30的环境中静置 3h 以上方可升温,升温速度不应大于 15/h,恒温时蒸汽温度不宜超过 45,板内芯部混凝土温度不应超过 55,;降温速度不应超过 10/h,预应力放张时,轨

33、道板表面与环境温 差不应大于 15。 在每个台座内轨道板浇筑完成后,在最后一块轨道板中插入温度传感 器,测试板芯温度,而试块则在养护水箱中进行加热养护,通过轨道板跟 踪养护系统进行控制。跟踪养护系统自动记录轨道板混凝土芯部温度变化 数据并可以图表形式显示和打印出来。试件抗压强度达到 48MPa 时,操作 人员关闭跟踪养护系统,相应台座混凝土养护过程结束,即可进行脱模。 4.3.84.3.8 轨道板脱模、吊运及检查轨道板脱模、吊运及检查 轨道板脱模、吊运、存放采取桥式双梁起重机配合吊具和轨道运输车 的方法,具体如下: 1)1)吊具准备吊具准备 启动桥式起重机至吊具放置地点,将吊钩与吊具挂好后,移

34、动起重机 至脱模地点。 2)2)吊具就位吊具就位 用桥式起重机将吊具下放至脱模轨道板上与起吊螺栓进行可靠连接。 然后将轨道板连同侧模一起吊装脱离底模。 3)3)移板作业移板作业 桥式起重机将轨道板提升至一定高度后,用人工辅助的方法将轨道板 放到台座旁临时存放台上方。 4)4)落板落板 运行桥式起重机,调整轨道板位置,在人工辅助下,将轨道板放置到 到临时存放台上。 9 9)脱侧模及轨道板检查)脱侧模及轨道板检查 利用轨道运输车将轨道板运至侧模拆装区拆除侧模,并对轨道板进行 检查,合格后再运送至封锚区。 4.3.94.3.9 封锚及水中养护封锚及水中养护 1)工艺流程 称料搅拌 封锚施工 养护外观

35、检查 锚穴凿毛 清孔 喷涂界面剂 装料及压实 2)工序过程控制及方法 称料 按厂家提供的干料与水的比例,根据搅拌机允许容量进行称料,以不 影响搅拌机正常工作为原则。 搅拌 采用强制式搅拌机拌制;搅拌时间不应少于 3min;搅拌方式宜为加 水低速慢搅 60S,再高速快搅 120S。搅拌时应注意干料与水之间的充分 搅拌均匀,可以二次搅拌,但严禁二次加水。 封锚施工 清孔:采用高压气清孔,应保证锚穴内无油污、浮浆、杂物和积水 等,以免影响锚块与锚穴的粘结。 喷涂界面剂 填料封锚前,应向锚穴内均匀喷涂可提高砂浆粘结强度的界面剂,并 用棉纱或海绵等吸水材料吸取锚穴凹陷处的多余界面剂。同时应保证在填 料前

36、,锚穴内喷涂的界面剂仍为湿润状态,未挥发、干燥。 装料 采用塑料硬质加料器,盛装适量砂浆,将加料器前端下边缘紧贴轨道 板锚穴下口边缘,然后用空气锤将料顶入锚穴内。 压实成型 封锚砂浆应分层填压。采用空气锤对砂浆进行振捣,频率不小于 1000Hz,振捣力不小于 30N,振捣次数不少于 2 次,每次不少于 10s。 封锚砂浆填压时的环境温度宜为 535。不应在阳光直射、雨、雪 和大风环境下进行封锚作业。 4)外观检查 封锚砂浆填压完毕后应在砂浆表面喷涂养护剂。 封锚成型表面凹入轨道板锚穴表面深度宜4mm。 5)养护 锚穴封锚完成后,在表面及时喷涂养护剂;封锚完成后至轨道板水养 时间间隔应根据材料进

37、行工艺性试验,一般不宜小于 2 小时。 6)封锚砂浆质量检验 每次进原材料时,应按批量进行检验,原材料的性能应满足本技术条 件的相关指标要求。封锚砂浆质量检验应按照相关规定进行,详见表 5.2.12-1。 封锚砂浆应饱满密实,与基层混凝土粘结牢固,砂浆表面应平整,不 得有疏松、裂纹、脱层和起壳等缺陷。 表表 5.2.12-15.2.12-1 封锚砂浆的检验要求 4.3.104.3.10 道板存放道板存放 轨道板的制造进度根据施工情况而定,配合铺设计划进行。 轨道板成品应按型号和批次分别存放,不合格的轨道板应单独存放。 轨道板垂直立放,支点为轨道板起吊套管位置,并采用型钢三脚架支 撑防倾倒,相邻

38、轨道板间放置木块进行隔离。 。 轨道板存放基座要坚固、平整,在存放期间,应定期检测基座的变形 情况。 序 号项 目 名 称检验频率 1d1 次/工班 7d1 次/工班1抗压强度(MPa) 28d1 次/工班 1d1 次/工班 7d1 次/工班2抗折强度(MPa) 28d1 次/工班 3抗渗性能第一次灌注时 4收缩率(%)第一次灌注时 5氯离子总含量第一次灌注时 建立成品板管理台帐,合理组织物流运输。 4.3.114.3.11 轨道板运输轨道板运输 将成品板按每车三块运往施工现场,其运输状态于存放时应保持一致, 并在载重汽车四周设置立柱,并用条纹带将立柱拉紧。 4.3.124.3.12 轨道板检

39、查验收轨道板检查验收 产品验收小组由质检人员、技术人员、测量人员组成。对轨道板外观、 尺寸、钢筋骨架绝缘进行检测。每块轨道板均应填写轨道板制造技术证明 书和附带轨道板技术资料(包括:各种原材料、产品配件合格证及检验报 告;各种施工记录;封锚记录;板抽检记录;产品合格证。 ) 4.44.4 季节性施工措施季节性施工措施 当昼夜平均气温连续 3 天低于 5或最低气温低于-3时,混凝土应 按冬季施工处理,应采用冬季施工措施。 4.4.14.4.1 冬季施工的应对措施冬季施工的应对措施 1)1)进入十一月份后,随时与当地气象台站保持联系,及时接收天气预 报,坚持每天测温,并做好气温突然下降的防冻准备工

40、作。 2)2)轨道板场建设了锅炉房,建设了蒸汽养护系统,并埋设了管道。埋 入地下的管道其埋深超过冻结深度,架空管道已做好保温措施。 3)3)上水管、截门井、消火栓井已做好保温。 4)4)排除厂房内外积水、对厂房内外进行必要的修整,做好排水措施, 消除施工现场用水、用汽造成场地结冰现象。 5)5)及时清除厂房周围及厂房外龙门吊基础周围的积雪,防止积雪融化 导致基础沉降。 6)6)搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、 定期清理、污水管理保持畅通 7)7)保证消防道路的畅通、防滑。 8)8)搅拌站下混凝土运输通道采取保温措施。 9)9)在搅拌站四周设置围墙,开设大门,形成封闭的

41、空间,并在封闭的 空间安装暖气,使出盘混凝土不降温。同时对周围安装的水箱、减水剂箱、 空压机采取保温措施,以确保上述设备不受冻。 10)10)水箱保温、加热 将搅拌站配套的 20t 水箱做保温层,并向水箱内通入蒸汽管加热,加 热温度控制在 60左右.混凝土搅拌时采用热水搅拌,以提高混凝土温度. 11)11)搅拌楼水管路、剂管路、蒸汽管路做保温,免使管路受冻。 12)12)上料皮带机封闭、保温、喷蒸汽 砂石、上料皮带机斜廊原设计是敞开的,为了保持砂石温度,整个斜 廊封闭处理,并在斜廊里安装暖气。另外,为了提高砂、石料温度,在砂 石料上料过程中,持续向皮带机上的砂石料喷高压蒸汽,以提高砂石料的 温

42、度,从而提高混凝土的温度。 13)13)搅拌站中储仓喷蒸汽 砂石料称量完毕后,经皮带机输送至中储仓,在中储仓内喷入蒸汽加 温,提高砂石料温度。 14)14)砂石储料仓保温、安装暖气、加大仓容、设顶棚 砂石料仓的周围做保温,在料仓内合理布设蒸汽管,均匀加热砂石料, 为了弥补因安装暖气而减少仓容,根据装载机上料高度料仓四周尽可能提 高,使仓容增加。为防止热量散失,料仓加顶棚。另外,为了下料方便, 砂石料仓增加振动电机。通过此法可适当提高砂石料的温度。 15)15)模具与台座间铺设木板 为了减少模具下加热装置的热量散失,在模具与台座间的空档铺设木 板。 16)16)砂石料场加温、覆盖 覆盖砂石料,并

43、在料场通入暖气,以免冻料结块。 1717)全面启动台座模具底部的蒸汽养护系统进行供汽加热。 4.4.24.4.2 炎热季节炎热季节施工的应对措施施工的应对措施 1)1)拌和用水拌和用水 拌和用水采用饮用水,水温不超过 20,拌和站修建蓄水池,整个 拌和站搭建彩钢蓬,可避免阳光直射,起到有效遮阳作用。 2)2)混凝土拌和温度控制混凝土拌和温度控制 搅拌站搭设彩钢蓬,有效避免阳光对混凝土拌和站料斗、皮带运输机 和搅拌机的直射。 在夏季施工时,除按规定对骨料进行含水量测试外,还根据生产情况, 每隔一个时间段测试一次胶凝材料、骨料、水的温度,并根据测温结果对 混凝土出机温度进行推算。 3)3)混凝土运

44、输混凝土运输 轨道板混凝土在搅拌完毕,采用混凝土平板运输车拉至轨道板预制车 间,运输距离最大约为 20m,运输过程平稳、快速。 4)4)混凝土浇筑混凝土浇筑 混凝土入模前根据天气情况适时检查模具温度,当模具温度大于 30 时,在养护管道中通入冷水使模具温度降低。 5)5)混凝土养护 混凝土浇筑完成后,轨道板采用蒸汽养护,分为静置、升温、恒温、 降温四个阶段。混凝土浇筑后在 530的环境中静置 3h 以上方可升 温,升温速度不应大于 15/h;恒温时蒸汽温度不宜超过 45,板内芯 部混凝土温度不应超过 55;降温速度不应大于 10/h,预应力筋放张 时,轨道板表面与环境温差不应大于 15。养护过

45、程中温度监测应能覆 盖同批轨道板。严格按照制定的养护制度进行养护,养护采用温度自控系 统,可根据具体情况对养护室内温度进行自动调整,确保各个温度分区温 度在允许范围之内,温度自控系统自动对温度进行记录,并可随时打印温 控记录。 6)6)混凝土温度测定 气温、原材料和混凝土温度的测量工作按如下规定执行: 气温的测量:车间温度和室内环温度,每日检查 4 次(早 6 点,中午 12 点,下午 18 点,晚 24 点) ;对拌和材料温度的测量,每工作班不少于 3 次;对拌和物出机温度测量,至少每 2h 测量一次;轨道板临时停放区 检测,至少每 1h 测量一次。测温人员应根据测温情况,及时计算温差是 否

46、符合要求,如不符合要求时,及时通知有关人员采取降温措施。 4.4.34.4.3 雨季施工的应对措施雨季施工的应对措施 场区内设计了完整的排水系统。场区内道路、料场已进行硬化,并按 现场排水坑位置找好 1%1.5%的排水坡度,场区内排水坑与中粮果业企 业排水系统管线连通进入地方排水系统中。厂房外使用的大型机械(龙门 吊、搅拌楼)已做防雷接地线预埋措施。 1)1)加强雨施期间的安全值班制度,雨施前对现场职工进行雨施安全教 育,克服麻痹思想。发现险情及时报告,组织好抢险工作。 2)2)加强雨施期间的现场安全施工检查力度。组织电工经常对现场内的 各种配电箱、施工机械、电焊机等进行检查、维修,将施工隐患

47、提前控制 住。经常检查水管,下水道的疏通情况,做好大雨及时排水的准备。 3)3)由现场安全员负责检查落实现场安全防护设施和机械防雨措施即防 雷接地设施的认真贯彻实施情况,并做好检查记录,发现问题及时上报解 决。 4)4)各种动力、照明线路附近禁止堆放易燃物品,室内照明及现场移动 式照明有可靠防潮措施,配电箱、电闸箱有防雨措施,非电工不得使用电 气设备及私改线路。 5)5)在每次大风或雨后,必须组织人员对龙门吊及基础进行复查,有松 动及时处理。 6)6)雨季施工时加强地表沉陷、台座及轨道基础等的沉降观测,发现问 题及时处理。 7)7)试验室根据雨季施工的特点,随时测定骨料(尤其是细骨料)的含 水

48、率,调整混凝土现场施工配合比。 5 5进度计划进度计划 5.15.1 计划开竣工日期计划开竣工日期 计划试生产日期:2014 年 4 月 1 日; 计划正式生产日期:2014 年 5 月 15 日; 计划竣工日期:2015 年 6 月 15 日。 5.25.2 进度安排进度安排 5.2.15.2.1 建场阶段:建场阶段: 1)1)设计阶段:2013 年 11 月 1 日-2013 年 12 月 20 日,完成预制厂总 平面设计、及土建施工图设计,并通过主管部门审查验收; 2)2)施工准备阶段:2013 年 11 月 15 日-2013 年 11 月 30 日, 完成预 制场三通一平等施工前准备

49、工作; 3)3)土建施工阶段:2013 年 12 月 1 日-2014 年 4 月 15 日,完成预制场 土建施工(生产车间、试验室、锅炉等车间外的大型设备安装完成和附属 设施施工完毕) ; 4)4)设备安装、调试阶段:2014 年 1 月 20 日-2014 年 4 月 30 日,完 成生产线设备安装、单机试车验收及整条生产线无负荷联动试车调试;同 期完成辅助配套设施施工。 5)5)混凝土试配阶段:2013 年 11 月 1 日-2014 年 3 月 20 日,完成轨 道板生产用材料试验、混凝土试配。 5.2.25.2.2 试生产阶段:试生产阶段: 2014 年 4 月 15 日2014 年

50、 5 月 15 日,进行试生产、产品型式检验, 分步完成整条生产线投料试车调试。 5.2.35.2.3 正式生产阶段:正式生产阶段: 2014 年 5 月 15 日-2014 年 6 月 15 日,正式生产。 5.2.55.2.5 轨道板供货阶段:轨道板供货阶段: 可视具体铺设情况而定。 6 6施工组织施工组织 6.16.1 组织机构设置组织机构设置 成立中铁三局集团涉县桥梁制造有限公司砀山轨道板场,由场长、生 产副场长、总工程师组成领导层,下设工程部、试验室、安质部、物资设 备部、财务部,综合办公室等职能部门。架子队设立钢筋、灌注、起重、 张拉、搅拌、封锚、质检、维修、养护、综合 9 个工班

51、。 轨道板场组织机构详见图 6.1-1 “砀山轨道板场组织机构框图”所 示。 图图 6.1-16.1-1 砀山轨道板场组织机构框图砀山轨道板场组织机构框图 灌 注 班 起 重 班 张 拉 班 搅 拌 班 封 锚 班 质 检 班 维 修 班 场 长 副 场 长 总 工 养 护 班 综 合 班 安 质 部 工 程 部 财 务 部 试 验 室 综 合 办 公 室 物 资 设 备 部 钢 筋 班 6.6.2 2 部门职责部门职责 6.2.16.2.1 工程部工程部 1)1)负责本单位的技术管理工作;编制本单位的轨道板生产工艺细则及 各工序的作业指导书,指导或协同班组解决生产工艺中出现的主要技术问 题;

52、 2 2 ) )坚持贯彻国家、行业、企业技术规范、质量标准; 3 3 ) )推广应用新材料、新工艺、新技术;改进工艺,提高产品质量, 降低原材料的消耗; 4)4)审查设计文件,参加施工调查,图纸会审,提报变更设计的意见和 建议; 5)5) 编制施工组织设计和项目管理计划,并做好技术交底工作,制定 施工安全、环境措施和降低造价等施工技术措施,保证工程质量; 6)6) 组织编制年、季、月份的施工生产计划,提报劳力、物资机具的 需求; 7)7)负责工程质量检查和自检,参加竣工检查验收,按规定做好日常技 术档案管理,编制竣工文件,办理竣工移交工作; 8)8) 参加事故的调查、分析和处理方案的研究以及纠

53、正和预防措施的 制定; 9)9)负责设计文件、技术资料、有关规范、标准和管理体系文件、记录 等的日常管理工作;负责技术情报、技术协作,做好工艺技术资料的积累 和保管; 10)10) 负责全场 QC 小组管理工作; 1111)组织制订工艺管理制度 ,负责编制工艺细则和企业标准 ; 12)12)组织审查技术革新和合理化建议,协同有关部门开展职工业余教 育、劳动竞赛和技术考核工作。 6.2.26.2.2 安质部安质部 1)1)负责贯彻执行与质量安全、环境有关的法律、法规和管理制度,按 各类验收标准和规范对施工全过程实施监督检查; 2)2)组织开展工程质量、安全、环境、文明施工的定期和不定期检查, 对

54、检查中发现的问题督促整改,及时反馈给有关领导和部门,填写好监督 检查的记录; 3)3)监督特种工作人员持证上岗情况,负责对不合格品的质量、安全、 环境事故、事件处理方案的制定、负责改进措施的监督和追踪检查; 4)4)参加工程质量检验、评定和工程验交; 5)5)配合有关部门进行资料收集总结和评审工作,负责与地方质量、安 全、环境监督部门的业务联系; 6)6) 参与安全、质量、环境案件的调查、分析、处理、配合起草事故 案件调查报告,并做好各项资料的收集、整理工作; 7)7)及时填报各类安全、质量、环境报表,健全内业资料。 6.2.36.2.3 试验室试验室 1)1) 严格执行国家、行业、地方及郑徐

55、公司有关标准,负责全场的试 验送检、委托试验等工作,及时准确对有关工程材料进行检验; 2)2) 负责设计并贯彻配料方案; 3)3) 配合开展技术开发工作,参与新技术、新材料、新工艺的推广, 提供有关试验数据; 4)4) 负责检验和试验仪器的管理工作,参加有关工程质量和不合格品 及质量事故的调查分析; 6.2.46.2.4 物资设备部物资设备部 1)1)贯彻物资管理规章制度,实现物资计划采购、检验、保管、发放的 有效控制,确保使用的物资符合质量标准; 2)2)负责物资采购计划的验收、贮存、提供等日常管理工作、并指导检 查项目材料管理的业务工作; 3)3)对供方进行考核、评价,提出合格供方建议名单

56、及相关资料,保存 合格供方名册,建立合格供方名单; 4)4)执行有关机械管理的规章制度,对场机械设备进行有效管理控制; 5)5)负责机械设备大修、三保计划的编制,组织机械的定期检查,保证 施工要求,推广机械管、用、养、修方面的先进经验; 6)6)监督施工机械设备的使用、维修、保养等环节符合国家有关质量、 环境、职业健康安全法规的要求; 6.36.3 岗位职责岗位职责 6.3.16.3.1 场长岗位职责场长岗位职责 1)1)履行工程承包合同,对本项目的工程质量负全面责任; 2)2)贯彻集团公司质量方针和质量目标,加强质量管理,落实质量责任 制,不断提高质量保证能力,制定本项目质量目标,审批各业务

57、室的质量 目标; 3)3)履行质量手册 、 程序文件中的相应职责; 4)4)领导全体员工按质量手册和程序文件规定操作,确保施工 管理规范化、程序化,实现本项目质量目标; 5)5)负责对各业务部门质量管理体系运行状况的检查、考核和评价,确 保质量管理体系的正常运行; 6)6)负责本项目的资源调剂和配置; 7)7)接受上级的监督检查; 8)8)召开工程质量分析会,总结经验教训,制定纠正和预防措施,使施 工质量达到规定要求; 9)9)协调同业主、监理等的关系,确保合同的顺利执行。 6.3.26.3.2 总工程师岗位职责总工程师岗位职责 1)1)履行质量手册 、 程序文件中的相应职责; 2)2)协助场

58、长贯彻实施集团公司质量方针、质量目标,对全场工程质量 管理和施工质量负技术责任,负责审批项目施工组织设计; 3)3)组织贯彻技术规程、施工规范、质量标准,追踪有关科技信息,推 进科技开发; 4)4)审核质量事故处理的技术措施和方案; 5)5)主持制定分管系统的质量目标,审批主管部门的质量目标,并实施 考核,将结果提交场务会议; 6)6)负责对分管系统质量管理体系运行状况的检查、考核和评价,并上 报主管部门。 6.3.36.3.3 财务部部长岗位职责财务部部长岗位职责 1)1)推行财务方针、目标利润计划; 2)2)负责工程价款结算工作; 3)3)审核现金、银行、转帐凭证; 4)4)审核各项费用支

59、出及各项报表; 5)5)报送决算。 6.3.46.3.4 工程部主管岗位职责工程部主管岗位职责 1 1)负责本部门主管要素的贯彻实施。 2 2)在场长和总工程师的领导下,负责全场技术管理工作。 3 3)坚持贯彻、执行国家、行业、地方及企业的技术规范和质量标准。 4 4)组织审查设计文件和现场施工技术调查,认真实施上级颁发的规 范、规程和有关施工技术要求,认真核对文件,提出审核意见;通过调查 提出劳动部署方案,积极督促做好各种施工准备工作。 5)5)按照公司有关施工组织的要求,督促、检查其贯彻执行情况。 6)6)深入施工现场了解施工进度,及时解决施工中的生产技术问题。 7)7)认真贯彻领导指示,

60、检查施工质量,保证安全、质量事故的及时处 理。 8)8)组织推广先进经验和各种新技术、新工艺、新材料。 9)9)经常督促检查保证工程质量措施的实施,参加质量事故的调查分析 及预防措施的制定,做好各种施工原始资料的积累。 10)10)负责本部门区域内的环境因素和危险源的识别与控制; 11)11)负责制定落实本部门质量、环境、职业健康安全的目标指标; 12)12)执行本部门的质量、环境、职业健康安全目标; 13)13)完成领导临时交办的工作。 6.3.56.3.5 技术员岗位职责技术员岗位职责 1)1)严格履行本部门的主管要素。 2)2)认真贯彻国家、行业、企业技术规范、质量标准。 3)3)及时收

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