车辆维修材料费考核办法

1、车辆维修材料费考核办法在确保车辆正常维修保养前提下，为进一步提高驾驶员节约车辆 维修成本自觉性，促使其提高驾驶技术，特制定本办法。一、 考核原则不同的营运线路，不同的车辆投放时间，不同的维修项目，车辆 采用不同的考核标准。二、 考核范围车辆日常小修更换的常用材料及易损件、一保和二保的更换件、电瓶，另外，发动机换环和大中修、变速器大中修、差速器大中修维修材料费用单独进行考核。但是，增压器、发动机、高压油泵和空调 修理，以及二保更换的机油等不列入考核范围。三 考核标准（一）日常修理考核标准1、考核标准不同线路的不同车型，采用每辆车的百公里维修材料费用定额与 一定的浮动比例相结合的考核标准2、奖罚范

2、围和奖罚金额高于百公里车辆维修材料费用定额和浮动比例的部份，按维修材料实际购买价格 100%处罚；低于百公里车辆维修材料费用定额和浮 动比例的部份，按维修材料实际购买价格 100%奖励。（二）三大总成大中修修理考核首先，大巴车间做好车辆的维修技术档案，跟踪每辆车的发动机、 变速器、差速成器三大总成使用情况。其次，三大总成一旦发生担前换环或大中修、变速器总成的差速器总成修理换件材料费用超过该总成部件材料费 60%以上的，且修理间隔时间达不到合理的使用周期的，则由大巴车间提供维修情况报 告（更换的配件名称、单价、数量、费用和使用周期）。然后，由主管领导、技术部经理和分公司经理对车辆造成三大总成故障

3、原因进行分析，属于司机操作不当或不负责任（如用完的油，水等）造成的按总成部件维修材料费用总额 100%处罚，但每次（月）最高处罚不超过 3000 元；凡不属于司机操作不当或负责任造成的， 则不处罚四、车辆维修材料费用计价所有材料均按实际购买价格计算，末加另管理费用。五、考核时间每辆车当月的车辆维修材料费用在次月 10 日之前公布，按季度 考核，且在考核季度的次月发放工资时兑现。考核季度中，车辆维修材料费用超过考核标准 60以上的（含60），分两月在工资中扣除，车辆维修材料费用超出考核标准部分 少于 60的，在考核兑现当月一次扣除。六、考核工作分工1、 仓管员每月 5 日前将每辆车的维修材料单据

4、送到统计员。2、 统计员每月 8 日前将上月每辆车的维修材料费用数据（含每辆车的每个司机营运单数、行驶里程、维修材料费用等）送技术部经理。3、 技术部经理每月 10 日前将经审核的每辆车维修材料费用数据及 三大总成单独考核情况，据送主管副总经理审批。4、 统计员每月 12 日前将上月的车辆维修费用给予公布。5、 统计员在考核季度次月 10 日这前对考核季度每辆车的维修材料费用进行统计汇总，并将考核结果依次送技术部经理审核、主管副总 经理审批。6、统计员在考核季度次月 12 日前必须上季度的车辆维修材费用考 核结果给予公布。七、 例外情况1、 凡司机工作不负责任，造成发动机缺水、缺机油引起的烧瓦、拉 缸、曲轴扭断、机体破裂的，其费用全部由司机负责。2、 暴雨天遇到路段积水，司机贸然或强行冲行，致使发动机的进水， 造成配件损坏的，其费用全部由司机负责。3、 车辆已有故障，但驾驶员不及时报告，故意拖廷至大修的，期间 所造成的损失，全部由司机负责。4、 交通事故所造成的材料费用，按交通事故处理办法的有关规 定执行。八、机动司机的维修材料费用考核机动司机按驾驶单数，分享和承担相应的维修材料费用的考核 奖罚。九、 因政策、路况等客观因素影响，造成车辆维修材料费用波动的， 考核标准将适时进行调整十、本办法由总经办负责