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文档简介

1、浅谈港口电气火灾的成因及其预防近年来，随着我国现代化经济的迅猛发展，港航系统生产和建设规模迅速增大，用电设备设施大幅度增加，随之而来的电气安全，特别是电气火灾预防问题便日趋突出。据统计，1994年全国港航系统发生的电气火灾起数占全年火灾总数的 22%，经济损失在各类火因中占第三位；而到了 1997 年，全国港航系统发生的电气火灾起数则占全年火灾总数的24%，经济损失占全部火灾损失的 46%，形势日益严峻。因此，大力加强港航系统电气消防监督，认真分析 电气火灾成因，研究电气火灾预防措施，已成为港航安全工作的一个重要课题。1 电气火灾的成因电气火灾的成因是比较复杂的，大致可归纳为短路、过负荷、接触

2、电阻过大三大类。另外，在油码头、油库、液化气站等特殊爆炸危险场所，雷击、静电放电等也是引起火灾的重要原 因。1.1 短路电气线路（设备）上，由于各种原因造成相线与零线间或相线间相接和相碰，产生电流突然增大现象叫短路。根据欧姆定律 i=u/r，由于短路时电阻突然减少甚至为零，则电流突然增大甚至无限大，而放热量与电流的平方成正比，因此在短路电流突然增大时，其瞬间的放热量很大，大大超过了线路正常工作的允许限度，在短路处将产生强烈的火花和电弧，使绝缘烧毁、金属熔化，引起附近的可燃性物质燃烧而发生火灾。从短路的形式来看，主要有相间 短路、线间短路和对地短路 3 种。造成短路的原因有：1.1.1 电气设备

3、受高温、潮湿或腐蚀等作用的影响，而引起绝缘起化或绝缘层被破坏。 1.1.2 电源过电压或雷击，使电气设备绝缘被击穿。1.1.3 安装修理人员接错线路，或带电作业时造成人为碰线，或设备安装不当以及施工粗心 大意使电气设备的绝缘受到机械损坏。1.1.4 裸电线安装太低，搬运金属特件时不慎碰在电线上，线路上有金属特件或小动物跌落， 发生电线之间的跨按。1.1.5 维护不及时或不认真，导电粉尘或纤维进入电气设备内。1.1.6 室外电气线路机械强度不够或安装不规范，室内电气线路私接乱拉。1.2 过负荷过负荷亦称过载，是电力线路和电气设备在运行中超过安全载流量或额定值的现象。雷击电流的发热量与电流的平方成正比，因此过负荷时，发热量往往超过允许限度，轻则加速绝缘层老化，重则会使绝缘层燃烧而引起火灾。产生过负荷的原因主要有：1.2.1 设计选用的线路或设备不合理，或施工时被偷工减料，以至实际负载超过了导线或设 备的安全载流量。1.2.2 违章用电，在线路上接入了过多或功率过大的用电设备，超过了供电线路的负载能力。如在住宅照明线路中使用电炉或空调器，在工作场所私拉乱接临时线路，以及用铜丝、铁丝 等代用保险丝等，都容易造成线路或设备过载运行。1.2.

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