双回电力线路故障测距.

1、15封面:科技文献检索课程设计文献检索与综述题 名:英文题名:双回电力线路故障测距Double-circuit power line fault location姓名:学号:班级:得分:指导教师:程晓宇0961402127BMZ电气091盛书平2012年12月13日盐城工学院图书馆文献检索教研室制电子稿的作业题目 双回电力线路故障测距BM电气091 0961402127程晓宇一、课题分析1、 涉及技术领域：维修，电路，电力2、 研究内容同塔架设的平行双回线具有出线走廊窄、 占地少、建设速度快等优点。 在我国220kV系统中双回线占有一定比例，云南昆明电网中双回线约占 1/3。双回 线的选相和测

2、距有其特殊性，众多学者做了卓有成就的研究，双回线路跨线故障测距的单侧工频量方法，双回线的选相和测距原理和方法已基本形成。理论和实践表明，利用单侧工频量定位双端电源的长输电线短路点的故障测 距算法，当故障位于半线长以远后，其测距精度无法保证。其主要原因为：过 渡电阻；线路分布电容；对侧系统运行阻抗变化等。随着电力通信技术的发 展，利用两端信息的测距算法相继提出，这类测距算法主要有两种，一种是利用 近端电压电流和对端电流工频量，另一种是利用两测电压电流工频量，其中两 侧数据不必采样同步或采样同步化处理的测距算法将更具应用前景。研究双回线 准确故障测距的两侧工频量方法。3、中英文关键词：中文关键词：

3、双回线路，故障，测距英文关键词： Double circuit transmission line ， Fault， Ranging4、 中英文逻辑检索表达式（提供检索表达式的组配方式不少于3种）： 中文检索表达式： ; ; 双回线路and故障and测距; 。英文检索表达式:Double circuit tran smissi on lineDouble circuit tran smissi on lineandFaultDouble circuit tran smissi on lineandFault and Rangingo二、选择检索工具并检索、记录、整理检索结果1、检索工具及检索结

4、果：（1） 中国知网之中国学术期刊全文数据库（检索时间范围：2000-2012） 检索过程：米用检索表达式，检索结果_838_篇；采用检索表达式，检索结果196篇；采用检索表达式，检索结果29 篇；采用检索表达式，检索结果篇。检索分析：通过检索结果的比较和分析，该课题的标准检索表达式为：双回线路（主题）and故障（主题）and测距（主题），检索结果为 29 篇文献。二次检索：由于检索的文献的数量比较多，应用检索词 进行进一步限制检索：二次检索后获得检索结果为篇。（2） 中文科技期刊全文数据库（检索时间范围：2000-2012）检索过程：采用检索表达式，检索结果 204篇；采用检索表达式，检索结

5、果28篇；采用检索表达式，检索结果 _3篇；采用检索表达式，检索结果篇。检索分析：通过检索结果的比较和分析，该课题的标准检索表达式为：双回线路（提名或关键字）与 故障（提名或关键字）与 测距（提名或关键字） ，检索结果为3 篇文献。二次检索：由于检索的文献的数量比较多，应用检索词 进行进一步限制检索：二次检索后获得检索结果为篇。（3） 读秀知识库（检索时间范围：2000-2012,检索模式：内容检索）检索过程：采用检索表达式，检索结果482 篇；采用检索表达式，检索结果134篇；采用检索表达式，检索结果17篇；采用检索表达式，检索结果篇。检索分析：通过检索结果的比较和分析，该课题的标准检索表达

6、式为： 双回线路（全部字段）与 故障（全部字段）与 测距（全部字段），检索结果为 17篇文献。 二次检索：由于检索的文献的数量比较多，应用检索词进行进一步限制检索：二次检索后获得检索结果为篇。（4） 中国优秀硕士 /博士论文全文数据库（检索时间范围：2000-2012）检索过程：采用检索表达式，检索结果235篇；采用检索表达式，检索结果 31篇；采用检索表达式，检索结果4篇；采用检索表达式，检索结果篇。检索分析：通过检索结果的比较和分析，该课题的标准检索表达式为： 双回线路（主题）与 故障（主题）与 测距（全文），检索结果为 4篇文献。（5）中国知识产权局-专利检索（检索时间范围：时间不限）检

7、索过程：米用检索表达式，检索结果35篇：米用检索表达式，检索结果10篇；米用检索表达式，检索结果2篇；米用检索表达式，检索结果篇 篇。检索分析：通过检索结果的比较和分析，该课题的标准检索表达式为：双回线路（摘要）与 故障（摘要）与测距（摘要），检索结果为2篇文献。(6)爱思唯尔英文期刊全文数据库(Elsevier SD)(检索时间范围：2000-20 检索过程：采用检索表达式，检索结果 33415篇；米用检索表达式，检索结果183篇;米用检索表达式，检索结果18篇；米用检索表达式，检索结果篇。检索分析：通过检索结果的比较和分析，该课题的标准检索表达式为：Double circuit trans

8、mission line( all fields)And Fauit ( Title)and Ranging，检索结果为18篇文献。二次检索：由于检索的文献的数量比较多，应用检索词进行进一步限制检索：二次检索后获得检索结果为篇。(7)EBSCOhost网络全文数据库(EBSCOhost)(时间范围：2000-2012)检索过程：采用检索表达式，检索结果390篇；采用检索表达式，检索结果114 篇；采用检索表达式，检索结果8 篇；采用检索表达式，检索结果篇。检索分析：通过检索结果的比较和分析，该课题的标准检索表达式为：Double circuit transmission line( TX Al

9、l Text)And _Fauit ( TX All Text)and Ranging ( TX All Text)检索结果为 8 篇文献。二次检索：由于检索的文献的数量比较多，应用检索词进行进一步限制检索：二次检索后获得检索结果为篇。2、文献分析：(1)在所检索文献中，下列文献为综述性文献(不少于4篇，源自2个以上数据库)： 题 名：基于小波变换和数学形态学的双回线故障测距的研究作 者： 顾艳文献源：【硕士】南京理工大学摘 要：同杆并架双回线由于具有节省用地 , 投资小 ,经济效益高等特点被广 泛应用于高压或者超高压输电线路上。随着这种输电结构的广泛应用,对此结构的故障测距研究变得日益紧迫。

10、同杆并架双回线由于线路与线路之间距离很近,容易发生跨线故障 ,这种情况是在以前的单回线故障测距中没有的。在同杆并架的故障 情况中 ,跨线故障占所有故障类型的 80%左右。因此,对同杆并架双回线的各种故障 进行研究 ,提出适用于同杆并架双回线的故障测距方案具有现实意义。 由于同杆并 架双回线路间电气量耦合较为严重 ,发生故障时 ,线路噪声较为复杂 ,在对故障进行 定位之前应有效的滤去信号中存在的噪声。本文通过比较分析小波变换和数学形 态学的滤波效果后提出一种综合的滤波方案 ,该方案可以有效的滤除信号中存在的 白噪声和脉冲噪声 ,降低噪声对故障测距精度的影响。 本文在对以往故障测距的研 究成果和同

11、杆并架双回线特殊问题进行深入研究的基础上 ,提出了基于小波变换和 数学形态学的双回线双端行波故障测距算法。该算法采用分布参数输电线路模型 , 提出将双回三相线路视为一回六相线路 ,采用基于小波变换和数学形态学的综合去 噪方法对采集到的电流信号进行去噪 ,对去噪后的信号进行相模变换 ,最后以电流 行波变换后的模 1 分量首次到 达线路两端的时间进行故障定位。采用 MATLAB/SIMULINK 对算法进行大量仿真实验 ,结果表明提出的算法测距结果稳 定性好,计算精度高 ,速度快,且该算法不受故障类型、故障位置、 过渡电阻、运行方 式和负荷电流的影响。来源数据库：中知网 题 名：基于在线参数计算的

12、同杆双回线的自适应故障测距 作 者：李胜芳 ; 范春菊 ; 郁惟镛 文献源：【期刊】继电器摘 要：提出一种新的基于相量测量单元 (PMU) 在线计算输电线路参数的同 杆双回线故障测距的自适应算法。 该算法利用 PMU 装置获得同杆双回线路两端的 电压和电流相量 ,在线路正常运行时 ,在线计算同杆双回线的正序参数 ,并将该参数 用于故障测距 ,解决了线路实际运行参数与电力局提供参数的不同 ,线路参数在运 行过程中由于过负荷 , 区外故障等原因引起线路参数的变化所导致的测距精度问 题。通过故障前后线路两端的采样数据获取突变的同序正序分量,计算线路两端的等效系统阻抗 ,解决了线路故障前系统运行方式的

13、不确定性所引起的测距误差。大 量的 EMTP 仿真计算结果表明 ,该测距算法能自适应系统运行方式的变化 ,不受故 障点过渡电阻、故障类型、故障距离等因素的影响 ,具有很高的测距精度。来源数据库：中知网 题 名：基于小波变换的同杆并架双回线双端行波故障测距作 者：覃剑 ; 黄震; 邱宇峰 ; 卫小凡文献源：【期刊】电力系统自动化摘 要：利用小波变换的双端行波测距新方法 , 可有效提取同杆并架双回线路 故障行波特征并消除行波色散对定位精度的影响 ,同时解决了如何定义行波到达时 间和选取行波传播速度的问题。大量仿真测距结果证实论文方法的测距精度基本 不受线路长度、故障位置、故障类型、接地电阻大小等的

14、影响 ,测距精度能在一个 挡距内 ,满足精确故障定位的要求。来源数据库：中文科技期刊全文数据库 题 名：同杆并架双回线故障测距的研究作 者：余胜文献源：【硕士】华北电力大学（北京）摘 要：由于同杆架设的平行双回高压输电线路共用杆塔 ,具有显著的经济效 益,在输电系统中越来越多地被采用。本论文在对同杆并架双回线路保护的特殊问 题进行深入研究的基础上 ,提出针对该种线路的故障测距方法 :1）利用两端同步的电 压及电流的正序和负序分量 ,根据均匀传输线方程推导得出一种针对任意故障情况 的故障测距方法。由于该方法中没有用到线路两端的零序分量,消除掉耦合线路之间零序互感对测距的影响。经仿真证明该法应用于

15、同杆双回线的故障测距时有着 很高的精度。 2）提出一种利用两端非同步数据的同杆双回线故障测距方法。 该方法 先在集中参数条件下对故障距离和非同步角进行估计 ,然后把估计值代入由均匀传 输线方程推导得出的迭代方程中进行优化修正。来源数据库：人大复印报刊资料全文数据库2）在所检文献中，下列文献为相关度较高的文献（不少于 6篇，源自至少 3个数 据库）： 题 名：耦合双回线路电弧故障测距的新相模变换方法作 者：束洪春 1 刘振松 2 彭仕欣 3 文献源：高电压技术摘 要：输电线路故障测距一直是经久不衰的研究课题。 ,根据三相系统和同 塔双回线系统的阻抗矩阵关系 ,从能用单一模量反映所有普通三相系统故

16、障的新 相模变换矩阵出发 ,推导出适用于双回线的相模变换矩阵。提出了一种基于新模 量变换的双回线故障定位时域算法 ,该算法利用某一故障模量电弧电压、电流的 转移特性来构造测距算法。 它具有如下特点 :算法在时域中进行 ,所需的时间窗短 , 不需要滤波等环节 ;用最小二乘法来提高测距精度 ,且测距的精度不受过渡电阻、 故障类型及对端系统阻抗变化的影响。大量的电磁暂态仿真结果表明 ,该算法具 有很高的精度。来源数据库：中文科技期刊全文数据库 题 名：高压同杆双回线故障测距及保护动作性能测试研究作 者： 苑峰文献源：【硕士】华北电力大学（河北）摘 要：随着土地资源的减少和国家对土地使用的管理越来越严

17、格 ,输电线路 所需的占地走廊越来越紧张。而同杆双回输电方式不仅可以缩减占地走廊 ,增大 输送容量 ,而且节省投资 ,是未来电网建设的必然选择 ,因此双回线相关的故障分 析原理便成为研究的热点。 本文从现场实际出发 ,考虑到双回线路往往不换位或 换位不均匀 ,而传统解耦方法并不适用于不对称双回线路 ,因此首先提出了新的参 数解耦方法 “模式传输法 ”然;后根据故障后的电压分布特点构建了基于双端电 气量的时域测距方程，以沧西一黄骅500kV双回线路为实例，建立了精确的分布参 数模型,采用机电 -电磁暂态混合仿真的模式分析了线路保护在各种双回线故障 下的动作性能 ,利用仿真数据验证了来源数据库：中

18、知网 题名：500kV同塔双回输电线路故障测距研究作 者：方文弟; 黄震; 覃剑; 张晓明; 邱宇峰 ; 陈军; 杨华; 李天华 ; 雷林绪 ; 朱晓宏 ; 熊敏; 刘兵; 刘靖; 敬勇文献源：【科技成果】四川省电力公司调度中心 ; 中国电力科学研究院摘 要：利用单侧电压电流工频分量的输电线路故障测距算法 , 进行双端电源 系统的线路故障定位时 ,远端系统等值阻抗变化对测距精度的影响是无法克服的。 文中提出一种双端电源系统的高压输电线路故障定位的实用算法 ,其特点为 :两 端数据不必同步;用于短、中等长度线路时，不需要迭代求解，即定位方程为一个算 式;不需要区分故障类型；该方法适用于换位线路、

19、不换位线路以及双回线路来源数据库：中知网 题 名：非均匀同杆并架双回线路故障定位作 者： 唐文秀 ; 饶亦军 ; 赵志江 ; 智全中 文献源：【期刊】电力自动化设备摘 要：针对非均匀的同杆并架双回线路 ,提出一种基于均匀传输线路分布参 数模型的故障测距方法。该方法利用故障线路两端同步采样的电压和电流量,考虑了输电线路分布电容电流的影响 ,根据同杆线路发生单线或跨线故障时从故障 点两侧各自计算的正序电压和负序电压之和相等的等量关系 ,然后利用相电压、 电流与其零序分量之间的关系给出测距方案 ,进行精确故障测距。该方法的特点 是考虑了非均匀同杆双回线的跨线故障 ,能够确定非均匀同杆双回线的单线故障

20、 以及跨线故障。PSCAD仿真结果表明 该测距方法对于非均匀同杆双回线的故障 定位非常准确。 并且所给出的故障测距方案不受负荷电流、 过渡电阻大小、 系统 阻抗变化以及双回线拓扑结构等因素来源数据库：中知网 题 名：同塔多回路输电线路及智能巡检 作 者： 庞红旗 ;文献源：浙江大学 ;摘 要：随着电力工业的飞速发展 ,电网网架在不断扩展 ,变电站数量和电力 线路的数量在不断增加 ,由于建设不能占有农保田 ,所以变电站用地选择和线路路 径选择越来越困难。另随着经济的发展 ,走廊用地的动拆迁费用日益昂贵 ,所以有必 要结合变电站的布置出线考虑采用同塔 4回,这样就能配合变电所采用双层出线。 同塔并

21、架多回线路是有效利用走廊用地 ,提高输电容量 ,降低电力建设成本的一种 有效方法 ,在经济发达的国家和地区 ,已越来越多的采用。但在我国 4回路以上的同 塔并架线路还较少 ,随着经济的发展 ,走廊用地的动拆迁费用日益昂贵 ,输电容量的 不断增大 ,这种输电方式在我国也将会有一定的实际应用。 同塔多回路由于采用同 塔并架 ,随着电网的复杂程度的增加 ,一旦出现事故对电力系统的影响非常严重 ,为 了应对这种特殊的重要性 ,必须在工程设计的可靠性上重新考虑 ,适当提高设计标 准。由于电力系统一旦出现损失 ,国家、社会 ,乃至个人都将蒙受巨大的损失。但是 由于行业的特殊性 ,电力线路常常曝露在外面 ,

22、或是在偏远地区 ,甚至一些人迹罕至 的地方 ,所以电力线路很容易出现故障 ,以至于电力系统安全的一项基础工作就是 电路的巡检。现有的一些巡检方法总是多多少少有一些问题 ,比如管理上的或是技 来源数据库：望方数据来源数据库：中国优秀硕士 /博士论文全文数据库 题 名：不换位同杆并架双回输电线路故障测距 作 者：孟昭斌 文献源：【年鉴】四川年鉴摘 要：为满足不断增长的电力需求 ,大量的超高压输电线路已在电网中投入使用。考虑到建造费用、电能传输能力、山区情况和负荷中心与发电厂的距离,其中部分采用了不换位平行双回线。由于超高压输电线路输电距离长 ,电容电流大 ,三 相参数不对称 ,传统的应用对称分量法

23、的故障测距算法已经不再精确。故找出一种 适用于超高压不换位双回输电线路的测距方法具有重要的意义。 本文提出了一种 适用于不换位双回输电线路的故障测距算法。该方法仅使用近端电压电流数据,对故障线路的故障相列出电压方程 ,此方程含有故障距离 ,故障电阻和故障电流。对故 障及非故障回路利用基尔霍夫电压定律解出故障电流。故障电流用含有故障电阻 的项目表示。将故障电流代入只含有故障电阻和故障距离的电压方程里,解出该方程即能算出故障距离。 EMTP 仿真结果表明该算法可以精确计算故障距离 ,而不受 故障电阻、耦合效应等的影响。具有一定的工程实用价值。来源数据库：中知网3）在所检文献中，下列文献为英文文献（

24、不少于 3 篇） 题 名： A Novel Fault-Location Algorithm for Double-Circuit Transmission Lines Without Utilizing Line Parameters.1作 者： Banik, Mitali 12Duguid, Scott21Cloutier, Sylvie1Belzile, Francois文献源：Genome; Jun2011, Vol. 54 Issue 6, p471-483, 13p摘 要: This paper puts forward a novel algorithm for locating

25、 faults on double-circuit transmission lines using two-end unsynchronized current measurements. The algorithm does not require line parameters, which is a radical step forward compared to exist ing approaches, which require this in formati on, so it can be con sidered as a sett in gs-free algorithm.

26、 Only the positive-seque nce curre nt phasors duri ng the fault are processed for determ ining the sought dista nce to fault and the synchroni zati on an gle, limiti ng thus the amount of data n eeded to be transferred from each line terminal. The proposed algorithm is derived by applying the Kirchh

27、offs voltage law around the parallel circuits loops during the fault. The algorithm is applicable for both transposed and untransposed double-circuit lines and is independent of the fault type. Evaluation studies using reliable Alter native Tran sie nts Program-Electromag netic Tran sie nts Program

28、simulation data verify that the accuracy of the proposed algorithm is very high under various fault resistances, fault locations, and source impedances. ABSTRACT FROM PUBLISHERCopyright of IEEE Transactions on Power Delivery is the property of IEEE and its content may not be copied or emailed to mul

29、tiple sites or posted to a listserv without the copyright holders express writte n permissi on. However, users may print, dow nl oad, or email articles for in dividual use. This abstract may be abridged. No warra nty is give n about the accuracy of the copy. Users should refer to the orig inal publi

30、shed versi on of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)来源数据库：Academic Search Premier 题 名: Precise fault location algorithm for double-circuit transmission lines using unsynchroni sed measureme nts from two an ti-parallel en ds.作 者：Korres, G. N.11Apostolopoulos, C.

31、A. apostolopower.ece.ntua.gr文献源：IET Gen eratio n, Tran smissio n & Distribute n; Jul2010, Vol. 4 Issue 7, p824-835, 12p, 6 Diagrams, 4 Charts摘 要: A new fault location algorithm for double-circuit transmission lines with availability of complete measurementsfrom two anti-parallel end of the line is p

32、resented. Sequenee voltage and current phasors from these ends are take n as in puts and no synchroni satio n betwee n them is n eeded. Using the pre-fault data, the synchronisation angles between measurements at the refere nee and the an ti-parallel ends are obta in ed. Using the fault data, the fa

33、ulted circuit is determ ined and the seque nee voltages and curre nts at the fault point are calculated as a function of the fault dista nee. Fin ally, using the fault boun dary conditions that exist for a given fault type, the fault location is derived and solved by an iterative method. Owing to ze

34、ro-sequence mutual coupling, it is not straightforward to express the zero-seque ncevoltage and curre nt at the fault point as a function of the zero-sequence voltages and currents at the two measuri ng endsand the dista nce to fault. To overcome this problem, a modal transformation matrix is introd

35、uced to obtain the modal networks, which are decoupled andean be an alysed in depe nden tly. Based on distributed parameter line model, the proposed algorithm fully eonsiders the effects of shunt capacitancesand thus achieves superior locating accuracy, especially for long lin es. Mutual coupli ng b

36、etwee n circuits, source impeda nces and fault resista nee do not in flue nce the locat ing accuracy of the algorithm. The simulatio n results using ATP-EMTP and MATLAB dem on strate the effective ness and accuracy of the proposed algorithm. ABSTRACT FROM AUTHORCopyright of IET Generation, Transmiss

37、ion & Distribution is the property of In stituti on of Engin eeri ng & Tech no logy and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holders express writte n permissi on. However, users may print, dow nl oad, or email articles for in dividu

38、al use. This abstract may be abridged. No warra nty is give n about the accuracy of the copy. Users should refer to the origi nal published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)来源数据库：Academic Search Premier 题 名：A Decision Tree-Based Method for Fault Cla

39、ssification inDouble-Circuit Tran smissi on Lines.1作 者: Jamehbozorg, A.2Shahrtash, S. M.文献源：IEEE Tran sactio ns on Power Delivery; Oct2010, Vol. 25 Issue 4, p2184-2189, 6p摘 要: In this paper, a novel method for fault classification of double-circuit transmission lines is presented. The proposed metho

40、d needs voltages and currents of only one side of the protected line. After detecting the exact time of fault in cepti on and calculati ng the odd harm onics of the measured sig nals, up to the nin etee nth, a decisi on tree algorithm has bee n employed for recog niti on of the in tercircuit fault t

41、ype. Also, the proposed method is exte nded for classification of crossover faults in these transmission lines. Simulation results have shown that the proposed method can classify the faults in less than a quarter of a cycle with the highest possible accuracy. ABSTRACT FROM PUBLISHERCopyright of IEE

42、E Tran sact ions on Power Delivery is the property of IEEE and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holders express written permission. However, users may print, dow nl oad, or email articles for in dividual use. This abstract may b

43、e abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published vers ion of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)来源数据库：Engin eeri ng Villge三、英文文献摘要及翻译1、密切相关英文文献：题 名: Double-Circuit Transmission-Line Fault Location With

44、 theAvailability of Limited Voltage Measureme nts.作 者：Kang, Ning12Liao, Yua n文献源：IEEE Transactions on Power Delivery; Jan2012, Vol. 27 Issue 1,摘 要: This paper presents a new approach for locating short-circuit faults on a double-circuit transmission line. Various algorithms have been proposed previo

45、usly that usually require measureme nts recorded from one or two buses of the faulted line. However, such measurements may not always be available in some sce narios, re nderi ng in applicability of exist ing methods. To compleme nt exist ing methods, this paper proposes a no vel, gen eral fault-loc

46、atio n method by harn ess ing voltage measureme nts at one or more buses, which may not be take n from the faulted line. The bus impeda nee matrix of each seque nee n etwork with the addition of a fictitious bus at the fault point can be derived as a function of the fault location. The fault location can then be obtained based on the bus impedanee matrix and voltage measurements. The distributed parameter lin