深圳地铁4号线龙华车辆段上盖物业开发第一期项目环境影响评价报告书

1、地铁4号线龙华车辆段上盖物业开发第一期项目建设项目环境影响报告书（简本）委托单位：港铁物业发展（深圳）有限公司 编制单位：深圳市环境工程科学技术中心有限公司二一二年十二月 目 录 1 建设项目概况31.1 项目介绍31.2 项目概况31.2.1 基本情况31.2.2 平面布置31.3 主要污染源及排放情况41.4 产业政策相符性分析51.4.1 国家产业政策符合性分析51.4.2 深圳市产业政策符合性分析51.5 项目选址合理性分析61.5.1 与深圳市基本生态控制线管理规定相符性61.5.2 与与深圳市饮用水源保护条例和关于对观澜河（石马河）流域实行建设项目环保限批的通知相符性71.5.3

2、与城市规划的相符性72 建设项目周围环境现状72.1 建设项目所在地的环境现状72.1.2 地表水环境现状调查与评价72.1.2 地下水环境现状调查与评价82.1.3 环境空气质量现状调查与评价82.1.4 声环境质量现状调查与评价82.1.5振动环境现状评价82.1.6生态环境现状评价92.2 建设项目环境影响评价范围93 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果113.1 建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况113.2 施工期环境影响评价小结143.3 运营期环境影响评价小结143.4 环境保护措施及可行性论证163.4.1 施工期污染防治措施163.5.2运营期污染防治措施173

3、.5 拟采取的环境监测计划及环境管理制度183.5.1 环境管理要求183.5.2 环境保护验收193.6 环境影响经济损益分析213.6.1 社会效益分析213.7.2 环境损益分析213.7.3 环境经济损益分析214 公众参与214.1 公众意见统计284.2 报告书编制阶段公众意见调查结果与统计294.3 公众调查结果分析与结论314.4 对公众意见的响应325 总结论326 联系方式331 建设项目概况1.1 项目介绍地铁4号线龙华车辆段上盖物业开发第一期项目由港铁物业发展（深圳）有限公司开发建设。项目位于深圳市龙华新区地铁龙胜站北侧，在现有龙华车辆段检修中心上盖平台及北侧空地上建设

4、，其东侧为布龙路，南侧为地铁4号线及和平路，北侧为赤岭头村。项目总占地面积89401.23m2，计容积率面积206167 m2，包括住宅191750 m2、商业10000 m2，配套设施4417 m2。1.2 项目概况1.2.1 基本情况表1 项目基本情况一览表项目名称地铁4号线龙华车辆段上盖物业开发第一期项目宗地号a832-0853建设地点龙华布龙路以西，和平路以北用地性质二类居住用地建设性质新建建设规模一期总占地面积89401.23m2计容积率建筑面积206167m2项目投资59600万元地块现状地块分平台区和白地区，南侧平台区为4号线车辆段检修中心上盖平台，为预留的建设用地；北侧白地区为

5、预留空地施工安排2013年6月2017年6月（建设工期48个月）1.2.2 平面布置本项目按用地大致可分为平台区和白地区两部分，平台区占地面积41367.05m2，白地区占地面积48034.17 m2。其中平台区为车辆段上盖平台区域，白地区为平台北面空地区（分布情况见图2.6-1）。设计将白地区地面抬高到车辆段顶板之上，其抬升空间做车库使用，这样可在平台区形成一层车库，在白地区形成四层车库。本项目部分位于龙华车辆段平台上方，车辆段轨道密集，平台上不宜打造过高建筑群。因此在项目南侧沿和平路一侧布置6栋714层的多层住宅，在平台区西北处布置9栋23层的低层住宅。高层住宅设置在白地区，沿着项目北侧红

6、线布置7栋3041层的高层住宅，另两栋48层高层住宅布置在临布龙路一侧。1.3 主要污染源及排放情况项目施工期及营运期污染主要污染源及排放情况见表2。表2 主要污染物排放情况工期污染类型污染物产生量排放量排放方式拟采取的环保措施施工期大气环境扬尘37.51t/施工期37.51t/施工期无组织洒水抑尘机械废气（co、nox、thc等）少量少量无组织使用低污染排放的设备，加强日常维修汽车尾气少量少量无组织厨房油烟少量少量装修废气（甲醛、苯系物等）少量（依装修材料而定）少量无组织选择符合标准的装修材料水环境生活污水总量30t/d27t/d经污水管道排入市政污水管网设置临时化粪池，就近接入市政污水管网

7、cod/10.8kg/dbod/5.4kg/dss/5.94kg/dnh3-n/0.675kg/d施工废水1013t/施工期/经沉沙、隔油处理后回用场地洒水声环境施工机械等效声级/选用低噪声设备，加强管理固废建筑垃圾12349t12349t外运处理运至指定受纳场生活垃圾288t288t外运处理集中收集运至垃圾填埋场弃土弃渣弃方12.9万m3外运处理运往指定受纳场水土流失4828t/施工期/制定水保方案，严格按水保措施执行营运期大气环境汽车尾气co2.16t/a2.16t/a经通风设备抽至排风井引出，车库顶排放采用机械排烟和送风系统，加强管理nox0.33t/a0.33t/athc1.16t/a

8、0.42t/a发电机尾气so20.01kg/a0.01kg/a经烟道排放使用低硫柴油，加强尾气处理，排放口远离人行通道nxox282.5 kg /a282.5 kg /a烟尘59.5kg /a59.5kg /a餐饮油烟目前餐饮规模尚未确定商业裙楼楼顶排放。垃圾臭气（h2s和nh3等）少量少量经垃圾房排放口排放设置压缩式垃圾转运站，日产日清水环境生活污水总量22.8万t/a22.8万t/a经污水管道排放经化粪池预处理后排至市政污水管网进入龙华污水处理厂cod147.8t/a120.5t/a声环境机房机械等效声级/放置在设备机房内商业噪声等效声级/加强管理停车场/加强管理固废生活垃圾9.6t/d9

9、.6t/d收集后外运日产日清，交环卫部门外运处理餐厨垃圾2.5t/d2.5t/d日产日清，交相关部门回收处理1.4 产业政策相符性分析1.4.1 国家产业政策符合性分析对照国家发展和改革委员会于2013年2月16日颁布实施的产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）（中华人民共和国国家发展和改革委员会令第21号），本项目属于一般房地产开发，属于允许类项目，故项目建设符合国家产业政策。1.4.2 深圳市产业政策符合性分析1）与关于发布的通知（深环2007307号）的符合性分析根据关于发布的通知（深环2007307号）文件规定：对于紧邻高速公路、一级公路、城市快速路、高架路、地面或高架轨道交通等

10、城市交通的新建房地产项目，临路一侧住宅建筑距城市交通红线的距离应大于35米。对紧邻其他城市道路（其他城市道路是指除高速公路、一级公路、城市快速路、高架路、地面或高架轨道交通外的道路）的新建房地产项目，临路一侧住宅建筑距城市交通红线距离应大于12米。本项目与周边道路的距离关系如下： （1）本项目第一排住宅建筑红线距和平路道路红线距离18米；（2）本项目第一排住宅建筑红线与4号线轨道交通红线距离35米；（3）本项目第一排住宅建筑红线与布龙路道路红线距离21米；（4）本项目第一排住宅建筑红线与拟建地铁6号线的距离约65米；（5）本项目一排住宅建筑红线与腾龙路和上塘路红线的距离均为70m。因此本项目退

11、红线符合深环2007307号文件的要求。2）与深圳经济特区环境噪声污染防治条例的符合性分析根据深圳经济特区环境噪声污染防治条例，在噪声敏感建筑物与城市交通干线之间保留一定的退让距离，临路一侧建筑用地红线退让距离不得少于十五米，本项目临和平路首排住宅建筑红线距和平路道路红线18m，临布龙路首排住宅建筑红线距布龙路道路红线21m，幼儿园建筑红线距布龙路道路红线15m，因此符合深圳经济特区环境噪声污染防治条例的相关规定。3）与关于进一步加强饮食娱乐业污染防治监督管理的通知（深环2008153号）的符合性分析根据原深圳市环境保护局深环2008153号文件关于进一步加强饮食娱乐业污染防治监督管理的通知规

12、定，本项目设置的餐饮将分摊至商业用地内，排烟管至商业楼顶排放，排放口高度约30m，排放口距住宅的最近距离约30m。拟设餐饮楼层不与住宅直接相连，餐饮业废水经隔油处理后与生活污水一起排入市政管网。在此前提下，本项目餐饮设置与深环2008153号文件是相符的。1.5 项目选址合理性分析1.5.1 与深圳市基本生态控制线管理规定相符性本项目不在基本生态控制线内，项目选址符合深圳市基本生态控制线管理规定。1.5.2 与与深圳市饮用水源保护条例和关于对观澜河（石马河）流域实行建设项目环保限批的通知相符性根据深圳市政府于2006年10月颁发的关于调整深圳市生活饮用水地表水源保护区的通知【深府(2006)2

13、27号】，项目用地选址位于观澜河流域准水源保护区。深圳经济特区饮用水源保护条例第十二条规定：禁止向饮用水源水体新设污水排放口。本项目建成后产生的生活污水可接入污水管网排入龙华污水处理厂处理，污水不直接进入观澜河流域准水源保护区，不新设污水排放口，与深圳经济特区饮用水源保护条例相符。另外，本项目属于土地开发类项目，无生产废水产生，生活污水可纳入龙华污水处理厂处理，项目性质不属关于对观澜河（石马河）流域实行建设项目环保限批的通知规定的禁止审批的重污染行业，因此该项目建设与关于对观澜河（石马河）流域实行建设项目环保限批的通知的要求没有冲突。1.5.3 与城市规划的相符性核查深圳市宝安区402-01、

14、402-22、402-24号片区【龙华新城核心地区】法定图则、深圳市宝安区402-02、402-03号片区【大浪西南地区】法定图则，本项目所在地为居住用地，据此，本项目选址与城市规划相符。2 建设项目周围环境现状2.1 建设项目所在地的环境现状2.1.2 地表水环境现状调查与评价2）地表水环境现状调查与评价根据深圳市环境质量报告书（2011），2011年深圳市环境监测部门于观澜河设置3个监测点位，分别是清湖桥、放马埔、企坪，距本项目最近的监测点为清湖监测点，从统计结果上看，2011年清湖桥监测点位处于重度污染情况，氨氮、总磷、阴离子表面活性剂及粪大肠杆菌超标，水质劣于国家地表水类标准。2.1.

15、2 地下水环境现状调查与评价据钻探揭露，测得钻孔地下水埋深0.124.00m，标高51.9987.39m，一般钻孔稳定水位标高在65.080.0m之间。本项目现状地下水水质可达到所属功能区水质类要求。2.1.3 环境空气质量现状调查与评价本项目委托深圳市帕斯环境检测技术有限公司于2012年8月30日-9月5日对大气、噪声及振动进行了监测。此次大气环境监测共布设3个监测点，so2、no2、co的小时平均浓度均能够达到环境空气质量标准(gb3095-2012)中的二级标准； pm2.5的日均浓度能够达到环境空气质量标准(gb3095-2012)中的二级标准。tvoc的8小时均值能够达到室内空气质量

16、标准，臭气浓度能达到恶臭污染物排放标准中的二级标准。各项污染物浓度占标率均较低，无监测值超标。说明项目选址区现状环境空气质量现状良好。2.1.4 声环境质量现状调查与评价本项目受周边和平路、布龙路的影响较大，项目周边边界噪声均不能满足2类或4a类标准。由于本项目与和平路及布龙路存在一定的高差，因此项目内部受道路的影响较小，能满足2类噪声标准值。幼儿园位于现状混凝土搅拌站，搅拌站与布龙路之间设置有高约4m的围墙，因此，受围墙对噪声的阻隔，幼儿园所在位置现状噪声情况良好。n11点主要监测车辆段通风口噪声，根据噪声监测结果，该点与其他项目内部噪声点无明显差别，因此，本项目未受到车辆段通风口的影响。2

17、.1.5振动环境现状评价从现状振动监测结果可以看出，项目住宅所在地vlz.10（db）昼夜间均可以达到城市区域环境振动标准（gb10070-1988）混合区、商业中心区标准，即昼间75 db，夜间72 db。2.1.6生态环境现状评价本项目位于基本生态控制线外，选址区周边为城市建成区，区域人工开工程度较高，无原生动植物，没有珍稀濒危动植物。项目四周为城市道路，现状地块为部分为龙华地铁上盖平台，部分为空地。场地内有少量杂草分布。2.2 建设项目环境影响评价范围根据本项目评价等级及可能影响的范围，确定本项目的评价范围为：1）水环境：项目污水可纳入龙华污水处理厂处理，调查观澜河本项目上游清湖桥监测断

18、面水质情况。2）大气环境：评价范围为以本项目为中心，直径为5km的圆形区域。3）声环境：评价范围为项目区周边外延200m的区域。4）生态环境：项目用地范围。5）地下水环境：项目用地范围。6）振动环境：项目用地范围。图1 项目大气、噪声环境影响评价范围示意图3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果3.1 建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况本项目的主要环境敏感点见表3、图2。表4 本项目环境敏感对象及保护目标一览表环境类别敏感对象方位最近距离（m）规模属性环境质量控制目标声环境本项目项目区内部1701户，24栋，约5954人小区声环境：声环境质量标准（gb3096-2008）2类标准

19、赤岭头村（1）西北100约20000人社区龙胜村（3）东北120约18000人社区上塘村（5）东南120约30000人社区潜龙曼海宁（6）西南25014栋3360户，18层，尚未完全入住，东南朝向小区香域花园（7）西南4704栋960户，25层，尚未完全入住，东南朝向小区特发和平里（10）南18080m，正在建设中，预计2014年竣工小区大气环境本项目项目区内部1712户，约5992人小区大气环境：环境空气质量标准（gb3095-2012）中的二级标准赤岭头村（1）西北100约20000人社区锦华实验学校（2）西北35012个班约600人，西南朝向学校龙胜村（3）东北120约18000人社区深

20、圳市胜华学校（4）东北40018个班约900人，西南向学校上塘村（5）东南120约30000人社区潜龙曼海宁（6）西南25014栋3360户，18层，约10000人，东南向小区香域花园（7）西南4704栋960户，25层约2880人，东南朝向小区上芬小学（8）东南90018个班约900人，西南朝向学校龙军花园（9）西6003栋600户，29层约1800人，东南向小区特发和平里（10）南18080m，正在建设中，预计2014年竣工小区水环境高峰水北70观澜河支流2010年nh310mg/l，其余指标达类；2015年nh3达类，其余指标达类；2018年nh3达类，其余指标达类；2020年全面达类图

21、2 项目周边敏感点分布图（1）赤岭头村、（2）锦华实验学校、（3）龙胜村、（4）深圳市胜华学校、（5）上塘村、（6）潜龙曼海宁、（7）香域花园、（8）上芬小学、（9）龙军花园、（10）特发和平里3.2 施工期环境影响评价小结1）大气环境：项目施工机械废气产生量小，对周围环境影响不大；室内装修废气对室内环境影响较大，应采取相应措施控制，防止危害人体健康。2）地表水环境：项目施工期生活污水经已有化粪池处理后，由市政管网接入龙华污水处理厂处理达标后排放。因此，本项目生活污水不会对水环境产生影响。3）地下水环境：本项目施工期不会破坏地下水流场，不会影响地下水功能，因此，施工期对地下水环境的影响不大。4

22、）声环境：本项目施工期产生的噪声主要来自于装修中凿打（墙）声、电钻声、电锯声和物料撞击声。该影响随着施工的结束将自动消除，影响时间短暂。对由于本项目200m范围内有赤岭头村、龙胜村、潜龙曼海宁、香域花园、锦华实验学校、在建特发和平里等敏感点，因此施工期间对周边声环境影响较大。5）固体废物：本项目施工期产生各类固体废物均得到妥善处置后不外排，对项目所在区域环境不会造成不利影响。6）生态环境：项目建成后将达到30%的绿化覆盖率，不过这种人工的生态系统只能起到绿化场区和美化景观的作用。3.3 运营期环境影响评价小结1）大气环境停车场尾气本项目在对项目车库采取有效管理措施的情况下，废气在地下车库内一般

23、不会积累，不至于危及人体健康。备用发电机3台备用发电机均单独设置废气排烟口并引至裙楼楼顶排放。在项目运营期间，应使用含硫率低的轻质柴油，并加入助燃催化剂，以促进燃油的充分燃烧。同时，对发电机排气应安装烟气净化系统，使柴油发电机烟气色度达到林格曼1级，确保达标排放。通过采取这些措施后，项目备用发电机对环境的影响可得到控制。油烟废气住宅楼的家庭厨房油烟，设置了专用排烟道，家庭厨房以天然气为主，厨房油烟废气集中从塔楼楼顶排出，通过高空扩散，避免了无组织排放的油烟对周围居住环境造成影响，根据类比，一般住户餐饮油烟排放量少，排放源强较小，直接排放对环境影响可以接受。垃圾房臭气本项目设置垃圾收集站排气口，

24、排气口设置在车库顶边缘，高度约15m，对本项目的影响很小。2）地表水环境目前所在地的污水管网完善，并且在项目区污水可通过市政管网纳入龙华污水处理厂处理，项目水环境影响可得到有效控制。3）声环境本项目运营期设备噪声主要来自设备机房，经采取相应的隔声、降噪减震措施后，对周围环境的影响在可以接受的范围之内。4）固体废物本项目运营期产生的固体废物主要包括生活垃等。各类固体废物均得到妥善处置后不外排，对项目所在区域环境不会产生不利影响。5）外环境外环境主要受周边工业区，龙华车辆段，地铁4号线及拟建地铁6号线，周边和平路、布龙路等影响。周边工业区的影响本次评价对项目场地内的tvoc进行了监测。根据项目场地

25、内的现状监测结果，项目所在地空气质量中常规污染物浓度满足空气质量标准要求；特征污染物tvoc浓度低于室内空气质量标准。项目场地内的现状监测结果，臭气浓度值能达到恶臭污染物排放标准（gb14554-93）中的二级标准，监测结果均小于10，说明建大橡胶（深圳）公司产生的臭气对本项目无影响。龙华车辆段的影响喷漆房排放的喷漆废气在叠加背景值后的占标率为18.4%，该浓度属于健康效应中“无刺激、无不适”情况，因此喷漆房废气对本项目的影响较小。根据预测结果，龙华车辆段咽喉区、列检库噪声及出入车辆段列车噪声对本项目的影响可以接受。根据预测结果，各点位vlz10和vlmax值均低于70db，vlz10值全部低

26、于65db，仅a09栋vlmax值稍超过65db，但项目建成后各点均能满足城市区域环境振动标准中的昼间75db，夜间72db，振动对本项目影响较小。根据预测结果，本项目建筑物二次结构噪声能满足城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声限值及其测量方法标准（jgj、t170-2009）中的昼间41db，夜间38db。轨道交通及周边道路的影响本项目受周边道路及地铁的影响较大。临布龙路首排住宅2017和2024年昼间各点均能达到4a类标准，但2017年夜间122层，2024年夜间128层不能达到4a类标准，超标范围分别为0.12.2db(a)，0.13.1db(a)。临和平路首排住宅受和平路及地铁4号

27、线噪声影响较大。2017年昼间部分楼层不能达到4a类标准，超标0.61.2db(a)；夜间除首层外均不能达到4a类标准，超标2.17.6db(a)；2024年昼间昼间部分楼层不能达到4a类标准，超标0.21.8db(a)，夜间仅首层住宅能达到4a类标准，超标2.37.8db(a)。低层住宅区位于项目内部平台上，由于前排有建筑阻隔噪声，且平台比和平路高，内部位于声影区，因此受到的影响较小，2017年和2024年昼夜间均能达到2类标准。高层住宅区位于项目内部，也受到周边道路和地铁的一定影响。从整体上看，距布龙路越近，受到的噪声影响越大。2017年昼间各栋均有少量超过2类标准，最大超标量为4.3db

28、（a），夜间各栋部分楼层超过2类标准，最大超标量4.2db（a）；2024年昼间少量楼层超过2类标准，最大超标量为4.7db(a)，夜间部分楼层超过2类标准，最大超标量为4.9 db（a）。幼儿园位于项目东北侧，由于临布龙路较近，因此受到的交通噪声影响较大。2017年昼间噪声值为71.073.0db(a)；夜间噪声值为62.563.0db(a)；2024年昼间噪声值为71.573.4db(a)；夜间噪声值为63.363.8db(a)。预测结果显示：各预测点位no2污染物排放浓度在叠加本底值（平均值0.032 mg/m3）后预测落地浓度均可以达到环境空气质量标准（gb3095-2012）二级标准

29、限值要求，即周边道路的汽车尾气对本项目的影响在可接受范围内。3.4 环境保护措施及可行性论证3.4.1 施工期污染防治措施1）建材和装修空气污染防治措施：装修材料的选择必须满足国家有关标准，尽量不要使用含有汞类、醛类、卤化物溶剂或者芳香族化合物等一些对人体影响很大、会造成人体健康损害的污染物，不使用铅、铬、镉等金属及其化合物的颜料和添加剂。在室内种植某些植物，利用植物的吸收降低装修等过程产生的有毒有害气体。装修完成后加强室内通风换气，定期清除空调滤网、管道、风口和风机排管中的积尘、污垢及其它杂物，空调系统的制冷机组要定期检查、清洗和消毒。工程竣工验收时，建设单位必须委托经考核认可的检测机构对建

30、筑工程室内氡、甲醛、苯、氨、总挥发性有机物（tvoc）的含量指标进行检测。2）水环境污染防治措施：本项目施工人员可使用项目内部已有的卫生设施，生活污水经原有化粪池处理后，由市政管网接入龙华污水处理厂处理达标后排放。3）噪声污染防治措施：合理安排施工计划和施工机械设备组合以及施工时间，避免在中午（12:00-14:00）和夜间（23:00-7:00）施工；从控制声源和噪声传播以及加强管理等方面对施工噪声进行控制。4）固体废物污染防治措施：外运建筑装修垃圾时，受纳场地排放点应得到相关部门的许可；废油漆、废涂料及其内包装物等，属于危险废物，必须严格执行危险废物管理规定，由专人、专用容器进行收集，并定

31、期交送有危险废物处置资质的专业机构处置；对于施工人员的生活垃圾，定点设立专用容器（如垃圾箱）加以收集，并按时每天清运。3.5.2运营期污染防治措施1）大气污染防治措施：地下车库污染防治措施地下车库、通风排烟系统应该独立设置，不得与上层通风或空调系统混为一个系统。备用发电机污染防治措施项目备用发电机应选用全新工况良好的发电机；建议使用低硫0.2%的轻质柴油，或向柴油中添加助燃的添加剂，尽可能使柴油完全燃烧，保证烟尘格林曼黑度达到1级标准。餐饮油烟污染防治措施本项目商铺拟引进餐饮业，对于餐饮业排放的油烟拟设置专用的集中排烟道。要与住宅之间有转换层，不能直接上下相邻。垃圾站臭气污染防治措施所有生活垃

32、圾必须有包装袋，防止垃圾在收集和存放过程中因垃圾洒落和渗滤液滴漏而污染大片地区。2）水环境污染防治措施：生活污水经化粪池预处理后，排入市政管网。3）噪声污染防治措施：设备机房噪声污染防治措施在各设备机房的房间墙面采用粘贴矿棉吸声材料，顶板垂直挂吸声板，同时，房间的房门均采用隔声门；发电机房应由专业环保工程公司布设噪声治理工程措施。车辆进出噪声污染防治措施进入车库的车辆严禁鸣笛，并限制车速在20km/h以下。商业噪声污染防治措施对于商业噪声，应严格遵守深圳经济特区服务行业环境保护管理办法中有关规定，合理安排商场营业时间。4）固体废物污染防治措施：垃圾处置应做到日产日清，及时运送到深圳市管理部门规

33、定的垃圾处理场。5）外环境污染防治措施：对室内噪声超标建筑采用隔声窗降低外界交通噪声对项目的影响。根据预测结果，由于夜间超标较为严重，因此应考虑采取降噪措施。隔声窗应委托专业噪声治理环保公司设计，除幼儿园外，超标楼层应采用类隔声窗，幼儿园二层以上采用类隔声窗。此外幼儿园临路一侧应安装隔音墙。3.5 拟采取的环境监测计划及环境管理制度3.5.1 环境管理要求（1）制定各种环保设施操作规程、定期维修制度，使各项环保设施在运行过程中保持良好的状态；（2）对技术工人上岗之前进行有关的环保知识、环保法规等方面的教育，以及操作规范的培训。使各项环保设施和机械的操作规范化，保证环保设施的正常运转；（3）加强

34、对环保设施的运营管理，严禁在非正常条件下进行排放；（4）加强环境监测工作，对各项污染物产生及排放要有详细的记录，不得弄虚作假。对监测发现异常情况应该及时向有关部门通报，及时采取应急措施，防止事故排放；（5）加强与周围居民以及本项目区域内商住及办公人员的联系，接受公众的监督，增加公众参与力度。3.5.2 环境保护验收建议的竣工环保验收内容如下：表5 营运期工程环保治理措施及“三同时”验收要求污染源防治对策验收要求及主要污染物排放浓度废水生活污水、各类型商业服务和公共配套设施的污水三级化粪池预处理后通过市政管网进入东莞市市区污水处理厂出水水质达到db44/26-2001三级标准（第二时段）：cod

35、cr500mg/l，ss400mg/l，bod5300mg/l，动植物油100mg/l废气住户厨房油烟、火烟抽油烟机处理收集后排入所在住宅楼的独立排烟管，高空排放-机动车尾气等采用机械通风，排气管排放高度为2.5米。db44/27-2001第二时段二级标准：排放浓度nox120mg/m3，co1000mg/m3，hc120mg/m3，排放速率nox8.89g/h，co583.33g/h，hc116.67 g/h；备用柴油发电机尾气水喷淋装置db44/27-2001第二时段二级标准的：排放浓度nox120mg/m3，so2500mg/m3；排放速率nox43kg/h，so2140kg/h垃圾收集

36、房恶臭垃圾存放封闭化，同时及时清运垃圾房垃圾，做到日产日清，垃圾收集点周围进行绿化。达到恶臭污染物排放标准（gb145541993）无组织排放臭气浓度：厂界20（无量纲）噪声备用发电机组、各类水泵、配电房、商业活动噪声等设备选型时选用低噪音设备，设备安装隔振机座或减震垫，管道采用弹性连接，通风排气设备安装消音器等降噪措施项目场址内部及南、东、西、北边界噪声值应达到社会生活环境噪声排放标准（gb22337-2008）2类标准；对项目内部住宅应满足社会生活环境噪声排放标准（gb22337-2008）的结构传播固定设备室内噪声排放限值要求。固废生活垃圾对生活垃圾分类收集，设置垃圾收集点，必须对垃圾收

37、集点定期消毒，所收集的垃圾应当日产日清；栅渣由环卫部门定期统一清运、处理；隔油隔渣池产生少量的废油脂应交由有资质的单位处置。-外环境噪声安装隔声墙和隔声窗幼儿园东侧和南侧应安装隔音墙；噪声超标区域应安装隔声窗3.6 环境影响经济损益分析3.6.1 社会效益分析本项目的整体发展理念是通过合理的地区化开发， 以一定的限定空间规模、合理的功能设施配置、同时又以开放的街区与既有城市有机结合，形成城市功能单元。从而满足受众的需求、消费倾向、承受能力，以及保持与项目所在地域的社区文化、风俗习惯、历史、文物、自然景观的协调一致性。大大改善区内居住条件；改进社区以及城市环境及景观；增加休闲娱乐设施，提高人们精

38、神文化生活水平。项目建成后，将集产业用房、综合商业、住宅等多种功能为一体。本项目的建设将会改善区域城市景观，提升区域环境与城市功能。项目建成后可为居民创造良好的居住环境。同时，项目建设可以提供新的就业机会，为深圳市经济发展注入新的活力。上述分析可见，项目建设具有良好的社会效益。3.7.2 环境损益分析本项目在创造一定的经济效益和社会效益的情况下，由于项目运营过程中需要消耗一定的资源与能源，同时排放污染物，对环境和社会也造成了一定的损害。本项目一次性环境保护投资总额约1998万元，占项目总投资的3.3%。3.7.3 环境经济损益分析根据环境经济学费用效益分析的基本原理可知，环境经济效益分直接经济

39、效益和间接经济效益。直接经济效益体现在挽回资源流失和综合利用所提供产品的价值，间接经济效益表现在减少污染后对环境减少损失的价值。本项目环保投入主要体现在间接效益，即减少了废水、废气、噪声和固体废物排放对环境带来的影响。4 公众参与1、调查时间（1）第一次公示建设单位在委托环评单位承担本项目的环境影响评价工作后7日内，环评单位也在深圳市环境工程科学技术中心有限公司网站（2）第二次公示本项目环境影响报告书基本完成后，环评单位在深圳市环境工程科学技术中心网站（由评价单位协助，建设单位采用网上公示和张贴公告等方法进行简本公示。（3）公众意见调查上述第二次公示(报告书简本公示)开始后进行。2、调查范围和

40、对象本阶段的公众意见调查可能直接受本项目建设影响的区域，根据项目建设的内容，主要为附近的居民点。被调查对象应涵盖不同年龄段、不同职业、不同民族、不同的文化层次，性别比例合适。3、调查形式由评价单位协助，业主单位采用网上公示、实地访问、自愿填写公众参与调查表和咨询相关部门意见等方法进行公众调查。4、调查内容和组织调查的主要内容包括：（1）调查对象对本项目的生产运营情况；（2）对项目运营可能引起的环境问题的看法；（3）对项目采取的环保措施的要求和建议；（4）是否支持本项目的建设的看法。本次调查在项目周边随机发放个人调查问卷90份，回收80份，回收率为88.9，团体调查问卷3份，回收3份，回收率为1

41、00。现场公示的图片见图5。表6地铁4号线龙华车辆段上盖物业开发第一期项目环境影响评价公众参与调查表（1）地铁4号线龙华车辆段上盖物业开发第一期项目环境影响评价公众调查（个人）一、 本项目概况地铁4号线龙华车辆段上盖物业开发第一期项目位于宝安区龙华布龙路以西，和平路以北。项目建设用地89401.23平方米，计容积率面积为206167平方米，其中住宅191750m2，商业10000 m2，配套设施4417 m2。二、 本项目建设对环境可能造成的影响1. 大气环境影响：施工期扬尘和运营期车辆进出产生的汽车尾气等；2. 水环境影响：施工期和运营期污废水；3. 声环境影响：施工期产生的各种施工机械产生

42、的噪声；运营期噪声主要来自小区汽车噪声、公共设施噪声及商业噪声。4. 固体废物：施工期产生施工废物及施工人员生活垃圾；运营期主要为居民生活垃圾、商业垃圾。5. 水土流失：项目施工期进行土方开挖和平整场地，造成表土层裸露，土壤受暴雨的冲刷，土壤中的颗粒物和污染物大量流失和迁移，形成水土流失污染。三、 本项目拟采取的环保措施1. 大气环境：建设方将在施工期间将采取洒水抑尘、设置围栏等措施控制施工扬尘的影响；在运营期通过加强道路绿化，利用植物的屏障和吸收作用减少汽车尾气的影响。2. 水环境：对施工人员的生活污水采用流动生态厕所处理，在施工工地建设临时沉淀池处理施工废水；运营期产生的污废水纳入污水处理

43、厂处理，对周边水环境影响很小。3. 声环境：施工尽量选用新型低噪施工设备，临时施工场地噪声必须确保满足gb12523-2011建筑施工场界环境噪声排放标准的要求，保证不影响当地居民正常生活；合理安排施工作业时间，禁止高噪声作业在夜间施工。为控制小区汽车噪声，项目设计地下车库直接从车行出入口进出。4. 固体废物：施工期生活垃圾统一纳入当地垃圾收运系统，在项目区域内设置一个临时弃土场，收纳本项目工程产生的余泥渣土、建筑垃圾，并及时采取水土保持措施；运营期居民生活垃圾、商业垃圾等纳入城镇垃圾处理系统。可保证固体废物环境影响得到有效控制。5. 水土流失：委托有资质的单位对可能的水土流失面进行预测，编制

44、水土保持方案，在施工和运营中将落实水土保持措施。建设单位联系方法单位名称：港铁物业发展（深圳）有限公司联系地址：深圳市宝安区大浪街道和平路1000号港铁（深圳）总部大楼联 系 人：刘工 联系电话评单位联系方法单位名称：深圳市环境工程科学技术中心有限公司（国环评证：乙字第2831号）电话8513 传真系人：邹工 电子邮件：176250586地址：深圳市南山区科技园南十道中国科技开发院孵化大楼4楼表7地铁4号线龙华车辆段上盖物业开发第一期项目环境影响评价公众参与调查表（2）建设项目概况项目名称地铁4号线龙华车辆段

45、上盖物业开发第一期项目建设地点宝安区龙华布龙路以西，和平路以北调查对象被调查者姓名：联系电话：调查地点：被调查者性别：男（ ）女（ ）被调查者年龄：18岁以下（ ）1835岁（ ）3650岁（ ）50岁以上（ ）文 化 程 度：大学以上（ ）高中以上（ ）初中以上（ ）小学及以下（ ）调查内容1.您认为本项目所在位置的环境质量现状如何？a. 好 b. 一般 c. 差 d. 不清楚 2.您是否知道或了解本项目的建设情况？a. 完全了解 b. 基本了解 c. 不清楚 3.调查地点离本项目所在地距离？a. 200米内 b. 500米内 c. 1公里内d. 2公里内 e. 2公里外4.您认为项目施工期

46、可能会造成的主要环境问题是:（可多选）a 施工扬尘 b 施工废水 c 施工噪声 d施工垃圾5.您认为本项目在运营期会造成的主要环境问题是:（可多选）a 汽车尾气 b 营运期废水 c 营运期噪声d 固体废物 e 景观生态6.您认为本项目在施工期应加强哪些方面环保措施:（可多选）a 施工扬尘 b 施工废水 c 施工噪声 d施工垃圾 7.您认为本项目在运营期应加强哪些方面环保措施:（可多选）a 汽车尾气 b 营运期废水 c 营运期噪声d 固体废物 e 景观生态 8.采取相应的污染防治措施后，您对本项目建设的基本态度为？a. 支持 b. 无所谓 c. 反对如反对,请说明原因（ ）9.针对本项目，在环境

47、保护方面，您还有哪些补充建议或者意见？补充建议或者意见请说明（可加附页）：图3 第一次网上公示图片图4 第二次网上公示图片项目所在地 香域花园门口 赤岭头村公告栏 锦华实验学校图5 现场公示照片4.1 公众意见统计本次公众意见调查共发放公众调查表90份，回收有效调查表80份，本项目网上公示期间，无人提出任何意见。本次调查主要集中在项目评价范围内的敏感点及可能受项目影响的民众，符合关于印发广东省建设项目环保管理公众参与实施意见的通知中“参与调查的个人中位于项目环境(含风险事故)影响范围内的个人数量不得少于70”要求，本次被调查人员具有一定的代表性。具体调查结果统计见表8。表8 公众调查结果统计结

48、果一览表序号调查内容选项份数比例%1您认为本项目所在位置的环境质量现状如何？好2835.0一般4657.5差45不清楚22.52您是否知道或了解本项目的建设情况？完全了解1113.8基本了解5568.8不清楚1417.43调查地点离本项目所在地距离200米内2339.0 500米内3841.51公里内1218.32公里内71.22公里外004您认为项目施工期可能会造成的主要环境问题是：（可多选）施工扬尘5540.1施工废水1712.4施工噪声4935.8施工垃圾1611.75您认为项目在运营期可能会造成的主要环境问题是:（可多选）汽车尾气3930.2营运期废水2217.1营运期噪声3930.2

49、固体废物1612.4景观生态1310.16您认为本项目在施工期应加强哪些方面环保措施？施工扬尘5336.1施工废水2315.6施工噪声5034.0施工垃圾2114.37您认为本项目在运营期应加强哪些方面环保措施？汽车尾气4030.5营运期废水2317.6营运期噪声3829.0固体废物1612.2景观生态1410.78采取相应的污染防治措施后，您对本项目建设的基本态度为？支持6783.8无所谓1316.2反对00针对本项目，在环境保护方面，您还有哪些补充建议或者意见？无4.2 报告书编制阶段公众意见调查结果与统计被调查者信息汇总详见表9。表9本项目被调查者信息汇总表序号姓名联系电话调查地点1薛先生1893839*龙胜村2刘小姐1356060*龙胜村3林先生1860711*龙胜村4冯先生1360306*龙胜村5李先生2927*龙胜村6刘小姐134307*龙胜村7曹先生1350284*龙胜村8关先生1380255*龙胜村9高先生1392373*龙胜村10张小姐1376040*龙胜村11张小姐1581388*龙胜村12严先生1371371*龙胜村13张先生1368688*龙胜村14李先生1592000*龙胜村15吴小姐1893890*龙胜村16刘小姐1371706*龙胜村17刘先生1598927*赤岭头村18朱小姐1351020*赤岭头