年产50万吨生物柴油可行性研究报告

1、目目 录录 1 总总 论论.4 1.1 概述.4 1.2 项目提出的背景、投资必要性和经济意义.6 1.3 项目建设的有利条件.12 1.4 研究范围.14 1.5 研究的主要过程.14 1.6 研究结论.14 2 市场分析市场分析.20 2.1 产品性能与发展前景.20 2.2 国外生物柴油发展情况.22 2.3 国内生物柴油开发情况.29 2.4 市场价格分析.31 2.5 甘油市场分析.31 2.6 其它副产品市场分析.32 2.7 产品竞争力分析.32 3 产品方案及生产规模产品方案及生产规模.35 3.1 产品方案.35 3.2 生产规模.35 3.3 产品规格.35 4 工艺技术工

2、艺技术.38 4.1 工艺技术方案选择.38 4.2 项目技术主要特点及优势.40 4.3 技术可行性和分析.41 4.4 选用的主要设备、设施.49 4.5 物料平衡表.54 4.6 吨生物柴油消耗定额.54 5 自控水平与控制方案自控水平与控制方案.56 5.1 自动化方案.56 5.2 控制系统及仪表选型方案.56 6 原料与辅助材料供应原料与辅助材料供应.58 6.1 原料与辅助材料要求.58 6.2 原料与辅助材料用量.58 6.3 原辅材料供应保障.59 7 建厂条件和厂址方案建厂条件和厂址方案.60 7.1 建厂厂址条件.60 7.2 厂址用地情况及厂址位置.62 8 公用工程和

3、辅助设施方案公用工程和辅助设施方案.64 8.1 总图布置.64 8.2 全厂运输.67 8.3 公用工程和辅助.68 8.4 供热.74 8.5 供电及电讯.74 8.6 土建.78 9 环境保护环境保护.80 9.1 厂址与环境状况.80 9.2 执行的环境保护法规和标准.81 9.3 建设项目主要污染源及污染物.82 10 劳动保护与安全卫生劳动保护与安全卫生.86 10.1 设计中采用的法规、标准.86 10.2 生产过程中职业危险、有害因素分析.87 10.3 劳动安全、卫生设计中采用的主要防范措施.87 10.4 厂区消防设计.89 11 节能节能-能耗指标能耗指标 .92 11.

4、1 节能设计依据.92 11.2 本项目的节能措施.92 11.3 能耗指标分析.93 12 节节 水水.94 12.1 节水措施.94 12.2 水耗指标分析.94 13 工厂组织、劳动定员和培训工厂组织、劳动定员和培训.95 13.1 组织机构.95 13.2 生产班制及定员.95 13.3 人员的来源及培训.95 14 项目实施初步规划项目实施初步规划-缺实施进度表缺实施进度表.97 12.1 建设周期的规划.98 12.2 实施进度规划.98 15 投资估算投资估算.101 15.1 编制依据.101 15.2 投资估算主要内容.101 15.3 资金筹措.101 15.4 工程投资估

5、算表.102 16 经济效益评价及风险分析经济效益评价及风险分析.104 16.1 财务评价.104 16.2 附表.108 17 风险分析风险分析.109 17.1 投资与融资风险.109 17.2 原材料、能源、水等主要资源风险分析.110 17.3 产品价格风险.110 18 社会评价社会评价.1 18.1 项目财务效果.1 18.2 项目社会效果.1 1 1 总总 论论 1.11.1 概述概述 1.1.1 项目名称、建设单位、地址及项目负责人 项目名称：陕西渭力生物能源有限公司（渭南分公司）50000t/a 生物柴油项目 建设单位：陕西渭力生物能源有限公司 建设地址：陕西渭南高新技术开

6、发区崇业路南段 法人代表：李章红 项目负责人：张永贤 联系电话： 1.1.2 可行性研究报告编制依据 1编制“5 万 t/a 生物柴油项目可行性研究报告的委托书” 2双方共同签订的技术咨询服务合同 3建设方提供的基础资料 4执行化工行业编制可行性研究报告内容深度规定 5国家及行业的标准、技术规范和规定 1.1.3 编制原则 1发挥企业原料自给率高的原料供给优势，结合中试项目取得的技术优势，延伸 企业产业链和产业升级，实现企业可持续发展。 2遵守国家和地方的有关政策、法规；执行国家和行业的有关规范、标准、规定； 3利用规模化优势来降低成本，提高产品市场竞争力； 4生产装置选用先进、可靠、成熟的工

7、艺技术路线，具备市场竞争力，以提高生 产效率、降低消耗和生产成本、减少污染，以保证装置运行和产品质量的稳定性； 5装置的设计应尽可能达到布置一体化、生产装置露天化、建筑结构轻型化、公 用工程社会化以及设备材料国产化； 6总图布置以节省占地为前提，坚持统一规划，合理布局； 7贯彻可持续发展战略，严格遵守国家和地方有关环境保护的各项法规和政策。 设计中坚持 “三同时”的原则。完善本项目主要配套装置的环保设施，减少污染物排 放总量，所有三废均做到达标排放，以改善自身和周围环境现状； 8坚持执行“安全第一、预防为主”的指导方针，遵守安全生产、工业卫生方面 国家制定的政策、规范、规定，做到劳动安全、工业

8、卫生与工程建设同步规划、同步 实施、同步发展； 9本项目以 HSE（健康、安全和卫生）为重点，贯彻“安全第一、预防为主” 的指导方针。工厂生产应符合职业安全卫生的要求，保障生产过程中职工及附近居民 的安全及健康。 1.1.4 企业概况 陕西渭力生物能源有限公司是由陕西八鱼农业科技集团有限公司更名而来，其前 身陕西八鱼农业科技集团有限公司创建于 1986 年，是一个以是一个以农产品加工、销 售为主的民营企业。依据可再生能源法和国家产业调整政策，绿色、环保、可再 生的生物柴油成为当前最有潜力的新兴能源，结合企业自身优势和所处当地地理环境、 延伸企业产业链，陕西八鱼农业科技集团有限公司更名为陕西渭力

9、生物能源有限公司 开始涉足生物柴油行业。 公司地处陕西大荔科技产业园，下辖有大荔分公司、渭南分公司总占地面积合计 150 余亩，木本油料苗木基地 1000 亩，有职工 268 余名，注册资本 3305 万元，资产总 计达 1.6 亿元（其中固定资产 8000 万余元） 。 大荔分公司占地 70 亩，拥有一套年加工油料 15 万吨的油料榨取、浸出、精炼生 产线，为生物柴油提供基础原料油。 渭南分公司占地 80 亩，主要从事生物柴油成品制取。为加快公司生物柴油的发展 进程，响应渭南市关于整合资源、资产的相关文件精神，经渭南市政府相关部门批准， 公司与陕西八鱼渭南油脂工业有限公司签订受让协议，整体受

10、让、接收、续建陕西八 鱼渭南油脂工业有限公司 50000t/a 生物柴油在建项目， 陕西八鱼渭南油脂工业有限 公司 50000t/a 生物柴油项目更名为：陕西渭力生物能源有限公司 50000t/a 生物 柴油项目 ，在此基础上成立陕西渭力生物能源有限公司渭南分公司。 公司从生物柴油的原料入手，依靠大荔县沙宛地区拥有中国内陆最大沙漠湖底的 地理环境，沙漠化土地面积达 250 平方公里，2006 年开始在沙化土地种植文冠果树， 目前已形成一定规模的公司加农户的文冠果种植模式，解决了我国发展生物柴油的首 要瓶颈“原料来源” 。这种公司加农户的原料种植模式既增加了农民收入，又绿化了沙 化土地，还保证了

11、公司生产生物柴油的原料来源，一举三得，符合国家的林业政策和 新能源政策，得到了当地政府的大力支持。 2008 年公司文冠果制油成功，同时建成生物柴油中试基地，生产出符合 BD100 标 准的生物柴油，近年来公司利用中试基地，不断加大生物柴油生产工艺的研发，取得 两项专利技术，2009 年（生物柴油制取技术）获得“陕西省重大科技创新项目” 。 陕西渭力生物能源有限公司遵循“工艺领先，设备先进，产能上规模，产品高质 量”的发展原则，努力发展成为一个拥有原料种植、原料提取、生产科研为一体，拥 有完整产业链的科技型生物能源企业。 1.1.5 本项目立项依据 本项目立项依据是根据全国人大制定的可再生能源

12、法和国家发改委制定 的产业结构调整指导目录 。 可再生能源法第八章附则部分【第三十二条第（四）项】将生物柴油明确定 义为“生物质液体燃料” 。第四章为推广和应用部分【第十六条第三款】明确规定： “国家鼓励生产和利用生物质液体燃料，石油销售企业应当将符合国家标准的生物质 液体燃料纳入其燃料销售体系” 。在第七章【第三十一条】还规定“石油销售企业未按 规定将符合国家标准的生物质液体燃料纳入其销售体系，造成生物质液体燃料生产企 业经济损失的，应当承担赔偿责任，并由国务院能源主管部门或省级人民政府管理能 源工作的部门责令限期改正；拒不改正的，处以生物质液体燃料生产企业经济损失额 一倍以下的罚款” 。

13、国家发改委 2007 版产业结构调整指导目录的第一类第一子类第 50 项，把 “生物质液体燃料油生产”明确列入国家鼓励的产业结构调整指导目录。 这些规定为生物柴油项目的开发提供了可靠的法律保障和政策支持。 1.1.6 编制单位简介（依你单位情况编写，尽量多写点取得的成果） 陕西省石油化工规划设计院成立于 1990 年 7 月，属陕西省石油化工综合性行业， 具有工程咨询资质（甲级） 、工程设计资质（乙级） 、特种设备设计许可证：压力管道 GC1 级。咨询服务范围：化工、医药、石油化工、石油天然气等，工程设计服务范围： 石油化工、化工、医药、石油天然气、环境工程专项设计，并兼有石油化工产品的研 究

14、开发、生产和销售业务。 1.21.2 项目提出的背景、投资必要性和经济意义项目提出的背景、投资必要性和经济意义 1.2.1 项目背景 1.2.1.1 生物柴油定义 ASTM 定义生物柴油是从可再生脂质资源，如植物油或动物脂中得到的长链脂肪酸 烷基单酯。“生物”表示它相对于石化柴油而言，是一种可再生的生物资源；“柴油” 指的是它可做为柴油发动机燃料。生物柴油作为一种替代性燃料，它能够以纯态或与 石化柴油混合使用。 在我国生物柴油按 BD100（GB/T 20828-2007 柴油机燃料调合用生物柴油 （BD100）解释就是特指为脂肪酸甲酯，与上述的解释是相一致的，其它裂解获得的 生物质液态能源，

15、不能称为生物柴油。 1.2.1.2 符合世界清洁能源发展潮流 清洁能源、可再生能源是本世纪世界各国能源结构调整的主旋律，生物柴油是目 前最为具备上述两个特点的新型能源，这一点已经得到世界各国的认同，生物柴油也 是目前最为现实、最为成熟的部分代替石化柴油的生物质新型能源，上个世纪末，在 欧美发达国家快速发展形成产业化。 作为一种替代性燃料，生物柴油有许多优点。首先它可以从可再生的本土资源中 获得，因此可以减少对于石油燃料进口的依赖；其次它是可生物降解的，且无毒性， 属于绿色、环保能源。与石化柴油相比，生物柴油在燃烧排放方面有很多优点，如一 氧化碳、颗粒物及未燃碳氢化合物的排放量较低。 生物柴油具

16、有相当高的闪点，使得它比石油柴油具有低挥发性，使得它在储存运 输过程中比较安全。生物柴油所具有的润滑特性可以减少发动机的磨损，从而延长发 动机的使用寿命。总之，生物柴油的这些优点使得它成为一种石化柴油的很好替代品， 并且已经在很多国家使用，尤其是对环境比较重视的国家和地区。 1.2.1.3 符合国家产业政策 中华人民共和国可再生能源法已从法律上保证了可再生能源的开发利用。国家 发改委 2007 版产业结构调整指导目录把“生物柴油”明确列入国家鼓励的产业结 构调整指导目录。 1.2.1.4 符合渭南市产业结构调整支持 渭南市的企业结构以高耗能、重化工为主，每年节能、减排任务十分艰巨，市政府 为调

17、整本市的产业结构，近年来相继出台了一系列政策，从企业生产用地、税收优惠、 资金支持等方面，鼓励企业节能减排项目的建设。本项目建成后，每年 50000 吨生物 柴可替代石化柴油 45000 吨以上，其燃烧值可折合标煤 80000 吨，副产品植物沥青 5000 吨可折合标煤 吨，二者合计也即降耗标煤 80000 吨，相比石化柴油直接减排 CO2 40000 吨，符合渭南市政府支持的节能减排项目。 1.2.1.5 发挥企业自身优势 受人均耕地面积少的国情所限，我国生物柴油的原料与国外有很大区别，国家明 确规定生物柴油所用油脂原料，不能与粮争地，这也就限制了我国生物柴油的油脂原 料来源，只能是非食用油

18、脂，原料的复杂性，导致生产工艺与国外的不同，目前限制 我国生物柴油发展的两个瓶颈：一是原料供应保证、二是生产技术。 （1）原料保证优势 目前限制我国生物柴油发展的首要瓶颈是原料供应保证，受人均耕地面积少的国 情所限，我国生物柴油的原料与国外有很大区别，国家明确规定生物柴油所用油脂原 料，不能与粮争地，这也就限制了我国生物柴油的油脂原料来源，只能是非食用油脂， 目前公司已建成投产 200t/d 米糠油物理脱酸生产线，1000t/d 非食用花椒籽制油生产 线，酸化油车间，年提供产米糠油脱酸馏出粗脂肪酸 2 万吨、高酸价花椒籽油 2.7 万 吨，酸化油 6 千吨，年提供制作生物柴油基础原料合计 5.

19、3 万吨以上，原料自给率达 90%以上,上述原料不与粮争地，符合产业政策，还能保证农民增收，原料供给相比其 它厂家优势极大。同时公司在大荔县沙宛地区已建成 1000 亩文冠果树苗木基地，为今 后公司加农户的文冠果树大面积种植打下良好基础，也为今后公司的后续发展提供更 加充足的原料保障。 （2）技术优势 目前限制我国生物柴油发展的第二个瓶颈是生产技术，我国生物柴油的生产原料 只能是非食用油脂，非食用油脂一般都具有高酸价、成份复杂、一致性差的特性，我 国原料的特性导致生产工艺与国外的不同，纯粹引进国外技术并不可行，利用非食用 油脂生产生物柴油的技术，要比国外用食用油的生产技术难度高许多。 为了避免

20、项目技术风险，公司先期建设了日产 10 吨的中试生物柴油生产线，与相 关科研院所合作，不断改进，开发出符合国情的生物柴油生产技术，原料先期水解、 中压气液相免催化剂酯化，原料适应范围广，产品质量稳定，节水、节能，公司已取 得两项专利技术，获得陕西省重大科技创新 ，目前该技术处于国内领先，本公司拥 有完全自主知识产权。 1.2.1.6 背景结论 目前我国生物柴油的开发利用还处于发展初期，要从总体上降低生物柴油成本， 使其在我国能源结构转变中发挥更大的作用，只有实现非食用油脂资源综合利用，向 基地化和规模化方向发展，实行集约经营，形成产业化，才能走符合中国国情的生物 柴油发展之路。随着改革开放的不

21、断深入，在全球经济一体化的进程中，在中国加入 WTO 的大好形势下，中国的经济水平将进一步提高，对能源的需求会有增无减，只要把 关于生物柴油的研究成果转化为生产力，形成产业化，则其在柴油引擎、发电厂燃料 油、精细化工等方面的应用非常广阔，市场前景十分看好。 1.2.2 投资必要性和经济意义 1.2.2.1 保障国家石油安全 据海关总署统计，2009 年我国原油净进口 1.99 亿吨，增长 13.6%。在原油总用量 3.88 亿吨中，进口原油对外依存度为 51.3%，石油资源短缺和消费量增长过快，我国 长期缺油的局面不可能从根本上得到缓解。据有关部门信息，我国石油剩余可开采数 量约 23.8 亿

22、吨，后备资源严重不足。按目前产量 14 年后将出现石油枯竭局面。去年 以来，我国经济发展与石油短缺的矛盾已十分突出，在国际市场高油价下，还被迫大 量进口石油。中国目前已经成为石油消费绝对水平上的二号大国，增量水平上的头号 大国。在这种状况下，利用酸价较高的废弃动、植物油和木本油料进行生物柴油的生 产，符合国情，有利于缓解我国原油短缺状况，对保障国家石油安全有着重要的战略 安全意义。本项目的实施，是解决我国能源供应安全的重要途径之一。 1.2.2.2 使用方便安全 生物柴油相比石化柴油，无石化柴油的刺鼻气味，无毒性，闪点高达 135oC 属非 危险化学品，储运方便。生物柴油可任意比例与石化柴油掺

23、混，而发动机不需做任何 改动，使用方便，不会增加用户任何费用。 1.2.2.3 绿色可再生能源 生物柴油的主要原料是各种油脂，其所占比重达到 90%左右，各种动植物的油脂最 终来源于植物，植物的绿色可再生性，也就决定了生物柴油是名符其实的绿色可再生 能源。 1.2.2.4 有利于资源的合理利用 花椒是陕西韩城、凤县、富平等地的一大经济作物，种植面积已达 246 万亩，花 椒籽产量达到 20 万吨左右，且在逐年增加。预计到 2010 年陕西花椒种植面积将达到 300 万亩。生产花椒将产生大量的副产品花椒籽，通常每产 1 公斤鲜花椒就会产生约 2.5 公斤花椒籽。按照当前发展速度，花椒籽产量将达到

24、 24 万吨以上，花椒籽含油通常在 22%27%，花椒籽油具有高附加值花椒的采收特殊性，使低档次的花椒籽在花椒阴干 的过程中籽中含油发生酸败，因而从花椒籽中提取的油脂酸值通常很高，多达 40mg/KOH/g,甚至高到 80mg/KOH/g90mg/KOH/g，而且色泽像酱油一样。若将这种油脂 精炼成可食用的油脂，损耗很大，甚至精炼不出食用油。但用于生产生物柴油确是一 种极好的原料。将其加以利用，不但能增加当地农民的收入，减少资源浪费，而且可 以激发农民大量种植，绿化渭北黄土高原，改善当地自然环境。 油脂精炼加工过程中，会随着脱胶，中和碱炼脱酸等工序产生大量油脚、皂脚。 它们也可以作为生物柴油的

25、原料。一般它们的含脂量在 3050%，经处理后变成酸化油， 可直接用于生物柴油的生产。 生产一、二级油精炼工艺中，通常使用占油重 2%5%（特殊油脂需要高达 10%） 的活性白土进行吸附脱色，脱色以后的白土失去了活性即成为废白土。废白土中一般 含有 20%40%的油脂，这些废白土如果得不到及时处理，不仅会污染环境及地下水质， 而且还会造成资源的浪费，自然堆放时会发生自燃现象。随着现代油脂工业的快速发 展，废白土的数量会越来越大。一般油厂都将这些废白土丢弃，或混入煤中烧锅炉， 国外因其中含油量较少（18%20%）多采用填埋或焚烧的方式处理。从废白土中回收 油脂，并对回收油脂加以利用具有重要的经济

26、意义。 利用以上废弃原料生产生物柴油，不但为企业创造了经济效益，延伸企业产业链， 还有利于环境保护。 水稻在加工大米的过程中，产生大量的米糠（约7%左右） ，米糠可生产米糠油（米 糠含有约18%22%的米糠油） 。由于米糠油酸值高，色泽深，含杂质量大，采用常规油 脂精炼损耗大，而采用国际上先进的物理精炼工艺将产生大量的混合脂肪酸，混合脂 肪酸的价格比其他植物油低，资源丰富，因此是生产生物柴油的适宜原料。本项目利 用米糠油在生产食用油时产生的副产品混合脂肪酸，转化生产生物柴油，将会促进米 糠资源的充分利用，实现了资源的合理利用。 制取生物柴油的同时可得副产品甘油，纯度高达 99.7%的特级甘油价

27、格为 2000 美 元/t。因此，利用廉价油脂制取生物柴油与粗甘油工艺联产，将能取得较为理想的经 济效益。 1.2.2.5 有利于环境保护 （1）减少污染物排放 生物柴油具有良好的替代性，可替代石油柴油直接用于现阶段正在使用的柴油发 动机上，发动机无须改造；另外，生物柴油与石化柴油任意比例混合使用不会影响彼 此之间的燃烧性能，生物柴油含氧量高，燃烧充分，发动机排放污染物相比石化柴油 明显减少。 表 1.1-1 石化柴油与生物柴油比较 a减少 CO 的排放 CO 的产生主要是由于燃油燃烧不充分或混合气浓度大、混合不均匀造成的，而生 物柴油是含氧燃料，含氧量达 11%左右，所以它可使燃油完全燃烧，

28、特别是在高负荷时 有利；其次，生物柴油的十六烷值比柴油高，十六烷值是柴油着火性质的量度，十六 烷值高，其燃油的着火燃烧性能好，滞燃期短，使着火前形成的混合气减少，混合气 浓度降低，混合相对均匀，有利于柴油机起动、CO 的减少。 b减少 HC 的排放 HC 是燃料中的未燃物质，生物柴油基本不含芳香烃，十六烷值较高。一般来说芳 香烃含量越少，则其滞燃期愈短，HC 排放愈低；十六烷值较高时，燃油着火性能好， 滞燃期短，其未燃碳氢和裂解碳氢均少。另外,生物柴油含氧也有利于减少 HC 排放。 因此,生物柴油由于芳香烃含量少、十六烷值高、含氧,使得其在柴油机中燃烧时 HC 排 放相对降低。 c减少 PM

29、的排放 PM 主要是缺氧时燃料燃烧不充分产生的，纯生物柴油的碳烟排放比纯柴油低，这 主要有两方面原因: 第一,生物柴油中含芳香烃的量极少。一般芳香烃含量愈高的油，其烟度愈大，而 烷烃含量愈多的油，其烟度愈小，因为芳香烃的碳氢质量比(C/H) 远大于烷烃，纯生 物柴油的碳烟排放比纯柴油低； 第二，生物柴油是含氧燃料(含氧量达 11%左右)，氧原子在燃料燃烧过程中起到了 助燃作用，特别是在喷雾核心等燃料浓度高的区域，燃料含氧，减少了燃料的缺氧燃 烧，使燃料能够比较完全地燃烧，从而降低了碳烟排放。 d减少硫化物的排放 柴油燃料中的硫约有 98%在燃烧过程中转化为 SO2，其余 2%转化为硫酸盐排放,

30、 最 终成为 PM 的一部分。由于生物柴油中几乎不含硫，所以不存在硫化物污染的问题，同 时也减少了 PM 的产生。 生物柴油由于氧含量高、几乎不含硫等特点使得 CO 的排放量大大降低，几乎能够 消除硫化物及硫酸盐。由美国能源部和美国农业部联合发起的一项生物柴油生命周期 名称相比石化柴油降低 %名称相比石化柴油降低 % CO236-60颗粒48- 65 NOX28致癌物90 S不含CO78 的研究中，得到生物柴油与石油柴油相比较，净降低 78%的 CO2排放量；而在基于发动 机测试的中，使用美国环保署要求的有关燃料和燃料添加剂的最严格的排放测试，生 物柴油比石油柴油燃料在臭氧形成物质碳氢化合物（

31、HC）的排放量方面几乎降低了 50%；氧化氮的排量根据测定方法的不同略有增、减,但是通过催化剂的改进可以解决 这一问题。 （2）减少温室气体（二氧化碳）排放 油料作物通过光合作用，吸收固化大气中的二氧化碳将太阳能转化为生物能，再 加工成为生物柴油，可以循环再生，取之不尽、用之不竭。生物柴油的 LCA(全生命周 期),可减排二氧化碳:2.8KG(CO2)/KG(生物柴油） ，直接燃烧（相比石化柴油）可减排 二氧化碳:0.8KG(CO2)/KG(生物柴油） ，生物柴油已列入联合国 CDM 发展项目。年产 50000 吨生物柴油(全生命周期)可减排 CO2 140000 吨，直燃可减排 CO2 40

32、000 吨。 （3）环境友好性 生物柴油本身无毒、无味，在使用和运输方面具有润滑性、无腐蚀、闪点高、安 全性好的特点，在土壤中 7 天自然降解率为 50%以上，在使用过程中出现的泄露也不会 污染土壤、大气。基于环境友好性，生物柴油还被大量用于机件清洗剂。 （4）使用方便性 生物柴油可以单独或以任何比例与现阶段的石化柴油混合，用于柴油发动机燃料， 而柴油发动机无需改造，生物柴油还具有润滑性、无腐蚀、闪点高、安全性好的特点， 推广使用十分方便。 1.2.2.6 带动本地经济发展 本项目的建设涉及原料收购、科研、建设、加工及销售等众多领域，将使产业链 不断延伸，并带动机电、包装、运输、种植等行业的发

33、展，解决本地劳动力就业，增 加职工收入，提高当地人民的生活水平。 1.31.3 项目建设的有利条件项目建设的有利条件 1.3.1 政策环境 (1) 中国工程院有关负责人介绍，中国“十五”计划发展纲要提出发展各种石油 替代品，将发展生物液体燃料确定为国家产业发展方向。生物柴油产业得到了国务院 领导和国家发改委、科技部等政府部门的支持，并已列入有关国家计划。按照国家规 划，中国生物柴油在“十一五”是工业示范阶段， “十二五”是工业推广阶段， “十三 五”则进入大发展阶段。 按照中华人民共和国节约能源法要求，财政部今后将继续加大支持力度，抓 紧完善各项财税政策，建立健全节能长效机制。 财政部将优化财

34、政支出结构，大力支 持非粮生物能源、风力发电、太阳能光伏发电、秸秆能源化利用以及可再生能源在建 筑领域规模化应用；重点支持节能量在 1 万吨(含 1 万吨)标准煤以上的燃煤工业锅炉 (窑炉)改造、余热余压利用、节约和替代石油、电机系统节能和能量系统优化等项目 实行节能技术改造。 (2) 2005 年 2 月 28 日颁布的中华人民共和国可再生能源法已从法律上保证 了可再生能源的开发利用。2006 年 6 月 16 日财政部2006237 号文下发了可再生能 源发展专项资金管理暂行办法的通知。为推动再生能源产业的发展，中央政府已在 政策上迈出了实质性的一步。石油化工科学研究院等单位起草的我国第一

35、项生物柴油 国家标准，已由国家质监总局批准于 2007 年 5 月 1 日起实施。这是自乙醇汽油国家标 准实施后，我国发布的第二种生物质替代能源的国家标准。该生物柴油国家标准主要 涉及 B100 生物柴油（生物柴油含量 100）的成分、含量、润滑性能、烷值等方面的 详细规范，共包括 17 项技术要求。 (3) 已发布的 可再生能源中长期发展规划,到 2020 年可再生能源在我国能源 结构中的比例争取达到 16，生物柴油的年生产能力可达到 2000 万吨。 1.3.2 资源环境 年产 50000t/a 生物柴油项目主要采用原料是花椒籽、米糠、酸化油。花椒是陕 西韩城、凤县、富平等地的一大经济作物

36、，其中花椒籽产量达到 20 万吨左右。按照当 前发展速度，预计花椒籽产量将达到 24 万吨以上。生产花椒将产生大量的副产品花椒 籽，通常每产 1 公斤鲜花椒就会产生约 2.5 公斤花椒籽。目前，韩城花椒产量占全国 的七分之一，拥有 3000 万株花椒林系，总产预计达到 1200 万公斤，年产值预计可以 达到 3 亿元。 我国是世界上稻谷生产大国，产量一直稳定在 1.8-1.9 亿吨之间，米糠的潜在资 源达 1000 万吨以上，资源极为丰富。 1.3.3 环境保护 随着我国汽车拥有量的急剧上升，大量的燃油被消耗，汽车尾气中污染物的排放 量越来越大，汽车尾气已成为我国大气污染重要的原因。为保护环境

37、，改善大气质量， 国家质量技术监督局颁布了柴油机排放控制新标准（见表 1.3） 。该标准采用了联合国 欧洲经济委员会汽车排放法规体系，使柴油机动车的尾气排放要求达到欧排放标准。 表 1.3 我国柴油机排放新控制标准 g/kW.h PA 实施阶段实施日期COHCNOX 85 kW85 kW 011997-10-0111.22.414.41.100.92 022000-10-014.51.18.00.610.36 032005-10-014.01.17.00.150.15 综上所述，生物柴油产业的快速健康发展既可以缓解我国的能源危机又可以减轻 环境压力，生物柴油是一种“环境友好型”再生能源，发展生

38、物柴油产业是顺应社会 需求的必然趋势。 1.41.4 研究范围研究范围 本报告研究范围： （1）生产装置 本项目生产装置包括：利用各种非食用废弃高酸价动植物油作原料，新建年产 50000 吨（符合）BD100 标准的生物柴油生产线。 （2） 配套的公用工程、辅助工程主要包括： 全厂罐区、装置变电所、研发中心、配套水、电、环保设施、原料及成品的储存 与销售、管理与后勤保障系统等。 1.51.5 研究的主要过程研究的主要过程 （1）分析建设该项目的必要性。从企业战略规划，从区域经济和社会发展层次出发， 分析生物柴油项目是否符合合理配置和有效利用资源，是否符合国家产业政策和 技术政策的要求。 （2）

39、经过市场分析，预测产品市场需求。为项目建设的必要性提供了市场依据，并且 为比较和研究生产规模和产品方案提供依据。 （3）通过比较目前先进的工艺技术，确定了适合本企业的生产工艺和技术选择。确定 了主要工艺设备和排放的主要污染物。 （4）确定厂房平面布置、占地面积和设备放置。 （5）合理安排建设进度，进行建设投资估算、财务分析、经济分析、经济影响分析等。 1.61.6 研究结论研究结论 （1）发展生物柴油符合国家产业政策，也是国家支持与鼓励发展的生产领域，项目市 场前景很好。 （2）项目建设采用的工艺技术可靠，生产技术和设备，是在吸收、消化、改进国外生 物柴油先进生产技术和经验的基础上，采用国内十

40、分成熟的油脂水解技术、结合 中试项目取得汽液相酯化技术，自行开发设计的自动控制生物柴油生产线。中试 生物柴油产品已经达到了国家柴油质量标准要求，并且获得了较好的经济效益。 因此，可以保证本项目的成功。 （3）陕西是农业大省，也是油料作物生产大省和牛羊养殖大省，发展生物柴油的各种 植物和动物资源丰富，能为本项目提供了可靠的原料保障。 （4）目前全球性的石油市场紧缺和石油价格高，促使世界各国加快了发展生物柴油的 步伐，使生物柴油项目成为国内外投资者关注的热点。本项目效益好，可吸纳多 渠道资金，筹措建设资金完全有保障。 表 1.6 主要技术经济指标表 序序号号名名 称称项项目目主主要要技技术术经经济

41、济指指标标 1产品方案生物柴油50000t/a 粗甘油（原料 AV100 计算）4000 t/a 植物沥青5000 t/a 2生产方式24 小时全连续生产 3采用工艺原料水解、汽液相脂化全连续工艺 4全年生产日250 天 5主要原料需求 花椒籽油、混合脂肪酸、油脚酸化 油、地沟油等 （含脂量 95%计) 58000t/a 甲醇6000t/a 6年动力消耗量水7.5 万 t/a 电400 万度/a 蒸汽（1.0MPa）15000 吨/a 7劳动定员全厂人员127 人 8工作制度主要车间四班三运转 项目总投资9757.82 万元 铺底流动资金1432.11 万元9项目投资 固定资产投资8325.7

42、1 万元 年销售收入30746.1 万元 年总成本27682 万元 年销售税金1687 万元 年所得税(平均)720 万元 10利润指标 企业年利润 (平均)2162 万元 税前5.97 年(从建设起点起 ) 11投资回收期 税后6.93 年(从建设起点起 ) 表 1-1 主要技术经济指标表 序号项 目 名 称单位数量备 注 一生产规模 序号项 目 名 称单位数量备 注 1非食用油脂生产生物柴油装置万吨年5 2粗甘油生产装置万吨年0.4 二产品量 1生物柴油吨年50000 2粗甘油吨年4000 3植物沥青吨年5000可作为燃料重油 4有机废渣吨年1500可作为有机肥料 三年操作日天250600

43、0 小时 四主要原料、燃料用量 1各种非食用油脂吨年58000 2甲醇 99.9吨 / 年6000 3燃料重油 吨 / 年3000自产植物沥青代替 五公用动力消耗 1供水m3/h50正常 m3/h100最大 2蒸汽t/h2.5城市热力 1.0MPa 3供电kWh667 六三废排放量 1废气Kg/h83 2废水m3/d29.4 七运输量吨年121500 1运入量吨年64000 2运出量吨年57500 八全厂定员人127 1生产工人人82 2管理技术人员人45 九占地面积公顷5.33 十投资 序号项 目 名 称单位数量备 注 1总资金万元9757.82 2总投资万元55486 2.1固定资产投资万

44、元8325.71 2.1.1建设投资万元 52353 2.1.2建设期利息万元 1996 2.2流动资金万元1137 全额流动资金万元3789 十一年均销售收入万元42711 十二成本和费用 1年均总成本费用万元32977 2年均经营成本费用万元28841 十三利润 1年均利润总额 万元6644 2年均息税前利润总额 万元7334 3年均息税折旧摊销前利润总额 万元10780 4年均税后利润万元4983 十四税金万元4751 1年均销售税金及附加万元229 2年均营业税万元0 3年均消费税万元0 4年均增值税万元2861 5年均所得税万元1661 十五贷款偿还期（Pd）年 7.66 含建设期

45、十六盈利能力分析 1投资利润率%11.43 2投资利税率%16.74 3权益投资财务内部收益率%18.04 4项目投资财务内部收益率（IRR）Ic=12% 所得税前%16.00 所得税后%13.29所得税率 25% 5项目投资财务净现值（NPV） 所得税前万元11717 所得税后万元3590 序号项 目 名 称单位数量备 注 6项目投资投资回收期（Pt）含建设期 所得税前年7.46 所得税后年8.21 十七盈亏平衡点（BEP） 以生产能力利用率表示%53.57平均 2 2 市场分析市场分析 2.12.1 产品性能与发展前景产品性能与发展前景 2.1.1 产品性能 生物柴油是通过动植物油脂转化而

46、得到的，高级脂肪酸低碳烷基酯混合物。它是 一种生物质能源，因其物理化学性质与石油柴油相近，并且可以直接代替石化柴油或 者与普通石化柴油按任意比例相混合，代替石化柴油使用而得名。与石化柴油相比， 由于生物柴油来源于动植物油脂，具有本质环境友好的特点。 生物柴油相比石化柴油最突出的性能优点是： （1）具有优良的环保特性，生物柴油是一种清洁燃料。生物柴油不含硫，没有硫 化物排放，与石油柴油相比，燃用生物柴油的发动机尾气排放污染显著将低，其中 CO2 下降 78.45%，CO 下降 46%，THC 下降 37%，PM10 下降 68%，尾气可达到严格的欧排放 标准。 （2）具有良好的燃烧性能、耐低温性

47、和润滑性能。生物柴油十六烷值高，具有良 好的燃料性能，燃烧残留物呈微酸性，能加长发动机和催化剂的使用寿命；不使用添 加剂时的冷滤点也可达-20，具有较好的低温启动性能；具有很好的润滑性能，可使 喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率减低，使用寿命延长。同时，它可直接或与石油 柴油任意比例混兑，作为柴油机燃料油使用。 （3）生物柴油闪点高，属于安全性燃料，具有很好的储运和使用安全性。 （4）生物柴油作为可再生能源，通过生物学家和农业生产者的努力可以实现大规 模产业化生产，不存在生产原料的“资源枯竭”问题，是一种循环经济型新能源。 因此，生物柴油也是一种极具发展潜力的绿色能源。 其实用动植物油脂生产生物

48、柴油的构想，早在 100 多年前就被人们提出，直到 20 世纪 70 年代以后，由于世界性能源危机的出现，生物柴油才成为石油替代能源开发的 热门课题。从二十世纪八十年代末九十年代初以来，对生物柴油的研究和开发，首先 从发达国家兴起了热潮，并逐步得到全世界的普遍重视。 2.1.2 应用前景 从世界能源消耗结构分析，目前占世界能源消耗总量约 40%的石油能源，由于探明 资源储量有限，而随着世界经济的发展，全球能源消费量却在继续逐年增长；加之影 响世界石油生产的各种因素时有变化，使得世界原油和石油产品市场时常出现大幅度 波动、市场价格日渐攀升，以至在近两年世界原油期货格价翻了约两番，达到目前每 桶

49、95 美元以上的高价位。石油能源市场的这种变化，促使生物柴油作为一种可替代能 源快速兴起，并迅速发展成为一个新兴的能源产业。以欧、美为例，近几年纷纷加大 对生物柴油的开发和推广力度；在南美和亚洲等地区国家，生物柴油也已进入了产业 化、实用化发展阶段；生物柴油实际已成为全球性替代能源中增长最快的燃料油品。 从世界经济发展趋势分析，由于世界石油储量的逐渐减少，原油价格的逐步攀升， 使石油能源成为影响世界经济发展的一个重要影响因素。据国际经济专家预测，国际 油价每桶上涨 10 美元，全球经济增长率就会下降 0.5 到 1 个百分点。社会发展的这种 经济性选择和要求，也是促进生物柴油发展的重要因素。

50、从世界范围内日益严格的环境保护趋向分析，由于石油和其它化石燃料的大量使 用，已经对地球生态环境造成了严重的污染；因此，基于对人类社会环境可持续发展 的高度重视，世界各国基本都对开发和生产可再生新能源例如生物柴油等，投入 很大的关注，加大了支持力度。 虽然近 20 年来全世界在改善燃油质量和减低燃烧尾气有害物排放等方面做了很多 工作也取得了很大进展，但改善汽车运行性能和降低汽车尾气有害物排放的工作，仍 然任重道远。例如，世界各国对于汽车燃油（汽油、柴油等）的标准要求，正在逐步 提高。因此，不断有新的油品质量标准和尾气排放要求的新标准问世。例如，美国、 欧洲和日本汽车工业协会 1998 年 6 月

51、 4 日提出了汽车燃料质量国际统一标准，即世 界燃油规范类标准。柴油世界燃油规范类、类标准（见表 2-1、表 2-2） 。由 表 2-1、表 2-2 可以看出，类标准在目前基础上，提出了芳烃含量的限制，对硫含量、 十六烷值等也提出了更高的标准，类标准则在各项指标上都比类标准有了更严格 的规定。 表 2-1 柴油世界燃油规范类标准 项项 目目质量指标质量指标 十六烷值53 硫含量（质量分数），% 0.03 总芳烃含量（质量分数），% 25 多环芳烃含量（体积分数），%5 95%馏车温度/ 355 表 2-2 柴油世界燃油规范类标准 项项 目目质量指标质量指标 项项 目目质量指标质量指标 十六烷值

52、55 硫含量（质量分数），% 0.003 总芳烃含量（质量分数），% 15 多环芳烃含量（体积分数），% 2 95%馏车温度/ 340 这些新标准与规范，实际增加了石油产品的制取难度，对于石油产品生产是一种 约束，而对于本质环境友好型的生物柴油，客观上却是一个鼓励和支持！ 因为，炼油企业为了向市场提供清洁油品和使柴油的燃烧尾气排放达到标准，需 要采取一系列新工艺技术措施：例如，一要选择性能优异的深度加氢脱硫催化剂，以 脱除一般加氢脱硫难以去除的 4，6-二甲基苯并噻吩等芳香基硫化合物；二要采用抗硫 的贵金属催化剂，使芳香烃能在较低压力下进行加氢饱和，以节省投资；三要采用能 够提高化石油柴油十六

53、烷值的生产工艺。 而生物柴油按其化学组分分析，是一种高级脂酸的低烷基酯，它既无毒害，又可 生物降解。因此，生物柴油的基本性能特点决定了它更容易达到世界燃油规范 、类柴油的标准要求。据实测试验，使用生物柴油的废气排放，不仅能满足目前 的欧洲号标准，甚至能满足今后将要颁布实施更严格的欧洲号油排放标准。 另外值得指出的是：由于生物柴油燃烧时排放的二氧化碳，远低于该生物柴油原 料植物生长过程中所吸收的二氧化碳，因此，大量发展生物柴油的原料植物种植，有 利于改善二氧化碳所导致的全球性大气污染和地球变暖问题。因此可说，生物柴油是 一种绿色环保燃料油。 从世界汽车燃油的市场需求增长趋势分析，目前全世界的汽车

54、保有量大约为 7.5 亿辆（含摩托车） ，而且每年新生产的汽车量有 5000 万辆左右。因此，实际的汽车保 有量还在发展之中。因此，世界汽车消费的柴油量还在增加；由于使用生物柴油无需 改动现有柴油发动机的优点，这使得生物柴油市场推广较为容易，市场开发应用潜力 就更为巨大。 另外生物柴油还是一种很好的化学工业中间体，例如在表面活性剂、高级脂肪醇、 增塑剂、稀释剂、清洗剂等有广泛应用，在精细化工方面有广阔的市场空间。所以， 生物柴油作为一种新的生物替代能源，其市场前景是十分看好的。 2.22.2 国外生物柴油发展情况国外生物柴油发展情况 2.2.1 国外生物柴油发展形势 世界第一个实用型生物柴油生

55、产技术，由德国贝尔公司于 1988 年发明，它是一种 以菜籽油为原料，制生物燃油的技术。由于生物柴油的出现，以及其优异的环保性和 可再生性，引起全世界的瞩目，尤其受到石油资源匮乏国家的高度重视。西方国家为 发展生物柴油，采取了一系列行业规范和政策鼓励措施，制定了生物柴油技术标准。 如美国权威机构 ASTM 相继在 1996 年和 2000 年发布了质量标准，完善了生物柴油的产 业化条件；并实行了许多鼓励扶持政策。例如，德国等国家，对生物柴油生产给予免 税的优惠待遇，同时给种植生物柴油原料作物油菜籽的农民，给以每公顷 1000 马克的 补贴。 九十年代末以后，欧美国家大力发展生物柴油，生物柴油产

56、品在国际市场受到欢 迎，2003 年生物柴油产量已超过 70 万吨；2005 年，欧盟国家生物柴油产量已超过 340 万吨，其中德国生物柴油销售量已占柴油燃料总量的 4.5%。 欧洲和北美利用过剩的菜籽油和豆油为原料，生产生物柴油。主要用化学法生产 生物柴油，采用植物油与甲醇或乙醇在酸或碱性催化剂和 230250下进行酯化反应， 生成相应的脂肪酸甲酯或乙酯型生物柴油。现在正研究生物酶法合成生物柴油技术。 生物柴油与普通柴油相比，尾气排放物中有毒有害物的排放量均较少。就 C02测试 数据看，生物柴油排放的 C02比矿物柴油减少约 50。由于生物柴油目前的价格相对 要贵一些，欧盟颁布了两项扶持性指

57、令，用来推进生物柴油的应用。例如，免征生物 柴油增值税和强制规定机动车使用生物柴油必须占燃油份额的最低比例。目前欧洲规 定，生物柴油份额必须占到成品柴油市场的 5%。这些规定不仅有助于欧盟生物柴油市 场的稳定，也促使了生物柴油市场经营发展，使生物柴油营业额从 2000 年的 5.035 亿 美元，到 2005 年猛增至 15 亿美元，平均年增 25%以上。 目前在欧洲、美国、日本等发达国家，以及南美和亚洲等一些国家地区，生物柴 油作为石油替代燃料已被广泛推广使用，生物柴油生产也正进入产业化扩张阶段；生 物柴油项目开工建设明显增多，产业规模逐步扩大，并正在形成一批商业化的生产基 地。生物柴油在国

58、际市场上，已根据等级和纯度的不同，建立起系列化的商品体系。 欧洲生产生物柴油的主要原料是油菜籽，因此，它所执行的生物柴油标准，主要 参照用油菜籽原料生产的生物柴油质量。 （欧洲生物柴油产品标准，参见表 2-3，现阶 段德国生物柴油标准。 ） 目前世界 90%的生物柴油产自欧洲，1999 年时，欧盟的生物柴油总产量约 37 万吨； 而仅一年以后的 2000 年，德国的生物柴油产量就达到 45 万吨，欧盟 2009 年生物柴油 产量为 870 万吨，高于 2008 年的 800 万吨。其中，德国 2009 年约为 250 万吨，2008 年为 280 万吨。法国 2009 年约为 200 万吨，2

59、008 年为 180 万吨。意大利 2009 年约为 70 万吨，2008 年为 67 万吨。西班牙 2009 年约为 66.5 万吨，2008 年为 25.5 万吨。英 国 2009 年约为 59 万吨，2008 年为 47 万吨。预计 2010 年欧盟 27 国生物柴油产量约 为 960 万吨，欧洲已成为世界上生物柴油最大的生产地和消费地，而且仍呈现继续增 长态势。 德国凯姆瑞亚斯凯特公司自 1991 年开发研制用油菜籽生产生物柴油的工艺和设备 以来，欧洲已用该工艺和设备在德国、奥地利等国家，建起了多个生产工厂，最大的 生产能为 300 吨/天（约为 10 万吨/年） 。表 2-4 列出德

60、国凯姆瑞亚斯凯特公司开发生 产的生物柴油与普通柴油的主要性能比较。从表中数据可以看出，生物柴油在冷滤点、 闪点、燃烧功效、含硫量、含氧量、燃烧耗氧量、对水源的危害等方面，均优于普通 柴油；其余指标则与普通柴油相当。 表 2.2.1-1 现阶段德国生物柴油标准（DINV51606） 名称标准值检验方法 15时的密度/g. Ml-10.8750.900 DIN EN ISO3675 40时的动力粘度/mm2.s-13.55.0 DIN EN ISO3104 按 Pensky-Martens 法 110DIN EN ISO22719 在密闭杯中的闪点/ 冷滤点（CFPP）/ DIN EN 116 4