TPM自主保养技能教育训练

1、自主保养技能教育训练 自主保養的想法 自主保養步驟展開的想法 自主保養的目的 自己的設備自己保養 成為對設備專精的操作員 所謂設備專精的操作員 能夠小修理也重要 更重要的是具備可發現異常的能力 即具備提早發現這種原因系統異常的能力和迅速 處理其異常習慣的操作員 所謂操作員必需發現的異常是指可能會發生故障， 可能會產生不良的原因系統故障，必需是在可防 患故障或不良於未然階段的異常。 技能教育技能教育的目的 在自主保養活動step 1step 3之設備改善乃依據過去 之經驗去作業，step 4乃依機器設備之原理做改善， 使操作人員有能力進一步瞭解自己操作設備的構造機 能，更進一步的探討使設備更好。

2、 使大家瞭解設備的構造機能，再重新檢討將其他微缺 失析出，使設備的信賴性、保全性向上工作更合理。 設備的功能、構造、動作原理等 使用實際的設備重複進行點檢訓練 技能教育的內容 係點檢教育，不僅讓每個操作員確實學習檢查 技能，而且必需藉由總檢查全部設備，達成實 質的效果。 Step 1 準備總點檢教育訓練 1-1 挑出總點檢科目 教導什麼？ 運轉時應該預先知道的是什麼？ 除構成設備或裝置基本功能要素的螺栓、螺帽、潤滑、氣壓、油壓、 傳動、電氣儀表以外，閥類或泵浦、風扇等通用機是必需科目。 技能教育的展開順序 Step 1 準備總點檢教育訓練 1-2 準備總點檢教育訓練教材 (總點檢手冊/表) 以

3、五感檢查為前提，詳細地選出操作員認為應檢查的項目，擬訂總 點檢查核表。 為學習可檢查這些項目的能力，檢討應該教導什麼(可用斷面模型、 Video與OPL) 擬訂以圈長為對象的總檢查手冊，內容包括 點檢對象設備的基本功能、構造、構成零件和其名稱、功能、 檢查的判斷基準、檢查方法，異常時的處置。 技能教育的展開順序 Step 1 準備總點檢教育訓練 1-3 確立總點檢教育訓練日程表 日程的排定由自主保養或教育訓練分科會排定。 教育期間以總檢查1科目約1個月為標準。 教育的做法是按照每科目實施保養人員圈長成員的傳達，和總 檢查實施標準化，採取循環方式。 技能教育的展開順序 Step 2 實施總點檢教

4、育訓練 2-1 實施圈長教育 所謂傳達教育是指首先圈長接受保養人員的教育，將它帶回小組的 場所，自己成為老師將學習的事情傳達成員的方式 傳達教育的目標在於圈長親自教育成員，期待學習教導精神 傳達教育是一種“做中學，學中做”的教育方式 技能教育的展開順序 Step 2 實施總點檢教育訓練 2-2 準備對小組成員的傳達教育 針自己工作場所的設備，來擬訂、準備教材以符合成員基準的教育 內容。 2-3 實施對小組成員的傳達教育 2-4 理解度測試 持續教導直到全部圈員完全理解，才可進行順序3 理解度可用雷達圖作判斷 技能教育的展開順序 Step 3 實施總點檢 3-1 對象設備之選定 3-2 繪製系統

5、圖(簡單即可，不用設計之迴路) 3-3 用實際之機器為例作點檢 3-4 小組集會不具合找出與對策(不具合與對策一覽表) 3-5 實施不具合項目改善 技能教育的展開順序 Step 4 各總點科目的標準化 4-1 制定日常點檢暫訂基準 4-2 核點檢技能(個人技能評價表) 4-3 自主診斷與診斷申請 4-4 實施診斷 4-5 指摘問題的處理 * 接續下一科目/教育展開順序2 自主保養第四步驟-總點檢 TPM的六大技能-螺絲、螺帽 1.螺絲的用途 鎖緊 傳達動力 調整螺絲 2.螺絲的種類 外側有螺峰者公螺絲公螺絲 Bolt（螺栓）（螺栓） 內側有螺峰者母螺絲母螺絲 Nut（螺帽）（螺帽） TPM的六

6、大技能-螺絲、螺帽 防止螺絲鬆動的方法防止螺絲鬆動的方法 (1)使用墊圈的方法：使用墊圈的方法：要考慮到劣化的問題，更換時必須 換新品，不要反覆使用。 (2)使用防鬆螺帽的方法：使用防鬆螺帽的方法：使用分隔針時，更換時必須換 新品，溝與分隔針的配合，保持原狀。 (3)使用鎖緊螺帽的方法：使用鎖緊螺帽的方法：理解正確的使用方法，較薄螺 帽要在下方，下側的固定螺帽退回15o20o。 (4)使用其他特殊螺帽的方法：使用其他特殊螺帽的方法：研討使用方法，理解各種 止回方法的特徵。 (5)其他的防鬆方法：其他的防鬆方法：檢驗鐵線及留意接著劑與鎖緊情形。 TPM的六大技能-螺絲、螺帽 TPM的六大技能-潤

7、滑 使用潤滑 油的性質 管理 潤滑系 統管理 污染管理 色澤管理 水分管理 油量管理 加油管理 溫度管理 洩漏管理 提高檢查技術 潤滑管理 減少潤滑故障 換油管理 TPM的六大技能-潤滑 TPM的六大技能-空壓 空 壓 源 系 統 濾 清 器 壓 力 控 制 閥 配 管 及 接 頭 部 方 向 控 制 閥 流 量 控 制 閥 致 動 器 油潤滑器油杯 TPM的六大技能-空壓 TPM的六大技能-空壓 TPM的六大技能-空壓 TPM的六大技能-油壓 TPM的六大技能-油壓 TPM的六大技能-油壓 TPM的六大技能-油壓 TPM的六大技能-電氣 1. 基本結構基本結構 不論是製造裝置、工作機械以及家

8、庭用電氣設備， 所有的電氣設備都是藉由程序控制，發揮裝置的功能。 2. 動力控制機器動力控制機器 電力公司 變電所 分電盤 電力箱 TPM的六大技能-電氣 技能教育訓練例 -傳動 篇 講授大綱 2第1章 前言 2第2章 電動機 2第3章 減速機、變速機 2第4章 軸承 2第5章 軸聯結器 2第6章 傳動裝置之操作與保 養 2第7章 傳動之目視管理 2結語 所謂傳動，就是給予動力作動者，要學習由原動 力到作業位置之傳達機構的保養。 圖1 傳動機構 電動機 皮帶輪 皮帶 軸 軸 軸 軸聯結器 軸承 機械 鏈條 鏈輪 第1章 前言 第2章 電動機 1.電動機（馬達）的定義 電動機就是將電能轉換為工作

9、能（轉動）之機器。 2.電動機之種類 感應電動機一般又稱馬達，依使用電源之不同可分為直 流電動機及交流電動機兩大類。 交流電動機可分為:感應電動機、同步電動機及換相馬 達共三大類。 感應電動機可分三相感應馬達及單相感應馬達兩大類。 一般三相感應馬達可分為三相鼠籠式感應馬達與三相繞 線式感應馬達。 3.電動機之構造（圖2） 框架 定子鐵心 吊環 轉子鐵心 定子線圈 托架 滾動軸承 （密封滾動軸承之軸承構 造有所不同，請參照右圖) 軸端鍵 軸 環型壓著端子 端子箱 冷卻扇蓋 冷卻扇 排油轉子 軸箱蓋 端環扇 密封軸承之構造 軸承(密封滾珠軸承 ) 軸 電動機內部 扥架 預壓彈簧 圖2電動機之構造

10、4.檢查時之觀察重點 (1)檢查有無異常聲音、異常振動 振動的原因與對策 轉動之不平衡 重新調整平衡。 基礎、安裝不良 基礎的補強及電動機之固定。 與機械之結合不良 軸心之調整。 軸承及潤滑不良 軸承、潤滑油之補充或更換。 裝配不良 轉子、軸周圍之裝配的再確認 （尺寸、配合、精度）。 其他之振動傳播 改善或設法降低其他振動之 來 源。 (2)外殼表面溫度是否超過 60 以上？ 貼附溫度測定標籤的方法。 (3)外觀 軸承 不得有漏油現象 軸承油不得污損或變質 油環能順利轉動 加油口蓋不得損壞 油面計不得損傷，刻度清楚 油面要在規定位置 外部電線 表皮不得破損 正確固定 相接部不得有過熱 之痕跡

11、接地線不得損傷或 脫落 (4)電動機之固定狀態是否良好 (如圖3,圖4) 螺絲頭部下方一定要墊以平墊圈與彈簧墊圈。 圖3 圖4 固定螺帽不可遺忘 不要遺漏彈簧墊圈 第3章 減速機 1.功能 從原動力要傳達其動力時，為配合機械設備而可獲得 適當之轉動力與轉數之裝置。 （1）變速機：在某一定速度比之範圍內，可做無段變 速之 裝置。 （2）減速機：將速度比以齒輪等方式，以一定比例變 速之 裝置。 2.種類 變速機：摩擦輪式、皮帶式、鏈條式 減速機：齒輪式 3.減速機之潤滑方法 (1)使用的潤滑油與黃油 參考以周圍溫度為基準決定粘度範圍 周圍溫度-105ISOVG 4668 035ISOVG 1001

12、50 3050ISOVG 220320 (2)給油量與換油時機 檢查-確認油位在外殼油位計之上下限刻度之範圍內。 看不清楚時，應改善為容易觀察。 給油-在停止狀態確認油位，加入至規定油位之必要量。 不要補給必要量以上的油。 換油-運轉一個月後（新機）。 1個月後每 36 個月更換一次。 把握適當油種、油量、油溫、性狀並予維持最為重要。 4.減速機之檢查重點 (1)軸 軸有無彎曲變形，有無因鏈輪遊隙所產生之磨耗、 振動及異常音。 電動機與減速機是否緊密鎖好。 鏈條、皮帶有無磨耗或過緊、過鬆的現象。 圖10 裝配斷面圖 低速軸 外蓋 (電動機軸) 高速軸 偏心體 內銷(附滾子)框架 外銷(附滾子)

13、框架 曲線板 軸鍵、鏈輪之固定螺絲有無鬆動或脫落。 連接部分有無漏油(墊圈是否磨耗、油量是否過多)。 (2)油面計 內部油量是否符合規定量 油面計有無損傷或漏油 (3)固定螺栓、螺帽 螺栓、螺帽之固定是否適當。 拉力用螺栓必須附有固定螺帽。 電動機底座呈長形孔者，必須附有墊圈。 (4)異常狀況之早期發現 本體有無發熱。 內部軸承、其他摩擦部位有無異常聲音或振動？ 第4章 軸承 支持軸轉動的固定部分，必需要有被稱為軸承 的機械元件。一般所使用的軸承以滾動軸承 與滑動軸承等兩種居多。 圖12 滾動軸承圖13 滑動軸承 外環 內環 鋼珠 鋼珠 保持器 輥子 輥子 保持器 油溝 A部 毛氈A部詳細 承

14、油槽 油溝 切油溝 1.滑動軸承 (1)特徵 容許負荷大，而運轉中之振動與噪音也較小，可得 到安 靜的運轉。 可耐高速、高負荷、衝擊性負荷，所以適合於渦輪 機及 軋延機等大型軸承之用途。 潤滑狀態及使用良好則軸承磨耗少，可得到半永久 性的 壽命。 (2)材料之特性 非燒結性：與軸金屬發生直接接觸時，不容易 因摩擦熱而燒結。 順貼性：具有某種程度的軟度，不致刮傷軸表 面而能吸收由於軸的變形所發生的不均勻接觸。 耐蝕性：不被潤滑油腐蝕。 耐疲勞性：疲勞強度大。 埋沒性：能將砂塵或異物沉陷埋沒。 (3)保養重點 滑動軸承溫度是否異常升高？ 一般而言，周圍溫度40為安定的大概標準。 油溫是否上升？ 潤

15、滑油中是否會混入剝離金屬之碎片？ 注意噪音及振動。 2.滾動軸承 (1)特徵 徑向負荷與止推負荷可由一個軸承承受。（但圓 筒 輥軸承與止推抽承除外）。 摩擦少，尤其是起動摩擦小。 軸承的壽命依反覆應力之疲勞限度而定。 與一般滑動軸承比較則磨耗少。 尺寸及精度標準化而可很容易得到手。 (2)故障之原因與對策 軸承之故障發生時之診斷 原因 發生時機 軸承 選擇錯 誤 設計 使用不 良 潤滑油 及潤滑 方式不 適當 軸承之 缺陷 裝配不 良 灰塵水 分等異 物之混 入 軸承剛裝配之後或短 時間內就發生時 軸承在定期分解不久 就會發生時 潤滑劑剛補充就會發 生時 軸、外殼及其他零件 修理或更換後不久就

16、 發生時 通常運轉中會發生時 從運轉中發生之異常狀態的診斷 運轉狀態原因備註 低頻金屬音 高頻金屬音 軌道面有壓痕 間隙過小，潤滑不良 以診斷棒或振動檢測器確認 確認不規則 音，逐漸變 化的聲音 間隙過大、異物進入、 潤滑不良、轉動體缺陷、 因溫度上升之間隙變化、 軌道面之缺陷 溫度異常上 升 間隙過小、潤滑不良 負荷過大 表面溫度計 精度降低由於異物進入或潤滑劑不充分而 使軌道或轉動體損傷 (例)：車床的顫動 不滑順的運 轉 軌道、轉動體之損傷、 異物之混入、 間隙過大 (例)：電風扇振動大 鋸床支柱衝擊 引擎曲柄軸 潤滑油劑之 污染 潤滑不良、異物進入、早期磨耗潤滑油之污染管理 拆下故障軸

17、承，由其損傷狀態之診斷。 損傷狀態原因對策 剝 離 徑向軸承軌道之一邊 剝落。複列軸承軌道 之一邊剝落。 異常的軸向負荷。自由側軸承之外輪的配合作為鬆 配合，確保因軸熱膨脹時之軸方 向的間隙。 軌道圓周方向對稱位 置剝離。 外殼之真圓度不良。剖半的外殼需要特別注意外殼內 徑面的精度。 徑向滾珠軸承，對軌 道斜向剝離。 輥子軸承之軌道面的 端部附近剝離。 固定不良、軸變形、對 心不良、軸與外殼之精 度不良。 注意安裝固定以及對心作業、選 擇間隙較大的軸承、修正軸與外 殼凸緣肩部之直角度。 軌道轉動痕跡上有間 隔性之剝離。 裝配時受到大衝擊負荷 、運轉停止時之生銹、 圓筒輥子裝配時受傷。 注意裝配

18、作業過程、長期停止運 轉時之防銹處理。 軌道面、轉動體之早 期剝離。 間隙過小、負荷過大、 潤滑不良、生銹等。 選擇適當的配合與軸承之間隙， 重新選擇適合的潤滑劑。 組合軸承之早期剝離 。 預壓過大。預壓量之適正化。 損傷狀態原因對策 咬 傷 軌道面、轉動面的 咬傷。 初期的潤滑不良、黃油太硬、起 動時之加速度大。 使用較軟的黃油，避免急劇的加速 方法。 止推滾珠軸承之軌 道面有螺旋狀之咬 痕。 軌道輪不呈平行狀。轉動速度太 快。 修改裝配狀態並施以預壓、選擇適 正的軸承形式。 輥子端面與凸緣導 面之咬傷。 潤滑不良、裝配不良、軸向推力 負荷過大。 選擇適當的潤滑油、修正裝配。 破 損 外輪或

19、內輪破裂。 衝擊負荷過大、配合太緊、軸的 真圓度不良、套筒推拔度(斜度) 不良、組裝部角落圓角過大、熱 龜裂、剝離的進展。 負荷條件之重新檢討、配合的適正 化、軸及套筒之加工精度的修正、 角落圓角修整較軸承倒角圓度更小 。 轉動體破裂、缺凸 緣。 剝離之進展、裝配時對凸緣之打 擊、搬運操作之不小心摔落。 小心搬運操作，注意裝配作業。 保持器破損。由於裝配不良而對保持器產生異 常負荷、潤滑不良。 縮小裝配誤差、潤滑方法與潤滑劑 之檢討。 壓 痕 軌道面有轉動體節 矩間隔之壓痕。 裝配時之衝擊負荷、靜止時之負 荷過大。 操作上之注意。 軌道面、轉動面之 壓痕。 金屬粉屑、砂粒等異物之混入。 外殼之

20、清洗、密封裝置之改善，使 用乾淨的潤滑劑。 損傷狀態原因對策 異 常 磨 耗 Falls Brinelling(與 壓痕類似之現象) 運輸中等、軸承在受振幅小的 振動運動所產生。 使用油劑當做為固定軸與外殼之潤 滑劑。加預壓藉以減輕振動衝擊。 迴紋(Fretting)，亦 即在配合面產生紅褐 色狀之局部磨耗。 配合部之微小間隙之間發生滑 動磨耗。 加大配合緊度，塗抹油膜。 軌道面、轉動面、凸 緣面、保持器等之磨 耗。 異物進入、潤滑不良、生銹。 加大配合緊度，塗抹油膜。 蠕動傷(Creep)，即配 合面之咬合磨耗。 緊度不足、套筒緊度不足。修正配合緊度、修正套筒鎖緊度。 燒 結 軌道面、轉動體

21、、凸 緣面之變色或軟化融 著。 間隙過小、潤滑不良、組裝不 良。 重新檢討軸承間隙，適量供給適正 的潤滑油，裝配方法及裝配相關零 件之檢討。 電 蝕 軌道面形成洗衣板狀 之凹凸狀紋。 由於通電引起火花熔融。為避免通電，接好接地線，將軸體 絕緣。 生 銹 軸承內部、配合面等 之生銹或腐蝕。 空氣中水份之結露。迴紋（ Fretting）。腐蝕性物質之侵 入。 注意在高溫、多濕之場所的存放保 管，長期停止運轉時之防銹對策。 其他故障 項目原因對策 對心不良裝配不良、鬆動再調整 、鎖緊 配合不良加工不良、鬆動更換 缺乏潤滑油給油不足、配管堵塞補充、 清洗或更換 固定螺栓鬆動由於振動而鬆動鎖緊 異物之進

22、入給油器髒、密封器破損清洗給油器、更換密封器、 換油 其他零件之影 響 由於過負荷而導致白合 金損傷 追求其他功能零件之故障 原因 漏油油箱蓋未鎖緊、密封墊 劣化 鎖緊、更換密封墊 (3)潤滑劑 潤滑油之選定 運轉時之油粘度過低，容易引起油膜斷裂而形成燒結。油粘度若過大 因摩擦力矩增加而導致異常發熱或增加動力損失。一般而言，高負荷 低轉速以高粘度的油較適當，隨著轉速增加，則以低粘度油較為適合。 潤滑油劑之更換時機（壽命） 一般而言，對於50左右的溫度下運轉的軸承，每年換1次油。若因 外部熱量而可能升高到100以上者，每年更換23次新油較妥。如 水份大量侵入，或油槽內異物含量增加時，應立即更換。

23、 依設備運轉條件選用潤滑油，原則上，以設備之規格書作為選擇管 理之基準。 潤滑黃油之充填量 在滾動軸承，對外殼內之黃油的充填量，雖依軸承大小而有所不同， 但一般而言，以其空間體積之 1/31/2 程度為適當的量。 (4)滾動軸承之檢查重點 軸承之單體檢查。 以下的情形則判斷該軸承不可再使用: a.軌道面破損或破裂。 b.密封環或密封板有空隙或凹陷。 c.保持器之破損、龜裂或磨耗大。 d.轉動體（滾珠或輥子）之破損或損傷。 e.轉動體表面、軌道面之剝離。 f.過熱之軸承（褐青色、青黑色等變色）。 g.軌道面有壓痕。 運轉中之檢查 a.留意噪音與振動 b.驅動動力有沒有增加 一般而言，磨耗或潤滑不

24、良發生，機械動態電流計之 電流值也隨著增加。 c.軸承溫度有沒有升高 軸承箱之外表溫度是否保持在60以下。 d.油溫有沒有上升 軸承入口之油溫約需在40左右。 潤滑管理 a.給油管之脫落、堵塞、軸承箱之異常的漏油等的檢查。 b.潤滑油之殘留量是否足夠。 c.潤滑油內有無灰塵、水份等異物侵入？給油器之污垢、密封之劣 化、破損、摩擦所產生之粉末之混入等。 d.過濾器是否堵塞 （5）安裝與拆卸軸承之注意事項 第5章 軸聯結器 1.軸聯結器之種類 (1)固定聯結器-套筒型聯結器、凸緣聯結器 (2)凸緣型撓性聯結器-撓性凸緣聯結器、鏈條聯結器、 齒輪聯結器 (3)其他聯結器-CG聯結器、撓性聯結器、 橡

25、膠輪胎式聯結器、萬向聯結器、 歐丹聯結器(Oldhams Coupling) 調查原因時，務必先將機器停下來。 檢查項目檢查要領現象原因 1.軸的 擺動 (1)透視a.軸承空隙大 b.軸心未對合 c.軸本身彎曲 d.聯結器螺栓鬆脫 e.聯結器螺栓孔偏向磨耗 (2)觸摸軸 承 軸承發熱軸擺動 2, 異音聽覺(平常 要熟記正常 時之聲音) a.聯結器螺栓鬆動、磨耗 b.聯結器螺栓孔偏向磨耗 c.聯結器緩衝材劣化、磨 耗(磨耗粉飛散) (2)吱呀摩擦聲a.鏈的鬆動 b.鍵槽磨耗 3. 異臭嗅覺橡膠燒焦味聯結器橡膠環磨耗 4. 潤滑目視油脂飛散由於聯結器鬆動而使油封 損傷 5.不轉動目視馬達在轉動，但

26、負荷側不轉動齒輪聯結器之齒全部損毀 聯結器看起 來偏心：以 固定的基準 點透視，則 很容易看出 (1)敲打聲 (咯咯) 磨耗粉附著 於聯結器 2.聯結器之檢查 (1)運轉中之檢查要領 (2)停止中之檢查項目 項目 種類 齒輪之 齒磨耗 軸、鍵 磨耗 螺栓之 鬆動 黃油之 劣化 緩衝橡 膠劣化 鏈條之 磨耗 固定 聯軸 器 套筒聯結器 凸緣聯結器 撓性 軸聯 結器 鏈條聯結器 齒輪聯結器 橡膠聯結器 CG聯結器 萬向聯結器 3 避免故障之要點 (1)固定聯結器之對心要點 項目作業要領 圖解 1.凸緣 的對 心作 業 (1)如右圖所示，抵住直尺透視看看 (2)於圓周A、B、C、D等4點確認有 無透

27、光的間隙。 (3)a、b的間隙誤差，在A、B、C、D 各點誤差要在0.03 0.03 mm以下。 凸緣之外徑同一尺寸 直尺 2.由軸 對心 時之 作業 (1)如右圖所示，抵住直尺透視看看 。 (2)在圓周之A、B、C、D等4點，就 全長調整到沒有透光的程度。 聯結器位置由軸承部凸出 很長時，較細的軸應考慮 可能因自重而垂下的情形 。 直尺 (2)撓性聯結器之對心要點 項目作業要領 圖解 1.由凸緣對心 之作業 (1)在A點放置磁鐵台座，將觸 針抵住對方凸緣之圓周B點 。 (2)將針盤指針在該位置對合零 位置。 (3)不改變A、B的相對位置，轉 動一方凸緣。 (4)對於偏角亦以同樣要領測定 偏心

28、測定要領 磁鐵台座 偏心量 偏角測定要領 (偏角修正：使C1=C2) 2.凸緣間距大 時之對心作 業(如CG聯 結器，拆下 橡膠聯結器 後的間隔) (1)如右圖所示，在一邊的軸上 放置磁鐵台座。 (2)於對方軸之A、B、C、D等4 點分別測定偏心量。 (3)以游標卡尺或內卡測定a、b 間之距離。 針盤量規之讀數， 以0.150.20mm的偏心 為容許範圍 針盤量規 磁鐵台座 ：偏心量 (3)為什麼需要對心 對心精度不良，可能會降低所連接之機器壽命，並成 為發生振動之原因。因此，對心的精度必須在製造 廠家容許值以內。一般須調整在 0.050.1 mm以 內。特別是高速轉軸（3000 rpm以上）

29、者，必須 保持在 0.03 mm以內。 (a)偏心 (b)偏角(c)偏心與偏角 基準側 調整側 圖13 偏心與偏角 (4)聯結器之潤滑 種類潤滑方式給油要領備註 齒 輪 聯 結 器 1.封油式 轉動較快時或偏 心、偏角較大時 ，使用冷卻效果 大的液體油 (1)將給油口轉到約由 水平仰上30位置。 (2)卸下帽蓋，加油至 溢出程度。 (3)加好油之後，在帽 蓋塗以密封劑旋緊。 (4)運轉中發現漏油時，應查明原因、對策後加油。 過負荷或頻繁的正逆轉 、偏心與偏角大者，使 用高粘度的齒輪油。 使用油 JIS K2219齒輪油2種極 壓劑添加品7號、8號相 當品。 2.黃油封入式 轉速慢或對於齒 輪溫

30、度上升及磨 耗無虞時或需長 期間連續運轉， 或保養檢查困難 時，使用黃油潤 滑 (1)在外筒與內筒之齒 面充分塗布黃油。 (2)將外筒與內筒組合。 (3)於外筒與內筒之間 充填黃油。 (4)以黃油槍，由注油 孔灌入黃油。 (5)每6個月或運轉4000小時補充黃油1次。 黃油比一般液體油的洩 漏少，而且油膜較厚， 對於防止齒面之磨耗較 有利。 使用黃油 滾動軸承用黃油1種、2 種各1號之相當品。 極壓劑添加品。 鏈條 聯結 器 黃油浴式 高轉數在灰塵等 磨耗性環境內， 有混氣等腐蝕性 環境內之使用。 (1)在兩個鏈輪充灌黃 油。 (2)繞上鏈條，將兩軸 連結。 (3)分割型外殼兩側塗 滿黃油。

31、(4)合上分割型外殼，以螺栓鎖緊。 黃油的更換周期： 第1次更換約1000小時 第2次以後之更換約以 2000小時為原則 外筒 給油口 外筒 黃油充 填孔 外殼 油封 第6章 傳動裝置之操作與保養 1.齒輪之操作與保養 (1)齒輪的定義與用途 齒輪就是在輪子周圍刻有齒形，使兩輪的齒互相咬合 而藉以傳達兩軸間之動力的裝置。 齒輪使用的場合中： a.雙軸間之距離較小時 b.雙軸之間需要一定的速度比時（減速或增速） c.傳達動力大者 d.轉速比較慢者 擺線齒輪圓弧齒輪漸開線齒輪 負載 能力 傳動負載不高傳動負載值極小1.齒與齒以凹面狀態接觸 2.滑動的變化大 3.負載極大 運轉 特性 1.等速運動

32、2.吵雜 1.非均勻傳動 2.最吵雜 3.高增減速比 1.等速傳動 2.安靜 製造 成本 1.齒數可互換咬合 2.刀具一擺動圓來分 類 1.齒數不可互換咬合 2.特定刀具切唯一齒 形 1.齒數可互換咬合 2.刀具依模數來分類 3.法節相同,壓力角都是 20,符合成本. 組配 運用 1.裝配精度要求高 2.工作尺寸要求嚴格 1.齒型獨立不互用 2.主動輪,被動輪不 可互換 1.中心距可調整,裝配容易 2.工作精度要求較寬. 其它由於加工技術進步可藉由熱 處理及研磨技術提高精度. 各類型齒形曲線優缺點比較: (2)齒輪的種類 a.雙軸平行之齒輪 正齒輪(圖20)、螺旋齒輪(圖21) 、人字齒輪(圖

33、22) 圖20圖21圖22圖23圖24圖25 b.雙軸相交之齒輪 直齒傘形齒輪(圖23) 、螺旋傘形齒輪(圖24) 、 蝸旋傘形齒輪(圖25) c.雙軸互相錯開之齒輪 螺旋齒輪(圖26) 、戟齒輪(圖27) 、 圓筒蝸桿齒輪(圖28) 、鼓形蝸桿齒輪(圖29) 圖26圖27圖28圖29 模數： 齒輪齒的大小的一個表示方式，一對 咬合的齒輪其模數必需一致，否則兩 齒輪的輪齒規格不同，無法平順的運 轉。 公制 模數：MZ （） 英制 徑節：dZ （1in.） 節圓是一個理論圓，一對咬合 的齒輪中，其節圓必互切。節 徑就是節圓的直徑。 壓力角PA，此為兩齒輪節圓公 切線和壓力線所夾的角，一般 的壓力

34、角有 14.5 度和20度。 (3)齒輪之潤滑 齒輪用潤滑油所必要之特性 a.具有適當的粘度，溫度變化時之粘度變化要小 (粘度指數高)。 b.極壓性要優異。 c.氧化安定性優異。 d.消泡性、防銹性、水分離性要良好。 給油方法之種類與其特徵 ：很好 ：好 ：普通 ：不好 給油 方法 適用用途 特 徵 備 註 確 實 度 消 費 量 冷 卻 效 果 初 期 成 本 保 養 全 損 式 滴 下 密閉齒輪 開放齒輪 由給油器，將油液滴入於齒間。 噴 霧 開放齒輪 有移動式給油器，預先在潤滑面噴油霧的方式與 固定式給油器間歇噴油之方式。 霧 狀 密閉齒輪 以壓縮空氣將油霧化後供給者，同時由壓縮空氣 冷

35、卻。 回 收 式 油 浴 密閉齒輪 將機械之運轉部分浸在油中，轉動時撥動給油。 油面過高則因攪拌熱而油溫上升，油沫也會飛濺 。反之，油面過低可能會引起油膜斷裂。 循 環 密閉齒輪 油液連續大量供給，所以冷卻效果充分，但需要 油槽、冷卻器、過濾器等設備。 (4)齒輪之檢查 檢查 項目 檢查重點 原因 暫時/ 永久對策 聲音 狀況 1.聲音的種類 (1)齒輪咬合聲音、 (2)軸承故障聲音 2.發生聲音是周期性的或連續 性的 3.負荷與無負荷的變化如何？ 1.齒缺損 2.齒根或輪輻 龜裂？ 3.軸彎曲變形 4.輪轂之鏈鬆 動 5.齒面磨耗 6.咬入異物 7.油量不足 8.軸承磨耗 9.螺栓鬆動 由通

36、常狀況變 化時，由檢查 孔檢查內部， 觀察與以前之 變化。 若感到異常應 立即與保養技 術人員洽詢。振動 狀況 1.振動發生部位與振動方向 (1)是否為減速機本身的振動？ (2)是否為軸承之局部振動？ 2.振幅大小是否一定？ 3.負荷與無負荷的變化如何？ 檢查 項目 檢查重點 原因 暫時/永久對策 給油 狀況 1.油量的檢查 於油面計標示管理位置 2.漏油之有無與漏油部位 (1)軸封部位 (2)上下外殼之凸緣 (3)檢查孔凸緣 1.密封墊磨耗 2.空氣呼吸器 堵塞 3.分割外殼之 固定螺栓鬆 脫 1.更換墊片 2.清洗空氣呼 吸器 3.鎖緊螺帽 溫度 狀況 1.發熱部位在哪裡？ (1)減速機本

37、體(外殼)？ (2)軸承的一部分發熱？ 2.潤滑油溫(強制循環給油方式) 1.加油過多 2.軸承故障 3.冷卻器堵塞 1.加到適量在 油面計上標 示LO-HI標誌 2.清洗冷卻器 2.皮帶傳動裝置之操作與保養 傳動形式皮帶種類特 徵 摩擦傳動型1.V形皮帶 2.平皮帶 由於滑動少，最近使用非常多。平 行披掛時的使用摩擦係數為0.4 0.6，交叉披掛，可分段皮帶輪之 摩擦係數為0.20.3。 但會滑動為其最大缺點。 咬合傳動型3.齒形皮帶、 時規皮帶 在需要正確速度比之場所使用。 (1)V形皮帶之傳動 V形皮帶是靠皮帶與皮帶輪之間的摩擦傳達動力者。 (2)V形皮帶之種類 (3)V形皮帶之保養重點

38、 a.披掛2條以上時，必須使兩條皮帶緊度相等，更換時必須整批更換。 b.使用時，必須使皮帶上面稍為浮出皮帶輪外徑面0.52.4 mm，使用 到皮帶與皮帶輪外徑面切齊則應予更換，不可用到皮帶陷入槽溝內。 c.備用皮帶應在常溫乾燥下保存，購入後，經過5年未使用者，最好廢 棄不要使用。 種類a(mm)b(mm) 度 斷面積( 約)mm2 抗拉強度 kgf M形10.05.54044100以上 A形12.59.04083180以上 B形16.511.040137300以上 C形22.014.040237500以上 D形31.519.0404671,000以上 E形38.025.5407321,500以

39、上 (4)V形皮帶之外觀上的檢查 a.皮帶與底面、側面有無龜裂？ b.皮帶側面的表皮布有沒有磨耗？ c.皮帶有沒有翻轉？ (5)V形皮帶之披掛方法 初期張力不足時，將會發生滑動， 但是相反的，如果初期張力過大， 則將降低軸承或皮帶之壽命。 每100 mm的變形量約為1.6 mm， 負荷大小應依皮帶種類， 皮帶直徑等要素來選擇。 底面的龜裂 側面的橫龜裂 側面的縱龜裂 側面的磨耗 皮帶翻轉 圖30 V形皮帶之外觀上的檢查 皮帶輪中心距離 變形荷重 Fkg 撓變量 皮帶切點距離 圖31 V形皮帶之披掛方法 (6)V形皮帶之故障要因與其對策 故障內容要 因對 策 皮帶滑動張力不足 過載 皮帶輪磨耗

40、油類之附著 重新披掛並加緊張力 減少負荷或重新設計 更換皮帶輪 去除油漬 皮帶之扭轉皮帶輪對心不良 皮帶輪之磨耗 皮帶振動過大 抗張體部分折損 軸及皮帶輪之排整齊(1/3度以內) 更換皮帶輪 重新披掛皮帶，結合V形皮帶使用 更換皮帶 皮帶振動過大與機器轉數共振 皮帶長度不整齊 重新披掛皮帶、結合V形皮帶使用 使皮帶長度整齊 皮帶早期消耗皮帶滑動 皮帶輪對心不良 皮帶輪生銹 皮帶輪直徑過小 重新披掛皮帶 軸及皮帶軸之整列（1/3度以內） 去除銹 重新設計皮帶 (7)齒形皮帶傳動之注意事項 a.披掛時不要拉伸皮帶，而應縮短軸間距離。 b.皮帶軸兩側之凸緣可能會脫落，所以在停止時，應充 分加以調查。

41、 c.軸心對心不良將嚴重縮短皮帶壽命，所以對心工作必 須細心求正確。 d.與V形皮帶同樣，不耐於油、汽油，所以周圍環境必 須保持清潔。 (8)齒形皮帶之保養要點 a.皮帶輪之對心 皮帶輪對心精度很高，誤差為1000 mm軸間 1 mm 程度。對心的方法，就是在基準皮帶輪抵住直尺對準。 檢查皮帶側面磨耗、損傷情形。 b.異物之絞入 c.油脂的附著 d.使用溫度 通常的皮帶使用溫度範圍為-3090。若超過這個 溫度以上之高溫狀態使用時，請選用耐熱用皮帶。 3.鏈條傳動裝置之操作與保養 (1)鏈條之潤滑 潤滑鏈條可以防止鏈條的磨耗與 伸長延長其壽命。在高速轉動時， 對衝擊則具有緩衝作用，噪音亦 可降

42、低。 a.鏈條之潤滑部位，鏈條之潤滑 不使用黃油（Grease） b.鏈條之給油方法與給油量之分類 (下頁) 迴轉 方向 迴轉 方向 給油位置驅動 圖32鏈條之潤滑部位 給油方法與其特質給油量 油壼給油法(低速用)在鏈條的鬆弛側之內側， 對準銷子與輥子連桿之間 隙，以油壼或刷子加油， 轉動中危險，所以應用手 動方法或寸動運轉給油。 每天早上在起動時，由操 作員檢查，適當予以潤滑 ，不要使銷子與輥子部分 呈現乾燥的程度。 滴油給油法(低速用) 使用簡單的筒體，使油由 給油器滴下，並設法使油 滴滴到銷子、輥子連桿部 位。需要注意者，就是筒 內的油，必須定期予以清 洗更換。 每天早上起動時，由操作

43、員豎起油壼軸，使油滴在 1分鐘之內滴落約510滴 程度。 油浴潤滑(中、低速用) 使用不會漏油的箱體，使 鏈輪下部浸入油中。 要注意油量之減少。鏈條 浸入油中部分，保持h=6 12 mm程度，油量過多 將會加速油的劣化。 給油方法與其特質給油量 利用旋轉板之潤滑方法 (中、高速用) 使用不漏油的箱體，裝以 旋轉板，接受飛濺油沫使 其滴下。旋轉板的周速需 要200 m/min以上。鏈條 寬度在125 mm以上者，將 旋轉板裝在鏈輪的兩側。 給油方法中可以算是比較 完善者。 鏈條不會浸入油中，只有 旋轉板浸入油中，浸入高 度h=1225 mm。 油泵強制潤滑方法 (高速、重負荷用) 使用不會漏油的

44、箱體，以 油泵將潤滑油強制循環。 多列鏈條者，應於各鏈板 部裝設給油口，以期均勻 給油。 各給油之概略給油量： 鏈條速度m/s 500800 8001100 10001400 給油量:ml/S 1.02.5 2.03.5 3.04.5 (2)鏈條之拉力 鏈條的傳動，鬆弛側盡量放在下面。適當的撓彎量 (SS)，以鏈輪跨距之4%程度為準。但下列情形為2%： a.垂直傳動或接近垂直傳動之情形。 b.軸間距離超過1m以上者。 c.重負荷而時常走走停停者。 d.突然要逆轉者。 圖33 鏈條之拉力 鏈條磨耗節距拉長，與鏈輪咬合不良，導致無法傳動， 一般而言，與新品比較，以延伸1.5%為使用限度 以游標卡尺

45、測定6連桿長度 774.43644.53580.07515.62451.17386.72322.26257.81193.36161.18128.91判定尺寸 762.00635.00571.50508.00444.50381.00317.50254.00190.50158.80127.00正規尺寸 10連 桿判 定時 464.06386.72348.04309.37270.70232.03193.36154.69116.0196.7177.34判定尺寸 457.20381.00342.90304.80226.70228.60190.50152.40114.3095.2876.20正規尺寸 6連

46、 桿判 定時 24020018016014012010080605040鏈條之稱呼號碼 (3)鏈條之檢查重點 運轉狀態下之檢查，以目視檢查，確認是否有異常。 a.有沒有異常的噪音？ b.鏈條會不會振動？ c.鏈條有沒有在鏈輪上浮起？ d.鏈條有沒有纏在鏈輪上？ e.鏈條是否具有柔軟性？有沒有彎曲的地方？ f.給油狀況是否良好？ g.鏈條有沒有碰到鏈條保護外殼？ 停止時之檢查 a.一眼瞄過鏈條外觀，查看有無污垢、腐蝕？給油狀況、 連桿板之內面或端面、銷子端面或輥子外徑有沒有刮 傷、打痕等異常狀況？ b.查看鏈輪之齒面與齒側面之 損傷與接觸情形。 c.必要時，查看連桿板之損傷、 裂痕、彎曲等情形。

47、 d.必要時，輥子也同時檢查。 e.聯結連桿之銷子、夾件是否附著正常。 圖34 容易發生龜裂的部位 龜裂的進行例子 夾件的安裝方向須如 圖所示，須留意其開 口部對鏈條的旋轉方 向成為相反方向。 夾片型 開口銷型 f.鏈輪的安裝對心狀態是否良好？ （如圖35所示，將直尺抵住兩個鏈輪調整） g.端板、彈簧墊圈螺栓是否齊全？ h.鏈與輥子之間會不會晃動？ 圖35鏈輪的對心 第7章 驅動之目視管理 為管理驅動而實施目視管理，重點為： a.設備的管理關鍵在哪裡？ b.管理關鍵是否容易檢查、容易觀看的場所困難部 位的改善。 c.怎樣就算異常？其判定基準是否明確？ d.檢查是否能有效實施？ e.異常處理方法是否任何人都可以做到？ f.維護規則是否人人都能遵守？ g.安全是否充分被確保？ h.包括備品的準備在內，修理時間是否可以縮短？ 1.輥鏈條的標示 2.V形皮帶