运输系统专项治理活动方案

1、运输系统专项治理活动实施方案按照公司运输系统专项治理活动实施方案文件要求，为 深刻吸取近期兄弟单位事故教训，落实公司第六次安全办公会议 有关部署，结合我矿巷道底鼓严重、辅助运输线路长等特点，经 我矿安委会研究决定，全面开展运输系统专项治理活动，现制定 如下实施方案。一、指导思想 全面落实安全生产法律、法规有关要求，坚持“安全第一、 预防为主、综合治理”的安全生产方针。严格落实责任，管控人 的不安全行为，针对辅助运输事故易发、多发且较难控制的特点， 大力排查整治隐患，提升运输系统的可靠性，杜绝运输事故发生。二、组织领导 为切实加强安全生产专项整治工作的领导，成立专项治理活 动领导小组及活动办公室

2、，负责安全专项治理方案的落实和检查 考核工作。专项治理活动领导小组：组 长： *副组长： *成 员：机电运输专业安全领导小组设立领导小组办公室， 办公室主任由 * 担任，成员由机电办、安全管理科组成，负责组织检查、验收、督导活动开展情况* ：对本次专项整治活动全面负责。* ：负责对本次专项整治活动具体实施的全过程。* ：负责工作面顺槽的运输管理。* ：协助配合、督导搞好本次活动。* ：在专项整治领导小组的领导下组织开展专项整治活动各 项工作。联系电话： *三、活动时间： 6月 15 日8 月 15 日四、整治内容（一）人的行为规范管控 第一，由机电副总牵头，组织相关人员及该区队管理人员对 所有

3、主副提升司机、绞车司机、皮带司机、刮板运输机司机、 电 机车司机、 信号把钩工等相关工种进行一次排查分析，相关技术、 操作能力及健康状态达不到上岗要求的，要收回其上岗证，进行 岗位调整，排查完成后，要有 各岗位 司机基本情况调查表，能够 说明上述要求是否达标。 （此项工作 6 月 30 日完成）第二，根据前一阶段排查情况，制定培训计划，统一组织全 矿 运输系统岗位司机 操作规程和危害辨识培训、考试，以进一步 提升其岗位操作技能和危害辨识能力。 （此项工作 7 月5日前完成）（二）设备设施 第一，重点整治范围为主副井提升系统、皮带、刮板运输机、 绞车、电机车、平巷及斜巷（井）运输安全设施。第二，

4、各区队将本区域每一台设备、每一条皮带、第一条轨 道以及辅助运输的安全设施等 全部实施挂牌管理， 明确设备名称、 型号、编号、使用区队、安装地点、责任人等（详见附表）， 并以表格形式进行统计， 6 月 30 日前报于活动办公室，由活动办公 室进行审核统计，将全矿所有运输设备、设施等制作成台账，并 且编号管理，明确监管负责人、主管部门和主管领导。（三）提升管理水平。第一，强化现场使用及操作管理。按照区域划分进行管理， 做到日常对责任区域运输系统设备、设施进行定期的维护、保养， 在维护、保养过程中必须严格落实包机制度，实施挂牌管理。同 时，在现场使用及操作过程中必须严格执行安全确认制度，严格 遵守岗

5、位操作规程。做到开工前先组织安全确认，操作过程中杜 绝各类违章现象。第二，加大现场监督检查力度。必须落实“谁管理谁负责、 谁检查谁负责”的要求。机电管理部门及安全管理部门要按照公 司安委会“强职能、转作风”的要求，进一步强化履职尽责意识， 要不断加大现场检查力度，充分利用每周一专业组排查，强化现 场对标检查，积极查找解决现场存在的各类安全隐患，对存在的 问题隐患，必须按“五定原则”进行整改、并做好督导落实，确 保我矿运输系统安全设备、设施不带病运行，不存在各类安全隐 患。第三，强化技术管理。必须落实“谁设计谁负责”的要求。 首先技术管理部门本着“按规范设计”的原则，对于所有新施工 项目，必须组

6、织施工设计，制订完善的安全技术措施，对于凡是 因设计问题导致生产责任事故的，一律严肃追究相关设计部门的 责任；其次是严格措施在现场的落实，做到不提前组织贯彻的不 施工、没有制订措施的不准施工。第四，严格落实开工验收制度。必须落实“谁验收谁负责” 的要求。涉及到的搬家倒面等相关工程，生产技术科、安全管理 科及机电部门要组织严格的开工验收，凡是验收过程现场仍存在 安全隐患的，必须先组织隐患处理，直至现场具备安全生产条件 后，方可进行开工。对于凡是因验收过程中流于形式及盲目施工导致各类事故的，一律追究相关验收人员的责任工作内容实施人完成时间主管领导备注司机岗位排查形成全矿各岗位基本情况调查表岗位培训

7、要求有培训教案、培训记录及试卷统计辅助运输设备设施设备挂牌管理： 明确设备名称、 型号、编号、使 用区队、安装地 点、责任人，并 制作成台账，编 口 AvV rrn 号吕理。五、施工及检查标准（一）主提升系统1. 提升装置技术测定、检验周期符合相关规定。2. 绞车关键零部件探伤周期符合相关规定。3. 各种保护装置符合煤矿安全规程规定。4. 提升系统通信、 信号装置完善， 主、副井绞车房能与调度室 直通电话。5. 机房设置应急照明。6. 主要提升装置必须备有检验合格的备用钢丝绳。7. 必须符合煤矿机电安全质量标准化要求。（二）辅助运输轨道1. 轨道铺设方向目视直顺， 不出现硬弯， 轨型符合设计，

8、 满足 运量，同一线路不得有杂拌道，运送综机设备的轨型不得低于 24kg/m 。2. 鱼尾板、螺拴必须与轨型配套，规格符合设计要求。3. 铺设轨道的道床必须填实， 平整坚固， 道板不悬空， 保证运 输稳定性。4. 道岔轨型不低于线路轨型。道岔必须达到标准化的要求。5. 轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得大于50mm 。（三）调度绞车1. 滚筒无裂纹、破损、变形，绳孔无锐利的边缘。2. 闸把及杠杆系统动作灵活可靠， 施闸后闸把位置不超过水平位置。拉杆螺栓、叉头、闸把、肖轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背帽紧固3. 闸带无断裂，磨损余厚与有关规定相符。4. 绞车底座无变形、 无裂纹，基座螺拴紧

9、固， 护身栏完好齐全、 无变形。5. 固定绞车应采用水泥基础，移动绞车实现两压两戗。6. 绞车安装平稳牢固，运转无异响，紧固螺栓有防松装置。7. 绞车运转声响正常，按规定选用油脂，油量合适，不漏油。8. 调度绞车安全防护设施必须齐全。 安装统一规格标准的防抽 人、防甩勾伤人、防绳套勒人的护身栏。（四）钢丝绳1. 钢丝绳在滚筒上固定牢固，钢丝绳的弯曲，不得形成锐角， 绳头固定处严禁剁股，绳卡数量符合规定，绳尾在滚筒上缠绕不 少于三圈。2. 钢丝绳不打结，绳头完好。采用插接必须符合标准。3. 在大于 12 度的斜巷内运输钢丝绳不得对接。4. 绞车使用中的钢丝绳达到 煤矿安全规程 规定的更换状况 时

10、必须及时更换。5. 斜井必须按设计数量安设托绳轮，安装牢靠，外观无损坏， 转动灵活。（五）安全设施1. 绞车、 运输机等声光信号齐全有效， 且操作方便。 信号达到 声光兼备，符合五小电器完好要求，信号灯、按钮安装在信号板上。2. 斜井斜巷内绞车运输必须使用好保险绳，长度符合要求。3. 辅助运输的斜井斜巷斜坡必须有安全躲避位置， 发信号装置 安装在该位置。4. 运输的斜井斜巷斜坡， 装卸车地点、 转运地点、 上下口必须 设置完好灵活可靠的挡车装置，位置必须满足运输要求。5. 运输巷道的各各交叉口必须有 “行车不行人” 标志， 有条件 的应达到车动灯亮、声响，无条件的必须设置人员截人。6. 移动十

11、字档必须统一规格标准，集中加工制作，规范使用。（六）矿车及连接装置1. 矿车必须运行平稳，同一矿车四个车轮其中个车轮不接 触轨道面时， 其间隙不得大于 3mm 。车轮无裂纹， 余厚符合规定。 车厢无破损， 凹凸深度不大于 50mm ，裂纹长度不超过 100mm ， 底梁不得开裂，碰头每端突出的长度不得小于 100mm ，轴垫销 齐全插销磨损不能超限。2. 运输必须采用专用轴销连接车辆， 需采用卡揽连接的必须采 用专用的卡揽，采用钢丝绳绳扣的必须与主绳匹配。严禁采用 40 溜子刹勾等代用品。（七）运输巷道1. 辅助运输巷道内必须做到三无一净， 设备和材料必须按指定 地点码放整齐，不得影响车辆通过

12、。2. 巷道净高不小于 1.9m, 安全间隙不小于 250mm.3. 斜巷运输必须装有齐全的托绳轮，转动灵活。4. 巷道符合设计要求及煤矿安全规程规定， 无空帮、 空顶、无 矸杂物堆积，巷道清洁平整、无积水和泥泞；行人斜井坡度达 20 度必须有台阶、 30 度加有遮拦扶手。5. 矿车（包括人车） 一侧距巷帮突出部分 （包括距铺设管道和 安设的物体）的距离不小于 250 毫米，行人道宽度从巷道渣面起 1.6 米高度内不小于 0.7 米。6. 有水的巷道必须有正规的水沟 （包括木水沟、 水槽等） 流水 畅通，不冲刷道心和巷道帮底。7. 巷道背板整齐、 无大面积的糟朽和断裂， 锚喷巷道无较大爆 浆欲

13、裂情况。8. 照明一条线、 电缆一条线、 管路一条线， 照明灯电缆吊挂整 齐。9斜井上、下坡头车场的长度符合设计和最大存车量要求。（八）带式输送机1. 司机硐室和机道内的支护牢固可靠。2. 输送机各部位紧固件、 连接件齐全、 牢固， 各传动部位运转 灵活。3. 各种保护装置及信号系统完好。 各种安全保护装置、 电气闭 锁及信号系统的运行情况检验、测试，确保安全运行。4. 驱动滚筒、 导向滚筒、 机尾滚筒无开焊或开胶， 各清扫装置 正常。5. 液力偶合器的工作介质、 注液量符合要求， 易熔塞和防爆片 合格。减速器内油量适当，无漏油现象。6. 在机头上方设置上盖板；在机头和机尾设置牢固的防止人 员

14、与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护网。7. 清理底部浮煤、浮矸时必须停机，严禁身体任何部位进入 危险区域，清理完后必须恢复好防护网、罩。8. 输送机各部位运转声音正常， 胶带的张紧程度适当、 胶带接 头良好，胶带无跑偏、无摩擦异物等情况。9. 每部输送机的信号发送方式必须有统一规定，操作人员必 须按规定的信号开、停输送机。具有多点信号发送时，必须坚持 任一点发出停车信号时，及时停车；任一点启动信号发出时，必 须得到其它信号发送点的认同后方可启动。多部输送机联合运输 时，应安设语音通信系统，使得每部机头、机尾以及中部注煤点 都能够接收和发送语音信号。10. 巷道中行人跨越带式输送机处应设置过桥。1

15、1. 巷道内应有充分的照明。12. 必须符合煤矿机电安全质量标准化要求。（十）刮板输送机1、各传动部件安全可靠、刮板链的张紧程度适当、各联接口 处无松动或错口、刮板链无刮卡等现象。2、传动链轮、减速器、盲轴、刮板链上的螺栓无松动，无损3、各密封部位和轴口密封状况良好。4、电动机、减速机的各轴承、机尾、盲轴轴承以及减速器油 池应定期注油或换油。5、刮板机机尾必须有合格的防护罩（网） 。6、清理底部浮煤， 浮矸时必须停机， 严禁身体任何部位进入 危险区域，清理完后必须恢复好防护网、罩。7、刮板机运行时， 严禁正对刮板机出料方面， 以防长物伤人。8、刮板运输机与皮带搭接时， 必须用支撑架支撑， 严禁

16、直接 座在皮带梁上，顺直搭接前后滚筒中心距离， （重合距离）皮带与 皮带搭接为 300mm ，刮板运输机与皮带机搭接为， 300mm ，刮 板运输机与刮板运输机距离为 500mm ，皮带与刮板运输机搭接 高度不得小于 500mm 。皮带与皮带垂直搭接时，卸载滚筒下沿 离上部皮带机上带中心高度为 200 400mm 。刮板运输机与皮带 垂直搭接时，刮板运输机机头滚筒下沿离上部皮带机上带中心高 度为 400 500mm 。9、运行中要经常清除减速器、连接罩和电动机附近的煤炭， 保持良好的通风散热环境。10. 机头、机尾有地锚或压柱。11 、必须符合煤矿机电安全质量标准化要求。（十一）电机车1. 机

17、车开车前必须发出开车信号。 机车运行中严禁将头或身体 探出车外。2、机车司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把 取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。3、机车闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置完好。4、严格执行行人不行车，行车不行人。5、机车前有照明后有红灯。六、工作步骤及时间安排（一）自查自纠阶段（ 6 月 15 日 30 日）按照活动方案要 求，运输专业小组要进行全系统、分区域、分部位的专项排查活 动，各区队将本区域所有运输设备、设施等进行统计，由活动办 公室进行审核后，制作全矿运输设备、设施台账，使其进一步了 解掌握各区域、各部位设备及设施的完好状态，做到底数清。同 时，对查出的各类隐患

18、必须逐条逐项建档。（二）整改阶段（ 7 月 1 日至 31 日）。对检查出的各类安全 隐患及问题必须制订详细的解决方案，明确整改措施、整改期限、 整改单位及责任人。一时难以解决的问题，要有整改进度安排及 防范措施。（三）检查验收阶段（ 8 月 1 日至 15 日）。自查整改结束后， 向公司活动领导小组办公室提交验收申请报告，由公司组织检查 验收。六、活动要求 1、各部门、区队要提高认识，切实加强对专项整治活动的组 织领导，特别是在当前全国开展安全生产月之际，各级管技人员要将思想认识统一到讲政治的高度，强化抓好当前安全生产工作的政治敏感性、重要性和紧迫性。真正从思想上、行动上、作风上把安全第一、生产第二的指导思想落实到实际工作中，真正体 现“安全统领生产、经营工作”的理念。2、本活动方案，具体工作由机电副总工程师牵头组织开展， 逐项进行落实，并在每周一安全办公会上进行专题汇报，