某物流中心货运大道工程施工组织设计(DOC59页)

1、新都物流中心货运大道工程技术标投标单位：成都市市政开发总公司编制时间：二 00 七年五月第一章 各分部分项工程施工方法 31.1 编制说明 31.1.1 编制依据 31.1.2 编制原则 31.1.3 指导思想 31.1.4 编制规范和标准 41.2 工程概况 51.2.1 设计概况 51.2.2 工程现状及工程特点分析 61.3 施工技术方案 71.3.1 排水工程施工 71.3.2 道路工程施工 131.3.2 路灯工程施工 23第二章 质量保证措施 262.1 质量保证体系 262.1.1 总则 262.1.2 质量方针 262.1.3 质量目标 262.1.4 质量保证体系机构 272

2、.1.5 质量保证措施 282.2 质量保证的技术措施 292.2.1 总体要求 292.2.2 在施工过程中对工程质量的控制 292.2.3 关键部位质量保证措施 30第三章安全生产保证措施 343.1 安全生产目标 343.2 保证措施 353.2.1 安全教育 353.2.2 安全检查 353.2.3 技术措施 36第四章文明施工保证措施 394.1 文明施工目标 394.2 文明施工措施 39第五章工期的保证措施 435.1 工期目标 435.2 施工组织保证措施 435.3 材料供应保证 445.4 劳动力组织保证 445.5 施工机具的配备保证 455.6 新技术应用措施 45第六

3、章 减少环境污染和噪音污染的措施 456.1 减少环境污染和噪音污染的措施 456.1.1 施工噪声控制措施 456.1.2 施工扰动控制措施 466.1.3 水污染控制措施 466.1.4 扬尘控制措施 476.1.5 淤泥污染控制措施 48第七章 拟投入的主要施工机械设备表 487.1 机械设备组织安排 487.1.1 配备专业碾压机械设备 487.1.2 配备土方运输机械 48第八章 劳动力计划表 498.1 主要劳动力安排 498.2 劳动力计划表 49第九章 施工总平面图 509.1 施工总平面布置原则 509.2 施工总平面布置 50第十章 冬季、雨季施工措施 5110.1 冬季施

4、工 5110.2 雨季施工 52第十一章 成品保护措施 52第十二章 现场组织机构和专业技术力量配备 54第一章 各分部分项工程施工方法1.1 编制说明1.1.1 编制依据1. 新都物流中心货运大道工程招标文件及施工设计图。2. 市政工程的施工规范，施工工艺操作规程和质量验收评定标准。3. 通过现场踏勘、调查、收集的本标段施工现场的地质、地貌等实 际情况。4. 本投标人管理水平、建设同类及类似工程的施工经验、科技成果 及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。5. 四川省及成都市人民政府及其所属有关部门在施工安全、工地治 安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准。1.1

5、.2 编制原则本着优质、高效、经济、合理的原则，以业主提供的招标文件和施 工图纸及实际施工条件作为依据，严格按照市政工程有关施工规范，采 用先进的施工技术，以机械化施工为主，人工为辅，编制切实可靠的施 工方案，科学管理、科学施工，确保工程质量优良。1.1.3 指导思想鉴于本合同段的特点，我们在施工中将强化施工组织管理，在科学管理上下功夫。以“三快” 、“三化”、“三重点”的主导思想组织好施工。三快”是：快速组建施工项目经理部；快速调集部队和机械车辆设备进场；快速完成前期一切准备工作。“三化”是：管理科学化；施工机械化；作业平行流水化。“三重点”即：施工质量；施工进度；施工文明、安全。通过以上措

6、施使进度和质量得到有效的控制，达到保证安全生产， 保证质量优良，保证在合同工期内完成施工任务。1.1.4 编制规范和标准本工程施工采用以下规范和标准。1、市政道路工程质量检验评定标准 CJJ1 902、 建筑与市政降水工程技术规范 JGJT111983、 建设工程施工现场供用电安全规范GB50194 934、 建筑施工安全检查标准JGJ59 995、 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300 20016、 砌体工程施工质量验收规范 GB50203-20027、 道路工程施工规范 CJJ-44918、 城市道路路基施工及验收标准 CJJ44-919、 金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度

7、试验(GB/T9700 )10、 热喷涂金属件表面预处理通则 ( GB/T11373)11、 钢铁热浸铝工艺及质量检验 ( ZBJ36011)1.2 工程概况1.2.1 设计概况1.2.1.1 道路工程该道路是新都物流中心的一条主干道，路幅宽40m两幅路形式，其中车行道宽2 x 15m两侧人行道宽2 x 2.5m （人行道上设置树池，树 池尺寸1.2 x 1.2m,间距6.0m）,中央分隔带宽 3m （设置排水渗沟，通 过d100PE管排入雨水井或涵洞）。车行道结构为4cm厚SBS细粒式改性沥青混凝土+ 5cm厚中粒式沥 青混凝土 6cm 厚粗粒式沥青混凝土 30cm 厚 5%水泥稳定碎石 3

8、0cm 级配砂砾石。人行道结构为C30砼预制彩色步道砖+ 15cm厚5%水泥稳定碎石。1.2.1.2 排水工程污雨水管道均采用级承插管，管道接口采用橡胶圈柔性接口。管道基础应至于密实的原状土层上，要求地基承载力120Kpa,如遇流、淤泥、松散杂填土及回填土等软弱地基时,应采取加固措施,使 其达到设计要求的承载力污雨水管道基础根据埋深不同采用90180砂石基础。当管顶覆土6.0m或v 0.7m时统一采用360带基加固处理。沟槽回填必须分层夯实，管顶以上1.25m以内必须采用人工夯实， 每层虚铺厚度不大于 0.2m，管道两侧回填土应同时进行。雨水口连接管均为d300,坡度为0.02，井深w 1.0

9、m,水篦子必须低 于周围地面 2cm。检查井内外抹面至井顶。预留支管井径为d1000,中心位于道路红线外2.0m处，雨水支管管径为d500,污水支管管径为d300,坡度为0.5%。涵洞基础、涵台及涵底铺砌均采用 C1 5砼浇筑；盖板和帽石采用 C25 砼浇筑，其中盖板内设置钢筋；涵洞每46m设置一道沉降缝，缝宽1cm, 缝内用沥青麻絮填塞。八字墙采用 M7.5浆砌片石。1.2.1.3 路灯工程本路灯工程选用单杆双挑灯杆，灯杆高15m挑臂长2.5m，仰角15度，光源为高压钠灯，灯具功率为2X 250W路灯设置在中央绿化带上,间距40m。路灯照明采用 0.4/0.23kv 交流制, VV0 . 6

10、/ 1 kv 电缆供电,路灯电 缆由照明相变引来后，经预埋管线（PVC80引至各路灯内，过道路处穿 SC100钢管保护。电缆地面埋深 0.7m，灯杆内穿BVV-3X 2.5塑料电线。接地采用专用接地芯，同时每隔1盏路灯和线路终端处，设置PE线 重复接地装置，选用L50X 50X 2500镀锌角钢顶埋深0.8m,路灯法兰应 与接地芯和角钢焊接。接地电阻应不大于 10欧姆。1.2.2 工程现状及工程特点分析1、本工程工期长、质量要求高、工程量相对较大,一旦中标,我们 将在业主的大力支持领导下,总结类似工程的施工经验,保证按工期、高质量、低成本地完成任务。2、本道路工程中交叉工序多，涉及污雨水管道工

11、程、道路工程、路 灯工程等，必需做到密切配合，协调一致，否则对工期的顺利进行形成 一定的隐患。3、季节性施工。施工期间要经过冬季、雨季，应当作好冬季、雨季 的施工准备，制定冬季、雨季施工的各项措施，充分做到施工的主动性。4、路基施工。本标段道路地处农田，对路基施工要求较高，要慎重 选择路基回填土，回填土满足设计的压实度。5、本工程污雨水管埋深较深，沟槽施工时需要考虑降排水措施。1.3 施工技术方案1.3.1 排水工程施工1.3.1.1 施工工艺流程测量放线降排水沟槽开挖砂石基础承插管铺 设检查井砌筑管道闭水回填1.3.1.2 施工方法（一）测量放线 施工前由测量人员先校核图纸，根据甲方提供的测

12、量控制点和 水准点及图上的线点位置，以及施工地段的地形地物，确定施测方 法。由测量人员根据设计图纸放出管中线及井位。 将施工地段的原地标高复测一次，以确定该施工地段的开挖深 度。在施工过程中，施工人员要注意保护测量控制点，如发现测量 控制点被破坏，及时会知测量人员补测，以保证测量精确度。进行施工放样测量，定出管道中线及井位并引出水准基准点， 作为整个排水工程的控制点。每次测量均要闭合，按规范严格控制 闭合误差。施工前先复测各排水出口标高，若与设计矛盾，应立即 会知设计人进行调整。（二）降排水 由于污雨水管埋深较深，在沟槽施工时，需采取降排水措施，以避 免沟槽被地下水浸泡。在道路红线外，每 30

13、米打深度为 6 米的井，沿途 布置，每座井配备一台d250的深水泵，将地下水抽排入附近就近的雨水 沟。（三）沟槽开挖 土方开挖采用机械和人工开挖相配合的施工方法，沟槽开挖要求开 挖地基为原状土，且在施工排水过程中不受扰动，用机械开挖时不应超 挖，槽底预留 20cm 由人工清底。对于有地下障碍物（现况管缆）的地 段由人工开挖，严禁破坏。沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行，以利排水。 挖槽土方处置，按现场暂存、场外暂存、外弃相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放，槽边单向堆土高度不 得大于1.5m,离沟槽边的距离不得大于 1.2m,挖掘机和吊车一般离沟槽 边不得小于0.8m。并不

14、得覆盖测量等标注，均暂存于现场用于沟槽回填。 回填土施工前制定合理土方调配计划,作好土方平衡少土方外运及现场 土方调运。开槽后要对基地做钎探,按地勘要求执行,遇局部地基问题,如墓 穴、枯井、废弃构筑物等应及时通知设计并会同有关人员现场共同协商 处理意见,不得擅自处理。开槽后及时约请各有关人员验槽,槽底合格后方可进行下道工序。 如遇槽底土基不符合设计要求, 及时与设计、 监理单位及地勘部门联系, 共同研究基底处理措施,方可进行下道工序。（四）砂石基础 测量基础中心轴线、标高,并放出基础边线。清除基底的杂物和浮 土,排干沟底的积水,进行基础铺筑。先在基底铺一层砂,然后在其上 铺筑砂石垫层,并用平板

15、振动器按交叉、错开、重叠的原则,振3、4 遍直至密实。（五）承插式管道铺设下管方式：管径D 600mm时，采 用吊机下管。管道铺设自下游向上游进行,控制管道的中线和高程。管道接口采用橡胶圈柔性接口,在管道接口时,认真将密封胶圈及 承口端凹槽清洁干净,套上密封圈。采用手动葫芦, 拉动管节,使承插口安装就位。管径小于 800mm 的 管节, 可以直接将葫芦挂钩扣于管两端管口壁上, 使承插口端徐徐就位。同时注意调整管道轴线，防止偏离，造成接口不正。对于管径大于 800mm 的较大管道， 采用设横杆和管道内安置斜撑的 方法，承受葫芦的拉力。即在即将就位的管节平口端设置一钢横杆，套 上钢绳与葫芦连接。在

16、已安装就位的管节内设置长度大于内径 10cm 的 斜撑，斜撑两头用胶垫封头抵住内壁，并在 1/4 处套上挂钩，拉动头葫 芦使承插口就位。管道稳定后，应再复核一次流水位的高程，使管道的纵坡符合设计 要求后方可进行下一工序的施工。（六）检查井及雨水口砌筑 施工前，应进行水准控制测量及复测，保证井中心位置高程及井距 符合设计要求，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操 作人员掌握。井室用灰砂砖砌筑，内壁应圆顺，砂浆饱满，夹缝平整，抹面压光。 井室内的流槽砌砖按设计及规范要求砌筑流槽，交错插入井墙，使 井墙与流槽形成整体。不应先砌井墙，然后再堆砌流槽，造成流槽与井 墙分离。流槽应砌（砖）、抹

17、（面）成与上下游管径相同的半圆弧形，不应无 流槽，也不应砌成梯形或矩形。同时，流槽过水断面不应小于上游和下 游管径的过井断面。井底坡度和高程应符合设计要求。圆井的砌筑，应掌握井墙竖直度和圆顺度；掌握井室几何尺寸不超 质量标准；砌筑砂浆应饱满（包括竖缝） 。砌收口时，每收进一层，变化一个直径，为了保证每层直径准确， 将每一块砖收进尺寸要均匀，每层缩小后直径圆都要保质圆润、美观。收口收进部分的竖缝，为防止形成空缝，应在砌块时，在砖的接砌 一侧面挑上灰浆，将竖缝推挤严密，勾缝时再进一步填严抹平，保证收 口部分的砖层能结合成整体受力。水泥砂浆抹面要掌握厚度、均匀、平整、密实。抹完后要封闭井口， 以保持

18、井室湿润养护，不使抹面造成裂缝、空鼓。安装井盖前，应将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找 平。路面有明显纵、横坡的，应与纵、横坡找平。雨水口基槽采用人工开挖，按照所放开挖边线进行开挖。开挖过程 中，核对雨水口位置，有误差时以支管为准，平行于路边修正位置。雨水口采用砼基础，当基础强度达到 5Mpa 后，方可进行雨水口砌 筑。根据试验室提供的水泥砂浆配合比，现场搅拌水泥砂浆。测放雨水墙体的内外边线、角桩，据此进行墙体砌筑。按雨水口墙 体位置挂线，先砌筑一层砖，根据长度尺寸，核对对角线尺寸，核对方 正。墙体砌筑，灰缝上、下错缝，相互搭接。雨水口砌筑灰缝控制在 8-12mm。灰缝须饱满，随砌随

19、勾缝。每砌筑300mm 将墙体肥槽及时回填夯实。雨水支管与墙体间砂浆须饱满， 管顶发 125mm 砖券， 管口与墙面齐 平。支管与墙体斜交时，管口入墙 20mm,另一侧凸出20mm,管端面完 整无破损，超过此限时考虑调整雨水口位置。为确保雨水口与路面顶面的平顺,按照设计高程,在路面上面层施 工前,安装完成雨水口井圈及井盖。井圈安装时，底部铺20mm厚1: 3水泥砂浆，位置要求准确，与雨水口内壁一致，井圈顶与路面平齐或稍低20mm，不得突出。（七）闭水试验闭水试验需在管道回填土前进行。管道两端用砖砌缝堵，并养护 3-4 天，使其达到一定强度后，向闭 水段的检查井内注水，注水至规定水位后，开始记录

20、。根据井内水面在 规定时间内的下降值计算渗 水量，渗水量不得超过施工规范规定的允许 值为合格。（八）回填沟槽回土应在管道各项隐蔽工程验收合格后进行。 凡具备覆土条件， 应及时覆土，防止管道暴露时间过长造成损失。沟槽回填，应分层整平 和夯实，大于 10cm 的石料等硬块应剔除。管道两侧回填高差不超过 20cm。回填分层进行。管道两侧和管顶以上 50cm 用素土回填、夯实，每 层虚铺厚度不大于20cm；管顶以上50cm至地面分层夯实，每层虚铺厚 度20-25cm；应做到夯夯相连，一夯压半夯。分段回填时，相邻两段接茬呈阶梯形。 回填土不得有石块、房渣土等不能夯实的土质，防腐层周围用细土 回填。（九）

21、涵洞施工涵洞基础、涵台及涵底铺砌均采用C15砼浇筑；盖板采用预制 C25 钢筋砼盖板，当强度达到 70%后，才能脱底模，移动和堆放时不得把上 下面倒置；帽石采用 C25砼浇筑；涵洞每46m设置一道沉降缝，缝宽1cm,缝内用沥青麻絮填塞。八字墙采用 M7.5浆砌片石。1.3.2 道路工程施工1.3.2.1 施工工艺流程准备工作一一测量放样一一路基挖、填作业一一级配砂砾石基层一一5%水泥稳定碎石基层一一沥青砼面层一一人行道及附属设施。1.3.2.2 施工方法（一）施工准备清除填、挖区的各种障碍物及建筑垃圾。机械作业为主，人工为辅。清除的废物应随清、随运，均按业主指定或施工单位自行处理的弃土场 堆砌

22、。不能长留施工区以免占据工作面及废弃物受雨的浸泡。（二）施工测量放线路基施工前，工程技术人员必须熟悉图纸资料、施工技术规范，了 解设计意图，定出施测方案，得到现场技术负责人批准后，方可进行施 测放样。在施工中对所有桩位及控制桩（网）要进行有效的保护，以利 维护，指导正常施工。（三）路基挖、填施工根据现场情况，对路基的施工采取分段作业的方法，采用综合机械 作业，以主要机械作业运行为主，配置辅助机械协调。在各分段作业区 （点）上，分别应用挖运、装运、推运，整平碾压等平行交叉流水作业 的方法。施工前应建立临时防、排水系统。无论挖区或填区在施工中保 持一定的利水坡度，杜绝凹凸与积水现象。1、路基挖方用

23、1台挖掘机配合加盖自卸汽车直接外弃，运距15km路基挖方按测定的标高控制施工。根据不同土质掌握好压缩预留量。开挖时处理好 防、排水，并做到合理的调配及弃运。开挖时必须按横断面自上而下， 依照设计边坡层进行，防止应开挖不当导致塌方。对于开挖，要有效地 扩大工作面，分段进行，以利提高生产效率，保证施工安全。因本段开 挖深度不大，采用单层横挖法，工程具体作业中选用挖掘机、装载机、 推土机、自卸车，使它们相互协调，最大限度地发挥机械施工的效率。2、路基填方 填料应符合设计要求，对用粘性土等透水性不良的填料，应在接近 最佳含水量的情况下进行分层填筑压实。路基设计高程0800mm范围换填透水性较好，土质相

24、对稳定，承载力较佳的填料。挖方超过 800mm 的区段，不作换填处理。填筑深度超过 1.2m 的填区，尽量利用本线路的 弃方，以利成本的控制。填筑方式采用水平方式分层填筑，监测含水量， 控制虚铺厚度，做到均匀压料。填筑过程中要做好交接处的斜面，以防 不均匀变形及保证来自上层透水性强的填土水分及时排出，不宜被透水 性差的土层封闭，以保证水分蒸发和排出。对于填方宽度应稍宽于设计 路基宽度，以充分保证边缘有足够的压实度。3、检底平整，边坡清削路基填筑完毕后，进行路基修整，测量检查路床的中心和标高以及 路基宽度、边坡坡度和排水系统。4、软弱路基处理当路床含水量过大或含有机物质较多 , 不能达到密实度要

25、求时 , 须及 时上报监理、业主，确定处理方案，再进行施工。（四）级配砂砾石基层施工1、摊铺： 摊铺前对路基中线纵横段高程宽度进行复核测量，表面清洁、无杂 物。按计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业条件。 机铺或人铺按设计厚度乘压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高程 及横断面使之符合设计要求，边线齐正，分条进行摊铺。松铺系数为： 人工摊铺 1.451.50 ，平地机摊铺 1.301.35 。2、碾压：摊铺60m时，可泼水碾压，采用振动压路机进行。洒水结合季节洒水，待表面潮干即可碾压，砂石薄于10cm不宜摊铺 后洒水，可在料堆上泼水，摊铺后立即碾压。由路两侧向路中心逐次碾压、边缘处先碾压3

26、4 遍。碾压全过程均须随碾压随洒水，保持在最佳含水量的情况下碾压。 稳压两遍后，即时检测，找补，同时如发现砂窝或梅花现象应将多 余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的砾石或砂，彻底翻拌均匀，并补充 碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理。（五 ）水稳碎石施工1、混合料拌和：拟采用场外机械集中拌和的方式，严格按设计配合比，拌和完用密 闭式自卸汽车运输，运距 15km。2、混合料摊铺：混合料摊铺前，下层应符合设计及施工要求，并对混合料作必要的 检测（如实际含水量、松干质量密度、实干密实度、拌合均匀度等）如 含水量低于最佳含水量 1%以上时，工地需洒水增补，如有粗细颗粒分离 现象摊铺前应予补拌，使其均匀，再行摊

27、铺；混合料摊铺前应做分段按量上料，并须考虑路面两侧加宽25cm避免场内重复运输；采用汽车直接卸至路槽里装载机摊铺时，应对汽车碾压部分刨松混 合料以使压实系数统一掌握；将含水适当、拌合均匀的混合料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺于 路槽中，其松铺厚度为压实（设计）厚度乘以压实系数；混合料按松铺厚度摊铺完毕后，立即用装载机铺，人工按照设计坡 度、跨拱进行平整；3、混合料碾压混合料的压实厚度最大为 20cm最小为10cm碾压前需要检验含水量，在碾压的全过程中一直须保持最佳含水量 状态（或在最佳含水量 1%+1.5%之间），如含水量低，则需洒水增补， 含水量过高需凉晒，待含水量适当时再行碾压；初压时应先用

28、 68t 压路机由两侧向路中心稳压一、二遍。其后立即进行找补。找平后用 1215t 压路机压实直至无明显轮迹；找补检测，路两侧桩高程拉平小线，按小线下反虚厚高程，高起凹 垫进行多次找平，或用水准仪测点：检测 7 点（路中心，两路边，两坡 路间）间隔2.5 3m稳压初压时要及时多次找平，高处铲平，低处添 补时一定要刨松，湿润，基层压实后切不可贴薄层找平；修整找平后用 1215压路机压实，碾压至要求之密实度，并无明显 轮迹；采取全幅摊铺和延长摊铺段落，以减少接茬，接茬处必须保证达到 要求的密实度，凡不符合要求处，在接铺新材料前，将旧材料刨除。接 茬采取立茬，毛茬衔接，对旧茬应适当湿润，碾压时再接茬

29、处应加强碾 压；4、混合料养生 压实成型合格后，必须在潮湿状态下养生，洒水养生，至少 7 天， 养生直至铺筑上面的结构层时停止养生。在养生期间，严禁重车在水稳 基层上通行。5、雨天施工措施混合料要边搅和、边摊铺、边碾压。对已铺好的混合料，要在雨前 或冒雨初压，雨停后碾压密实。已摊铺尚未碾压的混合料遇雨后，封闭 交通，凉晒至适当含水量后再拌和，压实。连阴雨天暂停施工。 （六）沥青砼路面施工1、沥青砼的拌制、运输：沥青砼采用厂拌，采用加盖自卸汽车运至现场，运距 15km运输车辆到厂后，安排专人负责清扫车槽，涂刷油水混合物，避免沥青粘结车厢板以利卸料。（油水混合液比例为：柴油:水=1:3 ）,车厢内

30、如有混合 液余积，装料前应予清除；料车装料时应适当挪动车位，分几次装满吨位，防止粗细料离析； 料车装料后行驶在指定位置，派专人覆盖盖布，以利保温、防雨、 防污染。同时，沥青拌和厂应安排专人量取出厂温度，并给驾驶员发放 运料单；沥青砼半成品运至施工现场，施工单位安排专人量取料温，并检查 沥青砼半成品的拌和质量，有无花白料，结团成块，淋雨等现象，并按 运料单收料。 量温方法： 将温度计插入混合料 1 0厘米，停留 3分钟读数， 所测得的温度不得低于 150-120C。2、沥青砼的铺筑：1 ）、摊铺前的准备工作 作好施工前的验收交接工作。在业主和现场监理的主持下，对施工 现场进行验收并接纳竣工路面基

31、层高程测量资料、设计图、设计高程、 水准点位置及高程， 基层平整度等资料， 以作为路面沥青砼铺筑的依据； 测量放线。按 1 0米距离，打点测量道路边线及路中的高程，以确定 摊铺沥青砼的工作标高；清扫路面。清扫路面泥尘及浮土、渣滓； 对各种施工机具进行全面检查，使之处于良好状态；2）、洒布透层沥青在洒布沥青前用胶合板覆盖构筑物，避免污染；在快车道基层上洒布透层沥青。洒布用量 1kg/m2。 洒布要求：洒布均匀，不漏洒，不流淌，不形成油膜，要渗入基层 一定厚度；3）、沥青砼的铺筑按测量打点的中线、 及两侧边线高程并考虑松铺系数 1.15 确定混合 料虚厚度挂线。用铝合金靠尺或打钢钎挂钢丝绳控制摊铺

32、厚度，中线， 引导摊铺机进行摊铺。摊铺应从道路的边幅开始。边缘高程一般以平石为准。 摊铺开始时，摊铺机在指定地点就位，控制摊铺厚度，并在料斗内 涂刷少量柴油，以免粘料。由专人负责指挥料车前往摊铺机卸料，摊铺机开始运行摊铺，在摊 铺过程中料车卸料应该距摊铺机前 10-30cm 停车，不能撞击摊铺机，使 摊铺机在行驶中自动顶推料车徐徐卸料，以保证摊铺机稳定、均匀、连 续摊铺，保证摊铺质量。摊铺机后面紧跟专人用靠尺检测纵、横向高差，平整度并及时组织 人员进行找补，去高补低，对边缘、接缝和粗粒料集中之处进行细料找 补，填缝并及时碾压。摊铺机不能作业之处，采用人工摊铺，松铺系数采用 1.2 。4）、沥青

33、砼碾压碾压要求；（1）沥青砼的压实。按初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应 以慢而均匀的速度进行碾压。（2） 为防止压路机粘轮，碾压时可对碾轮喷清水或肥皂水、洗衣粉 水，但量不宜过大。（ 3） 沥青砼碾实温度，初压应在沥青砼摊铺后，较高温度下进行， 但不得有推移、拉裂、拥包现象。一般正常碾压温度控制在140110C 为宜，不得低于 110 C。（4）碾压时压路机的驱动轮应面向摊铺机，碾压路线和碾压方向不 应突然改变，导致混合料推移、鼓包，应慢速不滞，前进方向倒车，不 应在同一横断面上，应成阶梯形，错成 45 度角；后退方向倒车，必须退 到已经成活的混合料面上，禁止原地重复倒车。（5）道路局部

34、地方不规则， 压路机达不到的边角处， 采用平板振动夯， 及时、趁热随铺随压实，振捣遍数不于 10 次。（6）碾压工作，安排专人负责指挥，严格掌握压实温度，压实段落， 压实方向和遍数，以及压路机的灵活调度。碾压方法：（1） 初压采用 8t 10t 钢轮压路机进行初压。 当沥青砼摊铺完毕， 收边找平， 温度 120 度左右，开始初压，碾压中、下面层时，压路机应尽量靠边， 碾压2遍，然后逐渐向路中碾压；对平时边沿1020cm范围采用平板式 振动夯反复夯实；碾压面层时，压路机靠边或骑上止水带 5 10c m宽度， 碾压 2 遍，然后逐渐向路中碾压。压路机碾压时：相邻碾压带重叠 1/31/2 轮宽压至每

35、幅予留线为一遍，依法碾压 2遍，当第一遍碾压完 后或在碾过程中， 应组织专人， 对粗骨料集中之处进行刮粗留细的找补，以补填其孔隙。（2） 复压复压紧接在初压后进行。复压采用 16T 的轮胎式压路机或采用 12t 15t 钢三轮压机，由边缘逐渐向中心碾压，采用三轮压路碾时，相 邻碾压带重叠后轮的 1/2 ；采用轮胎式压路机碾压时，相邻碾压带重叠 1/3 1/2 的碾压轮宽度。复压 4 6 遍至稳定，无显著轮迹，达到要求 压实度。（3） 终压终压紧接在复压后进行。 采用 6t 8t 钢轮两轮压路机碾压 3 遍，路 面无轮迹为止。（七） 人行道及附属设施施工1、路沿石、平石施工路沿石尺寸为 1000

36、*450*150 或 1000*350*150 ，平石尺寸为 1000*300*120 ，砼标号均为 C30。校核道路中心线并重新钉路沿石、平石及嵌边石边桩，桩距在直线 部分为10-15m,在弯道部位为2-5m，路口圆弧为1-3m。并在桩上划出 路沿石、平石及嵌边石顶面的标高。安砌路沿石、平石及嵌边石时 , 用垫层砂浆垫平 , 按挂线位置安砌 , 应做道平稳牢固 ,线条直顺,弯道圆滑 ,缝宽均匀。平石和路沿石应错缝对中相接，平石间宽10mm与路沿石的缝隙小于或等于10mm平石与路面接边线必须顺直。路沿石、平石灌缝，必须用水泥砂浆（强度应大于10Mpa灌缝饱满密实，沟缝路沿石为凹缝，平石为平缝。

37、路沿石、平石及嵌边石安砌好后及时回填石背 ,并夯击密实。 发现倾 斜或位移时及时修正，必须保证路沿石、平石及嵌边石高程和线型符合 设计要求。安砌好的路沿石、平石及嵌边石应进行养生，养生期不少于 3 天， 养生期间禁止行人和车辆碰撞。2、彩色人行道砖1）5%铺筑水泥稳定碎石基础 水泥稳定碎石采用场外机械集中拌和的方式，拌和完用密闭式自卸 汽车运输，运距 15km。将含水适当、拌合均匀的混合料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺于 路槽中后，立即用装载机铺，人工按照设计坡度、跨拱进行平整；在碾压的全过程中一直须保持最佳含水量状态（或在最佳含水量 1%+1.5%之间），如含水量低，则需洒水增补，含水量过高需

38、凉晒，待 含水量适当时再行碾压；初压时应先用 68t 压路机由两侧向路中心稳压一、二遍。其后立 即进行找补。找平后用 1215t 压路机压实直至无明显轮迹；稳压初压时要及时多次找平，高处铲平，低处添补时一定要刨松， 湿润，基层压实后切不可贴薄层找平；压实成型合格后，必须在潮湿状态下养生，洒水养生，至少 7 天， 养生直至铺筑上面的结构层时停止养生。在养生期间，严禁重车在水稳 基层上通行。2) 彩色人行道砖铺筑方法和要求 彩色人行道砖铺砌时 , 应进行测量方线 ,每 10-20 米距离钉出一对边 桩 , 并在上面华处高程线。挂线安设彩色人行道砖的控制线，然后依此铺砂浆垫层、彩色人行 道砖，铺砌时

39、应轻轻平放，使用橡胶锤敲打稳定，橡胶锤应敲击在彩砖 中部，防止彩砖出现翘跛。铺好一段彩色人行道砖后，应检查平整度。发现有移动、翘跛现象 的应立即修整，然后用干细沙扫填缝。铺好后的彩色人行道砖纵横缝应 直顺。并注意拼花采彩板的整体图案拼接美观。铺砌好的彩色人行道砖，其养生期不得少于 3 天。在养生期禁止行 人通行，更不得有车辆碾压碰撞。彩色人行道板的铺砌空缺填补，采用同标号普通混凝土浇筑，其上 层用1520mm厚彩色水泥混合料抹面，补足空缺与道面齐平。1.3.2 路灯工程施工1.3.2.1 施工流程施工中采用以下流程： 定灯位挖沟埋管浇注路灯基础敷设电缆绝缘 测试路灯安装电气设备安装实验、调试1

40、.3.2.1 施工方法1 、 定灯位：按照施工图及现场情况，以灯位间距为 40 米为基准确 定路灯安装位置。2、 挖沟及埋管：以距路基石 50cm 为中心，开挖宽 30cm 深 50cm 电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管。3、浇注路灯基础浇注：按厂家提供路灯基础图纸预制金属构件开 挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国 家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验(GB/T9700 )、热喷涂金属件表面预处理通则(GB/T11373 )、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验(ZBJ36011)的有关规定。4、敷设电缆：应符合下列要求1) 电缆型号应符合

41、设计要求， 排列整齐， 无机械损伤， 标志牌齐全、 正确、清晰；2) 电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；3) 电缆接头良好，绝缘应符合规定；4) 电缆沟应符合要求，沟内无杂物；5) 保护管的连接、防腐应符合规定；5、路灯安装规定1) 基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面3050mm。2) 浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。3) 灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线 应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。4) 灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：5) 在灯臂、灯盘、灯

42、杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、 无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。6) 路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进 行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆 盖层维氏和努氏显微硬度试验 (GB/T9700 )、热喷涂金属件表面预处 理通则( GB/T11373 )、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验(ZBJ36011)的有关规定。7) 各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两 个螺距。6、有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进 行下一道工序。7、用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资

43、格的有关单 位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。8、施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专 业工作，要作好成品保护及各专业协调。9、缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应 根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。10、需开孔的配电箱(柜) ，必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割 开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落 入措施。11、线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。 导线在出口处应装有 护线套。12、有配电箱（柜）接地及各系统的保护接地、工作接地应接入原 大楼接地网上，完善整个接地系统。13、安装完成后进行检查，确认

44、无误，方可进行分项调试，并作好 调试记录。14、各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作 好记录。第二章 质量保证措施2.1 质量保证体系2.1.1 总则1、本质量计划是针对本工程制定的，在运行本质量计划的同时，还 必须执行国家现行有关技术标准规范的规定。2、本质量计划制订的依据是：我公司已通过的ISO9001:2000 质量体系认证所制订的质量手册及质量管理文件，以及该工程的招标文件要 求。2.1.2 质量方针我公司质量方针是：全民参与、客户至上、精心施工、科学管理。2.1.3 质量目标本工程质量目标是：工程一次验收合格率达 100%，优良率达 30%以上，业主满意度达 80，

45、杜绝重大安全事故，质量评定等级为优良。2.1.4 质量保证体系机构2.1.4.1 总工程师质量职责1、认真贯彻公司的质量计划和目标，组织制定本工程质量保证措 施。2、主持编制项目工程实施性施工组织设计，明确其技术保证和质 量保证措施。3、主持制定和实施项目质量计划，实施工程的质量检验制度，加 强施工过程的控制，严把“图纸、测量、试验”关，杜绝因技术管理原 因造成的重大事故发生。4、组织推广应用新技术、新工艺和新材料，主持对关键工序的施 工人员的技术培训。2.1.4.2 质检员职责1、负责制定工程质量计划，编写工程质量保证措施，并对计划和 措施实行进行监督。2、定期对工人进行技术培训和质量教育，

46、提高其技术水平和质量 意识。3、严格按照质量验收评定标准和有关技术要求对部分项目工程 进行质量检查、评定和验收。4、及时组织工程质量检查，总结经验，查出问题，纠正错误，表 彰先进。2.1.5 质量保证措施1、为全面完业主下达的目标，认真贯彻关于“质量责任重于泰山” 的指示，确保工程质量，项目部将采取坚决措施，把质量摆在首位，让 “质量责任重于泰山”的警语变为我部全体职工常抓质量的自觉行动， 认真抓好工程质量。领导重视、思想重视、组织上重视。项目部全体人员必须明白工程 质量责任终身制。按市政工程施工技术规范进行施工操作。2、采取积极有力措施，抓好工程建设质量：1) 领导力量落实到位：为确保工程质

47、量，我公司将成立以赢时亮为 项目经理的具有丰富施工经验项目部，把精力投入到该工程上来，集中 力量、实干苦干。2) 质量责任落实到位：严把资金运作关、工程质量关、工程监理关、 同步建设关、工程材料关、资料整理关，把“质量责任重于泰山”战备 落实到每个工序，每个环节。把目标责任与经济效益挂钩，一视同仁奖 惩逗硬，谁出了质量事故，不仅要追究当事人的责任，还要追究单位领 导的责任。3) 管理人员落实到位：我部将实行现场管理人员全部持证上岗，明 确职责、明确任务。在什么岗位、承担什么职责和工作。4) 目标分解落实到位：做到质量责任落实到个人，找准问题、研究 对策、明确措施、狠抓落实，发现质量事故无论大小

48、都必须认真对待， 查找事故原因，落实整改措施，明确事故责任及责任人，对有关责任人进行批评教育，扣发奖金，必要时进行行政等严肃处理。5) 协调工作落实到位：正确处理好质量与工期的关系，在确保工程 质量的同时，尽量缩短工期，做到质量进度两不误。2.2 质量保证的技术措施2.2.1 总体要求1、开工前做好技术交底， 每个分项工程开工前由技术负责人和质检 员作好施工技术和质检规范的交底，并结合各分布、分项工程特点对有 些常见的质量通病及处理措施进行详细交底。2、健全全面质量管理体系， 建成以监理公司监理和总公司质安部自 检的质量检查监督体制。3、材料责任人把好质量关，杜绝不合格的原材料、成品、半成品进

49、 场使用。4、项目部各项资料及时、准确、收集、整理、完善、签收形成，资 料中各种表格符合规范，填写标注准确。各项资料作为确保工程质量的 依据，也使项目部能按资料数据正确进行施工操作，工程质量、进度、 安全得到保证，也具有社会和经济效益。5、采取正确施工措施和施工技术。在生产中动脑筋、想办法提高工 程质量，加快工程进度。2.2.2 在施工过程中对工程质量的控制1、严把材料和试验进场关。材料组根据内业组、施工组提供的所需材料计划，进行备料、进场，同时提交产品、材料质量合格证明文件给质检组。然后进行进场检验，试验室取样送公司中心实验室进行试验检 验。合格后取的数据、报告，施工组和试验室据此分析和计算

50、进行施工。 同时送监理工程师备档。2、测量人员根据设计进行测量，精确测量、放线，控制高程，平面 位置在允许误差范围之内，然后施工组根据测量、放线的结果进行施工 安排，按工程操作技术规范和施工图纸进行施工作业。质检组同监理工 程师一起对每一工序进行检查， 并填写资料请监理工程师签认， 同意后， 才能进行施工或进入下一工序。3、会同监理工程师召开工地会议，解决施工过程中遇到的对工程质 量有所影响的因素问题。如高温、多雨天给回填等带来的质量影响，坚 持质量标准不变、不降，坚持质量第一的思想。克服急躁心里，认真踏 实、有效工作。4、监理工程师的帮助虚心接受监理工程师指出工程组织管理中的不足、不规范、不

51、认真 之处，积极改进；加强我们对工程质量的责任感和认识感。5、密切与建设单位代表、监理人员、质检人员联系，认真研究存在 的质量问题，及时采取果断措施进行整改。2.2.3 关键部位质量保证措施2.2.3.1 原材料质量要求1、在施工过程中， 一些重点部位质量的好坏是影响整个工程质量的 关键。为使工程能够保质保量的完工，我公司针对这些重点部位的施工 制定了一系列的质量保证措施。把好原材料质量关，所有材料必须符合设计规定，具有产品合格证，并应分期分批进行试验，严格按检验程序办理。从工序入手，把好质量关，上道工序不合格不得转入下道工序。严格执行施工技术规范和操作规程，坚持双检制。做好技术资料和原始记录

52、的收集和整理工作，认真总结，找出存在问题，及时解决。2、工程原材料、试件自检程序工程材料（包括原材料、成品、半成品、构配件）是工程施工的物 质条件，材料质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量 也就不可能符合标准，为了达到工程优质的目的，我公司将对用于工程 上的所有材料进行严格的控制，不合格的材料决不准进入施工现场，未 经验证的材料不准用于工程。总则1）材料进场后， 我公司及时通知监理工程师及有关人员到现场检查， 外观检查合格后，进行其它项目的检查。使用的钢筋，在进行检验时，附有生产厂家对该批钢筋生产的合格 证书。使用的水泥，在进行检验时，附有生产厂家对该批水泥生产的出厂合格证书。2

53、）见证取样：在监理工程师的见证监督下，按照有关规范要求抽样检查和取样送检3）检验合格后，我公司填写“建筑材料报验单”同时附有所用材料 的出厂合格证、试验报告等，请监理签字盖章。材料经监理工程师审批 同意后用于指定部位。4）如原材料试验不合格，按要求进行双倍抽样复检或退货，复检或 退货时应请监理工程师在场确认。5）每一项工序施工完成后， 在监理工程师的监督下按规范要求进行 现场检测或抽取试件送检。现场检测或抽取试件送检不合格，采取处理 措施并按要求加倍检测或抽取试件进行试验，若仍不合格，进行返工。 测试或试件试验合格后，我公司填写自检报告及隐蔽验收记录并上报监 理工程师检查。（2）主要材料自检、

54、监理见证取样的检测频率 1）水泥：按其品种、标号、出厂时间等的不同分批进行见证取样送 检，且散装水泥每超过 500 吨、袋装水泥每超过 100 吨须进行一次见证 取样送检。有疑问时按监理工程师指令取样送检。2）砂：对每一料源每批检查一次。3）粗集料：按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行 检验，集中生产时，每批不超过400m3 （或600吨）,人工分散生产时每批不超过 200m3。2.2.3.2 路基工程自检验收程序1. 路基工程施工前，对原地形进行详细的测量，掌握地形的标高， 会同监理工程师一起查看现场。并上报用于路基施工的有关机械（压路 机等）的进场报验单及其他相关资料。2. 对

55、于挖方地段，路基土方挖至路床标高后，通知监理工程师和其 他相关人员对路床进行检查、检测和验收，若合格，进行下道工序的施 工；若路床地基不能满足设计要求，按经有关各方讨论确定的方案进行 处理，确保地地基满足设计要求。3. 对于填方地段，原地面清理后，通知监理工程师和其他相关人员 对路床进行检查、检测和验收，若合格，进行路基土方的填方工作；若 路床地基不能满足设计要求，按经有关各方讨论确定的方案进行处理。4. 路基填方施工严格按照设计和规范要求的每层厚度进行分层填 筑，每层填筑完成后，通知监理工程师进行检查，并按监理工程师指定 的位置进行密实度试验，试验合格经监理工程师检查同意后，才进行上 一层土

56、方的填筑。5. 路基土方填筑至路基的设计标高或挖方路基完成后，通知监理工 程师进行检查，并按监理工程师指定的位置进行密实度和弯沉的试验， 各项试验合格并经监理工程师和各方同意后，进行道路基层的施工。2.2.3.3 基层、底基层工程自检验收程序1. 在进行施工基层、底基层前，向监理工程师提供详细的施工方案 及有关的机械设备的报验单以及材料的进场报验，并提前做好有关的各 项试验，以便确定最佳的参数，如配合比、松铺系数等。2. 在进行全面施工前，按有关要求进行试验段施工，试验段施工检 验合格后，才进行大面积施工。3. 路基经检测和检查各项均达到设计和规范要求并经监理工程师和 其他相关人员同意后，才可进行底基层的施工。底基层的施工严格按设 计和规范要求进行，请监理工程师进行旁站监理，并按要求对有关材料 和混合料进行见证取样送检。4. 底基层完成后，通知监理工程师进行检