某地铁车站检验批划分计划

1、XX市轨道交通 4 号线一期土建工程一标段检验批划分计划编 制：复 核：审 核：中国建筑股份有限公司XX市轨道交通 4 号线一标第四项目经理部二一五年八月目录第一章 编制依据 1第二章 工程概况 1一、XX站概况 1二、XX站总体施工流程 2三、车站主体工程概况 2第三章 检验批划分 3一、基坑围护及土方工程检验批划分 4二、路基路面工程检验批划分 5三、防水工程检验批划分 5四、主体工程检验批划分 6第四章 人防工程质量验收概况 7XX站检验批划分计划第一章 编制依据1、XX市轨道交通 4 号线一标土建工程施工合同2、XX市轨道交通 4 号线 XX站施工图纸3、XX市轨道交通集团有限公司轨道

2、交通项目统一用表及使用指南 （土 建篇）4、相关的规范标准，见表 1.1。表 1.1 规范标准序号规范标准名称规范标准代码1建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20132建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20023地下防水工程质量验收规范GB50208-20114混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20155建筑基坑支护技术规程JGJ120-20126混凝土质量控制标准GB50164 927建筑桩基技术规范JGJ94-20088砌体工程施工质量验收规范GB50203-20029人民防空工程施工及验收规范GB50134-2004第二章 工程概况一、XX 站概况XX

3、站位于银杉路与观沙岭路、 杜鹃路十字交叉路口， 沿银杉路南北向布 置，为 XX地铁 4 号线与长株潭城际线 XX站的换乘站，拟采用通道换乘。车 站总长 202.7m。车站范围内地势两边高中间低， 呈 V 字型。标准段车站宽度 为 22.7 米，为两层三跨的箱型框架结构。 围护结构采用 10001200 的钻孔 灌注桩，桩间采用 800 的三重旋喷桩阻水。支撑形式采用采用 1 道砼支撑 +2道钢支撑，钢支撑采用 609mm，t=16mm 钢管作为内支撑。本站共设 4 个出入口、 2 组风亭、一个换乘通道。车站具体平面位置示意图如图 2.1 所示图 2.1 XX 站平面位置示意图二、XX 站总体施

4、工流程4 号线一期工程 XX 站作为标准车站， 总体上按照先车站主体， 后附属结 构；先维护结构，后主体结构的施工顺序进行。本计划主要针对车站主体部 分进行划分，附属结构工程对照车站主体结构的检验批划分方法进行合理划 分。三、车站主体工程概况1、车站围护结构概况 车站围护结构的围护形式为 10001200 钻孔灌注桩 +800 旋喷桩止 水，共计钻孔灌注桩 396 根、旋喷桩 397根。2、车站主体结构概况 车站主体为二层三跨结构形式，根据施工组织设计和相关方案，水平方 向，车站结构划分为 10 个施工段，垂直结构方向，依次施工底板、站台层 侧墙、中板、展厅层侧墙、顶板 5 个施工段。过程施工

5、穿插轨顶风道、站台 层板及楼梯等结构。主体结构的基本情况如表 2.2 所示。表 2.2 主体结构概况表3、防水工程概况 防水工程随主体结构施工阶段的推进插入施工，具体的防水施工措施情 况如下表 2.3。表 2.3 车站结构防水措施表工程名称主体施工缝变形缝XX站防水混凝 土（P8）HDPE 自粘胶 膜防水卷材 （ 1.2mm ） （底板、侧墙）2.5mm 厚的 单组份 聚氨脂涂料 （顶板）钢边橡胶止水带 + 可重复注浆管 外贴附加双面自粘 防水卷材带注浆花管的 中置式止水带第三章 检验批划分根据相关规范、标准及要求，车站作为单位工程，下设明挖车站主体工 程、明挖附属工程两大子单位工程。就明挖车

6、站主体工程来说，分部及分项 的划分如下表 3.1。表 3.1 明挖车站主体子单位工程的分部、分项工程划分分部工程子分部工程分项工程基坑围护及土方工程01基坑围护 01钻孔灌注桩（临时混凝土立柱）旋喷桩冠（压顶）梁混凝土支撑钢支撑临时钢立柱桩间网喷混凝土（模筑） 地下连续墙加固加固工程 02袖阀管加固土方工程 03降水及排水土方开挖土建接地路基路面工程 02路基工程 01土方回填防水工程 03防水工程 01卷材防水层水泥砂浆防水层涂料防水层防水混凝土金属板防水层细部构造主体工程 （含站台及站 内用房） 04混凝土结构 01防杂散电流桩基础模板及支架钢筋垫层 （保护层）混凝土现浇结构一、基坑围护及

7、土方工程检验批划分基坑围护及土方工程包括三个子分部，检验批划分具体见表 3.2表 3.2 基坑围护及土方工程检验批划分子分部工程分项工程检验批检验批数 量备注钻孔灌注桩共计 396 根， 每批次临80灌注桩钢筋笼制作工时结构不大于 10 根程与灌注桩工程旋喷桩共计 397 根， 每批次不 大于 20 根20冠（压顶）梁每一个施工段10基坑围护01混凝土支撑不大于 5 根或一个浇筑 段10钢支撑每个施工段 （与主体分 节对应）20桩间网喷混凝土（模筑）每一个施工段50侧墙分 5 层浇筑 ,10 个 施工区加固工程02地下连续墙加固每个槽段16-8m 一个槽段袖阀管加固不大于 20 根3降水及排水

8、每一个施工段10土方工程03土方开挖每一个施工段22分层开挖及盖挖分层 开挖土建接地每一个施工段10二、路基路面工程检验批划分路基路面工程包括路基工程一个子分部，检验批划分见表 3.3表 3.3 路基路面工程检验批划分子分部工程分项工程检验批检验批数 量备注路基工程 01土方回填每一个施工段10三、防水工程检验批划分防水工程下设防水工程一个子分部，检验批划分见表 3.4表 3.4 防水工程检验批划分子分部工程分项工程检验批检验批数 量备注防水工程卷材防水层每一个施工段50底板分 10 区，外墙分4层涂料防水层每一个施工段10防水混凝土每一个施工段50细部构造每个细部50四、主体工程检验批划分

9、主体工程，包括站台及站内用房工程，下设混凝土结构、砌体结构等分项工程，检验批划分见表 3.5。表 3.5 主体工程检验批划分子分部工程分项工程检验批检验批数量备注混凝土结构防杂散电流每一个施工段（与主 体分节对应）50模板及支架每一个施工段100模板安装与模板拆 除钢筋每一个施工段100钢筋（原材料、加 工）；钢筋（连接、 安装）工程垫层（保护层）每一个施工段30底板底垫层、 底板防 水保护层、 顶板防水 保护层混凝土每一个施工段100混凝土（原材料、配 合比）工程；混凝土 施工工程现浇结构每一个施工段50砌体结构配筋砌体分层、分区，不大于250m3一个批次根据图纸及施工组 织划分填充墙砌体分层、分区，不大于250m3一个批次根据图纸及施工组 织划分注：上述主体未包括站内用房、配套的功能结构等工程。第四章 人防工程质量验收概况车站人防设计标准为 6 级，本站为重点设防站，将茶山路站 XX 区间与 XX站作为一个防